Что случилось в аэропорту казани сегодня
«Спустя 20 минут объявили, что у самолета проблемы с шасси, что будем делать посадку в Казани…»
«Я летаю редко, поэтому ситуация необычная. Скажу за себя — было очень тревожно», — рассказывают пассажиры рейса Казань – Стамбул, оказавшегося накануне в центре внимания. После взлета у воздушного судна никак не убирались шасси, из-за чего его отправили в Москву вместо солнечной Турции, предварительно опустошив баки с горючим. О том, как 16-летний Boeing едва не попал в сводки происшествий понедельника, — в материале «БИЗНЕС Online».
Совсем не по запланированному сценарию прошел сегодня полет регулярного рейса Казань – Стамбул. Из-за технической неисправности самолет пришлось экстренно развернуть и направить в Москву Фото: «БИЗНЕС Online»
Когда в небе идет что-то не так, просто зависни над Лаишево
Совсем не по запланированному сценарию прошел накануне полет регулярного рейса Казань – Стамбул. Самолет авиакомпании NordWind Airlines взлетел в 11:10 с полосы международного аэропорта столицы Татарстана, но до конечной точки назначения так и и не добрался — из-за технической неисправности самолет пришлось экстренно развернуть и направить в Москву.
Перед этим Boeing 737 вынужден был несколько часов вырисовывать с десяток кругов в небе между Атабаево и Лаишево — в так называемой зоне ожидания. Неисправность выявили сразу после взлета — не убиралась стойка шасси. Службы казанского аэропорта тут же подняли по тревоге. У экипажа было несколько вариантов решения ситуации, самым перспективным из которых виделась аварийная посадка после выработки топлива там же, в аэропорту им. Габдуллы Тукая. Но, как сообщили в аэропорту, командир решил направить воздушное судно на техническую посадку в аэропорт Москвы (Шереметьево). Двигался самолет на низкой высоте — не более 3,6 км — и с небольшой скоростью, как полагается при раскрытых шасси.
Изначально самолет рейса КЛ 651 должен был приземлиться в аэропорту Стамбула Хавалимани в 14:40 по московскому времени. Но в конечном итоге в 14:25 пассажиры оказались в 1 750 км от запланированной точки назначения. Экстренная посадка в аэропорту Шереметьево была благополучной, никто не пострадал. Все-таки намного хуже, когда у самолета не открываются шасси и приходится садиться на брюхо. По информации, предоставленной «БИЗНЕС Online» авиакомпанией, на борту находились 177 человек и 8 членов экипажа. Из московского аэропорта пассажиров пересадили на подменный борт, который успешно вылетел в Стамбул в 16:00, ориентировочное время прибытия в пункт назначения — 20:20. Самолет с неисправным шасси оставили на ремонт.
Согласно данным сервиса planespotters.net, наделавшему немало шума сегодня Boeing 737 уже 16 лет, что в принципе считается не таким уж и солидным возрастом для крылатой машины. С мая 2005 года, когда борт был введен в эксплуатацию, он уже сменил 7 различных авиакомпаний — летал «под флагами» Великобритании, США, Румынии, Египта, Украины и России. В распоряжении NordWind Airlines Boeing 737 под бортовым номером VQ-BVY оказался впервые в апреле 2015-го. Потом его арендовала красноярская PegasFly, пока в декабре 2018 года самолет не вернулся вновь под крыло NordWind, которая как раз базируется в Шереметьево. В общей сложности у авиакомпании насчитывается 12 задействованных в полетах 737-х.
«Спустя 20 минут полета нам объявили, что [у самолета] проблемы с шасси и мы будем делать посадку в Казани, что станем примерно полтора часа кружиться для выработки топлива и что посадка осуществится в штатном режиме» Фото: © Frank Hoermann / SVEN SIMON / www.globallookpress.com
«Спасибо всему экипажу, что довезли нас в итоге в сохранности!»
«Спустя 20 минут полета нам объявили, что [у самолета] проблемы с шасси и мы будем делать посадку в Казани, что станем примерно полтора часа кружиться для выработки топлива и что посадка осуществится в штатном режиме, — рассказала нашему корреспонденту одна из пассажирок проблемного рейса Юлия Сидоркина. — Но спустя час после этого сказали, что мы летим в Москву. На протяжении полета все было спокойно, стюарды оставались спокойными и вежливыми, какая-либо паника отсутствовала. И посадка прошла мягко. Спасибо всему экипажу, что довезли нас в итоге в сохранности!»
