Что строят возле вокзала в барнауле
Барнаульский застройщик рассказал подробности о ЖК «Локомотив» на месте одноименного стадиона
Застройщик «Шодо» раскрыл детали того, каким будет жилой комплекс «Локомотив», который строят на месте одноименного стадиона рядом с вокзалом Барнаула. Об этом сообщает amic.ru.
«Локомотив» – по сути, один большой дом на 818 квартир. Среди них 310 небольших «однушек», 331 «двушка» и 175 «трешек» и две четырехкомнатные квартиры на 89 и 159 квадратных метров. Комплекс будет разделен на семь блок-секций разной этажности. Так, в одной секции сделают восемь-девять этажей, а в другой – 23 этажа (это максимум).
Во дворе построят площадки для мини-футбола, баскетбола и тренировок на тренажерах. А под землей сделают парковку на 419 мест.
Возводить новый жилой комплекс будут этапами. Компания уже начала подготовительные работы. В конце 2023 года будут готовы пять жилых корпусов, трибуны и галерея вдоль проспекта Строителей, в конце 2024 сделают две блок-секции и подземную автостоянку.
Напомним, что инвестор строительства – соучредитель и основатель торговой сети «Мария-Ра» Евгений Ракшин. Впервые о строительстве заговорили в 2014 году. Мастерская Александра Деринга «Классика» даже представила проект застройки участка. Однако в итоге Ракшину отказали в строительстве, потому что стадион имел статус памятника.
В марте 2020 года правительство Алтайского края разрешило строить на месте стадиона ЖК, но с сохранением и восстановлением памятников архитектуры. Уже в декабре того же года застройщик приступил к сносу старых трибун. Их, кстати, планируется отстроить заново. А в январе с площади Победы убрали ларьки.
Рано пришли. Градосовет Барнаула отправили на доработку проект строительства делового центра на месте ЦУМа
Эксперты предложили застройщику провести архитектурный конкурс
Новости Барнаула
Опросы
Спецпроекты
Прямой эфир
Стало известно, каким будет строящийся ЖК «Локомотив» в центре Барнаула
Проект ЖК «Локомотив» / Фото: ООО «Локомотив»
Застройщик ЖК «Локомотив», который к 2024 году появится на пр. Строителей, раскрыл подробности проекта. Девелопер завершил на участке подготовительные работы и уже приступает к возведению «коробки» многоэтажного дома. По информации сайта ДОМ.РФ, строить «Локомотив» будут этапами, а кроме квартир в ЖК предусмотрены два коммерческих блока, подземная парковка и двор-стадион. Что ещё известно о строительстве одного из самых обсуждаемых проектов Барнаула – в материале amic.ru.
До 23 этажей
ЖК «Локомотив» – один гигантский многоквартирный дом, разделённый на семь корпусов (или блок-секций) разной этажности. Так, вдоль пр. Строителей и площади Победы расположатся блок-секции по восемь-девять этажей, а со стороны ул. Привокзальной и Профинтерна – корпусы по 12, 15, 20 и 23 этажа.
Возводит жилой комплекс «Локомотив» специализированный застройщик «Шодо», который принадлежит барнаульскому бизнесмену Нодару Шонии (он же владеет компанией «Селф»), а инвестором проекта выступает соучредитель «Марии-Ра» Евгений Ракшин.
Всего в ЖК запроектировано 818 квартир, большинство из которых двухкомнатные (331), площадью от 48 квадратных метров. Также в доме будут 310 «однушек» (их площадь от 28 «квадратов), 175 трёхкомнатных (от 69 «квадратов») и две четырёхкомнатные квартиры (89 и 159 квадратных метров).
Во дворе жилого комплекса предусмотрены зоны для занятий спортом и игр (площадка для мини-футбола, баскетбола, воркаута). Под двором – подземная парковка на 419 машино-мест.
Сдавать «Локомотив» застройщик планирует этапами: пять жилых корпусов, трибуны и галерею вдоль пр. Строителей завершат в конце 2023 года, ещё две блок-секции и подземную парковку достроят в четвёртом квартале 2024 года.
