Что сейчас в токио
МИД Китая выразил надежду на поддержку Японии в проведении ОИ-2022
Китай всеми силами поддерживал летнюю Олимпиаду в Токио, теперь ответный шаг должна сделать Япония, поддержав Олимпийские игры в Пекине. Об этом в четверг, 9 декабря, заявил на брифинге официальный представитель МИД КНР Ван Вэньбинь.
«Любая попытка политизировать спорт под предлогом так называемых прав и свобод человека противоречит духу олимпийской хартии. Китай решительно выступает против этого», — подчеркнул дипломат.
На его взгляд, Китай и Япония достигли важного консенсуса касательно взаимной поддержки при проведении Олимпийских игр. он добавил, что теперь настала очередь Японии сдержать свое слово.
Ранее газета «Санкэй» со ссылкой на многочисленные правительственные источники сообщила, что Япония, вероятно, воздержится от направления членов правительства на Игры в Пекине. Отмечалось, что окончательное решение она примет исходя из того, как поведут себя остальные страны.
Отмечается, что на Олимпийские игры в Токио Китай направил главу управления спорта Гоу Чжунвэня, поэтому в правительстве Японии высказывали мнение о необходимости ответной меры в знак вежливости. Но в результате на фоне возрастающей критики на Западе возобладало мнение, что присутствие премьер-министра Японии или главы МИД на церемонии открытия Игр может стать «ложным сигналом» для мирового сообщества.
Тем не менее сейчас обсуждается и предложение отправить с визитом в Китай главу национального Олимпийского комитета Ясухиро Ямаситу, поскольку он, с одной стороны, не является членом правительства, а с другой — возглавляет Олимпийский комитет Японии.
6 декабря Белый дом сообщил о своем решении устроить дипломатический бойкот зимних Олимпийских игр в Пекине. Отмечалось, что этот шаг не коснется участия американских спортсменов в Играх. Причиной решения в Вашингтоне также назвали «геноцид в Синьцзяне и другие нарушения прав человека».
Австралия вслед за США объявила дипломатический бойкот зимним Олимпийским играм 2022 года в Пекине.
В то же время Великобритания не поддерживает спортивный бойкот Олимпиады-2022 в Китае, однако министры страны не планируют ехать на Игры в Пекин-2022.
Поддержала дипломатический бойкот и Канада. При этом премьер отметил, что спортсмены канадской сборной ожидают возможности посоревноваться на Олимпиаде и могут рассчитывать на полную поддержку со стороны канадского правительства.
Зимняя Олимпиада-2022 пройдет в Пекине с 4 по 20 февраля.
Как организовать путешествие по Японии
В апреле 2018 года мы с мужем съездили в отпуск в Японию.
Провели там две недели, побывали в Токио, Киото, древней столице Наре, на горном курорте Хаконе и в старинном буддийском монастыре на горе Коя-сан.
Раньше я думала, что организовать поездку в Японию очень сложно: непонятно, как там все устроено, куда ехать, кроме Токио, сколько что стоит и как сделать визу. Как передвигаться по стране тоже неясно: иностранным туристам нужны международные права, чтобы водить машину в Японии. А еще там левостороннее движение, серьезные штрафы, платные дороги и парковки.
Оказалось, что Япония отлично подходит для самостоятельных путешествий. Все говорят на английском, визу получить просто, транспорт работает идеально.
Японский английский сильно отличается от привычного нам произношения. В японском языке нет звука «л», а пару согласных принято разбивать гласным звуком. Слово fork произносят как «фоку», bus — «басу», beer — «биру». Вот подробная статья про японское произношение на сайте «Нихонго-ру»
Если решите ехать, вот что надо сделать перед поездкой.
Выбрать время поездки
Не советую ехать в Японию на майские праздники. В конце апреля — начале мая там «Голден-уик» — «золотая неделя», когда национальные праздники идут 6 дней подряд. В это время у всей страны выходные и все едут путешествовать. Билеты на поезда раскуплены, жилье дорожает, а в храмах, парках и музеях толпы.
