Что случилось со стиллавиным
«Надеюсь, что нам не придется расставаться со Стиллавиным»
Программный директор радиостанции «Маяк» Анатолий Кузичев в эксклюзивном интервью «Известиям» рассказал, почему ведущие «устроили балаган» в эфире на «Маяке».
— Почему уволили ведущих утреннего эфира радиостанции «Маяк»?
— Не совсем корректно говорить «уволили». Мы прекратили трудовые отношения с ведущими, которые позволили себе устроить такой балаган в эфире. Что касается программы, то мы сейчас мучительно думаем относительно формата утреннего шоу.
— Сами ведущие как-то объяснили свой поступок?
— Понимаете, в чем тут дело. Люди в течение многих лет делают утреннее шоу. От них требуется драйв и юмор каждый божий день. Я ни в коем случае не защищаю этих ведущих, я просто объясняю генезис проблемы. В рамках утреннего шоу была программа «Болячки». Во время нее на простом, доступном человеческом языке ведущие рассказывали людям о болезнях. Интересно и полезно. Но когда ведущие в прямом эфире позволяют себе такую легкую непосредственность, нужно понимать, куда это может завести. В этом случае навык ерничанья, обычного для утреннего эфира, был приложен к серьезной теме. Я иначе, как ошибкой, это заявление назвать не могу.
— А сами ведущие не задумывались о том, чтобы принести извинения?
— Мне трудно сказать, было ли у них такое желание. Возможно, какое-то время они рассчитывали, что неуместные шутки не заметят.
— Ожидаете ли вы жалоб в комиссию по этике?
— Мы к этому готовы. Я отдаю себе отчет, что были нарушены этические нормы. Надо пройти этот тяжелый путь — через комиссию. И это будет справедливо и правильно.
— А вы с Сергеем Стиллавиным обсуждали ситуацию?
— Пока нет, потому что он в отъезде. Я планирую с ним пообщаться в ближайшее время.
— Будете обсуждать новый формат утреннего шоу?
— Я надеюсь, что к его возвращению у меня будет понимание, есть ли смысл обсуждать с ним дальнейший формат. Пока у меня этой уверенности нет.
— То есть «Маяк» может расторгнуть трудовые отношения со Стиллавиным, а утреннее шоу сменит формат?
— Некоторая вероятность, что так произойдет, есть. Сейчас мы находимся в стадии обсуждения концепции этого эфира. Есть ощущение, что если мы оставим шоу в том формате, что есть, с ведущими (за исключением тех, кто покинул шоу, и закрытой программы «Болячки»), ассоциации будут соответствующие. Шоу Стиллавина — это популярное у аудитории шоу, его стилистика слушателям близка. Шоу никогда не было размеренным. Мы же сейчас находимся в непростой ситуации и готовы на резкие и жесткие шаги.
— А кто слушает «Утреннее шоу» на «Маяке»?
— В основном, конечно, молодежь, люди до 40 лет. Но пожилые люди тоже слушают. На всех радиостанциях утренний сегмент — это локомотив всего дня. Утреннее шоу на «Маяке» не исключение. Вряд ли станция обрушится с какими-то переменами в утреннем сегменте. Не могу сказать, что мы осиротеем, но шоу Сергея Стиллавина — важная часть нашего эфира и существенный процент наших рейтингов.
— Вы сказали, что готовы к жестким мерам и что не осиротеете без Стиллавина. Все-таки «Маяк» может расстаться со Стиллавиным?
— Мы готовы к самым резким и самым жестким мерам. Но я надеюсь, что нам не придется расставаться с Сергеем.
— Какие еще шаги планирует предпринять «Маяк», чтобы подобное впредь не повторилось?
— Мы, конечно, ужесточим требования к ведущим. Это нужно было сделать уже давно. В 1990-е годы на радиостанциях была одна болезнь: если человек веселый, хохочет, значит, он может вести прямой эфир. Мы сейчас от этих болезней избавляемся. Но иногда происходят такие случаи, как в нашем эфире. Мы проведем общее собрание, я доведу до всех еще раз, что за каждое слово в эфире нужно нести ответственность.
— Как считаете, должно ли руководство радиостанции нести ответственность за оплошность, допущенную ведущими?
— Конечно, должно, и оно понесет.
