Что строят в янино
Сейчас в Янино катастрофа, а будет хуже. Те, кто построил дома, жалеют денег на дорогу
Застройщики в Янино саботируют реконструкцию главной магистрали между их жилыми комплексами. Одним дорого, другим не вовремя. Скоро здесь будет столько домов, что и 300 млн на четверых не хватит.
Словом «катастрофа» оценил вице-губернатор по строительству Михаил Москвин дорожную ситуацию, складывающуюся в посёлке Янино-1 Всеволожского района Ленобласти. Мы неоднократно рассказывали, что территория, ещё недавно казавшаяся навечно медвежьим углом, на глазах обрастает новостройками. Так что улица Голландская, года три назад обретшая приличный вид, со своими двумя полосами уже не справляется.
Согласно весьма общим подсчётам, сегодня в этом массиве проживает 12 тысяч человек, но это официально. Если брать во внимание косвенные признаки, то есть количество живущих, но не прописанных, речь идет о 35 тысячах. В перспективе до 2025 года жителей может стать около 60 тысяч.
В 2017 году работы по расширению контролировала Дирекция комплексного развития территорий, а финансировали застройщики, ведущие здесь деятельность. По словам директора Даниила Федичева, к тем трём компаниям, что работали в этой местности тогда – КВС, Ленстройтрест, ЦДС, добавился ПИК. Осенью 2020 года стало известно о планах московского девелопера заняться строительством здесь. Местные жители тогда тоже весьма скептически отнеслись к перспективе обзавестись соседями, объясняя, что на подъездах к Колтушскому шоссе и без них пробки.
Новую жизнь в транспортную артерию должен вдохнуть ремонт, изначально его планировали провести в 2021-22 годах. Согласно имеющейся в распоряжении 47news схеме, общая длина Голландской улицы составит 2,63 километра, в нынешних ценах это стоит 388 млн рублей.
Второй этап предусматривает реконструкцию 1,1 километра, это промежуток между Ясной и Шоссейной улицами. Здесь тоже будет два светофора, два пешеходных перехода, пять остановок общественного транспорта. Стоимость – 125 млн рублей.
Как и упомянул Михаил Москвин, дорогу должны превратить из двухполосной в четырёхполосную, местами – в трёхполосную. По словам Даниила Федичева, ремонт предстоит сложный, поскольку здесь множество сетей, которые необходимо перенести, и всё это нужно согласовать с ресурсоснабжающими организациями. Также дело усугубляется необходимостью обустройства локальных очистных сооружений.
Правила планировки территории (ППТ) здесь были утверждены в 2013-14 годах. Это было время, когда местная власть решала, кому и сколько можно возвести квадратных метров. В данном случае – глава администрации Алексей Гердий и глава совета депутатов Вячеслав Кондратьев. Всего на четыре фирмы (ПИК выкупила землю с утверждённым ППТ у «Патриот Северо-Запад») приходилось 1 млн 64 тысячи квадратных метров, но так как ПИК увеличил этажность, теперь общий объём того, что теоретически может появиться, – 1 млн 178 тысяч «квадратов».
В прошлый раз, когда Голландскую первый раз привели в нормативное состояние, все вместе потратили 40 млн рублей. Сегодня же только на первые два этапа уйдёт около 300. По словам Федичева, значительную часть средств придётся отдать за инженерное обустройство – вынос и строительство коммуникаций. С его слов, четыре года назад речь шла просто о полотне, теперь же это сложный технологичный пирог.
Впрочем, как говорят в правительстве Ленобласти, на стадии переговоров проблем нет только с ЦДС и ПИК. Там заявили, что ещё перепроверят всё расчёты, но генерально согласны скинуться сейчас, чтобы не было трудностей в ближайшем будущем. В Ленстройтресте, как утверждают собеседники 47news, участвовавшие в переговорах, непрозрачно намекают на то, что не стоит торопиться с выделением денег, да и вообще спрашивают, не стоит ли сделать первые шаги компаньонам. В КВС и вовсе придерживаются мнения, что с них если и брать, то только за второй этап, а по первому их покупатели вроде, как и не ездят.
Гендиректор Ленстройтреста Валерия Малышева сообщила 47news, что ни о каком отказе от участия в финансировании речь не идёт.
Директор КВС Сергей Ярошенко на вопрос 47news не ответил, лишь переспросив: «Интересно, а кто вообще её делал и финансировал?» В пресс-службе сообщили, что КВС «в рамках действующего соглашения готово заплатить за следующий этап».
