Что строится в зеленограде
На поляне у «Микрона» к 2022 году построят 4-этажное здание
Зеленоградский производитель дозиметров НПП «Доза» получил разрешение на застройку поляны между заводом «Микрон» и автокомбинатом в Северной промзоне.
4-этажное производственное здание площадью более 13 тыс. кв. метров появится на улице Академика Валиева ( бывший 1-й Западный проезд). Этот участок компания арендовала через аукцион в 2016 году. Разрешение на строительство власти Москвы выдали 10 сентября 2020 года. Как сообщили Инфопорталу в «Дозе», компания планирует завершить стройку через полтора года и в 2022 году переехать в новое здание, «которое станет вторым домом для всех сотрудников».
«Проектирование было очень интересным этапом. Мы попросили всех руководителей подразделений описать свое идеальное рабочее пространство, затем собрали все пожелания — и у нас сложился проект нашего «дома мечты». В нем есть все: просторные и комфортные помещения, спортивный зал, зоны для отдыха и переговоров, и даже небольшая кофейня в атриуме для сотрудников и гостей», — прокомментировал гендиректор НПП «Доза» Алексей Нурлыбаев.
Здание проектировало зеленоградское архитектурное бюро «Зелград-АМ» (по его же проектам в Зеленограде, в частности, были построены военкомат на Панфиловском проспекте, жилой корпус 240 с ЗАГСом на Центральном проспекте, поликлиника в 20-м микрорайоне, кладбище в промзоне Алабушево). Облик здания будут определять большие плоскости витражного остекления в сочетании с ленточным, подчеркивающим производственный характер, и монохромное цветовое решение фасадов из алюминиевых, терракотовых панелей и керамического гранита, выполненные в единой стилистике. Цокольный этаж спроектирован с учетом перепада уровня земли на три метра. Как сообщали ранее в Москомархитектуре, проектом предусматривалась стоянка на 39 машин.
Выдано разрешение на строительство еще двух фармзаводов в Зеленограде
Что строится в зеленограде
Правительство Москвы приняло адресную-инвестиционную программу (АИП) до 2023 года включительно — этот документ определяет, что город построит или реконструирует за бюджетные деньги. Пока он официально не опубликован, но «Зеленоград.ру» получил и изучил его рабочий вариант. Рассказываем, что планируется построить (а точней — достраивать) в нашем городе.
Третий переезд через Октябрьскую железную дорогу — из Западной промзоны в 14-й микрорайон с тоннелем под путями. Срок строительства — до 2024 года. Сейчас начали делать проект, он должен быть завершен в 2022 году. Будущая дорога состоит из подземной и наземной частей. Автомобильный тоннель пройдет через прокол под насыпью железной дороги. Наземная часть — это строительство дороги от улицы Михайловка до Западной промзоны.
Развязку на 40 километре Ленинградского шоссе построили четыре года назад, но второй этап — съезд в Менделеево при движении из Москвы — так и не выполнен. По данным префектуры, помешало сложное согласование проекта с Московской областью и Лесфондом, поскольку для строительства съезда надо вырубать лес. В АИП обозначен 2021 год.
Реконструкция проезда вдоль «Флейты». Будут расширять местный проезд и делать его сквозным — с выездом на Московский проспект. Прописанный в программе срок строительства — до 2024 года. Сейчас идет проектирование, на которое дается больше года. То есть, реконструкция проезда может начаться и раньше, в 2022-м.
Новый надземный переход через Савёлкинский проезд — между «Флейтой» и префектурой. Он построен, но пока не открыт для пешеходов. Строители надеются исправить недоделки и сдать комиссии сооружение до конца этого года.
Новое здание школы для средних классов построят рядом с существующим — школой №1557 в корпусе 344А. Сейчас разрабатывают проектную документацию, и после получения положительного заключения Мосгосэкспертизы будет понятно, когда начнется стройка. Пока стройка запланирована на 2021 год. Школа может открыться в 2022-м.
