Чем опасен электросамокат для ребенка 14 лет
В каком возрасте можно начинать ездить на электросамокате
Электрические самокаты разделены на такие категории: детские, подростковые и взрослые модели. Больше всего вопросов возникает с первым подвидом. Родителей заботит вопрос, с какого возраста можно ездить на электросамокате детям. Именно возрастная группа напрямую влияет на то, какими должны быть ключевые параметры: грузоподъемность, вес, мощность двигателя и емкость аккумулятора электротранспорта.
Стоит ли покупать ребенку электросамокат: с какого возраста рекомендовано кататься
Популярное средство передвижения можно выбирать для ребенка в том случае, если вы знаете, где он сможет на нем кататься. Это должно быть безопасное место. Идеальный транспорт для начала – электросамокат с небольшой скоростью на трех колесах.
Конструкция с качественной сборкой должна быть устойчивой, снижать вероятность падений до минимума. Двухколесные модели актуальны для роллеров, которые хорошо держат равновесие. Ориентировочный возраст — от 10 лет и старше. Скутер и мопед оставьте для осознанного подростка или взрослого человека.
Если вы живете в многоквартирном доме, и каждый день пользуетесь лифтом, этот нюанс тоже следует учесть. Необязательно покупать компактную модель, но она обязательно должна складываться и быть легкой. Это облегчит процесс погрузки в лифт и упростит вопросы, связанные с хранением транспортного средства.
Выбираем электросамокат: возрастные ограничения и ответственность ребенка
Отвечая на главный вопрос, со скольких лет можно кататься на электрическом самокате, обратимся к производителям. Большинство из них рекомендует ездить на электротранспорте не раньше, чем исполнится 7 лет. Родители должны индивидуально оценивать возможности своего ребенка, который:
Право управлять транспортным средством накладывает на водителя еще и определенные обязательства. Подумайте о том, готов ли к этому ваш ребенок, в каком бы возрасте он ни был. Также уделите внимание вопросам индивидуальной безопасности – выберите для ребенка средства защиты (шлем, перчатки, наколенники).
Опасны ли электросамокаты?
Все кто выходит на улицу автоматически становятся участниками дорожного движения. И это не только водители, но и мотоциклисты, велосипедисты, а также те, кто едет на самокатах и моноколесах.
«Игрушка для мальчиков старше 30 лет». «Удобно для города, где есть нормальные тротуары и дороги. Идеальное средство для передвижения, аккумулятора хватает надолго». «Еду и понимаю, что еще никогда я не чувствовал себя на дороге таким незащищенным! Стоишь, на подножке, держишься за палку – и все это мчится вперед на скорости 20 км/ч. Зеркал нет, защиты тоже нет – как все эти люди ездят хотя бы без шлема?!». Эти три отзыва – собирательная характеристика современных самокатов.
Для управления велосипедом, самокатом и т.д. права не нужны. Но есть важное уточнение, касающееся личного электротранспорта – он должен быть мощностью до 4 кВт.
А теперь давайте бегло взглянем характеристики электросамокатов! Бюджетный сегмент имеет мощность «всего-лишь» 350-500 Вт. Но этого вполне достаточно, чтобы легко развить скорость до 30 км/ч! А многие самокаты и колеса на 500 Вт набирают и 40 км/ч.
Начнем с защиты. Шлем можно увидеть в лучшем случае на каждом десятом самокатчике. В основном же эта публика рассекает налегке, в футболках и романтично развивающихся на ветру платьях и сарафанах. А! И многие – в наушниках! Интересно, кто-нибудь задумывался, каково это падать с самоката на скорости 25 км/ч? Для лучшего понимания – это скорость хорошего бега. Да, я видел такое падение, но мужчине в том случае просто повезло – успел более-менее нормально приземлиться. А причина банальна – колесо самоката попало в продольную прорезь ливневки. В общем, в отличие от тех же мотоциклистов, которые обязательно в шлеме, перчатках, специальных куртках, штанах и ботинках. Кстати, вшитая в одежду защита колен и локтей не просто щитки, а работает по довольно интересному принципу, но это тема отдельной беседы. Особо сознательные одевают еще и защиту спины. Вы когда-нибудь видели человека на электросамокате или моноколесе в такой экипировке?