— Это будет ответственность перед комиссией по этике либо ответственность внутри радиостанции?
— Ну, я сейчас не могу сидеть и заказывать себе и руководству казни.
— Если вам как программному директору принесут приказ о наложении штрафа на вас, вы его подпишете?
— Да, я готов понести наказание, но сначала, конечно, посмотрю на сумму штрафа. Большое искушение на потребу возбужденной общественности отсечь пару-тройку лишних голов. И тут важно вовремя остановиться. Я хочу, чтобы виновные понесли наказание.
— Планируется ли отмена прямых эфиров на «Маяке»?
— Это невозможно ни технически, ни идеологически.
— Как «Маяк» будет реабилитироваться перед теми слушателями, которых оскорбил эфир?
— Мы обсуждаем возможность передачи зарплаты сотрудников радиостанции «Маяк» за один день одной из общественных организаций, которая занимается проблемами больных муковисцидозом.
— Шоу какого формата вам бы хотелось видеть на «Маяке»?
— Я лелею надежду, что в нашей стране будет шоу, которое будет выходить на радиостанции долгие годы и станет символом для нескольких поколений. Нужно освежать и менять шоу, но я хочу, чтобы Стиллавин был у нас в эфире.
Эксперимент на «Маяке»: СМИ и блогеры сделали из Стиллавина наркомана
На радиостанции «Маяк» прокомментировали сообщения об увольнении Сергея Стиллавина. В пятницу в ряде СМИ и блогов появилась информация об увольнении популярного ведущего утреннего шоу на «Маяке». Сообщалось о том, что он якобы лишился работы из-за пристрастия к наркотикам. О том, почему ведущий не пришел на собственный утренний эфир, Вести.Ru спросили программного директора «Маяка» Рустама Вахидова.
«Последнее время очень часто обсуждается инициатива властей о введении обязательного тестирования на наркотики учащихся средних школ, студентов вузов, сотрудников силовых структур, – рассказал он. – Мы решились на такой эксперимент. Мы вчера в прямом эфире провели тестирование на наркотики ведущих утреннего шоу «Маяка». Через 15 минут один из тестов показал условно положительный результат на амфетамины».
После этого создатели утреннего шоу решили провести эксперимент, чтобы оценить реакцию аудитории, руководства и средств массовой информации на результаты теста. Участники эксперимента решили посмотреть, как отреагировало бы общество на то, если бы результаты проверки распространились за пределы той или иной организации.
«Мы получили реакцию руководства. Средства массовой информации через час отреагировали. При этом никаких подтвержденных данных, наших официальных комментариев у них не было. Поражает, с какой скоростью непроверенная информация распространяется», – отметил программный директор.
К проведению такого эксперимента подтолкнул, в частности, вопрос о том, что делать с результатами тестирования на наркотики и кто должен иметь к ним доступ – например, учителя, родители, работодатель, представители силовых ведомств.
Вернуться к обсуждению вопроса о необходимости тестирования на наркотики на «Маяке» планируют в понедельник – с учетом результатов эксперимента и при участии Сергея Стиллавина.
Вахидов подчеркнул, что в студии «Маяка» никто наркотиков не употребляет: «Понятное дело, что любой тест имеет погрешность какую-то. И вот, пожалуйста: у одного из людей, которые абсолютно здоровы и не употребляют никаких запрещенных препаратов, результат оказался условно положительным. Это заставляет задуматься, в каких объемах должно быть тестирование, какими препаратами все это будет проводиться».
«Мы попробуем еще раз сдать анализ, уже официально, в серьезной лаборатории. Но руководство мне сегодня с утра, когда услышало про этот эксперимент (потому что мы никого не ставили в известность), сказало, что принимать какие-то решения будет по итогам официальных результатов анализов», – добавил программный директор «Маяка».
Сергей Стиллавин о гибели Бачинского: «Когда Гена разбился, жизнь остановилась»
Ведущий рассказал, как тяжело переживал потерю близкого друга, соратника Геннадия Бачинского. Спустя десять лет после трагедии Сергей Стиллавин поведал, как нашел силы, чтобы смириться со смертью дорогого человека.
Сергей Стиллавин и Геннадий Бачинский – самый популярный дуэт ведущих начала 2000-х. Они работали в паре, начиная с 1995 года, меняли радиостанции, но всегда звучали вместе.
