Что ставить udes 03
UDES 03 — шведская ПТ-САУ 8 уровня в World of Tanks
UDES 03 — противотанковая САУ 8 уровня. Именно в этой машине впервые проявляется изюминка ветки шведских ПТ в виде гидравлической ходовой с трансформациями в осадный и походный режимы. В чем состоят нюансы геймплея данной техники, как правильно использовать режимы и какую тактику следует применять на поле боя, рассмотрим далее.
ТТХ UDES 03
Ознакомимся детальнее с ТТХ UDES 03:
Сравним ТТХ UDES 03 с одноклассниками на 8 уровне:
Из остальных показателей UDES 03 имеет рекордную удельную мощность 26.37 л.с./т, что позволяет набирать максимальную скорость вперед 70 км/с и задним ходом 50 км/ч. Таким образом эта ПТ-САУ стала самой мобильной среди сравниваемой техники.
Втором преимуществом над одноуровневыми ПТ стала незаметность машины, которая опять-таки лучшая на уровне, а в игре среди всей техники занимает 4 позицию:
Сделав ставку на незаметность, разработчики наградили UDES 03 самым меньшим запасом прочности. Обзор в 350 м тоже немного огорчает и ставит данную машину вровень по этому показателю с советскими ПТ-САУ. Но немного исправляет ситуацию высокая дальность связи, позволяющая на расстоянии 887 м отрабатывать по союзному засвету.
Орудие
Топовая пушка отлично подойдет для боев даже с 10 уровнями. Великолепное пробитие сочетается с очень высокой скоростью полета снарядов: бронебойный-подкалиберный 1400 м/с, а голдовый 1560 м/с. Это редкое явление, чаще всего скорость голдовых снарядов равна обычным или даже меньше. Разовый урон за выстрел средний для ПТ-САУ 8 уровня.
Бронирование
За отличный коэффициент маскировки UDES 03 поплатился практически полным отсутствием брони.
Пробивать смогут без особых трудностей даже 6 уровни, а фугасы будут заходить с максимальным уроном. Поэтому в плане защиты остается надеяться только на низкий силуэт, который поможет как можно дольше оставаться незаметным для врага.
Расположение модулей и членов экипажа выглядит следующим образом:
Преимущества и недостатки
Детальное ознакомление с тактико-техническими характеристиками танка позволяет выделить ряд плюсов и минусов данной машины:
Оборудование
Основной выбор оборудования выглядит так:
Экипаж
После перехода с 7 на 8 уровень изменился состав и специализация танкистов. Экипаж теперь состоит из трех человек:
Исходя из имеющихся танкистов оптимальный набор навыков выглядит следующим образом:
Разберем подробнее влияние и важность перков:
Снаряжение
Для данной машины вполне подойдет стандартный набор:
В наличии еще есть кофе с выпечкой на +10% к навыкам экипажа, что ощутимо повысит боевую эффективность, но здесь уже выбор лично каждого, каким слотом расходников пожертвовать ради этого буста и стоит ли на него тратить 20 000 серебра.
Как играть на UDES 03
Досконально изучив все особенности машины самое время подойти к разбору тактики в бою. UDES 03 имеет свой специфичный геймплей, к которому потребуется приноровиться, особенно это связано с переходами в осадный и походный режимы.
Как можно догадаться из выбора оборудования и навыков, то на данной ПТ приемлем исключительной кустовой стиль игры. Также к ведению боя на дальних дистанциях располагает точная пушка с отличным пробитием и высокой скоростью полета снарядов, что в совокупности с великолепной маскировкой превращает UDES 03 в беспощадного засадного снайпера. А возможность приподнимать корму вместе с орудием в осадном режиме даст отличные углы наведения, чтобы не выпустить врага из прицела.
Особенности конструкции позволяют использовать в качестве укрытия подбитые небольшие танки, холмики или окна зданий (карта Энск). Но стоит учитывать тот факт, что в осадном режиме эта ПТ-САУ превращается в самую медленную машину игры со скоростью 5 км/ч. При засвете лучше не пожалеть 2 секунды и перейти в походный режим. Чтобы покинуть опасный участок нет необходимости разворачиваться, скорость заднего хода UDES 03 достаточно высокая, поэтому есть шанс избежать попадания от артиллерии или вражеских ПТ-САУ, вооруженных крупнокалиберными пушками. Но вот легкие, средние и тяжелые танки, а также ПТ-САУ с малым калибром имеют больше шансов попасть, если замешкаться.
