Что строят на аэродроме в гатчине у самолета
Третий этап проекта благоустройства «Аэропарк» в Гатчине
«Шикарный проект» — именно так называют проект благоустройства «Аэропарк» в микрорайоне Аэродром города Гатчины понимающие люди.
Реализован третий этап проекта строительством вдоль улицы Кныша. Здесь уже обустроен тротуар, велосипедная дорожка, построены две спортивные площадки с резиновым и песчаным покрытием, высажены деревья, установлено более ста новых столбов освещения, уложено более трех тысяч квадратных метров плитки на пешеходной зоне. До конца осени предстоит доделать концертное и спортивное пространства, а также площадку для выгула собак. Также продолжаются работы вдоль Липовой аллеи.
О своем вкладе в проект рассказал руководитель будущего музея авиации Геннадий Панев, который активно пополняет коллекцию нового интерактивного пространства на площадке перед музеем. «Аэропарк» — проект, в который вошел музей авиаторов. Здесь и ангары, и старые самолеты, и другая авиационная техника. Гатчина — колыбель русской авиации. Здесь взлетали первые самолеты, здесь Петр Нестеров впервые совершил сложный элемент пилотажа — петлю Нестерова. В 2020 году Гатчина стала одним из победителей Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды. Благодаря полученному финансированию в столице Ленинградской области реализован проект благоустройства «Аэропарк» в рамках программы «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда». Общая стоимость проекта — более 300 млн рублей. В прошлом году в рамках проекта уже были построены роллердром, детская площадка, велодорожки, прогулочная зона, парковки, проведено благоустройство части Липовой аллеи, комплексные работы по озеленению и освещению территории.
Как сохранить «Аэропарк»?
На улице Кныша в Гатчине продолжается благоустройство в рамках масштабного проекта «Аэропарк» – рядом с ФОК «Арена» уже достраивают новые спортивные площадки. Но по мере развития проекта первые его объекты приобретают плачевный вид.
Реализация проекта стала возможной благодаря победе во Всероссийском конкурсе благоустройства малых городов и исторических поселений. По итогам конкурса наш город получил 90 млн рублей из федерального бюджета на строительство «Аэропарка». Всего же на него будет затрачено порядка 300 млн рублей, включая суммы из областного и местного бюджетов. Проект действительно получился интересным, функциональным и полезным для жителей всех возрастов.
В августе 2020 года в официальном открытии первой части «Аэропарка» – скейтпарка принял участие губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. Глава региона настолько был впечатлен увиденным, что даже предложил создать Федерацию экстремальных и уличных видов спорта и проводить Кубок губернатора по скейту с серьезными призами. Видимо, здесь же – на новой площадке.
В тот день она действительно выглядела потрясающе: новый бетонный модульный скейтпарк, каркасный скейтпарк и асфальтовый памп-трек, большое количество детей и подростков, которые выписывали немыслимые пируэты на своих велосипедах и скейтбордах. Здесь же обустроили пешеходную и велосипедную дорожки, велопарковку, смонтировали систему освещения, установили скамейки и урны, а также проведи озеленение.
В ноябре 2020 года Александр Дрозденко приехал в Гатчину, чтобы оценить новую детскую площадку у ТРК «Пилот», которая также была построена в рамках «Аэропарка». Тематический детский «авиационный» городок сегодня привлекает большое количество детей всех возрастов, которые с удовольствием проводят здесь свободное время.
Сегодня вдоль улицы Кныша продолжается благоустройство в рамках проекта: строятся пешеходная дорожка и велодорожка, почти готовы две спортивные площадки у ФОК «Арена», смонтирована система освещения.
Новое общественное пространство становится центром притяжения жителей микрорайона. Увы, в том числе и тех, кто не ценит порядок и красоту.
За скейтпарк уже стыдно
Прошло чуть больше года с момента открытия скейтпарка, и сегодня совершенно точно можно сказать, что проводить здесь соревнования на Кубок губернатора не стоит – будет стыдно. Тем более, что Гатчина за это время стала столицей Ленинградской области, а площадка для соревнований сегодня выглядит совсем не по-столичному.
В начале апреля текущего года мы уже писали о том, что скейтпарк и прилегающая к нему территория сильно пострадали от вандалов. Элементы скейтпарка, скамейки, фонарные столбы уже разрисованы, покрытие на детской площадке порвано, одна карусель сломана. В целом территория детской площадки выглядит нерешляво: везде разбросаны земля из клумб и песок.
