Что такое svs на лифан бриз
Почему загорается ошибка SVS на панели приборов Лифан Солано
После поездки к родне в область на Лифан Солано выскочила ошибка SVS. UDP. Починил неисправность при помощи «Scan Tool Pro».
Лампочка SVS не горит
Загорается сразу после запуска двигателя, иногда автомобиль глохнет на поворотах. Загорается через раз, может в поездке мигнуть и потухнуть сразу. Закономерности еще не выявил, так как маленький пробег, но грешу на плохой бензин. Как только откатаю до половины бака, то сразу залью 95-й экто от Лукойл. Но боюсь, что ошибка не исчезнет.
Лучший ответ
Я бы съездил к толковому диагносту, самому ковыряться смысла нет. Если диагност ничего не нашел, или не сказал ничего вразумительного, тогда можно приобрести адаптер, на том же алиэкспресс. Какой адаптер лучше выбрать — обсуждается в этой теме.
КАРКАСНЫЕ АВТОШТОРКИ НА МАГНИТАХ. Защита Вашего автомобиля от жары, посторонних взглядов и штрафов за тонировку. Кроме того защищают от насекомых в летнюю жару. Уникальная форма для каждой модели! Простая установка! Гарантия 3 года
Незнаю у меня сразу перестала загорается после смены фильтра тонкой очистки топлива, который находиться у бака с задней боковой части. Ключ на 10 и отвёртка. Работы на 5 мин. Фильтр чучь больше ста рублей и вытащил насос с бака почистил и промыл растворителем и кисточкой, даже не разбирая насоса и не снимая сеточки. Заодно смазал гайку пластиковую что насос фиксирует. Она плохо прижимала насос и тяжело открутилась. После смазки резбового соединения от руки затянул.
Горел этот svs у меня почти 5 месяцев. не кто не мог сказати что это диагнозисты ошибки не видели т.к. не через лифанавскую прогу смотрели,на сервис ехать не хотел денег много берут,сегодня заехал в магазин и купил датчик неровной дороги с Нивы 2123 подошел,только по креплениям не подошло ну я на один болт с одной стороны закрутил,держиться и SVS не горит.
Решил проблему загорания SVS на лифан солано. Замерил сопротивление датчика неровной дороги, который находится на чашке правой стойки около бачка ГУР, оно оказалось очень большое 30 Ком, что очень превышает допустимую норму.Оригинал датчика не покупал, купил от ВАЗ 2110-12 по разъему подходит один в один, только цена в три раза дешевле, а принцип работы тот же. Больше SVS не загорается.
Как то услышал правильную мысль, что если на заправке стоит бензовоз — разворачивайся и едь на другую. С тех пор уже 7 лет придерживался этого правила. А сегодня решил — да пох. И как результат через 1,5 км загорелся SVS. Завтра к электрику погоню.
Все верно. Если стоит бензовоз, то он сливается, поднимая тем самым самую муть со дна отстойника, а там грязюки в этот момент дофига.
На моем солано (пробег 124 тыс.) периодически загоралась лампа SVS,пока не стала гореть постоянно.Замечено это было после заправки до полного бака не на «своей» заправке и навевало на мысль,что бензин,мягко говоря, не очень,и придется выложить хорошую сумму на замену отравленных датчиков кислорода(лямбда).Однако повышенного аппетита у машинки не наблюдалось,а осмотр свечей не выявил их изменения в нехорошую сторону,да и приемистость не изменилась,и потому был сделан вывод-да и черт с ней этой лампой.Однако мысль о том, что это начало чего-то нехорошего не давала покоя.И после курения форумов выяснилось что неисправность кондиционера тоже может вызывать загорание этой лампы.Попытка включения кондиционера кроме включения зеленого светодиода в салоне ничего не дала,электромагнитная муфта не срабатывала.Не буду описывать проверку муфты,датчиков кондиционера и осмотр сверху,и снизу подкапотного блока предохранителей… Оказывается всего-то и нужно было снять аккумулятор,чтобы удобней было осматривать жгут из 10 проводов,идущий от блока предохранителей до коробки передач(умная мысля приходит опосля) У меня в месте касания его с кузовом была перетерта не только его ХБ изоляция но и два провода внутри.После восстановления целости проводов заработал кондиционер и погасла лампа SVS.Буду рад если эта писанина кому-то пригодится.Всем удачи.
