Что строят в кронштадте высокое
Стало известно о планах застройки Кронштадта
Новые здания появятся в городе вместе с модернизированием дорожной сети, которое ведется по поручению президента Владимира Путина и губернатора Петербурга Александра Беглова.
Детали стали известны 5 августа во время пресс-тура по транспортным объектам Кронштадта. О развитии города рассказали глава администрации Кронштадтского района Олег Довганюк и заместитель председателя комитета транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Александр Богданов.
Вместе с новыми дорогами город получит и новые жилые дома, социальные и спортивные объекты. По словам Олега Довганюка, застройка будет идти в том числе на улицах Адмирала Грейга и Литке.
«Этот зеленый массив будут застраивать. Тут есть военные объекты, в том числе и наш участок, где будут социальные объекты, жилье, спортобъекты. Цитадельское шоссе подходит к КАД, но там выезд есть только в сторону Лисьего Носа. Въехать можно только со стороны Ломоносова. Там будет расширяться (шоссе), сейчас туда перенесена спасательная станция», — сообщил глава районной администрации.
Довганюк ответил и на вопрос о застройке 18-го квартала Кронштадта. По его словам, сейчас идет разработка плана территории, задача поставлена до 2025 года.
«Строительство жилья [будет] не за счет бюджета, это коммерческое. Бюджет — только социальные объекты. Планируется малоэтажное жилье. У нас ограничения в исторической части 12 метров, в остальной части — 15, поэтому вот эти башни по 25–30 этажей построить в Кронштадте невозможно, и мы застройщикам в этом плане неинтересны. Это хорошо.
Эта дорога не состоит ни у кого на балансе. Она оформляется установленным порядком, все это планируется, и потом будут выделяться деньги. Этим будет заниматься комитет по развитию транспортной инфраструктуры, комитет по градостроительству и архитектуре, комитет по охране памятников, комитет по инженерному обеспечению», — пояснил Довганюк.
НЕВСКИЕ НОВОСТИ ранее писали: глава администрации Кронштадта рассказал о проекте дорожной сети. Инициатором проекта выступает губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
В Петербурге представили подробный проект «Нового Кронштадта». Фото
В Петербурге на общественное обсуждение вынесли проект планировки Кронштадта, включающий в себя проект «Остров фортов», который инициировали Минобороны со Смольным. Речь идёт о планировке территории площадью 108 га на юго-востоке острова, на которой построят порядка 150 тыс. кв. м. жилья, а также туристические и образовательные объекты.
Общественные обсуждения по этому проекту проходят в формате онлайн на сайте комитета по градостроительству и архитектуре Петербурга до 15 февраля. Однако уже сейчас некоторые жители высказывают свои опасения по поводу того, что и без этого строительства транспортная инфраструктура Кронштадта едва справляется с количеством автомобилей в городе.
Шесть кварталов
Проект планировки территории Кронштадта разработало ООО «Гипрогор Проект». Согласно документации, изменения коснутся территории, ограниченной с запада улицей Адмирала Грейга; с севера — проектируемыми улицами № 1 и № 2; с севера-востока — улицей Зосимова, улицей Мартынова; с юга — проектируемой транспортно-пешеходной набережной. Изменения также касаются Невской губы, Каботажной и Купеческой гавани, фортов Александр I, Пётр I и Кроншлот.
Проект планировки делит указанную территорию на шесть кварталов, пишет строительное издание nsp.ru, ознакомившись с шестью томами документации. Наибольшие градостроительные изменения коснутся квартала № 1 (ограничен Цитадельским шоссе, Цитадельской дорогой и проектируемой улицей). Там появится ряд малоэтажных (до четырёх этажей) жилых домов с помещениями под стрит-ретейл. В этом квартале запланировано строительство спорткомплекса площадью 9 тыс. кв. м., кинотеатра, нескольких небольших торговых комплексов, океанариума (13,2 тыс. кв. м.), трехзвёздочной гостиницы, поликлиники и детского сада.
В квартале № 2 появится шесть общежитий для рабочих и учащихся, а также детский садик. В квартале № 3 будет построена школа на 550 учащихся, парковые зоны и открытые автостоянки. В четвёртом квартале запланированы пять зданий научных и инженерно-инновационных центров, а также четырёхзвёздочная гостиница.