Лето тоже не самое лучшее время для поездки. В июне в Японии дожди, а потом до сентября тропическая жара. Хорошо ехать в мае сразу после «золотой недели»: в это время сокращается внутренний туризм, потому что все возвращаются на работу. Туристов меньше, цены везде ниже. Если бы я планировала поездку еще раз, поехала бы в середине мая.
Купить авиабилеты
Авиабилеты — самая крупная трата при планировании поездки в Японию. Ориентируйтесь на 35—40 тысяч рублей за прямой рейс Москва — Токио.
Билеты с пересадкой можно найти примерно на 3000—5000 Р дешевле прямых. Но с пересадкой лететь сложно из-за долгого перелета и смены часовых поясов, при этом разница в цене получается небольшой.
Р » loading=»lazy» data-bordered=»true»>
Забронировать жилье
Помимо обычных отелей, хостелов и квартир на Airbnb.com в Японии можно жить в рёканах, лав-отелях и капсульных отелях. Расскажу про каждый вариант.
Обычные отели и хостелы в Японии такие же как во всем мире. Туристам удобно останавливаться в сетевых отелях вроде APA Hotels: их много во всех крупных городах. Номер стоит 4500—5500 Р за двоих на ночь. Комнаты небольшие, но все нужное в них есть. Бизнес-отели ориентированы на работников, которые приезжают в командировку и много времени в номере не проводят. Туристам это тоже подходит.
Обычно во всех японских отелях заезд строго с 15:00. За ранний заезд надо доплачивать половину стоимости. Иногда встречаются отели с заездом с 13:00, например Shinjuku Prince Hotel в Токио. Мы остановились в нем в день прилета только по этой причине: наш самолет приземлился в 8 утра и ждать 6 часов нам совсем не хотелось.
Р за ночь» loading=»lazy» data-bordered=»true»>
Квартир на «Эйр-би-эн-би» много, но стоят они дороже отелей, особенно если снимать жилье целиком. Если арендуете квартиру в старом районе, готовьтесь, что и дом тоже будет старым: с маленькими помещениями и миниатюрной ванной комнатой.
Р за сутки» loading=»lazy» data-bordered=»true»>
Еще есть традиционные японские гостиницы — рёканы. В них спать надо на специальных матрасах футонах, которые расстелены на полу. Из мебели в номере есть маленькие столики, за которыми сидят тоже на полу. Душевая и туалет обычно общие. Часто в рёканах есть онсен — ванна с горячим источником.
При заселении в рёкан вас попросят разуться и дадут специальные японские тапочки, похожие на шлепанцы. Еще гостей обычно переодевают в специальный домашний халат — юкату.
Рёкан — самый необычный для туриста вид жилья в Японии и самый дорогой. Ночь в простом рёкане стоит 8—10 тысяч рублей. Если хотите рёкан с красивым видом, горячими источниками и традиционным японским ужином, то цены будут выше: 20—30 тысяч рублей.
Составить программу
Я люблю организовывать поездки самостоятельно. Перед отпуском изучила раздел про Японию на Форуме Винского и сайт japan-guide.com. Этого достаточно, чтобы составить практически любой маршрут по Японии, особенно если едете впервые и хотите посмотреть основные достопримечательности.
У проекта «Джапан-гайд» есть отличные маршруты по всем городам: вот, например, пешеходные маршруты по Токио, по Киото, а еще есть целый план поездки «Все лучшее в Японии за 14 дней».
Из Токио можно на день съездить в города Никко, Камакура, в горный курорт Хаконе. Один день стоит целиком провести в диснеевском парке развлечений, в Токио их два: «Диснейленд» и «Дисней-си».
Из Киото можно съездить на электричке в Нару — это еще одна древняя столица Японии, сейчас она известна своим парком с ручными оленями. Еще из Киото за 15 минут можно доехать на поезде до Осаки — это третий по величине город страны. Туристических мест там мало, но можно посмотреть пятиэтажный замок самураев и парк развлечений «Юниверсал», по размаху сравнимый с «Диснейлендом».
Наш опыт. За 12 дней мы проехали по маршруту Токио — Хаконе — Киото — Нара — монастырь на горе Коя — Токио. Все переезды, отели, расписание поездов и достопримечательности заносили в гугл-таблицу. Таблица много раз менялась, в том числе и во время самой поездки. Наш шаблон плана можно скачать и на основе него спланировать свою поездку.
