Что ставить на челленджер оборудование
Какое оборудование поставить на Challenger?
Какие умения (перки) лучше всего поставить на Challenger?
М60 в отличии от своего собрата М48 имеет слабобронированную башню и ещё больший лючок. Однако у него также максимальный обзор среди одноклассников. Хорошая подвижность, отличная стабилизация орудия и дпм делают игру на второй линии комфортной.
Досылатель, стабилизатор просветлёнка/вентиля тор.
Если у вас прокаченный экипаж с перками на обзор, то лучше ставить вентилятор.
1) лампа + ремонт у остальных членов экипажа
3) ремонт у командира, плавный ход и плавный поворот башни.
Остальные перки на своё усмотрение.
В отличии от большинства ПТ САУ Т110Е4 обладает и башней, и некоторой бронёй. Такая конфигурация делает этот танк гибридом между ПТ и ТТ с отличным пробитием и разовым уроном в 750 единиц прочности.
Чтобы успешно играть на этой ПТ, необходимо отталкиваться от её преимуществ. Башня отлично подходят при выходе из-за угла здания на городских картах. Большое пробитие отменяет долгое выцеливание, а 750 очков альфастрайка почти всегда гарантируют выигрыш при размене.
Таким образом можно быстро выкатываться, выдавать урон и уходить за укрытие.
Оборудование: досылатель, стабилизатор, приводы наводки/ вентилятор.
ПТ-САУ была создана в 1942 году на базе удлинённого шасси танка Cromwell. Одним из её несомненных преимуществ являлась мощнейшая на тот момент британская 17-фунтовая танковая пушка, что позволяло A30 поражать любой танк противника на дистанции до 1000 метров. Среди недостатков ПТ-САУ можно отметить перегруженность шасси и внушительные габариты. За период серийного производства было выпущено всего около 200 машин.
Экипаж
Модули
Технические характеристики
Огневая мощь
Мобильность
Живучесть
Наблюдение
Время последовательной дозарядки каждого снаряда в магазин
Доработанная система позволяет уменьшить базовое время дозарядки следующего снаряда при отстреле заряженного снаряда после соответствующей индикации
Технические характеристики указаны для осадного режима.
Технические характеристики указаны для режима раскрученной турбины.
Технические характеристики указаны для скоростного режима.
Время зарядки первого и второго орудия на технике со спаренной орудийной установкой
Время починки выведенной из строя основной/резервной гусеницы
Технические характеристики указаны для техники с уровнем обучения экипажа 100%.
Пт сау Челенджер-какая пуха лучше?
Доброго времени суток и хороших боёв в рандоме и рангах!) За выходные прошёл до седьмого уровня втки 4005-Бабахи. Вывел Челенджера в топ.И встал вопрос? Кто играл и проходил этот танк-на какой пухе быстрее дойти до 8 лвл? Пред топ точнее,Дпм выше,я понимаю что предтоп более голдозависим,и готов смириться.Хочется быстрее открыть 8 лвл-где уже начинаются фугасы) Всем спс и удачи!
Конечно топ только пушка, стоит она всего 16к, а без нее 110к на танк вы будете копить очень долго, сток пушка слабая и голдозависимая, открывайте топ, с ним намного легче будет
Доброго времени суток! Я всегда говорю, что пушку надо выбирать от стиля игры. Мне на вафельтрагере ПТ 9 лвл пушка нравится 128 мм, а не фугасница, хотя все стримеры и скиловики играют на фугаснице. Так что смотри и выбирай сам! Удачи!
Если вопрос о прокачке к следующему левелу – и последующем повышении, то если есть возможность обойтись без какого-либо модуля, то зачем заморачиваться. Недавно кто-то о гуслях на О-Ни спрашивал, тут та же фишка. Играет роль разве если та пуха будет на следующем левеле и без неё ника.
Пересмотрел эту ПТ. Посмотрел видео и скажу, что однозначно выбор за тобой. Нет смысла ставить то, что тебе не даст комфортной игры. Если бы знать твой стиль игры, то можно дать реальный совет.