Хотел узнать про кондиционер и электромагнитную муфту, у меня компрессор начал трещать что при работе так и выключенном зажигания когда двигатель качаешь,и за некоротое время высасало аккумулятор почти в ноль, после отключил реле компрессора и все норм, пока зима не нужен,сразу загорелась лампочка svs, понятно что закоротило, но где и с чего начать, или компрессор полетел чтоб не мучиться поставить новый
Время от времени загорается ошибка SVS, о чем это может говорить? Некоторые говорят что это может быть из за плохого бензина, но я заправляюсь только на одной проверенной заправке. Больше склоняюсь к проблемам с электрикой. Может у кого то уже было подобное, как решили?
Сегодня решил проблему путем прозвонки датчика неровной дороги, который находится на чашке правой стойки около бачка ГУР. Сопротивление оказалось 30 кОМ, что на много больше допустимой нормы. Купил датчик неровной дороги от Ваз 2110 по разъему один в один, только верх крепления немного подтачивал. Принцип работы тот же только в три раза дешевле оригинала и найти можно в любом магазине. SVS сразу перестала гореть. 89191945900
Обратитесь к электрику и он быстро решит вашу проблему. У меня была такая проблема и причина-сгорел предохранитель.
Скорее всего проблема кроется в пересечение контакта двух проводков. Обратитесь к электрику, он достаточно быстро определит точную проблему и устранит её, если ни чего серьёзного то за пару минут вам решат вашу проблему.
Ошибка check на Лифане Бризе
26 октября 2010, 22:03 #1
люди подскажите у меня постоянно вылезает ошибка chek и загорается SVS что это такое и как это лечить
26 октября 2010, 22:10 #2
26 октября 2010, 22:16 #3
26 октября 2010, 22:20 #4
скорей всего ДАТЧИК КИСЛОРОД такое бывает из-за плохого бензина
26 октября 2010, 22:27 #5
это не страшно ездить можно попробуй заглушить и скинуть клемму с аккомулятора минут на 5
26 октября 2010, 22:29 #6
да скидывал, не помогает, мне на диагностике сбросили через 50 км опять, я бензин только 95 на лукоиле заправляю
26 октября 2010, 22:33 #7
ну кроме ДК ни чего не может быть их два. А машине сколько лет?
26 октября 2010, 22:38 #8
2008 года, пробег 27000 км
26 октября 2010, 22:44 #9
на диагностике че сказали?
26 октября 2010, 22:53 #10
катализатор работает не на полную мощность, что-то вроде этого
26 октября 2010, 22:53 #11
попробуй залить 98 й и дай ей просра..ся киллометров 10-15
а потом скинь клемму
26 октября 2010, 22:55 #12
пади на дольняк не ездишь
26 октября 2010, 22:57 #13
нет максимум 150 (в пригород) А 98 можно заливать?
26 октября 2010, 23:00 #14
нужно если денег не жалко на бензин т. к 95 это92 а 98 это 95 щас все и везде бадяжут
26 октября 2010, 23:02 #15
тем более на китайцах очень прихотливые ДК типа ЕВРО-3
26 октября 2010, 23:12 #16
26 октября 2010, 23:16 #17
УАЗ Патриот
Lifan Breez
27 октября 2010, 01:20 #18
des59, 26 октября 2010, 22:03
люди подскажите у меня постоянно вылезает ошибка chek и загорается SVS что это такое и как это лечить
движки оборотистые просираться надо довать, 20 проехал за5 месяцев. по городу так на 3000 об переключаюсь, меж город ближе к 5000 тыс.
Daewoo Nexia N 150
Вятка В 150
27 октября 2010, 09:42 #19
артюх, 26 октября 2010, 22:27
это не страшно ездить можно попробуй заглушить и скинуть клемму с аккомулятора минут на 5
Daewoo Nexia N 150
Вятка В 150
27 октября 2010, 09:44 #20
артюх, 26 октября 2010, 22:53
попробуй залить 98 й и дай ей просра..ся киллометров 10-15
а потом скинь клемму
98 бензин не в коем случае нельзя на Лифановский движек, только на ТРИТЕК!
Daewoo Nexia N 150
Вятка В 150
27 октября 2010, 09:46 #21
zombi1, 27 октября 2010, 01:20
движки оборотистые просираться надо довать, 20 проехал за5 месяцев. по городу так на 3000 об переключаюсь, меж город ближе к 5000 тыс.
