Что строится возле метро селигерская
На севере Москвы появится крупный торговый центр
Современный торговый центр войдет в состав нового ТПУ «Селигерская».
На севере Москвы будет построен крупный крупный транспортно-пересадочный узел, в состав которого войдет станция метро «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии (открыта в 2018 году) и многофункциональный центр с торговой и развлекательной составляющей.
«Он обеспечит комфортную пересадку пассажиров между станцией метро «Селигерская» и наземными видами городского транспорта», – прокомментировал руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Как сообщает пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы, в составе ТПУ также предполагается строительство паркинга, разворотной площадки со зданием конечной станции «Мосгортранса» и подземного перехода под Коровинским шоссе. Территория вокруг ТПУ будет благоустроена.
В 2020 году стало известно, что строить ТПУ «Селигерская» будет группа компаний «Ташир», один из крупнейших девелоперов и владельцев торговой недвижимости в России. На сайте Горпроекта указано, что общая площадь ТПУ и многофункционального центра составит 168 000 квадратных метров, а пропускная способность будет достигать 100 тысяч человек в сутки. По экспертным оценкам, инвестиции в строительство торгового центра могут составить до 1 млрд рублей.
Прозрачная кровля и фасады под натуральный камень: как будет выглядеть ТПУ «Селигерская»
.png "Что строится возле метро селигерская. Смотреть фото Что строится возле метро селигерская. Смотреть картинку Что строится возле метро селигерская. Картинка про Что строится возле метро селигерская. Фото Что строится возле метро селигерская")
Транспортно-пересадочный узел (ТПУ) «Селигерская» оформят в современном стиле: из прозрачных элементов кровли сформируют внутренний атриум, фасады украсят ламелями с градиентом, а также установят медиаэкраны. Ранее Москомархитектура согласовала проект, о чем рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
В состав ТПУ войдут большой надземный паркинг и многофункциональный комплекс с торговой зоной, кинотеатром, кафе и ресторанами. Архитектурный проект создан так, чтобы ансамбль органично вписался в городской ландшафт, но не потерял индивидуальность.
«Фасады многофункционального центра и транспортно-пересадочного узла с паркингом будут выполнены в едином стиле. Характерными элементами станут скругленные углы, ламели с градиентом, структурное остекление. С помощью вертикальных и горизонтальных линий объемы визуально будут разделены на крупные блоки. Это будет один из крупнейших в столице пересадочных узлов на базе станции метро», — уточнил Сергей Кузнецов.
В многофункциональном комплексе будет четыре наземных этажа с торговыми галереями и кинотеатром и один подземный уровень, где разместятся парковка на 263 места и технические помещения. Первый этаж оформят как фасад-витрину со сплошным структурным остеклением. Благодаря этому массивные блоки верхних этажей будут словно парить в воздухе. Их облицуют алюминиевыми панелями с рисунком, имитирующим светлый натуральный камень. Также на фасадах предусмотрены места для размещения медиаэкранов и рекламных вывесок.
Пятиэтажный паркинг, рассчитанный на 1258 машино-мест, украсят металлическими жалюзийными решетками. Он будет соединяться с мультифункциональным комплексом мостовыми пешеходными переходами.
Транспортно-пересадочный узел «Селигерская» позволяет пассажирам одноименной станции метро сделать удобную пересадку на наземный транспорт. Во время его строительства специалисты отремонтировали и расширили участок Дмитровского шоссе, а также проложили боковой проезд и участок Пяловской улицы.
ТПУ связывают все виды городского транспорта в единую систему. Это важный проект, работа над которым в столице не останавливается. На юге Москвы построят ТПУ «Царицыно», куда войдут одноименные станции метро и второго Московского центрального диаметра (МЦД-2), а также остановки наземного транспорта. Сейчас идет согласование проекта. Документы планировки ТПУ «Петровско-Разумовский» уже утверждены. На юго-востоке в этом году приступят к возведению ТПУ «Текстильщики», а также до конца 2021 года пассажиров примет Восточный вокзал в составе ТПУ «Черкизово».
