Чем покрасить лампочки в приборной панели автомобиля

Доступные варианты покраски лампочки в разные цвета

Необходимость покрасить лампу обычно диктуется декоративными задачами. Кто-то хочет создать систему цветомузыки, кому-то нужна разноцветная подсветка приборной панели или помещения.

Цветные лампы продаются в магазинах хозяйственных товаров, но стоимость таких изделий в несколько раз превышает обычные лампочки.

Чаще всего потребитель решает приобрести стандартную лампу накаливания и покрасить ее в нужный цвет. Таким образом, возникает вопрос: чем покрасить лампочку? Об этом и пойдет речь в статье.

Потенциальные проблемы

Основная проблема, с которой можно столкнуться после покраски лампы — высокая температура. Лампа накаливания на 25 ватт или люминесцентный прибор разогреваются до 100 градусов. Поверхность галогенной 275-ваттной лампочки раскаляется до 250 градусов. Светодиодное устройство нагревается достаточно умеренно — до 35 – 50 градусов по Цельсию.

Галогенные приборы красить нельзя. Что касается ламп других типов, в большинстве случаев лакокрасочное покрытие не выдерживает температуры и разрушается. После потери прозрачности лампа станет нагреваться неравномерно, что резко сокращает ее срок работы.

Решения

Для покраски лампы обычная краска не подойдет. И все же существует ряд решений, которые помогут решить проблему.

Паста от шариковой ручки

Чтобы лампочка стала, например, синего цвета, можно использовать обычную пасту из шариковой ручки.

Сделать это можно следующим образом:

В одном из советских технических журналов был предложен такой способ: развести пасту в ацетоне, а полученную жидкость наносить на колбу кисточкой. Вариант хорош тем, что позволяет держать под контролем насыщенность краски. Однако следует иметь в виду, что жидкую краску сложно нанести на гладкую стеклянную поверхность.

Совет! Вместо ацетона можно применить и другие виды растворителей (одеколон или этиловый спирт).

Лампочку можно покрасить с помощью обычного быстросохнущего лака для ногтей. Однако следует помнить, что лак способен выдержать температуру до 200 градусов, а потом начинает течь.

Лакировке подлежат лишь эконом-лампы или лампы накаливания небольшой мощности. Лак наносят кисточкой, прилагаемой к тюбику. Подойдет ватный тампон.

Совет! Бесцветный лак создает слой с хорошей адгезией. Уже сверху наносят пасту из шариковой ручки.

Клеем ПВА обрабатывают умеренно нагревающиеся лампочки. Принцип тот же, что описан выше, когда речь шла о бесцветном лаке — создание слоя, на который хорошо ляжет краситель.

После высыхания клея поверхность окрашивают пастой из шариковой ручки, чернилами струйного принтера или любым растворимым в воде пигментом.

Обратите внимание! После высыхания белый клей ПВА приобретает прозрачность.

Автоэмаль

Для покраски лампочки подойдет и автомобильная эмаль. Автоэмали расфасовывают в аэрозольные баллончики. Как и лак, автоэмаль сохраняет свои эксплуатационные характеристики при температуре до 200 градусов по Цельсию.

Эмаль наносится с расстояния 30 – 50 сантиметров. Лакокрасочный слой не должен быть слишком толстым, так как в этом случае колба потеряет прозрачность.

Витражные краски

Для покраски лампочек используют витражные краски. Чтобы принять правильное решение о том, какими красками можно покрасить лампочку, а какими нельзя, следует знать, что подойдут только водорастворимые красители под обжиг.

Такие краски не возгораются при нагревании. Повышение температуры приводит лишь к укреплению покрытия. Единственный существенный недостаток витражных красок — высокая стоимость. Небольшой тюбик (50 граммов) стоит в среднем 200 – 250 рублей.

