Чем поезд лучше самолета
Грета Тунберг права? Самолеты VS поезда
Каждый пятый путешественник стал реже летать на самолетах из-за «flight shaming» — общественного порицания тех, кто пользуется авиатранспортом в ущерб экологии планеты. Таковы результаты опроса Reuters, в котором приняли участие 6 тысяч человек.
И дело тут не только в Грете Тунберг. Движение флайтшейминга, или «flygskam» зародилось в Швеции в 2017 году. В его поддержку выступили ряд шведских знаменитостей, в том числе оперная исполнительница Малена Ернман – собственно, мама Греты, которая, похоже, убедила дочь отказаться от перелетов.
Дальше – больше. Австрийские железные дороги вкладывают 221 млн долларов в обновление спальных вагонов. Итальянская Trenitalia тратит 334 млн долларов на новые поезда с учетом возросшего спроса на ж/д путешествия. Германия объявила о планах снизить налоги на поездки на поездах и повысить сборы на авиарейсы. А туроператор Original Travel предлагает путевки с передвижением исключительно ж/д транспортом. Так, 14-дневное путешествие на поезде по Канаде и Аляске обойдется в 5300 фунтов стерлингов минимум (430 тысяч рублей), 8-дневный тур из Лондона в Неаполь с отдыхом на Амальфитанском побережье – от 3300 фунтов стерлингов (270 тысяч рублей).
«Slo-mo (медленное передвижение) – это новый FOMO (синдром упущенной выгоды)»
— пишет в трендах на 2020 год Booking.com.
Легко, конечно, рассуждать об экологичности того или иного вида транспорта в масштабах Европы: когда тебе надо повидать родственников из Владивостока, вряд ли ты будешь рассматривать вариант 12-дневного (туда-обратно) путешествия по просторам России. Но если абстрагироваться от российских реалий и мыслить в масштабах Москва – Санкт-Петербург и Москва-Сочи максимум: действительно ли отказ от перелетов имеет смысл?
Для начала нам необходимо знать расход топлива в том или ином транспортном средстве на километр. Затем это число нужно умножить на определенный коэффициент в зависимости от вида топлива. Также необходимо учесть выбросы на производстве и срок службы анализируемого транспортного средства, а в случае самолета – еще и воздействие радиации. После этого результаты делятся на число пассажиров и количество пройденных километров. Результат будет очень усредненный, ведь самолет может лететь полупустой, как не в сезон, а может случиться и овербукинг. Километраж также считается средним по больнице.
Тем не менее, вот какие данные приводит Европейское агентство по окружающей среде:
Да, кажется, Грета была права… Впрочем, результаты по автомобилям кажутся чересчур оптимистичными. Фокус в том, что в машине должно находиться 4 человека. Но часто ли подобное случается? Увы, более реалистичный сценарий – 1-2 человека в одном автомобиле. А чем меньше наполняемость, тем выше показатель выбросов на пассажира. Важно помнить и о других факторах, потенциально влияющих на результаты. Автомобиль, застрявший в пробке, выделяет в 2,5 раза больше углекислого газа по сравнению с нормальными условиями движения. Включенный кондиционер также увеличивает количество вредных выбросов.
С самолетами тоже нестыковочка. Показатель 285 предполагает, что в салоне самолета разместились 88 человек. В популярном Airbus A320 количество посадочных мест варьируется от 150 до 180. Также Европейское агентство не берет в расчет размер самолета (дальнемагистральные «жрут» больше топлива), что влияет на финальные цифры.
Еще один повод для скептицизма – многочисленные программы по снижению выбросов (проекты ACARE2020, Cleansky). Вопрос, учитывают ли в EEA эти технологические изменения. Ниже — более правдоподобные данные:
Как мы видим, самолеты все равно являются одним из самых неэкологичных видов транспорта — наряду с автомобилями. Согласно прогнозу Международной организации гражданской авиации (ICAO), к 2020 году глобальные авиационные выбросы будут на 70% выше, чем в 2005 году, а к середине века они могут вырасти на 300-700%.
Поезда, кажется, действительно выигрывают экосоревнование. Даже если учитывать не всегда полную загрузку поездов и разные типы железнодорожного транспорта (поездка на французском TGV пройдет для природы менее болезненно, чем на польском PKP).
