Что случилось на таганско краснопресненской ветке
«Это унижение человеческого достоинства!»: в Москве на «фиолетовой» ветке метро люди берут поезда штурмом
Фото © «Московская газета»
По мнению эксперта, затруднения на Таганско-Краснопресненской линии метро — лишь частный случай проблемы перенаселения Москвы
На портале Change.org появилась петиция, в которой москвичи рассказывают о страшной давке на станциях ТКЛ (Таганско-Краснопресненской линии метро) и требуют от мэра Москвы выпускать на линию пустые составы.
«В данный момент на ТКЛ создалась невыносимая ситуация. Унижение человеческого достоинства. В связи с бесконечными продлениями данной ветки и присоединения к ней Некрасовской ветки, в частности, на станции Кузьминки, невозможно попасть в вагон, и если ты в него все-таки попал, не факт, что ты выйдешь оттуда без увечий! Мы, жители Кузьминок, требуем запускать от нашей станции пустые вагоны, если пока не существует другого способа улучшить ситуацию!» — говорится в тексте петиции, которую за сутки подписали порядка 2 тысяч человек.
Дантов ад московского метро
Сообщения о проблемах на ТКЛ стали появляться после того, как 3 июня 2019 года заработал первый участок Некрасовской линии — от Некрасовки до Косино. Выходя на Косино, огромное количество пассажиров переходит на «фиолетовую» ветку, на дальнейших станциях которой — Выхино, Рязанский проспект, Кузьминки — пытающихся попасть в вагоны людей ждут все девять кругов ада, в точности по Данте.
Комментарии пользователей Facebook под постом о петиции весьма красноречивы.
«Да, там ад каждое утро. Я живу ровно посередине между Текстильщиками и Кузьминками, и с 8 до 9 там можно войти только в четвёртый-пятый поезд. Ребра хрустят, слабые теряют сознание. Давка страшная. Подпишу, конечно», — пишет пользователь FB Саша Мысленков.
«Езжу каждое утро. это филиал ада», — делится впечатлениями Анна Соротокина.
Свое недовольство выражают и пассажиры других линий.
«Ровно то же самое на Арбатско-Покровской линии, на каждой станции, в т. ч. и на конечной Щелковской. В вагон войти проблема. Заталкивают и утрамбовывают руками с платформы. Безопасность движения поездов под угрозой», — сообщает Галина Сидорова.
«У нас на зеленой ветке тоже не сладко. Чтобы войти в вагон на Кантемировской, надо пропустить 2-3 поезда, а затем втиснуться. Очень хочется пока по-хорошему сказать руководству мэрии Москвы: не умеете планировать градостроительство города, не беритесь или позовите людей из разных районов столицы и выслушайте их мнение», — считает Наталия Савинова.
«Это цветочки. Вот когда некрасовскую ветку соединят с Авиамоторной, тогда наступит настоящий ад, правда, уже в другом районе — в Лефортово», — пишет Станислав Рогатин.
«Никакой Новой Москвы не должно было быть!»
По мнению архитектора, почетного строителя Москвы Алексея Кротова, перегрузка ТКЛ после запуска Некрасовской ветки — явление вполне ожидаемое и закономерное. И это лишь частный эпизод одной большой проблемы.
«Потому что нагрузки большие. Весь этот кусок Новой Москвы поехал в центр города, и, конечно, на пересадочных узлах в и без того переполненном метро появился совершенно недопустимый поток людей», — считает эксперт. — «Что вы хотите? Некрасовка — это почти 72 тысячи человек. А ведь где Некрасовка — там и Люберцы. По подсчетам специалистов, станция, выпускающая такой людской поток, должна иметь восемь эскалаторов на подъем. Мы никогда таких станций не делали. Вот и результат».
В начале 2020 года, как следует из информации на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы, планируется запустить второй участок Некрасовской линии — это, по мнению чиновников, позволит жителям Рязанского и Нижегородского районов, а также тем, кто проживает в Выхино-Жулебино и Лефортово, экономить на дороге до 15 минут в день. Однако Алексей Кротов сомневается, что будет именно так.
