Что такое rda атомайзер
Что такое дрипка для вейпа — Теория и практика от А до Я
Данная статья разработана в рамках раздела: Вейпы.
Дрипка, капельный наконечник, как только не называют RDA. Новички в культуре вейпера могли слышать эти названия. Но давайте разберёмся, что же это такое. Из статьи вы узнаете:
Что такое дрипка для вейпа
Дрипка, она же RDA – часть электронной сигареты, которая не обладает собственным резервуаром для жидкости. При этом она генерирует пар и даёт полный доступ к базе.
Вейперы противопоставляют дрипку бакам и считают её более лучшим девайсом. Конечно, более сложным в эксплуатации, но выдающим больше пара и лучшую вкусопередачу. Однако, данное утверждение не совсем верное. Это можно понять, прочитав статью про iJust 3. Там бак вовсе неплох и может конкурировать с дрипкой.
История изобретения дрипок — 2010 год
Давайте начнём с самого начала истории революции вейп-культуры. Электронные сигареты начали появляться на прилавках магазинов примерно лет 10 назад. Внешний вид был примитивен: длинная металлическая трубка с резьбой для присоединения испарителя.
В конце 2010 года появляется коннектор 510 и становиться классикой для вейперов. Первые RDA базы обладали чашами из керамики со спиралями. К слову, спирали делались из «канталы», что привело к созданию одноимённой фирмы-производителе.
«Древние» rda обладали ароматическими шнурами, накрученными вокруг спиралей. Сверху на эту конструкцию крепили металлическую сетку. В итоге получала очень некомфортная вещь. Конечно, RDA получала улучшения со временем, но комфортной от этого не становилась.
Первые rda обладали мизерным сопротивлением, всего 3 Ом. А их мощность была не более 7 Ватт. К слову, более мощных аккумов в то время не производили.
Со временем начали появляться атомайзеры, которые могли вмещать объём жидкости от 1 до 4 мл. Почти одновременно были разработаны и первые баки, которые являлись разновидностью картомайзеров.
Продолжение истории создания дриптипов — 2011 год
В начале 2011 года вейперы начали делать уклон на улучшение вкусопередачи. По этой причине популярностью пользовались стандартные атомайзеры, нежели картомайзеры. Те, кто ленился постоянно капать жижу на спираль, продолжали использовать баки, уменьшая вкус пара.
Спустя год форумы вейперов начало разрывать от обсуждения первых дрипок. Их начали выпускать в большом количестве. Каждая деталь постоянно совершенствовалась. Проводились эксперименты по подбору более лучшего фитиля: хлопок, силикон, вискоза.
Прошло много лет с момента появления первой RDA в вейпинге. Они на постоянной основе улучшались. При этом основа работы базы осталась неизменной. Благодаря такому развитию культура вейпинга в наши дни имеет:
Спустя несколько лет вейперы делают ещё дин важный шаг в развитии. Любители RDA поняли, что вкусопередача напрямую зависит от мощность электронки. Кто-то работал над снижением сопротивления спиралей, что привело к появлению более густого пара. Развитие RDA положительно затронуло и совершенствование баков. В наши дни они почти также передают вкус жижи, как и дрипки. Для некоторых сейчас остаётся более комфортным формат бака, нежели RDA. Споры любителей попарить о том, что лучше бак или дрипка, не утихают до сих пор.
Принцип работы
Стандартная RDA дрипка представляет из себя круглую базу на дне которой находится 2-е стойки. В эти стойки накручиваются спирали, как правило 1 или 2. Через спираль продевается вата. После этих простых движений можно приступать к парению.
Основное отличие дрипки от бака – отсутствие ёмкости для жижи. Вейпер капает жидкость на вату. После можно немного потягать электронку. Потом процесс повторяется с закапыванием жижи на вату и спираль. К слову, отсюда и название «Дрипка», английское «Drip» – капать.
Жидкость впитывается в вату, а что не поглотил хлопок, стекает в «ванночку». Редко, но бывает, что объём ванночки может быть равен объёму бака или бакодрипки.
RDA Дрипка по максимуму использует всю мощь электронной сигареты. По этой причине после нескольких тяг вата высыхает. Для кого-то это неудобный момент. Поскольку процесс смачивания приходится повторять снова и снова.
