Что строят рядом с метро ольховая

Далеко ли до метро: что происходит с ценами на жилье в новой Москве

Метро – главный признак столицы, любой обыватель скажет, что Москва – там, где подземка есть, а где ее нет – это окраина. Сейчас вглубь территории новой Москвы примерно на 7–8 км от МКАД протянулись Сокольническая и Калининско-Солнцевская линии, где работает восемь станций. Именно поэтому «первый пояс» новой Москвы Дмитрий Волков, управляющий директор группы «Самолет», считает уже «полноценным аналогом» московских районов. На остальной территории транспортная ситуация сложнее.

Вдоль центральной трассы – Калужского шоссе, где много новостроек, нет классического подмосковного вида транспорта – железной дороги. Имеющиеся ветки (киевское направление МЖД и «Курско-Рижский» МЦД-2 до Подольска) проходят практически по границам новой Москвы и, по оценке Ирины Доброхотовой, председателя совета директоров компании «Бест-новострой», расположены довольно далеко от основной новомосковской застройки.

Надежды эксперты возлагают на будущую Коммунарскую линию метро: она сдолжна стать главным фактором улучшения транспортной доступности отдаленных районов вдоль Калужского шоссе, которое фактически стало осевой линией застройки в ТиНАО, считает Мария Литинецкая, управляющий партнер компании «Метриум» (участник партнерской сети CBRE).Она пройдет от станции МЦК «Крымская» до Троицка и будет готова ориентировочно в 2023 г. Кроме того, в 2022 г. Калининско-Солнцевская линия должна продлиться от «Рассказовки» до аэропорта «Внуково», а на Сокольнической ветке после «Коммунарки» появится «Новомосковская» (сроки отмечены на схеме метро с 1935 по 2024 г. на официальном сайте стройкомплекса).

Помимо этого до конца 2023 г. власти планируют сформировать «транспортный каркас» Троицкого и Новомосковского округов из линий метрополитена, автодорог и сопутствующей инфраструктуры. По словам главы департамента развития новых территорий Москвы Владимира Жидкина, «дорожный каркас ТиНАО будет состоять из основных магистральных трасс — Киевского, Калужского шоссе, МКАД, ЦКАД и многочисленных хордовых соединений, дублирующих основные магистрали».

По мнению Волкова, нужно еще развивать и скоростной трамвай, но Жидкин считает, что актуальность этого проекта (он разработан) станет понятной после введения в строй Коммунарской ветки.

Сколько минут пешком

Понятно, что жилья больше строится там, где уже есть инфраструктура и лучше транспортная доступность. По информации Ксении Юрьевой, коммерческого директора группы «Родина», в Новомосковском округе сконцентрировано 96,2% предлагаемых к продаже квартир, а в Троицком – 3,8%. Всего в новой Москве, по данным «Бест-новостроя», продажи ведутся в 31 проекте с квартирами. Но, по подсчетам Доброхотовой, всего шесть жилых комплексов расположено близко от действующих станций метро. («Городские истории», «Москвичка», «Саларьево парк», «Переделкино ближнее», «Рассказово», «Новое Бутово»). В случае с остальными проектами речь идет о транспортной доступности или о пешей, но более 20–30 минут ходьбы.

«Многие жилые комплексы или их отдельные корпуса находятся на удалении 20 минут и более пешком, – комментирует Литинецкая. – И дойти не так просто, могут отсутствовать тротуары или вообще какие-либо дороги, ведущие к метро, из-за чего приходится полагаться на наземный транспорт или делать крюки, чтобы обойти, скажем, лесополосу. Отдельные стройки, в том числе крупные, находятся вдали от станций (объекты в районе г. Московский). И напротив, есть новые станции, рядом с которыми строек немного, в частности «Румянцево». Примерно треть проектов новой Москвы, по оценке «Бест-новостроя», пока только в автомобильной доступности.