Цапонлак

Для придания лампочке цвета подойдет цапонлак. Это вещество продается в магазинах радиотоваров. Цапонлак изначально предназначен для защиты дорожек и пайки от коротких замыканий.

В составе цапонлака есть следующие компоненты:

Цапонлак обладает определенной термоустойчивостью, поскольку температура деталей при их эксплуатации доходит до 150 градусов. Минус цапонлака в ограниченности при выборе цвета.

Лак не имеет в своем составе красителя, а потому цветность придется создавать за счет других компонентов. Например, что получить лампу красного цвета, понадобится прозрачный цапонлак и красная паста из шариковой ручки. Процедура окрашивания пастой такая же, как описано выше.

Обратите внимание! С помощью цапонлака можно покрасить лампу не только в красный, но и в зеленый цвет. Зеленка для придания лампочке соответствующей окраски не подойдет, так как этот медицинский препарат практически не задерживается на стекле.

Кремнийорганика

Лакокрасочные материалы на основе кремнийорганики используются для придания цвета покрытиям, которые эксплуатируются при повышенных температурах.

Кремнийорганические краски — наиболее выносливы по отношению к нагреванию и способны выдерживать до 600 градусов по Цельсию. Благодаря этому кремнийорганика сохраняет эксплуатационные характеристики на самых горячих лампочках.

Чтобы получить прозрачное покрытие, состав нужно развести. Нужный растворитель всегда указывается на таре. Например, для российской марки КО-813 понадобится растворитель № 646. Подойдет сольвент или ксилол.

В условиях домашней мастерской выбор невелик. Как правило, все сводится к созданию основы, на которую затем наносится краситель.

Более дорогой вариант — витражная или кремнийорганическая краска, однако и качество покрытия будет выше.

Источник

чем красить лампочки в приборку?

чем красить лампочки так, чтобы не было риска подгорания, вони и всяких других неприятностей? ( спрашиваю потому, что «патроны» у многих лампочек имели вид сильно подгоревших, аж пластик стал хрупким.. )

Данные колпачки резиновые продаются отдельно,по крайне мере у нас не проблема.
Про свето диоды,если тупо воткнуть вместо ламп то фигня получиться,свет будет неравномерный.
Можно все табло переделать на светодиодные,но нужны руки которые дружат с паяльником!

А ваще втыкай оптитрон и заюудь про эти лампочки

есть MARK II 1G-FE GX-90 93.г

есть MARK II 1G-FE GX-90 93.г

да нифига, ну сфотаю завтра, покажу. реально стремно светит, тускло и оранжевым таким светом.. охота чтоб хотя бы как вот правая приборка беленьким ровненько.. думал лампочки поменяю норм будет. поменял (6 штук горелых было, ппц!), нифига. такой же бред.

читал что люди их както от пыли ещё чистят, вот думаю мож тоже заморочиться..

оптитрон стоит только на сотых кузовах, встаёт в 90, но с переделками
выглядит как чёрное стекло почти непрозрачное пока ключ не повернёшь. бывает полностью белый и рыжий.
у тебя обычная панель.

Источник

Доступные варианты покраски лампочки в разные цвета

Необходимость покрасить лампу обычно диктуется декоративными задачами. Кто-то хочет создать систему цветомузыки, кому-то нужна разноцветная подсветка приборной панели или помещения.

Цветные лампы продаются в магазинах хозяйственных товаров, но стоимость таких изделий в несколько раз превышает обычные лампочки.

Чаще всего потребитель решает приобрести стандартную лампу накаливания и покрасить ее в нужный цвет. Таким образом, возникает вопрос: чем покрасить лампочку? Об этом и пойдет речь в статье.

Потенциальные проблемы

Основная проблема, с которой можно столкнуться после покраски лампы — высокая температура. Лампа накаливания на 25 ватт или люминесцентный прибор разогреваются до 100 градусов. Поверхность галогенной 275-ваттной лампочки раскаляется до 250 градусов. Светодиодное устройство нагревается достаточно умеренно — до 35 – 50 градусов по Цельсию.

