Что случилось с герасимом шерп
Герасим “утопил” свое СИЗО
Хроника тюремной жизни утекает в Интернет
Да-а, такого в России еще не было. Отныне каждый желающий может заглянуть в камеру СИЗО, полюбоваться на ее обитателей во всех видах, узнать, что они кушали сегодня с утра и как им нелегально передавали сигареты, почитать их стихи. “МК” обнаружил в Интернете сайт заключенного по кличке Герасим Узник, который по своему мобильнику выкладывает в Интернет фотографии прямо из камеры и глубокомысленные тексты. А также общается с поклонниками. И поклонницами.
“Часик добрый всем достойным посетившим мой альбом! В настоящее время я находясь в одном из многочисленных СИЗО нашей родины хочу показать вам жизнь в неволе. Друзья, если у кого то не дай БОГ есть родные или близкие попавшие в такую беду помогите им поддержите их порой достаточно всего несколько теплых слов и надежда на лучшее вновь будет на должном уровне. Нам нужна ваша помощь!” — объявляет “герой”. (Здесь и далее авторская орфография сохранена.)
Вот что о нем известно: сидит он в следственном изоляторе (каком — пока точно выяснить не удалось, но, предположительно, в московском, неизвестна и статья Герасима) уже год, ему 26 лет, “родился на далеком Севере, занимался парашютным спортом и стендовой стрельбой”. В камере вместе с Узником сидит 16 человек. У него есть котенок по кличке Варежка и мобильник с выходом в Интернет.
Реалии тюремной жизни, которые описывает Герасим, и снимки не оставляют сомнения в том, что его сайт — не розыгрыш. Вот, например, как Узник описывает технологию тюремного обмена: “Между нашей и соседней камерой натянута веревка. Если мы хотим что то послать соседям или в любую другую хату — груз или письмо — привязываем к веревке и даем условный сигнал “цинк” по трубе. Соседи его слышат и забирают веревку. Так же и они посылают что либо нам”.
“Видите — у меня в руке мешочек, его называют кишка. Видимо потому что в них обычно посылают еду из камеры в камеру, в груз это то что лежит в кишке”, — просвещает Герасим публику.
“Это так называемый танк. Танк — это нижний ярус шконок который завещан по кругу простынями от любопытных глаз. Там я и живу с братвой в тесноте да не в обиде”, — таких деталей из тюремного быта на сайте первопроходца масса.
И все бы хорошо, но только как это все стыкуется с правилами содержания заключенных? В СИЗО запрещено использование каких бы то ни было средств связи — мобильных телефонов, электронной почты. Животных там тоже держать запрещается.
Начальник правового отдела Управления ФСИН Олег Филимонов заявил “МК” по поводу интернет-подвигов Узника:
— О таком мы слышим впервые. Раньше такого никогда не было. Совсем не уверены, что это действительно фотографии именно из какого-то СИЗО. Но если мы узнаем, что эти фотографии размещены в Интернете нелегально из тюрьмы, виновные будут наказаны за нарушение режима.
С современных мобильников, и тем более смартфонов, осуществлять интернет-коммуникации — не проблема. Чтобы выложить в Сети 3—4 снимка, Герасим платит около 19 центов. Не разорится.
Между тем, вчера замдиректора Федеральной службы исполнения наказаний (ФСИН) Владимир Семенюк заявил журналистам, что по состоянию на 1 сентября 2005 года в учреждениях уголовно-исправительной системы содержалось 805,3 тысячи человек, в том числе 633,5 тысячи осужденных. Руководство ФСИН беспокоит число людей, которые содержатся в следственных изоляторах. Там должно содержаться 130 тысяч, а содержится 157 тысяч.
Герасим Шерп биогравия, кто он.
В интернете очень популярны следующие поисковые запросы: Герасим Шерп выкипедия, Герасим Шерп биография, кто такой Герасим Дорогин биография. Селиванов Герасим Васильевич, он же Герасим Шерп. Герасим Шерп кто он?
Баяны
184K постов 12.1K подписчиков
Правила сообщества
Сообщество для постов, которые ранее были на Пикабу.
Подробный отзыв
The Russian Шерлок Холмс и Доктор Ватсон
Когда мне однажды сказали, что я зря не смотрел фильм “Шерлок Холмс и Доктор Ватсон”, так как сама Королева Елизавета II считала сериал из самых лучших, я не сразу поверил.
А вот зря… Её Величеству так понравился он, что она сделала главного актера почётным членом ордена Британской империи.
Зря ты не верил, Крэйг, very зря.
Ну вот. Меня многажды просили написать пост про ваш сериал. Вот пишу!
После первого эпизода, я решил сравнивать несколько британских версии с вашей и посмотрел несколько. И мне и моему патриотизму стало грустно. Я хорошего сериала (кроме современного, который попкорнуемый, но и у него есть некие недостатки) не нашел.