Собеседница газеты летела в Стамбул на время отпуска. По ее словам, надолго задерживаться в Москве пассажирам Boeing 737 не пришлось — в начале четвертого объявили посадку на новый рейс. «Никаких доплат с нас не просили», — отметила Сидоркина.
Благодарит экипаж за профессионализм и еще одна пассажирка этого рейса. «Я летаю редко, поэтому ситуация необычная. Скажу за себя — чувствовала большую тревогу. Но в салоне было спокойно: никакой паники, ничего такого и экипаж очень профессиональный! Мы тоже летим отдыхать, планы наши не срываются. Все хорошо», — прокомментировала пассажирка.
Как пояснила нам председатель регионального отделения «Объединения потребителей России» в Москве, руководитель правового управления «Объединения потребителей России» Наталия Старостина, разумеется, авиакомпания должна пересаживать пассажиров на исправный самолет и доставлять их до места назначения за свой счет. А в зависимости от времени ожидания рейса — предоставить питье, перекус, горячее питание, размещение.
Собеседница газеты летела в Стамбул на время отпуска. По ее словам, надолго задерживаться в Москве пассажирам Boeing 737 не пришлось — в начале четвертого объявили посадку на новый рейс. «Никаких доплат с нас не просили» Фото: © Tunahan Turhan / Keystone Press Agency / www.globallookpress.com
Напомним, что в России законодательно определен порядок действий при задержке или отмене рейса. Так, во время ожидания своего рейса или рейса на замену в аэропорту пассажир может бесплатно получить напитки через два часа после планируемого отправления по расписанию, горячее питание — через четыре часа, гостиницу и транспорт до нее — через 8 часов днем или 6 часов ночью. Пассажир также может получить компенсацию 25 рублей за каждый час задержки, но не более половины стоимости билета, и возмещение убытков — если рейс отменили или задержали по вине авиакомпании. Можно без доплаты улететь другим рейсом, если его предложит АК, ждать отправления своего рейса, отказаться от перелета и вернуть полную стоимость неиспользованной части билета или получить ваучер по предложению авиакомпании и потратить его на будущий перелет или вернуть деньгами через три года с даты исходного рейса. Для билетов, купленных после 1 мая 2020 года, пассажир имеет право не соглашаться на ваучер и требовать возврата денег.
«Если неисправность не является форс-мажором, тогда все убытки, которые понесут пассажиры, авиакомпания должна будет возместить. У пассажиров есть 6 месяцев для предъявления претензий. При этом необходимо получить у АК подтверждение — составить акт, заверенный представителями авиакомпании, в котором будет указана причина, по которой произошла пересадка, что случилось, сколько времени это заняло и так далее, — отметила Старостина. — То есть должны быть подтверждения. А если представители АК отказываются разговаривать, предоставлять напитки, возможность совершить звонки или выдавать документы, подтверждающие подобную задержку, — надо вызывать представителя аэропорта, записать все на видео, обменяться контактами с другими пассажирами, чтобы в дальнейшем подать коллективный иск или привлечь их в качестве свидетелей».
Международный аэропорт «Казань»
Официальная страница Международного аэропорта Казань.
✈ Улётные товары для любителей авиации в нашем интернет-магазине https://kazan.aero/store/
Международный аэропорт «Казань» запись закреплена
Про QR-коды и справки для пассажиров и посетителей аэропорта “Казань”
Аэропорт работает в обычном режиме: на сегодняшний день порядок входа в здание терминалов и посадки в воздушное судно не изменился.
Посетителям, вылетающим и прилетающим пассажирам внутренних рейсов QR-коды и справки не требуются.
Просим соблюдать масочный режим и социальную дистанцию.
Международный аэропорт «Казань» запись закреплена
Партнер международного аэропорта «Казань» Air Lounge поздравляет вас с наступающим Новым годом!
Бизнес-зал AirLounge
Показать полностью.
• питание и напитки по системе шведский стол;
• свежая пресса;
• Wi-Fi, телевидение;
• зарядные станции для мобильных устройств;
• консультация по регистрации и посадке на рейс;
Услуги бизнес-зала доступны держателям карт Priority Pass, Diners Club, Lounge Key.