В передней части машины расположены двигатель и боеукладка, которые с заметной регулярностью выходят из строя. Рекомендуется выбирать позиции так, чтобы машину было сложнее заметить (кусты в помощь) и была возможность оперативно отступить, избежав попадания под перекрестный огонь.
UDES 03 слишком зависим от карты: прекрасно себя чувствует на открытой местности, но очень некомфортно в условиях городских боев из-за отсутствия бронирования и необходимости смены режима. Не стоит игнорировать переход в осадный режим, потому что в походном стабилизация орудия крайне плохая, пушка не опускается вниз и заряжается дольше на 10%.
Хорошая максимальная скорость в походном режиме позволяет не только быстро занять выгодную позицию, но даже в определенных ситуациях примерить на себя роль пассивного разведчика. Обнаружить эту ПТ-САУ, стоящую в кустах будет сложно, но в такой ситуации нельзя открывать огонь, чтобы не выдать свою позицию.
Краткие итоги
UDES 03 однозначно подарит своим владельцам массу эмоций. А вот какие это будут эмоции зависит от карты, рандома, союзников и того, насколько внимательно читали гайд. Машина очень требовательна к мастерству игрока и обладает специфическим геймплеем, поэтому подойдет далеко не всем. Ну а те из нас, кто пройдет данную ПТ-САУ будут вознаграждены более интересными и модифицированными машинами 9 и 10 уровня.
Видео обзоры UDES 03
Блокировка интернет-ресурсов на территории Украины
Стала доступна предзагрузка обновления 1.10.1.1 WOT
Инвайт-код для WOT на сентябрь 2018 [7 дней према, 500 голды и премиум танк Т-127]
Обзор UDES 03 Alt 3 — новая имба в WoT? Самый незаметный снайпер
Наградной средний танк 9 уровня скорее всего за новый сезон Стального Охотника. В этом году Wargaming как никогда пытаются заполнить техникой девятые уровни.
Приветствуем, танкисты! С вами Wotpack и сегодня у нас с заключительного этапа тестирования новый элитный танк 9 уровня из Швеции UDES 03 Alt 3 в World of Tanks. Уже известны главные награды:
Методом исключения можно предположить, что UDES пойдет за Стального охотника. Недавно мы делали обзор о планах разработчиков на 2020 год и вот уже известно, что для ЛФ и СО будет общий прогресс, т.е. забрать можно будет все награды за оба режима играя только в один.
Посмотрим на ТТХ UDES 03 Alt 3 и параллельно сопоставим их с линейным шведским СТ 9 уровня Udes 16.
Огневая мощь нового «шведа» подкрепляется 105 мм пушкой с альфой 360 единиц, что меньше, чем у прокачиваемого. Зато у акционного гораздо выше бронепробитие 252 мм. На голде пробитие тоже больше 284 мм, но в целом этого мало для боев с хорошо бронированными «десятками».
Точность достаточно хорошая 0,35, а время сведения одно из лучших на уровне 1,9 сек. Скорость поворота башни тоже лучше, чем у прокачиваемого Udes 16, поэтому снайперить из кустов будет немного удобнее.
А теперь перейдем к мобильности. Масса танка 30 тонн, поэтому тараны не для него и лучше под них не попадать. Двигатель слабенький, поэтому удельная мощность 18 л.с./т, что позволяет разгоняться (но не быстро) до 50 км/ч. Маневренность относительно неплохая, UDES 03/3 сможет закрутить неповоротливую ПТшку или тяжа.
Критичная ситуация с радиусом обзора — всего лишь 380 метров, даже у некоторых «восьмерок» и то больше.
UPD 1
После второй итерации UDES 03 Alt 3 немного апнули:
Подведем итоги. Огневой мощи вполне достаточно для уверенной игры в топе списка, а вот в середине/ внизу будет ощущаться нехватка бронепробития и голда ситуацию не слишком исправит. Впрочем, он все же лучше, чем у прокачиваемого Udes 16. Так что если смогли его пройти, то здесь станет даже по легче.