Подробный план поездки пригодится для визы. В обязательный комплект документов на туристическую японскую визу входит программа пребывания. Ее надо заполнить по шаблону: прописать каждый день, указать контактный телефон, адрес места проживания и программу — чем планируете заниматься. Мы везде писали просто Sightseeing.
Получить визу
Раньше гражданам РФ было сложно сделать японскую визу: требовалось обязательное приглашение от гражданина Японии. Приглашения делали через агентства, это было дорого.
Сейчас приглашения отменили, и виза стала бесплатной. По моему опыту, получить японскую визу проще, чем «шенген». Нужен обычный комплект документов:
Делают визу 4 рабочих дня. Мы подали документы в понедельник и забрали паспорта в четверг.
Важно подробно заполнить программу пребывания и указать там контакты всех отелей или квартир на «Эйр-би-эн-би». К моменту подачи документов у вас уже должны быть брони всего жилья.
Если делаете выписку со счета в Тинькофф-банке, сотрудники посольства могут придраться к электронной печати. По возможности заранее попросите в банке подготовить вам выписку с настоящей печатью. Если вы подаете справку с места работы, то выписка не нужна. Мы подавали две справки с работы, дополнительных документов у нас не просили.
Купить проездной JR Pass
Главный вид транспорта в Японии — железные дороги. Российские водительские права в Японии не действуют, в стране мало парковок, много платных дорог и левостороннее движение. Все туристы ездят на поездах.
Чтобы сэкономить, нужен проездной JR Pass. Его в Японии придумали специально для иностранных туристов. «Джей-ар-пасс» позволяет определенное время (обычно неделю или две) безлимитно передвигаться по всем маршрутам перевозчика «Джапан-рейлвейс». Это и скоростные поезда синкансены, и некоторые экспрессы между городами, и электрички в Никко, Нару, Арашияму и к другим достопримечательностям в окрестностях основных городов.
«Джей-ар-пасс» стоит дорого. Мы заплатили за два недельных проездных 32 940 Р — по 16 470 Р за человека. Окупился проездной за первые три дня поездки. По моему опыту, покупать «Джей-ар-пасс» однозначно стоит.
Покупать такой проездной нужно заранее. В Японии сделать это уже не получится. Я заказывала его на сайте japan-rail-pass.com за два месяца до поездки. После оплаты вам пришлют ваучер, уже в Японии этот ваучер надо будет «активировать» — обменять на «Джей-ар-пасс».
«Джей-ар-пасс» — именной документ. При активации на нем напишут ваше имя, фамилию и паспортные данные. В Токио на станции «Синдзюку» мы подошли на информационную стойку «Джапан-рейлвейс». Нам показали правила использования проездного и несколько раз уточнили, точно ли мы хотим активировать его именно с сегодняшней даты. Потом надо было заполнить короткую анкету. В обмен на ваучеры нам выдали красивые проездные с нашими паспортными данными с обратной стороны.
Когда мы в первый раз прошли с «Джей-ар-пассом» через контроль, на проездной поставили печати. Дальше надо было просто показывать его сотруднику на станции каждый раз, когда мы проходили через турникеты.
Запланировать переезды для брони билетов
В Японии все бронируют поезда заранее. Если вы покупаете «Джей-ар-пасс» и планируете поездить по стране, советую заранее выбрать на сайте «Гипердии» синкансены, которые подходят под ваше расписание. Составьте список, когда и во сколько хотите забронировать места на поезд. Распечатайте и возьмите с собой.
Можно ездить и без зарезервированных мест. В поездах все вагоны делятся на зарезервированные (они дороже) и обычные. В обычных можно сесть куда угодно, если есть свободные места. Если планируете переезды на будни, а не на праздники или выходные, то, конечно, можно расслабиться и ничего не бронировать. Мы попали на шесть японских выходных подряд, поэтому забронировали синкансены на неделю вперед. Потом один раз сделали обмен: без проблем и без очереди, за 2 минуты.