Особенности дрипки
Основной минус rda дрипки очевиден – отсутствие ёмкости для жижи. По сути, вейпер в одной руке постоянно держит флакон с жидкость, в другой электронку. Если случайно перевернуть вейп, то жижа начнёт вытекать из устройства, что также неприятно.
Более того, rda дрипки легко обслуживать. Вата заправляется легко, полное отсутствие протечек. Большая база, к которой можно с лёгкостью добраться. На то, чтобы перемотать спираль, уходит минуты 3. Поменять хлопок на свежий – не более минуты.
Не стоит забывать и об отличной вкусопередаче. Если парить через бак, то получить качественный вкус пара может быть проблематично. С дрипкой вейперы на постоянной основе получают густой и насыщенный ароматами пар. А если допустить небольшую оплошность с намоткой или укладкой хлопка, то электронка вам это простит.
И на последок выделим небольшую стоимость rda дрипок в сравнении с некоторыми видами испарителей.
Виды баз в дрипках
Дрипки RDA могут быть разных видов. Для примера рассмотрим, как они отличаются между собой по разновидности базы.
Бесстоечные базы
RDA без сетки это экзотическая вещь. Такую можно встретить крайне редко. Но каждая разновидность по-своему уникальная, обладает своими положительными и отрицательными характеристиками. Для новичков не рекомендуется покупать бесстоечную базу. Поскольку она обладает своей спецификой и ограничениями.
Двухстоечные базы
Как правило, на базе установлено 2 стойки. Подобная конструкция у вейперов именуется Velocity стойками. Она впервые была применена в дрипке Velocity.
Одна из стоек крепиться к базе, вторая – к центральному пину. Такая конструкция позволит накрутить до 4-х спиралей. Но по стандарту крепится всего 2, по одной с каждой стороны.
Стойки более удобны для накрутки жирных и комбинированных спиралей и дают больше отверстий для удобства. Вариант с 2-я отверстиями более приемлемый, нежели с одним. К слову, стойки Velocite весьма просты и надёжны, что делает их популярными. Их можно встретить даже в баках и в RDTA.
Единственный недостаток – болты, которые приходиться закручивать для удержания спирали.
Порой попадаются модели с плоскими стойками. В этом случае спираль также крепиться между зажимами и болтами. К ней также можно прикрутить жирную спираль, но повышает сложность установки.
Трехстоечные, четырехстоечные базы
Конструкция потеряла свою актуальность, считается устаревшим вариантом. Но ни смотря на это, доработанные базы ещё можно встретить. Основной недостаток – тяжело накрутить длинную или толстую спираль. Хотя на современных версиях четырёхсеточных этот момент слегка упростили. Оптимальный вариант для классических микрокойлов.
Разновидности дрипок
Отойдём от отличия по базам rda и перейдём к разновидностям непосредственно самих дрипок.
Бакодрипки
Исходя из названия, Бакодрипка – RDA под которой находится бак. Конструкция напоминает классическую дрипку, под которой находиться расширенная ванночка. Стоит понимать, что RDTA – это не бак, поскольку конструкция дрипки сохраняется, только добавляется резервуар для жижи.
RDTA можно смело назвать продолжением эволюции дрипок. Однако, большой популярности у вейперов не снискали. Главный плюс rda базы – простота эксплуатации. Бакодрипки таким похвастаться не могут.
Сигаретные дрипки
В отличии от стандартных rda баз, сигаретные дрипки выдают очень мало пара и сохраняют сигаретную тягу. Для сигаретных ванночку слегка углубляют на несколько миллиметров, чтобы «конкурировать» объёму бака. Однако, если перевернуть вейп, то из него польётся жижа.
Основным преимущество сигаретных rda можно назвать улучшенную вкусопередачу, чем у баков MTL.
Лёгкость обслужки у сигаретных остаётся на прежнем уровне, спираль ставиться меньших размеров. Воткнуть вату в спираль также легко, с этим справится даже новичок. Цена сигаретных RDA чуть выше, чем у баков. Даже стоимость может быть больше, чем у обычных дрипок. Однако, появляется широкий ассортимент конструкций, так и больше места для кастомизации электронки.
