Что сейчас на границе с абхазией происходит с автомобилями
Автомобили с абхазскими номерами попали под проверки ГИБДД
Накануне сотрудники Астраханской таможни совместно с местными автоинспекторами изъяли у россиянина автомобиль с абхазскими номерами. В отношении гражданина Абхазии возбуждено административное дело за незаконную передачу автомобиля другому лицу, сообщили в пресс-службе Южного таможенного управления. Если выяснится, что сумма неуплаченных таможенных платежей превышает 2 млн рублей, то иностранном гражданину будет грозить уже уголовная ответственность, отметили таможенники.
Это далеко не правый случай, когда таможенные органы изымают автомобили на иностранных номерах. Несколько месяцев назад в Сочи был конфискован внедорожник Mercedes-Benz GL500, зарегистрированный в Абхазии. С похожей проблемой столкнулись и владельцы машин, ввезенных из Армении – их также начали отправлять на штрафстоянки таможенные органы и автоинспекторы. Последние регулярно проводят рейды по выявлению таких автомобилей, сообщили в Госавтоинспекции Краснодарского края.
«Эксплуатация транспортных средств, стоящих на регистрационном учете в Республике Абхазия, допускается в период их временного ввоза, указанный в таможенной декларации.
Нарушение этого срока влечет административную ответственность согласно ч.1 ст. 16.18 КоАП («Невывоз либо неосуществление обратного ввоза товаров и (или) транспортных средств физическими лицами»), в виде штрафа в размере 1,5-2 тыс. рублей с конфискацией ТС или без таковой», — рассказали «Газете.Ru» в отделе пропаганды ГИБДД Кубани.
В случае, когда речь идет о нарушении сроков пребывания автомобилей с армянскими или другими номерами государств, входящих в Евразийский экономический союз (ЕАЭС), гаишники оформляют на водителя протокол по ч.1 ст. 12.3 КоАП («Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе регистрационных документов на ТС), которая предусматривает штраф в размере 500 рублей и эвакуацию машины, отметили в ГИБДД.
Не следят за сроком
Основная проблема водителей автомобилей с номерами Абхазии заключается в нарушении сроков временного ввоза, считает координатор партнерства «Абхазские проекты» Кирилл Базилевский. По его словам, трудности начались с конца июня, когда таможенники начали оформлять временный ввоз на небольшой срок, как правило на 2-3 недели — вместо 12 месяцев, как прежде. При этом если раньше они достаточно нейтрально относились к превышению временного лимита, то теперь таможенники внимательно следят за ним, отметил он.
«Если человек опоздал даже на день или два, машины из Абхазии обратно в Россию уже не выпускают. Просто не оформляют новый временный ввоз, ссылаясь на нарушение сроков», — рассказал он «Газете.Ru».
Это подтвердил и сотрудник компании, занимающейся перепродажей абхазских машин, представившийся Максимом. По его словам, до недавнего времени было важно пересекать границу не реже раза в год, для закона этого было достаточно, чтобы потом снова продлить срок пребывания такой машины в РФ еще на год. В результате нерастаможенные автомобили с иностранными номерами стали массово скупать россияне, рассчитывавшие таким образом сэкономить — как на стоимости машины, так и на уплате штрафов ПДД.
«Теперь такие автомобили интересны только сочинцам, которые ездят в Абхазию как на дачу. Никто не будет гонять машину из Москвы или Питера раз в месяц», — полагает он.
По словам перекупщика, автомобили, которые не выпустили обратно в Россию, местные жители скупают за бесценок: максимум за 120-150 тыс. рублей.
Что касается автомобилей с армянскими номерами, то до недавнего времени такую машину можно было ввезти в РФ, оформив временную регистрацию в этой стране, отметил перекупщик. Однако около года назад власти РФ, руководствуясь Таможенным кодексом (п.35 – прим. «Газета.Ru), стали отсекать такой канал, указывая, что временным ввозом могут воспользоваться только люди с постоянной пропиской в Армении.