Капсульный отель
В случае задержки вылета, либо раннего прибытия пассажира в аэропорт, а также если пассажир просто хочет выспаться именно в аэропорту «Казань», забронировать личную капсулу можно по телефону +7 (977) 493-28-35 или на стойке ресепшен зала повышенной комфортности Air Lounge.
В капсульном отеле предусмотрены:
• одноразовое постельное бельё;
• камеры хранения;
• ростовое зеркало;
• зарядная станция для гаджетов;
• климат-контроль;
• душевая.
После каждого гостя выполняется дезинфекция всей капсулы!
Международный аэропорт «Казань» запись закреплена
Новые рейсы в Новый Уренгой, Омск и Челябинск из аэропорта «Казань»
Авиакомпания Red Wings в 2022 году начнет полёты из Казани в Новый Уренгой, Омск, Челябинск. На этих рейсах будут задействованы новейшие комфортабельные лайнеры SSJ100 вмещающие 100 пассажиров.
Полеты будут выполняться по следующему расписанию:
Показать полностью.
в Новый Уренгой с 3 марта по четвергам в и воскресеньям в 10:05; в Омск с 13 января по четвергам и субботам в 10:35; в Челябинск с 11 января по вторникам и воскресеньям в 09:50.
В то же время Red Wings в 2022 году продолжит полёты из Казани в Екатеринбург и Саратов. Продажи билетов на рейсы также открыты.
Билеты по самым привлекательным ценам уже в продаже на сайте авиакомпании flyredwings.com.
Также билеты можно приобрести на официальном сайте аэропорта kazan.aero при помощи сервиса «Купить билет», и в мобильном приложении аэропорта «Казань».
Международный аэропорт «Казань» запись закреплена
Выставка документов, посвященных архитектуре дореволюционного города в аэропорту «Казань»
9 декабря в Международном аэропорту «Казань» открылась выставка архивных фотодокументов, посвященных архитектуре дореволюционного города.
Фотографии и открытки конца XIX – нач. XX в. предоставленные Государственным архивом РТ, сохранили облик многих мечетей и других губернских зданий, часть которых не сохранила своего первозданного вида, например – Собор Казанской Иконы Божией Матери, разрушенный в советский период и отстроенный заново в июле 2021 г. Кроме того, можно увидеть здание Шамовской больницы, ныне перестроенное в отель Kazan Palace, а также вид на Гостиный двор – современный Национальный музей РТ.
Выставка расположена в терминале 1 напротив зоны прилёта внутренних рейсов и свободна для посещения.
Международный аэропорт «Казань» запись закреплена
Авиакомпания Citrus будет базироваться в аэропорту «Казань»
Новый бюджетный перевозчик холдинга S7 Group определился с первыми городами базирования своих воздушных судов – одним из базовых для Citrus станет Международный аэропорт «Казань».
Показать полностью.
При выборе в первую очередь проводился анализ потенциала развития рынка. По оценке Citrus, учитывая население и экономику Республики Татарстан, сложившаяся на сегодня маршрутная сеть из Казани не полностью обеспечивает удовлетворение имеющегося спроса. К тому же, в казанском аэропорту ещё нет крупного базового перевозчика, в то же время инфраструктура аэропорта находится на высоком уровне.
Появление новой авиакомпании значительно улучшит транспортную доступность, свяжет Казань напрямую с такими точками на карте, куда раньше добираться было долго и сложно. Таким образом, авиакомпания видит большие возможности для развития рынка в Казани.
Полностью маршрутная сеть перевозчика еще не финализирована, Citrus продолжает вести переговоры с рядом аэропортов. Однако Citrus уже начала формировать экипажи, и приступила к набору пилотов и бортпроводников для выполнения рейсов из Казани.
S7 Group объявила о создании низкотарифной авиакомпании Citrus в июле 2021 года. Маршрутная сеть нового перевозчика будет акцентирована на прямых межрегиональных направлениях преимущественно в средней полосе России. Парк Citrus будет полностью состоять из новых комфортабельных воздушных судов Airbus A320neo. Продажа авиабилетов откроется весной 2022 года, а старт полетов запланирован на июль 2022 года.
Международный аэропорт «Казань» запись закреплена
Международный аэропорт «Казань» запись закреплена
ВАКАНСИИ
В дружную команду Международного аэропорта «Казань» требуются:
инженер- инспектор по безопасности полетов ОБП;
Показать полностью.