Творческий тандем прервала трагедия: в январе 2008 года Геннадий Бачинский не справился с управлением автомобиля и погиб в автокатастрофе.
Сергей долго приходил в себя, только спустя время смог давать интервью о друге. Спустя десять лет в программе «Слово» телеканала «Спас» Сергей признается, что гибель Бачинского стала для него настоящей трагедией, он совершенно не представлял, как жить и работать дальше, потому что Геннадий был для него больше, чем партнер и даже больше, чем друг. Стиллавин воспринимал Бачинского как отца, хотя тот был старшего всего на два года. Более того, проработав уже больше 10 лет вместе, они общались между собой на «вы».
Геннадий Бачинский погиб, выехав на встречную полосу, чтобы совершить обгон. Попытка маневра оказалась смертельной и для него, и еще для одной женщины – она находилась в машине, с которой столкнулся автомобиль радиоведущего. Говорят, столкновения можно было бы избежать, но Бачинский не справился с управлением, его занесло. Стиллавин теперь рассказывает, что машину его друг водил не очень-то хорошо, был недостаточно опытен, опрометчиво рассчитывал на чудо техники.
Кроме того, Стиллавин вспомнил, каким добрым, душевным человеком был его друг Бачинский.
Шоумены Стиллавин и Вахидов сняли в Воронежской области «Большой тест-драйв»
В среду, 8 октября, в эфир вышел выпуск передачи «Большой тест-драйв» о Воронежской области. На данный момент только на YouTube ролик посмотрело более 41,7 тыс. пользователей.
Известные многим по утреннему шоу на радиостанции «Маяк» Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов в начале 30-минутной программы о Воронежской области дали советы о выезде из Москвы в Воронеж. В частности, шоумены порекомендовали выезжать из столицы до обеда пятницы.
У здания ЮВЖД Стиллавин и Вахидов попытались остановить на улице девушку, сделав ей комплимент о ее прекрасной фигуре, но горожанка лишь прибавила шаг.
Передача получилась богатой на истории из жизни, так как у обоих ведущих есть воспоминания, связанные с Воронежем. Рустам Вахидов переехал в столицу Черноземья из Средней Азии в 1994 году и прожил тут семь лет. В Воронеже Рустам в 2002 году закончил медакадемию по специальности врача-хирурга и успел дважды жениться, здесь и сейчас живут его родители.
В Воронеже Рустама Вахидова знакомые знали как Романа Васильева. Ведущий дважды в передаче подчеркнул, что в Воронеже красивые девушки и даже рассказал про одну из своих пассий, пока шоумены ехали по Чернавскому мосту:
— Я жил на Правом берегу, девушка на Левом. Чтобы произвести на нее впечатление, я предложил ей прогуляться по верхнему ярусу моста – тогда по нему еще ходили трамваи. Я был худым студентом, весил 72 кг (сейчас 86). Прошел 80 метров, и понял, что все, не могу больше. Мне стыдно ей сказать, и я из последних сил шел. Потом вынужден был поставить ее на землю и сказал: «Извини, нет сил!». Мне стыдно за это до сих пор.
В программе ведущие засекли расстояние – оказалось, что Рустам планировал пронести девушку 1,6 км.
У Сергея Стиллавина Воронеж связан с детством. В 1983 году Воронеж стал первым городом, куда будущий шоумен отправился на самолете с мамой.
— Отдыхал с мамой на Воронежском водохранилище. Разведенная мама познакомилась с футболистом местной команды «Факел», его звали Александр. Для меня тогда было загадкой, почему мама меня отправляет погулять одного. Потом долгие годы из Воронежа к нам, в Ленинград, приходили открытки по праздникам. И там стояла подпись «Друг вашей семьи Александр». У Александра, кстати, была в Воронеже нормальная семья,
Улицу Вокзальную в Воронеже Стиллавин назвал кошмаром за неказистые частные домики. Вахидов при этом обращал внимание на сохранившиеся ставни и всячески пытался сгладить впечатление напарника. Ведущие пообщались с местными жителями, выяснив, что дом тут стоит от 6 млн рублей.