Машин из стран Евросоюза и прежде в России по временному ввозу оформлялось не много, рассказал «Газета.Ru» Андрей, перегонщик автомобилей в Калининграде. Пандемия, сильно осложнившая поездки в соседние страны, свела число таких машин практически к нулю, отметил он.
Интерес к автомобилям с армянской регистрацией возник в 2014 году, когда Армения присоединилась с Евразийскому экономическому союзу, сохранив при этом минимальные таможенные пошлины на машины, отметил координатор сообщества «Синие ведерки» Петр Шкуматов. По его словам, наплыву таких автомобилей в нашу страну способствовало и отсутствие закона «О регистрации транспортных средств».
«Этот закон вступил в силу с 2020 года и четко прописал, что граждане России обязаны поставить автомобиль на учет в течение десяти дней с момента покупки. А с середины прошло года ГИБДД стало активно проводить рейды по машинам с иностранными номерами и выявлять тех, кто не выполняет предписания данного закона»,
Лазейки в законодательстве, касающиеся ввоза автомобилей, были давно, и власти постоянно их убирают различными способами, отмечает партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто. По его словам, нынешняя борьба с автомобилями на иностранных номерах вполне закономерна.
«Лет 15 назад были льготы для беженцев, потом появились «серые» схемы импорта через Калининград и Белоруссию – в итоге их прикрыли. Относительно недавно начали возить машины на армянских и абхазских номерах – теперь власти борются с ними», — заявил эксперт.
На машинах с иностранными номерами в первую очередь ездят водители, не жалеющие платить штрафы с дорожных камер, уверен Моржаретто. По его словам, затягивая гайки для владельцев машин с регистрационными знаками других государств, власти попытаются не только навести порядок в области таможенного оформления, но и добиться безопасности дорожного движения.
Что сейчас на границе с абхазией происходит с автомобилями
основное предназначение для тех кто планирует выехать на автомобиле с абхазскими номерами в РФ, входящий в состав Таможенного союза ЕАЭС.
новости планируется размещать по хештегом #учетАбхазия@apsnypdd
на 06-08-2021 никаких изменений нет, даже хотя слухи что и «чистых» авто и водителей с трудом выпускают.
на 31-08-2021 никаких изменений нет, было пара показательных «дел» от таможни (Адлер).
на 30-09-2021 никаких изменений нет, пара новых «дел» от таможни на территории РФ.
на 20-10-2021 никаких изменений нет, несколько новых «дел» от таможни на территории РФ.
подробнее со ссылками на статьи ТК ЕАЕС https://vk.com/@apsnypdd-mezhdunarodnye-perevozki (требуется доступ «донат»)
так же с июня 2021 года Абхазским автовладельцам упростили правила въезда в Россию.
подробнее со ссылками на статьи ТК ЕАЕС https://vk.com/@apsnypdd-transportnye-sredstva-dlya-l.. (требуется доступ «донат»)
Новый КоАП похоронит абхазский учёт
На улицах всё чаще можно встретить автомобили на абхазских номерах. Машины чаще всего заезжают в Россию в качестве транспортных средств международной перевозки. Схема эта не нова, но последнее время получила широкое распространение. В первую очередь из-за того, что за нарушение сроков временного ввоза не было предусмотрено никакой ответственности. Но эта ситуация скоро может измениться.
Так или иначе, в законе был серьёзный пробел, из-за которого отсутствовала ответственность за нарушение сроков временного ввоза транспортных средств международной перевозки.
В интернете опубликовали проект нового кодекса об административных правонарушениях. Нарушения таможенных правил перекочевали из 16 главы в 32. Но это далеко не единственное нововведение. Очень интересно выглядит часть 3 статьи 32.18 (Невывоз либо неосуществление обратного ввоза товаров и (или) транспортных средств).
Невывоз с таможенной территории Евразийского экономического союза временно ввезенных транспортных средств международной перевозки в установленные таможенным органом сроки временного ввоза,-
Таким образом, когда введут в эксплуатацию новый КоАП, за нарушение сроков временного ввоза ТСМП будут привлекать к административной ответственности. Штрафовать будут водителя, находящегося за рулём авто, в качестве гражданина, а его ООО, на которое он якобы работает, в качестве юридического лица.