На вопрос, можно ли в данном случае предложить иное градостроительное решение, архитектор ответил:
«Решение здесь одно: никакой Новой Москвы не должно было быть. Пригород не должен превращаться в город, а город не может расти бесконечно. Любой город имеет свои пределы роста, потому что заложена транспортная схема, заложены какие-то связи внутри города. Эксперты не раз говорили, что предел для Москвы — это границы МКАД и численность населения 7-8 миллионов человек. Если больше — начинаются транспортные проблемы. Чтобы эти проблемы решить, надо, что называется, резать по живому. Нужно строить новые магистрали, новые пересадочные узлы, но таким образом уничтожается дорогая — не только в смысле денег — историческая застройка. Мы все время теряем исторические пласты, историческую среду — из-за того, что постоянно приходится резать по-живому».
Москва задыхается от перенаселения
Алексей Кротов считает порочной политику привлечения в Москву все новых и новых людей. Городская инфраструктура, по его мнению, не выдерживает нагрузки, на которую она изначально не была рассчитана. Плохо от этого всем: и «старым», и «новым» москвичам.
«Привлечение новых и новых людей в Москву грозит тем, что мы историческую часть города потеряем. Мы ее уже теряем. У нас уже там почти ничего не остается. Специалисты об этом не раз говорили, так ведь столичные чиновники к ним не хотят прислушиваться. Почему? Могу предположить, потому, что необходимо продать построенные квадратные метры. В итоге все население страны в силу экономических обстоятельств втягивается в московский мегаполис, где видимое благополучие. Речь можно вести о вредительской градостроительной политике — у меня нет сомнений на этот счет».
Одна из причин происходящего, по мнению эксперта, в том, что все государственные управленческие функции и большая часть центральных офисов крупных компаний сосредоточены в Москве. Это стягивает в столицу из других регионов и людей, и бизнес. Город в итоге задыхается от перенаселения, а соседние области скоро превратятся в пустыню.
«Почему управленческие функции не разнесены по разным городам?», — задается вопросом Алексей Кротов. — «Перенесли Конституционный Суд в Санкт-Петербург — и на этом остановились. Надо было продолжать дальше. Ведь когда Новую Москву создавали, нас убеждали, что вот эти функции – они будут вынесены туда. А когда пришло время спросить у градоначальника, ну когда же это произойдет, мы услышали, что делаться это не будет. Потому что невыгодно».
Меж тем, как считают москвичи, у проблемы перенаселения столицы есть простое и очевидное решение.
«Создавать нужно условия для жизни в малых городах России, чтобы люди так не рвались в Москву жить, работать, заработать», — пишет под постом о петиции пользователь Любовь Донцова.
Однако в Кремле и на Охотном ряду, похоже, перевелись сторонники простых решений…
Таганско-Краснопресненская
Все, что связано с новостями о Таганско-Краснопресненской линии московского метро, а также, что случилось и произошло на «фиолетовой» ветке подземки в Москве.
Пресс-конференция по развитию пищевой промышленности состоится в РИАМО в среду
Министр сельского хозяйства и продовольствия Московской области Сергей Воскресенский проведет пресс-конференцию по теме: «Итоги работы пищевой и перерабатывающей промышленности Московской области и экспорт продукции АПК». Встреча с журналистами состоится в среду, 15 декабря, в 10.00 в пресс-центре.
Движение поездов на Таганско-Краснопресненской линии метро ввели в график после увеличения интервалов
На Таганско-Краснопресненской линии столичного метро движение поездов ввели в график после увеличения интервалов из-за проверки инфраструктуры. Об этом сообщили в пресс-службе Московского метрополитена. «Движение поездов на Таганско-Краснопресненской линии осуществляется в штатном режиме. Ранее для.
Пресс-конференция по развитию пищевой промышленности состоится 15 декабря в РИАМО
Министр сельского хозяйства и продовольствия Московской области Сергей Воскресенский проведет пресс-конференцию по теме: «Итоги работы пищевой и перерабатывающей промышленности Московской области и экспорт продукции АПК». Встреча с журналистами состоится в среду, 15 декабря, в 10.00 в пресс-центре.
