Что случилось с мотоциклистом

Последние минуты жизни байкера после ДТП сняли на телефон в Подмосковье (18+)

Мотоциклист въехал в легковой автомобиль «Киа Соул» в подмосковном Наро-Фоминске и погиб, момент трагедии зафиксировали камеры наружного наблюдения и очевидцы.

Всё произошло в районе пешеходного перехода на улице Маршала Жукова. Как видно на кадрах, незадолго до трагедии к «зебре» подходит женщина-пешеход. По всему очевидно, что она собирается пересечь трассу. В этот момент в правой части кадра на долю секунды мелькает несущийся с большой скоростью мотоцикл с пассажиром, ещё мгновение – и тело пилота пролетает буквально над головой у шокированной дамы, которая едва успевает отступить назад.

Как сообщает интернет-паблик «Мотомосква.ДТП», мотоцикл въехал в автомобиль, который совершал поворот налево. Если приглядеться к кадрам «наружки», можно заметить, как синяя «Киа Соул» выезжает из дворов. Судя по всему, байкер не успел среагировать на манёвр, а автолюбитель, в свою очередь, не убедился в его безопасности.

В итоге мотоциклист получил тяжёлые травмы и в скором времени скончался, пассажир двухколёсного транспорта – был госпитализирован в тяжёлом состоянии.

В деталях аварии разбираются правоохранители.

(фото, видео: паблик «Мотомосква.ДТП»)

Источник

Новости Барнаула

Опросы

Спецпроекты

Прямой эфир

Бил рекорды и мечтал о кругосветке. Кем был мотоциклист, умерший в ковидном госпитале

Мотопутешественник Александр Нарушевич / Фото: Дальняк.РФ

Мотопутешественник Александр Нарушевич умер 31 октября в одном из ковидных госпиталей Барнаула. Позднее в Сети появилась последняя переписка Александра с друзьями, которая шокировала пользователей. Мужчина рассказал, что рядом с ним умерли три человека, а сам Нарушевич чувствовал, что он – следующий. Рассказываем, что известно о смерти Нарушевича, какие моторекорды он успел установить и что о его кончине говорят в Сети.

«Ребята, у меня все плохо и серьезно. Я в реанимации и не могу ни говорить, ни есть, ни пить. Уже трое человек умерло рядом со мной. Я, скорее всего, следующий. Мне не помогает ничего. Легкие не работают. Связи тут нет. Выпросил у знакомой телефон. Не поминайте лихом. Ваш терминатор, мои любимые друзья», – написал Нарушевич 29 октября.

На скриншотах видно, что друзья путешественника до последнего поддерживали и подбадривали его. «Мы с тобой, и, несмотря ни на что, верим, что ты выкарабкаешься. Саня, не сдавайся! Все будет огонь!» – написал один из товарищей.

Но на связь мотоциклист больше не выходил. Позднее информацию о смерти Александра amic.ru подтвердил его отец.

Широкой публике Нарушевич известен не был, но в мотосообществе его знали как Сашу Терминатора. Он был большим любителем мотопутешествий и совершал дальние поездки в другие города России. В 2019 году о Нарушевиче сняли сюжет «Вести Алтай». Журналистам мужчина рассказал, что мотоциклы полюбил еще в детстве. А когда впервые увидел Байкал из окна поезда – твердо решил, что доедет до него из Барнаула на «железном коне». Так он и влюбился в дальние мотопутешествия. За свою жизнь Александр исколесил десятки тысяч километров дорог.

В 2016 году он совершил мотопробег Cross Russia по маршруту Барнаул – Омск – Волгоград – Тамань – Сочи – Крым, а затем вернулся на мотоцикле в Барнаул. Во время путешествия Терминатор установил популярный в мотосообществе рекорд с неприличным названием «Грязная железная ж***». Всего за 48 часов он проехал 4110 километров.

Нарушевич осторожно признавался, что мечтает совершить кругосветку на мотоцикле. Но эти планы он осуществить так и не успел. На момент смерти Александру было 30 лет. Известно, что работал он в энергетической отрасли.