A30 Challenger
Содержание
Описание
В связи с возросшей броней немецких танков Великобритания нуждалась в танках с мощными орудиями, способными пробивать толстую броню с большой дистанции. В 1942 году был начат проект нового танка с 76,2-мм орудием QF 17-pounder, отличающееся высоким пробитием и способное поражать даже такие цели, как Pz.Kpfw. VI «Тигр» и Pz.Kpfw. V «Пантера» в лоб. Новое орудие планировалось установить на шасси танка A27 «Кромвель», однако корпус оказался слишком узкий, поэтому его пришлось удлинить, а также расширить его центральную часть. Детали и узлы нового прототипа, получившего наименование A30 «Challenger», были схожи с танком «Кромвель», однако башню для установки 17-фунтовой пушки разрабатывали отдельно.
В 1943 году Германия всё в большем количестве стала применять тяжёлые танки «Тигр». Это вынудило британское военное руководство поторопить разработку A30 в надежде быстро получить танк с мощным с 17-фунтовым орудием, способным поражать все немецкие танки.
В 1943 – 1944 годах было изготовлено около 200 единиц. Однако британское руководство, недовольное такими медленными темпами ввода «Челленджеров» в строй, дало распоряжение заняться изучением возможности установки 17-фунтового орудия на американский танк «Шерман». Орудие удалось успешно установить, а так как британскими войсками в то время использовалось большое количество «Шерманов», то их переоснащение стало хорошей альтернативой медленно вводимому в строй «Челленджеру».
Многие танки «Челленджер» участвовали в боевых действиях против немецких войск в ходе сражений в Европе, но практически ничем не проявили себя. В основном они использовались в разведполках, а также придавались полкам, имевшим на вооружении танки «Кромвель» для упрощения снабжения, в основном, однотипных машин. Большее их количество использовали британские войска, но некоторое единицы применялись польскими и чехословацкими частями.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Танк Cruiser Mk.VIII «Challenger» сделан на шасси танка «Кромвель» и, соответственно, ему досталось всё то же бронирование, принесённое в угоду манёвренности и скорости.
— Толщина брони лба башни и корпуса, выделенных красным цветом, достигает 63,5-мм, эти зоны являются наиболее бронированными у «Челленджера».
— Области выделенные зелёным цветом наиболее уязвимы, их толщина составляет всего 25-мм и могут быть пробиты пушками малых калибров, а также крупнокалиберными пулемётами.
Бронирование корпуса и башни
Бронирование танка является, пожалуй, одним из главных недостатков «Челленджера». Толщина лба корпуса защищена 63,5-мм бронелистами расположенных вертикально, без углов наклона. Вертикальное расположение листов, практически, не даёт возможности рикошета вражеского снаряда. Бортовая и кормовая броня танка имеют толщину всего лишь 14 мм, что позволяет пробивать танк в борт даже зениткам. МТО сверху защищено 25-мм листами, поэтому авиационные пулемёты и пушки будут пробивать их, и зачастую поджигать.
Бронирование башни немногим лучше корпуса. Её лобовая толщина также составляет 63,5 мм, однако борта и корма имеют толщину 40 мм, что позволяет большинству танков с легкостью пробивать башню в лоб и борта. Крышка башни, толщиной 20 мм, также слабо защищает экипаж от авиационных пулемётов и пушек. Из-за больших размеров башни, порой не удаётся полностью спрятать танк за укрытием, и она становится отличной мишенью для врагов.
В башне находится 4 члена экипажа, и такое плотное расположение, также не увеличивает живучесть танка. Так как, в большинстве случаев, при попадании снаряда в башню, высока вероятность вывести из строя 4 из 5 членов экипажа, что сразу же сделает танк «мёртвым».
Модули же наоборот расположены на расстоянии друг от друга, а боеукладка и баки имеют сравнительно небольшие размеры, что уменьшает шансы их повреждения и детонации при пожаре. При определённом количестве снарядов, боекомплекты с борта можно убрать.
