Что строят на разгуляе в перми
Пермяки опасаются, что после смены зонирования в Разгуляе могут построить «многоэтажки» или ТЦ
В соцсетях продолжается активное обсуждение публичных слушаний по проекту смены зонирования двух участков в Разгуляе — завода Шпагина и сквера Татищева. Последнюю площадку планируется включить в зону обслуживания и деловой активности городского центра и разрешить строить сооружения высотой до 50 метров. С инициативой выходило краевое управление капитального строительства. Участок за сквером ранее власти рассматривали в качестве зоны, подходящей под возведение здания новой сцены оперного театра. Жители опасаются, что снятие ограничений высотности застройки спровоцирует появление на территории многоэтажек или ТЦ.
По мнению пользователей, их предположения подтверждаются отсутствием на публичных слушаниях представителей оперного театра. «Если там не было представителя оперного, значит новую сцену там делать и не собираются. Воткнут пару или тройку монолитных шпилек (на ползущем склоне), получив одобрение чиновников, охраняющих культурное наследие», — рассуждают в Facebook жители.
Прошедшие 19 февраля публичные слушания оказались достаточно резонансными. Установление специальной зоны, позволяющей реализовать проект культурного кластера на территории завода им Шпагина и вокруг, поддержали депутаты, руководители музеев и епархии. Были и те, кто посчитал, что изменения не учитывают нормы об охране памятников (завод Шпагина считается объектом культурного наследия « достопримечательного места».
Напомним, что в минувшем году краевые власти выкупили территории бывшего завода имени А. А. Шпагина за 444 млн рублей. Они намерены разместить здесь три музея: Пермский краеведческий музей, Музей современного искусства и художественную галерею, а также общественные и коммерческие пространства. Концепция развития этой части Перми также предполагает возведение вблизи набережной, у сквера им. Татищева, новой сцены пермского оперного театра.
Территорию пермского микрорайона Разгуляй начали готовить к комплексной застройке
С инициативой выступила Корпорация развития Пермского края
Пермская комиссия по землепользованию и застройке рассмотрела заявление АО «Корпорация развития Пермского края» (КРПК) об установлении на карте градостроительного зонирования новой территории комплексного развития в микрорайоне Разгуляй. Как сообщили в пресс-службе корпорации, комиссия поддержала инициативу КРПК, и теперь проект будет направлен на публичные слушания.
При этом, как пояснили в Министерстве по управлению имуществом и градостроительной деятельности Пермского края, никакие вопросы о сносе домов не рассматривались, речь идёт об обсуждении возможности комплексного решения по обновлению территории в микрорайоне Разгуляй.
В ведомстве подчеркнули, что все проекты обновления Разгуляя будут обсуждаться с представителями профессионального сообщества.
«Концепция развития этой территории будет учитывать особенности, связанные с близостью объектов культурного наследия, и строительство в микрорайоне нового здания Театра оперы и балета, а также впишет эти кварталы в единое культурно-рекреационное пространство от Северной дамбы до «Завода Шпагина» и Речного вокзала, — отметили в КРПК. — Любые проектные решения будут учитывать наличие в микрорайоне памятников архитектуры, зданий с характерными историческими особенностями и средовых зданий».
Напомним, в конце 2020 года были внесены изменения в Градостроительный кодекс РФ в части комплексного развития территорий. Поправки позволяют применять подход для территорий жилой и нежилой застройки, а также развивать незастроенные площадки и те, что находятся в частной собственности. Инициировать реализацию проектов КРТ смогут и органы власти, и собственники земельных участков. Законодательство даёт каждому региону возможность разработать собственные подходы для реализации проектов комплексного развития. Операторами по реализации проектов КРТ в Прикамье определены АО «Корпорация развития Пермского края» и АО «Пермское агентство инвестиционного жилищного кредитования» (ПАИЖК).
Подпишитесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе главных новостей.
Власти Перми подтвердили намерение разместить гастромаркет в бывшем депо
Здание бывшего трамвайного депо в Разгуляе будет занимать гастрономический рынок. Об этом сообщает интернет-газета «Текст» со ссылкой на пресс-службу администрации города Перми.
В марте этого года стало известно, что региональные и городские власти рассматривают возможность освобождения депо и переноса ремонтного цеха в другое место. На освободившемся пространстве предлагалось создать подобие Даниловского рынка в Москве – разместить там точки продажи продуктов, фуд-корты и организовать место для проведения ярмарок.
Здание депо в Разгуляе МУП «Пермгорэлектротранс» освободило в начале сентября 2021 года.
Ранее РБК Пермь сообщал о том, что гастромаркет «Рынок еды» приостановил работу. Двери фуд-корта на данный момент опечатаны. Один из представителей гастромаркета отказался комментировать РБК Пермь причины закрытия, но отметил, что «надеется, что это ненадолго».
В Перми уже пытались открыть гастромаркет подобного формата в здании ТЦ Star Mall на ул. Революции. Президент Ассоциации кулинаров Перми и местный ресторатор Лариса Плакхина прокомментировала, что первый гастромаркет в Перми вряд ли будет пользоваться такой же популярностью, как в Москве.