Знаете, когда смотришь на какую-то работу и прямо чувствуешь отсутствие души в ней? Все старые английские холмсы выглядит как будто их создали так:
— Нам нужен снимать какой-то фильм, любой, в принципе.
— Оригинальной идеи нет, посмотрим уже существующие рассказы.
— Сделаем из Ватсона толстого идиота, чтобы Холмс казался умным.
В этих сериалах нет души, нет харизмы, нет оригинальности. Я думаю можно спросить любого англичанина какие он помнит фильмы про Холмса и он сможет сказать только Sherlock или «эти там с Дауни Джуня».
Cheap, forgettable, lifeless.
А советский сериал наполнен до краев уважением и любовью. Намерение было не «заполнить пустое окошко в расписании», а «создать шедевр». И это видно. Тем более когда сравниваешь его с тв-окошкозаполнявками.
Мне кажется, что сценаристы не знали как показать гениальный разум Холмса и решили сделать Ватсона (который в книге вполне умный и интеллигентный человек) тупым в сравнении. А на самом деле, единственный способ показать какой Холмс гениальный, это когда умный и способный Ватсон удивляется при его способностями! Так и сделали в советской версии.
Он интересный и активный участник в истории, не просто какой-то человек-фон. И директор кастинга (ФИО не мог найти) сделал отличный выбор когда взял Соломина. У него такая английская физиономия, он прямо выглядит как офицер в Британской Армии. Смотрите фото тут.
Так, про самого Холмса… Наши актеры играют его… как сказать… без особого энтузиазма или таланта. И сценаристы плохо пишут его реплики.
В одном из сериалов, получив подарок на Рождество, он говорит «о, Ватсон, ты же знаешь, я обычно не люблю такие стандартные человеческие забавы как подарки, но сегодня, я, пожалуй, поучаствую.»
Про правило «show, don’t tell», они не знали видимо. Ну и как писать реплики, которые похожи на человеческую речь тоже еще не знали.
Все, дальше не буду говорить про британские версии. Никто же давно про них не говорит.
Про саундтрек только могу хлопать ладонями как морской котик. Клавикорд дает нужную атмосферу)) ну и остальные инструменты тоже😊 В. Дашкевич тоже хотел создать что-то настоящее, а не просто «музыку для забываемого сериала».
Дополнительный хлопы ладонями за сцены где герои пьют Sherry у камина
Вездеходы
Конструктор и производитель «Шерпа» делят патент на 10-колесный вездеход в суде
Новая разработка, созданная в Петербурге автором уникального вездехода «Шерп», который уже приобрел мировую известность как «машина для апокалипсиса», сейчас явилась поводом для судебного разбирательства между Алексеем Гарагашьяном и производителем ООО «Шерп». Предмет разбирательств – патент на десятиколесный вездеход.
Компания обратилась в арбитражный суд с иском к Алексею Гарагашьяну, требуя признания недействительным патента Российской Федерации № 111630 на промышленный образец «Вездеходное транспортное средство» в части «не указания патентообладателя». По данным Роспатента, заявку на этот патент Алексей Гарагашьян подал в конце декабря 2017 г., опубликован патент был в октябре 2018 г.
Здесь стоит отметить, что придумавший и запатентовавший конструкцию «Шерпа» петербургский инженер Алексей Гарагашьян в свое время вступил в партнерские отношения по производству вездехода с украинским бизнесменом Владимиром Школьником. Последний вместе с партнером Сергеем Самохваловым открыл производство «Шерпов» в Петербурге и на Украине. С января 2018 года единоличным учредителем и владельцем ООО «Шерп» является Самохвалов. В патентах, размещенных на сайте компании и датированных 2014 годом, Гарагашьян числится автором, а патентообладателем – ООО «Шерп». Но это патенты лишь на уникальные колеса вездехода. А вот документ, явившийся предметом иска, на сайте не представлен. Судя по всему, фирма хочет прибрать к рукам новую разработку конструктора.
Обе стороны от публичных комментариев пока уклоняются.
Знаменитый вездеход и его технические возможности несколько лет назад изрядно взбудоражили иностранные СМИ. Достаточно лишь привести несколько фраз из публикаций: The Verge: «Какие-то русские построили идеальное средство выживания в случае апокалипсиса»; Hyperbeast: «Этот русский вездеход провезет вас по любой поверхности, параллельно уничтожив все на своем пути».
Большой интерес к «Шерпу» в пожарной комплектации проявила и публика недавно прошедшей в Германии выставки спецавтомобилей. Причем вездеход представляло немецкое пожарное ведомство.
Не меньший восторг машина вызывает и на своей родине. Месяц назад «Шерп» показали на V Международном арктическом форуме на стенде Санкт-Петербурга. Комитет Санкт-Петербурга по делам Арктики отметил: «Наблюдался неподдельный интерес. За время проведения арктического Форума на вездеходе прокатились более 250 человек».