Подвижность
Небольшой вес в 31,5 тонны и 600-сильный двигатель «Метеор» позволяет получить удельную мощность 19 л.с./т, что является отличным показателем для танков того времени. Тем не менее, подвижность машины оставляет желать лучшего. Несмотря на высокую удельную мощность, трансмиссия с пятью передачами, не позволяет передвигаться по местности так же ловко, как это делают многие другие танки.
Разгоняется Челленжер очень неохотно, чтобы развить скорость больше 35 км/ч понадобится время, которого в бою может и не быть.
Ещё больше подводит типичная для британцев задняя передача — максимальная скорость заднего хода составляет всего 3 км/ч и это действительно очень мало. Проблема даже не в том, что он не позволяет уйти в укрытие не разворачивая машину полностью, а в том, что даже простое передвижение по карте может оказаться сложным испытанием. Например, если вдруг вы встретите подъём который не сможете преодолеть, то вам придётся потратить несколько минут на то чтобы его обойти, ведь на склоне развернуться невозможно и придётся сдавать задом.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Доступны следующие типы снарядов:
Скорость поворота башни невысокая, поэтому зачастую придётся доворачивать корпусом танка, для быстрого прицеливания на врага.
Пулемётное вооружение
Дополнительное вооружение состоит из одного спаренного с главным орудием пулемёта «M1919A4» Браунинга, калибром 7,62-мм. Пулемёт способен нанести небольшие повреждения гусеницам, а так же у техники с открытой рубкой можно уничтожить экипаж (в основном САУ/ЗСУ).
Применение в бою
Используя высокую скорость танка, в начале боя, можно быстро занять выгодную позицию, к примеру, спрятаться за укрытием и поджидать врага. Однако не стоит забывать про некоторые недостатки. Из-за высокого силуэта «Челленджера», большая башня становится хорошей мишенью, которую не всегда можно спрятать за укрытием, а так же скорость назад очень низка и не позволяет устраивать на этом танке «качели». Из-за отсутствия каморных снарядов и малым заброневым воздействием, даже пробитие врага в борт не всегда будет наносить существенный урон и уничтожать его с первого снаряда. Поэтому порой придётся произвести много выстрелов по противнику поджигая, выбивая модули и убивая его членов экипажа.
Также можно «фланговать», объезжая основные районы столкновений и заходя врагам во фланг и с тыла. Благодаря точному орудию и высокой скорости полёта снарядов «Челленджер» способен продуктивно уничтожать танки противника даже с дальней дистанции.
При использовании танка в качестве поддержки, наиболее эффективна будет помощь более бронированным союзникам, способными «танковать». Используя их как прикрытие можно уничтожать вражескую технику в лоб, так как подкалиберные снаряды имеют пробитие более 200-мм, однако более эффективным будет «выцеливание» уязвимых мест.
Достоинства и недостатки
«Челленджер» отлично продемонстрировал себя как танк способный бороться с хорошо бронированными техникой врага. Он способен уничтожать её даже на дальних дистанциях в лоб. Также A30 неплохо справляется с ролью поддержки, имеет отличные ходовые качества, но его живучесть оставляет желать лучшего. В большинстве случаев, вражеские танки способны уничтожить его буквально с одного выстрела.
Историческая справка
В 1941 году в Великобритании началась разработка новейшей противотанковой 76,2-мм пушки. Её высокие технические характеристики привлекли внимание британский Генштаб, который сразу приказал начать разработку танка с данным орудием. Было запланировано установить её на шасси танка A27, однако корпус этого танка был слишком узок. В связи с этим, фирме «Birmingham Railway Carriage and Wagon» был выдан заказ на разработку корпуса похожего на A27. Фирме «Stothert&Pitt» поручили разработать башню для 76,2-мм пушки, по аналогу башни танка TOG-2. Из-за увеличившегося веса башни с орудием, пришлось удлинить и расширить шасси корпуса, а также увеличить ходовую часть добавив по одному катку с каждой стороны. Детали и узлы прототипа, который был назван A30, были идентичны танку «Кромвель», так же использовался двигатель Rolls-Royce «Метеор». В конце лета 1942 года была готова первая опытная модель танка, которая вскоре отправилась на испытания.