Дрипки на сетках
Отдельно стоит выделить RDA базу на сетке. Данный девайс отличается по вкусопередаче, но никак не в лучшую сторону. Некоторые вейперы не любят парить на сетке, даёт не тот вкус.
Если в целом, то повышается сложность эксплуатации. Уложить вату становится проблематичнее. Пар от сетки на выходе мягкий и холодный. Вкус получается хорошим в общей композиции, но некоторые нотки пропадают за общим ароматом.
Если сказать о плюсах, то это отсутствие брызг.
Много головной боли добавляет вопрос ваты. А точнее его повышенный расход. К примеру, для обычного атомайзера достаточно ваты Muji на 3-4 раза, а для сигаретных со спиралью можно заменить раз 5-10. Чтобы сменить вату в сеточной дрипке, то одной пластинки может быть недостаточно.
Рекомендация! Не стоит пользоваться ватой Muji в сеточных RDA, для них лучше покупать более дорогой хлопок.
Необслуживаемые дрипки
Такое устройство можно встретить крайне редко. По сути, это стандартная дрипка, но вместо базы обладает сменной головкой диковинной формы.
По факту, данный тип атомайзера не доработан, если и вовсе с ним собираются ещё работать. Вкусопередача на порядок ниже, чем у классической RDA, что полностью лишает смысл её использования. Устройство необслуживаемой дрипки напрочь перерезает все принцип актуальности само RDA. Новичкам не рекомендуется рассматривать такой вариант.
Отсутствие полноценного резервуара и сквонк моды
Наловчится и носить с собой минимальный флакон с жижей, вместо огромной тары, вполне можно. Одно из основных отличий дрипки от бака – нет потребности в разборе для смачивания ваты. Жижа льётся через дриптип.
Не стоит забывать о том, что имея бак, вейпер может парить без остановки. С дрипкой так не получится, приходится постоянно подливать.
Эту проблему RDA баз решает сквон-мод. По сути, это тот же самый боксмод, в который вмонтировали флакон с жижей. Стоит надавить на этот флакон и жижа жижа поднимается через контейнер и попадает на хлопок. Сквонки избавляют от нужды постоянно подливать жижу на вату. Более того, резервуар для жидкости предлагается больше, чем у баков. К примеру, для бака большой объём считается в 5 мл. Сквонки могут предложить все 10 мл.
Сквонк моды по факту решают основную проблему, но добавляют несколько новых неприятных моментов. Корпус девайса увеличивается, а конструкция усложняется. По этой причине данные системы крайне редкое явление. Стоит добавить, что почти у каждой современной дрипки имеется комплектный сквонк-пин.
Односпиральные дрипки
Отходя от традиционных двухспиральных, некоторые вейперы предпочитают односпиральную RDA. Такие базы потребляют меньше мощности, пар получается более тёплым, а тяга туже. Всё это нельзя отнести к минусам, поскольку односпиральки пользуются спросом.
Зачастую вкус пара значительно лучше, чем у классических двухспиралек. Это получается из-за узкой камеры испарения. Это позволяет получать направленный обдув. Не стоит забывать, что и 2 канала воздухопадачи действуют на одну спираль, так что весь букет ароматов раскрывается по полной.
Обдув дрипки
Обдувом называется отверстие, через которое воздух проникает в дрипку. ОТ того, какой тип обдува имеется на rda базе, зависит удобство использования и вкусоппередача.
Технология следующая, воздух попадает на спираль и вату с жижей и выходит вместе с паром. Зачастую обдув во многих rda регулируется с помощью кольца или поворота юбки. Крайне редко встречаются дрипки без регуляции. Стоит разобраться, какие виды обдува предусмотрены.
Нижний обдув
Исходя из названия, отверстия для обдува расположено в нижней части дрипки. Воздух поступает через них и попадает на спираль. Такой вид обдува считается максимально «вкусным» и подразумевает наличие шахт и труб.
При этой, такую rda базу необходимо осторожно заправлять. Через нижние отверстия зачастую может вытекать жижа. Новички могут слишком много «переливать» жидкости, вызывая затопление ванночки.
Верхний обдув
Опять же, дырочки для воздуха в верхней части. Такая RDA не позволяет наслаждаться отличным вкусом пара, поскольку воздух не соприкасается со спиралью. Как итог, пар не насыщен ароматами. По факту, воздух почти моментально выходит наружу. Но и перелив такой дрипке не страшен. RDA с верхним обдувом сейчас встречаются крайне редко.
