Что такое walk mode на ninebot

3 полезных приложения для Ninebot KickScooter Max G30

Всем привет! Как апгрейдят автомобили и мотоциклы наши отцы и деды? Правильно, в гараже, в мастерской. Масло, ключи, сварка, станки. Как апгрейдим мы Ninebot G30 MAX? Правильно, лежа на диване.

Для удобства пользования самокатом вам нужна программа для сервисного обслуживания, диагностики и обновления. К сожалению, всё это не в одной программе. Не буду сейчас о кастомных сборках прошивок, которые у кого заводятся, а у кого и нет, а расскажу о софте, который лайтово апгрейдит ваш самокат и помогает знать о нем всё, выводя как информацию для водителя, так и для техника.

Segway-Ninebot

Режим, когда самокат можно везти рядом и он сам будет ехать со скоростью 5 км/ч включается только в этом приложении в настройках и называется он Walk mode. На дисплее самоката вместо режима скорости будет фигурка человека.

По ощущениям стал резвее после прошивки новой. 6 км утром на предыдущей и 6 км вечером на новой. Маршрут тот же. Ускоряется резвее, но без фанатизма.

Тем не менее внимательно изучайте состав обновлений, возможно, что что-то перестанет работать так как вы любите.

XiaoFlasher

Второе приложение — XiaoFlasher m365(Pro/1S/Pro2) — NineFlasher ES-G30 позволяет устанавливать как заводские прошивки, так и кастомные от независимых разработчиков. Дополнительно можно изменить регион на вашей текущей прошивке. Что это значит? Законодательства разных стран по разному относится к самокатам и для разных государств программно можно установить скоростные режимы. Например, если у вас глобальная версия прошивки самоката (WorldWide), вы можете изменить ее постоянно или до перезагрузки на другие настройки. Для США скорость можно увеличить до 30 км/ч, для Германии или Европы увеличить до 30 км/ч до отключения самоката. После отключения всё вернется к первоначальным настройкам.

О том, как классифицируется самокат по ПДД в России я писал в посте — ПДД В 2021 ГОДУ И КАТЕГОРИЯ «М» ДЛЯ ЭЛЕКТРОСАМОКАТА

Приложение платное, через донаты. Минимальное пожертвование — 479 рублей. Один клик и самокат едет на 5 км быстрее. Приятно)))

m365 Tools

Ну а третье приложение, о котором я уже писал много раз — m365 Tools for m365/Pro/1S/Pro2, G30, ES and more позволит получить вам всю информацию о самокате в одном месте. Да, тут не включить режим WorldWide, но можно гибко настроить скорость круиз контроля. Например, установив скорость в режиме Е на 5 км/ч вы можете преспокойно катить самокат рядом с собой.

Источник

Памятка для владельцев электросамоката Ninebot KickScooter Max G30

Введение.

Его так долго ждали и, вот, он появился: электросамокат за относительно разумную цену и хорошего качества. При его разработке были учтены проблемы других самокатов. Хотя, за 7 месяцев эксплуатации стало очевидно, что не всё так безоблачно. После сборки и активации необходимо только лишь проверить давление в шинах, и он будет радовать Вас многие километры. Если Вы обнаружите какую-либо неисправность, то лучше сразу обратиться к продавцу для возврата, обмена или гарантийного ремонта самоката. Надеюсь, что эта памятка поможет Вам разобраться в нюансах эксплуатации и ремонта самоката. По мере накопления информации памятка будет обновляться.

1. Кратко про некоторые части самоката.

1.1. Звонок, грипсы и другое.
Звонок достаточно громкий и приятный на слух. Но у многих он начинает дребезжать при езде по неровному покрытию. Чтобы избавиться от постороннего звука, достаточно устранить люфт составных частей звонка. Также можно демонтировать штатный звонок и установить на его место звонок от самоката Xiaomi M365/PRO, либо установить любой звонок, подходящий по креплению. Диаметр руля – 22мм.