Речь идет о той части 3-го микрорайона, которая находится между Савелкинским проездом и Яблоневой аллеей. Канализационные, тепловые, водопроводные, кабельные и прочие сети надо проложить для новых домов на месте снесенных пятиэтажек. Делают это с переменным успехом с 2008 года. Раскопки ведутся вдоль проезда у «Флейты».
Департаменту строительства как заказчику работ хронически не везет с подрядчиками. В АИП новый срок завершения работ — 2022 год. Хотя по контракту очередной подрядчик должен был всё закончить в июле этого года. Кулуарно в зеленоградской администрации говорят, что эти бесконечные раскопки связаны не только с неудачными подрядчиками, но и с изначально неправильной прокладкой коммуникаций — то есть, история берет начало в 1960-х годах.
Недостроенное здание «аквапарка» на берегу городского пруда, возле Березовой аллеи переоборудуют в центр социального обслуживания. Здание надо реконструировать, а открыть его планируются до конца 2021 года.
В прошлом году планы построит четыре новых дома в МЖК одобрили, в этом поставили в новую программу строительства (2022-2024 год), а сейчас убрали на неопределенный срок. Территория в МЖК попадает в шумовую зону аэропорта Шереметьево, и строительство жилья там может быть запрещено. Пока идут законодательные процессы, вопрос повис в воздухе.
«Долевой» корпус 901А у Солнечной аллеи и леса. Его начали строить инвесторы 14 лет назад, а сейчас заново строит город. В доме будет 76 однокомнатных, 87 двухкомнатных, 57 трехкомнатных и 9 четырёхкомнатных квартир. 55 квартир предусмотрено для обманутых дольщиков.
Стройка идет шестой год в глубине микрорайона и изрядно надоела местным жителям. Вернее, не идет, а стоит — снова история с плохими подрядчиками и переделкой проекта. Сроки завершения работ неоднократно переносились, контракты со строительными организациями расторгались через суд. Сейчас вообще никаких подрядчиков нет, и новый конкурс на завершение работ не объявлен. В АИП, тем не менее, стоит срок завершения стройки — 2021 год.
Спортивный комплекс у площади Колумба рядом с недостроенным футбольным полем, между лесом и Дворцом творчества. Здесь планируют построить стадион и спорткомплекс с бассейном. Срок завершения стройки по документу — 2021 год.
ФОК с бассейном в промзоне Малино. Это давние планы. Ранее участок под строительство бассейна хотели выставить на торги и даже поменяли бассейн на аквапарк, чтобы привлечь бизнес. Теперь планируется строить то ли бассейн (как в АИП), то ли аквапарк за счет города.
С 1998 года строится объект под названием «Дорога и городские инженерные коммуникации по проектируемому проезду №65 от проектируемого проезда № 657 до проектируемого проезда № 707». Со временем проект превратился в развитие транспортной связи: Георгиевский проспект — Заводская улица, выезд из промзоны Малино на Кутузовское шоссе, дороги для 23-го микрорайона.
Когда проект начинался, в этом месте были только номерные названия проездов — так они и остаются в градостроительной документации. Для реализации проекта потребовалось отселить и снести несколько частных жилых домов на улицах Радио и Новомалино. Эта территория осваивалась комплексно, построили 23-й микрорайон, дороги и переходы, в частности, дублер Кутузовского шоссе.
Дороги строили долго, поскольку департаменту строительства не везло с подрядчиками (опять). Два года назад обсуждался проект реконструкции перекрестков возле 23-го микрорайона. Не закончена перекладка коммуникаций, необходимая для завершения работ. Сейчас заказана очередная корректировка рабочих и проектных документов, чтобы переложить сети. Планируемое окончание этих работ — в октябре 2021 года, а в целом проекта — в 2022-м.
Новых объектов для Зеленограда в АИП нет — все эти здания перешли в новый период из строительных программ прошлых лет разной давности. А кое-что и исчезло. Например, в новой программе нет новых детских садов, которые планировали построить в 8-м микрорайоне на месте старых. Это тоже связано с близостью аэропорта.
Адресная инвестиционная программа — не статичный документ, дополнения и изменения вносятся в неё часто. В предыдущую АИП на 2019-2022 годы мэрия вносила поправки 12 раз.