«На неделе в этом торговом центре будет низкая проходимость, соответственно, гастромаркет особой популярностью пользоваться не будет. В выходные, может быть, посетителей будет больше. Арендаторы тоже будут это просчитывать. Крупные арендаторы просчитают, что в этой точке прибыль низкая на неделе, но в выходные высокая. У них есть точки, в которых в выходные прибыли почти нет, а в будние дни проходит большой поток людей. Так они будут перекрывать друг друга. Одиночные точки общепита вряд ли выживут в гастромаркете, так как высокие аренда и требования, а постоянной прибыли не будет», – считает Лариса Плакхина.
От проектов к воплощению. В 2021 году в Перми завершился ряд крупных многолетних строек
16 декабря 2020 года Алексей Дёмкин был назначен временно исполняющим полномочия главы Перми, а 23 марта 2021 года депутаты избрали его главой города. За год, что Алексей Дёмкин стоит у руля администрации, в Перми закрыты многие сложные вопросы. Например, благодаря смене подрядчика достроена школа №93, закончилась история с передачей муниципалитету школы в ЖК «Арсенал», завершен целый ряд крупных проектов в сфере дорог и благоустройства.
Артерии города.
В этом году завершена сложнейшая реконструкция улицы Героев Хасана – южных ворот города. Построена совершенно новая дорога с полноценным шестиполосным движением. Проложено огромное количество подземных коммуникаций и различных сетей. Особенно трудоемким было переустройство газопроводов, ливневой коммуникации.
Запущено движение по четырем полосам на участке от ул. Куфонина до ул. Желябова по новой улице Строителей. Работы на объекте ведутся по заказу регионального управления автомобильных дорог и транспорта. Хотя объект и краевой, ход работ контролировали и пермские власти, чтобы в кратчайшие сроки обеспечить жителям Дзержинского района удобные условия для передвижения. Представители мэрии вместе с депутатами гордумы регулярно выезжали на объект.
Строительство ул. Маршала Жукова.
«Передача проектов на краевой уровень в данном случае означает, что в текущий момент его более эффективно реализовать именно в такой конфигурации. Это показывает гибкость отношений между городской и краевой властью и нацеленность на результат», – отмечает Александр Белоусов, политолог, научный сотрудник ИФП УРО РАН.
На улице Революции после реконструкции открыто движение трамваев. Новая трамвайная ветка построена в городе впервые с 70-х годов ХХ века. Завершается строительство улицы Маршала Жукова, выполнена реконструкция улица Карпинского на участке от улицы Советской Армии до улицы Архитектора Свиязева, здесь теперь есть новая круговая развязка.
Достойное обрамление получила главная водная артерия Перми. Набережная обновлена на всем протяжении от Речного вокзала до порта «Пермь». Это одна из главных точек притяжения горожан, пространство для отдыха, занятий спортом и культурных событий.
Учиться и еще раз учиться.
За год открыто четыре больших детских сада в разных районах Перми.
Набирает темпы строительство школ. Были риски, что проблемным объектом станет школа №93 «Фотоника». Пришлось сменить подрядчика, увеличить финансирование, но в итоге 1 сентября дети пошли на занятия в новое современное здание. В 2021 году приняла учеников и гимназия №3 в Орджоникидзевском районе. Долго пришлось добиваться передачи в муниципальную собственность здания школы в ЖК «Арсенал». Но и эта история разрешилась благополучно для школьников – начальные классы уже занимаются в новом корпусе. Жители микрорайона Красные казармы получили обещанную социальную инфраструктуру.
Новая школа «Синтез».
«Расходы на образование – значительная часть бюджета Перми, это городские полномочия. И именно от политики городских властей зависит качество образования, а значит, будущее Перми. Вопрос доступности в данном контексте краеугольный. Переполненность классов – это нагрузка на педагогов и снижение качества образовательного процесса. Еще пять лет назад в Перми сдавались один-два корпуса школ, что было крайне мало. Микрорайоны города разрастаются, и от доступности учреждений образования зависит удовлетворенность горожан жизнью и работой органов власти. Курс на создание новых школ взят. И это позитивный факт», – уверена политолог Людмила Ознобишина.
Среди важных объектов можно отметить реконструкцию бывшей автобазы по ул. Ижевской, 25, куда переедет городская служба спасения. «Спасатели – настоящие герои, и работать они должны в комфортных условиях», – прокомментировал Алексей Дёмкин.
Сложные решения.
Непростым решением последнего времени стало повышение тарифа на проезд в общественном транспорте с 26 до 33 рублей. Это экономическая необходимость, связанная со стоимостью транспортной работы – уровень обслуживания пассажиров в Перми достаточно высокий, подвижной состав значительно обновлен, тогда как действующий тариф куда меньше, чем в других миллионниках. Новая величина сопоставима со стоимостью в городах-аналогах.