Неустойчивость. Согласитесь, на двух маленьких колесах особой стабильности не достичь. Также обратите внимание, как приходится стоять на самокате – узкая площадка подразумевает крайне неустойчивое положение ездока. Да и вообще, изначально самокат рассчитан на стояние на нем одной ногой и толкание другой – вспомните, как вы катались в детстве или как мальчишки катаются на нем сейчас. Вдобавок, уже упомянутые маленькие колеса очень чувствительны к качеству покрытия. А у нас с качеством дорог, как известно проблемы.
Уязвимость. Передвигаясь по дороге, вы едете там бок о бок с машинами и другим транспортом, будучи абсолютно незащищенными, а в темное время еще и невидимыми. Маленький компактный самокат, силует стоящего человека – не заметить такого очень легко.
Незнание ПДД и непонимание дорожной обстановки. Езда посреди дороги, навстречу потоку, широкие траектории поворота с выездом на встречную полосу…. Этот список можно продолжать очень долго!
Опасность для пешеходов. Самокат подъезжает абсолютно бесшумно, в городском шуме оказывается «невидимкой». И если не рассчитать скорость, то можно запросто сбить человека – с очень серьезными последствиями. Это уже проходили в европейских странах, поэтому во многих из них движение по тротуарам запрещено.
Итак
Персональная мобильность это очень здорово, но без ее урегулирования и без соответствующей инфраструктуры все это очень и очень опасно.
На электросамокате с ветерком: всё, что нужно знать о хите этого лета!
В этом году предложения купить или арендовать электросамокат для взрослых и детей буквально наводнили интернет, а пользователи данного транспорта заполнили улицы многих городов, потеснив пешеходов на тротуарах.
Волна популярности вполне закономерно всколыхнула и вопросы о безопасности использования электосамокатов, тем более что новости о ДТП с их участием стали появляться всё чаще.
В этой статье мы собрали ответы на самые актуальные вопросы про электросамокаты: нужны ли водительские права, как работает кикшеринг, какую модель выбрать для покупки и что нужно знать про обслуживание. А также многое другое!
Содержание:
Когда появились электросамокаты и почему никто не слышал о них раньше?
Электрический самокат, если можно так выразиться, «брат» электровелосипеда, который изобрели ещё в конце 19 века в США. Уже тогда он рассматривался как альтернатива автомобилю.
Первые моторизованные самокаты, которые назывались Autoped, выпускала компания Autoped Company из Лонг-Айленд-Сити, Нью-Йорк, с 1915 по 1921 год. В Европе выпуском аналогичной модели с 1919 по 1922 годы занималась немецкая компания Krupp. Внешне они очень походили на современные, но были тяжёлые и громоздкие.
Первые моторизованные самокаты Autoped. Источник: electropowerbikes.com.
В основном такие самокаты использовались для прогулок по городу или мобильного перемещения из одного пункта в другой. Всё как сейчас! Но, поскольку основное внимание инженеров привлекали двигатели внутреннего сгорания, двухколесный транспорт широкого распространения не получил, привлекая в основном селебрити и активную молодёжь. В конечном итоге компания Autoped, как и другие её подражатели в дальнейшем, прекратила работу из-за низкой прибыли.
В течение 20 века изобретатели пытались переосмысливать самокаты с двигателями, а также колдовали над другими их «родственниками» – электроскутерами и электромотоциклами, но тягаться с автомобилями им было не под силу. Главной проблемой было отсутствие достаточно мощных аккумуляторов, чтобы сделать двухколёсный транспорт быстрым и автономным.
Скутер Puegeot Scoot’Elec. Источник: newatlas.com.
Ситуация изменилась в 1996 году, когда на рынке появился скутер Puegeot Scoot’Elec с батареей, которая долго держала заряд, имела хороший запас хода и разгонялась до 25 миль в час (почти 40 км!). Была решена главная проблема, с которой боролись инженеры – нехватка мощности. Теперь производители могли предложить людям удовлетворяющий их потребности продукт.