Затем шоумены поехали в сторону Лисок. Когда на экране появилась разбитая однополосная дорога в Дивногорье, Сергей Стиллавин заявил:
— На статус национального парка Дивногорье тянет слабо, потому что последние 30 км дороги каждый метр говорит: «Парни, вы живете не в национальном парке!».
Правда, уже после приезда в меловые горы ведущий изменил свое мнение:
В завершении программы Сергей и Рустам закопали в Лискинском районе Воронежской области капсулу с сертификатом на комплект зимней резины от спонсора программы.
«Мы не рекламируем тачки, чтобы у нас была возможность их критиковать». Интервью с Сергеем Стиллавиным
Плюс к тому времени я уже имел опыт сотрудничества с одним итальянским автомобильным журналом, куда периодически писал. И вот потихоньку стал снимать видеообзоры вместе с журналистом издания «За рулем» Александром Дубиным — жуликом и КВНщиком. Мы использовали камеру моего тогдашнего телефона Nokia, а чуть позже приобрели миниатюрную туристическую видеокамеру. Сначала сюжеты выходили на сайте «Известий», для которых я делал в том числе и новостные выпуски. Параллельно продолжал работать на радио.
В 2008 году Рустам Иванович стал вести программу «Брендятина» на «Маяке». Я выступал в качестве соведущего. Так получалось, что мы все больше общались вне эфира, и постепенно он втянулся в нашу команду. А чуть позже появился и Артемий Двоицкий, очень активный молодой человек, хотя снаружи минорный и лежебока. Кстати, вот говорят, что никуда нельзя попасть с улицы, а Артемий пришел именно оттуда! Так что все возможно. Именно он и предложил делать проект для ютьюба. Затем присоединился еще оператор Сеня. На самом деле, у нас даже бизнес-плана никакого не было. Просто делали то, что хотели, в удовольствие и для фана.
Насколько у вас большая команда на сегодняшний день?
Она, конечно, немного разрослась со временем. У нас есть как минимум два профессиональных оператора. Монтажом по-прежнему занимается Артемий. Мы даже телевизионную версию «Большого тест-драйва» делали. Но потом, правда, сам телек скурвился, то есть перестал существовать, а вместе с ним и наш ТВ-проект скончался. Воообще, надо сказать, телевидение все-таки накладывает серьезный отпечаток сценарных заготовок и не всегда честных ходов. А лично нам всегда была любопытна правда в изложении фактов, непосредственность и экспромты, которые случались на улице при встрече с простыми людьми.
Получается, все ваши «уличные» спикеры — это случайные прохожие. Часто люди отказываются идти на контакт?
Да. Наши люди не очень любят камеру, особенно на улице. В большинстве случаев публика не то чтобы неконтактна, она подозрительна. И правильно! Фиг знает, кто может подойти и с какими целями.
Вот вы сейчас говорили про экспромт. То есть вы совсем не пишете сценарии для программы? Или все-таки какой-то план перед съемками набрасываете?
Нам он не нужен, у нас есть машина, и у каждого впечатление о ней.
Да и какой смысл в сценарии, если ты не актер? Например, я не умею переживать дважды один и тот же момент и даже в какой-то степени завидую актерам, из года в год играющим в спектакле, конец которого они знают наизусть. Это правда сложная работа, вызывающая восхищение, но мне она совершенно не по плечу.
Как долго снимаете один выпуск? И сколько роликов получается в месяц?
Если снимаем с женщиной, то все занимает где-то час, если без нее, то можно сделать и за 20 минут. Но зато с женщинами получаются смешные диалоги. Обычно у нас выходит от четырех до восьми выпусков в месяц.
Этим занимается Рустам — человек, который в теме, модный и так далее. У медийщиков как-то принято идти навстречу друг другу, если, конечно, кто-то не напакостил или не нагадил другому когда-то. А вообще, есть люди, актуальные именно сейчас, а есть те, кто интересен всегда. Обычно Рустам предлагает: «Давайте вот этого человека позовем». Я, как правило, соглашаюсь. С одними получается, другие встают в позу. Но это рабочие моменты.
О ком у вас остались наиболее приятные впечатления?
