Что строят в дедовске возле хлебозавода
Санитарные правила проверили на строительстве путепровода в Дедовске
В Дедовске, на одной из крупнейших строительных площадок Подмосковья, сегодня вновь приступили к работам. Там возводят новый путепровод. Проверить, соблюдаются ли все меры при работе на объекте, приехали вице-губернатор Подмосковья Игорь Тресков и глава округа Татьяна Витушева. Проверяющие нашли на объекте ряд недочетов и потребовали устранить их до завтра.
Источник фото: телеканал «360»
В нынешних условиях не так важны темпы, как соблюдение мер профилактики коронавируса. Подмосковные власти разработали новый стандарт для строительных площадок.
По новым правилам у каждого сотрудника должны измерять температуру дважды в день — перед началом смены и по ее завершении. Все рабочие должны быть обеспечены средствами защиты и соблюдать социальную дистанцию. Помимо этого, бытовые городки и места общего пользования должны дезинфицироваться. Ну а контролировать санитарные меры на каждой возобновившейся стройке должен специальный сотрудник — стюард. Проверяющих соблюдение новых санитарных правил здесь не удовлетворило.
«Завтра утром полная проверка всего и вся, если завтра что-то выполнено не будет, значит, остановка стройки. Лучше мы сейчас ее сами остановим, чем потом нам ее болезнь остановит», — сказал вице-губернатор Московской области Игорь Тресков.
Источник фото: телеканал «360»
Все, кто строит путепровод в Дедовске, пройдут тест на коронавирус, помимо этого на объекте проведут тотальную дезинфекцию.
«Мы, как муниципалитет, поможем со средствами дезинфекции, с бригадой, которая это сделает», — отметила глава г. о. Истра Татьяна Витушева.
Источник фото: телеканал «360»
Пока стройка заморожена на один день. С проверкой сюда приедут еще раз. Работы продолжатся только в том случае, если все правила будут соблюдены.
Движение без пробок и новые рабочие места
Андрей Воробьев: эту развязку мы строим по просьбам жителей
Губернатор Андрей Воробьев проконтролировал строительство путепровода в Дедовске, которое ведется в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», и проверил работу местного хлебокомбината, обновившего производственные мощности.
Фото: пресс-служба губернатора
Тысячи автомобилистов городского округа Истра буквально считают дни до открытия эстакады в Дедовске. Дело в том, что уже много лет город разделен на две части железнодорожным переездом. В часы пик, когда электрички идут одна за другой, водители обречены томиться в нескончаемых пробках.
— Утром и вечером проскочить практически нереально, — сокрушается Михаил, водитель с многолетним стажем. — Огромное количество времени каждый день теряем, иной раз стоять приходится по 30–40 минут.
Совсем скоро этому придет конец. Строительство путепровода вышло на финишную прямую. Объект войдет в состав транспортной развязки с кольцевым пересечением в одном уровне в районе улиц Гурьянова, Ногина и Железнодорожной. Общая протяженность нового участка дороги — 2,2 км. Как проходит завершающая стадия работ, проверил губернатор Андрей Воробьев.
Фото: пресс-служба губернатора
После открытия путепровода в Дедовске жители смогут ежедневно экономить в пути от 30 минут до 1,5 часа. Кроме того, он улучшит транспортное сообщение между кварталами города и обеспечит безопасное движение поездов на Рижском направлении МЖД. Кстати, железнодорожный переезд будет закрыт. Ширина двухполосной эстакады — более 16 метров, длина — 130 метров. Расчетная скорость движения — 70 км/ч, перспективная пропускная способность — порядка 14 тысяч автомобилей в сутки.
— Несмотря на пандемию, строители свое слово по срокам сдачи объекта сдержали, — отметил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик. — Мы видим, что путепровод в завершающей стадии, начинается укладка верхнего слоя асфальта, и 1 сентября путепровод будет открыт. Для автолюбителей он будет бесплатным.
На объекте уже закончили возведение всех 4 опор, монтаж пролетного строения, скорректировали инженерные коммуникации. Сейчас рабочие оборудуют ливневую канализацию, устанавливают шумозащитные экраны и благоустраивают прилегающую территорию.
— Все эти проекты делаются в рамках Президентской программы по развитию Московского транспортного узла. Если бы не поддержка федерального центра, мы бы, конечно, не смогли построить такое количество объектов, — сказал Андрей Воробьев. — Стараемся перераспределить средства на самые чувствительные территории, как, например, в Лобне. Мы понимаем, насколько важно расширить Лобненское шоссе, сделать обход города.
Вкусный хлеб и новые рабочие места
В ходе рабочего визита в городской округ Истра Андрей Воробьев проверил, как работает обновленное производство ЗАО «Дедовский хлеб». На предприятии недавно завершилась реконструкция. Губернатору доложили, что модернизация технологических линий позволила увеличить производственные мощности в 2 раза — до 135 тонн готовой продукции в cутки. Не менее важно, что техническое перевооружение позволило создать более 200 новых рабочих мест.
— Хлебозавод в Дедовске традиционно славится своим качеством, — сказал министр сельского хозяйства и продовольствия Московской области Андрей Разин. — Это качественная продукция, и потребители с удовольствием ее приобретают. Очень здорово, что предприятие не стоит на месте. С 70-го года оно постоянно модернизируется, и этот год не стал исключением.
Инвестиции в проект реконструкции составили порядка 700 млн рублей. ЗАО БКК «Коломенский», куда входит дедовский комбинат, сегодня входит в число ведущих хлебопекарных компаний России. Примечательно, что в составе холдинга 4 площадки, 3 из которых располагаются в Московской области. Самое крупное предприятие в этом году планируется ввести в Подольске, благодаря чему около 1000 человек смогут получить стабильную работу с достойной зарплатой.
В Дедовске откроется Музей истории мироздания
Фасады здания Музея истории мироздания в деревне Талицы реконструированы на 70%, продолжается реконструкция внутренних помещений, их готовность составляет 30%.
Учредителями музея являются геологи, палеонтологи и специалисты в области метеоритики – сотрудники Института геохимии и аналитической химии, Геологического института, Института геологии рудных месторождений, петрографии, минералогии и геохимии Российской Академии Наук. Формирование коллекции музея проводится благодаря экспедициям и научному обмену с Палеонтологическим институтом Российской Академии Наук, Государственным биологическим музеем имени К. А. Тимирязева, Кунгурским историко-архитектурным и художественным музеем-заповедником и другими научными музеями.
В Московской области появится новая точка притяжения для любителей естествознания, школьников, туристов, научного сообщества.
Строительная часть находится на завершающей стадии, основная задача – подготовка залов. По специальному проекту было перестроено здание магазина, переделана крыша, чтобы расширить пространство, то есть построить мансарду, в которой размещаются дополнительные экспозиционные площади.
Сопровождением проекта занимается Комиссия по возрождению культурного наследия, архитектурному облику городов, культуре и развитию народных промыслов Общественной палаты городского округа Истра, архитектурный надзор обеспечивает архитектурное бюро «Юнигруп» и производственно-дизайнерская компания «Smartgroup».
В фондах музея готовится к экспонированию научная коллекция метеоритов – вторая по размерам и разнообразию в нашей стране, уступающая лишь коллекции Академии наук в Москве, пополнявшейся не одно столетие.
Председатель Комиссии по возрождению культурного наследия, архитектурному облику городов, культуре и развитию народных промыслов Константин Косенков говорит: «За последние тридцать лет на территории района и затем округа не было открыто ни одного музея, за исключением школьных, например, музея “Русская изба” в Лицее города Дедовска или негосударственных – Музея бретонского искусства в деревне Денежкино. Очень много внимания уделяется развитию государственного историко-художественного музея “Новый Иерусалим”, но вовсе не инвестируются средства в дальнейшее развитие туристической привлекательности округа в части музейного дела. В нашем округе уже переизбыток предприятий питания и потребительского рынка, однако до сих пор есть недостаток учреждений образования, просвещения и досуга – современных и доступных, которые способствовали бы улучшению качества жизни местного населения».
Основателем и основным идеологом музея является Сергей Петухов – уроженец Каменска-Уральского и выпускник кафедры палеонтологии геологического факультета Московского государственного университета. Сергей Викторович живёт в Дедовске уже четверть века и занимается поисковыми экспедициями по всему миру в качестве ведущего специалиста прежде всего в области метеоритики.
Музей в Дедовске создаётся интерактивным, поэтому палеосюжет представлен при оформлении фасада, на котором размещается скульптура динозавра, – вероятно, самый необычный памятник на территории городского округа Истра.
В связи с необходимостью обеспечить транспортную доступность долго подбирали здание, одновременно подходящее для реконструкции под музейные цели, пока не было найден бывший магазин на Волоколамском шоссе в деревне Талицы рядом с одноименной остановкой внутреннего маршрута автобусов «Дедовск – Дедово-Талызино» и транзитного маршрута «Станция Истра – метро Тушинская». В 400 метрах от музея находится железнодорожная платформа Миитовская, возле которой была построена перехватывающая парковка. Нормы расчёта стоянок автомобилей для единовременных посетителей позволяют использовать прежде всего парковку непосредственно перед зданием самого музея.
Планируется включить Музей истории мироздания в маршруты для туристов, которые могут в течение одного дня посетить Дедовск, Ленино-Снегиревский военно-исторический музей и музейно-выставочный комплекс «Новый Иерусалим».
По материалам Комиссии по возрождению культурного наследия, архитектурному облику городов, культуре и развитию народных промыслов
Дедовск
Фотографии и памятники
Храм Георгия Победоносца в старой части города, построен в 2000-2005 годах.
Во время прогулки над головой пролетали вертолеты, репетируя День Победы 9 мая.
Спортивная школа (улица Войкова, она же как бы Георгиевская, дом 6а).
Одинокий деревянный жилой дом №7 на углу Больничной улицы, площадка перед которым с одной стороны вымощена старыми радиаторами. Дальше вдоль улицы тянется боковой фасад старого кирпичного корпуса больницы (№5к2), построенного в 1914 году, о чем сообщает дата на фасаде.
Юго-восточный фланг и крылья рабочей казармы, выстроенной в форме буквы «Н». Дедовский вождь не выделяется на высоком постаменте, а прячется между деревьями во дворе этой казармы.
Западный фасад казармы.
На другой стороне Больничной улицы: дом №1 из комплекса строений старого поселка (1916 год).
Площадь перед ДК в марте 2020 года. Только что прошел ремонт, в ходе которого площадь вымостили плиткой, а здание приобрело желтый цвет. Сзади видна башня с базовыми станциями сотовых сетей.
Дом культуры, его боковой фасад, остатки ограды и ворота, ведущие в «парк».
Дом №17 на улице Гагарина.
Дом №20, завершающий группу с севера.
Несколько еще довольно приличных двухэтажных зданий сохранилось южнее улицы Гагарина, между Ударной улицей и Школьным проездом. Здесь же более поздние хрущевки.
Дом №6 на Ударной улице.
Дома подкрасили при ремонте в начале 2020 года.
Дворы и сараи на Школьном проезде.
Дедовская средняя школа №4 построена в 1965 году. Этот типовой проект (2-02-659) отличается своей красотой по сравнению с некоторыми чудовищными панельными монстрами, применявшимися в те же годы.
Одна из хрущевок с ножками на улице Красный Октябрь.
Городские мелочи, включая люк «СМЗ-12» и задвижки на трубах с логотипами УФСИН (вероятно, Свияжский завод) и Никопольского завода трубопроводной арматуры.
Старый адресный знак-домик.