Остальное в Зеленограде строится вне адресно-инвестиционной программы. То есть либо финансируется по другим программам, либо из частными инвесторами.
Например, новые дома в 9-м и 19-м микрорайонах для переселения жителей пятиэтажек. Их тоже строят за счет бюджета, но по другой программе — реновации, поэтому в АИП бюджет на это не заложен.
Новые дома в 3-м микрорайоне — коммерческое строительство, их строит инвестор. То же будет в перспективе в ЦИЭ — территорию возле Георгиевского проспекта, напротив 20 микрорайона, застроит частная компания. Реконструкция 19-го микрорайона — дело города, но по программе реновации.
Еще одна масштабная будущая стройка — реконструкция станции Крюково, которую обещают начать в 2021 году. Это совместный проект РЖД и правительства Москвы.
Что строится в зеленограде
«Более 100 тысяч квадратных метров недвижимости сдано в Зеленограде в 2019 году», сообщил Комитет строительного надзора Москвы. Много это или мало? Больше стали строить или меньше? Что уже построили, а что еще предстоит? «Зеленоград.ру» подвел свои строительные итоги года.
В 2019 году в эксплуатацию ввели 112 тысяч квадратных метров недвижимости. Под недвижимостью понимаются как жилые, так и нежилые сооружения — торговые центры, социальные объекты, стадионы, мосты, инженерные коммуникации, производственные здания.
Среди сданных в 2019 году объектов Комитет строительного надзора выделяет 17-й микрорайон — три дома на 1243 квартиры, детский сад и внутрирайонные дороги, — а также автозаправку в 5-м микрорайоне.
Кроме этого, в прошлом году официально ввели в эксплуатацию православный храм напротив 14-го микрорайона, детский сад в 16-м, два жилых дома в 23-м микрорайоне, ТЦ с «Пятерочкой» в 20-м микрорайоне.
Большая часть построенного — это средства инвесторов, а не бюджетные деньги. Несколько строек тянутся несколько лет — это, прежде всего, футбольное поле в 9-м микрорайоне и инженерные коммуникации в 3-м микрорайоне. Оба объекта бюджетные, их строит город.
Самый запущенный жилой долгострой — это долевой корпус 901А, а нежилой — «аквапарк» на городском пруду. Оба то строятся, то не строятся больше десяти лет.
В 2018-м ввели в строй 143 тысячи кв.м. недвижимости. Это на 20 процентов больше, чем в 2019-м.
Это восемь объектов, в том числе: два жилых дома в 17-м микрорайоне, школу с детским садом в 20-м, ТЦ «Зельгрос» в 17-м, ТЦ «Авангард» на Крюковском рынке, ресторан «Дюшес» у городского пруда, два административно-производственных комплекса технополиса «Москва» в Алабушево, автозаправку на Восточной коммунальной зоне.
Ввод в эксплуатацию не означает автоматического открытия объекта — это лишь приёмка работ, нужно ещё время для решения организационных вопросов и устранения недоделок. Например, детский сад в 17-м микрорайоне фактически достроили в январе, а откроют, скорее всего, в сентябре. Его ещё надо передать от застройщика городу для эксплуатации.
Сейчас в Зеленограде строят 45 объектов общей площадью 606 тысяч кв.м. Они в разной степени готовности.
В этом году планируют достроить и ввести в эксплуатацию шесть домов в ЖК «Зеленоград-сити» в 3-м микрорайоне, дома в 17-м, новые дома по программе реновации в 9 и 19 микрорайонах, второй детский сад в 17-м, учебный корпус у школы №1557 в 3-м микрорайоне, торгово-ресторанный комплекс на Крюковской площади, небольшой ТЦ у остановки «Октябрьская, пешеходный мост через Савелкинский проезд. А также футбольное поле в 9-м микрорайоне (уже не верится) и коммуникации в 3-м, которые не могут доделать годами. Скоро начнут строить ещё один спортивный комплекс в 9-м у площади Колумба. ФОК строят напротив 14-го микрорайона. Большие строительные планы у технополиса «Москва».