Что надо знать про деньги
Япония — страна наличных. Большинство жителей везде расплачиваются купюрами и монетами. Есть отели, которые не принимают карты, особенно в маленьких городах, но в Токио и Киото мы без проблем расплачивались картой практически везде. Для покупки билетов на проезд в метро, оплаты автобуса, покупки воды в автоматах нужны наличные, причем чаще всего мелкие монеты. Уже через пару дней мы носили с собой огромное количество монет.
Как платить. В Японии есть особый ритуал оплаты чего угодно. Когда расплачиваетесь на кассе, деньги или карту нужно класть в специальный лоточек, который стоит перед продавцом. А вот сдачу, чек и карту продавец обязательно вернет вам из рук в руки со словами благодарности и легким поклоном.
Чаевые. В Японии не принято оставлять чаевые — их просто не возьмут. В некоторых туристических ресторанах обслуживание включают в счет, но такое бывает редко. Подразумевается, что обслуживание всегда по самому высокому стандарту и дополнительной оплаты от клиента не требует.
Платить в кафе и ресторанах надо на выходе. Просите официанта принести счет, берете его и идете на кассу. Касса обычно стоит у выхода.
Заказать вайфай-роутер
В Японии практически везде есть публичный вайфай. В музеях и других достопримечательностях он обычно бесплатный, а пользоваться им безопасно. Если хотите сэкономить, пользуйтесь открытыми сетями и пропустите этот пункт.
Если не хотите каждый раз подключаться к новому вайфаю, возьмите в аренду роутер на время путешествия. Вайфай обязательно пригодится, чтобы строить маршруты проезда.
Приложение «Гугл-мэпс» отлично строит маршруты по Японии, включая метро в Токио, автобусы в Киото и переезды на дальние расстояния
Арендовать роутер можно прямо в аэропорту: на выходе из аэропорта Нарита стоят десятки информационных стендов компаний, которые оказывают услугу Pocket Wi-Fi.
Я заказала роутер заранее на том же сайте japan-rail-pass.com, где оформляла проездной. 12 дней аренды стоили 4348 Р — это 362 Р в день. Конверт с роутером, зарядкой и правилами возврата ждал меня в почтовом киоске аэропорта Нарита. Роутер был уже заряжен. Все 12 дней о том, где найти вайфай, мы даже не думали.
Чтобы вернуть роутер, нужно положить его в почтовый конверт, заклеить и опустить в красный почтовый ящик. Мы сделали это на обратном пути, в том же аэропорту Нарита. Почтовый конверт для возврата был в комплекте с роутером изначально.
Пересылать багаж по Японии
В Японии принято не путешествовать с чемоданами, а пересылать их из одного отеля в другой. Для этого есть удобная служба доставки «Куронэко Та-ко-бин». С ней работают вообще все отели в Японии. Если вы планируете переезжать из одного города в другой, то удобно отправлять чемоданы доставкой, а не возить их с собой.
Если вы живете в отелях, пользоваться «Куронэко» просто: приходите на ресепшен с чемоданами и просите отправить в другой отель. Если вы снимаете жилье через «Эйр-би-эн-би», то будет немного сложнее: хозяева квартир встречать или отправлять чемоданы не станут, но можно воспользоваться любым пунктом доставки «Куронэко», их много.
Мы дважды пользовались такой доставкой. В первый раз отправили чемоданы из отеля в Токио в офис «Куронэко» в Киото, рядом со станцией, а сами с рюкзаками поехали ночевать в горный курорт Хаконе.
Во второй раз мы отправили чемоданы из Киото обратно в Токио, а сами поехали на одну ночь в буддийский монастырь на горе Коя-сан. Отправляли вот из этого офиса «Куронэко» в туристическом районе, а получали в районе Гиндза в Токио.
Как доехать из аэропорта Нарита
Из аэропорта в Токио можно добраться на поезде, на автобусе и на такси — как и везде.
Билеты на «Нарита-экспресс» имеет смысл брать, если вы в первый же день хотите активировать свой «Джей-ар-пасс». Этот экспресс в проездной тоже входит.