По мнению некоторых барнаульских экспертов, из-за наличия в доме небольших помещений «Локомотив» рискует стать «проходным» ЖК.
«Этот ЖК может превратиться в проект для сдачи квартир посуточно, особенно если помещения будут малой площади. Люди среднего класса не будут выбирать жильё в таком месте, они предпочитают ЖК с большим комфортом», – ранее в разговоре с корреспондентом amic.ru подчеркнул руководитель организации «Гражданский патруль» Игорь Берг.
Но в то же время эксперты считают, что «Локомотив» – один из самых грамотно проработанных ЖК, и он уместно «впишется» в исторический центр города: проект продолжает масштабность линии жилой застройки по пр. Социалистическому, но не повторяет её. Это современное переосмысление.
«Это уже архитектура нашего времени, она неплохо показана, в Барнауле у нас такой архитектуры маловато. ЖК грамотно вписан в существующую застройку: высотную часть отодвинули, акцент сместили в сторону железной дороги, подальше от площади Победы, где стоит обелиск, тем самым главенствующую роль на этой площади оставили обелиску», – ранее отметил член Союза архитекторов России Алексей Квасов.
Что известно о застройке «Локомотива»?
Впервые о строительстве жилья на территории «Локомотива» заговорили в 2014 году. Тогда Евгений Ракшин, компания которого была арендатором земельного участка, представила проект застройки стадиона. Автором концепции ЖК была мастерская «Классика» (руководитель Александр Деринг).
Проект даже прошёл градостроительный совет и получил одобрение архитекторов. Предполагалось, что в комплекс войдут жилые дома высотой от 5 до 16 этажей, двухуровневая парковка и пешеходная зона с торговой галереей, ресторанами и бутиками.
Однако Евгению Ракшину отказали в строительстве ЖК из-за того, что у «Локомотива», (он находится в реестре памятников архитектуры и истории регионального значения) были не утверждены охранные зоны. С 2016 года последовала череда судов: сначала предприниматель добился того, что стадион лишили статуса памятника, однако Управление Алтайского края по культуре и архивному делу решение оспорило, и в 2018 году стадион вновь стал охраняемым и исторически важным объектом.
Казалось, жильё на месте «Локомотива» уже никогда не появится. Но в марте 2020 года правительство Алтайского края подписало постановление о зонах охраны объектов культурного наследия, расположенных вокруг «Локомотива» (документ позволяет строить на территории стадиона жильё, но с сохранением и восстановлением всех памятников архитектуры).
В декабре 2020 года предприниматель получил разрешение на строительство ЖК, приступил к сносу старых трибун бывшего стадиона (их отстроят заново) и строительству фундамента.
Проект, который сейчас «Шодо» возводит на месте стадиона, разработан «Алтайгражданпроект». Однако за основу архитекторы взяли проект, представленный Александром Дерингом в 2014 году.
Новости Барнаула
Опросы
Спецпроекты
Прямой эфир
«Архитектурный диалог». Как ЖК на месте «Локомотива» может и украсить, и изуродовать город
Проект ЖК «Локомотив»/ Фото: ООО «Классика»
Жилой комплекс на месте заброшенного стадиона «Локомотив» может стать еще одним символом Барнаула, уверены архитекторы города. По их мнению, проект, который несколько лет назад разработали для этого участка, был одним из самых интересных и грамотных в Барнауле: современная застройка гармонично сочеталась с историей города, а частная территория – с общественной. Однако эксперты опасаются, что в процессе строительства застройщик «позабудет» о такой концепции и город получит очередное «гетто». Впрочем, подрядчик обещает: проект удивит горожан.
Ждали шесть лет
Впервые о строительстве жилья на территории «Локомотива» заговорили в 2014 году. Тогда бизнесмен Евгений Ракшин, компания которого была арендатором объекта, представила проект застройки стадиона, разработанный мастерской «Классика» (руководитель Александр Деринг). Проект даже прошел градостроительный совет и получил одобрение архитекторов. Предполагалось, что в комплекс войдут жилые дома высотой от 5 до 16 этажей, двухуровневая парковка и пешеходная зона с торговой галереей, ресторанами и бутиками.
