Что такое asc на бмв е46
2.20 Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором крутящего момента двигателя ASC+T/ Система динамического контроля устойчивости
Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором крутящего момента двигателя ASC+T/ Система динамического контроля устойчивости DSC*
Эти системы повышают устойчивость движения, особенно при трогании с места, при ускорениях, при изменении условий сцепления шин с дорогой и на поворотах.
Система DSC расширяет преимущества ASC+T при прохождении поворотов. Но обеспечить безопасность, выходящую за пределы физически возможного, система не в состоянии.
Система включается после каждого запуска двигателя.
Если датчики определяют различие в угловых скоростях колес, то система делает вывод о возникновении опасности пробуксовки и снижает направляемый на колеса момент. В дополнение к этому при необходимости производится подтормаживание задних колес.
При распознавании неустойчивого положения автомобиля, оснащенного системой DSC, с целью стабилизации возможно также подтормаживание передних колес.
К таким вмешательствам системы надо привыкнуть. Однако подобное вмешательство гарантирует сохранение оптимального тягового усилия при наилучшей траекторной устойчивости.
Подтормаживание колес может сопровождаться шумами.
Контрольная лампа
 |
Мигание контрольной лампы:
Мигание означает, что система регулирует тяговые усилия, исходя из фактического режима движения.
Если контрольная лампа не гаснет после запуска двигателя или загорается на ходу, то это сигнал о неисправности системы, если она, конечно, не была отключена ранее. Однако автомобиль и без ASC+T/DSC* сохраняет свою пригодность к нормальной эксплуатации. Обратитесь к Разделу Диагностика неисправностей.
Выключение системы
Нажмите клавишу. Контрольная лампа горит.
В зависимости от комплектации автомобиля клавиша имеет надпись ASC+T или DSC. На иллюстрации показано расположение клавиши при полной комплектации.
В зависимости от объема комплектации автомобиля расположение может быть иным.
При отключенной системе ASC+T/DSC вы двигаетесь в обычном режиме.
В исключительных случаях целесообразно отключать систему:
— при выезде “враскачку” или при трогании с места в глубоком снегу или на рыхлой поверхности.
— при движении с цепями противоскольжения, обратитесь к Разделу Особенности вождения автомобиля.
Повторное включение системы
Снова нажмите клавишу, контрольная лампа погаснет.
Системы ASC+T/DSC не могут отменить действие законов физики. Поэтому при превышении предельно допустимой скорости, последствия слабого сцепления шин с дорожным покрытием и воздействием силы бокового увода остаются на совести водителя. Поэтому избегайте излишнего риска, несмотря на повышенный потенциал безопасности.
Для обеспечения нормальной работоспособности системы используйте шины только одного производителя и с одинаковым рисунком протектора.
ASC отключаете? Как вам система?
Рекомендуем почитать на тему ASC отключаете? Как вам система?
История такая, купил 46го у которого постоянно горят абс, асц и иногда (!). Не работает спидометр.
История такая. Стал счастливым обладателем Е46 323i M52TU АКПП. Много чего исправили с августа, но о.
Подробное описание BMW e46 купе 1999г 1,8 бензин Антифриз сначала капал где-то в районе радиатора.
Я думаю вы не правы.
Трение качения больше у сцепленных шин чем у пробуксовывающих, поэтому скорость разгона с системой ASC выше.
Я думаю вы не правы.
Трение качения больше у сцепленных шин чем у пробуксовывающих, поэтому скорость разгона с системой ASC выше.
Нет, он прав!
1. наиболее эффективное ускорение при небольшой пробуксовке.
2. ДСЦ не только лампочкой моргает, но и притормаживает пробуксовывающее колесо имитируя бллкировку дифференциала, а потом еще и прикрывает подачу топлива в движок.
регулярно отключаю DSC. когда надо ехать быстро она только мешает. В то же время, работающая ADB не дает машине выйти из под контроля полностью. На больших скоростях и по трассе очень редко.
