Что сильно дымит при тлении
что сильно дымит при горении?
Шина от автомобиля. но я надеюсь вы не собираетесь ничего такого поджигать?
все то, из чего делают дымовые шашки
Газета замоченная в аммиачной селитре, а позже высушенная,
фосфор, сера.
мы в детстве делали смесь из таблеток гидроперита с анальгином (кажется второе был анальгин)
Шарик для настольного тенниса
Всё, что испытывает недостаток кислорода.
Две таблетки анальгина размельчить в порошок и добавить так же размельченную одну таблетку гидроперита. Эту смесь завернуть в бумагу и нагреть. Во время нагревания выделится огромное кол-во дыма. У дыма будет характерный запах мочи!
сильнее всех дымить продукция сделанная из нефти
Лучше всего дымит ватник. Очень едкий дым, долго, и очень трудно потушить.
гуттаперч в бумагу заворачиваешь поджигай и сразу туши, раньше неваляшки из него делали
пластик со старых рулей от грузовиков
стог сена, лучше сырой
Почему дымит мангал из кирпича в беседке: как найти и исправить проблему
Отправим материал на почту
Стационарное барбекю из кирпича – универсальное оборудование для приготовления пищи на открытом воздухе. Чтобы погода не мешала отдыху, для удобства использования вокруг уличной конструкции возводят беседку. Как и любая печь, мангал при эксплуатации может дымить. В обзоре подробно остановимся на виновниках и способах исправления проблемы.
Причины дымления
Правильно сложенное барбекю работает без сложностей. Дым может возникать как при первом запуске, так и после длительного простоя или неправильного ухода. Разберем наиболее распространенные случаи.
Влажность
Проблема возникает не только при топке сырыми дровами, но и при нарушении технологии монтажа. В составе раствора мангала из кирпича присутствует вода. Перед стартом печную конструкцию рекомендуют тщательно просушивать. Летом барбекю сушат 14 дней, в холодные сезоны – не менее 3 недель. Во время процедуры обязательно оставляют открытыми все дверцы, задвижки.
Нарушение герметичности
Дымление кирпичного мангала возможно при наличии посторонних отверстий. Проблема часто встречается в новом оборудовании. После возведения сооружения остаются не замазанными дыры для чистки.
Если дымление возникает у правильно построенного кирпичного барбекю, то причиной становятся внутренние трещины. Во время эксплуатации в конструкции образуются щели, нарушающие герметичность оборудования. Неприятности способствует слабый фундамент под уличной печкой.
Дымление провоцирует разрушение огнеупорной футеровки кирпичного мангала. Качественную защиту делают из шамотных блоков. Если для облицовки использовали кислотостойкие модели, то они со временем трескаются. Оба вида материалов очень похожи внешне, но имеют разные характеристики.
Нестандартная форма портала
Чтобы без проблем эксплуатировать барбекю в беседке, над оборудованием возводят топочное отделение из кирпича. Начинающие мастера часто экспериментируют с конструкцией, создавая портал неправильной формы. Дымление возникает при слишком высоком и узком сооружении.
Отсутствует аэродинамики
Если дымоход сделали с нарушениями, то горячий воздух станет неправильно перемещаться. Внутри оборудования нет благоприятных условий для продвижения дыма. Газ выходит не через трубу, а через топочное отделение.
Нет зуба
Конструкция предназначена для создания нормальной тяги внутри кирпичного мангала. Сооружение напоминает наклонный уступ. Из-за строения дым легко выводится из барбекю, а не попадает в беседку. Плюсы зуба:
Конструкцию для улучшения тяги чаще всего располагают у задней стенки беседки. Зуб немного перекрывает дымоход. В итоге кислород проникает в оборудование не прямо, а после предварительного смешивания холодных и горячих потоков.
При создании мангала из кирпича многие умельцы экономят время. Вместо традиционного зуба уменьшают проем. Изменения в конструктивные особенности немного улучшает тягу, но при этом увеличивает расход топлива, снижается КПД. Барбекю, выполненное по упрощенной схеме, всегда дымит. Приходится разбирать самоделку и полностью перебирать сооружение по технологии.
Как решить проблему
Мангал из кирпича не должен дымить. Продукты горения, витающие в воздухе, опасны для здоровья людей. Рассмотрим способы, которые помогут избавиться от проблемы оборудования в беседке.