Боковой обдув
Самый оптимальный вариант. Отлично подходит для «навала». Конструкция надёжная, уменьшается вероятность протечки. Такая конструкция легка в эксплуатации. Юбка RDA должна располагаться напротив спирали, чтобы воздух попадал именно на них.
Преимущества и недостатки дрипки
Много слов было сказано о плюсах и минусах rda дрипки. Давайте-же подведём некоторые итоги этого вопроса.
По минусам дрипки особо нечего сказать. Конечно, для кого-то постоянно подливать жижу является проблемой. Но в целом, недостатков нет, если вы используете классическую rda базу
Как выбрать дрипку?
Прежде чем купить себе rda дрипку, необходимо ознакомиться с основными критериями.
Вкусовая дрипка
Данный вариант отлично передаст все нотки ароматов жидкости. Если вы желаете «кайфануть» от сладкого десерта, или насладиться буектом вкусов экзотических фруктов. При этом получить незабываемые вкусовые ощущения. Дрипка – это то, что вам необходимо.
Для большинства вейперов вкусопередача устройства является главным критерием. Не стоит забывать, что на передачу вкуса действуют следующие нюансы:
Дрипка для навала
В сети лежит множество роликов, где профессиональные вейперы делают трюки с паром. Такое может делать каждый с качественной RDA базой. За счёт лёгкой тяги и хорошего обдува можно получать большие клубы плотного пара. Чтобы устройство вас «наваливало» для него необходимы «жирные» койла.
Тип обдува
Этот вопрос мы уже обсуждали. Но не лишним будет вынести всё это в отдельные тезисы:
Регулировка обдува
Почти каждая модель обладает возможностью настройки обдува. С её помощью можно регулировать силу тяги и насыщенность ароматами пар.
Количество стоек
В каждой базе имеются стойки, на которые наматывается спираль. В наши дни большой популярностью пользуются RDA с 2 или 3 стойками. Их легко обслуживать, а с намоткой справится даже новичок.
Глубина ванночки
Самая нижняя часть базы – ванночка. В зависимости от её глубины изменяется и количество ваты, которую там можно уместить. К слову, большое количество хлопка требует меньше дозаправки.
Топ-5 дрипок
Подводя какие-то итоги, составили для вас рейтинг 5-и лучших дрипок. Это позволит неопытным вейперам не гадать с выбором дрипки, а сразу опробовать фаворита.
Частые вопросы
Давай теперь наиболее задаваемые вопросы по поводу дрипок.
Бак будет оптимальным вариантом для тех, кто парит нон-стоп. Он быстро заправляется и удобен в использовании. Пропадает необходимость менять вату и спираль на постоянной основе. Отличный вариант для новичков.
Дрипка больше подходит более опытным вейперам, которые разбираются во вкусе пара. Также станет хорошим вариантом для тех, кто хочет постоянно менять вкусы жижи.
RTA, RDA, RBA и RDTA, в чем разница?
Все перечисленные аббревиатуры обозначают тип атомайзера, то есть часть электронной сигареты, производящую пар. Некоторые вейпы состоят из двух основных заменяемых деталей:
Атомайзеры можно менять, устанавливая на батарейный блок разные, от разных производителей, разных цветов, размеров и конструкций. Именно конструктивно и выделяют RTA, RDA и RDTA. Рассмотрим каждый из них подробнее.
RTA, Rebuildable Tank Atomizer
RTA – он же бак, тип атомайзера, в котором имеется запас жидкости, а база закрыта. Является одним из самых популярных атомов, может быть обслуживаемым или на сменных головках. Внутри это класса выделяют GTA, что означает приподнятую базу, но в наше время это не актуально.
RDA, Rebuildable Drip Atomizer
RDTA, Rebuildable Drip Tank Atomizer
RDTA – он же бакодрипка, тип атомайзера, в котором имеется открытая база, а под ней располагается бак. Разница с обычным баком в том, что в RDTA база открыта, как в дрипке, и располагается сверху, а бак находится под ней.