Кстати, экипаж тоже состоит из трех танкистов, как и на прокачиваемой ветке:
Так как рассчитывать UDES 03/3 может только на маскировку, то часть карт будут непригодны для эффективной игры на нем, потому что пробивать его будут абсолютно все. При этом поснайперить тоже будет затруднительно по двум причинам:
В то же время подкалиберные снаряды имеют более высокую скорость полета, что облегчает стрельбу на дальней дистанции по движущимся мишеням.
| Преимущества | Недостатки |
| точность; | бронирование; |
| время сведения; | обзор; |
| бронепробитие базовым снарядом; | пробой голдой; |
| УВН; | запас прочности. |
| незаметность. |
Эта машина подойдет далеко не всем игрокам, потому что имеет специфичный геймплей и не прощает ошибок. А спокойно поснайперить настреливая дамаг получится далеко не всегда.
Предыдущие танки 9 уровня на СуперТесте:
Блокировка интернет-ресурсов на территории Украины
Стала доступна предзагрузка обновления 1.10.1.1 WOT
Инвайт-код для WOT на сентябрь 2018 [7 дней према, 500 голды и премиум танк Т-127]
Проект 20-тонной машины разрабатывался в первой половине 70-х годов. В разработке участвовала исследовательская группа UDES, а также компании Bofors и Hägglunds. Проект был представлен компанией Bofors в 1972 году. В дальнейшем было решено вернуться к концепции с вращающейся башней, и работы были продолжены в рамках проекта UDES 14. Проект компании Bofors воплощён не был.
Экипаж
Модули
Технические характеристики
Огневая мощь
Мобильность
Живучесть
Наблюдение
Время последовательной дозарядки каждого снаряда в магазин
Доработанная система позволяет уменьшить базовое время дозарядки следующего снаряда при отстреле заряженного снаряда после соответствующей индикации
Технические характеристики указаны для осадного режима.
Технические характеристики указаны для режима раскрученной турбины.
Технические характеристики указаны для скоростного режима.
Время зарядки первого и второго орудия на технике со спаренной орудийной установкой
Время починки выведенной из строя основной/резервной гусеницы
Технические характеристики указаны для техники с уровнем обучения экипажа 100%.
UDES 03
 | This article requires additional modification. The design and/or content of this article do not conform to wiki standards. |
UDES 03
2,620,000  Cost |
| 1000 200 HP Hit Points |
| 20.04/21 9.47/24 t Weight Limit |
| 500 550 hp Engine Power |
| 70/50 km/h Speed Limit |
| 26 28 deg/s Traverse |
| 24.95 58.08 hp/t Power/Wt Ratio |
| Yes Yes Pivot |
Shell Cost
Reload Times
Nominal: 7.1 s
50% Crew: 9.04 s
75% Crew: 7.95 s
100% Crew: 7.1 s
Rammer: 6.39 s
Vents: 6.94 s
Both: 6.24 s
Both and BiA: 6.13 s
Both and Max Crew %: 5.87 s
See Crew, Consumables, or Equipment for more information.
Reload Times
Nominal: 11.7 s
50% Crew: 14.89 s
75% Crew: 13.1 s
100% Crew: 11.7 s
Rammer: 10.53 s
Vents: 11.43 s
Both: 10.29 s
Both and BiA: 10.1 s
Both and Max Crew %: 9.68 s
See Crew, Consumables, or Equipment for more information.
Using Shell Type 1 (240 Damage):
Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 2028
50% Crew: 1593.6
75% Crew: 1812
100% Crew: 2028
100% Crew
Vents: 2076
Rammer: 2253.6
Both: 2306.4
Both and BiA: 2349.6
Both and Max Crew %: 2450.4
Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 2268
50% Crew: 1833.6
75% Crew: 2052
100% Crew: 2268
100% Crew
Rammer: 2493.6
Vents: 2316
Both: 2546.4
Both and BiA: 2589.6
Both and Max Crew %: 2690.4
See here, here, or here for more information.
Using Shell Type 2 (240 Damage):
Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 2028
50% Crew: 1593.6
75% Crew: 1812
100% Crew: 2028
100% Crew
Vents: 2076
Rammer: 2253.6
Both: 2306.4
Both and BiA: 2349.6
Both and Max Crew %: 2450.4
Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 2268
50% Crew: 1833.6
75% Crew: 2052
100% Crew: 2268
100% Crew
Rammer: 2493.6
Vents: 2316
Both: 2546.4
Both and BiA: 2589.6
Both and Max Crew %: 2690.4
See here, here, or here for more information.