Что сулит нам новый Генплан Зеленограда?
В конце прошлого года я много рассказывал о Правилах землепользования и застройки Зеленограда и лишь вскользь упоминал о проекте изменений в Генплан города, которые тоже обсуждались в тот момент на публичных слушаниях. Ничего нелогичного в этом нет. Формально, Генплан, конечно, более важный документ, но он написан крупными мазками, без конкретики, а вот на вопрос о том, что именно и где построят, призваны отвечать именно ПЗЗ. Впрочем, теперь, когда слушания прошли, можно в спокойной обстановке пролистать еще раз и обновленный Генплан Зеленограда.
Собственно весь зеленоградский генплан — это два десятка страниц с текстом и таблицами да пять карт, которые визуализируют то, что написано в тексте (скачать в формате PDF можно тут). Причем относительно информативны из этих пяти карт от силы три. Вот давайте на эти карты и посмотрим. И начнем с самого сладенького — схемы развития внеуличного транспорта, то есть, прежде всего, метро.
Да-да, генпланом Москвы предусмотрена прокладка линии метро в Зеленоград, но только после 2035 года. Линия эта должна пройти от третьего пересадочного контура (второго кольца) метро вдоль Ленинградского шоссе, а затем — Панфиловского проспекта. Общая протяженность линии оценивается в 45 километров, из которых 10 пройдут по территории Зеленограда. Собственно, этот проект в основных чертах был разработан еще в советское время, но есть и дополнения. В обновленной версии Генплана в Зеленограде запланированы пять станций метро (в версии Генплана от 2010 года их было четыре). На схеме они обозначены под названиями «Ржавки» (у въезда в город на 37-м километре Ленинградки, рядом с 5-м микрорайоном), «Центральный проспект» (у пересечения Панфиловского проспекта и проспекта Генерала Алексева), «Панфиловский проспект» (у торгового дома «Ольга» в 11-м микрорайоне) и «Улица Каменка» (у стоматологической поликлиники и рынка «Рекорд» в 16-м микрорайоне). Для обслуживания линии, ремонта и ночного отстоя поездов запланировано строительство депо метрополитена, которое предполагается разместить с восточной стороны улицы Радио.
Нажмите, чтобы увеличить и посмотреть легенду
Кроме того, документом предусмотрено также строительство до 2025 года 3-го главного пути Октябрьской железной дороги на участке Крюково–Алабушево, а после 2035 года — высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва–Санкт-Петербург, которая пройдет по территории Зеленограда параллельно существующим путям ОЖД со стороны «нового города». Станцию Крюково к 2025 году предполагается превратить в транспортно-пересадочный узел межрегионального значения. В чем конкретно это будет заключаться, в документе не указано.
Теперь к более земным вещам — автомобильным дорогам. На схеме, размещенной ниже, выделены фиолетовым цветом транспортные артерии, которые планируется построить или реконструировать. Ключевыми объектами я бы назвал эстакаду через через железную дорогу в Малино и тоннель под ней же в Алабушево. Генплан декларирует намерение построить их соответственно до 2025 и до 2035 года. Любопытно, что незадолго до презентации этого документа в префектуре обсуждался обратный порядок строительства — что, мол, тоннель в Алабушево надо строить раньше. Впрочем, в каком бы порядке они ни появились, думаю, что это должно произойти при нашей жизни — на оба объекта уже разработаны проекты планировки (ссылки указал выше). Генпланом предусмотрено также строительство подъездных путей к будущим развязкам в Алабушево и Малино. Для подхода к малинской эстакаде, в частности, планируется, построить объездную дорогу Южной промзоны (с выходом на Озерную аллею в районе стадиона «Ангстрем) и дорогу рядом с 23-й микрорайоном (с выходом на Кутузовское шоссе в районе перекрестка у ТЦ «Столица»). Однако в сам утвержденный ранее проект путепровода эти дороги не вошли, то есть, возможно, их построят позже эстакады.