«Кейсей-скайлайнер» — экспресс частной компании, на котором мы ехали из Токио обратно в Нариту. Отправляется со станции «Уэно», идет без остановок, поэтому мы добрались за полчаса. Стоит 2470 иен (1400 Р ) за один билет.
Дешевле всего добираться из аэропорта Нарита на автобусе: 1000 иен, 60 минут в пути — и вы на «Токио-стейшн». Про остальные способы добраться из аэропорта рекомендую почитать обсуждение на Форуме Винского.
Что еще надо знать
Путешествовать по Японии безопасно, удобно и интересно. Туристов много, и вся навигация специально сделана так, чтобы всем всё было понятно. Если вы и заблудитесь, вам обязательно подскажут, куда идти и что делать.
То же и с едой: если вы не знаете, что хотите съесть, просто посмотрите на витрину кафе. Большинство заведений выставляют на витрине максимально правдоподобные пластиковые макеты своих блюд с ценами. Многие меню с фотографиями, поэтому проблем с языком обычно не возникает.
Если вы знаете английский язык на базовом уровне, вам будет доступна вся навигация на улицах, в транспорте и в других публичных местах. Заблудиться сложно: везде огромное количество указателей. Иногда в Токио мне было даже понятнее, куда идти, чем в переходе в Москве.
Запомнить
Если приезжаете не на оханами (на цветение сакуры и золотую неделю), зарезервировать билеты на синкансэен можно за 20-30 минут до поезда. Не обязательно сразу брать на все переезды. Это проще, чем потом менять, если что вдруг.
А в целом, я с вами согласна, спланировать путешествие в Японию гораздо проще, чем кажется на первый взгляд 🙂
Отличная статья! Фанатам Миядзаки советую заглянуть в музей Гибли в предместьях Токио, до него можно добраться на электричке
Только обязательно нужно покупать билет в этот музей заранее, лучше через интернет до поездки.
Здорово, что отменили приглашения!
Немного дополнений:
– из аэропорта хорошо ехать на автобусе — он комфортный, быстрый и вид за окном хорош.
– летом жарко, зато в Токио фейерверки каждую неделю(со второй половины июля где-то), и они стоят того 🙂
– район Гинза — самый (!) дорогой в Токио — я бы останавливалась поблизости от Art Triangle Roppongi (в нём самом тоже дороговато, а поблизости должно быть нормально).
– с ноября в Токио сезон плохой погоды, так что ноябрь я бы тоже не рекомендовала — может быть штормовой ветер, проливные дожди и прочие радости. Рождество — волшебство (хотя погода плохая), и там неделя выходных, все разъезжаются.
– на мелких станциях метро и в мелких нетуристических городках (и даже в дальних районах Токио) с английским языком становится резко плохо. Так что пригодится интернет для навигации.
Вообще же всё, что в статье правда – там очень безопасно, вкусно и интересно.
Мария, собственный опыт показывает, что Орел и Решка, далеко не лучшее руководство при туризме. Т.к. это, в первую очередь, шоу. И многое, что там показано, не всегда совпадает с действительностью. Мне скорее пригодился опыт Михаила Кожухова из «В поисках приключений», хоть и передача выходила уже очень давно. Но все сугубу ИМХО.
Тарас,
1. Переходники продаются в каждом втором конвиниенс-сторе. С ними всё работает 🙂
2. Телефоны сейчас почти все на 3g, но раньше да, было такое.
3. На самом деле кому как — мне, по сравнению с Московским, в японском комфортнее и понятнее)
Sergey, не надо нам такой благодарности, изучайте лучше транскрипцию [mæp]
Как живут японцы и чему у них можно научиться (а чему не стоит)
О Японии в России пишут многие, от тревел-блогеров до патриотично настроенных коммунистов, которым не дают покоя притязания японцев на Курильские острова (занятно, что в самой тихоокеанской стране за присоединение Курил громче всех агитируют тоже коммунисты), и у каждого эта Япония своя. А вот люди, прожившие там с десяток лет, делятся наблюдениями неохотно (конечно, кроме журналистов, для которых любая новость — хлеб): с каждым годом все больше приходит понимание, что Японию ты совсем не знаешь. Хотя, возможно, и есть проницательные иностранцы, которые знают Страну хризантемового престола и восходящего солнца лучше ее жителей. И такое бывает.