На Казанском и Горьковском направлениях изменится расписание электричек
Поезда в пределах Московского транспортного начали курсировать по новому расписанию. Как сообщили в пресс-службе Центральной пригородной пассажирской компании, нововведения затронули восемь направлений МЖД. Изменения позволят уменьшить интервалы движения транспорта за счет увеличения объема движени.
Пресс-конференция Сергея Воскресенского по развитию пищевой промышленности в Подмосковье состоится 15 декабря в РИАМО
Министр сельского хозяйства и продовольствия Московской области Сергей Воскресенский проведет пресс-конференцию по теме: «Итоги работы пищевой и перерабатывающей промышленности Московской области и экспорт продукции АПК». Встреча с журналистами состоится в среду, 15 декабря, в 10.00 в пресс-центре.
Электрички Московского региона начали курсировать по новому расписанию
Пригородные поезда на территории Московского региона с воскресенья начали перевозить пассажиров по новому расписанию. Интервалы между составами будут уменьшены, а у некоторых электричек появились дополнительные остановки, сообщает пресс-служба ЦППК. В пределах Московского транспортного узла число п.
Помещение со свободным назначением площадью более 200 кв. м выставлено на торги в центре столицы
Помещение площадью более 200 кв. м в Пресненском районе Москвы выставлено на торги, которые пройдут 23 декабря. Об этом сообщает пресс-служба Центра управления городским имуществом. «Помещение со свободным назначением расположено в пешей доступности от станции метро «Баррикадная» и «Краснопресненск.
Рабочий упал вместе с поломоечной машиной на пути в метро Москвы
Рабочий не справился с поломоечной машиной и упал вместе с ней на пути в московском метро. Об этом стало известно РЕН ТВ. По нашим данным, инцидент произошел рано утром на станции «Волгоградский проспект». На тот момент прибывающего поезда не было. Сотрудники метрополитена сняли напряжение, достали.
На фиолетовой ветке метро поезда ходят с задержкой
Отмечается, что ЧП произошло из-за инцидента на станции метро «Выхино», где вышел из строя подвижной состав. В московском метро на станциях фиолетовой ветки «Выхино», «Кузьминки», «Рязанский проспект» поезда ходят с задержкой. Отмечается, что ЧП произошло из-за инцидента на станции метро «Выхино».
Новый объект инфраструктуры появится в районе
В районе появится новый объект площадью свыше 220 квадратных метров, который выставлен на торги. Об этом сообщили 9 декабря. Помещение со свободным назначением расположено в пешей доступности от станций метро «Баррикадная» и «Краснопресненская». Неподалеку от объекта находятся несколько государстве.
Электрички Московского региона с 12 декабря начнут курсировать по новому расписанию
Пригородные поезда Московского региона начнут следовать по новому расписанию с 12 декабря. Интервалы между поездами будут сокращены, а у некоторых электричек появятся дополнительные остановки, сообщает пресс-служба ЦППК. В пределах Московского транспортного узла размер движения вырастет на 4 пары п.
Подмосковные электрички переходят на новый график движения
С 12 декабря электрички в столичном регионе переводятся на новое расписание, сообщает пресс-служба Центральной пригородной пассажирской компании. «Размер движения в пределах Московского транспортного узла увеличится на 4 пары поездов по рабочим дням и на одну в выходные дни. Благодаря перераспредел.
Пресс-конференция по борьбе с незаконным оборотом наркотиков пройдет в РИАМО во вторник
Во вторник, 7 декабря, в 11.00 в пресс-центре Регионального информационного агентства Московской области (РИАМО) состоится пресс-конференция на тему: «Противодействие незаконному обороту наркотиков на территории Московской области». В мероприятии примет участие начальник Управления по контролю за о.
Мощный снегопад накрыл Московский регион
Москву и область во вторник ночью накрыл мощный снегопад, который может побить рекорд послевоенного времени для этого дня, передают корреспонденты РИАМО. Около станции метро «Кузьминки» очень шумно и суетливо. В метро вереницей тянутся люди, на дороге одна за другой счищает снег коммунальная техник.