ADB практически не отключаю, без нее машинка совсем уже ретивая становится. Пока не привык
как что?
у тебя нет?
электронная имитация болировки дифференциала.
на рестайловых авто, когда пошла DSC III
2) ADB при откл. DSC насколько мне кажется. душит двигло в меньше степени, позволяет небольшую пробуксовку, заносы и не коррекирует авто в поворотах. Но если нажать на льду тапку в пол, то обороты всеравно не поднимутся выше прим 3000. авто будет повиливать задом и ехать вперед. то есть все равно какой-то «ошейник» остается.
2) ADB при откл. DSC насколько мне кажется. душит двигло в меньше степени, позволяет небольшую пробуксовку, заносы и не коррекирует авто в поворотах. Но если нажать на льду тапку в пол, то обороты всеравно не поднимутся выше прим 3000. авто будет повиливать задом и ехать вперед. то есть все равно какой-то «ошейник» остается.
Что такое ASC BMW?
Система ASC BMW расшифровывается так: Automatic Stability Control (Автоматический Контроль Устойчивости). Её разработчиком является немецкий концерн БМВ. Впервые она была использована на машинах седьмой серии. Её главная способность — уменьшать мощность движка до тех пор, пока автомобиль сможет тронуться или продолжить разгон (без поворота колес).
Диагностика ASC системы:
Преимущества системы ASC BMW
Все положительные качества можно уложить в несколько пунктов:
* максимальная безопасность при езде на скользком покрытии — снег, лёд, мокрый гравий и прочее;
* блокировка колес не происходит — даже при переключении на пониженную передачу или при резком сбросе газа (торможение двигателем на скользкой дороге);
* даже если наезд на скользкий участок дороги произошел неожиданно, система самостоятельно вмешается и отреагирует как надо.
Прелесть в том, что она гарантирует курсовую устойчивость авто, предотвращая занос на скользкой или нетвёрдой дороге. Однако есть случаи, когда систему следует временно отключить. Например — при движении по рыхлому снегу или песку, в этом случае вполне будет достаточно поворота колеса.
Подведем итоги. ASC BMW — штука действительно полезная, особенно в условиях русской зимы. Кроме того, она устанавливается на любую модель после 1997 года выпуска как стандартное оборудование.
Что такое asc на бмв е46
Всем доброго времени суток! В общем ситуация следущая, на днях возвращался из дачи, все было хорошо.
История такая. Стал счастливым обладателем Е46 323i M52TU АКПП. Много чего исправили с августа, но о.
Здравствуйте, друзья! BMW E46, M54B22, АКПП, 2000 г. в. Система ASC+T, блок ЭБУ MK20. Машина прост.
Всем привет. Знаю, много было постов с такой проблемой, но авось кто сталкивался именно с таким: маш.
Могу ошибаться но помоему система работает с ограничением по скорости, во всяком случае хорошо помню что в книжке по Е39 писали о скоростном пределе.
есть, и очень эффективная.
ездить по городу с положеной скоростью, и заносить тебя никогда не будет
GUNhed
Да здесь я с Вами согласен полностью, это же просто интерес к тому, что напичкано, в мск особо и не погоняешь!
Так всеже, какая «рабочая» скорость для ASC? а то мнений там по ссылкам на бмвклабе мильён!
Рекомендуем почитать на тему ASC
Всем доброго времени суток! В общем ситуация следущая, на днях возвращался из дачи, все было хорошо.
История такая. Стал счастливым обладателем Е46 323i M52TU АКПП. Много чего исправили с августа, но о.
Здравствуйте, друзья! BMW E46, M54B22, АКПП, 2000 г. в. Система ASC+T, блок ЭБУ MK20. Машина прост.
Всем привет. Знаю, много было постов с такой проблемой, но авось кто сталкивался именно с таким: маш.