Нажмите, чтобы увеличить и посмотреть легенду
До 2025 года предусмотрена также реконструкция старого моста, а до 2035-го — подходов к нему по Заводской улице и улице Радио и Кутузовскому шоссе. К 2035-му также предполагается реконструировать проезд 687 в районе промзоны ЦИЭ и будущего 21-го микрорайона и построить дорогу вокруг ЦИЭ с выходами на Георгиевский проспект в районе улиц Каменка и Летчицы Тарасовой.
После 2035 года возможно строительство дороги между 4-м и 12-м микрорайонами. Ранее сообщалось, что это может быть только тоннель (то есть лес вырубать не станут), но по новым материалам такого выввода однозначного вывода сделать нельзя. Впрочем, этот проект, на мой взгляд, из той же серии, что и метро в Зеленоград, так что можно не заморачиваться. 🙂
Третья карта, которую я назвал относительно информативной, фиксирует функциональные зоны на территории Зеленограда: жилые, промышленные, природные и так далее. Впрочем, все это потом все равно уточняется Правилами земплепользования и застройки. Никаких откровений здесь нет: все вполне ожидаемо. Относительно интересно это может быть только жителям частного сектора, что сохранился, скажем, в Каменке, Малино, Назарьево. В разных случаях они попадают в разные функциональные зоны. Впрочем, здесь и сейчас это мало что значит. Как попадание в природную зону не означает немедленного сноса, так и закрепление жилого статуса зоны не означает, что весь частный сектор не могут в перспективе снести, заменив новыми микрорайонами многоэтажек. Но насколько я понимаю, до частного сектора руки у властей не дойдут еще долго. Еще с пятиэтажками до конца не разобрались (хотя в последние дни по этому вопросу как раз наметились подвижки).
Нажмите, чтобы увеличить
Четвертая карта посвящена планам строительства социальных объектов, но она малоинформативна. Конкретные участки строительства не определены — объекты привязаны к зонам (в соответствии с функциональным делением). В текстово-табличной части документа планы по строительству соцобъектов зафиксированы не в штуках (количестве объектов), а в квадратных метрах, то есть тоже абсолютно непонятны обывателю. И вообще, все объекты, по которым существуют хоть какие-то проработки, отражены в ПЗЗ. Безусловно, они не противоречат Генплану, но сам по себе Генплан в этой части рядовому горожанину абсолютно ни о чем не скажет.
Нажмите, чтобы увеличить и посмотреть легенду
Ну и, пятая картинка просто фиксирует границы районов Зеленограда.
В текстовой части Генплана еще идет речь о всяких коммуникациях. Интересным из этой части могу назвать лишь то, что до 2025 года планируется закрыть РТС на Панфиловском проспекте у Дома мебели. Впрочем, и тут конкретики больше не в Генплане, а в документах профильных ведомств. Из них, в частности, следует, что закрыть РТС собираются вывести из эксплуатации в 2021 году. Что будет на ее месте, пока непонятно, но эта территория в любом случае закреплена в Генплане как производственная зона. То есть, грубо говоря, построить здесь жилые дома без изменения Генплана, будет нельзя.
Вот такой обзор. Как говорится, спасибо за внимание! В планах сделать материал о том, как изменится облик Зеленограда в 2017 году (что где построят, отремонтируют и благоустроят). Интересно?
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Как меняется Зеленоград: жилье, соцобъекты и инновационные рабочие места
Поделиться
Подписывайтесь на Stroi.mos.ru
Зеленоградский административный округ (ЗелАО) входит в число ключевых экономических зон Московского региона. Это научно-промышленный центр столицы, и его развитие – важная задача. Поэтому здесь формируется инновационное производство с новыми рабочими местами, вокруг которых создаются комфортные микрорайоны с жильем, дорогами и социальной инфраструктурой.
Жилье
На территории округа строится жилой микрорайон 17. Здесь возводится ЖК «Жемчужина Зеленограда». Это целый квартал монолитных и панельных домов с жильем экономкласса.
ЖК будет состоять из 11 многоквартирных домов разной этажности (площадь почти 390 тыс. кв. м). Три дома ввели в конце 2017 года. Еще два планируется сдать в этом году.