«Повышение любых тарифов всегда вызывает недовольство, никто этому не бывает рад – ни те, кто принимает решение, ни те, кто пользуется услугой. Но этот процесс имеет объективный характер – в связи с инфляцией цены не могут оставаться на одном и том же уровне. Повышение тарифа на проезд в Перми – резонансное решение. Но таких сложных тем не избежать. Это показатель того, что работа главы города состоит не в том, чтобы «ленточки перерезать». А главным образом именно в том, чтобы подобные решения принимать с минимальными издержками для населения», – подчеркивает Александр Белоусов.
В случае с повышением стоимости разовой поездки до 33 рублей издержки минимизированы за счет внедрению нового тарифного меню. С января можно будет купить безлимитные проездные, цена которых снизится по сравнению с прошлым годом в среднем на 25%. Наиболее выгодно совершать поездки на общественном транспорте станет тем, кто пользуется им постоянно.
Прямо говоря.
Одним из приоритетов работы мэр Алексей Дёмкин неоднократно называл прямое взаимодействие с жителями. Пока эпидемическая обстановка не позволяет проводить личные приемы для диалога, активно используются социальные сети. Глава города регулярно проводит прямые эфиры, в ходе которых отвечает на вопросы пермяков.
Проект манежа «Спартак».
Генеральный директор бюро социальный коммуникаций «СЁТЬ» Иван Рябухин отмечает спокойную подачу материала в социальных сетях главы города, представленность личной составляющей.
«Понятно, что высокую долю комментариев в аккаунте составляют обращения жителей, в том числе негативного содержания. Однако сам мэр ориентирован на позитивную повестку, развитие Перми, движение вперед. На мой взгляд, Алексей Николаевич и его команда находятся в поиске «своего» формата общения в соцсетях, который сделает онлайн-разговор с жителями еще более содержательным», – добавил он.
Командная работа.
За год значительно обновлена городская команда. Первым заместителем главы администрации стал экс-руководитель «Краснокамского завода металлических сеток» Эдуард Хайруллин, сменились замы – ответственные за дороги и благоустройство, за социальную сферу, земельные отношения, вопросы общественных отношений, а также руководитель аппарата администрации Перми. Назначены новые главы в некоторых районах города.
«Любой сотрудник на муниципальной службе должен честно и четко выполнять свои служебные обязанности», – говорил Алексей Дёмкин о формировании своей команды.
При кадровых перестановках сохранена преемственность, что позволило без сбоев реализовать все ранее озвученные планы. Важные социальные объекты, крупные дороги и другие большие стройки продолжились независимо от смены руководства.
«Текучести кадров нет, изменения носили точечный характер. Все, кто был готов перестраиваться под новые требования, получили возможность и дальше продолжать свою работу. Никакой кадровой чехарды, значит, Алексею Дёмкину удалось сформировать устойчивую кадровую конструкцию», – рассуждает Александр Белоусов.
Воплощению проектов в жизнь помогает и слаженная совместная работа с губернатором Пермского края Дмитрием Махониным.
«В части взаимоотношений с краевой властью сейчас подходит термин «тандем союзников» как система взаимоотношений политических партнеров. При прежнем губернаторе и мэре город фактически управлялся из края, – сравнивает Людмила Ознобишина. – Сейчас городская власть «на одной волне» с краевой, а временами демонстрирует самостоятельное видение», – считает она.
Александр Белоусов отмечает, что взаимодействие между краевыми и городскими властями по каждому конкретному вопросу строится исходя из того, как наиболее эффективно его решить. Во главу угла ставится именно результат.
В Перми началась подготовка Разгуляя к комплексной застройке
На участке сохраняются ограничения, характерные для зон объектов культурного наследия.
Фото: Новый компаньон / Константин Долгановский
Пермская комиссия по землепользованию и застройке поддержала заявление АО «Корпорация развития Пермского края» (КРПК) об инициативе установления на карте градостроительного зонирования новой территории комплексного развития в микрорайоне Разгуляй. Проект отправлен на публичные слушания. Об этом сообщает «Новый компаньон».
Предположительно, речь идет об участке 4,7 га, который расположен за зданиями «ЛУКОЙЛа» и бывшего трамвайного депо. На этой площадке расположено около 40 домов, часть из которых находится в аварийном состоянии. В ведомстве пояснили, что вопросы о сносе домов не рассматривались. Все проекты обновления Разгуляя будут обсуждаться с представителями профессионального сообщества.
Также проектные решения на данном участке должны учитывать памятники архитектуры, так как это не позволяет строительство зданий выше трех-четырех этажей. Кроме этого, необходимо учесть планируемое новое здание Театра оперы и балета.
Ранее «Эхо Перми» сообщало, что питерская компания-проектировщик ГК «Строй-Эксперт» и Управление капитального строительства Пермского края по обоюдному согласию расторгли контракт по проектированию нового оперного театра.
В эфире Профилактика
Далее Профилактика
Сетевое издание «Эхо Перми.ру»
Управляющая организация: АО «Компания «Дартс»
Главный редактор: Попов Р.С.
Учредитель СМИ АО «ЭХО»
Адрес: 614010, Пермский край, г. Пермь, ул. Куйбышева, 95Б, офис 707
Эл.почта: radio@echoperm.ru. Тел.: 214-47-70
выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникации. 12+