Однако чтобы составить должную конкуренцию авиакомпаниям, железным дорогам мало быть «зелеными». Сейчас низкобюджетным авиакомпаниям в ряде государств не нужно платить налог на топливо. В некоторых странах билеты на поезд облагаются НДС, а авиабилеты — нет. Хорошо бы, чтобы для ж/д транспорта тоже придумали определенные экономические послабления, чтобы компании могли снизить цену.
Электросамолеты – возможная альтернатива?
Здесь тоже все непросто. Одна из главных проблем – вес батареи. Для дальнемагистральных самолетов она должна быть настолько тяжелой, что лайнер никогда не оторвется от земли. А что с перелетами на короткие расстояния, которых несравнимо больше?
Авиакомпания Harbour Air (штаб-квартира в Ванкувере) выполняет рейсы на гидросамолете и обслуживает 500 тысяч пассажиров в год. Максимальная длительность полетов составляет 30 минут – идеально подходит для электродвигателей.
А израильский стартап Eviation замахнулся на полеты средней дальности. Его разработка – самолет Alice, который должен будет перевозить девять пассажиров на расстояние до 1 тысячи километров на высоте 3 тысячи м над землей. Eviation уже получила свои первые заказы. Ожидается, что Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выдаст компании сертификат на проведение полетов в 2021 году. Старт коммерческих рейсов запланирован на 2022 год.
Почему поезд лучше самолета: 10 фактов
Люди отправляются в путешествие на поезде, а не на самолете по самым разным причинам: это и аэрофобия, и непосредственно относящаяся к ней акрофобия, и желание сберечь копеечку (в большинстве случаев билеты на поезд дешевле, чем билеты на самолет), и искренняя любовь к такому виду транспорта.
Сегодня мы поговорим о том, почему поезд лучше самолета.
1. В поезде есть где развернуться
В поезде можно нормально, вытянув ноги, полежать, пройтись и даже подышать свежим воздухом (или покурить) на одной из остановок. Еще есть возможность покушать за обычным столом в вагоне-ресторане. И пусть еда там не домашняя, но вы будете сидеть в «классической» позе с неплохим выбором горячих блюд.
Кроме того, в поезде нет борьбы за подлокотники – в нем хватает места всем.
2. У поездов более удобные маршруты
Пример. С Тверской улицы Москвы до Невского проспекта Санкт-Петербурга следует добираться скоростным поездом. В этом случае потребуется всего лишь 4 часа.
Чтобы преодолеть тоже самое расстояние на самолете необходимо намного больше времени – на то, чтобы выстоять в пробке в аэропорт в Москве, на ожидание рейса, еще одну пробку из аэропорта в Санкт-Петербурге.
3. Из поезда можно увидеть всю красоту природы
Несмотря на то, что в поезде ехать дольше, чем лететь в самолете, из него открываются красивые пейзажи – реки, леса, горы. Атмосфера в поезде не похожа на атмосферу в самолете – стук колес, фирменные подстаканники…романтика.
4. Билет на поезд обойдется дешевле
Стоимость билета на поезд из Москвы в Краснодар составляет плюс-минус 2000 рублей, а стоимость билета на самолет по такому же маршруту – в 2 раза больше, 4000 рублей.
В ОАО «РЖД» действует бонусная программа, по которой можно оформить обычную дебетовую карту и получать по 2 балла за 30 рублей. Их можно будет обменять на настоящие билеты на поезд.
5. В поезде комфортнее психологически
По уровню безопасности поезд не отличается от самолета. Но в нем вы будете испытывать меньше стресса – это не махина на высоте в 10 тысяч метров, время от времени попадающая в зоны турбулентности.
6. В поезде можно полноценно выспаться
Поезд – отличный способ сэкономить на гостинице. Вы проведете ночь в дороге, но все равно будете энергичны. В этом поможет спальное место со всем необходимым для отдыха, в частности, матрасом, подушкой, одеялом и постельным бельем (оно является дополнительной услугой).
В ОАО «РЖД» помимо обычной дебетовой карты можно оформить специальную и получать не 2, а 3 балла за 30 рублей. Она особенно актуальна в том случае, если вы часто ездите на поезде – например, по работе.
7. Поезд проедет куда угодно
Поезд способен добраться в самые удаленные уголки нашей планеты, а самолет только в крупные города.
8. В поезде можно тут же расслабиться
Вы проходите в вагон и к своему месту в частности и можете в ту же минуту присесть или прилечь и уснуть – отправление поезда плавное и почти неощутимое. В самолете же придется ждать набора высоты, что само по себе не очень приятно.