Вот это сто пудов правда! У меня лампочки гаснут. Правда не надолго.
Daewoo Nexia N 150
Вятка В 150
27 октября 2010, 10:06 #22
zombi1, 27 октября 2010, 01:20
движки оборотистые просираться надо довать, 20 проехал за5 месяцев. по городу так на 3000 об переключаюсь, меж город ближе к 5000 тыс.
Единственный недостаток данного принципа движения, что «орет» Лифаня на этих оборотах как старая треха БМВ. Прикольно конечно и звук двигателя не противный, но если ехать далеко, тут наушники надо или беруши. Хотя у кого движки копия Тайоты а не как у меня говорят по тише работают.
Что такое svs на лифан бриз
Часть I V Электрооборудование
Глава 1 Приборная панель и органы управления
Показывает скорость движения автомобиля
Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя автомобиля. Не допускайте превышение максимально разрешенных оборотов двигателя (6000 об/мин). Чтобы избежать работы двигателя на высоких оборотах при движении автомобиля, своевременно переключайте передачи. Тем самым Вы снизите расход топлива и уменьшите шум автомобиля. В случае затрудненной работы двигателя (например, при большой нагрузке), необходимо включить более низкую передачу.
Дисплей часов находится в окне одометра в верхней строчке окна. Для вывода часов на дисплей кратковременно нажмите кнопку. Чтобы переустановить часы нажмите и удерживайте кнопку в течение двух секунд. Индикатор часов начнет мигать, после этого кратковременными нажатиями на кнопку Вы можете установить требуемое показание часов. Для переустановки индикатора минут подождите пять секунд, индикатор минут начнет мигать, после этого кратковременными нажатиями на кнопку Вы можете установить требуемое показание минут. Для выхода из режима переустановки времени подождите пять секунд. Находясь в режиме переустановки времени при отсутствии сигналов управления с кнопки в течение пяти секунд, часы автоматически выйдут в режим отображения времени.
Указатель уровня топлива
Показывает уровень топлива в топливном баке. Указатель уровня топлива начинает функционировать сразу после включения зажигания, но необходимо подождать несколько секунд, чтобы стрелка установилась. Стрелка будет колебаться во время запуска двигателя, при ускорении автомобиля и на поворотах. Переход стрелки в красную зону шкалы говорит о том, что в топливном баке осталось приблизительно 10 л.
Внимание! Никогда не допускайте полной выработки топлива, так как это может вызвать перебои в работе двигателя и вывести из строя топливный насос.
Загорание сигнализатора резерва топлива указывает на необходимость дозаправки.
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
H : Зона высокой температуры
C : Зона низкой температуры
Указатель температуры охлаждающей жидкости начинает функционировать сразу после включения зажигания, но необходимо подождать несколько секунд, чтобы стрелка установилась.
Стрелка будет оставаться в таком положении при нормальной работе двигателя автомобиля.
Если автомобиль будет двигаться с тяжелым грузом и в условиях высокой температуры, стрелка может подниматься, что будет свидетельствовать о повышении температуры двигателя.
Переход стрелки в красную зону шкалы говорит о том, что двигатель перегрелся. Необходимо остановить автомобиль и охладить двигатель. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
При перегреве двигателя запрещается открывать пробку радиатора, так как это приведет к выбросу горячей охлаждающей жидкости и можно получить ожог.
Сигнальные лампы / лампы аварийной сигнализации
Если при движении автомобиля загорается данная лампа, это говорит о том, что двигатель перегрелся или указывает на низкий уровень охлаждающей жидкости. Немедленно остановите автомобиль и проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если есть необходимость, долейте нужное количество
Внимание! Не обожгитесь! Для более детальной информации смотрите раздел «Охлаждающая жидкость». Не прикасайтесь к электровентилятору. Если даже зажигание выключено, вентилятор может неожиданно заработать.
Если причиной загорания данной лампы был не в низкий уровень охлаждающей жидкости, то проверьте плавкий предохранитель вентилятора.
2- Сигнализатор « SVS » (необходимость ТО)
Загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.
3- Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи
Загорается при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Загорание лампы во время движения автомобиля указывает на неисправность в цепи заряда генератора. Немедленно остановите двигатель, выключите зажигание и проверьте ремень привода генератора.