Галогенные приборы красить нельзя. Что касается ламп других типов, в большинстве случаев лакокрасочное покрытие не выдерживает температуры и разрушается. После потери прозрачности лампа станет нагреваться неравномерно, что резко сокращает ее срок работы.

Решения

Для покраски лампы обычная краска не подойдет. И все же существует ряд решений, которые помогут решить проблему.

Паста от шариковой ручки

Чтобы лампочка стала, например, синего цвета, можно использовать обычную пасту из шариковой ручки.

Сделать это можно следующим образом:

В одном из советских технических журналов был предложен такой способ: развести пасту в ацетоне, а полученную жидкость наносить на колбу кисточкой. Вариант хорош тем, что позволяет держать под контролем насыщенность краски. Однако следует иметь в виду, что жидкую краску сложно нанести на гладкую стеклянную поверхность.

Совет! Вместо ацетона можно применить и другие виды растворителей (одеколон или этиловый спирт).

Лампочку можно покрасить с помощью обычного быстросохнущего лака для ногтей. Однако следует помнить, что лак способен выдержать температуру до 200 градусов, а потом начинает течь.

Лакировке подлежат лишь эконом-лампы или лампы накаливания небольшой мощности. Лак наносят кисточкой, прилагаемой к тюбику. Подойдет ватный тампон.

Совет! Бесцветный лак создает слой с хорошей адгезией. Уже сверху наносят пасту из шариковой ручки.

Клеем ПВА обрабатывают умеренно нагревающиеся лампочки. Принцип тот же, что описан выше, когда речь шла о бесцветном лаке — создание слоя, на который хорошо ляжет краситель.

После высыхания клея поверхность окрашивают пастой из шариковой ручки, чернилами струйного принтера или любым растворимым в воде пигментом.

Обратите внимание! После высыхания белый клей ПВА приобретает прозрачность.

Автоэмаль

Для покраски лампочки подойдет и автомобильная эмаль. Автоэмали расфасовывают в аэрозольные баллончики. Как и лак, автоэмаль сохраняет свои эксплуатационные характеристики при температуре до 200 градусов по Цельсию.

Эмаль наносится с расстояния 30 – 50 сантиметров. Лакокрасочный слой не должен быть слишком толстым, так как в этом случае колба потеряет прозрачность.

Витражные краски

Для покраски лампочек используют витражные краски. Чтобы принять правильное решение о том, какими красками можно покрасить лампочку, а какими нельзя, следует знать, что подойдут только водорастворимые красители под обжиг.

Такие краски не возгораются при нагревании. Повышение температуры приводит лишь к укреплению покрытия. Единственный существенный недостаток витражных красок — высокая стоимость. Небольшой тюбик (50 граммов) стоит в среднем 200 – 250 рублей.

Цапонлак

Для придания лампочке цвета подойдет цапонлак. Это вещество продается в магазинах радиотоваров. Цапонлак изначально предназначен для защиты дорожек и пайки от коротких замыканий.

В составе цапонлака есть следующие компоненты:

Цапонлак обладает определенной термоустойчивостью, поскольку температура деталей при их эксплуатации доходит до 150 градусов. Минус цапонлака в ограниченности при выборе цвета.

Лак не имеет в своем составе красителя, а потому цветность придется создавать за счет других компонентов. Например, что получить лампу красного цвета, понадобится прозрачный цапонлак и красная паста из шариковой ручки. Процедура окрашивания пастой такая же, как описано выше.

Обратите внимание! С помощью цапонлака можно покрасить лампу не только в красный, но и в зеленый цвет. Зеленка для придания лампочке соответствующей окраски не подойдет, так как этот медицинский препарат практически не задерживается на стекле.

Кремнийорганика

Лакокрасочные материалы на основе кремнийорганики используются для придания цвета покрытиям, которые эксплуатируются при повышенных температурах.