Кто окажется в выигрыше

В ближайшие лет 5–6 московские власти собираются открыть около 20 станций метро в новой Москве, и это радует девелоперов. По словам Анны Боим, коммерческого директора ГК «А101», ст. м. «Новомосковская» Сокольнической линии откроется примерно в 500 м от двух проектов компании, один из них уже построен («Белые ночи»), а в другом («Скандинавия») строится 18 жилых корпусов. Пока ближайшие станции для этих комплексов – «Коммунарка» (20 минут пешком от «Скандинавии») и «Бунинская аллея» (легкое метро, 7 минут езды от «Белых ночей»). Кроме того, «в зону влияния» «Новомосковской» попадает построенный ЖК «Бутовские аллеи» (проект «Полир М»), сейчас от него можно дойти пешком примерно за полчаса до «Бунинской аллеи». В пешей доступности оказывается и микрорайон «Бунинские луга» (проект ПИК).

Будущая станция «Пыхтино» Калининско-Солнцевской (желтой) ветки откроется рядом с микрорайоном «Солнцево парк» (ПИК).

Коммунарская линия метро до Троицка с 16 станциями улучшит транспортную доступность районов вдоль Калужского шоссе, сейчас большинство местных жителей для поездок в Москву может рассчитывать только на автомобили и автобусы.

Источник

«Ольховая», «Потапово», «Коммунарка»: как строится метро в ТиНАО

Станция метро «Ольховая» Сокольнической линии почти построена. Ее планируют запустить в конце июня, сообщил Марат Хуснуллин, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства.

«Строительная готовность составляет 95–98 процентов. Это первая наземная станция метро, которую мы сделали в закрытом контуре, то есть она хоть и наземная, но полностью накрыта крышей со звукоизоляционными панелями, закрывающей от снега и дождя», — рассказал заммэра.

По словам Марата Хуснуллина, рядом с метро под Калужским шоссе появится автомобильный тоннель. Он станет продолжением участка дороги, которая проходит по Калужскому и Киевскому шоссе до улицы Поляны.

Кроме того, идет строительство станции метро «Потапово» (рабочее название — «Новомосковская»). Она расположится в поселении Сосенском, на пересечении строящейся трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе с улицей Александры Монаховой.

«Мы фактически ее уже начали. Сейчас также идем в створе дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, окончательно утверждаем трассировку. Думаю, что года за два-три достаточно быстро эту станцию построим», — добавил Марат Хуснуллин.

«Потапово» — конечная станция строящегося участка Сокольнический линии метро. С ее открытием улучшится транспортная доступность поселка Коммунарка и района Южное Бутово.

Помимо того, к 2023 году планируют построить участок Коммунарской линии. На нем будут располагаться станции «Коммунарка», «Мамыри», «Славянский мир», «Улица Генерала Тюленева», «Университет дружбы народов», «Улица Новаторов» (с пересадкой на Большую кольцевую линию), «Улица Строителей», «Академическая» (с пересадкой на Калужско-Рижскую ветку) и «Севастопольский проспект» (с пересадкой на МЦК).

Источник

Москвич

У метро «Ольховая» появится огромный депозитарий для 27 московских музеев

Третьяковка, Исторический музей, усадьбы Кусково и Царицыно и многие другие будут вместе хранить свои сокровища.

В Новой Москве появится, вероятно, самый большой проект в области современного искусства — состоящий из четырех шестиэтажных строений единый депозитарий для московских и федеральных музеев. Еще в одном, четырехэтажном, разместят свои коллекции 23 московских музея, большие федеральные институции получат отдельные здания. На проект единого фондохранилища был объявлен конкурс, итоги которого были подведены сегодня. Его выиграло архбюро IQ.

И их проект действительно впечатляет. Здание коллекции РОСИЗО (главный выставочный оператор России) будет оформлено в духе русского авангарда. Фасады коллекции Исторического музея будут транслировать тему исследования культурных слоев, поэтому в оформлении будут использованы «слоистые» травертин и мрамор, а депозитарий Третьяковки сделают похожим на Главный корпус музея с помощью кирпича с декоративной кладкой. А вот хранилище Центрального музея Отечественной войны отделают перфорированными панелями, символизирующими, хм, повреждения при обстреле.

При этом — по крайней мере в представленном проекте — единый депозитарий выглядит отнюдь не как складской комплекс. Скорее наоборот — мультимедийные экраны на части зданий, эксплуатируемые крыши, арт-объекты на территории намекают, что и сами запасники будут принимать посетителей (как это происходит, кстати, в депозитарии Эрмитажа «Старая деревня» в Петербурге) и работать как еще одно учреждение культуры. Благоустройство доберется и до здешних общественных пространств — тут сделают игровые площадки, небольшую сцену для уличных представлений, разместят лавочки. Появятся и элементы инфраструктуры, явно нацеленные на создание здесь точки притяжения — культурно-досуговый центр, административные и технические помещения, экспозиционные пространства и торговые галереи.