· При обрыве ремня привода генератора, прекратите движение, так как в такой ситуации генератор, водяной насос, и насос гидроусилителя рулевого управления перестают работать. Необходимо остановить автомобиль и доставить его на сервисную станцию официального дилера «Lifan» для замены ремня привода генератора.
4- Сигнализатор «проверьте двигатель»
Загорается при включении зажигания и гаснет через 30 секунд.
Если данная лампа загорается при движении автомобиля, значит в системе управления двигателем, обнаружена неисправность. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера «Lifan» для выяснения и устранения неисправности, а также, чтобы избежать нарушения работы трехкомпонентного каталитического нейтрализатора.
5- Сигнализатор аварийного давления масла
Загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Загорание лампы во время движения автомобиля указывает на недостаточное давление в системе смазки двигателя. Немедленно прекратите движение, заглушите двигатель, проверьте уровень масла, и долейте, если есть необходимость.
6- Сигнализатор стояночного тормоза/ неисправности тормозной системы
Загорается при включении стояночного тормоза или при низком уровне тормозной жидкости.
7- Указатель уровня топлива
Показывает уровень топлива в топливном баке. Указатель уровня топлива начинает функционировать сразу после включения зажигания, но необходимо подождать несколько секунд, чтобы стрелка установилась. Стрелка будет колебаться во время запуска двигателя, при ускорении автомобиля и на поворотах. Переход стрелки в красную зону шкалы говорит о том, что в топливном баке осталось приблизительно 10 л.
Внимание! Никогда не допускайте полной выработки топлива, так как это может вызвать перебои в работе двигателя и вывести из строя топливный насос.
Загорание сигнализатора резерва топлива указывает на необходимость дозаправки.
8- Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
Загорается при включении зажигания, напоминает водителю о необходимости пристегнуться ремнем безопасности с целью уменьшения опасности получения водителем травмы.
10- Индикатор включения ближнего/дальнего света фар
Выключатели и вспомогательные приборы
Устройство, позволяющее корректировать с водительского места угол наклона пучка света фар в зависимости от загрузки автомобиля:
0- автомобиль с водителем;
1- все места заняты
2- автомобиль с водителем плюс груз в багажнике до допустимой нагрузки на заднюю ось.
3- все места заняты плюс груз в багажнике до допустимой нагрузки на заднюю ось.
2-Кнопка блокировки/разблокировки замков дверей
При нажатии на кнопку блокируются замки дверей автомобиля. Для разблокировки дверей повторно нажмите кнопку.
3-Выключатель аварийной сигнализации
При нажатии на кнопку включается мигающий свет указателей поворота и соответствующих контрольных ламп в комбинации приборов. Данная система работает и при выключенном зажигании.
4- Выключатель передних противотуманных фар
Символика на клавише подсвечивается, если включено освещение приборов. Чтобы включить передние противотуманные фары нажмите на выключатель. Контрольная лампа включения передних противотуманных фар загорится.
5- Выключатель задних противотуманных фонарей
Символика на клавише подсвечивается, если включено освещение приборов. Чтобы включить задние противотуманные фары нажмите на выключатель. Контрольная лампа включения задних противотуманных фар загорится.
Включение задних противотуманных фонарей может ослеплять сзади едущего водителя. Если нет большой необходимости, противотуманные фонари лучше выключать
6- Блок управления системой отопления, вентилирования и кондиционирования
1 Кнопка включения кондиционера
Нажмите на кнопку включения кондиционера на панели, индикатор загорится, это говорит о том, что система кондиционирования начала функционировать. Для получения более детальной информации смотрите раздел «Система отопления, вентилирования и кондиционирования».
2 Переключатель циркуляции воздуха
По желанию Вы можете направлять свежий воздух для вентиляции салона или включать внутреннюю рециркуляцию. Для получения более детальной информации смотрите раздел «Система отопления, вентилирования и кондиционирования».
3 Кнопка включения обогрева заднего стекла
После включения зажигания, включите выключатель обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева заднего стекла загорится.
Внимание! Для устранения запотевания заднего стекла, на поверхность стекла нанесены специальные токопроводящие нити. Если данные нити повредить, функция обогрева стекла перестанет работать. Обогрев заднего стекла потребляет много энергии и может разрядить аккумуляторную батарею. Если при пуске двигателя он начинает плохо заводиться, то не стоит включать обогрев заднего стекла.