Using Shell Type 3 (320 Damage):
With wholly penetrating hits
Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 2704
50% Crew: 2124.8
75% Crew: 2416
100% Crew: 2704
100% Crew
Vents: 2768
Rammer: 3004.8
Both: 3075.2
Both and BiA: 3132.8
Both and Max Crew %: 3267.2
Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 3024
50% Crew: 2444.8
75% Crew: 2736
100% Crew: 3024
100% Crew
Rammer: 3324.8
Vents: 3088
Both: 3395.2
Both and BiA: 3452.8
Both and Max Crew %: 3587.2
See here, here, or here for more information.
Using Shell Type 1 (390 Damage):
Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 2000.7
50% Crew: 1571.7
75% Crew: 1786.2
100% Crew: 2000.7
100% Crew
Vents: 2047.5
Rammer: 2223
Both: 2273.7
Both and BiA: 2316.6
Both and Max Crew %: 2418
Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 2390.7
50% Crew: 1961.7
75% Crew: 2176.2
100% Crew: 2390.7
100% Crew
Rammer: 2613
Vents: 2437.5
Both: 2663.7
Both and BiA: 2706.6
Both and Max Crew %: 2808
See here, here, or here for more information.
Using Shell Type 2 (390 Damage):
Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 2000.7
50% Crew: 1571.7
75% Crew: 1786.2
100% Crew: 2000.7
100% Crew
Vents: 2047.5
Rammer: 2223
Both: 2273.7
Both and BiA: 2316.6
Both and Max Crew %: 2418
Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 2390.7
50% Crew: 1961.7
75% Crew: 2176.2
100% Crew: 2390.7
100% Crew
Rammer: 2613
Vents: 2437.5
Both: 2663.7
Both and BiA: 2706.6
Both and Max Crew %: 2808
See here, here, or here for more information.
Using Shell Type 3 (480 Damage):
With wholly penetrating hits
Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 2462.4
50% Crew: 1934.4
75% Crew: 2198.4
100% Crew: 2462.4
100% Crew
Vents: 2520
Rammer: 2736
Both: 2798.4
Both and BiA: 2851.2
Both and Max Crew %: 2976
Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 2942.4
50% Crew: 2414.4
75% Crew: 2678.4
100% Crew: 2942.4
100% Crew
Rammer: 3216
Vents: 3000
Both: 3278.4
Both and BiA: 3331.2
Both and Max Crew %: 3456
See here, here, or here for more information.
With 50% Crew: 0.445 m
With 75% Crew: 0.392 m
With 100% Crew: 0.35 m
With BiA: 0.342 m
With BiA and Vents: 0.336 m
Maximum possible: 0.322 m
For more details, see Crew
With 50% Crew: 0.445 m
With 75% Crew: 0.392 m
With 100% Crew: 0.35 m
With BiA: 0.342 m
With BiA and Vents: 0.336 m
Maximum possible: 0.322 m
For more details, see Crew
With 50% Crew: 3.818 s
With 75% Crew: 3.36 s
With 100% Crew: 3 s
With GLD: 2.727 s
With BiA: 2.931 s
With BiA and Vents: 2.877 s
With both and GLD: 2.615 s
Maximum possible: 2.507 s
For more details, see Crew or Equipment
With 50% Crew: 3.818 s
With 75% Crew: 3.36 s
With 100% Crew: 3 s
With GLD: 2.727 s
With BiA: 2.931 s
With BiA and Vents: 2.877 s
With both and GLD: 2.615 s
Maximum possible: 2.507 s
For more details, see Crew or Equipment
With 50% Crew: 275 m
With 75% Crew: 312.5 m
With 100% Crew: 350 m
With Recon and Situational Awareness: 367.7 m
With Coated Optics: 385 m
With Binocular Telescope: 437.5 m
Maximum possible: 501.1 m
For more details, see Skills or Equipment
With 50% Crew: 275 m
With 75% Crew: 312.5 m
With 100% Crew: 350 m
With Recon and Situational Awareness: 367.7 m
With Coated Optics: 385 m
With Binocular Telescope: 437.5 m
Maximum possible: 501.1 m
For more details, see Skills or Equipment
With 50% Crew: 496.5 m
With 75% Crew: 568.6 m
With 100% Crew: 641.4 m
With 100% Signal Boost: 738 m
When affected by 100% Relaying: 676.5 m
Maximum possible: 923.2 m
For more details, see Skills or Equipment
With 50% Crew: 686.2 m
With 75% Crew: 785.8 m
With 100% Crew: 886.5 m
With 100% Signal Boost: 1020 m
When affected by 100% Relaying: 935 m
Maximum possible: 1276 m
For more details, see Skills or Equipment
Developed in the early 1970s by the UDES research group, Bofors and Hägglunds companies. In 1972, the project was provided by the Bofors company. Later, it was decided to return to the concept with a traversable turret, and development was continued within the UDES 14 project. The Bofors project remained only in blueprints.