До этого была предусмотрена ответственность только для физических лиц, просрочивших временный ввоз транспортных средств для личного пользования. Новая редакция статьи в новом КоАПе теперь охватит и транспортные средства международной перевозки.
Казалось бы, какие проблемы, если штраф на граждан копеешный, а штраф для фирмы платить фирме? Дело в том, что если таких невывезенных машин будет много висеть на фирме, то очередное такое японское корыто могут изъять в счёт погашения накопившейся задолженности по штрафам. Очевидно, что платить штрафы эти ОООшки явно не будут.
И если для близлежащих регионов проблема более-менее решаема, так как можно просто сгонять в Абхазию за новыми документами и временным ввозом, то дорогим москвичам или сибирякам будет накладно ездить в солнечную страну, что сделает незаконную схему по уходу от налогов менее привлекательной.
В целом, любые схемы опасны. Особенно для граждан, слабо понимающих ответственность за незаконные деяния. Рано или поздно схемы имеют свойство давать сбой и больно бить по их участникам. И страдают, как правило, не организаторы, а люди, которые повелись на красивые сказки. Поэтому лучше стоит отказаться от сомнительных затей. Не зря придумали поговорку о том, что скупой платит дважды.
Их надо конфисковывать
Слабо верится,что будут штрафовать людей из страны души
автор, ты статью-то свою читал?
там штраф за «невывоз», схерали ты сюда штраф на водителя за управление притянул?
тачки красивые с заморскими номерами)
Давно пора их взять за хобот. 😡🤬
Чистота
К теме снижения беспошлинного порога до 20 евро
Как известно, в 2024 году планируют снизить беспошлинный порог ввоза до 20 евро. А теперь внимание:
Как говорится, почувствуйте разницу. Именно поэтому упыри из АКИТ так активно лоббируют снижение беспошлинного порога ввоза.
Электромобили в России резко подорожают с Нового года
В Ассоциации европейского бизнеса, которая объединяет автопроизводителей, поставляющих машины на российский рынок, раскритиковали планы правительства, касающиеся пошлин и утилизационного сбора в отношении электромобилей. Сейчас такой транспорт ввозят в Россию беспошлинно, а утилизационный сбор составляет 32,6 тыс. рублей (для новых электромобилей, поставляемых официально). По планам Минпромторга, к цене электромобилей добавится 15-процентная пошлина, а утилизационный сбор вырастет в 9 раз — до 288 000 ₽!
«Эта мера существенно ухудшит развитие этого сегмента рынка, который только начал расти в России. К сожалению, такой шаг не обсуждался с представителями отрасли. Мы считаем, что принятие указанного постановления приведет к росту цен на электромобили для конечного потребителя, а также замедлит динамику их продаж и развитие зарядной инфраструктуры», — заявил Томас Штэрцель, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ.
Еще больше подорожают подержанные электромобили, которые к нам возят «серые» дилеры. Если машина старше трех лет и ее ввозит юридическое лицо, то сейчас используется коэффициент 6,1, и сумма сбора — 122 000 ₽ Минпромторг поднимает коэффициент до 24,1, и значит, в цену каждого электромобиля войдет 482 000 ₽.
Сохранится лазейка для электромобилей, ввозимых физическими лицами для личного пользования. Сейчас за новый электромобиль гражданин платит всего 3400 ₽, а за экземпляр старше трех лет — 5200 ₽ В Минпромторге обещают, что новые сборы будут в пределах 4500 ₽ и 6500 ₽ соответственно.
Антон Птушкин продал свой Smart «Микроб» за 100 000 долларов. Все ради того, чтобы помочь больным детям
Украинский тревел-блогер распрощался со своей любимой машиной, а вырученные деньги передал на благотворительность.
Об этом на своей Facebook-странице сообщил предприниматель Сергей Неклева.