Рост популярности электросамокатов пришёлся на 2016-17 годы. В итоге они победили в технологической гонке сигвеи – электроциклы с автобалансировкой, и гироскутеры – самобалансирующие двухколёсные скутеры, вызывавшие много вопросов из-за небезопасных аккумуляторов, низкой манёвренности и слабого контроля управления для транспорта, развивающего скорость до 25 км/час. Примерно в то же время про электросамокаты услышала и Россия, а пик их популярности пришёлся на 2021 год.
В чём причина популярности электросамокатов?
С момента изобретения первых самокатов с двигателями их использовали для работы почтальоны. На Западе электросамокат ещё до своей внезапной популярности был транспортом курьеров: доставка почты, продуктов, небольших посылок без пробок и расходов на топливо выходила быстрее и дешевле. В России их довольно часто можно было встретить на улицах Москвы ещё в далёком 2016 году.
В 2019 году аналитики «Яндекс.Маркета» назвали электросамокат вторым по популярности летним видом транспорта у жителей столицы. Сколько сейчас их ездит по улицам страны, подсчитать сложно, но парк крупных сервисов проката суммарно превышает 100 тысяч единиц.
Главные причины популярности электросамокатов:
Основные минусы электросамокатов:
ПДД и электросамокат: что говорит закон?
Электросамокат, как и любое механическое средство передвижения, является повышенным источником опасности, особенно для пешеходов. Хотя российские ПДД пока никак не регламентируют перемещение с помощью «средств индивидуальной мобильности», законодательные изменения не за горами. Об этом можно с уверенностью говорить, опираясь и на опыт других стран, и на резонансные примеры ДТП с участием электрических самокатов.
В мае 2021 года в Санкт-Петербурге из-за ДТП с пешеходом на Невском проспекте возбудили первое в России уголовное дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности, против кикшеринговой компании. В Новосибирске возбудили дело против горожанина, который, управляя электросамокатом, сбил 6-летнего ребёнка и скрылся.
Опасность грозит и водителю такого байка – мэр Кисловодска упал с электросамоката во время движения на высокой скорости, в результате чего получил серьёзные травмы.
Всего с января по май 2021 года в России зарегистрировано 112 ДТП с участием средств индивидуальной мобильности (электросамокаты, гироскутеры и т.п.). В сравнении с аналогичным периодом прошлого года рост числа аварий составил почти 195%, сообщили в МДВ.
Дойдёт ли до запрета электросамокатов в России, сказать пока нельзя, но прецеденты в других государствах существуют, например, в Сингапуре.
Нужны ли водительские права на электросамокат в 2021 году?
Пока правовой статус «средств индивидуальной мобильности» в России не определён, Минтранс РФ ведёт разработку соответствующего проекта правительственного постановления. Тем не менее, на фоне роста происшествий с электросамокатами, в МВД дали некоторые пояснения.
Райдеры на электросамокатах мощностью менее 250 ватт и развивающих скорость до 25 км/ч приравниваются к пешеходам.
Для управления двух- или трёхколёсным электротранспортом с двигателем мощностью более 250 ватт и менее 4 кВт, которые разгоняются свыше 25 км/час, нужно получить водительское удостоверение категории М – «Мопеды и лёгкие квадрициклы» и быть не моложе 16 лет, либо иметь права любой другой категории.
Правила безопасной езды на электросамокате
Первое правило личной безопасности, которое применимо к водителям любого электросамоката – нужно обязательно использовать шлем!
Тем, кто ездит на маломощных самокатах, подойдёт и велосипедный, а при езде на скоростном агрегате, требующем водительского удостоверения, нужно защитить голову мотоциклетным шлемом.
Падать никто никогда не собирается, и, тем не менее, такую ситуацию исключать нельзя. Последствия могут быть весьма печальные.
Не помешают и наколенники с налокотниками, детям уж точно.
В тёмное время суток необходимо обеспечить видимость электросамоката, поэтому водителю рекомендовано надевать светоотражающий жилет или использовать другие вещи со световозвращателями, которые помогут стать заметнее.
Где можно кататься на электросамокате мощностью до 250 Вт и какие правила надо соблюдать:
Водитель электросамоката должен помнить, что пешеходы на тротуаре всегда имеют преимущество. Если движение на двухколесном «электроконе» мешает им, водитель должен спешиться или снизить скорость движения до той, что будет соответствовать средней скорости пешего потока.