В квартале № 5 изменений не предусмотрено. В шестом квартале будет построен Музей военно-морской славы (филиал Центрального военно-морского музея) с конгрессно-выставочным центром (50 тыс. кв. м); аллея Героев — пешеходная дорога между океанариумом и фортом Александр I; музейно-исторический парк; общественные пространства и тематические площадки. В совокупности эти объекты будут представлять собой кластер, посвящённый истории военно-морского флота России.
«Дальнейшее развитие туризма парализует движение»
В ходе общественного обсуждения жители Кронштадта хоть и назвали проект «замечательным во всех отношениях», но выразили опасения по поводу неготовности городской транспортной инфраструктуры принять большое количество людей, приезжающих в Кронштадт. «Дальнейшее развитие туристических инфраструстур в Кронштадте парализует движение автотранспорта в городе на въезд и выезд; парковок в центре нет, дворы и улицы забиты. Что вызывает уже массовые недовольства жителей города. Местные жители по часу стоят в пробках, чтобы попасть домой с работы, это недопустимо. Необходимо первоочередное решение дорожной пропускной способности в Кронштадте», — написал один из пользователей.
Другие горожане также обращают внимание на уже существующие транспортные проблемы Кронштадта. Из опубликованных обращений следует, что больше всего горожане сейчас нуждаются в развязках на КАД — многие жители отмечают часовые пробки на въезде в Кронштадт и выезде из него. «Но еще больше меня беспокоит тот факт, что вся коммунальная нагрузка вновь построенных сооружений просто ложится на уже существующую коммунальную структуру города (том 2, п.1.6 лист 14-15), без создания новых основополагающих объектов. Насколько я в курсе, поставка воды и электроэнергии в наш город производится по коммуникациям, проложенным по дну Финского залива, а хватит ли этих мощностей?», — написал другой пользователь, подписавшийся Геннадий Дорш.
РБК Петербург направил запрос в пресс-службу проекта «Остров фортов» и комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга с просьбой прокомментировать озвученные проблемы.
Отметим, что об инфраструктурных проблемах Кронштадта говорят и авторы «Острова фортов». «Парковаться в Кронштадте вообще негде. Несколько смежных дорог требуют и реконструкции, и расширения. По всем вопросам мы активно работаем и с городом, и с федеральными структурами», — отмечала в интервью РБК Петербург соорганизатор проекта Марика Коротаева. Как она объяснила, появление крупного проекта привлекает внимание к проблемам города и заметно повышает шансы на их решение.
Справка
Создание культурно-рекреационного кластера «Остров фортов» в Кронштадте стало первым проектом комплексного развития большой территории после строительства в Сочи перед Олимпиадой. В его реализации принимают участие Минкульт, Министерство обороны, несколько комитетов правительства Петербурга, федеральные и петербургские НИИ, социологические службы, архитектурные бюро, инвесторы. Инвестиции в проект оцениваются в 5,9 млрд руб.
Как проект «Остров фортов» изменит жизнь Кронштадта
Музейно-исторический парк. Посвящен развитию военно-морского флота России. Современное общественное пространство с зоной отдыха, веревочным парком, детскими площадками, уникальными объектами и мемориальным объектом — Маяком памяти, на котором запечатлены имена и звания 200 героев-моряков от эпохи Петра I до наших дней.
«Аллея героев российского флота». Дорога времени, пройдя по которой посетители познакомятся с основными вехами на пути становления и развития ВМФ. 300 лет военно-морской истории России показаны через 13 героев — флотоводцев и мореплавателей, олицетворяющих разные этапы.
«Лагерь настоящих героев». Палаточный лагерь площадью 4,3 га рассчитан на 160 детей в смену.
Музей военно-морской славы. Интерактивный музей, где традиционные экспозиции совместят с инновационными технологиями. Дата открытия — 2023 год.
Конгрессно-выставочный центр. Входит в состав Музея военно-морской славы. Площадь конгресс-центра — 8000 кв. м.
Форт «Император Александр I» («Чумной»). Станет местом размещения музейных экспозиций, посвященных борьбе с вирусами и созданию вакцины против чумы, а также гостиничных номеров.
Форт «Петр I». Превратится в музейный комплекс с тематическими экспозициями на тему минно-взрывного дела.
Форт «Кроншлот». Вместит музейный комплекс, который расскажет об истории первого форта Кронштадта, а также современные общественные пространства с рестораном и площадкой для проведения торжественных мероприятий.
Канатная дорога. Всесезонная 1250-метровая канатка свяжет музей с фортом «Император Александр I». Будет перевозить 300 человек в час.
Инновационно-инженерный центр. Важная часть делового комплекса. Основная цель — создание новых рабочих мест в наукоемких отраслях. Откроется в 2025 году.