Власти Москвы согласовали дизайн ТПУ «Селигерская»
Проект ТПУ согласован Москомархитектурой. В его составе появится многофункциональный комплекс с магазинами, заведениями общепита и даже кинотеатром.
ПО ТЕМЕ
ТПУ «Марьина Роща» свяжет несколько видов общественного транспорта
Быстрая пересадка на метро и огромный транспортный узел: каким сделают ТПУ «Царицыно»
О внешнем облике будущего ТПУ «Селигерская» рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. Транспортно-пересадочный узел, паркинг и фасады многофункционального центра выполнят в едином стиле, уточнил он.
«Характерными элементами станут скругленные углы, ламели с градиентом, структурное остекление. С помощью вертикальных и горизонтальных линий объемы визуально будут разделены на крупные блоки. Это будет один из крупнейших в столице пересадочных узлов на базе станции метро», — подчеркнул Кузнецов.
ТПУ «Селигерская» даст пассажирам возможность удобно пересаживаться на наземный транспорт. В рамках строительства транспортно-пересадочного узла был отремонтирован и расширен участок Дмитровского шоссе. Новым ТПУ ежедневно будут пользоваться свыше 100 тысяч человек.
Для автомобилистов построят пятиэтажный паркинг на 1258 мест. С многофункциональным комплексом его соединят мостовыми пешеходными переходами.
Фото: mos.ru
Последние годы транспорт в Бескудниковском районе активно развивается. Помимо «Селигерской», там открыта станция метро «Верхние Лихоборы» и «Окружная» на МЦК.
Станции и локации района связаны тремя новыми маршрутами общественного транспорта. Также появилось 30 новых остановочных павильонов, 20 пешеходных переходов, построено 1,8 тысячи дополнительных парковочных мест.
Строительство ТПУ продолжается и в других районах Москвы. Так, пересадочный узел «Марьина Роща» объединит в себе метрополитен, железную дорогу и наземный транспорт.
Пассажиры смогут смогут воспользоваться Люблинско-Дмитровской и Большой кольцевой линиями метрополитена, а также вторым Московским центральным диаметром. В дальнейшем в рамках ТПУ появится платформа МЦД-4.
Фото: Сергей Ведяшкин/АГН Москва
Сейчас строители сооружают станцию Марьина Роща МЦД-2. Ее готовность – 15%. Активно идут работы на станции БКЛ. Она станет самой глубокой на большом метрокольце – ее оборудуют эскалатором длиной 130 метров.
ТПУ Москвы строятся по специальной программе. Это не просто транспортные хабы, где можно удобно и быстро сделать пересадку с одного транспорта на другой, а настоящие общественные пространства и центры притяжения.
Новые ТПУ разгружает железнодорожные вокзалы, там создаются дополнительные рабочие места. У пассажиров появляется больше возможностей планировать свой маршрут, а многие автомобилисты пересаживаются с личного транспорта на метро, автобусы и МЦД.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Крупный ТПУ на базе метро «Селигерская» появится в ближайшие три года
Поделиться
Подписывайтесь на Stroi.mos.ru
Один из крупнейших в столице транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на базе станции «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии метро планируется построить до конца 2020 года, сообщил в субботу журналистам заместитель генерального директора по девелопменту АО «Мосинжпроект» Альберт Суниев.
«Уже определен по итогам торгов инвестор, который займется строительством этого ТПУ. По нашим оценкам, полностью транспортно-пересадочный узел будет готов до конца 2020 года», – сказал А. Суниев.
По его словам, проект ТПУ включает автостанцию, которая сможет принимать как междугородние, так и международные автобусы.
«Помимо этого, в составе узла планируется построить крупный многофункциональный комплекс с торговой зоной, кинотеатрами, кафе и ресторанами», – добавил А. Суниев.
Он подчеркнул, что в ходе строительства ТПУ реконструируют прилегающие улицы, построят подъездные дороги и обстроят парковки.
Напомним, транспортно-пересадочные узлы свяжут все виды общественного транспорта, сделают пересадку с одного вида транспорта на другой более комфортной и позволят пассажирам сократить время в пути.