Правила езды на электросамокате мощностью более 250 Вт:
На всех типах электросамокатов запрещено:
Какая ответственность грозит водителю электросамоката за нарушение ПДД?
С точки зрения правил дорожного движения электросамокат с двигателем мощнее 250 Ватт считается мопедом, а к его водителю могут быть применены санкции, согласно КоАП РФ.
Статья 12 «Административные нарушения в области дорожного движения». Основные виды наказаний, которые могут применяться в отношении райдеров:
Статья 27.13 «Задержание транспортного средства» с последующей эвакуацией на штрафстоянку. В этом случае будет необходимо оплатить услуги эвакуатора и самой стоянки.
Постановка электросамоката на регистрационный учёт и наделение его номерным знаком законом не предусмотрены, за их отсутствие штрафовать не будут.
Водитель электросамоката мощностью менее 250 ватт может быть оштрафован:
Где взять напрокат электросамокат?
Первым кикшеринговым сервисом в России стал «Делисамокат». Он появился в мае 2018 года в Москве. Спустя сезон его «подвинули» конкуренты, которые начали быстро включаться в бизнес, и «Делисамокат» закрылся. Этим летом пункты проката открылись во многих городах страны. Аналитики считают, что в 2021 году объём рынка кикшеринга будет исчисляться миллиардами рублей.
Сейчас лидерами направления является ряд компаний с парком самокатов в несколько тысяч единиц. Работают и локальные кикшеринги. Чаще всего услуга предоставляется через мобильное приложение, которое показывает на карте пункты проката и зарядные станции.
Как арендовать электросамокат:
Стоимость аренды электросамоката зависит от сервиса, предоставляющего услугу, и от города, в котором вы находитесь. Тарификация поминутная, цена минуты – от 3 до 9 рублей. Также компании предлагают тарифные планы с фиксированной ценой аренды на определённое время – от 30 минут до 48 часов. Час обойдётся в 200-600 рублей, сутки – от 2000 до 4000 тысяч рублей. У отдельных сервисов есть подписка или бонусные программы, которые позволяют экономить.
Помимо этого с пользователя взимается фиксированная плата за разблокировку самоката. Она составит минимум 30 рублей, в зависимости от условий кикшеринга.
Также многие компании берут залог – замораживают на карте клиента определённую сумму до начала исчисления времени аренды и возвращают её после оценки результата фотоконтроля, подтверждающего, что транспорт в порядке.
Некоторые компании, чаще всего локальные, сдают электросамокаты в аренду через сайты, на которых нужно оставлять заказ, либо через пункты проката, аналогичные велосипедным.
Топ сервисов для проката электросамоката
Urent
Работает в более чем 40 городах – от Калининграда до Хабаровска. Парк компании составляет почти 40 тысяч электросамокатов.
Цена зависит от места аренды. В Москве – 8 рублей/минута, в Сочи – 5, в Челябинске – 4.
Возрастное ограничение 18+
Whoosh
На данный момент компания работает в 17 городах России. Это Москва, Санкт-Петербург, Краснодар, Сочи, Уфа, Казань, Екатеринбург, Новосибирск и другие. Всего в парке у Whoosh более 30 тысяч самокатов.
Тариф для конкретного самоката можно увидеть в приложении, он зависит от спроса. В столице минута стоит от 5 до 9 рублей, в Сочи цена начинается от 3 рублей, в Новосибирске минимальный тариф 5 рублей/минута.
Возрастное ограничение 18+
«Карусель»
Эта компания запущена одноименным оператором каршеринга. Изначально московский сервис теперь доступен в 10 городах. Из крупных городов, кроме столицы, это Самара, Оренбург и Калининград. Начинал кикшеринг с 500 самокатов, но сейчас их число возросло.
Стоимость минуты во всех городах присутствия 6-7 рублей.
Возрастное ограничение 18+
Рушеринг / Rusharing
Этот прокат самокатов и детских колясок работает в Сочи, Москве, Южно-Сахалинске, Великом Новгороде и Полевском.