Я попытаюсь рассказать о Японии, которую вижу сейчас, и о том, что изменилось за 17 лет моей жизни в этой совершенно обыкновенной азиатской стране. Где живут люди как люди, и квартирный вопрос, к счастью, их не испортил.
Еще лет 10 назад в городах было популярным строительство частных домов, состоящих из двух или трех частей: с прицелом, что дети будут обеспечены собственным жильем, когда подрастут. Пока же этого не случилось, пустующая часть дома сдавалась в аренду. Рассматривалось это даже не как дополнительный доход, а как возможность частично окупить строительство. Сейчас реальность такова, что у многих помещения для аренды простаивают. Конечно, в центре крупных городов ситуация иная, но тому виной — иностранцы.
По понедельникам — жечь
Во время землетрясения вещи летают по квартире тем сильнее, чем выше этаж, и мусор не исключение. Это может быть забавным, когда речь идет о собранных в утиль детских игрушках, но если в мусорном ведре — кожура от бананов или куриные кости? Для таких случаев в многоэтажках предусмотрено полуподземное пространство, куда жители дома приносят свой мусор.
В случае частных домов ситуация другая: мусор здесь сортируется и выбрасывается по дням недели. Понедельник и четверг — то, что подлежит сжиганию; вторник — алюминий, ПЭТ-бутылки и стекло; среда — батарейки, старые кастрюли, перегоревшие лампочки; пятница — пластик. Такой порядок в моем районе. Японцы вообще с трепетом относятся к вопросам экологии.
Сюжеты Владимира Цветова о загазованности воздуха в Японии, которые крутили по советскому телевидению, были по большей части идеологической легендой: многие из тех, кто побывал на островах, отмечали в первую очередь именно чистоту воздуха. Ну, или сам Цветов просто страдал от аллергии, как и большая часть населения Японии. Именно по этой причине марлевые маски стали для многих необходимостью. В сезон цветения по телевидению наравне с прогнозом погоды передают информацию о ситуации с пыльцой в разных регионах, а заодно дают советы аллергикам. Так что иностранцам со стойкой иммунной системой с непривычки тяжело дышать разве что из-за влажности воздуха в самые жаркие месяцы года.
Один из самых приятных моментов — чистота водопроводной воды в Токио. Пить ее можно без опаски. Одно время по инициативе мэрии Токио водопроводную воду даже продавали за символическую плату в пластиковых бутылках, а жителям рассылали бесплатные стаканчики с призывом не бояться пить воду из-под крана. Акция на некоторое время прервалась из-за трагедии 11 марта 2011 года (в этот день страна пострадала от одного из самых разрушительных землетрясений в своей истории), но и тогда водопроводная вода не вызывала никаких опасений.
В городах нередко можно встретить животных: и речь идет не только о прикормленных оленях в парках, но и диких зверях. Включая, конечно, японского макака.
Иностранные туристы их обожают и иногда даже залезают одновременно с макаками в горячие источники. Обезьянкам это не особо приятно, поэтому туристы зачастую вылезают из источников в лучшем случае со следами фекалий. Беда еще и в том, что тронуть этих животных в стране равносильно уголовному преступлению. И если местные знают своеобразную технику безопасности общения с макаками, то иностранцы, заигрывающие с приматами, рискуют остаться без кошелька или портмоне с загранпаспортом.
Еще частые гости в городах — разного рода пресмыкающиеся. Чтобы лишний раз не пугать туристов, местные говорят, что змеи тут неопасны. Ядовитый щитомордник, или мамуси, проживает только высоко в горах, опасные гады встречаются на Окинаве, но очень редко. Зато обычное дело — полозы и ужи, нередкие даже в центре Токио. Но за 17 лет жизни в пределах Большого Токио я дважды наблюдал, как полиция ловит тех самых мамуси; один раз это происходило прямо у моего дома.
А вот саламандры, хотя и бывают страшными на вид, на деле совершенно безобидны, даже если их длина достигает 1,5 м. Что не помешало самим японцам истребить чуть ли не всех исполинских саламандр: мясо этих животных считается деликатесом. Сегодня действует запрет на их отлов, но некоторые рестораны для постоянных и проверенных клиентов до сих пор подают блюда из саламандр. Иногда полиция на такие ресторанчики делает облавы.