После демонтажа звонка станет заметна разница в длине штатных грипс. Если Вам покажется это неэстетичным, то можно установить грипсы от велосипеда с внутренним диаметром 22мм. Но стоит помнить, что многие продаваемые грипсы имеют длину 130мм. Штатные грипсы – 105мм(левая) и 120мм(правая). Поэтому при установке велосипедных грипс необходимо сдвинуть курок “газа” к центру руля. Также при выборе других грипс нужно учитывать проблематичность установки нештатных торцевых заглушек. Лучше обратить внимание на грипсы с “глухим” торцом.

Ручка тормоза и курок “газа” идентичны тем, что устанавливаются на Xiaomi M365/PRO. При возникновении скрипа в ручке тормоза необходимо обработать внутреннюю часть силиконовой смазкой. Стоит обратить внимание на тот факт, что на некоторых самокатах плохо затянут винт крепления курка “газа”. Это может привести к разбалтыванию курка и к выходу из строя датчика ”Холла”. Поэтому необходимо проверить его и при необходимости подтянуть. Если после затяжки винт снова выкручивается, то необходимо воспользоваться фиксатором резьбы.

На новом самокате возможно возникновение ошибки “14” или “15”. Это является заводским браком и чаще всего связанно с плохим контактом на плате “BLE”. Поэтому лучше всего обратиться по месту приобретения для замены самоката или гарантийного ремонта.

1.2. Экран.
Экран дисплея крепится тремя винтами и имеет резиновую прокладку. Также улучшена резиновая прокладка под кнопкой «вкл./выкл.». Теперь нет необходимости в силиконовой накладке. Но, к сожалению, поверхность экрана очень легко царапается. Если Вас это беспокоит, то на экран можно наклеить защитную плёнку, предназначенную для экрана смартфона. Если по какой-то причине Вам пришлось снять экран, то при его обратной установке будьте очень осторожны, так как от чрезмерного усилия при затяжке винтов экран может лопнуть.

1.3. Узел складывания.
Замок удобен в эксплуатации, но со временем может появиться небольшой люфт. Его легко устранить регулировкой штока замка. В целом, узел выглядит достаточно надёжным, но сломать его всё-таки возможно. К поломке может привести: чрезмерная затяжка штока замка, крепкий хват на неровной дороге и давление на руль к себе/от себя.

1.4. Механический тормоз.
Механический тормоз барабанного типа на переднем колесе – это достаточно неплохое решение для самоката. Отпадает необходимость сложных манипуляций по настройке, в сравнении с дисковым тормозом на Xiaomi. В мокрую погоду не теряет эффективность, т. к. на колодки не попадает грязь и вода. Замена колодок потребуется очень нескоро. А вот тормозной тросик может вытянуться уже через 1тыс.км. Но эта проблема, в основном, касается крупных людей и тех, кто активно пользуется механическим тормозом. Ввиду особенности конструкции тросика, заменить его можно только целиком. Также есть возможность установки усиленного тросика.

Для наиболее эффективного торможения, необходимо отрегулировать механический тормоз так, чтобы момент соприкосновения колодок с барабаном совпадал с включением электрического тормоза. Если механический тормоз не отрегулирован и ручка тормоза нажимается до конца, то будьте готовы, что при резком нажатии ручки тормоза до конца может кратковременно заблокироваться заднее колесо, что может привести к заносу заднего колеса.

1.5. Шины.
На самокате установлены бескамерные пневматические шины «CST» С-9351 размером 60/70-6.5 и посадочным диаметром 165мм. Данная шина достаточно износоустойчива. На внутреннюю поверхность шины нанесён антипрокольный состав. Но он не эффективен при низкой температуре. Хотя, и при положительной температуре нет однозначно положительного результата. Многие владельцы жалуются на частичную потерю давления в шинах. Поэтому, необходимо периодически проверять давление. Для проверки используйте манометр т.к. из-за жёсткости шин определить степень накачки на ощупь почти невозможно. Для устранения данного дефекта рекомендуется использовать специальный герметик борта, либо установить камеру 10”. Перед установкой камеры необходимо обработать тальком внутреннюю поверхность шины, чтобы исключить прилипание камеры к антипрокольному покрытию.