The UDES was nicknamed «Mountain Goat» for its ability to climb over rough hills and some hard terrain that is normally rarely accessible with other tanks. Some might use its advantage by sniping on high hills (hills on the northern side of the Redshire map for example) that provide great terrain protection and a sniping spot for this vehicle.
Unfortunately the UDES is fairly hard to maneuver. Its heavily sloped armour can easily be overmatched by 61mm+ caliber guns. Combined with its absolutely horrible mobility in siege mode, this won’t help you deal with flankers and also makes the UDES a priority target for SPG’s.
To shine in the UDES 03 players must know when and where they will position. Use your great mobility in travel mode to relocate yourself from enemies when you feel unsafe and use your great gun handling in siege mode to destroy enemy tanks.
The UDES 03 leads to the Strv 103-0.
Modules / Available Equipment and Consumables
Modules
| Tier | Gun | Penetration (mm) | Damage (HP) | Rate of fire (rounds/minute) | Dispersion (m/100m) | Aiming time (s) | Weight (kg) | Price ( ) |
|---|
Engines
| Tier | Engine | Engine Power (hp) | Chance of Fire on Impact (%) | Weight (kg) | Price ( ) |
|---|
Suspensions
| Tier | Suspension | Load Limit (т) | Traverse Speed (gr/sec) | R min | Weight (kg) | Price ( ) |
|---|
Radios
Compatible Equipment
Compatible Consumables
Player Opinion
Pros and Cons
— Great gun handling (while in Siege Mode), loses only about 10mm of penetration even at 500m range
— Amazing gun elevation and depression in Siege Mode
— Upgraded gun has highest penetration standard rounds at Tier VIII (even at Tier IX) and 1450m/s shell velocity, making it easy to hit targets at long range
— Very high top forward and reversing speeds, great power to weight ratio and maneuverability in Travel Mode
— Low terrain resistances combined with great mobility allow this vehicle to climb some rough terrain (including some areas that cannot be accessed with other vehicles) with ease
— The tank can stand up on its tracks, thanks to the gun elevation and hull depression. This allows shooting above small walls and cover. (see ‘Performance’ below on how to do this)
— Prone to engine damage with hits to the front-mounted engine, which leads to frequent fires and lengthens transition time in and out of Siege Mode
— It rotates much more slowly when in Siege Mode than the Strv S1 (due to the traverse speed while not moving)
— It has the second-lowest HP pool for non-SPG vehicles in the same tier (1000) and is very vulnerable against high-caliber guns and SPG’s, especially in Siege Mode
— Lack of gun depression in Travel Mode
— Mediocre aiming time (3 seconds) when outside Siege Mode
— Low ammo capacity (48 rounds for stock gun and 40 rounds for top gun)
— No horizontal gun arc makes it hard to hit mobile targets (because it must move all the time and loses accuracy); can’t shoot mobile targets if tracks get destroyed
— Despite having high nominal penetration your shots will bounce a lot when shooting (sometimes even slightly) angled armor at Tiers VIII-X, due to APCR rounds having lower normalization than AP. Shoot flat sections whenever possible or you will get frustrated at times
— Low hull traverse rate at stock
Performance
This tank, along with the 103-0 and 103B, are the main true sniper tanks. Use Travel Mode to get to a good spot and set up Siege in a bush. As long as you don’t get spotted, dealing 3-5k damage in a game is easy (as top tier).