«Не ожидал для Сани такого исхода. Всегда в нем столько силы было. И вот так нелепо закончилась его жизнь», – добавил ниже знакомый Нарушевича, Александр.

Яна, подруга мотопутешественника, опубликовала в сообществе «Мотоциклисты и байкеры Барнаула» памятный видеоролик о Терминаторе.

Источник

Блондинка за рулем: чем известна погибшая в ДТП блогер-байкер

Неутешительные новости появились сегодня в Сети: на одной из подмосковных дорог погибла блогер Ксения Никитина. Девушка, рассказывавшая подписчикам о мотоциклах, разбилась на своем байке.

Жуткая автокатастрофа произошла на 87-м км трассы М-8 «Холмогоры». Как говорят свидетели, девушка неслась на мотоцикле на скорости 160 км/ч, трактор перемещался в крайней левой полосе. Никитина при обгоне колонны мотоциклов повернула голову направо для того, чтобы снять байкеров на камеру, из-за чего она не заметила трактор. От полученных травм байкерша скончалась на месте. Свидетели утверждают: у Никитиной просто не было шансов выжить. Ее мотоцикл после удара отбросило в сторону, по дороге разлилась кровь.

До гибели Ксения Никитина активно вела Instagram, YouTube и «ВКонтакте». Чаще всего она рассказывала на своих страничках о любви к мотоциклам.

На YouTube-канал Ксении Никитиной подписаны 39 тысяч человек. Многие из них выражают соболезнования родным и близким погибшей прямо в комментариях.

Источник

Жуткое ДТП: как погиб Болт

Последние кадры из инстаграма Артема Болдырева

В Подмосковье разбился 33-летний Артем Болдырев — российский мотоблогер, известный как Болт. ДТП произошло на 69-м километре трассы М4 «Дон». О гибели мотоциклиста сообщили его друзья, а также представитель байкерского объединения «МотоМосква».

«Болдырев столкнулся с машиной, которая ехала в попутном направлении. От удара мотоцикл байкера получил серьезные повреждения, а сам он погиб на месте происшествия», — рассказали в «МотоМоскве».

В пресс-службе ГИБДД по Московской области подтвердили информацию о ДТП на трассе «Дон», однако не раскрыли личные данные участников инцидента.

В ведомстве пояснили, что мотоцикл BMW столкнулся с двигавшимся впереди грузовым автомобилем Fiat, в результате скончался мужчина 1985 года рождения.

В Сети появилось видео с места происшествия — на кадрах видно, что от передней части мотоцикла осталась лишь груда металла.

Друг погибшего Евгений Матвеев опубликовал в своем инстаграме последнее видео, которое успел записать мотоблогер. На ролике видно, что он ехал на пассажирском сиденье мотоцикла и управлял им ногами, снимая себя на камеру смартфона. «Это последнее видео Болта, которое он прислал мне в 14:15. », — написал Матвеев.

Позже в сообществах мотоциклистов в Сети появились фотографии с места аварии — на них видно, что стрелка разбитого спидометра застыла на цифре 150.

33-летний Артем Болдырев родился в Уфе, а несколько месяцев назад переехал в Москву. В 2010 году он создал ютуб-канал Moto Nexus, который сейчас насчитывает более 280 тыс. подписчиков. Последний видеоролик – сравнительный обзор мотоциклов Indian Chieftain и Harley-Davidson — Болт опубликовал на канале примерно за час до гибели.

Подписчики в соцсетях выражают соболезнования близким погибшего. «Как жаль что такие светлые и открытые люди уходят от нас так рано! Хоть мы и не были знакомы, я буду помнить о тебе всегда, как о лучшем мотоблогере страны и человеке, который сделал много добра и оказал огромную помощь другим. Земля пухом!» — написал Александр Осминкин.

Некоторые комментаторы, выражая соболезнования, писали, что не удивлены случившимся — Болдырев был известен как любитель опасного стиля вождения.

«Артем покойся с миром. Глядя на твои гонки, всегда думал — когда это случится. Очень жаль, погиб как многие другие байкеры», — сказал Виктор Самойлов.