Бухгалтер 1 категории (отдел расходов и учета МТС) ФЭС;
Бухгалтер 1 категории (отдел труда и расчёта ЗП) ФЭС;
Диспетчер ПДСА;
Повар Кейтеринг;
Грузчик Кейтеринг;
Мойщик посуды службы Кейтеринг;
Слесарь АВР СЭТВиК;
Слесарь ремонтно- обслуживающей бригады СЭТВиК;
Водитель автоколонны ССТ;
Тракторист аэродромной автоколонны;
Инспектор охраны ПО САиТБ;
Мойщик посуды службы Кейтеринг;
Горничная гостиницы «Полёт»
Уборщик производственных и служебных помещений ИДЦ.
⁃ официальное трудоустройство;
⁃ социальные гарантии;
⁃ доставка до работы и обратно на комфортабельных автобусах во все районы Казани/Лаишевский район;
⁃ медицинское обслуживание (собственная медсанчасть);
⁃ добровольное медицинское страхование;
⁃ обучение/повышение квалификации;
⁃ подарки детям работников к Новому году, 1 сентября, билеты на мероприятия;
⁃ скидки на обед в столовой;
⁃ доплата за выслугу лет с индексацией;
⁃ выплаты, предусмотренные коллективным договором.
По всем вакансиям обращайтесь в отдел персонала:
Аэропорт, терминал 1, 3 этаж, 45 кабинет.
Телефон: (843) 254- 01-98
Email: hr@airportkzn.ru.
«Она вся синяя, вся в гематомах»: тела разбившихся в авиакатастрофе L 410 начали выдавать родственникам
«Характер травм — это переломы конечностей, ребер, ключицы, позвоночника, а также ушиб легкого и пневмоторакс. Один пациент силами санавиации был эвакуирован в РКБ. Это наиболее тяжелый пациент… Будем бороться», — рассказывал сегодня министр здравоохранения РТ Марат Садыков о состоянии пострадавших в авиакатастрофе под Мензелинском: 6 человек остаются в стабильно тяжелом состоянии, 16 тел сегодня начали выдавать родственникам в морге автограда. Семьи погибших и пострадавших получат от государства выплаты — от 400 тыс. до 1 млн рублей. О том, как республика переживает последствия трагедии, — в материале «БИЗНЕС Online».
Марат Садыков: «Характер травм — это переломы конечностей, ребер, ключицы, позвоночника, а также ушиб легкого и пневмоторакс. Один пациент силами санавиации был эвакуирован в Республиканскую клиническую больницу. Это наиболее тяжелый пациент» Фото: «БИЗНЕС Online»
«По пятерым пострадавшим прогноз благоприятный. По пациенту в Казани… будем бороться»
«Выжившие 6 человек… практически родились в рубашке, это их второе рождение. Получилось так, что все они были в хвостовой части самолета», — говорил сегодня министр здравоохранения РТ Марат Садыков на брифинге, посвященном состоянию пострадавших в авиакатастрофе под Мензелинском. Встречу с журналистами он начал с соболезнований родным и близким погибших, сообщил, что президент РТ Рустам Минниханов и министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко взяли ситуацию под личный контроль. В рухнувшем утром 10 октября самолете находились 22 человека, в том числе два пилота. 16 человек погибли.
Пятеро из шестерых пострадавших находятся в БСМП Челнов, куда их госпитализировали после крушения самолета. По словам Садыкова, татарстанские медики провели телемедицинскую консультацию с российским центром медицины катастроф, согласовали стратегию лечения.
«Характер травм — это переломы конечностей, ребер, ключицы, позвоночника, а также ушиб легкого и пневмоторакс. Один пациент силами санавиации был эвакуирован в Республиканскую клиническую больницу. Это наиболее тяжелый пациент. Была проведена телемедицинская консультация с федеральными центрами. Пациент был прооперирован, в настоящее время находится в реанимации на искусственной вентиляции легких, состояние тяжелое, но стабильное», — прокомментировал министр. Он также отметил, что в Челнах начали выдавать тела погибших, на данный момент — троих. Родственникам погибших, которые нуждались в психологической помощи, таковая была «оказана в полном объеме».
Садыков заверил, что все необходимые лекарственные препараты и расходные материалы имеются в наличии в полном объеме. «По транспортировке пациентов в федеральные центры: на настоящий момент считаю это преждевременным, нет необходимости. Больница скорой помощи Набережных Челнов — это высокотехнологичная клиника, в которой проводятся все необходимые профили операций. Все специалисты есть, тем более мы отправили бригады из РКБ, это и нейрохирурги, и травматологи. Каждые три часа у нас проходит телемедицинская консультация с федеральными центрами. Считаю, система здравоохранения сработала своевременно, помощь была оказала также своевременно», — подытожил Садыков.