Рекомендуем почитать на тему ASC
Доброшл времени суток, господа! Всех нас объединяет любовь к нашим автомобилям BMW, хотя иной раз он.
 | |
|
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
Технология Automatic Stability Control + Traction (ASC+T)
Изночально, сразу после покупки было интересно что это за кнопка ASC off, и как вообще работает эта система. Теперь понятно все, очень полезная опция, особенно в зимнее время года. На нашем Лансере почему то эта система называется ASC, на других авто она же больше известна как ESP. система курсовой устойчивости отслеживает поведение автомобиля, одновременно регулируя мощность и тормозное усилие на каждом колесе, и обеспечивает оптимальную тягу. Помимо этого она активно снижает пробуксовку колес, обеспечивая лучшее ускорение, торможение и маневрирование, чем когда-либо ранее.
Примечание Динамическая система курсовой устойчивости начинает работать, когда скорость автомобиля превышает 15 км/ч. У меня возникал постоянно вопрос: «Что за звук (треск, скрежет)?» — Он возникает при самодиагностике системы ASC. Это не является признаком неисправности.
Система ASC BMW расшифровывается так: Automatic Stability Control (Автоматический Контроль Устойчивости). Её разработчиком является немецкий концерн БМВ. Впервые она была использована на машинах седьмой серии. Её главная способность — уменьшать мощность движка до тех пор, пока автомобиль сможет тронуться или продолжить разгон (без поворота колес).
Преимущества системы ASC BMW
Все положительные качества можно уложить в несколько пунктов:
* максимальная безопасность при езде на скользком покрытии — снег, лёд, мокрый гравий и прочее;
* блокировка колес не происходит — даже при переключении на пониженную передачу или при резком сбросе газа (торможение двигателем на скользкой дороге);
* даже если наезд на скользкий участок дороги произошел неожиданно, система самостоятельно вмешается и отреагирует как надо.
Прелесть в том, что она гарантирует курсовую устойчивость авто, предотвращая занос на скользкой или нетвёрдой дороге. Однако есть случаи, когда систему следует временно отключить. Например — при движении по рыхлому снегу или песку, в этом случае вполне будет достаточно поворота колеса.
Подведем итоги. ASC BMW — штука действительно полезная, особенно в условиях русской зимы. Кроме того, она устанавливается на любую модель после 1997 года выпуска как стандартное оборудование.
Технология Automatic Stability Control + Traction (ASC+T)
Мало кто знает, как расшифровывается аббревиатура ASC+T, а между тем она укладывается в следующую последовательность английских слов Automatic Stability Control + Traction, что в переводе на русский язык означает Автоматический контроль устойчивости + сцепление с автодорогой.
Итак, первый раз системы ASC+T использовалась для производства авто марки BMW 7-Series. По сути, аббревиатура означает систему контроля устойчивости. Она отвечает за уменьшение мощности мотора. Она включается, когда авто только-только трогается с места или продолжает разгон без проворачивания автоколес.
Сильное будет нажатие на педаль акселератора или нет, система ASC+T все равно включится. Бывают моменты, когда снижения мощности мотора недостаточно. Что происходит в таком случае? Происходит торможение ведущих колес. Оно будет происходить до тех пор, пока последние не получат сцепления с автодорогой на оптимальном уровне. За торможение отвечает другая разработка баварцев, а именно система антиблокировки тормозов или ABS (под вторым названием она более известна).
Разрабатывая систему ASC+T, производитель преследовал две цели. Во-первых, он старался добиться стабильной управляемости на всем пути следования авто. Она не должна зависеть от того, как движется автомобиль по прямой или по кривой. Кроме того, на ее положение не должно влиять положение педали акселератора. Во-вторых, сотрудники автоконцерна старались добиться оптимального сцепления колес с автодорогой. Особенно вышесказанное предложение касается ситуаций, когда авто попадает на участки, на которых разница коэффициентов сцепления справа/слева довольно-таки большая.
Новая система баварцев – интеллектуальная. С ее помощью происходит предотвращение заноса при разгоне на нетвердой/скользкой автодороге. Таким образом, добиваются курсовой устойчивости для машины.