На Волоколамском шоссе начали строить теннисный центр
Начались строительно-монтажные работы в теннисном центре в составе жилого комплекса «Город на реке Тушино-2018» в районе Покровское-Стрешнево. Об этом сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова. Напомним, ЖК возводится на Волоколамском шоссе, вл. 71/17. «В ближайшее время здесь начне.
Пресс-конференция по борьбе с незаконным оборотом наркотиков пройдет в РИАМО 7 декабря
Во вторник, 7 декабря, в 11.00 в пресс-центре Регионального информационного агентства Московской области (РИАМО) состоится пресс-конференция на тему: «Противодействие незаконному обороту наркотиков на территории Московской области». В мероприятии примет участие начальник Управления по контролю за о.
На месте колбасного цеха в Покровском-Стрешневе создадут современный технопарк
Высокотехнологичный технопарк может появиться в районе Покровское-Стрешнево по адресу: 1-й Тушинский проезд, вл. 23. Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская. Сейчас здесь есть производственное здание бывшего колбасного цеха. Старая постройка будет реконструирована без изме.
Схема движения трамваев в центре Москвы изменится 4 декабря
С 4 декабря в работу трамваев в районе Павелецкого вокзала вносятся изменения. Трамвай №А временно не будет перевозить пассажиров, сообщает пресс-служба столичного Дептранса. Маршрут №3 будет курсировать от станции метро «Чертановская» через Павелецкий вокзал и станцию «Пролетарская» до Новоконной.
Несколько автобусных остановок в Москве перенесут и переименуют с 4 декабря
С 4 декабря в Москве перенесут и переименуют несколько автобусных остановок, сообщили в пресс-службе столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. «С 4 декабря из-за строительных работ будут временно перенесены остановки. Несколько остановок получат.
Пассажиры московского метро устроили драку на «Пушкинской»
Пассажиры столичного метро подрались на станции «Пушкинская» Таганско-Краснопресненской линии. Об этом сообщили в пресс-службе Главного управления Министерства внутренних дел России по Москве. «Полицией Московского метрополитена в рамках мониторинга интернета было обнаружено видео, на кадрах которо.
В Москве образовались 7-балльные пробки
На дорогах столицы образовались пробки в 7 баллов из 10 возможных. Наибольшие заторы появились в центре Москвы и на МКАД, следует из данных сервиса «Яндекс.Пробки». Сложная дорожная ситуация образовались на улице Солянка при движении в сторону станции метро «Китай-город». Также заторы возникли на у.
Полиция разыскивает участников драки на станции метро «Пушкинская»
Сотрудники полиции устанавливают личности участников потасовки, произошедшей станции метрополитена «Пушкинская», сообщили РИАМО в пресс-службе ГУ МВД по Москве. Ранее СМИ сообщали, что утром в пятницу произошла драка на станции «Пушкинская». Один из мужчин напал на другого, повалил на пол и начал и.
В районе Покровское-Стрешнево может появиться научный технопарк
?Высокотехнологичный технопарк может появиться на северо-западе столицы, сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская. Объект расположится в районе Покровское-Стрешнево. Территория будущего технопарка находится по адресу: 1-й Тушинский проезд, вл. 23. Сейчас здесь есть производственное.
Драка в московском метро попала на видео
Утром в пятницу, 3 декабря, пассажиры столичного метрополитена решили выяснить отношения с помощью силы. Судя по кадрам, снятым очевидцем происшествия, драка произошла на платформе станции метро «Пушкинская» Таганско-Краснопресненской линии. На записи видно, как мужчина повалил оппонента и принялся.
Реверсивное движение на центральном участке МЦД-1 запустят 12 декабря
На участке МЦД-1 между Белорусским и Савеловским вокзалами 12 декабря откроют реверсивное движение поездов. Это нужно, чтобы расширить участок в 2023 году и запустить МЦД-4, сообщает пресс-служба Дептранса Москвы. Поезда будут двигаться по одному пути в обе стороны. Пропускная способность участка б.