«Самолет ударился о бетонное ограждение, забор. Все видели видео с места происшествия. Получилось так, что те, кто сидел впереди, тем более пилоты, без шансов погибли. А те, кто [находился] в хвостовой, 6 человек, выжили» Фото: Олег Спиридонов
Он рассказал, что двоим из пострадавших при крушении, действительно, стало лучше этим утром и 11 октября их перевели из реанимации в палаты отделения травматологии. «По пятерым пострадавшим, я считаю, прогноз будет благоприятным. По пациенту, который находится в Казани… будем бороться. Он тяжелый, но стабильный. Вчера поздно ночью закончилась операция. Работала мультидисциплинарная бригада из РКБ, нейрохирурги, сосудистые хирурги… Операция была большой с учетом повреждения позвоночника, открытого перелома левого бедра с повреждением поверхностной левой бедренной артерии. Проведена диссекция, протезирование сосуда. Также совершена операция на позвоночнике. Состояние пациента стабильное», — прокомментировал Садыков.
«Самолет ударился о бетонное ограждение, забор. Все видели видео с места происшествия. Получилось так, что те, кто сидел впереди, тем более пилоты, без шансов погибли. А те, кто [находился] в хвостовой, 6 человек, выжили», — подытожил глава ведомства.
С самого утра территория челнинского морга была заполнена черными микроавтобусами с надписями ритуальных услуг Фото: Олег Спиридонов
«Мы, конечно, будем подавать в суд»
В Набережных Челнах тем временем начали выдавать тела погибших. С самого утра территория городского морга автограда была заполнена черными микроавтобусами с надписями ритуальных услуг. Работники на территории в беседе с нашим корреспондентом рассказали, что в понедельник здесь всегда многолюдно. «По субботам и воскресеньям морг теперь не работает. Поэтому основная нагрузка ложится на понедельник. Ну и из-за известных событий сегодня на 16 тел больше…» — разводил руками охранник в будке. «Всю ночь работали судмедэксперты. Машины ездили туда-сюда, — продолжил он. — Говорят, что спешили. Надо ведь тела погибших в Мензелинске еще выдать, чтобы их увезли в другие регионы».
Для родственников погибших при падении самолета L 410 организовали специальные комнаты в терминале №1 онкодиспансера. Там для них организовано горячее питание и помощь психологов. «От каждого пострадавшего приехало по семье, минимум два человека. Все были размещены в гостинице Челнов, им предоставлен транспорт. Все родственники пострадавших обратились за психологической помощью, сейчас с ними идет работа», — рассказала заместитель мэра Челнов Наиля Магдеева Ирина Сагидуллина. Вместе с ней в пункте психологической и информационной поддержки работают представители исполкома автограда Илья Зуев, Рустем Хузин и глава горздрава Александр Николаев.
Ирина Сагидуллина: «От каждого пострадавшего приехало по семье, минимум два человека. Все были размещены в гостинице Челнов, им предоставлен транспорт. Все родственники пострадавших обратились за психологической помощью, сейчас с ними идет работа» Фото: Олег Спиридонов
Родственникам тела пострадавших выдавали только после опознания и оформления необходимых бумаг. В здание морга, которое находится в 30 м от онкодиспансера, родственники шли в сопровождении психологов МЧС. «Психологи еле справляются», — вздыхают представители министерства. Корреспонденты «БИЗНЕС Online» стали свидетелями того, как родственников в буквальном смысле вели за руки, те еле передвигали ноги. Все шли с заплаканными, опухшими красными глазами и общались между собой полушепотом.
Тела погибших в Мензелинске выдавали с заднего входа морга, откуда в обычные дни принимают трупы жертв коронавируса. Место оцепила полиция, не подпуская СМИ, запрещая вести фото- и видеосъемку. «У нас приказ, уберите камеры», — грозили они корреспондентам местных и федеральных изданий.