В этом проекте, инициатором которого стал мэр Москвы, нет ничего, кроме пользы — почти все музеи в Москве задыхаются от переполненности своих фондов и невозможности расширить свои коллекции. Однако то, что мы видим на проекте — это фактически проект огромного, совершенно беспрецедентного масштаба музейного центра. На который, видимо, у города есть деньги в отличие от Центра современного искусства, строительство которого обсуждается уже скоро десять лет. Его даже уже начинали строить — в основание будущего ЦСИ на Ходынке московский и федеральный министры культуры заложили первый камень, правда, дальше дело не пошло. Что ж, хранить артефакты прошлого, видимо, для страны важнее, чем представлять настоящее.

Тем более что некоторым музеям действительно не помешает просторный и чистый депозитарий, например Историческому. Там, как известно, еще в январе умудрились потерять икону XVI века — Шуйской-Смоленской Божией Матери. Теперь у этой институции будет отдельный корпус — главное, чтобы еще что-нибудь не потерялось при переезде.

Рендер предоставлен Бюро коммуникаций «Конструктор»

Источник

Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Метро

На данный момент

Станция открыта для пассажиров.

Поделиться

«Ольховая» выполнена в стиле оригами. Ее построили под землей, в самом сердце административно-делового центра в поселке Коммунарка.

При создании проекта «Ольховой» градостроители обратились к опыту зарубежных архитекторов, которые проектируют и возводят здания в стиле оригами.

Среди них Тирольский фестивальный зал в Эрле (Австрия), музейный комплекс в Каруидзаве (Япония), Тель-Авивский музей изобразительных искусств (Израиль).

Для отделки использовали гранит черных и серых тонов, мрамор белого цвета. Вестибюль напоминает корабль из фильма «Звездные войны» или бумажный самолетик. На станции также есть отсылки к стилю оригами.

История названия

Станция названа по одноименной улице поселка Дубровка Новомосковского административного округа Москвы.

Метро пришло в Коммунарку: подробнее о новых станциях

Источник

Продление метро в Коммунарку стало катализатором комплексного развития территорий

Открытие станций «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка» участка Сокольнической линии метро в 2019 году стало драйвером развития прилегающих районов, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Четыре станции на юге Сокольнической ветки стали настоящим катализатором развития поселений Московский, Сосенское и поселка Коммунарка Новой Москвы, а также дали импульс целому ряду строительных проектов», – сказал Андрей Бочкарёв.

1 июля 2012 года территория Москвы увеличилась в 2,4 раза. К ней присоединили земли на юго-западе Подмосковья, образовались Троицкий и Новомосковский административные округа (ТиНАО), которые состоят из 21 муниципального образования. Это и есть Новая Москва.

На северо-востоке она граничит со старой территорией города, на юго-западе – с Калужской областью, с остальных сторон окружена Московской областью.

С 2012 года на присоединенных территориях открылось 8 станций метро. В 2016 году ввели в эксплуатацию «Румянцево» и «Саларьево» Сокольнической линии, в 2018-м открылись «Рассказовка» и «Говорово» Калининско-Солнцевской линии.

В июне 2019 года пассажиров приняли станции «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка» красной ветки. С их запуском жители деревень Картмазово, Прокшино, поселка Коммунарка и других населенных пунктов Новой Москвы получили метро рядом с домом.

Калининско-Солнцевскую линию от « Рассказовки » продлевают до аэропорта Внуково. Также Троицкую (Коммунарскую) линию от станции «Коммунарка» продлят до Троицка.

До 2035 года на новых территориях планируется построить четыре новых электродепо, протяженность сети метро увеличится на 72 км, также здесь появится свыше 20 станций.

Вопрос транспортного обслуживания новых территорий был одним из самых острых. В результате реконструировали две основные магистрали ТиНАО – Киевское и Калужское шоссе, строятся дороги, создаются поперечные связки между радиальными направлениями.