Гранд-отель 4*. Вместит 200 номеров. Будет обеспечен рестораном, SPA, бассейном, конференц-залом, фитнес-центром.
Бизнес-отель 3*. 200 номеров. Предусмотрено кафе, лобби-бар, точка питания, работающая по принципу «grab&go» (здоровая еда с собой), конференц-залы.
Яхтенная марина. Причалы для швартовки судов, а также сооружения и оборудование для их безопасной стоянки, хранения и обслуживания. 620 мест. Площадь отапливаемого эллинга — 6000 кв. м. Предусмотрены апартаменты
Океанариум. Океанариум будет представлять собой не только развлекательный комплекс для посетителей всех возрастных категорий, но и центр океанографии, решающий научные и образовательные задачи.
Жилой квартал «На набережной». Современные комфортные дома с детским садом на 50 мест.
Жилой квартал «Центральный». Будет включать жилые дома с торговыми помещениями. Запланирован детский сад на 140 мест и отдельно стоящие торговые здания.
Набережная. В плане — строительство пешеходной набережной от перспективного продолжения улицы Адмирала Грейга до сквера «Инчхон».
Многофункциональный тренировочный спортивный центр. Крытая площадка для командных видов спорта, крытая ледовая арена для хоккея, фигурного катания и открытые площадки для воркаута и стритбола.
Кронштадтский лицей. Школа на 550 мест примет первых учеников в 2023 году.
Поликлиника. Новое амбулаторно-поликлиническое учреждение появится в 2024 году.
Градостроительная концепция развития Кронштадта
Кронштадт
Кронштадт территория, которая обладает особым символическим статусом, сложившейся четкой идентичностью. Образ территории тесно связан с драматичными событиями истории России, рождает целую цепочку ассоциаций: становление Санкт-Петербурга и российского флота, морские сражения, географические открытия, переломные моменты в судьбе страны, технические открытия и эксперименты.
В Кронштадте насчитывается около 300 памятников истории, архитектуры, культуры, техники, включая уникальные гидротехнические и оборонительные сооружения, здания и ансамбли: Морской собор, форт Кроншлот, первый в мире самосливной канал — Петровский док и др. Историческая часть города и Кронштадсткая крепость в 1990 г. включены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО (в составе объекта «Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним комплексы памятников»).
С учетом историко-культурной значимости Кронштадта, одним из ключевых принципов концепции его развития должно быть сохранение идентичности. Этот принцип требует бережного отношения к наследию, совместимости различных стилей и элементов, отсутствия резких диссонансов. Новые зоны притяжения и точки роста города должны обладать функциями, связанными с самоидентичностью Кронштадта, его уникальной историей. Прежде всего, это становление российского флота, морские сражения, военные подвиги, уникальные фортификационные сооружения, технические открытия и эксперименты. Именно поэтому исторический центр города необходимо восстановить и музеифицировать, наполнив его функциями, соответствующими духу города.
Общая направленность концепции развития города:
Существующая транспортная связь Кронштадта с Санкт-Петербургом
В настоящее время Кронштадт соединен с материком единственной автомобильной дорогой, пролегающей на комплексе дамб и смежных водопропускных и судопропускных сооружений. Для полноценного включения Кронштадта и фортов в основной туристический маршрут по достопримечательностям Санкт-Петербурга и окрестностей необходима скоростная железнодорожная связь, улучшение водной навигации, в том числе, развитие малых пристаней и портов и восстановление регулярного воздушного сообщения.
Предложение по транспортной интеграции Кронштадта
Транспортная интеграция Кронштадта и его фортов с Санкт-Петербургом и окрестностями предполагается при помощи восстановления и создания регулярных водных маршрутов, новых причалов, яхт-клубов. Планируется запуск скоростного железнодорожного сообщением Кронштадт- СанктПетербург, маршрутами из Финляндского, Витебского и Балтийского вокзалов. На территории Кронштадта предлагается внедрение маршрутов экологичного городского транспорта – электробусов.