В администрации Гатчинского района нам сообщили, что, по итогам комиссионного выезда, выявленные замечания по детской площадке будут исправлены подрядчиком в рамках гарантийных обязательств. Что касается исписанных элементов, то борьба с вандалами ведется, но пока безрезультатно.
«Художник» от слова «худо»
К этой работе подключены и волонтеры города Гатчины, но пока все бесполезно. Вандалы разрисовывают все на следующий же день.
Вопросы к воспитанию
Исписаны также элементы детской площадки у ТРК «Пилот». Мамочки рассказывают о том, что, играя внутри самолета, дети уже могут пополнять словарный запас нецензурными выражениями, которые там написаны.
Много вопросов и к самим ребятам, катающимся в скейтпарке. Для своих развлечений они используют даже тележки из продуктового магазина в ТРК «Пилот», катаясь на них по трекам. Мало того, что это не безопасно, так еще и можно сломать элементы площадки.
«Аэропарк» для маргиналов?
У скейт-площадки и вдоль Липовой аллеи уже поселились бомжи, которые облюбовали скамейки и качели. На них они спят, распивают спиртные напитки, устраивают совместные трапезы. Все урны по утрам, как правило, переполнены бутылками и остатками еды, которые бомжи достают из мусорных баков у продуктового рынка. Все это наблюдают жители микрорайона Аэродром, спешащие на работу в центральную часть Гатчины. Кстати, для ночевки бомжи облюбовали здание недостроенного бассейна. Их неоднократно видели вылезающими из-за и из-под забора вокруг будущего дворца спорта.
Продуктовый рынок также вошел в «Аэропарк» и в перспективе должен быть перестроен, чтобы соответствовать внешнему виду всего нового общественного пространства. Но пока все происходит ровно наоборот: скейтпарк своим убитым внешним видом начинает плавно сливаться с рынком времен 90-х. Ранним утром прохожих здесь также встречают бомжи, которые попрошайничают и пристают к жителям.
Житель микрорайона Аэродром, депутат города Гатчины, заместитель директора по управлению персоналом и общим вопросам МУП ЖКХ города Гатчины Светлана Терентьева – как раз среди тех, кто по утрам наблюдает всю эту живописную картину.
Давайте сохраним «Аэропарк»!
Как спасти «Аэропарк»? Похоже, что только неотвратимость наказания за все случаи вандализма, порчу имущества способна возыметь действие на хулиганов. И для начала требуется установить видеонаблюдение и закрепить за общественным пространством наряд патрульно-постовой службы для ежевечернего и ночного патрулирования. Возможно, привлечь ДНД.
Перспективное развитие Аэродрома
Глава администрации Гатчинского района Людмила Нещадим в минувшую пятницу, 5 июня, провела ряд рабочих совещаний на строящихся объектах в микрорайоне Аэродром.
Квартал для многодетных семей
В микрорайоне Заячий Ремиз выделены участки многодетным семьям в рамках областных законов № 105-оз и № 75-оз. В квартале № 10 предоставлены 23 земельных участка. Для развития инфраструктуры компания «ДСК Регион» в рамках муниципального контракта начала строительство сетей водоснабжения, водоотведения и электроснабжения. Также будет обустроена подъездная дорога в асфальтовом исполнении и проведено благоустройство. Срок окончания работ – 2021 год.
Средства в размере 93 млн рублей на эти цели выделены из бюджета Ленинградской области, за что Людмила Нещадим выразила благодарность правительству Ленинградской области и лично главе региона Александру Дрозденко.
Рядом – в квартале № 9 выделены еще 39 участков многодетным семьям. Вопрос выделения средств на проектирование инфраструктуры квартала будет рассмотрен при формировании бюджета Гатчинского района на 2021 года.
Следующим объектом, который посетила рабочая группа, стал детский сад № 40 в центре микрорайона. Его печальная судьба давно известна: практически сразу же после ввода в эксплуатацию облицовочный кирпич начал осыпаться, подвергая опасности сотрудников дошкольного учреждения, дошколят и их родителей.
Аварийные места стен затянули сеткой, по итогам конкурса выбрали подрядчика, который занялся облицовкой фасадов, но «что-то пошло не так». Направляющие, на которые крепились облицовочные панели, устанавливали прямо на осыпающийся кирпич. В результате контракт с подрядчиком был расторгнут. Сегодня продолжается экспертиза, итоги которой станут известны в ближайшее время. По ее результатам станет понятно, что же делать дальше. Но, как заявила Людмила Нещадим, детский сад, скорее всего, ждет полная замена фасадов.