9. В поезде нет трудностей с багажом
В поезд можно взять объемный чемодан или дорожную сумку, что-то более серьезное – предположим, велосипед. Правда, за это нужно будет доплатить. Да и потерять багаж в поезде невозможно.
С самолетом все по-другому. В нем целый ряд требований к багажу, в том числе к ручной клади, а потери багажа вошли в привычку.
10. Поезда экологичнее, чем самолеты
Согласно исследованиям, на одного пассажира поезда приходится в 30 раз меньше выбросов углекислого газа в окружающую среду, чем на одного пассажира самолета. При движении поезда из Москвы во Владивосток на одного человека выбрасывается 17 кг вредных веществ, а при полете самолета по этому маршруту на одного человека – 500 кг.
У поезда и у самолета есть свои плюсы и минусы. Мы остановились на достоинствах первого вида транспорта и они, как минимум объективны.
Самолет или поезд: что лучше выбрать?
Наверное, скоро уже снимут ограничения, связанные с распространением коронавируса COVID-19. Миллионы людей получат возможность свободно осуществлять свои поездки как внутри страны, так и за ее пределы. И многие из них столкнутся с дилеммой: какой же транспорт лучше для этого выбрать – самолет или поезд?
Прежде, чем приступить к обсуждению этого вопроса, хочу вам дать небольшой совет.
Если предполагаемая поездка ограничивается расстоянием 500-600 км, то лучше выбрать междугородный автобус или личный автомобиль. Если же поездка более дальняя – то самолет или поезд.
Так что же все-таки выбрать – самолет или поезд?
Для того, чтобы как-то ответить на этот вопрос, давайте-ка очень кратко перечислим преимущества и недостатки каждого из них.
Самолет
Преимущества
1. Высокая скорость.
Это главное преимущество самолета. И, естественно, большой выигрыш во времени. То расстояние, которое поезд преодолевает за трое суток, самолет пролетит за 3-4 часа.
2. Безальтернативность.
На самолете можно долететь в такие места, куда невозможно доехать на поезде. Например, перелететь через океан на другой континент. Или долететь туда, где отсутствует сеть железных дорог.
3. Бесплатное питание.
На борту самолета нет необходимости готовить себе пищу. Или покупать ее где-то заблаговременно. Приятной внешности стюардессы в ходе полета сами принесут вам еду уже в готовом виде и очень неплохого качества. И все это бесплатно – ее стоимость уже включена в стоимость билета.
4. Безопасность.
Считается, что самолет является самым безопасным видом транспорта. Вероятность стать жертвой авиакатастрофы ничтожно мала – 1:8 000 000! Гораздо более велика вероятность стать жертвой ДТП, или даже железнодорожной катастрофы. Но… как это не печально звучит, шансы на выживание людей, попавших в авиакатастрофу, ничтожно малы.
Недостатки
1. Высокая цена билета.
Стоимость билета на самолет значительно выше, чем цена на поезд. Однако, есть авиакомпании, так называемые «лоукостеры», которые реализуют авиабилеты по очень низким ценам, сравнимыми с ценами билетов на поезд.
2. Ограниченность пространства и действий.
В самолете весь полет приходится сидеть, почти не вставая, в кресле. Движения ограничиваются редкими походами в туалет.
3. Аэрофобия.
Некоторые люди панически боятся любых полетов на самолете. Это психическое расстройство, которое вызывает страх летать на воздушном транспорте, называется аэрофобией. Такие люди пользуются исключительно только наземными видами транспорта.
4. Медицинские противопоказания.
Существует ряд заболеваний, при наличии которых человеку противопоказано летать на самолете. К таким болезням относятся, например, высокое внутричерепное давление, астма в стадии обострения, легочная гипертензия, некоторые психические заболевания и др.
5. Проблемы с багажом.
На воздушном транспорте существуют строгие ограничения количества багажа по весу. Кроме того, хотя и редко, но бывают и такие случаи, когда человек летит одним рейсом, а его багаж отправляют другим. Да и случаи несанкционированного вскрытия багажа (попросту – воровства) еще не такая уж редкость.
6. Необходимость пересадки.
Как правило, аэропорты находятся не во всех, а только в крупных населенных пунктах. И по этой причине людям часто приходится пересаживаться на другие виды транспорта, чтобы добраться до места назначения.
Поезд
Преимущества
1. Более низкая стоимость билетов.
Проезд по железной дороге на одно и то же расстояние обходится значительно дешевле, чем перелет на самолете. Хотя, в некоторых случаях стоимость железнодорожного билета не уступает, а то и превосходит стоимость билета на самолет. Например, тогда, когда речь идет о поездке в вагоне СВ (спальный вагон), который отличается повышенной комфортностью.