По словам Даниила Федичева, он планировал выйти на работу уже 1 апреля, но из-за затянувшегося обсуждения вряд ли можно ориентироваться на срок ранее 15 апреля. Ему непонятна позиция бизнесменов, потому что он знает – даже при идеальном ходе дела мощности новой дороги хватит, как говорится, еле-еле. Согласно его данным, разгрузить территорию можно будет только при появлении дополнительного пути, улицы Оранжевой, которая будет уводить в сторону проектов Ленстройтреста и КВС. Она тоже есть в проекте, но на несколько более отдалённую перспективу.
Насчёт негативного развития событий Михаил Москвин сказал так: «Ну, не скинутся и не скинутся. Пусть тогда муниципалитет дорогу делает. Всё равно она нужна». Правда, заявил он это, наверняка, в сердцах, поскольку в год Заневское поселение получает 425 миллионов рублей дохода и вряд ли выделит 300 из них на дорогу.
Неясным остался вариант, что произойдёт, если все участники концессии всё же откажутся от нее. Вице-губернатор Москвин так и не ответил на вопрос 47news, отразится ли подобная позиция на вводе в эксплуатацию самих жилых комплексов. Четыре года назад в правительстве Ленобласти была позиция запретить вводить дома, не обеспеченные объектами социальной и транспортной инфраструктуры.
Юлия Гильмшина,
47news
«Вы думали, это навсегда медвежий угол?» Спокойная жизнь в Янино закончилась, началась стройка
В Янино тоже разрешили возводить высокие дома. Не такие, как в Мурино, но жители уже предрекают социальный катаклизм. 47news знает, ради кого всё это.
Жители одного из последних оазисов малоэтажности Всеволожского района опасаются, что скоро будут себя чувствовать так же, как те, кто купил квартиры в Кудрово и Новом Девяткино. То есть переживать из-за нехватки мест в детских садах, школах и медицинских учреждениях. По крайней мере, так считают граждане, направившие письмо губернатору Александру Дрозденко.
Поводом для беспокойства стало внесение изменений в генеральный план Заневского городского поселения. Заключения о результатах публичных слушаниях вывешены на официальном сайте муниципального образования. Помимо различных любопытных нюансов, обращает на себя внимание предложение, инициированное компанией ООО «Патриот Северо-Запад». Согласно ему, территория массивов Янино-1, Янино-Аэродром и Ковалево, в том числе рядом с улицей Голландская, общей площадью 43,4 га поменяет функциональную зону с Ж-3 до Ж-5. Это означает, что теперь здесь можно будет строить не до четырёх этажей, как ранее, а до двенадцати.
Как рассказал 47news вице-губернатор по строительству Михаил Москвин, вопрос обсуждался 1 октября на совещании с главой региона. На нём было решено подойти к решению градостроительной проблемы творчески.
По его словам, несмотря на то, что формальным инициатором внесения правок в генплан была столичная фирма «Патриот», речь идёт о сотрудничестве с московской группой компаний «ПИК». Управляет ею миллиардер Сергей Гордеев, выкупающий эту территорию у коллег. В Ленобласти девелопер взялся за достройку двух долгостроев — ЖК «Галактика» в Новодевяткино и ЖК «Карат» в Кингисеппе. Доведение до ума последнего обойдётся примерно в 300 миллионов рублей.
Желающих прийти и что-то достроить в Ленобласти настолько мало, что региональные власти пошли на серьёзный компромисс. Янино-1 — сельское поселение, и дома здесь не могут быть выше девяти этажей. «Вообще-то у «Патриота» и так были разрешения, пусть и на этажность поменьше, и, если «ПИК» захочет действовать по ранее выданной документации, может это сделать. А так — паниковать рано, ведь стройка начнётся не раньше, чем через полгода. Генплан окончательно утвердят не раньше марта, ещё полгода берём на правила землепользования и застройки, ещё полгода на правила планировки территории», — добавил он.
Насчёт объектов социальной инфраструктуры Михаил Москвин уверен, что «ПИК» добавит к квартирам и детсады, и школы.
«Будет ли фирма делать это за свой счёт или решит участвовать в государственных программах — дело второе», — отметил он.
Глава администрации Заневского городского поселения Алексей Гердий в беседе с журналистом 47news заметил, что давно предупреждал местных жителей — когда-то их малоэтажному счастью придёт конец.
«Я им ещё в 2007 году говорил: вы думаете, мы живём рядом с городом и вечно будем медвежьим углом? Когда-то земля будет застраиваться», — вспомнил он.
Единственный из собеседников, кто засомневался в соразмерности шагов, которые делают чиновники и бизнес навстречу друг другу — это глава администрации Всеволожского района Андрей Низовский. Он напомнил, что инвестор и так получил землю в Новодевяткино. Впрочем, описываемый случай как раз из тех, где Низовский юридически ничего не решает.