«Аэропарк» по графику
Людмила Нещадим также посетила строящийся скейт-парк рядом с ТРК «Пилот» в рамках большого проекта благоустройства «Аэропарк», который охватит практически весь микрорайон.
Представитель производственно-строительной фирмы «КОРТ», которая занимается строительством площадки, Кирилл Шабнов рассказал, что до октября 2020 года рабочие планируют обустроить спортивно-скейтерскую зону, куда войдет бетонный модульный скейт-парк, каркасный скейт-парк и асфальтовый памп-трек. Там же предусмотрено устройство пешеходной и велосипедной дорожек, велопарковки, монтаж системы освещения, установка скамеек и урн, а также посадка зеленых насаждений.
Людмила Нещадим выразила надежду, что работы будут проходить в рамках графика и на них не повлияют ни погодные условия, ни санитарно-эпидемиологическая обстановка.
Бассейн: срок сдачи сдвигается
Рабочая группа посетила строящийся бассейн на улице Кныша, где сегодня рабочие уже бетонируют чашу плавательного бассейна.
Новый бассейн будет включать в себя три бассейна (спортивный, оздоровительный и для обучения плаванию детей 7-10 лет) общей площадью воды
800 кв. м, а также четыре спортивных зала общей площадью 652,5 кв. м. Бюджет проекта составляет 690 млн рублей. Строительство реализуется, благодаря концессионному соглашению, заключенному правительством Ленинградской области и компанией ООО «Бассейн ГАТ» в июле 2017 года сроком на 20 лет.
Людмила Нещадим напомнила представителям компании-подрядчика, что на территории стройки в обязательном порядке необходимо обеспечивать всех рабочих индивидуальными средствами защиты и вести журнал термометрии. Представители подрядчика, в свою очередь, сказали, что из-за эпидемиологической обстановки срок сдачи объекта сдвигается – в связи с задержкой оборудования на границе.
О проекте ЖК «Высший пилотаж»
Адрес участка и его местоположение
Российская Федерация, Ленинградская область, Гатчинский муниципальный район, Гатчинское городское поселение, город Гатчина, улица Авиатриссы Зверевой, дом 14.
Этапы проекта
Конструктив здания и технология строительства
На сегодняшний день сборный железобетон является одним из самых широко используемых строительных материалов в мире.
Сборный железобетон по праву считается высококачественной продукцией настоящего и будущего для дизайнеров, архитекторов, проектировщиков и строительство объектов из сборного железобетона является одним из самых распространённых во всём мире. Само существование сборной железобетонной промышленности и многочисленных, успешно реализованных строительных объектов, выполненных с использованием сборного железобетона, полностью или частично конструктива здания, является неоспоримым доказательством того, что технология производства практична и надежна.
Высокое качество, обеспеченное пооперационным технологическим контролем инженеров-технологов заводов-изготовителей и, соответственно, полная заводская готовность железобетонных изделий и конструкций на порядок выше монолитных конструкций, произведенных под открытым небом, воздействием атмосферных осадков и перепадов температур. Кроме того, малая зависимость от погодных условий и технология монтажа сборных железобетонных конструкций влечет сокращение сроков возведения зданий, снижение трудозатрат, что оказывает позитивное влияние на себестоимость, и как следствие, цену 1 м2 жилья.
Типовые панели, которые разрабатывались раньше, уже давным-давно морально устарели. А нововведения, на которых основаны новые проекты, актуальные. Остекление первых этажей, выход в подъезды с уровня земли и другие решения способны влиять на качество жизни жителей этих домов. Так становится безопаснее и удобнее. Об этом уже давно говорят, но наконец это обрело физическое воплощение.
Появился также инструмент, которым удобнее пользоваться проектировщикам, — палитра вариаций фасадных решений.
Панельные дома шагнули далеко вперед и мало похожи на холодные хрущевки с тонкими стенами и минимальной площадью комнат. Современные панельные дома по многим параметрам превосходят дома монолитные. Планировки стали более разнообразные, удобные, хорошо продуманные. Увеличились площади кухонь и комнат. В отдельных проектах даже возможна свободная планировка.