Здание городской школы №1. Первое деревянное здание было открыто в 1929 году, через десять лет поменялось на современное каменное, которое было перестроено и отремонтировано к 2002 году. В 1995 году установлена мемориальная доска в честь А.Гайдукова, бывшего директором школы на протяжении 45 лет, а на территории с 1968 г. находится мемориал в честь учителей и учеников, погибших в войне 1941-1945 годов.
В северной части города есть доска на «26-м магазине» по адресу Гвардейская улица, 9. Раньше она была внутри помещения, а теперь висит на внешней стене. Должно быть, работников магазина достали толпы фотографов.
Советские четырехэтажки на Вокзальной улице.
Заброшенный подъездной путь фабрики в месте пересечения с Главной улицей, местами закатан в асфальт, зарос и хорошо различим не везде. Рядом находится популярный и активно посещаемый магазин Дедовского хлебозавода, кормящего всю Москву совместно с Щелковским заводом. Чуть дальше, на доме №7 по улице Комарова, найдена не упомянутая в списках пояснительная доска.
Масштабный частный сектор, остатки деревни Дедово, тянущиеся вдаль к платформе Миитовская и поселку при институте Гидропроект.
Улица Володарского, 31. Дом в поселке Гидропроект.
Боковой фасад центра искусств имени А.В.Прядко. Главный фасад этого здания выходит на маленькую тупиковую улицу Панфилова.
К северу от железной дороги находится поселок Керамического завода.
Старый памятник работникам завода находится возле бывшего клуба 1958 года. Так он выглядел после того, как были сорваны доски с фамилиями. В это запущенное место сложно добраться: нужно идти вдоль гаражей у железной дороги. Новый мемориал соорудили севернее в черте поселка, но этот сохранился и был в 2015 году отремонтирован, насколько возможно.
Новый памятник керамического завода открыт возле спортплощадки у дома 27а.
Платформа станции Дедовск. Открыта в 1906 году. До 1965 года станция называлась Гучково, к 25-летию города получила его название.
Территорию около строящейся эстакады в Дедовске приведут в порядок после жалобы жителей
Строительство путепровода через железную дорогу в Дедовске в полном разгаре. Эту эстакаду ждут все местные жители, кроме тех, чьи дома находятся в непосредственной близости. Люди жалуются, что строители работают очень грязно.
Сотрудники Госадмтехнадзора провели проверку объекта. Поваленный забор, корни деревьев, пни и строительный мусор брошены вдоль пешеходной зоны. Все это только внешние нарушения, которые подрядчик допустил при строительстве железнодорожного переезда в Дедовске.
«Происходит строительство путепровода через железную дорогу, поступают жалобы жителей на содержание прилегающей территории к объекту строительства, поэтому приехали с проверкой», — сказал Сергей Антонов, заместитель начальника территориального отдела Госадмтехнадзора № 10 Истра.
Источник фото: телеканал «360»
Более 40 дорог отремонтируют в Истре по просьбам жителей
На территории стройки тоже непорядок: трубы лежат вплотную к дачным участкам, ограждение отсутствует. Новая развязка доставляет немало хлопот жителям Дедовска, чей дом находиться вблизи от объекта.
Железнодорожный переезд в Дедовске — один из важнейших объектов строительства в Подмосковье. Он должен решить проблему с пробками. Чтобы проехать 20 метров через пути, автомобилистам порой приходится стоять часами. Но пока идут работы строительные работы, появляются текущие проблемы, которые приходится терпеть.
Источник фото: телеканал «360»
Строители говорят, что выполнили работы по договору, а вот уборка территории в нем не прописана. Впрочем, по закону ответственность за благоустройство в процессе строительства должен нести именно генподрядчик. И устранять все недостатки он обязан в кратчайшие сроки. Именно для этого администрация города внимательно контролирует выполнение работ.
Источник фото: телеканал «360»
Сотрудники Госадмтехнадзора вынесли письменное предупреждение. Генподрядчик должен избавиться от всех недочетов, а потом отчитаться, чтобы избежать штрафа. Строители пообещали устранить нарушения в ближайшее время.