Минимальная аренда – на 30 минут, самая низкая цена в Полевском – 210 рублей. В Москве – 279 рублей.
Возрастное ограничение 16+
«Прокат Вконтакте»
Социальная сеть совместно с компанией «Ситимобил» и кикшерингом Urent запустила сервис аренды электросамокатов. Услугу можно найти во вкладке «Сервисы» в приложении VK. Пока такой арендой могут воспользоваться жители Санкт-Петербурга, Самары, Тольятти и Ростова-на-Дону, но со временем она появится во всех городах работы партнеров.
Цены во всех городах разные, в Петербурге, например, минута стоит 5,5 рублей.
Возрастное ограничение 16+
Перезапущенный сервис аренды самокатов YouDrive lite. В московском в парке около 1000 самокатов. Также доступен в Сочи.
Тариф – от 5 рублей/минута.
Возрастное ограничение 18+
«Яндекс Go»
Компания «Яндекс» добавила возможность арендовать электросамокат в своё приложение. Пока услуга доступна только в Москве, но уже заявлены планы по её масштабированию на Санкт-Петербург и Казань. Тариф – от 6 рублей/минута.
Возрастное ограничение 18+
Что нужно знать при аренде электросамоката?
Компании предоставляют в аренду устройства мощностью менее 250 ватт. Ими можно управлять без водительского удостоверения, они подходят для езды по тротуарам и паркам. При этом прокатные сервисы в большинстве случаев всё равно устанавливают дополнительные ограничения:
Какие ещё правила действуют при аренде электросамоката:
Покупка электросамоката: как выбрать и на что обратить внимание?
С ростом популярности этого вида транспорта увеличилось и число моделей на рынке. Можно без проблем выбрать электросамокат на любой вкус и бюджет, но сначала необходимо определиться, для каких нужд вы будете покупать транспорт. Это будут неспешные прогулки, активное перемещение по городу или «офф-роуд»? Исходя из этого и оценивайте технические характеристики.
Где выбирать и покупать электросамокат?
На волне популярности электросамокатов возросло и число предложений их продажи. Можно заказать технику через специализированный интернет-магазин или на маркет-плейсе, а можно купить в сетевом спортивном или цифровом супермаркете.
Цены на электросамокаты начинаются от 4,5 тысяч рублей, а самая дорогая модель на российском рынке Dualtron X 2 стоит 334 тысячи рублей. Это, кстати, и самый быстрый из серийных электросамокатов – может разгоняться до 110 км/ч и имеет запас хода 200 км!
Вряд ли всем нужны электросамокаты с ценой и скоростью автомобиля, но и эконом-вариант, скорее всего, не порадует.
Хороший городской электросамокат, который будет исправно работать несколько лет, обойдётся в 15-18 тысяч рублей, модели от известных производителей с надёжной репутацией, такие как MIDWAY или Xiaomi, стоят от 20 тысяч.
Выбираем взрослый электросамокат для города или бездорожья. Обзор основных параметров
| Параметр | Для города | Для бездорожья |
| Аккумулятор | Литий-ионный | Литий-ионный, свинцово-кислотный |
| Ёмкость аккумулятора | От 8000 до 12 000 мАч (до 25 км хода) | От 20000 мАч |
| Двигатель | Мотор-колесо | Электродвигатель с цепным приводом |
| Мощность двигателя | ≥ 250 Вт для прогулок, свыше – для продолжительной езды и весе от 100 кг | От 1000 Вт |
| Скорость | Разгон до 25-35 км/ч | Разгон от 35 км/час |
| Колеса | Литые, надувные, 8-10 дюймов | Надувные, большие, от 12 дюймов |
| Вес | До 18 кг | От 30 кг, 20-25 кг для лёгкого бездорожья |
| Тип тормоза | Ручной тормоз, тормоз-крыло | Ручной тормоз |
⠀
Некоторые электросамокаты оборудованы седлом, либо его технически можно установить дополнительно. Сидение добавляет вес конструкции, но удобно, когда не нравится ездить стоя, если предстоит длинная дорога, либо если самокатом управляет человек, которому тяжело долго стоять. Чаще всего модели с сидениями довольно мощные, но при этом компактные и манёвренные, и подходят как для городской езды, так и для перемещений по бездорожью.