Рядом возведут торгово-развлекательный центр, физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном и построят внутриквартальную дорогу.
На территории комплекса строятся два детских сада на 220 и 250 мест. Здесь также появится школа с бассейном на 1100 учеников.
Для автомобилистов возведут наземно-подземные многоуровневые паркинги и автостоянки на 3800 машин.
В микрорайоне 23 продолжается строительство двух жилых домов корп. 2315А и 2315Б, ввод которых запланирован на декабрь 2019 года. По окончании работ комплексная застройка микрорайона будет завершена.
На территории микрорайона 3«Б» в составе ЖК «Зеленоград Сити» возводят шесть многоквартирных жилых домов с панорамными окнами и балконами во французском стиле. Два здания будут башенного типа высотой 15 и 20 этажей, остальные — многосекционные: 12-этажный, 14-этажный и два 15-этажных. К самому низкому корпусу пристроят двухэтажное здание под детский сад на 100 мест. Подземные парковки разместятся в трех из шести домах. Между строящимися зданиями появится бульварная зона, здесь обустроят спортивные и детские площадки, установят скамейки, разобьют газоны, высадят деревья и кустарники. Ввод жилого комплекса запланирован на 2019 год.
Реновация
Важнейшим событием прошлого года для столицы стал запуск программы реновации жилого фонда, которая определит градостроительное развитие Москвы на десятилетия вперед.
В Зеленограде в программу включено 34 жилых дома на территории мкр. 9, 10, 18 и 19 общей площадью 125 тыс. кв. м.
Пять стартовых домов включено в Адресную инвестиционную программу города Москвы для проектирования и строительства с 2017 по 2021 год.
Также ведется подготовка проекта планировки территории микрорайона 19 района Крюково ЗелАО для реализации программы реновации.
Социальные объекты
За счет городского бюджета в микрорайоне 20 Зеленограда строится учебный корпус на 550 мест с детским садом на 250 мест. Ввести его планируется в августе. Также в этом году в микрорайоне 16 появится садик, рассчитанный на 200 малышей.
На территории ГБУ школы № 1557, корп. 344а возведут учебный корпус на 300 мест.
У площади Колумба появится физкультурно-оздоровительный комплекс с полноразмерным футбольным полем и бассейном. Здесь будут проводиться тренировки, городские и региональные соревнования. Строительство спорткомплекса намечено на 2019-2020 годы.
Дороги
В районе Савелки ведется строительство надземного пешеходного перехода в виде моста через Савелкинский проезд. Здесь находятся не только жилые дома, но и здание префектуры округа.
Решение о строительстве принял мэр Москвы Сергей Собянин после обращения жителей Зеленограда. Нерегулируемый наземный переход уберут.
Длина нового перехода составит 61 метр, ширина – 4 метра. С одной стороны сделают лестницы и лифт внутри башни-опоры, с другой пешеходы будут спускаться по уклону тротуара. Такая конструкция стала возможна из-за особенностей местности.
Завершить работы планируется до конца года.
В 2017 году было принято решение о строительстве транспортного тоннеля через Октябрьскую железную дорогу в районе Алабушево. Проектирование начнется в 2018-2019 годах.
Многофункциональные и торговые объекты
Торговый центр «Зельгрос» площадью 9 тыс. кв. м ввели в микрорайоне 17 по адресу: Георгиевский проспект, д. 35. Его начали строить летом 2017 года. На прилегающей территории обустроен паркинг на 219 автомобилей.
Планируется строительство трехэтажного здания развлекательного центра площадью 1,7 тыс. «квадратов» по адресу: проезд 4806, д. 3. Здание будет в виде замка в средневековом романском стиле. В центре появятся танцевальный зал, буфет с прохладительными напитками, помещения общественного питания и фитнес-центр.
Многофункциональный комплекс площадью 4 тыс. кв. м строится на ул. Заводская, а в микрорайоне 5 готовится к вводу АЗС с магазином и комплексом услуг.