Предприниматель отметил, что в скором времени расскажет больше об участниках и лотах вечера, однако эта история стала для него самой особенной.
Деньги вырученные с продажи знаменитого автомобиля пойдут на помощь онкобольным детям, которым фонд «Таблеточки» помогает уже последних несколько лет
Ты видишь машинку?
В Москве с эпичной погоней задержали наркокурьера
В итоге 23-летний водитель был ранен и задержан. Внутри его автомобиля было обнаружено 6 килограммов мефедрона.
Маршрутчик сбил монахиню и протащил ее несколько километров
Во Львове водитель маршрутки протянул мертвого пешехода несколько километров
Во Львове 20 ноября произошло страшное ДТП на перекрестке улицы Дорошенко и проспекта Свободы. Водитель автобуса сбил двух монахинь 48 и 67 лет, которые переходили дорогу по пешеходному переходу. 67-летнюю женщину отбросило от удара, а 48-летняя женщина зацепилась одеждой за выступающие нижние части транспортного средства.
Несмотря на наезд, водитель маршрутки не остановился и продолжил движение по своему маршруту с пассажирами в салоне. Лишь на конечной остановке на Джорджа Вашингтона тело погибшей отцепилось. Рядом нашли маршрутку, водитель задержан. Ему светит от трех до восьми лет лишения свободы.
Газета за 1998 год про ажиотаж по покупке автомобилей.
Даже у черепашки есть авто, а у тебя.
Черепашка едет на машине
Самые популярные камеры на дорогах
1. Автоураган: фиксирует скоростной режим и выезд на выделенные полосы до 4х полос одновременно.
2. Автодория: фиксирует разметку и скоростной режим, также выслеживает машины в розыске. Умеет вычислять среднюю скорость (сейчас неактуально).
3. Стрелка-СТ: нарушения скоростного режима и размещение транспорта по проезжей части.
4. Стрелка-плюс: фиксирует непристёгнутый ремень и использование телефона.
5. Стрит-Фалькон: нарушения правил стоянки и остановки. Поворачивается на 360°.
6. Паркрайт: нарушения парковки и остановки (находится на лобовом стекле патрульной машины)
В Самаре запустили аэростат с камерой, она круглосуточно контролирует участок 3-4 км с обзором 360°
📸 Камера фиксирует выезды на встречку и другие грубые нарушения, а сотрудники ДПС уже сидят в засаде. Раньше для таких целей использовали дроны, но их батарейки всегда хватало ненадолго.
Новые штрафы за повторные нарушения ПДД могут ожидать российских водителей
Ужесточение наказания за несоблюдение ряда правил дорожного движения грозит российским водителям. Об этом пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на обновленный проект Кодекса РФ об административных правонарушениях.
Первая редакция проекта нового КоАП была представлена в начале 2020 года, после документ дорабатывался. В мае прошлого года его снова вынесли на обсуждение и вновь направили на доработку. В настоящее время подготовлена новая редакция, в которой обнаружены новые нормы, не упоминавшиеся в прежних версиях.
Как пишет «Коммерсант», предлагается усилить ряд наказаний для водителей, которые совершают в течение года повторные нарушения. В частности, за рецидив с чрезмерной тонировкой грозит штрафом в 3 тыс. рублей, а за вождение автомобиля с грязным нечитаемым номером, если это не первый такой случай, водителя могут оштрафовать на 5 тыс. рублей или даже лишить прав. Также ужесточается наказание за отказ остановиться по требованию полицейского: если в действующей ст. 12.25 КоАП за это предусматривается штраф в 500-800 рублей, то в новом кодексе предусматривается лишение прав на срок до трех лет или штраф 40 тыс. рублей за неоднократный отказ остановиться, если это создало угрозу здоровью или жизни граждан. В данном случае, как поясняется в материале, речь идет о ситуациях, когда полицейские вынуждены гнаться за нарушителем или даже открывать огонь.