1) При проворачивании колеса включается тормозная система. Кроме того, в этом случае может происходить вмешательство в системы управления мотором. Открытие заслонки происходит ровно настолько, сколько требуется для создания прямолинейного движения авто. На вышесказанное не влияет даже нажатие акселератора, в том числе и до пола;
2) Первая ступень воздействия системы – включение тормозов. На скорости до 40 км/час усилие применяется к колесу, которое создает проворачивание. На скорости от 40 до 100 км/час оно будет пониженным. Таким образом, автопроизводитель добивается снижения перегрева тормозов и более плавного хода для них. Как только отметка на спидометре достигнет 100 км/час, первая ступень становится неработоспособной. Вторая ступенька влияет на прикрытие дроссельной заслонки, изменение угла зажигания. Система ASC+T эффективно влияет на систему управления мотора, понижая мощность наполовину (50%);
3) Если водитель резко снимает ногу с педали акселератора, то за блокировку ведущих колес отвечает система контроля крутящегося момента мотора;
4) Если система не требуется, то ее можно отключить.
Преимущества работы «продвинутой» системы от баварцев:
— безопасность для водителя и пассажиров, если предполагается движение по скользкому покрытию (лед, гравий, снег);
— распознавание наезда на скользкий участок; реакция на должном уровне;
— колеса не блокируются, если водитель резко сбрасывает газ, двигаясь по скользкой автодороге или переключая передачу на пониженную.
Систему можно временно отключить, если автомобиль двигается по песчаной дороге или рыхлому снегу. Ее отключение никоим образом не влияет на включение системы ABS. Она остается включенной!
ASC+T – это система, которую баварский автопроизводитель ставит на все авто, начиная с 1997 г. в. Она идет в базовой комплектации.
Спонсором статьи выступила московская компания Крафт, которая предоставляет услуги грузоперевозок по Москве. Чтобы заказать газель для переезда Вам потребуется только телефонному номеру компании и сделать заказ, цены Вас приятно порадуют — от 360 рублей за час. Так же компания предоставляет грузчиков и гарантирует максимально аккуратное отношение к перевозимым вещам заказчика.
Добавлено: 26.04.2012 16:15
Asc off что это
Как работает Active Stability Control на Mitsubishi Outlander XL (из документации ММС). Т.к. машины у нас на одной платформе, то у нас все тоже самое
Ни в руководстве пользователя, ни в сервис-мануале не сказано, что антибукс работает только в режимах полного привода.
Чтобы выключить ASC
: Кнопку, расположеную слева внизу от рулевой колонки надо секунд 5-10 подержать нажатой. (См.
рисунок
) На дисплее штатного компьютера загорится справа вверху надпись ASC OFF.
Для включения ASC:
достаточно обычного нажатия на кнопку.
Еще из мануала Мицу: Активируются автоматически при каждом запуске двигателя. Они срабатывают, когда автомобиль движет- ся со скоростью выше 15 км/ч.
Системы: противобуксовочная и динамической стабилизации
Противобуксовочная система оптимизирует распределение тягового усилия между коле- сами, чтобы избежать их пробуксовки путем воздействия на работу тормозных механиз- мов ведущих колес и работу двигателя. Система динамической стабилизации воз- действует на работу тормозных механизмов отдельных или нескольких колес и на работу двигателя, чтобы вернуть автомобиль к дви- жению по заданной водителем траектории. В случае проскальзывания шин или потери траектории движения, системы включаются в работу. В момент их срабатывания на па- нели приборов начинает мигать этот сигна- лизатор.
В особо тяжелых условиях вождения (трога- ние по грязи, застревание в снегу, езда по зыбкому грунту и т.д.) возникает необходи- мость отключить систему ASC, чтобы коле- са, буксуя, обеспечивали автомобилю сцеп- ление с дорогой. F Нажмите на кнопку «ASC OFF», распо- ложенную слева от рулевого колеса, при этом на панели приборов должен поя- виться сигнализатор «ASC OFF». Загорание этого сигнализатора в правом верхнем углу дисплея панели приборов сви- детельствует о том, что системы ASC отключены.