RBA, Rebuildable Atomizer
RBA – в широком смысле, это любой обслуживаемый атомайзер всех типов. В узком смысле, RBA – обслуживаемая база, которую вкручивают в бак (RTA) или в POD-систему, чтобы сделать его\ее обслуживаемым. Сегодня под этим словом понимают именно обслуживаемую базу. «рбашка» – синоним «обслуживаемой базы».
Пример: «Дайте мне рбашку для бака iJust».
Также существуют электронные сигареты, в которых атомайзер встроен и поменять его отдельно нельзя. Такие устройства называются AIO, POD-системы, RDTA-BOX и прочее.
В чем разница для пользователя
Отступление, вводим термины:
Новички в парении часто выбирают RTA, то есть баки, так как этот тип устройств бывает как обслуживаемым, так и необслуживаемым. Если вы пока не готовы мотать, то смотрите в эту сторону. Так как RTA это атомайзер, то его можно поменять, не меняя сам батарейный блок. Следовательно, если вы захотите мотать самостоятельно, то сможете докупить обслуживаемый бак или дрипку.
RDA (дрипку) обычно берут более искушенные пользователи. Этот тип устройств в 99% случаев обслуживаемый, то есть его придется перематывать вручную. Зачастую, RDA дает больше пара, чем бак, но далеко не всегда. В целом, дрипка менее удобна в использовании, главным образом, ввиду отсутствия резервуара.
Бакодрипки или RDTA сочетают как положительные, так и отрицательные черты баков и дрипок, конструктивно представляя собой дрипку, под которой есть бак. Эти устройства также в 99% случаев обслуживаемые, но предлагают более удобную базу, чем баки. Большой популярностью не пользуются, так как по практичности проигрывают бакам, а по простоте уступают дрипкам.
Все представленные типы атомайзеров (RDA, RTA, RDTA) могут быть как с тугой затяжкой, так и со свободной. Тугая тяга именуется MTL, свободная зовется DL. Сигаретные атомайзеры производят мало пара, потребляют мало жидкости и батареек. Атомайзеры со свободной тягой (DL) это клубы пара, больше вкуса и повышенный расход АКБ с жидкостью.
Боксмоды для RDA, RTA и RDTA
Современные атомайзеры всех типов имеют одинаковый коннектор, как и современные боксмоды и мехмоды, то есть практически любое устройство можно совместить с любым батарейным модом. Исключением является случай, когда бак или дрипка слишком широкие и упираются (например) в крышку боксмода, отчего не налазят. Такое событие огромная редкость, так как выпирающая крышка почти не встречается и вообще обычно располагается с другой стороны или сбоку.
В этот бак можно установить обслуживаемую RBA базу, превратив его в обслуживаемый. Для этого нужно докупить RBA базу и поставить ее вместо сменной головки, после чего можно будет самостоятельно ставить спирали и менять вату.
Если пользователь захочет другой атомайзер, например RDA дрипку, то сможет скрутить весь бак с боксмода и поставить любую дрипку. Никаких крышек нет, ничего не мешает выбрать любую RDA. Единственное ограничение: батарейный блок iJust отдает до 80 ватт, что много, но не слишком. То есть выбирая дрипку для такого мода, нужно останавливаться на средне-высоких мощностях.
И обратная ситуация: пользователю нравится бак iJust, но не устраивает сам боксмод, например, потому что в нем нет ручной регулировки мощности, только автоматическая. В таком случае, выбираем другой мод, накручиваем на него бак, готово.
Электронные сигареты без RTA, RDA и RDTA
Самым популярным примером будет класс POD-систем. Это такие устройства, в которых накручивать баки или дрипки некуда. Атомайзер уже встроен в батарейный блок и называется “картридж”.
Обычно, производители делают уникальные картриджи для каждого нового устройства, и вы не сможете сменить одно на другое, будете всегда привязаны к одной модели. Плюсом является компактность, минусы:
При этом POD-системы также бывают обслуживаемые и необслуживаемые, иногда могут иметь собственные RBA базы и сменные испарители внутри картриджа. Этот класс устройств, как правило, дешевле, но за это накладываются ограничения по мощности и кастомизации, зато использовать их проще, выбирать отдельно атомайзер и отдельно боксмод не нужно.