В московском метро пассажиры устроили драку на «Пушкинской»
Утром в пятницу в столичном метро произошла драка на станции «Пушкинская», сообщает телеканал «Москва 24». Судя по видео очевидцев, на станции произошел конфликт между двумя мужчинами. Один из них повалил оппонента на пол рядом с переходом на «Тверскую» и начал избивать. В этот момент очевидцы брос.
Автобусам 400Т назначат остановку у «Нового Зеленограда» с 11 декабря
В маршрут автобусов, курсирующих между 17 микрорайоном и станцией метро «Тушинская» вводят остановку «Кутузовское шоссе, 1» в обоих направлениях. Об этом сообщает префектура округа. Автобусы 400Т будут останавливаться дополнительно на двух остановках с субботы, 11 декабря. Напомним, с момента засел.
Пресс-конференция, посвященная экообразованию в Подмосковье, пройдет в РИАМО 2 декабря
В четверг, 2 декабря, в 12:00 в пресс-центре Регионального информационного агентства Московской области (РИАМО) состоится пресс-конференция, посвященная экологическому образованию в Подмосковье и эколого-просветительскому конкурсу «ЭКОПОДМОСКОВЬЕ-2021». Конкурс детских экопроектов «ЭКОПОДМОСКОВЬЕ».
Пресс-конференция о событиях в честь 80-летия Битвы за Москву пройдет в РИАМО 2 декабря
В четверг, 2 декабря, в 10:00 в пресс-центре Регионального информационного агентства Московской области (РИАМО) состоится пресс-конференция на тему «80-летие Битвы за Москву: программа памятных мероприятий в Московской области». Спикеры: • председатель комитета по образованию, культуре, науке.
Новости Москва
04.02.2021
Новости , Кратко , Популярное
«Позорная неделя для мосметро…»: «фиолетовая» ветка встала на несколько часов
В московском метрополитена произошел серьезный сбой в движении на Таганско-Краснопресненской линии. По данным столичного департамента транспорта, инцидент произошел сегодня с открытием метро – в 5:51 появилось сообщение, что нет движения на участке от станции «Планерная» до станции «Октябрьское поле». В департаменте это объяснили «необходимостью проверки инфраструктуры».
В 6:15 сообщалось, что вдоль закрытого участка были запущены компенсационные автобусы с остановками у станций метро «Планерная», «Сходннская», «Тушинская», «Спартак» и «Щукинская». Всего курсировало около 160 автобусов.
В 8:06, по данным дептранса, движение на участке было восстановлено. «Все станции открыты для входа и выхода. Приносим извинения за временные неудобства», – говорится в сообщении.
Предварительная причина ЧП уже известна – несоблюдение подрядчиком ООО «Элером» правил проведения работ в тоннеле». «Компания будет оштрафована и отстранена от работ до окончательного выяснения причин», – подчеркнули в департаменте транспорта.
«Наверное, самая позорная неделя для мосметро. » – заявил один из пассажиров. «Не извиняйтесь, нет ничего постояннее, чем временные неудобства», – отметил другой.
Напомним, вечером 2 февраля после вынесения приговора оппозиционеру Алексею Навальному по требованию полиции на вход и выход были закрыты станции «Театральная», «Александровский сад», «Охотный Ряд», «Площадь Революции». Поезда на них не останавливались. На ближайших станциях метро полицейские запускали пассажиров к поездам только после записи их паспортных данных.
Утром пресс-служба метрополитена сообщила о штатной работе подземки. В комментарии к записи многие москвичи высказали негодование самим фактом перекрытия станций, на которое власти решились накануне вечером, не вдаваясь в объяснения.
Москва, Александра Быстрицкая
Москва. Другие новости 04.02.21
Аресты и штрафы: суды наказали почти 1,3 тыс. человек за протесты из-за Навального. / Афера в подмосковном доме-интернате: детей год кормили плохим мясом. / На Чукотке разместят дивизию береговой обороны. Читать дальше
Проклятие фиолетовой ветки московского метро
В результате падения на рельсы пассажир скончался на месте от полученных травм. На данный момент личность жертвы не установлена. Следователям предстоит выяснить, произошел несчастный случай или было совершено самоубийство.