Кремнийорганические краски — наиболее выносливы по отношению к нагреванию и способны выдерживать до 600 градусов по Цельсию. Благодаря этому кремнийорганика сохраняет эксплуатационные характеристики на самых горячих лампочках.

Чтобы получить прозрачное покрытие, состав нужно развести. Нужный растворитель всегда указывается на таре. Например, для российской марки КО-813 понадобится растворитель № 646. Подойдет сольвент или ксилол.

В условиях домашней мастерской выбор невелик. Как правило, все сводится к созданию основы, на которую затем наносится краситель.

Более дорогой вариант — витражная или кремнийорганическая краска, однако и качество покрытия будет выше.

Источник

Как можно покрасить лампочку для ночника, авто или гирлянды своими руками в домашних условиях, какую краску выбрать?

Разноцветные электрические лампочки пригодятся как вне дома, так и внутри него. Ими можно украсить входную дверь, веранду или садовую беседку. Вкрученная в ночник или комнатный светильник цветная лампочка придает комнате уют.

Гирлянды из лампочек, раскрашенных в яркие цвета, пригодятся для празднования Нового года, вечеринки по поводу дня рождения или другого торжества. С помощью окрашивания владельцы авто могут поменять цвет поворотников с белого на требуемый ПДД желтый. В этой статье я расскажу, как, следуя простой технологии, окрасить лампочки своими руками.

Для чего нужно красить лампочки?

Изготовление разноцветных лампочек в домашних условиях приобрело популярность в годы тотального дефицита. В магазинах электротоваров продавали лишь обычные прозрачные или белые матовые лампочки. Многоцветные световые гирлянды фабричного изготовления были редкостью, доступной не всем.

Однако изобретательности умельцев нет предела. Они научились самостоятельно красить лампочки и даже собирать с их помощью цветомузыку. Покраска лампочек не всегда служит для украшения: лайфхак с цветной маркировкой нередко спасает источники освещения в подъездах или фонарях над входом в дом от похищения их предприимчивыми прохожими.

Сейчас готовые подцвеченные лампочки можно без проблем купить в магазине. Этот вариант приемлем, если нужно всего несколько штук. Кроме того, в продаже существуют осветительные приборы далеко не всех цветов.

Особенности объекта покраски и работы с ним

Включенные лампочки быстро нагреваются, а при выключении остывают. Степень нагревания зависит от конструкции и типа лампы. Это обстоятельство необходимо учитывать при выборе материала для покраски. Краситель должен выдерживать резкие температурные колебания и многочасовое воздействие жара.

Требования к таким краскам:

Можно ли использовать зеленку, маркер, гуашь, фломастер?

Зеленка – фактически анилиновый краситель, растворенный в спирте или воде. Несмотря на свой насыщенный изумрудный цвет, она непригодна для тонирования стекла. Зеленка слишком жидкая, чтобы удержаться на гладкой поверхности. Спиртовой маркер или фломастер подходят для нанесения на лампу рисунков, подписей, но с их помощью сложно добиться равномерного фона.

Чем можно выкрасить лампу накаливания?

Лампы накаливания – самый горячий источник электроосвещения. Например, лампочка мощностью в 75 Вт способна раскаляться до 268°С. Температура находится в прямой зависимости от мощности. Эту особенность следует учитывать при выборе средства для покраски. Ниже приведены примеры различных материалов и оценка их пригодности для покраски этого типа электролампочек.

Паста из шариковой ручки

Данный способ подходит, когда нужно срочно покрасить лампочку с помощью подручных средств. Паста шариковых ручек имеет густую консистенцию. Ею можно полностью покрыть стеклянную колбу или нарисовать узоры. Распространенные цветовые варианты: синий, черный, красный, зеленый и фиолетовый, которые получаются при смешивании красной и синей пасты.