Понимаете, в чем дело, душа моя. В медийном пространстве довольно распространено явление, когда человек на камеру или в микрофон работает эффектно, а потом выдыхает и потухает. То есть общаться и получить результат по работе — это очень разные вещи. Конечно, медийная персона — яркая или скандальная, которая, так сказать, обросла всякими причиндалами, — вызывает интерес сама по себе. Грубо говоря, выезжать на таких людях проще.
Но поскольку мы со всеми нашими гостями, как мне кажется, общаемся на равных, а не как в телевизионном шоу (где все строится вокруг звезды), то не всегда получается суперинтересно. Потому что с одним человеком ты быстрее сходишься, с другим — медленнее. И опять же, мы со звездными гостями ничего заранее не обговариваем. Исключение, если он сам попросит не трогать какую-то тему. Хотя я даже не могу сейчас вспомнить конкретного человека, который бы так сказал, но тем не менее. Все мы интеллигентные люди.
Что касается впечатлений, то я вообще отношусь с большой долей скептицизма к тому, чтобы каждый рабочий день обязательно приносил какое-то нереальное удовольствие. Тебя, безусловно, должно переть от того, что ты делаешь, но испытывать радость получается не всегда. Тут, наверно, больше играет роль профессионализм — знаешь, что сделал свою работу, и тебе хорошо от этого. Можно кайфовать от процесса, но, на самом деле, правильнее все же от результата, продукта. Тем более наша программа — это не единоличное произведение искусства, как говорится. К нему прикладывают руку операторы, монтажеры, то есть это коллективный труд.
Как считаете, насколько популярность ведущих (вы, например, были известны и до ютьюба) влияет на раскрутку канала?
Конечно, влияет. Но, на мой взгляд, еще быстрее раскручивает канал какой-либо скандал. Вот, к примеру, однажды Рустам Иванович случайно выбил стекло автомобиля «Жигули», и это было максимально быстро растиражировано. На скандальных съемках или происшествиях можно неплохо раскрутиться.
Как вариант, еще можно показывать тачки, о которых мечтают обыватели — этакие фетиш-кары типа «теслы» и «кайена». Хотя и массовый сегмент, как показывает практика, вызывает не меньший интерес. Человек, у которого условно такая же машина, смотрит и сравнивает, насколько его личное мнение совпадает с тем, что говорят ведущие.
Как часто приходится что-то вырезать из выпусков?
Нечасто. Единственное, что могу попросить, — «запикать» мат. Второй случай — если во время разговора проскочит какой-нибудь острый политический момент. Тоже попрошу убрать. И это связано даже не с цензурой, а скорее с тем, что кто-то, возможно, обидится.
У ютьюб-канала «Большой тест-драйв» уже больше миллиона подписчиков. Наверняка к вам часто обращаются с рекламой. Что вы никогда не будете рекламировать?
У нас принцип такой: не рекламировать тачки, чтобы иметь возможность их критиковать. А вот все сопутствующее — например, масло, шины и так далее — без проблем! Можем также отказаться от рекламы сомнительных товаров, которые не несут никакой пользы для авто. Ну и, конечно, не связываемся со всякими игроманскими делами.
По сути, вы являетесь одним из первых российских автоблогеров на ютьюбе. Плюс у вас в инстаграме почти 300 тысяч фолловеров. А на кого из блогеров вы подписаны? Кто вам лично интересен?
Среди моих подписок блогеров нет. Зато есть красивые женщины, потому что на фотографиях они молчат, а в реальности очень сложно встретить привлекательную девушку, которая не разговаривает. Также я подписан на коллег. А вот чтобы прямо на блогеров — такого нет. Я как-то пропустил момент, когда они стали появляться.
Что касается автомобилей, то мы, да, наверное, были первыми. Тут еще вот что: когда ты сам занимаешься каким-либо делом, то очень трудно еще на кого-то смотреть. Вот я, например, не люблю слушать радио, хотя сам на нем работаю. А с какой целью я буду блогерами интересоваться? Смотреть, что они делают интересного, и подражать им? Или, наоборот, не повторяться? Не думаю, что такое может быть, все-таки я оригинально мыслю. Да и чему могу научиться у людей, которые младше меня? Это я сейчас без снобизма говорю.
Последний вопрос. Насколько хороший доход приносит ютьюб-канал?
Я по-прежнему не считаю канал стабильным источником дохода. Это своего рода приятный бонус, который я получаю время от времени.