Зато в августе стоит опасаться медведей. Медведи, как и обезьянки, ленивые существа — вот и подходят в поисках еды поближе к человеку. Порой они забираются и в дома, и, если медведя невозможно отогнать, его отстреливают. А всем туристам, направляющимся в горы, положен колокольчик: считается, что громкий звон отпугивает хищника.
Увы, животные не единственные нарушители спокойствия в городах.
Как уже было сказано, японская нация стареет быстро, а возрастных ограничений для управления автомобилем в стране нет. При этом доля ДТП с летальным исходом, виновниками которых стали пожилые водители, увеличилась за последние десять лет с 8,7% до 14,8%.
Старики предпочитают пользоваться своими любимыми автомобилями, которым по 20 лет и больше. Особенно в деревнях, где маленький фургон «работает и не подводит». Зато подводит водитель, выезжая в город. Отсюда погибшие дети в машинах с дедами, сбитые на переходах школьники, да и сердечные приступы водителей на скоростных хайвэях не редкость. Все это заставило японское правительство задуматься о пересмотре системы выдачи прав водителям старше 75 лет. Пока же им полагается выезжать на дорогу со знаком «корэйся» («пожилой водитель»).
Япония всегда считалась страной с почти что нулевым уровнем преступности, в том числе и воровства. Но время летит — страна меняется. Тут не любят выносить сор из избы, и по этой причине ручеек информации о криминале был слабым, огласку получали совсем уж громкие происшествия. Однако государство, в котором существует мафия, не может быть кристально чистым.
Так, осенью 2004 года я по работе отправился в пострадавшую от сильного землетрясения префектуру Ниигата. Тогда полицейские сводки пестрили информацией о случаях мародерства в эвакуированных районах, но местные жители с улыбкой рассказывали журналистам, что они спокойны за оставленные вещи. Стоит отметить, что в то время даже в крупных супермаркетах не было рамок, подающих сигнал при попытке вынести вещь, не заплатив за нее. Сейчас же они установлены повсеместно.
Еще один распространенный и неубиваемый стереотип: японцы — поголовно трудоголики. Но, думаю, многие, зная, что за переработку доплатят в двух-трехкратном размере, растянут работу не на восемь, а хотя бы на 10 часов. Вот сотрудники и высиживали, усердно изображая активную трудовую деятельность с очень умным лицом. А иностранцы восторгались такой тягой к труду. Но роскошь 1970–1980-х годов обратилась лопнувшим пузырем в середине 1990-х: работодатели перестали доплачивать за лишние часы протирания штанов, и люди стали работать быстрее — это факт. Факт и то, что желающих задерживаться на работе почти не осталось. У постоянных работников зарплата и должность и так растут соответственно возрасту.
Что не меняется, так это постоянные очереди, хоть за новым iPhone, хоть за пельменями геза. Их считают национальной чертой, над которой сами японцы частенько посмеиваются. Например, в одном из ТВ-шоу не так давно был следующий сюжет.
Две лапшичные, стоящие рядом, договорились, что во время обеденного перерыва они через день будут выстраивать очередь из своих родственников то перед одним заведением, то перед другим. Офисные работники, вышедшие на ланч, по привычке пристраивались туда, где стояло больше людей. Так происходило из года в год, пока схему не сломала большая группа иностранцев, столпившихся перед лапшичной, которая в этот день должна была «отдыхать». Местные в обеденный перерыв машинально присоединились к ним.
Кстати, раз уже речь зашла о еде. Японцы остаются большими любителями суси и сасими, однако большинство предпочитают стейки, особенно в ресторанах якинику (изначально корейский формат заведений, где посетители самостоятельно обжаривают мясо на гриле). Что касается алкоголя, то молодежь практически не пьет национальные напитки на основе риса или батата и сливовое вино умэсю. Популярны пиво, алкогольные коктейли и сильно разбавленный виски. В последнее время в геометрической прогрессии растут продажи европейского вина, хотя японцы научились делать и свое весьма достойное. Виноградников в стране много, особенно ценится лоза из префектуры Яманаси.