2. Поездка без пересадок.
Вокзалы и железнодорожные станции имеются в большинстве городов, а также во многих крупных, средних и даже мелких населенных пунктах страны. Поэтому для того, чтобы добраться до места назначения, совсем не обязательно пересаживаться на другие виды транспорта.
3. Свобода пространства и действий.
В отличие от самолета, в поезде можно сидеть, лежать, ходить по вагону и даже по всему поезду. Кроме того, на станции можно выйти из вагона и прогуляться по перрону. А при необходимости, и что-нибудь купить в пристанционных магазинчиках или у уличных торговцев.
4. Нет медицинских противопоказаний.
К поездке на поезде допускаются люди практически с любыми заболеваниями. Исключение составляют люди, которые заражены опасными вирусными заболеваниями. Например, такими, как коронавирус COVID-19.
5. Нет проблем с багажом.
В поезде нет таких жестких ограничений по весу багажа, как в самолете. Кроме того, в подавляющем большинстве случаев весь багаж едет рядом с пассажиром. Это почти исключает его утерю и вскрытие (воровство) посторонними лицами.
6. Сменяющиеся пейзажи за окном.
Многие люди выбирают поездку именно в поезде только из-за того, чтобы полюбоваться из окна вагона постоянно сменяющимися красивыми пейзажами в пути следования. Романтику железных дорого еще никто не отменял. Через иллюминатор самолета такого никогда не увидишь!
7. Перспектива новых знакомств.
Очень часто именно в поезде люди обретают новых друзей. И совсем не редкость случаи, когда два человека, познакомившись в поезде, связывают свою жизнь друг с другом на долгие-долгие годы.
Недостатки
1. Низкая скорость.
Естественно, слишком большой, по сравнению с самолетом, проигрыш во времени. Например, для преодоления расстояния в 1000 км поезду потребуются почти целые сутки. Самолет же покроет его чуть больше, чем за час.
2. Недоступность некоторых направлений.
Исключена возможность доехать на поезде до мест назначения, расположенных на других континентах, за океаном. А еще невозможно добраться туда, где отсутствует сеть железных дорог.
3. Сидеродромофобия.
Это психическое расстройство сродни аэрофобии. Только в этом случае человек панически боится не полетов в самолетах, а поездок в поездах.
4. Усталость от дальней поездки.
Некоторые люди с трудом переносят длительное пребывание в замкнутом пространстве движущегося поезда. Особенно если эта поездка длится несколько суток.
5. Платное питание.
Поездка в поезде не предполагает наличия бесплатного питания, как в самолете. В этом случае необходимо или заранее запастись продуктами на все время поездки или питаться в вагоне-ресторане. И то и другое предполагает дополнительные финансовые затраты.
Все сильные и слабые стороны каждого из интересующих нас видов транспорта мы выяснили. Теперь остается подвести итог и ответить на вопрос: что выбрать – самолет или поезд?
Подведем итог
Если для вас время – деньги, и вам срочно надо переместиться из точки А в точку В, не считаясь с затратами, то лучшим выбором для вас будет самолет. То же самое касается и тех, кто запланировал поездку за рубеж.
Если же у вас есть куча времени, и, к тому же, вы не прочь полюбоваться пейзажами, постоянно сменяющимися за окном вагона, то вам лучше подойдет поезд.
А еще, не лишним будет узнать, в свете последних событий, какой из этих видов транспорта наиболее безопасен во время пандемии COVID-19. В этом вам поможет вот эта моя статья на моем сайте.
Но окончательный выбор все-таки остается за вами! Счастливого пути!
Чем поезд лучше самолета?
Поезд – это один из лучших способ передвижения, придуманных человеком. Развитие пассажирских авиаперевозок вопреки ожиданиям многих не привело к исчезновению поездов. Достаточно большое количество гостей предпочитает путешествовать по железной дороге. А компании, осуществляющие пассажирские перевозки, делают эти поездки комфортными и приятными. Резонов предпочесть поезд самолету множество, вот некоторые из них.