Однако Евгению Ракшину отказали в строительстве ЖК из-за того, что у «Локомотива», (он находится в реестре памятников архитектуры и истории регионального значения) были не утверждены охранные зоны.
Справка: Если у объекта культурного или архитектурного наследия не утверждены зоны охраны, то строительство, реконструкция и капитальный ремонт объектов на их территории невозможен.
С 2016 года последовала череда судов: сначала предприниматель добился того, что стадион лишили статуса памятника, однако Управление Алтайского края по культуре и архивному делу решение оспорило, и в 2018 году стадион вновь стал охраняемым и исторически важным объектом.
Казалось, жилье на месте «Локомотива» уже никогда не появится. Но в марте 2020 года правительство Алтайского края подписало постановление о зонах охраны объектов культурного наследия, расположенных вокруг «Локомотива» (документ позволяет строить на территории стадиона жилье, но с сохранением и восстановлением всех памятников архитектуры).
Сейчас Евгений Ракшин вернулся к планам застройки «Локомотива»: до конца года бизнесмен рассчитывает получить разрешение на строительство ЖК, а пока готовит площадку для работ.
Современное переосмысление
На месте стадиона «Локомотив» инвестор планирует реализовать проект 2014 года. Но с изменениями. За шесть лет некоторые архитектурные решения устарели. Александр Деринг рассказал amic.ru, что застройщик отдал проект на доработку в другую организацию – «Алтайгражданпроект». Архитекторы Барнаула надеются, что изменения не будут глобальными, а концепция прежнего жилого комплекса будет сохранена.
«В первоначальном проекте была неплохая попытка сделать интересную современную архитектуру со сложным ритмом – в Барнауле у нас такой архитектуры маловато. Смотрелась она добротно и учитывала уже имеющиеся объекты. ЖК был грамотно вписан: высотную часть отодвинули, акцент сместили в сторону железной дороги, подальше от площади Победы, где стоит обелиск, тем самым главенствующую роль на этой площади оставили обелиску», – рассказывает член Союза архитекторов России Алексей Квасов.
Он отмечает, что проект был хорош тем, что продолжал масштабность линии жилой застройки по пр. Социалистическому, но не повторял ее: это современное переосмысление, сопряжение нескольких ритмов, материалов, фактур.
«Это уже архитектура нашего времени, она неплохо показана. На первом этаже в проекте присутствовали и поликлиника, и бассейн. ЖК как раз был интересен тем, что внутри было сосредоточено большое количество функций. Это хорошо для объекта, который находится в центре. Сами квартиры были компактные, больших не было, все позиционировалось «посередине». Каким сейчас будет статус объекта, пока неизвестно. Нужно посмотреть, как эту идея доведут до конца в настоящее время», – говорит Квасов.
Архитекторы считают, что проект-2014 учитывал все особенности расположения стадиона: это и «въездные ворота» города (автобусный и железнодорожный вокзалы), и мемориальная зона, и крупный транспортно-пересадочный узел, и место сосредоточения разных архитектурных стилей.
«Главное требование к жилому комплексу на месте стадиона – чтобы он гармонично вписался в такое сложное место, «сказал» свое слово, не задавил собой все остальные постройки, а выстроил архитектурный диалог. Тогда его может ждать успех», – отмечает руководитель архитектурного бюро MDVA Максим Максименко.
В обратном уверен руководитель организации «Гражданский патруль» Игорь Берг. По его мнению, проект может стать провальным, и дело будет не в архитектуре ЖК, а в расположении. Многоэтажные дома создадут дополнительные транспортные проблемы на проспекте Строителей, поэтому статусные покупатели будут обходить его стороной.