По характеристикам некоторые дома приближаются к комфорт-классу: первые этажи нежилые, свободный от машин двор, дизайнерское оформление мест общего пользования, большие окна, множество вариантов оформления фасада.
Характеристики здания
Общая информация по проекту
Целью проекта является строительство 12-ти этажного 3-х секционного 319-ти квартирного жилого дома с 20-тью встроенными коммерческими помещениями на 1-ом этаже, на земельном участке, площадью 21945 кв. метра.
Функциональный. Таким должен быть дом.
Описание использованных композиционных приемов фасадов
Отличительной особенностью решения фасадов является простота геометрических форм и лаконичность в цветовом решении с преобладанием оттенков синего, голубого и белого цветов. Так же использован серый цвет, как фоновый. Цвета: синий, голубой и белый, отражают основную концепцию фасадов – авиационная тематика. Она прослеживается и в названии жилого дома – «Высший пилотаж». Выбор такого решения продиктован расположением в районе «Аэродром», где вся топонимика посвящена авиации. Так и рассматриваемый дом расположен на пересечении улицы Авиатриссы Зверевой и Красных Военлётов.
Здание имеет прямоугольную форму плана, обусловленную конфигурацией участка, компоновкой генерального плана с учетом окружающей застройки, квартирографии и архитектурного замысла проекта. Это позволяет добиться более гармоничных пропорций здания, при лаконичной геометрии фасадов. Здание 3-х секционное, это подчеркнуто и в архитектурном членении фасадов. Каждая секция имеет свой рисунок и сочетание основных цветов, как по расположению, так и по пропорции. Ритм, заложенный на фасадах – динамичный, отражающий авиационную тематику.
Первый этаж здания имеет встроенные помещения, выделенные на фасаде увеличенной площадью остекления и обозначением входов предусмотренными местами под вывески. Входные группы жилой части выделены П-образными входными порталами козырьков и обозначениями номеров секций.
Наружные панели окрашены атмосфероустойчивыми красками для наружного применения. Окна здания с профилем серого цвета, имеют дополнительный горизонтальный импост обеспечивающее большую безопасность проживающих на верхних этажах и добавляя композиционно необходимые членения на фасаде. Остекление лоджий предусматривает дополнительное металлическое ограждение на высоте 1,2 м от уровня чистого пола этажа. Наружные входные двери металлические с остеклением, утепленные, темно-серого цвета.
Историческая справка по локации проекта
Га́тчина (с 1923 по 2 августа 1929 года — Троцк, со 2 августа 1929 по 23 января 1944 года — Красногварде́йск) — город (с 1796 года) в России, административный центр Гатчинского муниципального района Ленинградской области, Город воинской славы России (с апреля 2015).
Население — 94 447 чел. (2018), самый крупный населённый пункт Ленинградской области.
Город расположен в юго-западной части области, в 42 км от центра Санкт-Петербурга. Расположенный в городе «Государственный художественно-архитектурный дворцово-парковый музей-заповедник «Гатчина», а также исторический центр города включены в список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Город Гатчина расположен на северо-западе европейской части России, в зоне южной тайги.
Расстояние до центра Санкт-Петербурга — 42 км.
Гатчина — крупный транспортный узел с развитым пригородным пассажирским железнодорожным, автобусным, автомобильным сообщением.
Через город проходят три железнодорожные магистрали Октябрьской железной дороги («Варшавская» и «Балтийская» линии, а также линия Мга—Ивангород). Имеются три железнодорожные станции (Гатчина-Пассажирская-Балтийская, Гатчина-Варшавская и Гатчина-Товарная-Балтийская) и два остановочных пункта (Татьянино и Мариенбург).
В городе или непосредственно рядом с ним проходят несколько крупных автодорог — федеральная автотрасса М20 (часть европейского автомобильного маршрута E 95), региональные автодороги А120 и Р38, а также две автодороги местного значения — Н96 и Н114.
Аэродро́м — микрорайон города Гатчины (Ленинградская область).
Находится на юго-западе города, рядом с Балтийским вокзалом, отделен от исторического центра Гатчины железной дорогой.
Название получил от Гатчинского аэродрома — одного из первых в России, на месте которого находится.
Военное поле
В исторических документах XIX — начала XX века место современного микрорайона упоминается как Военное поле. Например, в 1862 году газета «Санкт-Петербургские губернские ведомости» сообщала о начавшихся работах по «выкорчёвке пней в десяти рощах на учебном поле против Гатчинского дворца». Военное поле использовалось для полковых учений лейб-гвардии Кирасирского Её величества полка.