Так, с 2012 года в Новой Москве и на прилегающих территориях было построено около 300 км дорог, возведено 58 эстакад, тоннелей и мостов, 36 пешеходных переходов.

В 2021 году в ТиНАО будет открыто движение на 49,5 км дорог, в том числе восьми искусственных сооружений и трех пешеходных переходах.

Дороги в ТиНАО строятся с учетом современных требований к комфорту и безопасности. Все съезды имеют разгонные полосы.

До 2023 года появятся новые поперечные дорожные связки, дублирующие МКАД, а также большое количество важных для местных жителей трасс.

Дачные поселки и садовые некоммерческие товарищества (СНТ) занимают 6 тыс. га (около 4%) территории ТиНАО. Власти столицы активно развивают инфраструктуру садовых товариществ и сельских населенных пунктов – газифицируют поселки, проводят электричество, водопровод, канализацию и строят удобные подъездные дороги.

Если раньше покупатели квартир обычно выбирали между жилыми комплексами Подмосковья и Новой Москвы, то сейчас решение принимается в пользу ТиНАО, ведь вместе с квартирой горожане получают бонус в виде статуса столичного жителя.

Потенциальные покупатели выбирают тот или иной ЖК из-за действующих детсадов, школ, поликлиник. Большое внимание уделяется развитию дорожно-транспортной инфраструктуры – строятся и реконструируются дороги, прокладываются линии метро.

За почти девять с лишним лет в Новой Москве построено и введено в эксплуатацию 21,8 млн. кв. метров недвижимости, из них 16,9 млн. кв. метров жилья.

В 2021 году планируется к вводу 2,3 млн. кв. метров жилья и около 0,5 млн. «квадратов» нежилья.

Детские сады и школы строит в Новой Москве не только город, но и инвесторы. Столичные власти договорились с крупными застройщиками увеличивать в строящихся микрорайонах количество садиков и школ.

С 2012 года в Новой Москве построено и введено в эксплуатацию 90 социальных объектов:

57 дошкольных учебных заведений;

15 объектов здравоохранения.

В 2021 году планируется ввести в эксплуатацию два объекта здравоохранения.

Площадь новых территорий в полтора раза больше старой Москвы. Развивать их решили комплексно, для этого были определены 12 точек роста.

Каждая из них стала центром градостроительной активности – здесь строят жилье, развивают транспортную инфраструктуру, создают высокооплачиваемые рабочие места.

12 точек роста Новой Москвы:

Наиболее активно развиваются пять точек роста: АДЦ Коммунарка, офисный парк Comcity и ЖК Homecity, зона вблизи Внуково, зона рядом с ТПУ «Саларьево», Прокшино (реализация проекта ГК «А101»).

По его словам, с открытием станций в прилегающих к ним районах появились новые жилые кварталы, объекты социальной, спортивной и торговой инфраструктуры.

«Портрет» жителя ТиНАО, метро, реновация и парки

Так, за последние два года здесь возвели 2,2 млн кв. метров жилой недвижимости, в том числе порядка 90 тыс. «квадратов» – по реновации.

Программу реновации жилья утвердил мэр Москвы Сергей Собянин 1 августа 2017 года. Это не просто снос старого жилищного фонда, но и расселение жильцов в современные монолитные и панельные дома. В новые квартиры с качественным ремонтом комфорт-класса.

Переселение ведется в том же районе. За дополнительную плату можно увеличить площадь жилья. Есть возможность отказаться от квартиры и получить денежную компенсацию.

В квартиры с улучшенной отделкой переедут по реновации семьи из 127 домов жилой площадью 257,9 тыс. кв. м в Новомосковском округе. Также переселения ждут жители 124 домов Троицкого округа. Общая площадь квартир составляет 221,8 тыс. «квадратов».

Для волнового переселения здесь подобрано 13 стартовых площадок.

На сегодня здесь подобраны стартовые площадки по адресам:

Построили два жилых дома в п. Шишкин лес поселения Михайлово-Ярцевское. Там расположено 234 квартиры площадью 13,8 тыс. кв. метров. Дома уже введены в эксплуатацию, идет переселение жителей.

Кроме того, началось заселение новостроек по адресу: поселок Мосрентген, квартал 24, д. 1, корпуса 1-5. Здесь квартиры будут предложены жителям 18 домов из поселений Сосенское и Мосрентген.