Кроме того, водителям грозит повышение штрафа с 1 тыс. до 3 тыс. рублей за стоянку вне специально отведенных «карманов». Также вводится штраф в 1-2 тыс. рублей за управление механизмами и средствами, которые не предназначены для движения по автодорогам общего пользования, например снегоходами, болотоходами, кроссовыми мотоциклами, мотоблоками.
Максимальный штраф за перевозку детей без автокресла вырастет с 3 тыс. до 5 тыс. рублей.
Вместе с тем в новом КоАП предусматривается и смягчение наказания для автомобилистов. В частности, полное исключение такого вида наказания, как арест. Такая норма прорабатывается в рамках гуманизации законодательства об административных правонарушениях, но окончательного решения еще нет. Впервые в кодексе вводится процедура временного ограничения права управления транспортным средством. Ее будут применять в случаях, когда водитель грубо нарушил правила дорожного решения, до решения суда. На данный момент запрета водить машину нет. Тех, кто продолжит ездить, оштрафуют на 1-3 тыс. рублей.
Важные изменения предусматриваются для водителей, которые платят штрафы за нарушения, которые зафиксированы дорожными камерами. Планируется, что правительство установит требования к софту и комплексам, информированию автомобилистов и правилам размещения камер. Если хотя бы одно из этих правил не будет соблюдаться, «письмо счастья» отправлять не будут, либо станет основанием для отмены штрафа.
В Абхазию на машине: советы для самостоятельного путешествия
На первый взгляд кажется, что поездка в Абхазию на машине — это совсем несложно. Собрать вещи, построить маршрут в навигаторе, доехать до Сочи, пересечь границу и бюджетно отдохнуть на море.
Однако у подобного путешествия есть много нюансов. Суточно.ру рассказывает, как съездить в Абхазию на машине в 2021 году: какие документы нужны, как добраться самостоятельно, каковы плюсы и минусы поездки, а также правила въезда и прохождения границы.
Читайте в этой статье
Что нужно знать для поездки в Абхазию
1. Виза и загранпаспорт для въезда в Абхазию на машине не требуются. Достаточно внутреннего паспорта РФ. Без визы в стране можно находиться 90 дней. При этом лучше ехать с обычным российским паспортом: если в загранник поставят штамп о пересечении абхазской границы, в будущем вам не позволят пересечь границу с Грузией.
3. Полисы ОСАГО и КАСКО на территории Абхазии не действуют. Отдельная страховка на машину тоже не нужна.
4. Правила дорожного движения в Абхазии практически ничем не отличаются от российских. За скоростным режимом здесь следят внимательно, поэтому если видите знак «60», то и ехать на машине нужно не быстрее 60 км/ч. В случае нарушений права забирают крайне редко, обычно штраф оплачивается на месте.
5. Абхазские водители любят лихачить и выжимать больше 100 км/ч на длинных прямых. Об этом гласят отзывы туристов, которые попадали в ДТП в Абхазии. Местные шумахеры любят выезжать на встречку и обгонять в самых неожиданных местах.
6. Бензин здесь дешевле, чем в России. Лучше заправляться не в Краснодарском крае, а уже после того, как вы переедете через границу Абхазии на машине. Почитайте и другие советы о том, как недорого отдохнуть на море.
7. На трассах могут встречаться коровы: иногда они просто лежат, иногда идут поперек дороги там, где им удобно.
8. В Абхазии можно расплачиваться российскими рублями, как и в любом автопутешествии по России. Наличку стоит взять обязательно: карты принимают только в крупных заведениях.
9. Доехать из Москвы до Абхазии на машине стоит не меньше 20 000 рублей (бензин, платные дороги, еда, жилье для ночевки). Сумма приблизительная и зависит от предпочтений конкретного туриста. Вся поездка в Абхазию в 2021 году на машине обойдется вам примерно в 80 тысяч рублей.
10. В высоком сезоне на российско-абхазской границе часто образуются пробки: рискуете простоять на КПП пару-тройку часов. Переходить границу Абхазии лучше рано утром (до 8:00) либо поздно вечером (после 19:00). На обратном пути советуем избегать промежутка с 18:00 до 21:00: в эти часы количество машин на границе с Абхазией тоже увеличивается.