Летом, когда Кирасирский полк квартировался в учебных Красносельских или Дудергофских лагерях, Военное поле временно превращалось в место народных забав, увеселений и ярмарок. Одним из основных развлечений были различные лотереи, средства от которых шли в благотворительные фонды.
Первый военный аэродром
В 1909 году на Военном поле состоялся демонстрационный полет чуда техники того времени — аэроплана. Полет совершил французский авиатор Жорж Леганье. На будущем аэродроме начинается строительство ангаров, служебных помещений и взлетно-посадочных полос и он становится учебным аэродромом Авиационного отдела Офицерской Воздухоплавательной школы.
В 1910 году на Гатчинском военном аэродроме открылась школа Первого Российского товарищества воздухоплавания (ПРТВ), создавшая в 1911 году первую частную авиашколу «Гамаюн» С. С. Щетинина. Среди первых её выпускников Лидия Зверева — первая русская авиатрисса и Константин Арцеулов — русский лётчик—ас.
В эти годы на Гатчинском аэродроме проводилось не только обучение лётчиков но и испытание нового оборудования, проводились опыты по использованию авиации в военных маневрах и научных целях.
После революции, 1 апреля 1918 года Гатчинская школа получила название «Социалистическая авиашкола рабоче-крестьянского красного воздушного флота», но в сентябре 1918 года была эвакуирована в г. Зарайск Московской области, где получила новое название «1-я Московская школа военных лётчиков Красного Воздушного Флота». C 1918 года на аэродроме размещались авиационные части Военно-воздушных сил РККА, в том числе 1-я Краснознаменная истребительная авиационная эскадрилья, в которой служил и советский летчик-испытатель Валерий Чкалов.
Названия многих улиц микрорайона так или иначе связаны с авиацией:
Заключение ДДУ и продажа квартир
Бронирование, последующую продажу квартир по 214 ФЗ, предоставление информации по ценам осуществляет партнер Агентство недвижимости «Сопровождение», действующее на основании агентского договора.
Эскроу-пилотаж Сбербанка: на Аэродроме в Гатчине строится дом на 444 квартиры
В развивающемся районе Гатчины строится дом по схеме эскроу-счетов с привлечением финансирования Сбербанка. Это позволит избежать понятия «обманутый дольщик».
Проект реализуется с применением счетов эскроу, открытых в Сбербанке. По закону, застройщик может получить с них деньги только после регистрации права собственности на первую квартиру. Если же дом не будет достроен, то средства с эскроу-счетов идут на завершение строительства. Механизм создан для того, чтобы конечные покупатели квартир не остались без жилья и денег, как это случалось раньше. Новое законодательство гарантирует, что даже в случае возникновения каких-то проблем у застройщика, жильё будет достроено. Впрочем, в этом застройщике, как и в других своих партнёрах, Сбербанк уверен.
По словам директора головного отделения Сбербанка по Ленинградской области Олега Тихомирова подготовка к сделке была тщательной.
— У нас есть эксперты, которые оценивают перспективы работы с тем или иным застройщиком. Компанию «Лидер» отличает ответственный подход к бизнесу, выполнение работ в срок. Уверен, что и ЖК «Высший пилотаж-2» будет выполнен в соответствии с названием для комфортного проживания в одном из пригородов Петербурга.
В банке также отмечают, что готовы принять участие и в новых проектах компании.
Застройщик работает на территории Северо-Западного федерального округа с 2010 года. Из последних проектов ЖК «Надежный» в Коммунаре, сданный в эксплуатацию в 2018 году. Также сейчас заканчиваются работы на объекте «ЖК «Высший пилотаж» на улице Авиатриссы Зверевой в Гатчине. Объекты были построены по старой схеме, с привлечением средств дольщиков через договоры долевого участия.
Кроме того, компания первой в регионе инвестировала средства, чтобы завершить строительство одного из проблемных объектов в рамках 107 областного закона «О поддержке пострадавших участников долевого строительства многоквартирных домов, расположенных на территории Ленинградской области». Благодаря этому в 2018 году жилой дом на улице Кныша в Гатчине был введен в эксплуатацию.
Законодательный контекст:
С 1 июля 2019 года вступили в силу поправки к Федеральному закону «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации». В соответствии с ними реализация строящегося жилья возможна только с использованием счетов эскроу или на собственные средства строительной компании.