Что строят в озерках
Петербуржцы пытаются не допустить застройки прибрежного парка в Озерках
Часть прибрежной линии Нижнего Суздальского озера в Петербурге неожиданно выставили на торги. Оказывается, земля, на которой жители малоэтажного квартала «Новая Скандинавия» разбили парк, была выкуплена под застройку.
Лишиться выхода к озеру с появлением на первой линии новых соседей в квартале не готовы. Нынешний продавец прибрежных угодий приобрел их у банка, пустившего с молотка то, что находилось в залоге, когда застройщик «Новой Скандинавии» обанкротился.
Станислав Подпальный, житель квартала «Новая Скандинавия»: «В настоящее время, когда группа „Прайм“ обанкрочена, этот участок был выделен. На самом деле, в рамках квартала он полностью входит в зону зеленых насаждений, необходимую для этой застройки».
На это оппонент демонстрирует документы, указывающие, что строить у самой воды здесь разрешалось и до него, так что избежать появления новичков можно, лишь купив драгоценный оазис. Всё дело в цене.
Ситуацию хотят решить с помощью губернатора Петербурга, признав парк общегородским. Ведь сейчас на его территорию могут попасть лишь жители «Новой Скандинавии» и прихожане местной Никольской церкви.
Тем временем владелец земли обвиняет оппонентов в несговорчивости и угрозах. А потому гендиректор группы Александр Новиков пока на компромисс не готов. Хотя прибрежную территорию могли бы отнести к храмовой и тем самым спасти от застройки. Однако пока конфликтующие стороны договориться не в состоянии, передает корреспондент НТВ Юлия Олещенко.
Как преобразилась территория на берегу Верхнего Суздальского озера
Вместо пустынного пляжа – благоустроенная территория для отдыха. В рамках программы «Формирование комфортной городской среды» на берегу Верхнего Суздальского озера установили лавочки, урны, новые раздевалки, навес для отдыха и обустроили новую спортивную зону.
Работы были проведены в ноябре 2020 года. Территория выбрана не случайна: во внимание принималось и мнение горожан. Жители района могут выступать с инициативой и предлагать свои идеи местной администрации.
«Жители обращаются в администрацию района посредством социальных сетей, письма в администрацию приходят. Мы проводим опросы жителей также в социальных сетях, где понимаем какое следующее место хотелось бы благоустроить», – рассказала заместитель главы администрации Выборгского района Арина Артемова.
В планах администрации – работа еще на двух озерах, Среднем и Нижнем. Это тоже пожелание местных жителей. Благоустройство будет проведено уже в этом году.
Еще одна инициатива, предложенная жителями, скейт-парк под мостом Бетанкура, была реализована в декабре прошлого года. В проектировании площадки принимали участие профессиональные скейтбордисты и фристайлеры. Спортивная зона находится вдали от жилых домов, а значит, кататься здесь можно круглосуточно. На площади 1200 квадратных метров места хватит всем: не только скейтбордистам, но и велосипедистам, роллерам, скутеристам.
Подробности смотрите в репортаже корреспондента телеканала «Санкт-Петербург» Полины Грань.
Фото: пресс-служба правительства Санкт-Петербурга
Видео: телеканал «Санкт-Петербург»
Проблемный перекресток у метро «Озерки» ждет реконструкция
Сотни машин ежедневно стоят в пробках у Поклонной горы и на пересечении проспекта Энгельса с Выборгским шоссе, Северным проспектом и проспектом Мориса Тореза. Сейчас специалисты разрабатывают проект строительства транспортных развязок на проблемном участке.
Сотни тысяч автомобилистов в Петербурге ежедневно выезжают на городские магистрали, улицы и переулки. Город стремительно развивается, транспортная инфраструктура не всегда поспевает в ногу за увеличивающимся транспортным потоком.
Проблема последних лет
Один из сложных для преодоления участков находится возле станции метро «Озерки», где встречаются сразу пять дорог: Поклонногорская улица, проспекты Тореза, Энгельса и Северный, Выборгское шоссе.
Это очень оживленный перекресток, в час пик здесь практически не протолкнуться: машины и пешеходы сталкиваются с трудностями. Об этом петербуржцы напомнили на официальной странице губернатора Александра Беглова в социальной сети «ВКонтакте».
«Нужна срочно развязка Выборгское — Поклонногорская — Северный — Тореза — Энгельса. Пока что надо разрешить с Поклонной ехать прямо и налево. Отрегулировать светофор», — перечислили проблемы горожане.
Жители утверждают, что такой «транспортный ад» происходил на трассах не всегда, а начался после того, как количество новых домов в округе существенно увеличилось.
«Пешеходам совсем грустно»
Участники дорожного движения в беседе с мобильным корреспондентом НЕВСКИХ НОВОСТЕЙ отметили, что уже давно привыкли к такому напряженному трафику, и даже с улыбкой вспоминают, как регулярно стоят в пробках в проблемном месте.