Самые популярные электросамокаты для городской езды
Подборка составлена на основе рейтинга крупных маркетплейсов и отзывов пользователей:
| Модель _________ Характеристика | Ninebot KickScooter ES1L | KUGOO S3 | MIDWAY Yamato 0809 PRO | Xiaomi Mijia M365 Pro | Ninebot KickScooter Max G30LP |
| Мощность двигателя, Вт | 250 | 350 (нужно в/у!) | 350 (нужно в/у!) | 350 (нужно в/у!) | 350 (нужно в/у!) |
| Грузоподъёмность, кг | 100 | 100 | 120 | 110 | 100 |
| Ёмкость АКБ, мАч | 5100 | 6000 | 10000 | 12800 | 10200 |
| Пробег на одном заряде, км | 20 | 30 | 35 | 45 | 40 |
| Мах скорость, км/ч | 20 | 30 | 30 | 25 | 30 |
| Вес, кг | 11 | 11,6 | 12 | 14,2 | 17,5 |
| Колеса | резиновые, диаметр 203 мм | резиновые, диаметр 200 мм | резиновые надувные, диаметр 203 мм | резиновые, диаметр 216 мм | резиновые, диаметр 254 мм |
| Время зарядки, ч | 6 | 4 | 6 | 8 | 6,5 |
| Мах угол уклона | 7° | 15° | 15° | 14° | 20° |
| Можно ездить в дождь | нет | нет | да | нет | да |
| Особенности | Рама из алюминиевого сплава, подножка, ручной/ножной тормоз, складной механизм, светодиодная фара, дисплей, светящиеся колеса | Рама из авиационного алюминия. Ручной/ножной тормоз, подножка, регулировка высоты руля, передняя фара, стоп-сигнал, складной механизм, дисплей | Рама из алюминиевого сплава. Задний габарит/стоп-сигнал, ручной/, ножной тормоз, передняя фара, складной механизм, круиз-контроль, модуль Bluetooth, приложение на смартфон | Рама из алюминиевого сплава, ручной электротормоз, механический дисковый тормоз, передняя фара и стоп-сигнал, подножка, складной механизм, круиз-контроль, защита от аномальных температур, дисплей, приложение на смартфон | Рама из алюминиевого сплава. Ручной электротормоз, механический барабанный тормоз, передняя фара и стоп-сигнал, подножка, складной механизм, круиз-контроль, дисплей, модуль Bluetooth, приложение на смартфон. Подходит и для бездорожья! |
| Цена, ₽ | от 16 500 | от 18 500 | от 23 900 | от 32 490 | от 39 980 |
⠀
Самые популярные электросамокаты для бездорожья
Подборка составлена на основе рейтинга крупных маркетплейсов и отзывов пользователей:
| Модель _________ Характеристика | KUGOO X1 (Jilong) | KUGOO G2 Pro | Halten Cross v.1 | Halten RS-03 v.2 |
| Мощность двигателя, Вт | 600 (нужно в/у!) | 1000 (нужно в/у!) | 800 (нужно в/у!) | 2600 (нужно в/у!) |
| Грузоподъёмность, кг | 130 | 150 | 120 | 150 |
| Ёмкость АКБ, Ач | 13 | 15 | 18,2 | 24 |
| Пробег на одном заряде, км | 40 | 55 | 55 | 60 |
| Мах скорость, км/ч | 45 | 60 | 55 | 70 |
| Вес, кг | 17 | 25 | 23 | 37 |
| Колеса | резиновые, диаметр 203 мм | резиновые надувные, диаметр 250 мм | резиновые надувные, диаметр 254 мм | резиновые надувные бескамерные,диаметр 280 мм |
| Время зарядки, ч | 7 | 6 | 8 | 8-10 |
| Мах угол уклона | 15° | 35° | 15° | 18° |
| Можно ездить в дождь | в стандартной комплектации нет | в стандартной комплектации нет | нет | нет |
| Клиренс, см | 16,5 | 21 | 11,5 | 18 |