В 2018 году планируется ввести торговый центр площадью 1,2 тыс. «квадратов» у корп. 1051. В двухэтажном здании разместятся магазины продовольственных и непродовольственных товаров.
На Крюковской площади началось строительство первой из двух очередей торгового центра площадью 1,4 тыс. кв. м. В результате на главной транспортно-пересадочной площади Зеленограда появится современный торговый комплекс с фермерскими продуктами и гастрономическими фуд-кортам.
Производственные, коммунальные и особые экономические зоны
На территории ЗелАО находится особая экономическая зона «Зеленоград». Она состоит из пяти площадок: «Алабушево», «МИЭТ» «НИИМЭ и Микрон», «Ангстрем» и технополис «Москва». Общая площадь всех территорий – 207,5 га.
Сегодня активно ведется освоение площадки «Алабушево». Здесь построят три инновационных лабораторно-промышленных корпуса. В шестиэтажных зданиях будут производить стоматологические протезы и хирургические шаблоны для имплантации. Производственные помещения оснастят 3D-принтерами и стереолитографами.
Здесь также возведут наземную шестиэтажную стоянку на 900 машин. Из них 90 мест выделят для транспорта маломобильных людей, включая 45 мест для инвалидов-колясочников. Паркинг оборудуют мойкой автомобилей на пять постов.
Для людей с ограниченными физическими возможностями создадут все условия для комфортного и безопасного передвижения по территории и корпусам.
Появятся специальные места для отдыха со скамейками, визуальная информация, стойка на уровне 70 см в зоне обслуживания при главном входе, пандусы. Подходы к оборудованию сделают необходимой ширины для поворота кресла-коляски.
Установят три лифта грузоподъемностью 1 тыс. кг.
В «Алабушево» также организуют производство печатных плат. В промышленно-производственном здании будут изготавливаться односторонние, двусторонние и многослойные печатные платы для монтажа электронных компонентов, аппаратуры для радио, телевидения и связи.
В комплексе разместятся склады, в том числе запчастей, ламинарные комплексы, лаборатория, мастерская, испытательный участок, мойка, конструкторское бюро, санитарно-бытовые и производственные помещения.
На входе расположится пост охраны. По периметру здания установят ограждение. На территорию можно будет попасть через турникет на входе в контрольно-пропускной пункт (КПП) и шлагбаум – на въезде.
На прилегающей территории сделают проезды, тротуары и отмостки, площадки и автостоянки, установят наружное освещение, скамейки и урны, разобьют газоны, высадят деревья и кустарники.
На площадке «МИЭТ» запланировано развитие производственной сферы со строительством инновационного центра, технологической деревни, центра специализированной переподготовки кадров, инфраструктуры для размещения таможенного поста.
На втором участке (0,8 га) можно построить объект управленческой и гостиничной деятельности площадью 8,3 тыс. кв. м.
Долгострои
В Зеленограде осталось девять долгостроев, пять из них – объекты городского заказа, один инвестиционный и три федеральных. Три объекта городского заказа будут достроены за счет бюджетных средств.
Это дорога и инженерные коммуникации между проектируемыми проездами 657 и 707 в Крюково, жилой дом в микрорайоне 9, корп. 901А в районе Старое Крюково и футбольное поле в микрорайоне 9, у корп. 919.
Дорога уже построена, работы по строительству инженерных коммуникаций будут возобновлены. Возведение жилого дома начнется после разработки градостроительной документации.
Строительство футбольного поля для спортивной школы № 112 ведется с 2013 года. Работы на стройплощадке были приостановлены в марте 2015 года, договорные отношения с заказчиком и подрядчиком расторгнуты.
Департамент строительства города Москвы объявил конкурс на технического заказчика для выполнения корректировки проекта.
Еще один объект, газотурбинная теплоэлектроцентраль в промзоне «Малино», будет реализована на торгах.
Решение о дальнейшем развитии федерального участка с объектом незавершенного строительства в микрорайоне 19, корп. 1924 будет принято в конце текущего года.
Оставшиеся четыре долгостроя находятся на контроле Оперативной группы.