Что такое дрипка (RDA), как она работает и история создания
Дрипка – RDA (Rebuildable Dripping Atomizer) – обслуживаемый или скорее перематываемый испаритель, для работы которого, жидкость капается непосредственно на спирали и в небольшой колодец для жижи. В русскоговорящем сообществе такой испаритель назвали дрипкой, от слова Drip – капать.
Как устроена и работает дрипка (RDA)
На деке (база) дрипки расположены стойки, одна стойка подключена к плюсу аккумулятора, другая к минусу. Между стойками закрепляется спираль, которая замыкая цепь питания, нагреваться. Внутри спирали пропущен хлопок, который впитывает жижу и когда спираль нагревается до 200 градусов, жижа испаряется.
Двухстоечные базы
На базе присутствуют всего две стойки, часто такую конструкцию называют Velocity стойками, потому что впервые появилась на дрипке Velocity. Первая стойка крепится к центральному (плюсовому) пину, вторая закреплена на базе. Конструкция позволяет поставить до четырех спиралей, хотя обычно ставят две, по одной на каждую сторону дрипки.
Стойки позволяют сделать большие отверстия для удобства установки и возможности воткнуть жирные и комбинированные спирали. Можно встретить по одному и два отверстия на каждой стойке. Варианты с одним отверстием на стойке, уступают в удобстве вариантам с двумя отверстиями. Velocity стойки очень популярны из-за своей простоты и надежности их можно встретить не только на дрипках, но и на баках и RDTA.
Минусом можно назвать неудобство в закручивании болтов, которые удерживают спирали.
Так же встречаются варианты с плоскими стойками, в которых нет отверстий, а спирали закрепляются болтами между зажимной пластиной и стойкой. Конструкция позволяет установить жирные и огромные спирали, но взамен увеличивает сложность из установки.
Трехстоечные, четырехстоечные базы
Устаревшие конструкции, но иногда доработанные варианты встречаются и на современных дрипках. Большим минусом является трудность поставить большие и длинные спирали, хотя современные четырехстоечные базы несколько упростили задачу. Отлично подходят для стандартных микрокойлов.
Безстоечные базы
Безстоечные дрипки встречаются очень редко. Каждый вариант уникален и обычно имеет плюсы и минусы. Не рекомендуется для новичков из-за специфичности и ограничений.
[adinserter name=”Netboard”][adinserter name=”Netboard-M”]
Обдув дрипки
Обдув – отверстия через которые воздух всасывается в дрипку. Далее воздух обтекает спирали, где испаряется жидкость и вместе с паром выходит через дрип тип. Обдув имеет огромное значение во вкусопередаче дрипке и удобстве использования. Всего существуют четыре вида обдува: нижний, боковой, верхний и комбинированный.
Обдув дрипки регулируется поворотом юбки, топ кепа или отдельной деталью – кольцом. Нерегулируемый обдув на дрипках встречается крайне редко.
Нижний обдув
Нижний обдув в современных дрипках представляет собой шахты или трубы, отверстия для которых расположены внизу дрипки, через которые воздух поступает и направляется под спирали. Считается самым вкусным, но можно случайно закапать жижу в отверстия обдува, через которые она выльется наружу. Тоже самое и с переливом дрипки, её очень легко затопить, но обычно это случается только у новичков.
Боковой обдув
Боковой обдув гораздо проще нижнего и обычно представлен отверстиями или прорезями в юбке и топ кепе. Очень простая и надежная конструкция, которая не боится перелива жижи в разумных пределах. Настройка обдува происходит поворотом топ кепа, так чтобы отверстия или проризи совпали. Устанавливать юбку дрипки стоит напротив спиралей, чтобы входящий воздух обдувал непосредственной сами спирали и только.
Верхний обдув
Верхний обдув – отверстия или проризи в верхней части дрипки и в топ кепе. Имеет низкую вкусопередачу, потому что спирали стоят ниже отверстий обдува и плохо обдуваются, пар получается “жидким”, так как воздух просто проходит через отверстия и сразу выходит через дрип тип. Не боится переливов и это его единственный плюс, практически не встречается в современных дрипках из-за низкой вкусопередачи.