Тонкости конструирования
При возведении барбекю из кирпича на улице обязательно учитывают направление ветра в зоне отдыха. Потоки не должны выхватывать из топки дым, уменьшая КПД. Высоту и сечение вытяжной трубы подбирают под размер камеры. Чем ниже дымоход, тем больший диаметр нужен. Минимальная длина – 3 м.
Проект – обязательная часть оборудования из кирпича. В среднем, глубина барбекю – 60 см. В зависимости от параметров, задач техники и характеристик беседки подбирают дымосборник. Деталь часто разрабатывают и заказывают под индивидуальные требования владельца.
Сборка зуба
В мангале из кирпича зуб располагают рядом с дымоходом или у поверхности пола. Во время сооружения важно соблюдать угол наклона в 20 градусов. Если не учитывать требований технологии, то после завершения кладки конструкция не станет поддерживать нормальную тягу, будет дымить.
Зуб должен быть выше нижней точки арки на один ярус кирпичей (6-9 см). Между сооружением и дымоходом сохраняют минимальное свободное пространство в 15 см. Через эту область дым будет высасывать в трубу.
Начальные четыре ряда кладки зуба устанавливают по кругу в перевязку. Удаленность от поддувала – 40 см. Первый ярус ставят под нужным градусом, следующий – примыкает к бокам. Третий идет под 20°и располагают рядом. Свободное место сзади конструкции заполняют кирпичами.
Четвертый ряд блоков укладывают под углом, закрепляя сооружение. Пятую линию ведут по проторенной схеме, заводя кладку по бокам и усиливая зуб. К шестому кругу должна получиться внутренняя площадка, которую называют перевалом. Седьмой ярус проводят на одном уровне (без наклона), завершая конструкцию.
Видео описание
Каминный зуб в мангале: нужен ли он там?
Правильная эксплуатация
После сборки мангала из кирпича важно правильно использовать оборудование. Первую топку проводят через 2-4 недели после завершения установки. Барбекю готово к эксплуатации при отсутствии на поверхности влажных пятен и конденсата.
После прослушивания первую топку кирпичного мангала проводят с небольшим количеством бумаги. Процедура направлена на:
Первой сжигают свернутую в трубочку бумагу или несколько щепок. Время процесса – до 20 минут. После тестирования барбекю из кирпича оставляют на сутки. Последующие топки проводят ежедневно в течение недели. С каждым разом постепенно увеличивают объем топлива на 50%. Например, если вначале используют 1 кг мелких дров, то в конце – 3,5 кг.
После длительного простоя (более месяца) топку мангала из кирпича проводят постепенно. Вначале оборудование просушивают небольшим количеством (до 2 кг) щепок и бумаги. Во время второй процедуры объем топлива уменьшают на 50% от привычной нормы.
Обслуживание оборудования
За барбекю из кирпича, как и за обычной печкой, нужно правильно ухаживать. Перед каждой топкой обязательно освобождают поддувало и убирают угли, золу с решетки. Раз в сезон рекомендуем очищать каналы оборудования через специальные отверстия. Раз в полгода чистят трубу от сажи.
Если мангал из кирпича в беседке эксплуатируют постоянно, то нужен регулярный уход. Раз в месяц уличную технику топят осиной или ольхой. У этих сортов древесины высокая температура горения. Под воздействием сильного жара прожигают трубу и дымоход, освобождая конструкцию от смолистых отложений и предупреждая дымление.
Нарушение герметичности мангала из кирпича нужно немедленно ликвидировать. Трещины в швах заделывают огнеупорным раствором. Если в оборудовании появились крупные повреждения (более 8 мм), шатаются блоки и постоянное сильное дымление, то для устранения проблем советуем обратиться к профессионалам.
Видео описание
Дымит мангал: исправление.
Заключение
Мангал из кирпича в беседке – сложное оборудование, которое создают по правилам. Любое отклонение от технологии или требований эксплуатации приводит к задымлению. Избавиться от проблем поможет специальный зуб в конструкции и регулярный уход барбекю.
Почему печь дымит при растопке: все возможные причины
У владельцев частных домов нередко возникает проблема, которую смело можно назвать серьезной – дымит печь. Причин может быть несколько, но заниматься этим вопросом нужно безотлагательно, ведь продукты сгорания могут нанести вред здоровью каждого члена семьи при попадании в помещение.
Начинать проверку необходимо от нарушений кладки до определения тяги в дымоходе. Я хочу рассмотреть возможные причины, почему печь дымит и дать полезные советы по их устранению, с некоторыми ситуациями сталкивался лично, поэтому каждый пункт могу подробно описать. Проведу аналогию между старыми и новыми конструкциями, рассмотрю первые шаги при выявлении эксцесса.