Сильное влияние на изменение гастрономических предпочтений японцев оказала «абэномика», реформы премьер-министра Синдзо Абэ. Благодаря заключению Транстихоокеанского партнерства и соглашения об экономическом партнерстве между ЕС и Японией продовольственного импорта в стране стало больше, и заграничные продукты значительно подешевели. В первую очередь это коснулось мяса, сыра и алкоголя.
Интересно, что и на спортивные пристрастия японцев тоже во многом повлиял Запад: главным видом спорта в стране стал бейсбол. Причем полюбили его достаточно давно, еще во времена реставрации императора Мэйдзи — в исторических музеях хранятся бейсбольные биты и перчатки солдат императорской армии. Уверен, что именно японцы настояли, чтобы на Олимпиаде 2020 года в Токио бейсбол вновь вошел в программу соревнований.
Происходят в стране и позитивные изменения. Так, в прошлом остались времена, когда детей от смешанных браков как-то задевали, хотя еще недавно такое случалось постоянно. Сейчас успешных и известных метисов много в спорте, культуре, науке, шоу-бизнесе и даже в политике.
Не так давно губернатором префектуры Окинава был избран 59-летний Дэнни Тамаки, чья мать — японка, а отец — американец. Или вот еще пример: Рэнхо Мурата, родившаяся в семье китайца и японки, которая в 2010–2012 годах входила в состав правительства, а после стала одним из лидеров Демократической партии. Для консервативной патриархальной страны это уникальный случай. В августе этого года тоже произошло неординарное событие: Синдзиро Коидзуми, сын бывшего премьер-министра Дзюнъитиро Коидзуми, тоже политик и депутат парламента, заключил брак с популярной телеведущей Кристель Такигава, обязанной своим именем отцу-французу.
Ну, и конечно, всеобщими любимцами стали первая ракетка мира в женском одиночном разряде Наоми Осака (ее отец родился на Гаити) и бейсболист Ю Дарвиш (чей отец и вовсе иранец).
Веками отношение населения к иностранцам было, мягко говоря, противоречивым. Впрочем, национализм в Восточной Азии, что в капиталистических, что в коммунистических странах, всегда был негласной, но доминирующей идеологией как среди правящей элиты, так и на бытовом уровне.
Есть «свои» иностранцы: живущие много лет рядом, частично ассимилировавшиеся, знающие язык и обычаи. Им соседи всегда помогут, да и иноземец в долгу не останется. Но это в пределах района, где мигранта знают много лет, он свой. За пределами знакомых окрестностей он остается чужаком.
Но в 2020 году в Токио стартуют Олимпийские игры, а значит, местным придется столкнуться с гостями из-за рубежа. К Олимпиаде уже начали готовить волонтеров, которые должны заговорить на самых разных языках. И многие японцы уже выстроились в привычные очереди на курсы… болгарского языка! Это может показаться странным, но такой интерес вполне объясним: в стране невероятной популярностью пользуются йогурты Bulgaria, лицом которых стал сумоист болгарского происхождения Котоосю (первый европеец, завоевавший Императорский кубок).
Конечно, как бы прилежно японцы ни учили тот или иной язык, недопониманий не избежать: связано это с особенностями фонетики, где, например, напрочь отсутствует звук «л». Но это не проблема: дорогу до стадиона или своего отеля вы всегда найдете. Это только на первый взгляд в японских городах легко потеряться. Если в Токио отсутствует перевод какой-либо надписи с японского на английский, наверняка вы найдете ее дублер с понятной картинкой.
Ну, а если японец вдруг спросит вас в магазине или на улице на ломаном английском: «Из какой страны?», и затем предложит показать Токио, то не отказывайтесь. Нередко так начинается искренняя дружба на многие годы. Одно правило: самим навязывать свое общество местным не стоит. Излишняя темпераментность и громкие восторги японцев раздражают, хоть они и не покажут вам этого. В лучшем случае вежливо улыбнутся, в худшем — пройдут мимо, проигнорировав. Так что инициатива должна исходить только с японской стороны.