Напомним, ради помощи обманутым дольщикам региональные власти порой идут на такие уступки строителям, что это вызывает непонимание остальных жителей. Так, буквально год назад в Гатчине также разрешили строить выше положенного девелоперу, пообещавшему помочь с приведением в порядок недостроенного дома. Пока такой вариант оказывается более действенным, чем сотрудничество с государственной корпорацией «Фонд помощи дольщикам».
Юлия Гильмшина,
47news
ГК «ПИК» разрешили строить 15-этажные дома в Янино-1
Жители Янино во Всеволожском районе Ленинградской области возмущались, когда им обещали строить дома по 12 этажей, теперь возведут 15-этажные.
На заседании Градостроительного совета Ленобласти в четверг, 25 ноября, группе компаний «ПИК» официально согласовали повышение этажности жилого комплекса в Янино-1 с 12 до 15 этажей. Речь идет о многоэтажном квартирном доме, который, согласно проекту, состоит из трех корпусов, соединенных между собой одноэтажными пристройками. Высота жилого комплекса изменится с 37 до 48 метров. Предполагается, что общая площадь квартир составит 23,3 тысячи квадратных метров.
В действующей документации предусмотрено появление школы на 825 мест и детсада на 225 мест. После утверждения проекта планировки территории девелопер обещает построить школу на 1100 мест и детсад на 350 мест.
Впрочем, представитель «ПИКа» рассказал, что, к примеру, в Аннино есть свои правила внешнего вида зданий. Очевидно, в Заневском поселении таких нет.
В прошлом году этот жилой комплекс стал причиной чрезвычайного возмущения жителей Янино. После этого им пообещали, что застройка будет каскадной. Притом, тогда шел разговор о высотности зданий максимум в 12 этажей. Местные власти замечали, что время, когда Янино было медвежьим углом, прошло.
Заметим, вице-губернатор по строительству Евгений Барановский, являющийся председателем Градсовета, на заседание не пришел.
Как рождаются фейки: почему развитие чистой промзоны между Янино и деревней Старая стало причиной необоснованных слухов
Будущий высокотехнологичный кластер будет включать в себя только безопасные производства
Вчера, 26 июля, на совещании с президентом Владимиром Путиным по вопросам инфраструктурного и транспортного развития агломерации Петербурга и Ленинградской области губернатор 47 региона Александр Дрозденко отметил, что в рамках развития общей агломерации делается упор на экологию, решение вопросов, связанных с утилизацией отходов, транспортную инфраструктуру.
И одним из важных проектов, разом охватывающим сразу несколько тем, является строительство метро в Кудрово.
«Мы видим Кудрово как транспортно-перегрузочный узел, куда вошел бы автобусный вокзал междугороднего класса. Планируется строительство депо «Правобережное», развитие селитебной зоны Кудрово, общественно-деловой зоны Кудрово – Новосаратовка и, самое главное, промышленной зоны в деревне Старая (Колтуши). То есть у нас получается с развитием метро на границе двух субъектов хороший, правильный кластер со всеми вытекающими – не только социальными, но и экономическими, с возможностью дальнейшего развития», – подробно разъяснил глава региона.
Однако из всего проекта – комплексного и безусловно важного для региона – некоторые граждане «вытащили» только один пункт, да и тот недопоняли. Но вместо конструктивного диалога и уточнений решили сразу обвинить главу региона в нелюбви к Колтушам и «уморении отравой», хотя на деле – все ровно наоборот.
«Спасибо так спасибо!»
Поводом для гневных комментариев в Instagram под постом губернатора о совещании с президентом стали слова о развитии промышленной зоны в деревне Старая.
«Да уж, Александр Юрьевич! Спасибо так спасибо! С деревней Старой вы сегодня отожгли знатно! И за что вы так Колтуши-то «любите»? Вы ведь росли здесь!»
«За что же вы так жителей д.Старой не любите. Мало нам горящих по ночам свалок, гор мусора, убитых дорог и последних уголков зелёнки, которые уходят под бульдозер. Теперь ещё и пром зона».
Эти комментарии, вероятно, были написаны от искреннего беспокойства о родных краях. Однако жители, поддавшись эмоциям и не разобравшись в вопросе, тем самым породили фейк. Ведь в Ленинградской области напротив делают все, чтобы уйти от грязных производств и создавать высокотехнологичные, чистые промышленные кластеры.
Чистые производства – чистый воздух
Такая судьба ждет и эту локацию размещения сегодняшних грязных производств – от Янино с МПБО-2 до деревни Старая и Колтушей. Как в своих ответах возмущенным жителям с десяток раз сдержанно объяснил Александр Дрозденко, никто не планирует создавать там новую промышленную зону – она уже есть и документально оформлена.