В прошлом году в России произошли 168 тыс. ДТП — такую статистику в феврале этого года опубликовала ГИБДД. В 2018 году сильно замедлилось — до 0,8% — уверенное снижение аварийности, которое наблюдалось в прошлые годы. Для сравнения: в 2017 году эта цифра составляла 2,5%, а в 2016-м — 5,6%.

В 2018 году на 1,4% увеличилось количество аварий, происшедших по вине пьяных водителей легковых автомобилей, на 6,7% — пьяных водителей грузовиков, на 4,9% — пьяных мотоциклистов. Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков пояснил, что рост числа «пьяных» ДТП можно объяснить либо «усилением контроля и ростом выявляемости», либо сокращением штата ГИБДД в начале 2018 года.

«Народ решил, что контролировать движение теперь некому, расслабился и позволяет себе садиться за руль в нетрезвом виде. Я знаю район в Подмосковье, где на 250 тыс. населения осталось четыре инспектора. Это в очередной раз доказывает, что одними камерами контролировать движение не получится», — отметил он.

При этом, по данным ГИБДД, смертность на дорогах России в 2018 году сократилась на 4,6%. Согласно Федеральной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения», к 2020 году число смертей на российских дорогах не должно превышать 19,9 тыс. ежегодно.

Правительство уже утвердило новый нацпроект «Безопасные и качественные автодороги» с финансированием в 4,7 трлн рублей до 2024 года. Одной из целей проекта является снижение уровня социального риска в ДТП (числа погибших на 100 тыс. населения) более чем в три раза по сравнению с показателями 2017 года: с 13,6 до 4. Для этого необходимо «объединение усилий органов власти, профессиональной общественности, гражданского общества», считает президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева.

В 2018 году, говорит она, исходя из данных ГИБДД и Росстата, социальный риск был около 12,5, а к концу 2019 года должен быть на уровне 11,7 — иными словами, количество погибших должно сократиться на 1,2 тыс. человек.

Источник

С пострадавшего в ДТП с Lexus байкера требуют деньги за ремонт авто

Выживший в страшной аварии мотоциклист из Нижнего Новгорода пытается понять, как он превратился из потерпевшего по делу о ДТП в виновника. Ситуация казалась очевидной, он ехал по главной, ему наперерез выскочил внедорожник. Однако, выйдя из больницы, байкер узнал, что правила дорожного движения нарушил сам.

За руль своего гоночного байка Сергей Пименов больше садиться не хочет. Желание управлять двухколёсным аппаратом у него пропало ещё год назад, после того, как он попал на нём в серьёзное ДТП. Молодой человек уже перенёс несколько операций, ему вставили металлические штифты в колени. Требуется ещё как минимум два оперативных вмешательства. В аварии сильно пострадали ноги и голова.

На кадрах с места аварии видно, как водитель черного Lexus, не заметив приближающийся мотоцикл, уверено поворачивает с главной на второстепенную полосу. Байк на полном ходу влетает в бок внедорожника. Казалось бы, очевидно, что водитель автомобиля виноват, но стражи порядка почему-то сделали крайним байкера, аргументировав тем, что он якобы превысил скорость и был обязан пропустить внедорожник.

Своей вины не признаёт и хозяйка Lexus. Елена Тимофеева уверена, что аварии можно было избежать, если бы не огромная скорость, которую якобы набрал мотоциклист. По её словам, она просто не успела заметить стремительно приближающийся мотоцикл, а когда увидела, было уже поздно. Сумму ущерба своей иномарки она оценила в 800 тысяч и уверена, что суд встанет на её сторону. Несколько дней назад мотоциклист получил от неё финансовую претензию.

На вопросы о том, кто же виновен в этой аварии и на каком основании сделан такой вывод, в полиции предпочли не отвечать. Вместо этого областной главк взял дело на контроль.

Не исключено, что вскоре статус виновника ДТП перекочует от байкера к водителю внедорожника. По крайней мере, мотоциклиста уже вызвали на новый допрос к следователю.

Источник