| Особенности | Рама из алюминиевого сплава, пневматические амортизаторы, задний привод, барабанный тормоз, подножка, складной механизм, светодиодная фара, задний стоп-сигнал, боковая подсветка, дисплей, бортовой компьютер, приложение на смартфон | Рама из алюминиевого сплава, пневматические амортизаторы, задний привод, передний и задний дисковый тормоз, подножка, складной механизм, светодиодная фара, задний стоп-сигнал, габаритные огни, сигнал, дисплей, бортовой компьютер, приложение на смартфон | Рама из нержавеющей стали и алюминиевого сплава, передние и задние амортизаторы,низкочувствительная мягкая подвеска, два дисковых тормоза, задний габарит/стоп-сигнал, передняя фара, складной механизм с антилюфтом, регулировка высоты руля, цветной дисплей, бортовой компьютер. Можно установить сиденье. | Рама из нержавеющей стали и алюминиевого сплава, передние и задние амортизаторы,подвеска маятникового типа на подшипниках качения, два дисковых гидравлических тормоза, задний габарит/стоп-сигнал, боковая подсветка, передняя фара, складной механизм с антилюфтом, регулировка высоты руля, мультифункциональная жк-панель, бортовой компьютер, датчик контроля температуры. Можно установить сиденье. |
| Цена, ₽ | от 34 900 | от 48 900 | от 64 900 | от 109 900 |
⠀
Итак, вы выбрали электросамокат. При покупке продавец должен предоставить вместе с ним эти документы:
Если вы решили купить подержанный электросамокат, с продавцом обязательно составьте договор купли-продажи и акт приёма-передачи, зафиксируйте там состояние электросамоката и все дефекты на момент покупки.
Выбираем электросамокат для ребёнка
Все кикшеринги имеют возрастной ценз минимум 16+, потому что даже «пешеходные» электросамокаты весят более 12 кг и могут разгоняться до 25 км/ч. Ребёнку будет тяжело справиться с управлением таким агрегатом.
Значит ли это, что езда на электросамокате недоступна для детей? Нет! Производители, ориентируясь на спрос, ответили предложением, и детских моделей на рынке хватает. Они отличаются от взрослых слабой мощностью, ограничением скорости и небольшим весом.
Со скольки лет можно ездить на электросамокате?
Вопрос спорный. Кто-то считает, что уже в 5-6 лет дети справятся с электросамокатом, другие говорят, что не стоит вставать на них до 7 лет. В ГИБДД подчеркивают, что райдерам младше 7 лет можно кататься только в жилых зонах и в сопровождении взрослых. То есть езда детей дошкольного возраста на средствах индивидуальной мобильности допускается.
Ориентируйтесь на развитие вашего ребёнка – если у него хорошая координация и он может хорошо концентрироваться, почему не попробовать? Но чтобы электросамокат был безопасным развлечением, его модель должна соответствовать возрастной категории, а юного водителя необходимо экипировать шлемом, наколенниками и налокотниками.
Выбираем электросамокат ребёнку: лучшее соотношение цены и качества
10 км на одном заряде.
8 км без подзарядки. Складной, вес 4,7 кг.
Пробег на одном заряде 10 км.
Свинцово-кислотный аккумулятор, пробег без подзарядки до 25 км, вес
9,9 кг.
Дальность хода до 10 км, вес 5 кг.
Складной, вес 8 кг, запас хода 16 км.
Складной, вес 9 кг, запас хода 16 км.
Вес 5 кг, пробег на одной зарядке 15 км.
Для самых маленьких райдеров можно приобрести трёхколесные и даже четырёхколесные модели, когда дополнительное колесо находится между двумя задними. Они довольно громоздкие, но на них удобнее держать равновесие:
1. Hoverbot D-04, от 9 500 руб.
2. SONMAX P80S, от 7 200 руб.
3. Globber One K E-Motion 4, от 10990 руб.
4. xDevice детский Alien100W, от 12 000 руб.
5. Halten Kiddy, от 8 900 руб.
Не забудьте разместить на руле громкий звонок, чтобы ребёнок мог подать сигнал окружающим в случае проблем с маневрированием и избежать столкновения.
FAQ про электросамокаты
Мы собрали в одном месте ответы на часто задаваемые вопросы:
В какую сумму обходится содержание и обслуживание электросамоката?