Причины задымления новых отопительных печей и старых
С экземплярами, которые уже достаточно долго эксплуатируются все понятно, из-за налипания сажи проходимость дымохода уменьшается, что препятствует выходу продуктов сгорания, нужно разбираться в том, как его почистить. Не менее часто причиной являются деформации, которые невозможно увидеть сразу. Любой материал со временем изнашивается, труба сыреет, а эффективность падает.
Новые вызывают больше вопросов, ведь на них возлагаются большие надежды, к сожалению, не все мастера могут выполнить работу правильно, если строго не придерживаться правил, то изделие будет непригодным для использования.
Неправильная высота дымохода также является причиной задымления, нарушения технологии возведения зачастую приводят к тому, что при первой закладке топлива черные клубы попадают в помещение.
Дымит печь при растопке: что сделать в первую очередь
Если при розжиге в помещение повалили клубы черного дыма, то это не только чревато порчей имущества, что отразится на интерьере, но и опасно для здоровья.
В первую очередь необходимо приоткрыть входную дверь, если видимых изменений не произошло с помощью негорючих емкостей вынуть закладку и остановить дальнейшее тление твердого топлива. Как только этот процесс будет завершен, необходимо переходить к поиску причины, почему дымит печь и появляется такой неприятный эффект.
В такой ситуации медлить нельзя, особенно когда проблема возникла в момент отопительного сезона. Существует два алгоритма действий, руководствуясь которыми, можно выявить причину задымления в конструкции.
Чтобы реализовать задуманное, не потребуется много времени и сил, обладать особыми умениями также необязательно, достаточно следовать инструкции, которую я предоставлю для каждого метода в отдельности.
Проверка качества тяги в дымоходе
При первых проявлениях эксцесса необходимо проверить именно этот показатель, существует несколько способов, один из них каждый хозяин сможет выбрать на свое усмотрение.
Эксперты советуют подбирать максимально понятный алгоритм действий, для произведения которого есть все необходимое, принцип такой:
Для произведения проверок потребуется закупка прибора, но зачастую выявить эксцесс можно с помощью подручных материалов или опираясь на личный осмотр.
Проверить деформации дымохода
Важно перед осмотром конструкции определить характер проявления проблемы, различают временный или постоянный. Если неприятность повторяется часто, то не будет лишним произвести осмотр с целью выявления повреждений.
Нужно посетить чердачное помещение и влезть на крышу, если ничего подозрительного найти не удалось, следует использовать грузик на тросе и проверить проходимость канала, опускать приспособление необходимо до того момента, пока они не покажется в топке, пытаясь максимально простукивать внутренние стенки.
Почему дымит печь в доме: 10 причин
Есть несколько основных случаев, с которыми хозяева очень часто встречались, разобравшись в ситуации, можно достаточно быстро исправить эксцесс без больших растрат бюджета.
Полезные советы по обнаружению неприятной причины помогут скоординировать действия и достаточно быстро решить вопрос с отопительным приспособлением.
Печь износилась
Материалы, поддающиеся влиянию высоких температур невечные, поэтому конструкция может выйти из строя, что приведет к задымлению. Из-за нарушения целостности появляются трещины в стенах печей, отверстия или обвалы, которые снижают тягу. Устранить можно только поврежденный участок, для этого принимаются такие меры как:
Если весь процесс будет произведен, придерживаясь правил, то от неприятности получится избавиться без лишних затрат на возведение с «0».
Наличие деформаций в конструкции
При возникновении такой ситуации снижается температура горения топлива, материал хуже сгорает, что приводит к частым задымлениям. Дефекты зачастую можно увидеть невооружённым взглядом, это выбоины или трещины, способствующие появлению мостика холода.
Чтобы избавиться от них, нужно загрунтовать поверхность и замазать поврежденные участки, пространство лучше полностью заполнять смесью, предотвращая повторные разрушения в этом месте. Финишная штукатурка также активно используется специалистами, она служит дополнительной защитой от деформации.
Отсутствие распределительного короба
Эта проблема может преследовать хозяина, у которого установлено две конструкции, привязанные к одному дымоходу. Если нет распределительного короба, реализовать качественную тягу не выйдет.
Чтобы устранить эксцесс, потребуется установить важную составляющую, два отдельных канала позволят использовать приспособления одновременно, еще одним выходом из ситуации является поочередная эксплуатация, что вызовет некоторые неудобства.