ПО ТЕМЕ
Хулиганы обстреляли вагон поезда метро в Москве
Из-за трагического инцидента движение поездов по Таганско-Краснопресненской линии было задержано. Пока тело погибшего доставали, на платформе скопилось огромное количество людей.
Между тем очередной трагический инцидент на станции «Выхино» уже нельзя назвать случайным. ЧП на этой и других станциях Таганско-Краснопресненской линии происходят не первый раз. Dni.Ru вспоминают наиболее громкие из них.
Фото опубликовано Mish’Qa (@zavatskym) Дек 20 2016 в 10:17 PST
Трижды в одну воронку
Утром 8 июля 2016 года на станции «Выхино» произошел пожар. Сначала загорелся силовой кабель, а затем огонь перекинулся на окружающую обстановку. Это происшествие стало причиной настоящего транспортного коллапса. Движение поездов между станциями «Котельники» и «Кузьминки» на какое-то время было прекращено. В подземных переходах скапливались огромные очереди, отчаявшиеся пассажиры штурмовали автобусы и такси.
По предварительным данным, пожар вызвало короткое замыкание. В результате ЧП движение на фиолетовой ветке оказалось частично парализовано на несколько часов. Это вызвало давку на платформах и в вестибюлях подземки.
Руководство метрополитена приняло решение закрыть сразу шесть станций. Москвичи были вынуждены пользоваться наземным транспортом. В результате парализованным оказалось уличное движение сразу в нескольких районах столицы.
Этот пожар стал одной из обсуждаемых тем в Twitter и Instagram. Пассажиры, попавшие в давку на станциях «Выхино», «Кузьминки» и «Текстильщики», оставляли возмущенные твиты и публиковали многочисленные фото и видео с места событий.
Некоторые граждане пожаловались на то, что станции забиты людьми, и пассажиры не могут даже попасть в метро, не то что сесть в поезд. Публиковались сообщения и о драке на платформе «Выхино».
«Кругом неразбериха, нервные люди. Граждане ведут себя неадекватно, прыгают под автобусы, дерутся, кричат. Мне страшно подумать, как бы повел себя народ и местные органы, если бы случилось что-то более страшное» – такие комментарии оставляли пользователи Сети под видеороликами с места события.
В понедельник 11 июля на станции «Выхино» дважды случилось ЧП, причем в обоих случаях причиной стала неисправность подвижного состава. Правда, в этот раз поезда были задержаны «всего» на 17 минут.
Утром 14 июля на том же самом участке фиолетовой линии движение поездов с 05:30 до 07:00 утра вновь было приостановлено. На сей раз это произошло из-за замыкания полутора метров электропроводки.
Между тем ЧП на Таганско-Краснопресненской линии московского метро для пассажиров привычное дело. Так, зимой 2012 года сообщения о неполадках в столичной подземке поступали регулярно. Вечером 22 февраля из-за нарушения работы системы сигнализации на фиолетовой ветке произошел очередной сбой. В результате поезда ходили с увеличенным интервалом, что стало причиной столпотворения на платформах.
Аналогичный инцидент произошел на этой ветке 13 января. На маршруте отсутствовало электрическое напряжение, в связи с чем руководство метрополитена рекомендовало пассажирам пользоваться наземным транспортом.
В ежедневной работе метрополитена не обойтись без сложной техники. При этом поломки оборудования удивления у сотрудников подземки не вызывают и оперативно устраняются. Однако в случае с Таганско-Краснопресненской линией, когда аварии случаются три раза подряд по одной и той же причине, возникает вопрос: с фиолетовой веткой что-то не так? И когда закончится черная полоса? А главное – чем? Пока эти вопросы остаются без ответа.
Таганско-Краснопресненская линия – самая загруженная в московском метро. В день она «перевозит» до пяти миллионов пассажиров. Помимо жителей южного конца ветки, сюда каждое утро приезжает находящийся прямо за «Выхино» город Люберцы. Именно здесь пересаживаются на метро из электричек жители Раменского, Егорьевска, Шатуры, Рязани. Также на станции «Выхино» заканчивается ряд автобусных маршрутов из Жулебино и Новокосино.