Колодец для жижи
В дрипках нет отсека для хранения жидкости, как в баках. Жидкость хранится в хлопке и небольшом колодце, ёмкость которого обычно не больше 1мл, но есть исключения. Жижа закапывается на спирали и хлопок, непосредственно из флакона или пипетки через дрип тип, если позволяет конструкция. В другом случае приходится снимать купол (top cap) дрипки, закапывать жидкость и заново надевать топ кеп.
Общепринятое мнение в вейп сообществе, состоит в том, что дрипки обладают большей вкусопередачей, чем другие атомайзеры, так сложилось исторически. Таким образом многие дрипки стали стандартом для измерения вкусопередачи атомайзеров.
RDA могут производить поразительное количество пара, особенно если снабжены спиралями с низким сопротивлением (0,05-0,2 Ом) и запускаются на высокой мощности (более 100 Вт).
История изобретения и эволюция дрипок
Если вернуться в каменный век вейп индустрии, то есть до 2010 года, атомайзеры в то время представляли собой небольшие металлические трубки, с резьбовыми соединениями разных размеров на одном конце (именно тогда появились 510, 808-d, 401 и другие коннекторы) и собственно самой испарителем на другом. Кстати к концу 2010 года, 510 коннектор стал стандартом и используется по сегодняшний день. Внутри дрипок старой школы, были керамические чашки, в которых располагалась спираль. В то время материалом для спирали служил фехраль (FeCrAl) или как обычно его называли кантал (Kanthal) – название фирмы производителя, которое стало нарицательным.
Через спираль и вокруг нее были пропущены кремнеземные шнуры, в которых держалась жидкость. Сверху обычно накрывалось все металлической мелкой сеткой, получалась прочная, но очень неудобная в обслуживании конструкция. Да, их тоже перематывали, переделывали, улучшали, но это было ужасно неудобно. Сопротивление в то время было от 1,5 до 3,0 Ом, мощность не больше 5-7Вт. Все из-за отсутствия нормальных высокотоковых аккумуляторов.
Начиная примерно с 2010 года стали появляться картомайзеры, улучшенный атомайзеры тех времен, в которые не нужно было закапывать жидкость. Картомайзеры способны были вмещать 1-4мл жидкости. В тоже время стали появляться первые баки, хотя это были скорее варианты картомайзеров.
Именно в то время вейперы поделились на два противоположных лагеря, тех кого не устраивала вкусопередача картомайзеров и первых баков, стали использовать и улучшать стандартные атомайзеры, которые требовали закапывать жижу, непосредственно на спирали. Вернулись, так сказать к истокам. Другие же просто пожертвовали вкусом, но получали удобные девайсы.
Примерно тогда первые энтузиасты начали покупать проволоку, мотать собственные спирали и экспериментировать в создании удобных вариантов атомайзеров. И к середине 2011 года на форумах обсуждали и делились своими разработками первых RDA. Было десятки вариантов дрипок, постоянные улучшения, выбор лучшего материала для фитилей (в то время использовали хлопок, вискозу, силикон, пеньку). Все это привело к появлению первых мелкосерийных производств буквально “на коленке” в гаражах.
За прошедшие шесть лет разработка и производство дрипок прошли долгий путь и множество изменений, но основные принципы работы остались прежними. Именно благодаря дрипкам мы получили технологии, которыми сейчас пользуются все вейперы:
Четыре года назад случилась еще одна революция, которая сильно повлияла на вейпинг в целом. Любители дрипок внезапно обнаружили, что чем выше мощность, тем больше вкуса. Первые бесстрашные стали экспериментировать с уменьшением сопротивления спиралей, чтобы получить больше мощности, что к тому же привело к увеличению количества пара. Параллельно с этим шли эксперименты с балансом между PG/VG для дрипок. И в итоге все это привело к появлению первых сабомных дрипок и выделило целый класс вейперов отдельно от остальных.
Революция затронула и баки, пусть и не сразу, но они тоже стали сабомными, а современные ничем не уступают дрипкам в мощности и могут работать на 100-150Вт. Поэтому разница по вкусопередаче между дрипками и баками – сравнялась. Но в тоже время баки более удобны в использовании, поэтому дрипки уже несколько лет сдают свои позиции и остаются выбором энтузиастов. Хотя споры все же не утихают и даже сейчас можно увидеть на форумах и в социальных сетях разговоры, о том, что же вкуснее дрипка или бак.