Сырость дымохода
При простаивании печи на протяжении длительного времени появляется такой эффект, образовавшийся конденсат пропитывается сквозь стенки и труба становится сырой.
Чтобы прогреть систему дымоотвода, открывают нижнюю заслонку, а в топку помещают легко воспламеняющийся материал, не давая сильную нагрузку на приспособление. Как только труба хорошо прогреется, можно производить полную загрузку камеры сгорания твердым топливом.
Плохая вентиляция
Хорошая тяга в печи образуется только тогда, когда начинает гореть закладка, в топке возникает разряжение, при котором свежий воздух в дымоходную трубу втягивается из помещения, а продукты сгорания выбрасываются в атмосферу.
Если комната, где установлена конструкция, не снабжена вентиляцией, то задымление обязательно нарушит планы хозяина, это обусловлено недостатком кислорода. Для лучшего эффекта специалисты советуют организовать приток свежего воздуха не только в помещение, где стоит печь длительного горения, но и во всех рабочих комнатах, к которым относится кухня, моечная и подсобка.
Налипла сажа
Подобные проявления можно заметить на самой верхней точке приспособления, но заглянув внутрь дымохода, каждый хозяин еще больше удивится. Ведь проходимость канала в некоторых ситуациях становится в 3 раза меньше, особенно если профилактика и очистка печи производилась достаточно давно.
Выделяемые при сгорании топлива масла оседают на шероховатой поверхности, а на них со временем налипают мелкие частицы. Избавится от неприятности, можно легко, если отложения незначительные, используют специальные составы, но когда они серьезных размеров, то потребуется тщательная чистка прутом.
Опрокидывание тяги
При длительном простое печи такое явление происходит достаточно часто, изменяется направление воздушных масс. Поднеся при открытии дверцы зажженную свечу, можно быстро выявить эксцесс. Зачастую такое явление связано с механическими засорами, поэтому в первую очередь производится проверка канала на целостность.
Недостаточная высота дымохода
При оснащении кровли нужно учитывать некоторые правила, в противном случае задымления не избежать. Высота не должна быть меньше, чем 75 см, возвышают над коньком конструкцию на 50 см. Только в случае удаления конька на 1.5 м. дымоход делают аналогичной высоты. Исправить ситуацию можно довольно просто, нужно нарастить недостающие элементы.
Нарушение технологии монтажа
Минимальным диаметром для дома считается 15 см, если не учесть этот момент, то проблемы в скором времени обязательно появятся. В зависимости от расположения нижней дверцы варьируется высота отверстия первого колодца, он не должно быть ниже. При монтаже приспособления опытные мастера не используют составляющие разного сечения, оптимальным вариантом считается круглая форма.
Неподходящее топливо
Если дымит печь, то причиной может быть само топливо, подобные проблемы возникают редко, но о них не стоит забывать. В некоторых приспособлениях габариты поддувала максимально соответствуют топочному отсеку, поэтому при закладке сухого топлива воздушные массы плохо прогреваются. Исправить можно только с помощью укорачивания поддувала или применяя подходящее топливо.
Серый дым из выхлопной трубы: причины появления, методы устранения
Если белый оттенок выхлопных газов появляется только в холодное время года и пропадает через несколько минут прогрева, причин для беспокойства нет – это просто испаряется конденсат, скопившийся в банке (банках) глушителя.
Характеристики выхлопа для опытного автомобилиста – как лист с анализами для врача, причем некоторые из признаков указывают на необходимость незамедлительного визита к специалисту. Появившийся серый дым из выхлопной трубы — один из таких симптомов.
Что значит серый дым из выхлопной трубы
Идеальная «серость» выхлопа встречается редко, обычно приходится иметь дело с его вариациями. «Классикой» является серый цвет, появляющийся из-за нарушения правильного соотношения топлива и воздуха при сгорании горючего. В случаях, когда «на холодную» смесь предельно богатая, на это указывает не только серый дым из выхлопной трубы бензинового двигателя, который по мере прогрева «перекрашивается» в оттенки черного, но и заметный «аромат» несгоревшего горючего.
И если в случае с карбюраторными моторами речь обычно шла об избыточном обогащении смеси вследствие неправильной настройки карбюратора, то с инжекторными двигателями все несколько сложнее. Учитывая, что именно они сегодня установлены более чем на 90 % эксплуатируемых в нашей стране автомобилях, обсуждать мы будем именно их неисправности.