«Несмотря на то, что это жилье в центре, комфортным оно вряд ли будет. Есть опасность того, что будет реализован совершенно иной проект, чем тот, что предложили архитекторы. Так часто бывает. Этот ЖК может превратиться в проект для сдачи квартир посуточно, особенно если помещения будут малой площади. Люди среднего класса не будут выбирать жилье в таком месте, они предпочитают ЖК с большим комфортом», – считает Игорь Берг.
Охраняемый новодел
На месте стадиона «Локомотив» уже ведутся работы: застройщик приступил к реконструкции трибун стадиона, которые как памятник регионального значения станут частью жилищного комплекса. Архитектор Александр Деринг рассказал amic.ru, что работы проводят по проекту, который прошел экспертизу и получил одобрение Алтайохранкультуры.
«Само по себе здание, стены, конструкция находятся в аварийном состоянии. Это подтверждено экспертизой. Никто не собирается его вообще уничтожать. Сейчас на эту стену опираются железобетонные конструкции трибун, которых по проекту быть не должно. Когда вынимают трибуны, стены осыпаются, так как они возведены старыми методами строительства: там мало цемента, один песок. Застройщик не имеет права оставлять стены в аварийном состоянии», – отмечает Деринг.
Работы по реконструкции трибун проводит «Селф». По словам главного инженера компании Александра Жокина, восстанавливать памятник будут в течение полутора лет. Будет ли «Селф» строить жилой комплекс, эксперт говорить не стал, но отметил: проект удивит горожан.
«Восстановление этого объекта ничем не отличается от рядового строительства. Конечно, есть риски, что кто-то придерется к полутону, расстоянию между колоннами. Эти факторы настораживают, но, думаю, мы с ними справимся, и люди по достоинству оценят то, что мы делаем. Это уникальный случай, когда частный инвестор за собственные средства восстанавливает столь большой и крупный объект. Нужно набраться терпения, дождаться документации и презентации объекта, думаю, все будут удивлены», – говорит Жокин.
Но не все эксперты согласны с тем, что стадион нужно восстанавливать.
«Я всегда выступал за сохранение исторических зданий. Но конкретно в этом случае выскажу крамольное мнение: объект не нужно не только сохранять, но и восстанавливать. Это обман, это будет уже не здание 60-х годов, это здание 2020-х с охранным статусом. Зачем этой постройке такой статус? Надо было бы с ней попрощаться и строить что-то современное, красивое, отвечающее реалиям города. Раз уж так бесхозяйственно отнеслись к стадиону, за ним никто не следил, стоило бы спросить прежнего собственника, который довел его до такого состояния. Я бы выступил за снятие с объекта статуса памятника архитектуры», – говорит историк Данил Дегтярев.
Такого же мнения придерживается и Игорь Берг. По его словам, несмотря на ностальгию некоторых барнаульцев, время «Локомотива» прошло и «сохранять его в старом виде бессмысленно».
От ТЦ до конгресс-центра
Жилой комплекс – далеко не единственное, что предлагали построить на месте «Локомотива». В начале 2000-х региональные власти обещали построить на его месте новый спорткомплекс. Архитекторы считают эту идею утопичной.
«Некогда эта зона была спортивной, но сейчас ее размещение рядом с огромным транспортным узлом неуместно, – считает архитектор Алексей Квасов.
По его мнению, на территории «Локомотива» удачно смотрелись бы многофункциональный, торгово-развлекательный, деловой или конгресс-центр. И такие планы у компании Евгения Ракшина тоже были: в 2013 году СМИ края сообщали, что бизнесмен планирует построить на месте стадиона ТЦ «Локомотив». Появились даже эскизы объекта, но они так и остались эскизами.
«Когда встал вопрос о проработке таких центров, вопрос ушел в небытие. Хотя для города, конечно, лучше отдать предпочтение общественному объекту, это было бы логично. Но после 2010 года появилась потребность и возможность строительства жилья в больших объемах. Вероятно, именно финансовые основы продиктовали выбор в сторону жилого комплекса», – уверен Квасов.