Технология окрашивания пастой:

Лак для ногтей

Флакон недорогого лака и кисточка помогут раскрасить лампы в нужный цвет. Лаки разных оттенков можно смешивать между собой, а также с прозрачным лаком или ацетоном. Этот метод окраски не подходит для ламп большой мощности, т. к. при температуре выше 200°С лак утрачивает свою стабильность и плавится. Для маломощных лампочек можно сделать исключение. Также невыгодно расцвечивать лаком большое количество ламп, например, в гирлянде. Для этого существуют менее дорогие способы.

Клей ПВА и окрашивающее средство

Поливинилацетатный клей (ПВА) после высыхания образует белую полупрозрачную пленку с матовой поверхностью. На обработанное ПВА стекло вторым слоем наносят рисунки красками, например, гуашевыми. Для равномерного однотонного окрашивания ПВА перемешивают с красителем нужного оттенка или чернилами и красят им лампу с помощью кисти, поролоновой губки или погружая ее в емкость с полученным раствором. Время высыхания клея ПВА – около суток.

Автомобильная эмаль

Заманчивый вариант раскраски автоэмалью из баллончика подходит только для светодиодных лампочек. Обычные лампы накаливания при эксплуатации разогреваются до нескольких сотен градусов. Автоэмали не обладают достаточной жаропрочностью, максимально допустимая для них температура равна 200°С. В качестве исключения ими можно красить электролампы с мощностью до 60 Вт.

Другая проблема автоэмалей – низкая прозрачность. Слой автоэмали задерживает значительную долю выходящего света, который преобразуется в тепло. Из-за этого внутри колбы возникают перегрузки, и работающая в таком напряженном режиме лампа быстрее перегорает. Повысить прозрачность можно самому, разбавив автоэмаль растворителем.

Витражные краски

Решив использовать акриловые краски для росписи по стеклу, необходимо учитывать их плюсы и минусы. К положительным свойствам относятся следующие: богатая цветовая палитра, прозрачность и хорошая стойкость. Недостаток красок этого типа – высокая стоимость. Один тюбик весом 50 г обойдется домашнему умельцу примерно в 200 рублей.

Витражные краски целесообразно использовать при небольшом объеме работ. Важный момент: при покупке следует выбирать разновидности, для которых требуется обжиг. Этот тип витражных красок под воздействием жара не разрушается, а становится прочнее.

Цапонлак и краситель

Цапонлак – это раствор нитроцеллюлозы в органическом растворителе (ацетоне). Он бывает цветным и бесцветным. Лак хорошо ложится на стекло, поэтому его применяют в производстве елочных игрушек. Практика показала, что цапонлак пригоден и для лампочек.

Можно работать с готовым лаком нужного оттенка, но дешевле купить бутылку бесцветного цапонлака и покрасить его самостоятельно, смешав с пастой шариковых ручек. Полное высыхание занимает 30 минут. Высохший лак образует прочный прозрачный нерастворимый в воде слой. Цапонлак обладает средней термостойкостью, он остается стабильным до температуры 150°С. В связи с этим лак пригоден для покраски ламп накаливания небольшой мощности.

Кремнийорганические краски

Кремнийорганические краски – оптимальный вариант. Они не боятся высоких температур и выдерживают нагревание до 600°С. Сфера их применения – покраска деталей, подвергающихся сильному нагреву, например, каминных решеток. Кремнийорганические краски непрозрачны, поэтому чтобы покрасить лампочки, краситель следует развести в подходящем для него растворителе. Обычно его название указывают на упаковке. Стоимость качественной кремнийорганической краски составляет от 200 до 400 рублей за килограмм.

Чем можно красить светодиодную лампочку?

Несколько лет назад на рынке электротоваров появился новый продукт – светодиодные лампы. Благодаря своим преимуществам они постепенно вытесняют лампы накаливания.