1.6. Электроника.
Все электронные компоненты залиты компаундом, что защищает их от воздействий случайно попавшей влаги. АКБ находится в герметичном корпусе из пластика. Конфигурация АКБ – 10S6P. Данная конфигурация состоит из 60-ти аккумуляторов Li-Ion 3.6V EVE 18650-26V 2550 мАч.

1.7. Защита деки.
Как и на Xiaomi, защита деки является отличным сборником грязи. По краю защиты сделано утолщение, позволяющее защитить головки винтов от срезания, но защищает не полностью. Также имеется прокладка которая предотвращает попадание влаги во внутрь деки.

1.8. Подшипники.
На самокате установлены подшипники не лучшего качества. Если Вы используете самокат исключительно для прогулок в сухую погоду, то заводских подшипников может хватить на долго. Но если самокат служит средством передвижения не взирая на погоду, то будьте готовы к их замене.

Подшипники мотор-колеса прослужат дольше чем подшипники переднего колеса. Для более надёжной защиты от влаги и грязи, перед подшипниками мотор-колеса установлены армированные манжеты (сальники) с пыльником.

А вот подшипник с левой стороны переднего колеса ничем не защищён. Уплотнительное кольцо родного подшипника не справляется с большим количеством воды и грязи. Поэтому, уже через 200 км возможно появление шума и люфта подшипника. Разбирать и смазывать подшипник нет смысла. Необходимо их заменить.

Подшипники рулевой колонки неплохие, но есть единичные случаи хруста подшипников. Если у Вас возникла необходимость или просто желание заменить их, то Вам нужно: две чашки полуинтегрированной безрезьбовой рулевой колонки 44мм под промподшипник и два подшипника MH-P03.

1.9. Заднее крыло.
Заднее крыло имеет рёбра жёсткости и защиту провода фонаря по всей длине, но усиление крыла не избавило его от вибрации. Чтобы снять крыло необходимо частично отклеить коврик деки.

1.10. Переднее крыло.
Переднее крыло слишком короткое и это способствует сильному загрязнению самоката, а иногда, и одежды. Рекомендуется на переднее крыло установить брызговик.

2. Немного про эксплуатацию.

2.1. Использование приложений и прошивка.
Просмотр данных и настройка самоката при помощи смартфона на “IOS” возможна только при помощи официального приложения “Segway-Ninebot”. Смартфон на “Android” является инструментом для самоката. Помимо официального приложения, можно использовать приложение “m365 Tools” для получения большего объёма информации по состоянию самоката. Также при помощи приложения “XiaoFlasher for m365(Pro) – NineFlasher for ES-G30” возможно снять программное ограничение скорости и установить кастомную прошивку (изменённое программное обеспечение). При помощи прошивки можно изменить: мощность, скорость старта, время срабатывания круиз-контроля и др.
Конструктор прошивки здесь.
Инструкция по снятию ограничения скорости и смене прошивки здесь.

2.2. Передвижение.
Безусловно, что идеальных условий для передвижения на самокате не бывает. Поэтому, будьте предельно внимательны при движении. Даже небольшая выбоина в асфальте может привести к падению. Движение по проезжей части недопустимо.
Постарайтесь при передвижении не наваливаться на руль и не дёргать его на себя. Излишняя нагрузка на руль приводит к увеличению люфта в узле складывания и в соединении узла с рулевой стойкой, а в некоторых случаях – даже к поломке.
Если Вы используете самокат в зимний период, то не допускайте длительных остановок, чтобы температура АКБ не понизилась до отрицательных значений. При отрицательной температуре АКБ эксплуатация самоката не допускается.
Не выезжайте на проезжую часть! Используйте защиту: шлем, перчатки, очки и, желательно, наколенники.

2.3. Заряд АКБ.
Заряжайте АКБ по мере необходимости. Штатное ВЗУ заряжает АКБ током 2.9А. Существует возможность заряжать АКБ при помощи внешнего ЗУ током до 5А. Производить зарядку можно при температуре АКБ от +5 о С до +40 о С. Категорически запрещается заряд АКБ при её отрицательной температуре.

2.5. Уход.
Хотя самокат и имеет неплохую степень влагозащиты, всё же не рекомендуется следовать примеру отдельных товарищей, которые моют самокат на автомойке или в ванной. Грязь и пыль легко удаляются щёткой и влажной тряпкой.