Торговый центр Евгений Ракшин все-таки построил. Но уже на территории бывшего Барнаульского аппаратурно-механического завода, которая в несколько раз превышает территорию «Локомотива». В 2016 году там появился ТРЦ Galaxy.
Что известно о «Локомотиве»
Стадион введен в эксплуатацию в 1929 году. Трибуны, ворота и все постройки на его территории были деревянными. Поэтому после сильного урагана в 1960 году «Локомотив» был разрушен.
В том же году руководство железной дороги решило восстановить стадион. Работы велись на общественных началах силами работников предприятия. Но вскоре стройку заморозили. Лишь в августе 1965 года реконструкция была завершена.
До 2005 года стадион «Локомотив» находился в федеральной собственности, использовался по назначению, как спортивный объект. Однако позже его передали краю, а затем – частной компании «Локомотив».
Застройщик показал проект долгожданного ЖК на стадионе «Локомотив» в Барнауле
Редакция, Недвижимость, 9:00, 14.09.2020
Совсем скоро центр Барнаула освободится от еще одной заброшенной территории. На месте бывшего стадиона начнут возводить одноименный жилой комплекс
Предприниматель Евгений Ракшин и его партнер Нодар Шония представили окончательную версию застройки территории бывшего стадиона «Локомотив». Это будет проект в английском стиле с большим набором планировок квартир и коммерческими помещениями на первых этажах. Разрешение на строительство планируется получить уже осенью 2020 года.
Знакомьтесь, ЖК «Локомотив»
Как в Чикаго. Архитекторы оценили проект нового ЦУМа в Барнауле
Предприниматель Евгений Ракшин рассекретил проект здания, который хочет построить на месте ЦУМа. Что сказали авторитетные эксперты
Окончательная версия проекта повторяет решение, которое в 2014 году на градостроительном совете защищал архитектор Александр Деринг.
«Мы вдохновлялись лучшими европейскими практиками и готовы создать территорию в стиле английских жилых комплексов, замкнутых по периметру, с собственным настоящим зеленым двором без машин, с игровыми и спортивными площадками для жителей комплекса, – рассказывает Евгений Ракшин. – Это будет хороший, интересный и нетиповой для Барнаула проект».
Каким будет ЖК «Локомотив»
Параллельно с проектированием жилого комплекса готовится реставрация стены трибун стадиона «Локомотив», которая выходит на проспект Строителей. Решено, что этот исторический объект станет фасадом магазинов, кафе и других заведений. Кроме того, они появятся по внешнему периметру ЖК. Также здесь запланирована подземная парковка.
«Мы планируем не просто построить новый жилой комплекс, а полностью изменить территорию заброшенного стадиона. Сейчас она обросла магазинчиками и просто лотками, с которых, как в 1990-е, торгуют разными товарами», – говорит Евгений Ракшин.
В чем сложность
Определен подрядчик на достройку музея-долгостроя на площади Октября в Барнауле
На завершение строительства музея направлено еще 432,7 млн рублей. Подрядчику предстоит заняться инженерными сетями, интерьером и сделать благоустройство двора
Проект нового жилого комплекса разрабатывали несколько лет. В августе 2020 года строители начали готовить площадку с переноса теплотрассы из-под трибун стадиона.
По словам Ракшина, строительство на таких территориях в корне отличается от работы в кварталах, свободных от застройки. Девелоперу следует учитывать расположение здания и сетей по отношению к уже построенным объектам.
Предприниматель планирует получить разрешение на строительство уже осенью 2020 года. То есть реновация территории начнется совсем скоро с первого этапа работ – предстоит демонтировать старые конструкции, заняться восстановлением памятника архитектуры и подготовкой котлована, рассчитанного на подземный паркинг.
Кто будет строить
У «Селфа» большой опыт работы с проектами, которые предусматривают реновацию территории. Компания завершает строительство ЖК «Столичный», на месте которого ранее был молзавод со своей угольной котельной. Комплекс также расположен по периметру площадки и имеет архитектурную доминанту – шпиль на самой высотной части, которая выходит на площадь Октября.