11. Когда лучше ехать в Абхазию? Многим нравится бархатный сезон. Но какое бы время вы ни выбрали, перед поездкой заплатите все свои официальные долги. Вы будете пересекать границу РФ, а с задолженностью из страны не выпускают.
12. Советуем выбирать жилье с собственной закрытой парковкой. Если оставить автомобиль на открытой стоянке, его могут «обчистить»: так бывает далеко не всегда, но опасность есть. Платные парковки в Абхазии работают только у крупных туристических объектов и ресторанов.
Сколько ехать до Абхазии
Откуда
Расстояние
Время в пути
Дорога до Абхазии
В республику попадают через Адлер — именно там находится российско-абхазская граница. В Абхазию лучше ехать по федеральной трассе М4 «Дон». Это двухполосная дорога с хорошим покрытием и большим числом заправок.
Трасса М4 «Дон» — это частично платная дорога. Если объезжать такие участки, то придется двигаться через окрестные населенные пункты, а качество дорог ухудшится.
Когда въедете в Краснодарский край, можно будет выбрать два основных маршрута:
1. Через Краснодар и Джубгу. Расстояние на машине от Краснодара до Абхазии — 330 км. Этим участком пользуется большинство отдыхающих: так короче, проще и быстрее. При этом в разгар сезона здесь образуются пробки, поэтому многие выбирают второй маршрут.
2. Через Армавир и Майкоп. Путь в этом случае лежит через Шаумянский перевал. Однако и здесь есть свои сложности: придется проехать на 100 км больше, а часть дорог не асфальтирована.
В любом случае вам нужно будет ехать по горному серпантину. Он попадется на участке от Горячего Ключа до Джубги (если вы выбрали первый вариант), а также от Джубги до Сочи. Средняя скорость здесь снижается до 40–60 км/ч, дорога узкая, обгонять тяжело. Чтобы избежать пробок, можно ехать ночью. Опасно ли путешествовать в ночное время? Во всяком случае, это довольно сложно: особенно если вы не привыкли к серпантину и порядком устали.
Когда доберетесь до Сочи на машине, придерживайтесь указателей на Адлер. После въезда в город следуйте по центральной дороге. Граница с Абхазией в Адлере находится на пограничном пункте «Псоу» (улица Урожайная, 101). Режим работы абхазской границы — круглосуточно.
Маршрут Москва — Абхазия на машине
Читайте также:
Маршрут Краснодар — Абхазия
Как переходить границу с Абхазией на машине
1. Водитель остается в автомобиле, а все пассажиры выходят и отправляются в отдельное здание на КПП «Псоу».
2. Пассажиры предъявляют паспорта. При пересечении границы Абхазии с детьми нужен еще один документ — свидетельство о рождении. Если ребенок путешествует без родителей, также требуется доверенность.
4. Если поездка совершается на чужой машине, водитель обязан предъявить доверенность. В ней должен быть пункт, разрешающий выезжать на этом автомобиле за границу.
5. После завершения проверки водитель подъезжает к месту посадки пассажиров и они вместе двигаются на машине от пункта «Псоу» к границе Абхазии. Там нужно просто показать паспорта, не выходя из авто.
Что можно провозить через границу?
Вот нормы для ввоза и вывоза без налогов и таможенных пошлин.
Товары личного пользования
Общий вес не более 50 кг и стоимость
эквивалентом не более 1500 евро
До 3 литров в расчете на одного
совершеннолетнего человека
До 200 сигарет или 50 сигар или
250 граммов табака в расчете
на одного совершеннолетнего
В реальности жесткие требования к провозу вина и других угощений не предъявляются. Если не забивать автомобиль до отказа, проблем не возникнет.
Читайте также:
Ограничения из-за COVID-19
В Абхазию можно свободно проехать на машине. Никаких ограничений на въезд из-за коронавируса нет: отрицательные тесты на COVID-19 и прививки для поездки в Абхазию не нужны — ни при пересечении границы, ни при заселении в гостиницу или частное жилье. Карантин проходить не требуется. Тесты после поездки в Абхазию также не спрашивают.