1. В некоторых случаях жд путешествие может быть равным по времени авиа. Да, самолет из города в город долетит быстрее, чем доедет поезд. Но для того, чтобы попасть на борт самолета необходимо заранее приехать в аэропорт, пройти регистрацию, дождаться посадки. По прилете в пункт назначения нужно получить багаж, а потом еще добраться до города. Аэропорт, как правило, расположен за его пределами. Время в пути в данном случае состоит из длительности перелета и еще как минимум трех-четырех, а с учетом пробок и шести часов. Примерно за это же время поезд прибудет в тот же город, но стоимость проезда будет значительно дешевле. Если еще воспользоваться скидкой на жд билет, то экономия получится немалой.
2. Поезд обеспечивает гостю полноценный отдых. Временами не так важно прибыть на место в рекордный срок, сколько выспаться и отдохнуть. В двухместном купе со всеми удобствами гость отлично проведет время, и никто его не будет беспокоить. В самолете нельзя лечь и вытянуть ноги, да и время в полете чаще всего ограничено.
3. В поезде ваш багаж всегда при вас. Не нужно бояться превысить допустимый вес или опасаться того, что хрупкая вещь в сумке испортится в результате неаккуратной погрузки. Вы можете хоть пять банок варенья везти с собой, и все будет в порядке.
4. В купейном и даже плацкартном вагоне у гостя есть личное пространство, а уж поезд люкс и вовсе даст возможность избежать лишнего общения. В салоне самолета все рядом, и если в начала салона начнет капризничать малыш, то гости в середине и в конце поспать не смогут. Путешествовать поездом гораздо комфортнее.
5. Железнодорожный вокзал обычно расположен в центре города. До него удобно добираться. Можно сэкономить еще и на трансфере.
6. Далеко не во всех городах есть аэропорты. Сеть железных дорог является более разветвленной. Данный способ передвижения является более доступным, особенно если ездить часто и использовать скидки на жд билеты.
7. Путешествие поездом – это практически единственный способ, перевезти в другой город крупного домашнего питомца, к примеру, пса породы сенбернар. Хозяин выкупает двухместное купе и без проблем едет с собакой. Он никому не мешает, его не тревожат.
8. Опытный путешественник, может прилично экономить на билетах. Раннее бронирование позволяет покупать билеты дешевле, также участие в накопительных программах обеспечивает бонусные баллы. К примеру, компания ТКС вообще предлагает своим клиентам бесплатные премиальные поездки. При желании за накопленные бонусы можно позволить себе путешествие бизнес-класса в поезде. Жд компании часто предлагают более интересные условия, чем авиаперевозчики.
9. Помимо скидок на жд билеты гость поезда может воспользоваться еще одним преимуществом. Он может заранее выбрать себе место в вагоне. Это можно сделать при бронировании билетов в сети или при покупке в кассе на вокзале. За неудобные места, к примеру, у туалета, можно получить скидку.
10. Поезда не задерживают из-за непогоды. Они ходят четко по расписанию, точно соблюдая график. И даже последствия ДТП на путях ликвидируют максимально быстро, что не задерживать составы.
11. Путешествие поездом – это лучший способ познакомиться со страной. Мы живем в бешеном ритме, порой не подозревая, что за пределами мегаполисов течет совсем другая жизнь. Увидеть ее можно из окна вагона. Конечно, трое суток, проведенных в плацкарте, райскими не покажутся, а вот места бизнес-класса в поезде позволят путешествовать с максимальным комфортом. На станциях можно выходить, гулять и даже остаться на несколько дней (до 10) в понравившемся месте, а после продолжить путь по тому же билету.
Если запланировать путешествие на весну или осень, когда природа особенно хороша, и позволить себе билет в поезд люкс компании ТКС, можно получить яркие впечатления, увидеть красивые места и наконец-то никуда не спешить.
Приобрести недорогие жд билеты предлагает компания ТКС.
Поезд или самолет: что лучше, дешевле, мое мнение где стоит покупать билеты
Когда предстоит путешествие, каждый задается логичным вопросом: “Что дешевле: самолет или поезд”. Чтобы ответить на него, проведем исследование. Всем важна безопасность поездки, но переплачивать тоже не хочется. А еще было бы неплохо не тратить много времени на дорогу. Возможно ли купить билеты, с учетом этих пожеланий.
Существует два распространенных мнения: самолетом быстро, но дорого, а поездом дешево, но долго, давайте разбираться, действительно ли это так. Не претендую на истину в последней инстанции, просто хочу рассказать историю, как выбирала транспорт для поездки на лечение и отдых, как билеты покупала.
На чем путешествовать выгоднее: на самолете или поезде
Все началось с того, что летом отдохнуть не пришлось, а к осени зрелый организм уже настойчиво потребовал отдыха. И решила, что лучше не сопротивляться.
Решение приняли – едем отдыхать с сестрой. Долго выбирали место для отдыха и остановились на санатории в Белоруссии под Минском. Заявка отправлена, договор получен, подписан и даже счет оплачен, осталось только определиться с транспортом и купить билеты.
Не была ограничена временем ни при выборе места отдыха, ни при покупке билетов. Никуда не спешила, была поздняя осень, дела на огороде к тому времени закончила, поездка в санаторий уже запланирована и место отдыха выбрано.
Путешествие на самолете быстрее ли
Оставалось двадцать дней до даты выезда, поэтому все чаще думала о том, как доехать лучше: поездом или самолетом, как сэкономить при этом. Пришла к выводу, что скорость поездки не важна, хотя даже в этом случае не уверена, что самолетом добралась бы быстрее.
Всем известные московские пробки заставляют выезжать из дома за два-три часа до назначенного времени. На регистрацию в аэропорт нужно явиться за два часа до вылета, получается, чтобы добраться до аэропорта и подготовиться к посадке, понадобится минимум пять часов.
Сама не летала самолетами уже лет тридцать, для меня такой способ передвижения – это просто кошмар, но страх преодолею при необходимости. Быстрее ли и дешевле обойдется путешествие самолетом, чем поездом, вот вопрос.
Сколько стоят билеты на самолет
Стоимость билета на самолет определяется несколькими факторами: временем года, вылета, конкуренцией авиакомпаний, ценой на авиатопливо. Топливо — дорогое, но для разных компаний оно одинаковое, встает вопрос: а почему цена на рейсы разная все равно.
Причина кроется в банальной конкуренции, чем популярнее рейс, тем меньше стоимость. В этом случае авиакомпании борются за клиента: кто-то отказывается от питания в самолете и снижает тем самым цену, кто-то предлагает комфортные условия полета.
Пункт назначения тоже играет свою роль: гораздо дешевле “стоять” в Российском аэропорте, а не в солнечной Испании, например. И, конечно, же время года и время вылета влияет на стоимость. Если летать дешево, то нужно летать в феврале, марте, апреле в начале недели и в полночь. И желательно бронировать билеты за полгода.
Если, что-то из этого алгоритма изменяется, готовьтесь к тому, что цена будет выше тарифа. Самый дешевый рейс в Минск у компании “Belavia” стоит 3500 рублей, тариф “Ограниченный эконом”, за все надо дополнительно доплачивать, вылет из Жуковского, даже не знаю, где это. Если вылетать из аэропорта Домодедово, то стоимость посадочного талона сразу вырастает до 5290 рублей.
На днях встретилась со свахой, она как раз летела в отпуск по этому самому тарифу. При стоимости полета в 3000 рублей за чемодан пришлось заплатить еще столько же. Такие затраты испортили настроение и впечатление от отдыха в целом.
Вариант лететь прямым рейсом Москва-Минск на самолете “Аэрофлота”, при стоимости от 4595 до 7372 рублей в зависимости от аэропорта и времени вылета. А можно ещё добираться через Калининград или Питер с пересадкой, тогда время полета составит 5-6 часов, а стоимость дойдет до 15000 рублей.
Давайте вернемся к вопросу о времени необходимому, чтобы добраться из Москвы в Минск на самолете. Остановились на том, что пять часов уже затратили до полета, плюс сам полет полтора часа.
Итого шесть с половиной, чтобы получить багаж потребуется, приблизительно час. Ещё час добраться из аэропорта до центра Минска, получается в сумме восемь с половиной часов, это, конечно худший вариант, в лучшем случае часов семь, если без пробок.
Не осветила паспортный контроль, так как время на него закладывается в те два часа до вылета. По вопросу международной поездки: согласно договору между нашими странами, поездки в Белоруссию не требуют наличия загранпаспорта и прочего.
Подведем итог: путешествие самолетом составит около семи часов, стоимость полета в среднем 5500 рублей. Честно говоря, не так уже это быстро, к тому же есть вероятность просидеть неопределенное время в кресле аэропорта при отмене или задержке рейса. А если еще чашку кофе в аэропорту выпить, то получается дорого.
Если расстояние действительно большое, например, из Москвы нужно добраться до Хабаровска, то лучше воспользоваться самолетом. Долетите часов за 8, а вот на поезде придется ехать чуть ли не 2 недели.
Билеты на поезд: где и как покупать
Теперь рассмотрим вариант путешествия поездом при тех же обстоятельствах. Осень, поэтому вагоны будут не битком набиты, выбираем удобное время, когда садишься в Москве вечером, ночь в пути, а ранним утром уже в Минске.
Время в пути составит 8-9 часов, плюс два часа от дома до Белорусского вокзала в Москве. Можно приехать и за 5 минут до посадки, но не люблю экстрим, поэтому приеду за 30 минут. В Минске железнодорожный вокзал расположен в центре города, отсюда отходит автобус до санатория.
Всего времени на дорогу уйдет 10,5 — 11 часов, из которых 82% проведу во сне ночью. Получается убивать сразу двух зайцев: высыпаюсь и прибываю в пункт назначения. Итак, путешествие по железной дороге до Минска займет примерно 10,5 часов при приблизительной стоимости проезда 2600 рублей.
Что дешевле и выгодней: самолет или поезд, склоняюсь к мнению, что в этой ситуации, выгоднее и комфортнее ехать по железке. По времени выйдет дольше, чем в самолете, зато разница в стоимости билета около трех тысяч рублей.
Эту разницу можно было бы еще увеличить. Изучив заранее все нюансы современного ценообразования, не стала бы ждать даже трех дней, а сразу же пошла в кассу за билетом на поезд и пару сотен рублей могла бы сэкономить. Так и хочется сказать: граждане, не знание правил приводит к потере денег.😒
Что такое динамическое ценообразование
Теперь подробно расскажу о ценах: купе мне не нужно, еду в плацкартном, стоимость талона, который включает в себя наличие постельного белья, 2356 — 3017 рублей. Такая разница в стоимости, причем на одни и те же вагон и место, объясняется динамическим ценообразованием.
Динамическое ценообразование – это система, которая отслеживает и анализирует в реальном времени сотни факторов, чтобы сформировать оптимально выгодную для перевозчика, стоимость билета.
Стоимость посадочных талонов на поезд формируется по принципу: чем выше спрос и меньше мест, тем больше цена, на которую к тому же влияют: направление следования, тип вагона, время движения.
Анализ спроса в течение года привел к созданию гибкого графика регулирования тарифов пассажирских перевозок, в котором запланировано процентное увеличение или уменьшение стоимости проезда.
Когда выгодно покупать билеты
Например, хотите поехать в гости в период с 1 по 8 января, придется заплатить на 10% больше тарифа, а вот с 9 января по 21 февраля билеты будут стоить на 12% дешевле. В графике, буквально по дням, расписано изменение стоимости проезда, и это не секрет, на официальном сайте РЖД график размещен в свободном доступе.
Цена зависит от дня недели, иногда стоимость может изменяться в течение часа, если система отследила повышение спроса на каком-либо направлении. А еще на стоимость влияет место покупки, в этом убедилась на собственном опыте и ниже описала свои приключения, прочитайте, вам тоже будет весело.
Можно сэкономить, если купить билет заранее, дней за 60 или 90, то есть со времени начала продаж на ваш поезд, и желательно, часов в восемь утра, как только кассы откроются. Разница в цене может составлять до 50%.
Врать не буду, не приходилось такой бонус отхватить. Брала билеты однажды заранее, но на лето и в южное направление, теперь понимаю, что тогда сэкономить не пришлось.
Билет на поезд – инструкция к покупке
Еду поездом, билеты можно купить несколькими способами: в кассе, в интернете на официальном сайте, на коммерческом портале. По опыту знаю, что дешевле всего предлагаются на официальном сайте РЖД.
Указываем параметры поездки, и сайт выдает список вариантов. Хотелось выехать вечером, чтобы утречком быть в Минске. До санатория ехать еще 40 км, поэтому при таком раскладе буду там к обеду.
Выбираю поезд № 003 БА с отправлением в 22:03 и прибытием в 06:33. Стоимость места в плацкарте от 2150 рублей. На обратную дорогу подходит № 008 БА с прибытием в Москву в 06:47, где такое же место стоит от 2137 рублей. Решила сравнить цены на эти же позиции на других сайтах.
Опыт покупки через tutu.ru уже есть, поэтому зашла туда. На тот же поезд проезд предлагается уже от 2665 рублей, на обратный путь – от 2552 р. Небольшая разница, но это ещё не знаешь, какую комиссию придется заплатить при покупке. При прошлой покупке она составляла 199 — 250 рублей. А зачем переплачивать, если уже знаем, где дешевле.
Возвращаемся на сайт РЖД, для покупки на котором нужно пройти регистрацию. Оказалось, не всё так просто, три попытки не увенчались успехом. Почему-то все время логин не устраивал. Так как еще было время, отложила это дело дня на три.
Через три дня, как раз возникла потребность доехать до райцентра, там стоит железнодорожная станция. Так захотелось человеческого участия… На что бездушная машина, пойду к людям.
Утром пришла к кассе. Ничего не понимаю, окошко закрыто, через жалюзи ничего не видно. На вокзале пять человек, зашли погреться, равнодушно смотрят на мои метания у кассы. Явно они знают что-то, что неизвестно мне.
И тут, о, ужас: вижу на окне лист бумаги с расписанием работы кассы. Человек не глупый, обычно соображаю быстро, но тут никак не могу понять, как она работает. Фото этого шедевра прилагаю.
Посмотрела на часы – время 09:25, смотрю на расписание – перерыв начался в 09:15 и продлится до 11:15. Внимательно изучила график работы и поняла, что служба, отвечающая за работу кассира, таким образом оптимизировала расходы на заработную плату. Вот и бегает теперь кассир каждые два часа на работу ко времени прихода электрички, а через час-полтора – домой.
Все хорошо, а как же быть тем людям, которые хотели бы купить билеты дальнего следования. Вы скажете, что есть интернет. Да, но допускаю, что есть ещё люди и места, которые не знакомы с этим чудом, им-то что делать. Сидеть и ждать два часа, когда вернется кассир, все на благо человека.😜
Так как знакома с интернетом, ждать не буду. Повторяю попытки зарегистрироваться на сайте РЖД, но не пускают меня в ряды зарегистрированных пользователей, а без этого купить там нельзя. Почувствовала себя той лисой, которая сыр видит, а достать не может. Что-то дернуло ещё раз посмотреть сайт, чтобы быть уверенной, что не все билеты разобрали.
За три дня стоимость на официальном сайте выросла с 2150 до 2356 рублей, а на обратный путь с 2137 до 2197 руб. Это сравнила самые низкие цены на боковые места, если говорить о других, то там разница уже в 200-300 рублей. Причем на коммерческих сайтах цена поднялась не так резко, где-то на 40-60 рублей в среднем.
За всеми этими размышлениями прошли два часа, и вот в 11:10 снова на вокзале. Вот заветное окно, в которое быстро тараторю свои желания, кассир не успевает набирать, а компьютер не успевает отвечать. У кассы была минут десять, и то потому что компьютер висел.
Данный опыт покупки билета на поезд обогатил знаниями. Теперь, если потребуется куда-то поехать, и это будет не срочно, то покупку билета буду планировать заранее. Учту и время покупки, место покупки, и динамическое ценообразование.
Конечно, лучше покупать билеты на сайте РЖД: из дома выходить не надо, видишь сразу всю информацию. Никаких перерывов, да и дешевле там. Но только если даст мне когда-нибудь зарегистрироваться – это, конечно, большой минус. Надеюсь, они учтут эту ошибку, и тогда уж точно билет обойдется намного дешевле.
Заключение
В железнодорожной кассе стоимость места, в поезде Москва-Минск в плацкартном вагоне, составила 2356 рублей, как на сайте РЖД, на обратный путь 2241 рубль. Вопрос “Что дешевле: самолет или поезд” решили: конечно, дешевле поезд, но комфорт зависит от расстояния.
Если пункт назначения не находится на расстоянии в несколько тысяч километров, дешевле добраться поездом. Особенно, если учтете мой опыт и сэкономите на билете.
Если же нужно через всю Россию, то путь вам – в аэропорт, пусть и переплатите за ту же конкуренцию авиакомпаний, но не придется неделю жить в поезде. Для себя же составила несколько правил при покупке посадочных талонов на поезд:
Нам приходится только выбирать, чем пожертвовать в этой ситуации: временем или деньгами. Это вечная проблема выбора, каждый отвечает на этот вопрос по-своему. Надеюсь, что статья поможет сделать этот выбор легким.
Самолет и поезд – это те виды транспорта, которыми пользуется большинство жителей нашей планеты в путешествиях или в командировках, поэтому хочется, чтобы этот транспорт был более доступным по цене и комфортным. О комфорте нашего транспорта в двух словах не расскажешь, эта тема требует отдельной заметки.
Если анализ показался интересным и полезным, сделайте репост этой заметки на страницы в соцсетях. Если у вас есть похожие истории из путешествий, напишите их в комментариях.