В столице до 2020 года построят более 250 ТПУ. Среди них будут плоскостные – в виде перехватывающих парковок, на которых можно оставить автомобиль и пересесть на метро, и капитальные.
Последние предполагают строительство многофункциональных центров, гостиниц, спортивных комплексов и других объектов, необходимых жителям конкретного района.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
В составе ТПУ «Селигерская» построят многофункциональный центр
Поделиться
Подписывайтесь на Stroi.mos.ru
На базе станции метро «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии появится крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ), сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
«Он обеспечит комфортную пересадку пассажиров между станцией метро «Селигерская» и наземными видами городского транспорта», – сказал Рафик Загрутдинов.
По его словам, в составе ТПУ планируется построить многофункциональный центр с подземной автостоянкой, отстойно-разворотную площадку со зданием конечной станции ГУП «Мосгортранс» на улице Пяловская, подземный пешеходный переход под Коровинским шоссе, а также реконструировать части Коровинского шоссе и улицы Селигерская.
ТПУ – транспортно-пересадочный узел, который объединяет в единую систему все виды общественного транспорта: метро, железную дорогу, Московское центральное кольцо (МЦК) и наземный городской транспорт. Чаще всего пересадка с одного вида транспорта на другой осуществляется по приницпу «сухие ноги», то есть по крытому надземному или подземному переходам. Они защищают от дождя и холода и сокращают пассажирам время в пути.
Это многофункциональное здание, которое предназначено не только для пересадок, но и для организации торговли, досуга, точек питания. Также в ТПУ размещают коммерческие, социальные, спортивные объекты и создают рабочие места.
Для комфортного пребывания ТПУ оснащено лифтами, подъемниками и специализированными кассами для маломобильных людей. Автомобилисты могут оставить машину на перехватывающей парковке и пересесть на общественный транспорт.
Перехватывающие парковки расположены вблизи самых востребованных станций метрополитена, МЦК и МЦД. Они позволяют автомобилистам экономить время в пути: водитель может оставить здесь машину и пересесть на общественный транспорт.
В соответствии с условиями тарифа, парковками можно воспользоваться бесплатно с 05:30 до 02:00 при совершении не менее двух поездок на метро, МЦК или МЦД, первая из которых – от ближайшей к парковке станции.
Если автомобилист, припарковавшийся на перехватывающей парковке, не пользуется общественным транспортом, для него действует специальный тариф.
В Москве реализуется 96 ТПУ. Из них 26 строят на строящихся станциях метро (16 на БКЛ) и 30 на построенных.
В апреле 2019 года открылся один из крупных ТПУ – «Саларьево». Он находится в поселении Московский, на пересечении Киевского шоссе и строящейся магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе.
ТПУ включает торгово-развлекательный центр «Саларис».
В Северном округе ТПУ «Ховрино» объединил метро, международный автовокзал и новую станцию будущего третьего маршрута Московских центральных диаметров «Ленинградско-Казанский» (МЦД-3).
В 2016 году в Нью-Йорке открыли самый дорогой в мире ТПУ – World Trade Center. На его строительство ушло 12 лет и 4 млрд долларов. Сложный многоуровневый подземный комплекс объединяет между собой несколько линий метро и подземной железной дороги (PATH).
Растянувшийся между небоскребами 100-метровый павильон из стальных криволинейных ребер задумывался архитектором как «белоснежный голубь, выпущенный на волю». На уровне хаба соединяются строящиеся башни на площадке Всемирного торгового центра, размещены магазины. Главный элемент проекта – световой фонарь, накрывающий собой площадь.
Территорию вокруг ТПУ, в том числе парк у здания Единого диспетчерского центра Московского метрополитена (бывший кинотеатр «Ереван»), благоустроят.
Напомним, станция метро «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии была открыта в 2018 году. Сейчас строится участок от станции «Селигерская» до «Физтеха». Мэр Москвы Сергей Собянин отмечал, что в работе находятся все станции будущего участка: «Улица 800-летия Москвы», «Лианозово», «Физтех».
Жители двух районов в СВАО получат станцию метро «Лианозово»