При этом в республике запрещены массовые, развлекательные и спортивные мероприятия. Культурные учреждения (театры, музеи, библиотеки и т.д.) временно не работают. Местным жителям и туристам рекомендовано носить маску и соблюдать социальную дистанцию в общественных местах.
Куда съездить в Абхазии
Главные абхазские курорты связаны между собой Сухумским шоссе. По этой абхазской дороге удобно курсировать между городами и достопримечательностями. Давайте узнаем, что посмотреть самостоятельно на машине во время отдыха в Абхазии.
Цандрыпш. Это поселок рядом с российской границей. Самые интересные места здесь — это руины древней базилики 6-го века и Белые скалы — красивые мраморные пласты у морского побережья. Можно заглянуть и в соседний поселок Багрипш: там находится дача Сталина, которую можно посетить с экскурсией.
Гагра. В самом городе стоит увидеть средневековую крепость Абаата, замок принца Ольденбургского, Приморский парк и Гагрскую колоннаду. Главные места в окрестностях Гагры — это Гегский водопад и гора Мамдзышха. А неподалеку есть поселок Алахадзи, известный своими виноградниками и мандариновыми плантациями.
Пицунда. Привлекает сосновыми лесами, самшитовыми рощами и архитектурными памятниками: останками античного города Питиунта, Патриаршим собором 10-го века и Пицундским маяком.
Раз уж вы прибыли на машине в Абхазию самостоятельно, тогда от Пицунды вы без труда доберетесь до озера Рица — одной из самых известных достопримечательностей всей Абхазии. К озеру ведет асфальтированная дорога вдоль реки Бзыбь. По пути увидите Голубое озеро и водопад Девичьи слезы. Рица является частью национального парка, проезд сюда обойдется в 350 рублей для взрослого и в 150 рублей для ребенка 8–12 лет.
Гудаута. Это небольшой курортный город, рядом с которым (в селении Лыхны) расположена средневековая резиденция абхазских князей. От нее остались дворцовые руины, собор и колокольня.
Новый Афон. Самые известные места — это монастырь и пещера. Можно подняться на Иверскую гору: там находятся руины Анакопийской крепости.
Сухум. Столица Абхазии — спокойный город с богатой южной растительностью. Сюда часто приезжают на своей или на арендованной машине. В Сухуме прежде всего советуем погулять по набережной Махаджиров и местному ботаническому саду. В окрестностях выделим горячие источники Кындыг и Келасурскую стену.
Где остановиться в Абхазии?
1. Гостевые дома. Самый доступный вариант проживания. Гостевые дома рядом с морем есть и на крупных курортах, и в мелких поселках. Ценовой диапазон — от 600 до 3 000 рублей за сутки. Дешевые комнаты — небольшие, с минимальным набором удобств. А вот в номерах категории «Комфорт» и места больше, и кровати просторнее, и ремонт свежее.
2. Гостиницы. Если едете в Абхазию на машине в 2021 году, можно остановиться в мини-отеле за 1500–2000 рублей за ночь. Гостиницы с 4 звездами есть на крупных курортах: Гагра, Сухум, Гудаута, Цандрипш. Пятизвездочные отели Абхазии и вовсе можно пересчитать по пальцам. Главное преимущество гостиниц и гостевых домов — это своя парковка, которая особенно важна при путешествии на море на своем автомобиле.
3. Квартиры. Более привычный вариант проживания: просторный и с собственной кухней. Стоимость зависит от сезона, количества комнат и удаленности от моря, но в среднем можно найти квартиру по цене от 2200 рублей в сутки.
4. Дома и коттеджи целиком. В частном секторе абхазского побережья есть много таких предложений. Небольшие домики сдаются от 2500 рублей за ночь, проживание в более просторных коттеджах обойдется в 6–8 тысяч рублей. Обычно дома дополнены парковкой, беседкой, летней верандой и мангалом.