Из многочисленных родственников пообщаться со СМИ согласилась лишь мать Виктории Соловьевой. Ее дочь планировала прыгнуть в тандеме с инструктором. Роза Соловьева рассказала, что местная администрация всячески пытается помочь семьям пострадавших. Женщина с трудом передвигалась, говорила дрожащим голосом: «Почему она решилась прыгать? У нас в семье целая династия летчиков. У нее было желание, как обычно говорит молодежь, попробовать этот адреналин». Дочь не взяла ее собой в Мензелинск, боясь, что мама не сможет спокойно смотреть на ее полет вниз. «Она вся синяя, вся в гематомах», — описала она Викторию…
На вопрос корреспондента «БИЗНЕС Online» о виноватых Соловьева ответила, что всему виной обстоятельства: «Если движок, значит… По ходу действия мы, конечно, будем подавать в суд».
Напомним, по факту авиакатастрофы было возбуждено уголовное дело — сегодня оно передано для расследования в центральный аппарат следственного комитета (СК). Официальный представитель СКР Светлана Петренко пояснила журналистам, что это было сделано по поручению главы СКР Александра Бастрыкина «в целях всестороннего и объективного расследования». По ее словам, на месте происшествия продолжает работать следственно-оперативная группа с привлечением следователей-криминалистов военного следственного управления СКР по Центральному военному округу.
В правительстве Татарстана сегодня объявили, что семьям погибших и пострадавшим в авиакатастрофе под Мензелинском будет оказана помощь. Семьям погибших выплатят по 1 млн рублей, граждане, здоровью которых нанесен тяжкий и средний вред, получат по 400 тыс. рублей Фото: Олег Спиридонов
Семьи погибших и пострадавших получат выплаты
В правительстве Татарстана сегодня объявили, что семьям погибших и пострадавшим в авиакатастрофе под Мензелинском будет оказана помощь. Как сообщила официальный представитель казанского Кремля Лилия Галимова, семьям погибших выплатят по 1 млн рублей, граждане, здоровью которых нанесен тяжкий и средний вред, получат по 400 тыс. рублей. Отмечается, что минтруд РТ в оперативном порядке произведет выплаты. Также республика готова организовать похороны и транспортировку тел погибших к местам захоронения.
Напомним, среди жертв крушения самолета L 410 в Мензелинске оказались люди из 7 регионов России. 6 парашютистов были из Башкортостана (двое живы, четверо погибли), трое из Удмуртии (один жив, двое погибли), по одному из Марий Эл, Ульяновской и Кировской областей (все живы) и 9 из Татарстана (все погибли). В воскресенье около 9 часов утра при взлете с аэродрома на высоте всего 70 м пилоты доложили на землю, что отказал левый двигатель. Было решено экстренно сажать самолет, но он рухнул в 1,5 км от полосы, в промзоне Мензелинска, при этом врезавшись в бетонную стену пилорамы. Источники «БИЗНЕС Online» из авиационной отрасли полагают, что к ЧП привело два роковых фактора — перегруз и авария двигателя. ДОСААФ России приостановил все полеты самолетов типа L 410 до окончания расследования причин катастрофы.
Один из выживших в авиакатастрофе под Мензелинском, Александр Еремин, сегодня рассказал, что происходило на борту после взлета. По его словам, ЧП случилось на слишком маленькой высоте, чтобы успеть спрыгнуть с парашютом. «Сказали всем пригнуться, наклонить голову. По команде инструктора все пригнулись и стали ждать. А что делать? Других вариантов нет. На высоте 100 метров мы в любом случае приземляемся в самолете. Если бы было 800−900 метров, тогда бы все вышли», — объяснил парашютист «Известиям». После крушения мужчина потерял сознание и очнулся уже в медчасти аэроклуба. Позже его доставили в госпиталь Набережных Челнов. «Я отключился. То ли столкнулся, то ли что. Потому что у меня мочка левого уха оторвана, пришили, чуть-чуть надорвалась, и над правым глазом бровь зашили», — добавил он.
Сегодня в Татарстане официально объявлен день траура. Указом Минниханова по всей республике приспущены государственные флаги, а телерадиокомпаниям и организациям культуры предложено отменить все развлекательные передачи и мероприятия. С минуты молчания начались и международные учения противоэпидемических бригад в Казани. «Родственникам погибших выражаем слова соболезнования, невыразимой печали, родным, близким, друзьям, всем, кто знал этих светлых людей. Я предлагаю почтить их память минутой молчания», — открыла мероприятие глава Роспотребнадзора РФ Анна Попова. Свои соболезнования сегодня выразил и президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов.