Чем подклеить тонировку которая отклеилась на авто

Тема: задралась тонировка как исправить?

задралась тонировка как исправить?

на передней двери задралась тонировка в уголке размером с палец, чем подклеить, чтобы не менять полностью?

ohne_namen
Позвони в любую тонирующую фирму и спроси совет у профи, но я лично за всю жизнь не слышал чтобы чем-то подклеивали, или отрезают задир или меняют лист

сегодня сдал авто с такой же проблемой по гарантии, сказали переклеивать все будут скорее всего

Ни чем не подклеишь, проще весь лист поменять. Можно, конечно, подрезать пониже, но это фигня получится. Так что переклеивай. (О чем говорю, знаю точно)

отдавал авто по гарантии, у них не было нужной пленки переклеить, пытались подклеить, в итоге нифига не вышло, жду когда пленка появится.

Ну верно, подклеить и не получится. Перетонировать только.

Подклеить нереально. Да и с недавних пор за тонировку на передних стеклах номерные знаки снимать начали

Вроде как только с 12 года?

если кусочек не большой отслоился, можно подрезать и дырку замазать тонировочной краской, ну типа той что фонари задние тонируют.
Тонировщики такой пользуются чтобы если что мелкие косяки на заднем стекле подмазывать (ну там резанули например криво щёлка с просветом появилась и т.д.)

Но это всё если кусочек маленький до 4-5 мм если больше то видно будет и не очень красиво

Источник

Отклеивается тонировка

Начала отклеиваться тонировка на заднем стекле в самом верху там где трётся об уплотнитель. Что делать:

— пробовать чем-то приклеить обратно?

— обрезать облезший кусок?

Ещё какие есть варианты?

Срывать и клеить заново с нуля.

Есть риск обрыва дорожек обогрева.

Срывать и клеить заново с нуля.

Есть риск обрыва дорожек обогрева.

+1 в швагра на вектрі А було щось подібне Тільки в нього двома кусками було поклеєно.І відслоїлося в центрі і кусок доріжки відійшов но не обірвався.

Срывать и клеить заново с нуля. Есть риск обрыва дорожек обогрева.

ну тады вперед с лезвием в руках.

Зы-в гаражах от 50 до 100 грн макс.

Начала отклеиваться тонировка на заднем стекле в самом верху там где трётся об уплотнитель. Что делать:

— пробовать чем-то приклеить обратно?

— обрезать облезший кусок?

Ещё какие есть варианты?

Из твоих вариантов:

приклеить назад не получиться,так что лучше обрезать облезший кусок,что бы дальше не отклеивалась (это если не хочеш снимать и клеить заново).

Понял, значит аккуратно отрежу кусочек вверху.

alex83, отклеилось в верхнем правом?

Оперировать фактами против веры бесперспективное занятие.

alex83, отклеилось в верхнем правом?

да, верхний правый угол (если смотреть из вне машины) на стекле пассажира, сидящего за водителем.

да, верхний правый угол (если смотреть из вне машины) на стекле пассажира, сидящего за водителем.

Оперировать фактами против веры бесперспективное занятие.

Завжди на лінії +++ О5О 311 16 89

И с каждой новой прибамбасинкой она становится все новее и новее.

+1 за переклейку, не изобретайте велосипед

Вы еще резину б/у распаровку поставьте подешевле

LEXA SHUMI, йа не очень 🙂

Тур, хорошая идея, нужно попробоать 🙂

Оперировать фактами против веры бесперспективное занятие.

Источник

Отклеились края пленки Help

Отклеились края пленки Help

Сообщение Жека777 » 13 май 2015 18:33

Сообщение Жека777 » 14 май 2015 07:45

Сообщение Александр Белов » 14 май 2015 12:51

Сообщение Жека777 » 14 май 2015 16:32

Сообщение Ольга Баринова » 15 май 2015 17:42

Позанудствую немного.
Вообще перфорированные пленки, присутствующие на рынке действительно держатся очень не долго. Даже самая дорогая перфорация 3М, что я продавала, была рассчитана на год всего лишь. На будущее попробуйте другую пленку.
Пол-года материал должен держаться точно.
Можно нашу ij67, она правда под заказ только, но работать будет.

Что касается Вашего случая, то даже если бы не легла грязь, то клей не работал бы все равно. Он активируется давлением в момент оклейки. Вы его активировали уже и далее он только подсыхает, когда пленка отходит.

Что можно попробовать. Гипотетически предлагаю. Не знаю результата, так как, понимаете, что Ваш случай не прописан в технической литературе. Там максимум напишут, что надо удалить и приклеить новую.
Я бы попробовала на кусочке материала сначала у себя на производстве. Очистить пленку от остатков клея. Цитрусовый очиститель. (Не уверена, что не разъест материал. поэтому рекомендую пробовать) а потом аэрозольным клеем приклеить к поверхности. Попробуйте 3M™ 77ой.

Источник

Почему сразу после тонировки плёнка может отклеиться от стекла?

Практически каждый водитель хотя бы раз задумывался о затемнении стекол автомобиля. Чтобы сцепление пленки с контактной поверхностью было надежным, нужно реализовать целый комплекс мер по подготовке основы и наклеиваемого материала. Автовладельцы, желающие доверить наклеивание тонировочной пленки профессионалам, могут стать клиентами нашей фирмы, которая также оказывает услуги ремонта сколов и трещин на лобовом стекле.

Ошибки выполнения процедуры

Одной из возможных причин отклеивания пленки является загрязнение стекла механическими частицами. Таковыми чаще всего становятся пыль, песок, раздавленные при столкновении насекомые, древесные смолы и гудрон. Поэтому текло перед тонировкой следует тщательно отмывать, а сложные загрязнения нужно удалять специальным скребком.

Еще одной возможной причиной отклеивания пленки является отказ от обезжиривания основы, что приводит к ухудшению ее адгезивных свойств. Поэтому в ходе подготовки к тонировке стекло следует обработать спиртовым растворителем, который удалит отпечатки пальцев и маслянистые следы, не видимые невооруженному глазу.

Также отклеивание пленки может быть обусловлено повреждением стекла. В частности, если на основе имеются сколы, при наклеивании между контактными поверхностями будут оставаться завоздушенные зоны, ощутимо ухудшающие качество сцепления. Поэтому прежде чем приступить к тонировке, сколы на стекле стоит устранить с помощью оптического клея. Также нужно сразу после на несения пленки выдавить из-под нее пузыри воздуха.

В число возможных причин быстрого отклеивания тонировочного материала является неправильно подобранная консистенция мыльного раствора, используемого в качестве адгезива. Если раствор подготовлен с соблюдением оптимальных пропорций, при взбалтывании он будет образовывать немало пены и крупные пузыри, которые долго не лопаются.

Также тонировочная пленка может быстро отклеиться в случае пренебрежением ее выдерживанием. В целях обеспечения надежного сцепления контактных поверхностей в течение пары суток после нанесения материала следует избегать любого механического воздействия на него.

Источник

Инструкция как клеить съемную тонировку

Практически каждый водитель старается сделать свое авто безопасным и привлекательным. Этой цели служит, в том числе, тонировка. Таким образом авто приобретает интересный и индивидуальный вид. Кроме этого, повышается защита салона от солнечных лучей, которые доставляют дискомфорт пассажирам и приводят к выцветанию мебели. Во время холодов пленка способствует сохранению тепла. В итоге внутри автомобиля становится комфортно и уютно в любое время года.

Прозрачные стекла в машине – это повод посторонним посмотреть в салон. Таким образом, вы чувствуете себя, как рыба в аквариуме. Любопытные глаза круглый год следят за вами. Кроме этого, стоит отметить важную роль тонировки и при ДТП. Она повышает прочность стекол. В итоге осколки и другие предметы вряд ли смогут их разбить и тем самым навредить пассажирам. Аналогичное свойство можно наблюдать и при механических повреждениях, которые представлены в виде гравия, веток и прочего.

Особенности тонировки

Сегодня тонировка широко используется на разных моделях автомобилей. Она имеет как положительные, так и отрицательные стороны. Во многом они зависят от качества ее проведения. Оклеивание стекол машины – это сложная работа, так как требует знаний, умений, опыта и аккуратности. В противном случае вид машины будет испорчен. При некачественном оклеивании появляются пузыри воздуха, и она быстро облазит.

Также стоит обратить внимание на материал, который применяется. Стоит отдавать предпочтение ведущим производителям, которые давно известны на рынке и завоевали доверие потребителя. Такой подход позволит дать гарантию длительной службы тонировки. При этом не стоит забывать правила эксплуатации. Нарушать их категорически запрещено.

Главными показателями качественной пленки является ее вид после приклеивания. Она не должна трескаться, отходить от поверхности, менять свой цвет. Кроме этого, пленка должна обладать рядом свойств. Защищать от солнечных лучей, быть стойкой к механическим воздействиям, иметь высокий показатель термоизоляции. При этом вид ее достаточно естественный.

Тонировка стекол авто: требования

Сегодня тонировка является регулируемой процедурой. Есть ряд требований, которые к ней предъявляют сотрудники ДПС. Если их не соблюдать, то можно получить наказание в виде штрафа.

Главный показатель тонировки – это степень ее светопропускаемости. Она зависит от того, с какой целью вы используете пленку на стекле автомобиля. Чтобы скрыть все происходящее и сам салон от любопытных глаз, этот показатель должен быть 5%. Он используется редко, так как правоохранительные органы запрещают такой вид тонировки.

Как сделать съемную тонировку

Еще один вариант тонировки – это 15%. Он также закрывает салон автомобиля, но при этом позволяет водителю без труда им управлять. Наиболее приемлемым показателем светопропускаемости является показатель 20 и 30%. Они обеспечивают самые комфортные условия в автомобиле.

Как правильно клеить съемную тонировку?

Как показывает практика, самым благоприятным периодом для того, чтобы клеить пленку, является теплое время года. Зимой специалисты не рекомендуют проводить эту процедуру. Это связано с тем, что удалить всю воду со стекла сложно.

Приклеивание съемной тонировки

Даже если останутся незначительные ее частицы, то вся работа пойдет насмарку. Так как при морозе вода быстро замерзает даже под пленкой. Потом на ней появятся пузыри, что испортит вид автомобиля и приведет к тому, что тонировка начнет отклеиваться.

Технология проведения процедуры

Тонировка стекол авто – это трудоемкий процесс, который состоит из ряда взаимосвязанных работ. Первое, с чего стоит начать, – это подготовить рабочую поверхность. Для этого удаляют с нее пыль и другую грязь. Потом тщательно просушивают. Воды на ней не должно остаться.

Теперь можно подходить непосредственно к приклеиванию пленки. Для этого она хорошо смачивается в специально приготовленном растворе. Он состоит из воды и мыла. Этой же смесью необходимо покрыть и стекла. Причем все работы сначала выполняются в салоне автомобиле. Это позволит определить необходимый размер и форму пленки.

Чтобы зафиксировать тонировку на стекле, она высушивается при помощи строительного фена. После того, как все работы окончены, не стоит открывать двери в течение двух-трех дней. За этот период тонировка прочно и надежно закрепится. В итоге будет иметь длительный срок эксплуатации.

Особенности тонировки зимой

Как клеить съемную тонировку зимой? Этот вопрос возникает у многих, так как не всегда есть возможность дождаться тепла, чтобы провести эту процедуру. Конечно, можно сделать это и зимой, но тут следует быть крайне внимательным. Только тогда работа будет иметь желаемый результат.

Специалисты рекомендуют обратить внимание на то, где проводится тонировка. Лучше это делать в теплом помещении. Температура воздуха должна быть не ниже, чем 12 градусов, так как в обратном случае на этапе сушки пленки феном она просто лопнет, потому что будет сильный перепад температуры.

После того, как вся работа закончена, не стоит сразу отправлять автомобиль на мороз. Он должен несколько дней постоять в мастерской. В противном случае, если остались капли под пленкой, они сразу замерзнут. Их объем изменится в большую сторону, и на пленке появятся пузыри. Это крайне неблагоприятный эффект. Поэтому необходимо следить за тем, чтобы он не появился.

Сегодня пленка является съёмной. Таким образом, ее легко можно снять и снова использовать как на этом, так и на других автомобилях. Это очень удобно и практично. Она обладает такими же свойствами, как и традиционный ее вариант одноразового использования.

Если говорить про недостатки, то они заключаются в эффекте мутного стекла. Таким образом, видимость значительно снижается. Многим водителям это не нравится и доставляет дискомфорт. Но довольно часто такой дефект появляется от использования низкокачественного и дешевого материала. Поэтому при выборе пленки будьте крайне внимательны. Любая экономия навредит только вам.

Источник