Выхлопной дым из трубы
Давайте разбираться, что может значить серый дым из выхлопной трубы, на какие проблемы указывает, и как их можно решить. Желательно – каким-нибудь бюджетным способом.
Почему из выхлопной трубы бензинового двигателя идет серый дым
Чаще всего явление это обусловлено неполным сгоранием топливовоздушной смеси. Бывает это по причине ее обеднения или обогащения. Разберемся, когда и на каких режимах двигателя симптомы становятся наиболее отчетливыми.
На горячую
Чаще всего на прогретом моторе из выхлопной трубы идет серый дым, свидетельствующий об излишне бедной смеси. Есть две основные причины такого явления: неисправность какого-то из элементов топливной аппаратуры или же подсос воздуха. О неполадках аппаратуры можно догадаться по появлению следующих признаков:
Подсос воздуха проявляется примерно теми же признаками: крайне нестабильная работа на холостых, появление множественных ошибок ЭБУ, машина может внезапно заглохнуть без причин. Еще один признак – задирание оборотов. Блок управления старается «вытащить» тягу, пропадающую из-за появления лишнего воздуха.
На холодную
Иногда посерение выхлопа – свидетельство проблем с компрессией. В последнем случае дым даже не серый – его оттенок явственно смещается к черному. Отметим, что сильнее всего выражен этот симптом у дизеля, т. к. моторы этого типа сильнее зависят от соотношения топлива и воздуха. Появляется серый дым из выхлопной трубы бензинового двигателя тоже, но до полного «разноса» движка признак этот может быть не сильно выражен. Характерной особенностью всех вышеперечисленных случаев является отчетливо чувствующийся запах несгоревшего топлива.
Если серый дым из выхлопной трубы дополняется отчетливо видимым сизым оттенком, речь идет о сгорании в цилиндре не только топлива, но и масла, что часто указывает на предельный износ маслосъемных колец поршней. Другая распространенная причина – «задубевшие» маслосъемные колпачки. Эти два фактора можно отнести к «бюджетным». Если же появление серо-сизого оттенка выхлопа обуславливают изношенные стенки цилиндров, все куда хуже. Здесь поможет лишь качественно сделанная «капиталка», или же замена всего двигателя в сборе.
Отдельной разновидностью следует признать ситуации, когда выхлоп сначала белый, серый дым из выхлопной трубы начинает идти уже после прогрева. Есть большая вероятность, что такой симптом прямо указывает или на прогар прокладки ГБЦ, или же (самый печальный и недешевый вариант) на трещину в самой головке. Последнюю в большинстве случаев выявить бывает сложно, и помогает диагностике лишь опрессовка, проведенная в условиях хорошо оборудованного сервиса.
Если белый оттенок выхлопных газов появляется только в холодное время года и пропадает через несколько минут прогрева, причин для беспокойства нет – это просто испаряется конденсат, скопившийся в банке (банках) глушителя.
Причины появления
Выше мы уже прямо или косвенно упоминали многие предрасполагающие факторы, но подытожить их перечень не помешает:
Если при покупке авто потенциальный владелец подозревает, глядя на цвет дыма, проблемы с «поеданием» масла, есть смысл глянуть, в каком состоянии находится выхлопная труба. Если она покрыта слоем нагара и там совсем «темно», подозрения явно не беспочвенные.
Методы устранения
Лучше идти от простого к сложному. Если серый дым валит из выхлопной трубы бензинового двигателя (причины появления которого уже были рассмотрены выше), появляется исключительно «на холодную», есть смысл провести ревизию топливной системы. В остальных случаях обязательно проверяем:
Методы устранения дыма из трубы
Если темно-серый дым из выхлопной трубы появляется (бензин или дизель – разницы особой нет), когда ДВС горячий, сопровождаясь резко увеличившимся масляным «аппетитом» автомобиля, и в нем есть отчетливо видные сизые примеси, то лучше подготовиться к диагностике колец, маслосъемных колпачков и стенок цилиндров.
Что бы ни говорил владелец о «недорогой замене колечек», слушать его не нужно – на самом деле эти признаки будут означать капитальный ремонт или замену ДВС. Даже относительно «живой» ДВС так дымить при резком нажатии на педаль акселератора не будет. Не стоит забывать, что «ошметки» масла будут гореть в коллекторе и катализаторе, ускоряя кончину последнего. Если покупается авто вроде «Ланос», движки на который идут по цене металлолома – это не страшно, а вот в других случаях все будет очень печально по финансам.