«Наоборот есть желание сделать вместо грязных производств современный высокотехнологичный и чистый промышленный кластер, – пояснил глава региона. – Или вас существующие «вонючки» устраивают? Оставить как есть – мусор и непонятные производства?»
Губернатор напомнил, что местные жители сами показывали ему эти загрязняющие воздух и окружающую среду предприятия. Было решено их закрыть, а взамен на месте существующей промзоны сделать кластер, например, с пищевыми или производствами электроники, построить логистические центры и деловые здания.
«МПБО-2 уже закрыли, у ряда частников за свалки по суду изымаются участки, хотим ввести повышенный класс опасности промышленности, это значит, что половина там находящихся производств должны изменить профиль или технологии», – ответил Александр Дрозденко сомневающимся в выполнимости таких планов.
Все встало на места
Получив разъяснения лично от губернатора и отойдя от первых эмоций, жители с идеей согласились – ведь это решение действительно нужное и хорошее.
Впрочем, кто-то из комментаторов остался при своем: одним не верится в реализацию задуманного, другие ратуют за создание вместо промышленной – зеленой зоны. Однако вот воплощение планов в жизнь уже началось – как подчеркнул и сам глава региона.
А природа – это, конечно, хорошо. Только вот ленинградцам нужны рабочие места – и не только в Петербурге, а региону необходимы инвестиции и налоговые отчисления в бюджет. Ведь все взаимосвязано – и без новых производств, без развития бизнеса не будет в области ни ровных дорог, ни новых школ и детсадов, ни благоустроенных территорий.
Не застройка, а рекреация и спорт: жителям Ленобласти рассказали, какое будущее ждет Колтушские высоты
Так что от модернизации существующей – а не создания новой – промзоны выиграют все: ленинградцы получат чистый воздух, работу и преображение своих территорий, а регион продолжит свое активное развитие. Главное – слышать и уважать друг друга, а если нужно – задавать вопросы, а не создавать эмоциональные, но неподкрепленные фактами фейки.
Фото: Валентин Илюшин/Online47
Всегда в курсе событий в Твиттер. Подписаться
Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-50579 от 9 июля 2012 г., выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Учредитель акционерное общество «Ленинградская областная телекомпания».
И.о. главного редактора Разинькова Кристина Александровна
email: info@online47.ru
Размещение рекламы sbudkov@lentv24.ru
Колтушское шоссе расширяют
Администрация Ленобласти нашла подрядчика для реконструкции первых двух этапов Колтушского шоссе. Это три километра на участке от КАД в сторону Всеволожска. Большая часть этого отрезка дороги проходит через Янино-1.
В перспективе на этом участке трассы появится многоуровневая развязка (в рамках предстоящей реконструкции её строить не будут), а также разделительная полоса. На работы выделено 2,22 млрд рублей.
Подрядчик за 150 дней должен выполнить рабочую документацию. Затем дорожники займутся переустройством сетей: нужно перенести водовод, газовые трубы и пр.
Полностью работы предстоит завершить 30 августа 2024 года.
После реконструкции шоссе должно стать четырёхполосным, каждая полоса шириной в 3,75 м. Предусмотрены также полосы отвода шириной 0,75 м. На участке, проходящем через Янино-1, обустроят тротуар. В местах автобусных остановок будут работать пешеходные переходы на уровне проезжей части.
Запланированы шумозащитные экраны высотой 5 метров с верхними прозрачными вставками, сообщается в заключении экспертизы. Дополнительный экран появится у площадки детского сада на улице Новой.
Часть земель, которые предстоит задействовать для реконструкции шоссе, принадлежит частным собственникам. Эти надели предстоит выкупать. Кроме того, в полосу отвода попадают жилые дома на Шоссейной улице. Их придётся демонтировать. За время подготовки документов многие обочины оказались приватизированы. Власти рассчитывают проводить изъятие параллельно с дорожными работами.
Реконструкция шоссе оплачивается из бюджета ЛО и из федерального. В 2021 году Москва по плану должна выделить 426,5 млн рублей, в 2022-м – 627 млн.
На конкурс заявился один подрядчик: работы готово выполнить ООО «Техносфера». Официальный контракт на момент подготовки материала ещё не был подписан.
Колтушское шоссе – одна из самых напряжённых трасс региона, интенсивность движения достигает 30 000 машин в сутки. Основные транспортные заторы образуются на съезде с КАД в Янино. Янино активно застраивается. Здесь расположены жилой квартал «Янила Кантри» (от «Ленстройтреста»), ЖК «Новое Янино» (от Группы ЦДС), «Ясно.Янино» (от КВС), «ЗемлЯнино».