Светодиодные источники света примерно в 10 раз экономичнее ламп накаливания, поэтому делать декоративную иллюминацию выгоднее из раскрашенных ламп такого типа. Какие методы окрашивания подходят больше всего?

Покрасить светодиоды можно следующими красками:

Замечу, что светодиодные лампы не подходят для цветомузыкальных устройств, так как не способны изменять свою яркость пропорционально напряжению питания. При этом, приведенные рекомендации позволяют произвести окраску своими руками любого типа лампочек.

Источник

Реставрация приборной панели — как покрасить торпедо самостоятельно

Приборная панель автомобиля часто страдает от появления мелких царапин, потертостей. Лакокрасочное покрытие в этой зоне претерпевает регулярное механическое воздействие, поэтому не может всегда сохраняться в идеальном виде.

Специальная краска для торпеды автомобиля позволит вернуть данному элементу салона лоск и привлекательность. Все манипуляции при желании можно выполнить своими руками.

Аэрозольная краска для пластика к содержанию ↑

Способы реставрации торпеды

Чтобы обновить потертую торпеду, можно использовать разные методики. Проще всего покрасить панель приборов специально подобранной эмалью или резиносодержащим составом, а после залакировать. Этот способ будет самым недорогим и быстрым, правда, он тоже таит в себе определенные сложности. Например, после окрашивания глянцевым составом торпеда станет блестеть, чем будет отвлекать водителя на дороге. Кроме того, поверхность торпеды не является абсолютно жесткой, поэтому готовое покрытие может казаться неровным, и наносить его нужно будет аккуратно.

Прочие способы реставрации торпеды таковы:

Необходимые инструменты и приспособления

Из расходных материалов для работы с торпедой надо приобрести:

Вместо наждачки мастера нередко используют шлифовальную машинку. Этот прибор эффективен при наличии достаточного опыта на ровных основаниях большой площади. Поскольку торпеда сделана из мягкого пластика и имеет сложный рельеф, непрофессионалу лучше воспользоваться обычной наждачкой, чтобы не повредить основание. В крайнем случае можно применить болгарку или дрель с насадкой для обработки криволинейных поверхностей.

Инструменты, которые могут потребоваться для обработки торпеды, таковы:

Если планируется использовать краску в баллончиках, от компрессора и краскопульта можно отказаться, при этом работа значительно упрощается.

Подготовка к восстановительным работам

В гаражных условиях окрашивание является наиболее доступным методом обновления торпеды. Чтобы произвести все работы качественно, нужно заранее подготовить основание. Подготовительные мероприятия будут такими:

В боксе или гараже устанавливают дополнительные светильники или иные приборы, способные обеспечить достаточный уровень освещения и позволяющие сразу обнаружить и устранить даже мелкие дефекты. Также ставят отопительные приборы, если работа будет проводиться зимой. Это поможет поддерживать равномерную температуру во время сушки краски. Сам бокс освобождают от мусора, грязи.

Демонтаж торпеды

Перед покраской лучше снимать торпеду, но в сложных случаях можно оставить ее на месте, оклеив прилегающие зоны малярным скотчем. Порядок съема детали будет таким:

Новичкам рекомендуется фотографировать каждый этап демонтажа торпеды — так собрать изделие заново будет на порядок проще. Важно следить, чтобы ни один фиксатор не потерялся, иначе придется разыскивать их в автомобильных магазинах.

Грунтование торпеды

Окрашивание начинают с грунтования поверхности, которое усилит адгезию с ЛКП и сделает пластик более гладким, ровным. Лучше всего использовать грунтовку в аэрозольной форме, одного флакона которой хватает на два-три слоя. Также можно нанести грунт из обычной канистры, банки при помощи валика с коротким ворсом. Каждый последующий слой материала выполняют только после высыхания предыдущего. Далее поверхность осматривают, при наличии потеков проводят дополнительное шлифование самой мелкой наждачкой («нулевкой»).