Частью экспозиции Санкт-Петербурга на Пятом Международном арктическом форуме 2019 стал вездеход «Шерп». Тест-драйв на вездеходе на площадке Форума вызвал ажиотаж. #петербург pic.twitter.com/r0yZgbQXme
— Комитет Санкт-Петербурга по делам Арктики (@arktgovspb) 11 апреля 2019 г.
Что случилось с герасимом шерп
Сообщение of » 11 сен 2019, 18:25
Шерп, оказывается это Украина.
Сообщение вовочка » 11 сен 2019, 19:11
Шерп, оказывается это Украина.
Сообщение of » 11 сен 2019, 19:33
Шерп, оказывается это Украина.
Сообщение вовочка » 11 сен 2019, 19:36
Шерп, оказывается это Украина.
Сообщение of » 11 сен 2019, 20:03
Шерп, оказывается это Украина.
Сообщение Алексей Сургут » 12 сен 2019, 19:25
Шерп, оказывается это Украина.
Сообщение of » 13 сен 2019, 18:58
Шерп, оказывается это Украина.
Сообщение РоманЮК » 13 сен 2019, 20:27
Шерп, оказывается это Украина.
Сообщение of » 13 сен 2019, 23:21
Шерп, оказывается это Украина.
Сообщение Кузнец Влад » 14 сен 2019, 01:10
Шерп, оказывается это Украина.
Сообщение Кузнец Влад » 14 сен 2019, 01:13
Шерп, оказывается это Украина.
Сообщение Сан Саныч Вологда » 09 янв 2020, 00:39
of писал(а): ↑ 11 сен 2019, 18:25
Шерп, оказывается это Украина.
Сообщение GreenWorld » 09 янв 2020, 09:15
Следы Шерпа завели в Украину.
Завод Sherp в Киеве. Откуда появился снегоболотоход. Владелец завода Владимир Школьник сам поведал уникальную историю появления Sherp.
Молодой, романтически настроенный парень, находящийся на службе МинГазПрома в Западной Сибири, трудился на благо советского общества, устраняя аварии на трассах газопровода в дикой местности. Порой приходилось идти по болотам более 20 км с рюкзаком весом 20-40 кг. Непроходимые тропки, холод, усталость и голод – воспитывали характер, но никак не обеспечивали безопасность, не говоря уже о комфорте.
Именно тогда начала у парня зарождаться мысль о создании универсального транспортного средства. Он наблюдал, как некоторые умельцы старались облегчить себе жизнь, создавая самодельные вездеходы, скрепляя четыре камеры от «Кразов» и устанавливая двигатель от бензопилы. Проходимость была невероятная, но конструкция быстро ломалась. Но на просторах советского пространства лучшего еще не придумали.
Прошло много лет, парень повзрослел, поумнел, но тяга к покорению бескрайних и опасных просторов Сибири осталась. Заработав первые миллионы на успешно выстроенном бизнесе, Владимир все же вернулся в те края, где когда-то так тяжело трудился и так увлеченно мечтал.
Странный тип с растрепанными волосами посадил бизнесмена в свой мусорный бачок с четырьмя колесами под названием «Диф» и повез на болота.
Простой мастер на все руки не имел образования, не умел составлять чертежи, а запчасти для машин находил на свалках. Он создавал вездеходы по одному, лишь ему известному сценарию. И так конструировал, что его вседорожники покоряли любые бездорожья, а организаторы соревнований по офф-роуду после его побед в корне меняли основные положения регламента.
Алексей Гарагашьян не сразу согласился продать свое детище, но все же решился, запросив небывалую сумму около 60 тысяч долларов. Владимир Школьник, понимал, что нашел то что искал и согласился на сделку. А после первой поездки в экспедицию по бездорожью любые сомнения были развеяны: «Диф» вытягивал из болот всех, кто ранее смотрел на него свысока.
Предприниматель заключил сделку с создателем «Дифа» на выкуп концепции вездехода. Гарагашьян по праву считается создателем Sherp, несмотря на то, что сегодняшний снегоболотоход имеет лишь 20% сходства со своим прототипом.
Владимир Школьник, как человек увлеченный инновациями, открыл в Киеве в 2012 году, в своем родном городе, конструкторское бюро. Несколько лет понадобилось для доведения прототипа до того состояния, в котором мы видим его сегодня.
Следующим этапом было открытие завода в Санкт-Петербурге в 2014 году и организация производственного процесса с нуля. Питер был выбран неслучайно: это и родина Гарагашьяна, и рынок сбыта вездехода. Россия полна труднопроходимых и дикий мест, а в Украине просто не существует такого количества болот, где вездеход мог бы себя проявить.