«Нас становится больше, а вот дорожная система меняется не так быстро, как хотелось бы. Поэтому и заторы, и проблемы появляются»,
«Ни светофоров, ничего: пешеходам совсем грустно!»,
«Узкое движение, машины стоят в обе стороны. Но куда расширяться? Дома, заграждения, лес. Может, если только подземный переход или виадуки строить. Очень сложный вопрос», — выразили мнения местные жители.
Вспомнили петербуржцы о том, что на пересечениях часто создаются аварийные ситуации, и лишь благодаря компетенции водителей и внимательности пешеходов удается избежать трагедий.
Как решается острый дорожный вопрос
О проблеме знают и в комитете по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга (КРТИ), где сообщили, что вопросом занимаются, и до конца года специалисты разработают проектную документацию на реконструкцию перекрестка. О том, когда именно построят развязки у Поклонной горы и на пересечении Энгельса, Выборгского, Северного и Мориса Тореза, пока точной информации нет.
«Завершить проектирование планируется в этом году. После получения положительного заключения государственной экспертизы по проектной документации, а также определения финансирования будут обозначены сроки строительно-монтажных работ», — отметили в КРТИ.
А пока проекты и планы развязок только разрабатываются, водители и пешеходы вынуждены с осторожностью и опаской передвигаться на этом участке.
Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ также рассказывали, как и почему Дрезденскую превратили в «гоночную трассу» для большегрузов. В день по узким улочкам Выборгского района могут проехать до 40 грузовиков. Местные жители пытаются бороться с назойливыми большегрузами второй год. Надо сказать, не из прихоти, а из соображений безопасности: на улицах находятся детский сад и школы. Не менее важен и вопрос экологии.
ЖК Озерки – саду быть, саду цвесть!
Доброго времени суток, уважаемые читатели, активно интересующиеся воронежской недвижимостью! Сегодня я хотел бы поговорить об очередном масштабном проекте ООО Выбор ЖК «Озерки». Свежее, по-деревенски уютное название навевает мысли о прохладе в летний зной, прозрачной водичке природных водоемов и живописных видах из окон.
По факту, перед глазами предстает несколько иная картинка. «Озерками» комплекс стал благодаря одноименной лесополосе (район ВАИ). Хотя, справедливости ради, стоит отметить, что неподалеку действительно есть озеро Болотон (не путать с известным венгерским Балатоном). Что может предложить ЖК, его преимущества и недостатки – речь пойдет о самых актуальных вопросах, неизбежно возникающих при выборе жилья.
ЖК «Озерки».
Местоположение
Если почитать отзывы об «Озерках», то можно сделать вывод, что новый комплекс находится в Богом забытом месте. Что ж, доля истины в этом есть. Далеко не каждый коренной житель Воронежа знает, где находится улица Ильюшина, а тем более ул. Адмирала Чурсина. Но именно здесь, на фоне необъятных полей Зелентреста, а также многочисленных производственных предприятий строит новый спальный район ООО «Выбор». Юридический адрес: Левобережный район, ул. Ильюшина, 13. Главный ориентир – окружная дорога, соединяющая ул. Димитрова и трассу М4 «Дон». Также недалеко находится небезызвестный микрорайон ВАИ.
Чтобы доехать до ЖК «Озерки» понадобится запастись терпением и временем. Ближайшая остановка находится недалеко, всего 300 метров от дома № 13/2 комплекса. Но проблема в том, что сюда запущен только один рейсовый автобус: № 65, маршрут ул. Саврасова – Нефтебаза.
Время в пути с конечной остановки – около 45 минут. В полукилометре от ЖК находится остановка «Институт» («Иркутская»). Здесь выбор транспорта больше, в силу того, что это конечный пункт назначения автобусов № 6, 8, 41, 43, 65.
На расстоянии 2 км от ЖК находится ж/д станция «Предтеча» или вокзал «Южный». Отсюда можно уехать на электропоезде до «Воронеж-1». Время в пути – 30 минут. Если не пугают прогулки, то можно воспользоваться удобным транспортом.
Городские власти обещают, что после полного заселения комплекса некоторые маршруты автобусов будут пересмотрены и транспортная доступность станет удобной. Но пока, вывод можно сделать один. Чтобы комфортно жить в «Озерках» необходимо иметь личный автомобиль или, как вариант, работать в шаговой доступности от дома.
Инфраструктура района
Проектом предусмотрена автономная инфраструктура комплекса. Так, введена в эксплуатацию школа № 104 (1220 мест) и детский сад № 112 на 250 мест. Планируется открытие еще одного детсада на такое же количество мест. Жители начали беспокоиться об устройстве детей в образовательные учреждения нового района еще на этапе заселения первых домов (2016 год). Комплекс масштабный и детских садов явно недостаточно, чтобы покрыть потребности всех семей с детьми.