Эти системы не активируются автоматически после достижении скорости движения 50 км/ч. Еще раз нажмите на кнопку «ASC OFF» чтобы активировать систему принуди- тельно. Выключение этого сигнализатора в правом верхнем углу дисплея панели приборов сви- детельствует о том, что системы ASC вновь активны.
Что такое ASC.exe?
ASC.exe это исполняемый файл, который является частью Усовершенствованный SystemCare Ultimate 10 Программа, разработанная IObit, Программное обеспечение обычно о 497.47 KB по размеру.
Рекомендуется: Выявить ошибки, связанные с ASC.exe (опциональное предложение для Reimage — Cайт | Лицензионное соглашение | Политика Kонфиденциальности | Удалить)
Как исправить ASC.exe
Аккуратный и опрятный компьютер — это один из лучших способов избежать проблем с Advanced SystemCare Ultimate 10. Это означает выполнение сканирования на наличие вредоносных программ, очистку жесткого диска cleanmgr и ПФС / SCANNOWудаление ненужных программ, мониторинг любых автозапускаемых программ (с помощью msconfig) и включение автоматических обновлений Windows. Не забывайте всегда делать регулярные резервные копии или хотя бы определять точки восстановления.
Если у вас возникла более серьезная проблема, постарайтесь запомнить последнее, что вы сделали, или последнее, что вы установили перед проблемой. Использовать resmon Команда для определения процессов, вызывающих вашу проблему. Даже в случае серьезных проблем вместо переустановки Windows вы должны попытаться восстановить вашу установку или, в случае Windows 8, выполнив команду DISM.exe / Online / Очистка-изображение / Восстановить здоровье, Это позволяет восстановить операционную систему без потери данных.
Чтобы помочь вам проанализировать процесс ASC.exe на вашем компьютере, вам могут пригодиться следующие программы: Менеджер задач безопасности отображает все запущенные задачи Windows, включая встроенные скрытые процессы, такие как мониторинг клавиатуры и браузера или записи автозапуска. Единый рейтинг риска безопасности указывает на вероятность того, что это шпионское ПО, вредоносное ПО или потенциальный троянский конь. Это антивирус обнаруживает и удаляет со своего жесткого диска шпионское и рекламное ПО, трояны, кейлоггеры, вредоносное ПО и трекеры.
Могу ли я удалить или удалить ASC.exe?
Не следует удалять безопасный исполняемый файл без уважительной причины, так как это может повлиять на производительность любых связанных программ, использующих этот файл. Не забывайте регулярно обновлять программное обеспечение и программы, чтобы избежать будущих проблем, вызванных поврежденными файлами. Что касается проблем с функциональностью программного обеспечения, проверяйте обновления драйверов и программного обеспечения чаще, чтобы избежать или вообще не возникало таких проблем.
Согласно различным источникам онлайн, 8% людей удаляют этот файл, поэтому он может быть безвредным, но рекомендуется проверить надежность этого исполняемого файла самостоятельно, чтобы определить, является ли он безопасным или вирусом. Лучшая диагностика для этих подозрительных файлов — полный системный анализ с Reimage, Если файл классифицирован как вредоносный, эти приложения также удалят ASC.exe и избавятся от связанных вредоносных программ.
Однако, если это не вирус, и вам нужно удалить ASC.exe, вы можете удалить Advanced SystemCare Ultimate 10 со своего компьютера, используя программу удаления, которая должна находиться по адресу: «C: \ Program Files \ IObit \ Advanced SystemCare Ultimate» \ unins000.exe». Если вы не можете найти его деинсталлятор, вам может потребоваться удалить Advanced SystemCare Ultimate 10, чтобы полностью удалить ASC.exe. Вы можете использовать функцию «Установка и удаление программ» на панели управления Windows.