Tip to use low cover effectively: Hide behind cover, activate siege, aim low (that raises your butt) and then straight. That raises your gun above cover so that you can fire. Undo Siege to lower your whole tank to get back under cover. Repeat.
Early Research
— Tracks: The basic chassis allows you to install the «top» gun, but it will have to be delayed with the installation of a new engine and improved radio due to the increase in the mass of new modules
— The gun: The «top» gun 10,5cm kan UDES 03 has excellent penetration with a base projectile of 288mm, a nice damage per shot of 390 and slightly lower DPM compared to the 9cm kan m/F
— The engine: The «top» engine will give 50 h.p. and decrease the chance of a fire by 2%, however it will slightly increase the weight of the machine itself, which is critical when using the «stock» tracks
— Radio: The Ra 400 «walk-through» radio will give 710 meters of communication range. The Ra 450 radio gives 850 meters range.
Suggested Equipment
Gallery
Historical Info
In the early 70s, the Swedish army was granted 1,8 million kronor (8 million USD) for the development of a light AFV family during the 1971-1975 period. As part of this project, the army set up a number of research groups. The most important of these were UDES, which was based at the Defense Materiel Administration (FMV), and headed by Sven Berge (the engineer behind the S-tank concept).
The role of UDES was to gather, process and coordinate information regarding armored fighting vehicles. Which would serve as a technological-economical overview in that field. In practice the UDES group would develop and catalogue different conceptual alternatives for new Tanks, TD’s and APC’s. The funding behind the project was only half of what the army deemed necessary. Because of this FMV decided to outsource parts of the development to Bofors and Hägglunds, which were experienced with AFV development.
HISTORY AND DEVELOPMENT
Initial studies focused on the development of a cheap tank in the 20 ton range that would be able to use interchangeable parts in the planned light vehicle family. To keep costs down, a large extent of the components used had to be existing and commercially available. A power to weight ratio of 30hp/t and a crew of two (later three) men was also a major requirement. Later on, these requirements would lead to three different lines of development including Turretless, Conventional and Remote turret vehicles.
The first of these to be examined was a light turretless vehicle that had already been in development since 1970 under the name Objekt 2013 A. The vehicle was essentially a miniaturized Strv 103 but with one major difference, a gun capable of elevating and depressing independently of the hull. Its main advantage over a fixed gun design was easier movement in terrain and that it was possible to stabilize the main gun. The Vehicle was re-designated UDES 03 as per the naming conventions of the UDES research group.
PBV 302 BASED TEST RIG
To test the concept, a wood mock up was fitted to the side of a Pbv 302 APC in early 1971. During the tests it was uncovered that the gun would block the field of view when elevated along with other potential problems. Still the results proved that the concept was viable and a order was made for two test rigs. Bofors would handle the construction and testing of a “shooting rig” for testing the main armament, and Hägglunds would do the same for a mobility test rig.
In 1973, both test rigs were finished and readied for testing. These prototypes made use of parts from the Pbv 302, such as the tracks and roadwheels although they were later refitted with more durable roadwheels. The shooting rig was externally powered by a electric powerplant and was armed with a cut down 105mm gun for testing. The tests found several faults with the design. The vehicle would regularly throw its tracks when aiming and tracking a target was almost impossible unless on hard terrain due to faults with the suspension.
Comparatively the mobility rig was a more complete vehicle. Unlike the other test rig it was powered by a internal diesel engine. One of its stranger design elements was the exhaust which vented underneath the vehicle which was done to reduce the infrared signature. This 12 ton vehicle was used to test the terrain passability under different conditions.
Based on the requirements set by UDES and data gained from the trials Bofors and Hägglunds, a number of proposals for both alternative developments and improvements to the vehicles were submitted.
In may 1973, during one of the UDES group meetings it was suggested that a turreted alternative to the UDES 03 should be considered. The turreted design would have to be in the same price and weight range as the UDES 03 and use the same main armament. This turreted light tank would be called UDES 14. This would a shift focus away from the UDES 03 and its development was largely discontinued after 1973 in favor of turreted and later remote turret alternatives.
LEGACY Although the development of the UDES 03 was discontinued the experience gained from its test rigs would be used in the development of the CV90 armored fighting vehicle and the Strv 2000 project. The fate of the shooting rig is unknown, however the mobility test rig was last seen in the 1990s rotting away at a military scrapyard.