Немецкие конструкторы тоже не теряли времени, и к 1943 году Германская промышленность во всю выпускала Pz.IV с 75-мм пушкой и «Тигр». Эти эффективные немецкие танки легко разделывались с любой техникой Великобритании. В связи с этим англичанам нужно было срочно что-то противопоставить. В итоге выбор был сделан в пользу A30, так как британская промышленность могла быстро поставить их на массовое производство. На тот момент это были чуть ли не единственные машины, которые могли противостоять немецким танкам с 75 и 88-мм пушками. От британского Генштаба последовал заказ на 20 единиц A30 «Challenger».
Первые «Челленджеры» появились в конце весны 1944 года. К этому моменту была выявлена серьезная проблема: отсутствовали приспособления для преодоления бродов, которыми изобиловали земли Северной Франции. Необходимо был решить эту проблему в кротчайший срок, так как в июне планировалась операция «Оверлорд» и танкам нужно было самостоятельно добираться до берега. К тому времени на вооружении союзников уже имелись танки «Sherman Firefly» с 17-фунтовой пушкой, которые по сути, заменили танки A30 «Челленджер».
Какое оборудование ставить на челленджер 1. Challenger — британская ПТ-САУ VII уровня. Танк с топовой башней
2926 Просмотры Апрель 10, 2021 Koloskov
Challenger – очень неоднозначная ПТ-САУ, которая имеет больше негативных отзывов, чем позитивных. Всему виной – ее орудие, которое следует за нами с пятого уровня, ПТ-САУ Archer-a, или же с шестого, если идти по ветке средних танков, Sherman Firefly. Столь ли сложен этот танк в применении и использовании? Давайте рассмотрим вместе.
Немного истории.
Разработка ПТ-САУ Challenger началась в 1942 году, а к 1943 танк был принят на вооружение. За годы войны выпущено всего 200 машин, после проект был закрыт, в силу того, что модель имела массу недостатков, в виде слабого бронирования, больших размеров и перегруженности ходовой части. Единственным плюсом машины – была точная и пробивная пушка, которая позволяла поражать цели на расстоянии, но, после того, как началось производство Sherman Firefly, имевшего ряд преимуществ и с таким же орудием, проект «Челлежер» потерял свой смысл.
Ого Претендента
Цель WoW Challenger-мотивировать игроков выполнять мировые квесты, трудные достижения, находить секретных маунтов и домашних животных, отслеживая их прогресс.
В этом аддоне есть 5 различных страниц:
Первая страница: мини-игра RPG. Выполняйте ежедневные задания и мировые квесты, которые предлагает игра, чтобы прогрессировать в ваших кампаниях. Вы будете играть за персонажа, сражающегося с врагами. Для этого вы можете улучшить его способности и разблокировать внешность. Вы можете увидеть, как это выглядит на видео ниже.
Вторая страница: эта страница объясняет, как завершить трудное достижение в игре, отслеживая свой прогресс с помощью интуитивно понятного интерфейса и советов. На самом деле, в этом аддоне есть 7 достижений, которые нужно завершить.
Третья страница: эта страница объясняет, как иметь жестких / секретных маунтов в игре. Аддон создан для того, чтобы сделать поиск вашего маунта максимально простым, чтобы вы не тратили время впустую. Есть 14 секретных маунтов, которые нужно найти.
Четвертая страница: эта страница объясняет, как иметь жестких / секретных домашних животных в игре так же, как и маунтов. Есть 11 секретных домашних животных, которые нужно найти.
Пятая Страница: это страница для сторонников на Patreon.
Общий вид.