Эта сумма точно меньше, чем траты на автомобиль. Заряжаться самокат будет несколько часов и потратит от 1 до 1,6 кВт электричества — это недорого. Парковка бесплатная. В плане технического обслуживания необходимо периодически проверять, не растянулись ли болты крепления и смазывать их.
Можно ли кататься на электросамокате вдвоём?
Только если это предусмотрено конструкцией – в таком случае модель имеет два сиденья.
Можно ли ездить на электросамокате в дождь?
С большой осторожностью. Во-первых, не разгоняйтесь на скользкой дороге. Во-вторых, следите, чтобы мотор-колёса не окунались в лужи, а чувствительные к влаге детали избежали с ней встречи, т.к. возможно окисление или короткое замыкание. Попав под дождь, лучше двигаться, отключив электропитание самоката.
Можно ли ездить на электросамокате по тротуару?
Только на модели с двигателем мощностью до 250 Вт и не создавая помех пешеходам.
Можно ли ездить без прав на электросамокате?
Если транспортное средство имеет мотор мощностью от 250 Вт, то нельзя. Необходима категория М или любая другая. Если вы лишены водительских прав за нарушение на автомобиле/мотоцикле, на самокате ездить всё равно нельзя.
Можно ли детям ездить на электросамокате?
Только если его модель соответствует возрасту и габаритам ребёнка. На взрослых мощных электросамокатах детям ездить нельзя, это опасно для их жизни и здоровья.
Можно ли взять в самолёт электросамокат?
Не всегда. Перевозка в самолёте самокатов с литий-ионными аккумуляторами мощностью от 100 до 160 Вт возможна только по предварительному согласованию с авиакомпанией. При этом батарею нужно будет снять, упаковать и взять в ручную кладь, а сам самокат сдать в багаж. Желательно взять с собой документы на самокат.
Электросамокаты со свинцово-кислотной батареей к перевозке самолётами не допускаются.
Как правильно хранить электросамокат?
В сухом месте при комнатной температуре, не допуская воздействия прямых солнечных лучей. Заряд аккумулятора должен быть 50-60%.
Проблемы при эксплуатации электросамоката: 8 главных «Почему…?»
Почему электросамокат не едет?
Отсутствие движения при нажатии на газ может говорить о том, что неисправен блок управления, либо это проблемы с двигателем.
Почему электросамокат не включается?
Кроме того, что села батарея, причин может быть несколько:
Почему электросамокат пищит и не едет, либо отключается?
Возможны проблемы с BMS (battery management system) — платой, контролирующей состояние ячеек батареи. Либо нарушена работа электроники.
Почему электросамокат скрипит?
Это может происходить из-за трения или люфта механизмов. Возможен износ подшипников в колесе или руле, либо этот звук издают амортизаторы.
Почему на электросамокате не работает газ?
Отсутствие реакции на выкручивание рычага газа свидетельствует о разрыве цепи.
Почему электросамокат не заряжается?
Распространённые причины: неисправность кабеля, неисправность батареи, поломка сетевого гнезда, нарушение контакта в местах соединения зарядного устройства и батареи, поломка контроллера.
Почему электросамокат отключается?
Внезапная остановка в процессе эксплуатации может быть вызвана перегревом мотора или интенсивной нагрузкой, на которую самокат не рассчитан.
Если электросамокат отключается регулярно, это может говорить о том, что истёк срок эксплуатации батареи, о нарушениях в работе контроллера, об износе подшипников или разрыве контактов.
Почему электросамокат не работает?
Помимо неисправностей аккумулятора или контроллера, в нерабочее состояние электросамокат приводят поломка термодатчика, замыкание контактов, повреждение проводов.
Электросамокат — самый популярный и хайповый транспорт лета-2021. По всей стране работают кикшеринги, а также активно идут продажи такой техники. Несмотря на флёр несерьёзности, электросамокат — это полноценный вид транспорта, и к его использованию нужно подходить ответственно. Если вы решили его купить для себя или ребёнка, помните, что это не просто игрушка. При осознанном подходе и грамотном выборе модели электросамокат для городской езды или бездорожья будет радовать вас несколько лет и подарит чудесные эмоции.