Но выход есть. Ближайшие сады (все в районе ВАИ) — № 130, 88, 133, 183, 42, 180. Школы — № 30, 54, 69. В шаговой доступности находится институт ФСИН. Так что проблему с получением дошкольного, среднего и даже высшего образования решить можно.
Коммерческая инфраструктура представлена собственным двухэтажным торговым центром, супермаркетом «Пятью Пять», аптекой, фитнес студией, несколькими магазинами формата «у дома». На улице Димитрова находится гипермаркет мебели «Твой Дом». На Иркутской улице, рядом с остановкой работает супермаркет «Магнит». И уже на границе ВАИ есть популярный «Центрторг».
Из природных достопримечательностей – лесополоса с вышеуказанным озером Болотон. За всеми остальными развлечениями надо выезжать, как минимум, в центр Левобережного района.
ЖК «Озерки» — общая информация
«Выбор» строит комплекс по технологиям объемно-блочного строительства. Готовые «панельки» производятся на собственном заводе «Выбор-ОБД», которые в свое время и принесли компании известность. ЖК состоит из 10 семнадцатиэтажных панельных и монолитных корпусов, с разным количеством секций. Экстерьер домов представляет собой вентилируемый фасад, в бело-голубых и бело-бирюзовых оттенках.
Генплан территории предусматривает озеленение, обустройство спортивных, детских площадок, зон отдыха с лавочками, освещения. Больше 75% работ успешно выполнено. По периметру комплекс полностью обнесен забором.
Застройщик обещал большое количество парковочных мест. На деле оказалось все сложно. Жителей много, машин тоже, а вот специально обустроенных автостоянок мало. В итоге, тем, кто работает до позднего вечера приходиться парковаться, где придется – во дворах, возле подъезда. «Выбор» по поводу недостатка паркомест не дает никаких комментариев.
Квартиры: планировки и стоимость
«Озерки» привлекательны для потенциальных покупателей, прежде всего, стоимостью квартир. В комплексе предлагается одна из самых низких цен за квадратный метр жилья в Воронеже. При этом планировки и базовый ремонт — отличного качества. В ЖК следующие варианты планировок:
Квартиры сдаются полностью готовые к заселению. Выполнена качественная чистовая отделка:
При желании, в офисе застройщика можно заказать индивидуальный дизайн и комплектацию жилплощади необходимой мебелью. Цены привлекательные, как и варианты интерьеров.
Заключение
Район медленно, но верно приобретает жилой вид. Во всяком случае, первое впечатление ЖК «Озерки» производит благоприятное. Да, место глухое, добираться сложно. Но стройка подобного масштаба всегда предполагает более длительное развитие, чем в районах со старой инфраструктурой. Из преимуществ могу отметить:
Добавить сюда радужную перспективу организации удобной транспортной развязки и «Озерки» становятся почти идеальным местом проживания по адекватной стоимости. Но это «почти» может кардинальным образом повлиять на выбор. Недостатки у комплекса есть, хоть их и немного, но они достаточно серьезные:
Специалисты дают ЖК «Озерки» приблизительно 5-7 лет, чтобы стать отличным районом с развитой инфраструктурой. Все условия для этого созданы. Тем, кто готов и может ждать указанные сроки – добро пожаловать в тихий спальный район. На сегодняшний день, место идеально подойдет для молодой семьи с собственным автомобилем. Всем остальным можно сделать инвестицию и подождать закономерного развития района или повременить с покупкой.
Школу в микрорайоне Озерки в Кирове построят за 914 млн рублей
На сайте Госзакупки опубликовали тендер на строительство «под ключ» общеобразовательной школы с бассейном и помещениями физкультурно-оздоровительного назначения на ул. Торфяная, земельный участок 6а (мкр Озерки). Начальная цена контракта — 914 млн 76 тыс. рублей.
Согласно документации, это будет четырехэтажная школа, разделенная на два блока: блок «А» (учебный корпус) и блок «Б» (ФОК). В здании школы нужно будет предусмотреть размещение 44 класса на 1 100 учащихся. Предполагается, что в здании будет бассейн, экологическая тропа, плодовая зона (грядки либо теплица для выращивания полезных культур), легкоатлетические объекты, специализированные кабинеты, лаборатории, обеденный зал, буфет, спортивный, актовый, тренажерные залы, библиотека, рекреация и многое другое.
Школа будет построена в рамках муниципальной программы «Развитие образования в муниципальном образовании «Город Киров» на 2020-2024 годы за счет бюджетных средств. Заявки на участие в аукционе принимают до 23 декабря. Сам аукцион состоится 27 декабря.
Стоит отметить, что в Кирове сегодня также продолжается подача заявок на строительство школы в п. Ганино (1 110 мест, цена — 900 млн рублей). Окончание подачи заявок — 13 декабря 2021 года. Также в конце ноября определился подрядчик на возведение школы в Долгушино на 1 100 учащихся за 900 млн. Контракт был заключен с ООО «Монолит».