В World of Tanks, Challenger – это ПТ-САУ Великобритании седьмого уровня. Игроку, который идет на него, есть два варианта прокачки машины – идти через ветку ПТ, и попадать на Челлежера через Ahilles, либо выбрать путь через средние танки, и выйти на Челлежер через Sherman Firefly. В обоих случая у игрока есть вариант исследовать ТОП-овое орудие OQF 17-pdr AT Gun Mk. VII, которое будет сразу ТОП-овым и на Challenger, что слегка облегчит игру на машине. 17-ти фунтовое орудие, с которым игроку придется проходить эту ПТ, хорошо знакомо ранее, и до этого момента, обладало положительными отзывами, но на Челлежер-е этой пушки явно не хватает – «альфа-страйк» в 150 очков способен лишь рассмешить любую «девятку», а пробития бронебойным снарядом в 171 частенько будет не хватать, и по этой причине в боях внизу списка, придется использовать «голду» — подкалиберные снаряды в 239мм пробития. В силу того, что «альфа» у снаряда маленькая, а цена БП снаряда весьма дорога, то и при игре на «голде» игрок будет уходить в минус. Тут придется выбирать – «страдать» внизу списка, но не уходить в минус, либо пробивать своих противников, при этом неся потери в серебре.
Что касается других параметров машины, то у Challenger-а весьма «картонная» броня и пробивать машину будет любой противник – корпус имеет 88 мм со лба, 50 мм борт и 38 мм с кормы, а с ТОП-овой башней дела обстоят еще «интереснее» — бронирование со лба составляет 50 мм и с бортов 40 мм, но задняя часть является самой «толстой» у танка и имеет цифры в 200 мм. Большие миллиметры задней части башни обуславливаются тем, что башня имела перевес, и было решено нарастить толщину брони для того, что бы башню не кренило по сторонам.
Плюсы танка – это динамика и обзор – единственное, что помогает выживать на поле боя. Challenger построен на шасси среднего танка «Кромвель» с добавлением одно катка, поэтому и динамика соответствует уровню средних танков – мощность двигателя 650 л.с, общая масса машины – 31 тонна, и это дает нам удельную мощность в 20.60 л.с/тонну, а показатели скорости – 5220 км/ч. Обзор ТОП-овой башни составляет 370м, а дальность связи – 700м.
Программа Challenger 3. Контракт на модернизацию и планы на будущее
Challenger 2 LEP от RBLS в 2021 г.
Армия Великобритании составила и утвердила планы по обновлению своих танковых войск. Также выбран проект, по которому будет осуществляться модернизация имеющихся основных танков Challenger 2. Как сообщается, обновлением техники займется компания Rheinmetall BAE Systems Land, а необходимые работы будут проведены во второй половине десятилетия.
Вопрос модернизации
Производство ОБТ Challenger 2 стартовало в 1994 г. и продолжалось до 2002-го. Танк был принят на вооружение в 1998 г. Почти сразу после этого начались поиски путей модернизации такой техники, но до недавнего времени все эти идеи не получали развития по тем или иным причинам. В первую очередь, от модернизации танков отказывались из-за недостатка финансов.
В конце 2015 г. Минобороны Великобритании запустило программу Challenger 2 Life Extension Project (LEP), направленную на обновление имеющегося парка танков. Изначально планировалось провести «малую» модернизацию, затрагивающую только приборное оснащение. Разработку такого проекта планировалось завершить в 2019 г.
Однако в 2019-м программу LEP перезапустили с новыми требованиями. Теперь предлагалось провести более крупную модернизацию, затрагивающую вооружение, силовую установку, башню и иные элементы конструкции. Параллельно пересмотрели объемы и стоимость модернизации. Теперь планировалось уменьшить количество перестраиваемых танков при сохранении стоимости работ на прежнем уровне.
В 2021 г. совместное немецко-британское предприятие Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) предложило свой проект модернизации «Челленджера-2». В сентябре того же года на одной из выставок показали опытный танк, обновленный по этому проекту. В дальнейшем проводились необходимые испытания в условиях полигона, направленные на определение реальных характеристик и сравнение с конкурирующей разработкой.
По результатам всех мероприятий проект от RBSL признан наиболее удачным и рекомендован к полномасштабной реализации. 7 мая 2021 г. британское Минобороны сообщило о подписании контракта на проведение работ. Сообщаются некоторые особенности планируемой программы. Также указано, что обновленные танки получат название Challenger 3.
Планы на будущее
В 1994-2002 гг. британская армия приобрела 386 линейных танков «Челленджер-2» и 22 учебные машины. К 2010 г. численность техники в строю сократилась до 225 ед. и сохраняется на таком уровне до сих пор. Согласно предыдущим планам, такой парк следовало сохранять до 2035 г. Теперь их пересмотрели в связи с запуском проекта Challenger 3.