Столичные власти уже много лет пытаются взять ситуацию под контроль. Так, в 2004 году осуществлен первый этап коренной реконструкции всего станционного узла. Был построен новый подземный пешеходный тоннель, но это не привело к разгрузке пассажиропотока. Позднее открытие новых станций на Юго-Восточном направлении только усугубило ситуацию – и без того переполненные вагоны получили новых пассажиров.
Фото опубликовано Мари (@maria_shishkovaa) Дек 20 2016 в 9:23 PST
Между тем, по мнению экспертов, чрезмерная загруженность фиолетовой ветки московского метро зависит от многих факторов. Одной из причин череды обрушившихся на подземку бедствий может быть старое оборудование. Так, некоторые журналисты убеждены, что его наличие в метро якобы скрывают. Руководство столичной подземки эти обвинения отвергает.
«На Таганско-Краснопресненской линии у нас нет старого оборудования. В смысле – путей, стрелок и прочего. Это же метро! Мы отвечаем за безопасность большого количества пассажиров, поэтому следим за каждым сантиметром», – ответил «Комсомольской правде» пресс-секретарь начальника Московского метрополитена Андрей Кружалин.
«Мы постоянно проводим проверки. А каждой ночью специалисты проводят генеральные проверки и в случае обнаружения хоть чуть-чуть несоответствующей нормам техники оперативно заменяют на новую»
Кроме того, одной из проблем фиолетовой ветки является устаревший парк. «Поезда там (на Таганско-Краснопресненской линии. – Прим. ред.) действительно ходят старые. Им чуть ли не по полвека. Но мы не можем обновить сразу весь технопарк. Компании просто не успеют выполнить такой большой заказ. Поэтому мы делаем это постепенно», – добавил представитель пресс-службы.
Сообщалось, что в 2015 году Московский метрополитен заключил контракт на предоставление 768 вагонов нового типа, 765-й серии. Примечательно, что сейчас самыми новыми в столичном метро являются вагоны 760-й серии. Руководство подземки обещает, что в новой партии будут вагоны со складным проходом. По нему можно будет безопасно передвигаться по составу от начала к концу прямо во время движения.
Ожидается, что новые поезда будут введены в эксплуатацию с начала 2017 года. По заверениям московских властей, в первую очередь это произойдет на Таганско-Краснопресненской линии.
Одна из самых печально знаменитых станций фиолетовой ветки, «Выхино», постоянно работает в режиме часа пик. Даже днем, когда, казалось бы, большинство людей уже на работе, ко входу невозможно подступиться.
Между тем, по результатам исследования пассажиропотоков, станция «Выхино» является самой загруженной в Московском метрополитене. Устройство удобной кроссплатформенной пересадки с пригородных электропоездов Казанского направления привело к практически полному коллапсу станции в утренние часы пик.
Фото опубликовано Alexej Kruglik (@akruglik) Дек 20 2016 в 8:54 PST
В результате станция «Выхино» стала настоящей легендой среди транспортников и страшилкой для пассажиров. Эксперты во всем мире приводят ее в качестве отрицательного примера в докладах и научных статьях.
Появился даже термин «эффект «Выхино». Им обозначают ситуацию, когда на первой станции маршрута в вагоны набивается столько людей, что на следующих пассажиры уже не могут войти в поезд.
Между тем «проклятие фиолетовой ветки», похоже, работает не только под землей. В сентябре этого года сообщалось, что один из поездов столичного метрополитена был обстрелян на открытом участке Таганско-Краснопресненской линии между станциями «Выхино» и «Лермонтовский проспект». Хулиган открыл стрельбу из пневматического пистолета по электропоезду. В результате были разбиты два оконных стекла.
Спустя несколько дней сотрудники УВД на Московском метрополитене задержали в Москве троих подозреваемых, один из которых признался в содеянном. Сообщалось, что им оказался 33-летний уроженец Северо-Кавказского федерального округа. В отношении подозреваемого возбуждено уголовное дело по статье «Хулиганство». Ему грозит до пяти лет лишения свободы.