Интеграция и связь основных культурных центров Кронштадта
Кронштадт и окружающая его цепочка фортов замыкают собой «золотое кольцо» архитектурных, природно-ланшафтных, деловых и спортивных центров Санкт-Петербурга. Новые транспортные связи должны улучшить доступность туристических и культурных объектов и поспособствовать полноценной интеграции морского города-крепости и его оборонительных сооружений в ряд наиболее посещаемых мест как для туристов, так и для жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Схема транспортной связи фортов с Кронштадтом и Санкт-Петербургом
Для защиты Санкт-Петербурга с моря была построена цепочка оборонительных сооружений-крепостей — форты Кронштадта, состоящие из 21 укрепления, 17 из которых расположены в Финском заливе. Многие из фортов находятся в упадническом и заброшенном состоянии, однако объекты и постройки хранят в себе огромный туристический потенциал. Концепция предполагает реставрацию, консервацию и устройство музейных площадок, пристаней, налаживание туристических водных маршрутов. Помимо этого, предлагается объединение северного ряда фортов путем устройства подъемников на опорах, для организации круглогодичного доступа туристов на острова и создания новых видовых точек на Кронштадт.
В Петербурге назвали первого инвестора мегапроекта в Кронштадте
«ГК Алькор» (входит в компанию «Главстрой Санкт-Петербург») вложит 16 млрд руб. в объекты инфраструктуры туристско-рекреационного кластера «Остров фортов». Соответствующее соглашение подписали генеральный директор АНО «Остров фортов» Константин Чамилович и генеральный директор «Группы компаний Алькор» Виталий Лазуткин на Петербургском экономическом форуме. ГК Алькор — первый крупный инвестор проекта, уточнили РБК Петербург в пресс-службе АНО «Остров фортов».
По соглашению, «Алькор» построит яхтенный порт, поликлинику, два дошкольных образовательных учреждения, гостиницу «Гранд Отель» с номерным фондом 200 номеров, а также апарт-отель, объекты торговли и общественного питания. Помимо этого, инвестор построит в Кронштадте комплекс жилых зданий общей площадью 126,4 тыс. кв. м. в двух жилых кварталах — «Центральный» и «На набережной». Всего, как сообщает пресс-служба АНО «Остров фортов», жилой фонд квартала пополнится на 1430 квартир.
Как пояснил РБК Петербург Виталий Лазуткин, жильё будет малоэтажным. «Мы ограничены по этажности регламентом об исторических зданиях — это не больше 15 метров, поэтому у нас высота зданий будет четыре этажа. Сейчас идёт проектирование, согласование проектно-архитектурных решений с городской администрацией», — сказал он. Как добавил Лазуткин, в строящемся квартале будет представлена разная категория жилья, «но не «бизнес» и не «элита».
Архитектурный облик жилого квартала ещё не определён, среди рассматриваемых вариантов есть современные стили архитектуры, отметил собеседник РБК Петербург. «Сейчас мы рассматриваем несколько вариантов. Есть варианты современного вида зданий, есть фасады более близкие по стилю к исторической застройке. Сейчас идёт дискуссия с архитекторами», — сказал Лазуткин.
По словам Виталия Лазуткина, проект жилой застройки ещё не получил разрешительную документацию. Если она будет получена, то, по плану компании, реализация проекта начнётся в 2021-2022 годах, построить объекты планируется к концу 2024 года.
В пресс-службе АНО «Остров фортов» РБК Петербург ранее сообщали, что жилой квартал в туристско-рекреационном кластере необходим для того, чтобы привлечь в проект инвестора. «У проекта есть социальная составляющая, есть составляющая по сохранению истории, у него должна быть и коммерческая составляющая. Жилая инфраструктура — единственный блок окупаемых объектов, который здесь есть», — отметил собеседник РБК Петербург.
Соорганизатор «Острова фортов» Марика Коротаева говорила в интервью РБК Петербург, что расчетный период окупаемости туристско-рекреационных инвестпроектов в Кронштадте составляет в среднем 25 лет, но никто из инвесторов пока не отказался от участия. «Все наши договоренности с инвесторами были заключены до пандемии. И вот убедить, что Кронштадт — это по-прежнему территория мечты, что надо вкладываться в туристическую отрасль, которая только временно в тяжелом положении, — это сложная задача. Вложить сегодня деньги в строительство гостиницы — это подвиг», — отмечала она.
Справка:
По данным информационной системы «СПАРК-Интерфакс», ООО «ГК Алькор» зарегистрировано в конце декабря 2020 года и принадлежит компании ООО «Алькор», которая последние два года является убыточной (в 2020 году убыток составил 3,7 млн руб.). ООО «Алькор» через другие компании принадлежит ООО «Главстрой-СПб специализированный застройщик». Владельцем ООО «Главстрой-СПб специализированный застройщик» является ООО «Главстрой инвест», которое в свою очередь принадлежит АО «Сиена Инвест» и Юрию Чечихину.