2.6. Инструмент.
Для ремонта самоката Вам понадобятся следующие инструменты:
1. Шестигранник: 2, 2.5, 3, 4, 5мм.
2. Ключ рожковый: 6, 8, 10, 11, 14, 15, 18мм.
3. Торкс: T20, T10TR, T15TR, T20TR, T25TR, T30TR.
4. Отвёртка крест: PH1, PH2.

3. Справочная информация.

3.1. Таблица основных характеристик. (1)

(1) – Все данные, которые приведены в этой таблице, взяты из оригинальной инструкции по эксплуатации.
(2) – Высота самоката: расстояние от земли до верхней точки самоката.
(3) – Максимальный пробег: измерен при отсутствии ветра и температуре 25 о С на полностью заряженном самокате, двигающемся с постоянной скоростью 15км/ч по гладкой поверхности с нагрузкой 75 кг.

3.2. Таблица подшипников колёс.

Примечание: На каждое колесо устанавливается по два подшипника!

3.3. Таблица маркировки армированной манжеты с пыльником.

3.4. Таблица рекомендуемого давления в шинах.

Примечание: Производитель рекомендует поддерживать одинаковое давление в шинах. В таблице приведены усреднённые значения основанные на опыте владельцев самоката. Для большего комфорта Вы можете немного понизить давление, либо немного повысить давление для увеличения динамики и запаса хода.

3.5. Таблица крепежа (от “носа” до “хвоста”).

3.6. Расшифровка кодов ошибок.

10 – проблема коммуникации с головной платой.
11 – проблема с током по фазе А.
12 – проблема с током по фазе В.
13 – проблема с током по фазе С.
14 – проблемы с показаниями курка “газа”.
15 – проблемы с показаниями курка тормоза.
18 – проблема с датчиками Холла в мотор-колесе.
21 – проблема соединения с BMS.
22 – пароль BMS неверный.
23 – некорректный серийный номер BMS.
24 – неправильное напряжение.
26 – операция записи невозможна, проблема с контроллером.
27 – пароль контроллера неверный.
28 – проблемы с силовыми транзисторами верхнего плеча.
29 – проблемы с силовыми транзисторами нижнего плеча.
31 – программная ошибка перехода.
35 – некорректный серийный номер самоката.
37 – проблема с встроенным зарядным устройством.
38 – слишком большой ток зарядки от внешнего ЗУ.
39 – неверные показания датчика температуры АКБ, повышенная температура АКБ.
40 – неверные показания датчика температуры контроллера, повышенная температура контроллера.

Будьте внимательны при движении на самокате!
Помните, что в ваших руках не только руль самоката,
но и Ваша жизнь и здоровье, а так же окружающих Вас людей.

Большое СПАСИБО, всем кто поделился информацией.

С Уважением, SNEGOVIK.
V2.0

Источник

Что такое walk mode на ninebot

Здесь же организуются совместные закупки запчастей, аксессуаров, сменной резины и т.д.

Компания Xiaomi представила уменьшенную копию двухколесного гироскутера Segway.

Скутер достаточно прост в управлении и для того чтобы освоится достаточно нескольких минут, а современные алгоритмы и датчики заложенные в устройство постоянно отслеживают положение вашего тела и позволяют поддерживать равновесие и скорость. Управляется скутер с помощью наклона тела и подходит для езды по асфальту, плитке, гравию и может преодолевать небольшие лужи и барьеры на подобии низких бордюров и лежачих полицейских. Способен поднимать вес до 85кг в горку с углом наклона до 15 градусов. Скутер достаточно маневренный и может вращаться на 360 градусов стоя на месте. А благодаря защите от влаги и пыли можно не бояться попасть под дождь.