Для реализации программы будет создана вся необходимая инфраструктура. Поэтому в Адресную инвестиционную программу (АИП), по которой осуществляется финансирование объектов за счет бюджета столицы, заложили строительство следующих объектов:

По проводится конкурс по выбору проектных организаций.

Общественный штаб по контролю за реализацией программы реновации:

Прием граждан осуществляется по адресу: Лихов переулок, д. 3, стр. 1 еженедельно по вторникам и четвергам с 9.00 до 20.00 по предварительной записи. Телефон для записи на приём +7 (495) 548-20-80 (вход в здание осуществляется по паспортам).

«Москва придерживается формата комплексной застройки территории, поэтому вместе с жильем было построено 16 объектов социальной инфраструктуры, в том числе девять детских садов, шесть школ и одно учреждение здравоохранения», – добавил Бочкарёв.

Мощным стимулом к развитию районов служит не только метро, но и новые дороги, в которые оно приходит. На прилегающей к Сокольнической линии территории построено более 17 км трасс.

Заммэра напомнил, что здесь возводится крупнейший административно-деловой центр «Коммунарка» – одна из самых динамичных точек роста в Новой Москве.

Административно-деловой центр (АДЦ) – одна из точек роста Новой Москвы, которая даст импульс развитию новых территорий. В его состав войдут офисы, образовательный кампус, префектура ТиНАО и другие объекты. Объемы строительства сопоставимы с застройкой Московского международного делового центра «Москва-Сити» – планируется возвести около 5 млн кв. метров недвижимости. Там создадут почти 80 тыс. рабочих мест.

Строительство ведется в 7 км от МКАД между Калужским шоссе и поселком Коммунарка, к югу от поселения Газопровод и восточнее деревни Сосенки. Под застройку выделен участок площадью 550 га.

Уже построено здание префектуры ТиНАО, корпус для отдела полиции, началось возведение офисной и деловой недвижимости. Построен участок Сокольнической линии метро и отрезок автодороги Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе.

В Коммунарке построен крупнейший больничный комплекс. Здесь предусмотрены лечебно-диагностический, вспомогательный, патологоанатомический, амбулаторный, инфекционный и детский корпуса, роддом и подстанция скорой помощи.

Возводится жилье с социальными и спортивными объектами.

Проектируется физкультурно-оздоровительный центр. В его составе появится ледовую арену на 1000 зрительских мест, бассейны, тренажерный и универсальный игровой залы, два зала для групповых занятий, здесь же расположится офис Центра физической культуры и спорта ТиНАО Москвы.

До конца 2021 года планируется приступить к строительству Межмузейного многофункционального депозитарно-выставочного комплекса. В нем запланировано размещение фондовых хранилищ четырех федеральных и 16 московских музеев, а также общественного пространства.

Необходимость строительства комплекса вызвана дефицитом экспозиционных и фондовых площадей на основных площадках столичных музеев. Сюда планируют перенести коллекции из запасников Третьяковской галереи, Государственного исторического музея, музея Москвы, музея Русского лубка и наивного искусства, музея Цветаевой, музея Великой Отечественной войны, музея обороны Москвы, мемориального музея Скрябина, галереи Нестеренко и других.

Территория будет хорошо обеспечена транспортом. В АДЦ построят около 50 км дорог. Здесь обустроят не менее 30 тыс. парковочных мест.

В июне 2019 года открыта одноименная станция метро на Сокольнической линии. В будущем здесь появятся два крупных транспортно-пересадочных узла.

Также сюда придет Троицкая линия метро.

Инвестиции в проект АДЦ составят около 402 млрд руб., из которых 45 млрд – бюджетные средства. Объем инвестиций в первую очередь АДЦ «Коммунарка» составит около 35 млрд руб.

Первая очередь строительства административно-делового центра включает девять участков площадью около 10 га. На этих площадках построят около 500 тыс. кв. метров недвижимости: офисы, жилье и необходимая инфраструктура.

«На участке 550 га предполагается возвести 7,3 млн кв. метров недвижимости: 1,2 млн – жилья и 6,1 млн – общественно-деловой застройки. Помимо этого, появятся объекты социальной и образовательной инфраструктуры», – пояснил Бочкарёв.

Автор текста Информационная служба портала Стройкомплекса

Источник