Еще один проект – ТРЦ «Пионер» – расположен на месте ветхих бараков. И, наконец, «Селф» строит ЖК Nord на месте бывшего авторынка, который уже несколько лет не был востребован. По сути, это квартал многоэтажек, который первым в регионе получил проектное финансирование. Завершить строительство жилья планируют уже в 2023 году. Работать так оперативно при классическом долевом строительстве в Барнауле никому не удавалось, признаются застройщики.
Жилой комплекс на месте стадиона «Локомотив» также будет строиться с применением проектного финансирования.
Барнаулец выкупил купеческий особняк и реставрирует его под родовое гнездо
Ветхий особняк на улице Интернациональной, когда-то Сузунской, дождался восстановления. Тернистый путь к «родовому гнезду» проходит юрист Александр Шалаев
На месте недостроя за ТРК Galaxy в Барнауле появится новое здание
Редактор, Недвижимость, 7:28, 21.12.2021
В Барнауле за ТРК «Galaxy» рядом с железной дорогой достроят здание, которое заморозили на уровне фундамента. Здесь появится угловая двухэтажка с зеркальными окнами
В Барнауле на пр. Строителей, 133 (за ТРК Galaxy) появится новое здание. Сейчас участок огорожен, на нем находится фундамент. Строительство здесь уже начинали несколько лет назад, но не смогли завершить. 17 декабря градосовет рассмотрел новый проект для этой площадки и единогласно одобрил.
Станция СТО с дорогими фасадами
Концепцию представил архитектор Владимир Золотов. Общая площадь здания составит 1 тыс. кв. метров. Оно имеет форму буквы «Г», два этажа, причем довольно высоких. В угловой части объект еще сильнее «приподнят». Изюминкой станет внешнее оформление постройки: здесь предполагаются дорогие фасады и зеркальное остекление, характерные для современных бизнес-центров.
При этом, согласно назначению участка, в здании будет работать обычная станция техобслуживания автомобилей. Внутри первого уровня расположится сервисная зона на три поста и небольшой магазин автотоваров. На втором этаже предусмотрены административные помещения.
Здание придорожного сервиса с «невидимыми» стенами построят в Барнауле
В Барнауле на Павловском тракте разработали и утвердили проекты двухэтажных зданий придорожного сервиса и бытового обслуживания, которые имеют «невидимые» стены
Также планируется зона для ожидания, а на прилегающей территории – парковка на 11 автомобилей. Во дворе будет площадка для ремонтных работ. «Мы решили спрятать ее за зданием, чтобы не портить внешний вид проспекта Строителей колесами, запчастями, инструментами», – говорит Золотов.
Площадь участка составляет 1,2 тыс. кв. метров. У него несколько раз менялись собственники, которые пытались здесь что-то построить. От них остались бытовые сооружения, забор, навалы земли и здание, застывшее на нулевом цикле. «В принципе, наш объект садится на существующий фундамент», – поясняет автор нового проекта.
Вплотную к железной дороге
Рядом с будущей постройкой уже давно работает автосалон, также имеется заправка, а напротив – магазин строительных товаров. Также вблизи есть старые здания, промышленного назначения, а вплотную к участку будущей застройки проходит ветка железной дороги.
Архитектор пояснил, что минимальное расстояние от здания до нее составит около четырех метров, а это вполне допустимо. И напомнил, что данный тупиковый железнодорожный путь используется крайне редко. Он идет вдоль промышленных предприятий, многие из которых уже не работают, и заканчивается на территории Алтайского завода агрегатов.
Члены градосовета остались довольны предложенным вариантом здания и утвердили эскизный проект. Они отметили «очень грамотное градостроительное решение», «высокий профессиональный уровень» и назвали объект «очень красивым» для автосервиса.
Как на Новой Голландии. В Барнауле хотят построить элитный гаражный комплекс
В историческом центре Барнаула предложили построить гараж с брутальной архитектурой из красного керамического кирпича, как на питерском острове Новая Голландия