Новинка получилась достаточно компактной, что позволит с легкостью перевозить ее на нужное место в небольшом багажнике или в общественном транспорте. Корпус скутера выполнен из легкого магниевого сплава, масса устройства составляет всего 12,8 кг. Благодаря емким аккумуляторам и двигателям с номинальной мощностью 700Вт скутер может развивать скорость до 16 км/ч и передвигаться на расстояние до 22км. В целях безопасности в устройство встроены светодиоды отображающие сигналы поворота и торможения. Имеются встроенные датчики освещения, которые автоматически включают задние фонари и передние фары, вы так же можете самостоятельно настроить яркость в зависимости от дорожных условий. Так же в целях безопасности рекомендуется пользоваться защитным шлемом и другими аксессуарами.

Через специально разработанное приложение для смартфонов можно дистанционно управлять скутером и просматривать различную информацию о скорости, неисправностях, заряде аккумулятора, версии прошивки. Так же в приложении имеются возможности, постановки и снятия скутера с сигнализации, отслеживания местоположения, ограничения максимальной скорости, обновлении прошивки и несколько других функций. В случае если ваш скутер тронется с места без вашего ведома на нем сработает сигнализация, а на смартфон придет соответствующее уведомление.

В теме нет куратора. По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела через кнопку под сообщениями, на которые необходимо добавить ссылки.
Если в теме есть пользователь, желающий стать Куратором и соответствующий Требованиям для кандидатов, он может подать заявку в теме Хочу стать Куратором (предварительно изучив шапку темы и все материалы для кураторов).

Я на Али видел руль для него (для рук, с подставкой для смартфона). Цена около 7000р

Не, я реагирую, очень не хочется носом асфальт нюхать, просто к скорости привыкаешь, а держать перед собой телефон и смотреть на скорость тоже как то не комильфо, особенно в глазах прохожих. Типа едет чувак и смотрит в телефон и когда он найдет свою яму, они же не знают, что я смотрю сквозь телефон 🙂

Жду Ваших комментариев! Можно в личку.

Посмотрел верхнее крепление «руля». Удлинитель можно сделать за пару дней. При этом ломать «ботинок» не надо. Если не извращаться то за день можно регулятор смастерить. Который можно хоть до рук дотянуть.

Насчет фена знаю, но сначала поездить надо, чтобы понять.
Вот и отчет:
Проехал я сегодня 10 км, могу одно сказать. Вещь! Не устал ни капли, очень послушный аппарат, даже короткая палка не вызывает неудобств, подозреваю, что только при активных поворотах где нибудь в парке нужна длинная, а просто при езде на работу или по магазинам и на этой без проблем. Едет бесшумно и мягко, по мощеным тротуарам отлично, очень удобные площадки для ног, ноги не устают, ступни не болят.
Минусы:
1. Пешеходы. гады. 🙂 их так много, что мешают ездить, правда уступают с улыбкой, особенно мешают мамаши с колясками и подругами медленно идущие и занимающие всю дорожку, а мини едет абсолютно бесшумно и они его не слышать, приходится вежливо просить пропустить.
2. Пересечения тротуаров, ливневки, желоба для отвода воды на мощенке.
3. Асфальт, кривой, косой, ямы, самое неприятное ехать по старому выветренному асфальту, где битума уже нет, а остались одни камни, но нашел противоядие: надо ехать быстрее и тогда нормально.
4. Пачкаются штаны о колеса когда переносишь через дорогу или через пересечения.
Вот и все минусы, их этих минусов понятно, что ни один не относится к минику, к минусу можно отнести нерегулируемую, короткую палку.
Средняя скорость примерно 12 км. в час, быстрее не давала либо дорога, либо пешеходы, больше пешеходы наверное. В общем по тротуарам большая скорость наверное и не очень нужна, а вот для покатушек в парке желательна.
Внимание людей сегодня было очень большое, заехал на рынок и там проехать смог не сразу, остановили, расспросили и даже одного дедушку на бот поставил, правда он и проехать на смог, но сказал, что купит и цена его не смущает. Нравится еще то, что можно очень медленно ехать со скоростью пешехода и никак это не утомляет.
Пока наверное испытываю легкую эйфорию, просто ожидал худшего, а оказывается можно вполне передвигаться по городу, я думаю если мини очень хорош, то PRO идеален в этом классе, там и батарея больше и моторы посильнее, и палка регулируется, в общем хорошая работа над ошибками.
Приложение показало остаток заряда 53% и остаток пробега 10 км.

Источник