Праймер для пластика к содержанию ↑

Нанесение краски

Если работа будет проводиться с применением краскопульта, вначале настраивают оборудование. Воздух, затягиваемый компрессором, должен быть сухим, иначе влага нарушит качество сцепления краски с пластиком и снизит срок службы покрытия. Дорогие краскопульты снабжены влагоотделителем, поэтому позволяют провести работу с большей эффективностью.

Насадка краскопульта должна быть идеально чистой, иначе частички пыли, грязи попадут в краску. Сам красящий материал обязательно процеживают через фильтр (сетку) до заливки в емкость краскопульта. Для автоматизированного нанесения ЛКП разводят растворителем до получения довольно жидкой текстуры в пропорциях, соответствующих рекомендациям производителя.

Окрашивают торпеду, удерживая насадку прибора на расстоянии 15-20 см от поверхности. Если поднести распылитель ближе, на пластике образуются потеки, а при слишком далеком удерживании насадки сила сцепления с ЛКП снизится. Слои выполняют слева направо, немного заступая на предыдущую полосу. Краску наносят в 2-4 слоя с полной промежуточной сушкой. Каждый раз капли и потеки краски подчищают наждачкой. Аналогичным образом работают при окрашивании торпеды из баллончика, который удерживают в 20-25 см от поверхности. Дают торпеде полностью высохнуть.

Финишная лакировка

В продаже есть матовые и глянцевые лаки на полиуретановой основе, идеально подходящие для обработки торпеды. Желательно выбирать состав той же марки, что у краски. Лак наносят тонким слоем, формируя тонкое покрытие. Второй слой выполняют сразу после высыхания первого.

Покраска «жидкой резиной»

Резиновая краска отлично смотрится на приборной панели автомобиля. Она позволяет сделать шероховатое, приятное на ощупь покрытие, которое не дает солнечных бликов, стойкое к влаге, быстро сохнет. При нанесении краска с резиной не пахнет, не образует швов, стыков и не пузырится. К минусам относится риск поцарапать поверхность при механическом воздействии, но его можно устранить путем лакировки торпеды на 2-3 слоя. Резиновую краску наносят из баллончика в 3 слоя, давая каждому тщательно просохнуть. Обычно для окрашивания панели хватает одного баллона объемом 400 мл.

Жидкая резина Kudo к содержанию ↑

Обработка жидким винилом

Жидкий винил, как и резиновая краска, реализуется в баллончиках и успешно используется для окрашивания различных частей автомобиля. Даже тонкий слой винила защищает торпеду от повреждений, придает прочность. Материал не боится ультрафиолета, мороза, перепадов температур. Порядок нанесения винила таков:

Покраска отечественных моделей

Окрашивание панелей отечественных машин проводится согласно такому же алгоритму. Деталь чистят от грязи, пыли, обезжиривают, аккуратно обрабатывают наждачкой. Грунтуют поверхность, дают грунтовке просохнуть, а затем окрашивают в несколько слоев. Обязательно лакируют панель, чтобы качество готового ЛКП было самым высоким. После полного высыхания ставят деталь на прежнее место.

Советы по окрашиванию торпеды

Довольно сложным новичкам кажется подбор подходящей для торпеды краски. Экономить на лакокрасочном материале не стоит, ведь некачественное покрытие может отслоиться или пойти пузырями. При покупке краски в баллончиках стоит сразу приобрести пару упаковок, чтобы средство не закончилось в неподходящий момент.

При подборе оттенка нужно учесть, что темный тон впоследствии будет сложнее закрасить. Специалисты советуют делать панель чуть светлее, чем обшивка салона — так глаза будут меньше уставать при длительной езде. Не стоит оформлять панель слишком ярко, ведь это станет смотреться вызывающе.

Применение специальной автомобильной краски позволит обновить важный элемент машины собственными руками. При точном соблюдении технологии и аккуратности торпеда будет выглядеть стильно и современно без лишних затрат.

Источник