Рычаг переключателя указателей поворота и света фар
Указатели поворота работают при включенном зажигании.
Поворот направо. Потяните рычаг вверх до фиксации.
Поворот налево. Потяните рычаг вниз до фиксации.
На панели приборов загорятся сигнализаторы указателей поворота.
Если один из указателей поворота не работает, то контрольная лампа на панели приборов начнет часто мигать. Указатель поворота автоматически выключится после завершения поворота.
Включение света фар
Положение 0 Переключатель наружного освещения. Наружное освещение выключено.
Положение 1 Для включения наружного освещения поверните рукоятку в положение 1.
Положение 2 Свет фар.
Переключение ближнего/дальнего света осуществляется перемещением рычага переключателя вверх/вниз.
Сигнал смена полосы дороги
Для того, чтобы включить сигнал смены полосы дороги, переместите рычаг вверх или вниз до момента, когда возникнет сопротивление его дальнейшему перемещению (не фиксированное положение) и удерживайте его в этом положении до завершения маневра.
Рычаг переключателя очистителей и омывателя стекол
Рычаг переключателя очистителей и омывателя стекол активен при включенном зажигании.
Стеклоочистители и стеклоомыватель
Чтобы включить стеклоочиститель, потяните рычаг переключателя вниз.
Для включения стеклоомывателя, потяните рычаг на себя.
Режимы работы стеклоочистителя
Возврат в исходное положение
Когда стеклоомыватель перестает работать, стеклоочиститель продолжает функционировать еще в течение 4 секунд.
Загорелся чек показывает ошибку р0133 в Лифан Бриз
Загорелся чек вместе с svs, obd показывает ошибку р0133 медленный отклик первого кислородного датчика, пишет, что причина топливовпуск.
Снимал впускной коллектор, промыл, заменил все прокладки. Снимал рампу, промыл вместе с форсунками, заменил уплотнательные кольца форсунок. Все равно через 20-30 км чек загорается, но при этом все работает в идеале. Все это началось после замены поршневых колец.
Помогите разобрать, в чем причина?
Одновременно загорелись на панели «проверить двигатель» и SVS — что проверить.
Горит svs не даёт набирать скорость. Что можно сделать.
Здравствуйте. Ищу ответ по чудо автомобилю китайского производства. Ночью сработал звуковой сигнал в панели приборов (постоянный писк даже при выключенном замке зажигания), а через.
Недавно сработала сигналка ночью. Выскачил на улицу, а в машине огонь. Может замкнул видеорегистратор, но не суть. Вовремя потушил. После этого горит индикатор подушки.
P0133 — Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 – малое быстродействие. Проблема может быть в самом датчике, в проводке до него. Подробно по ошибке описано по ссылке.
А попробуйте поменять местами главное реле под капотом и соседнее, аналогичное, проблема может быть в главном реле.
Вчера заменил главное реле, сбросил ошибки, но после обновления р1535 так и осталась. В общем сканер показывает вот что:
Сначала так, а через несколько км загорается чек вместе с СВС
Ездил вчера к электрику, он подсоединил комп, завел машину, и газовал, и подгазовывал все работает как надо, но ошибку р0133 по первой лямбде показывает. После длительной проверки машины, диагност мне сказал, что зажигание чуть-чуть поздновато и предложил повернуть выпускной распредвал по часовой стрелке на один зуб, тем самым зажигание станет пораньше. Я ему сказал, что собьются метки, он ответил пробуй, больше причин не видит. Что посоветуете?
Расшифровка индикаторов приборной панели Lifan Breez 1 поколение
Полезность – 67% | |
На автомобилях Breez (1 поколение) с 2006 по 2013 год выпуска используется единая приборная панель, информирующая или предупреждающая водителя визуальными графическими индикаторами. Их расшифровка представлена в таблице.
| | |
Все поколения Lifan Breez
• Если вопрос относительно работы, какого либо индикатора остался нераскрытым, стоит учесть, что сигнал зеленого цвета обычно всегда указывает на исправность и нормальную функцию системы, при котором водитель может продолжать движение. • При обнаружении на приборке индикатора красного или желтого цвета, можно условно считать, что один из элементов системы автомобиля функционирует неправильно, обычно красным оповещаются проблемы, с которыми лучше не продолжать дальнейшее движение авто.
|