Основные нововведения проекта Challenger 3
В марте 2021 г. был опубликован новый обзор обороны и безопасности, предусматривавший сокращение танкового парка. 148 танков останутся в строю в будущем и пройдут ремонт и модернизацию, что позволит им продолжать службу до сороковых годов. Оставшиеся 77 машин спишут. Новый контракт Минобороны и RBSL закрепляет это предложение и запускает его выполнение.
Основные работы по Challenger 3 будут проводиться на заводе RBSL в г. Телфорд. Этот проект обеспечит 200 рабочих мест, включая 130 вакансий для инженеров. Отдельные агрегаты будут поставляться другими предприятиями, где появится еще 450 рабочих мест.
В ближайшие годы компаниям-подрядчикам предстоит завершить разработку проекта и подготовить производственную линию. Первые модернизированные танки ожидаются в 2027 г. Последние из 148 ОБТ вернутся в части в 2030-м. Общая стоимость работ, согласно контракту, составит 800 млн фунтов стерлингов (ок. 5,4 миллиона за танк).
Опытный танк новой модели
Пути обновления
Проект Challenger 3 от RBLS предусматривает глубокую модернизацию имеющегося танка с заменой почти всех основных систем и агрегатов. За счет этого планируется повысить подвижность, защиту, огневую мощь и другие ключевые показатели. Кроме того, танк сможет полноценно работать в составе современных систем управления войсками и вести обмен данными.
Готовый корпус танка в ходе модернизации будет получать новую лобовую броню модульной конструкции. Ее состав и характеристики не уточняются, но сообщается о росте уровня защиты. Для замены старой башни разработан новый колпак с усиленным бронированием и необходимыми объемами для установки нового оснащения. В перспективе танк получит комплекс активной защиты; его выберут и установят в рамках нового контракта.
Проект RBSL предусматривает кардинальное обновление системы управления огнем и другого бортового оборудования. Прицелы, вычислительные средства и иные компоненты боевого отделения подобраны заново, без использования штатных приборов Challenger 2. За счет этого планируется сохранить возможности «hunter-killer» и одновременно повысить основные характеристики. СУО объединят с современными средствами связи, обеспечивающими обмен данными о тактической обстановке.
Танковые перспективы
Программа Challenger 2 LEP прошла первый этап и выходит на новую стадию – после нескольких лет активных работ и перезапуска с пересмотром требований. В ближайшие годы компании RBLS и смежным предприятиям предстоит провести новые мероприятия и запустить серийную модернизацию техники. При отсутствии каких-либо проблем, к 2030 г. британская армия полностью обновит парк своих ОБТ.
Из-за хронического недостатка финансирования британская армия не может позволить себе содержание многочисленного танкового парка, и на вооружении сейчас имеется всего 225 ОБТ. Модернизация всей этой техники тоже оказалась невозможной, и около трети танков придется списать ввиду выработки ресурса и отсутствия средств для восстановления.
Таким образом, программа модернизации британских танков выходит на новый этап и постепенно приближается к запуску производства. При этом результаты такой программы будут неоднозначными: танки удастся получить только к концу десятилетия, а качественный рост частично компенсируется сокращением количества. Принимаемые меры позволят поддерживать желаемый состав танковых войск до начала сороковых годов, а что будет дальше – неизвестно. Планы такого рода составлять рано, и пока необходимо сосредоточить усилия на актуальном проекте.
Экипаж:
Командир – шестое чувство, маскировка, ремонт; Наводчик – маскировка, плавный поворот башни, ремонт; Механик – водитель – маскировка, виртуоз, ремонт; Заряжающий – маскировка, изобретатель, ремонт; Заряжающий – маскировка, радиоперехват, ремонт;
Challenger – машина без брони и узнавать, что мы в «засвете» нужно в первую очередь, а маскировка поможет дольше держаться в «инвизе». Вторыми перками изучаем особые умения, а третьим – ремонт. Далее перки распределять по вкусу игрока.