Что изобрели в англии для обуви в 1790г
7 изобретений британцев, которые изменили мир
Международный язык, закон Ньютона, большинство современных видов спорта — британские ученые сделали ряд важнейших открытий, без которых невозможно представить нашу современную жизнь. Мы решили разобраться, кого и за какие именно изобретения стоит поблагодарить.
Несколько столетий назад вопрос гигиены стоял далеко не на первом месте. Европейцы долгое время предпочитали прятать сальные волосы под париками и обильно душиться парфюмом, чтобы замаскировать запах пота. Для очищения полости рта они, как правило, использовали жевательную палочку, которая представляла собой веточку с потрепанными концами. Эти бытовые сценки можно увидеть во многих художественных фильмах: от «Влюбленного Шекспира» до «Орландо» с Тильдой Суинтон в главной роли.
Несмотря на то, что археологи находили различные прототипы зубных щеток в гробницах династии Цинь и на территории южной Месопотамии, официальное авторство первой щетки приписывается английскому предпринимателю Уильяму Аддису. В 1770 году будущий изобретатель был заключен в тюрьму за бунт в районе Спиталфилдс, но это не сильно расстроило молодого человека. И вот почему: скучные будни Аддиса скрасило новое хобби — целыми днями он наблюдал, как другие заключенные подметают пол веником, затем провел ассоциацию с жевательной палочкой и решил, что ему под силу придумать новый способ чистить зубы.
Как-то после ужина он сохранил мясную косточку, дождался отбоя и просверлил в ней небольшое отверстие. Потом срезал у спящего охранника несколько щетинок с бороды, связал их пучками, вставил в отверстия кости и закрепил клеем. После освобождения Уильям Аддис открыл бизнес по производству зубных щеток, разбогател и завещал компанию старшему сыну. Кстати, «Зубные щетки мудрости» Аддиса по сей день производятся в Великобритании и неплохо продаются.
У шнурков весьма запутанная история. Если рассматривать этимологию, то слово «шнур» пришло из немецкого языка и дословно переводилось как «тонкая бечевка» или «веревка». Однако реальное воплощение шнурки получили благодаря уроженцу Ирландии Харви Кеннеди.
27 марта 1790 года изобретатель представил нехитрую конструкцию, которая напоминала завязки на греческих сандалиях или русских лаптях. Тем не менее, только Харви пришла идея усовершенствовать и запатентовать пару веревочек с металлическим наконечниками. С тех пор леди и джентльмены перестали мучиться с пряжками и пуговицами, а сам Кеннеди заработал состояние и эмигрировал в Северную Америку.
Все мы знаем, как выглядит железнодорожный локомотив, который возил Гарри Поттера до Хогвартса и изрыгал клубы пара. Согласно истории, прототип этого транспортного средства был построен в начале XIX века горным инженером по имени Ричард Тревитик. Изначально он планировал создать самодвижущуюся повозку в помощь чугунолитейной компании «Колбрукдейл компани», но превзошел сам себя.
Дело в том, что для парового транспорта требовался компактный и при этом мощный двигатель. Нечто подобное Тревитик соорудил в 1800 году для шахтного подъемника, а через год усовершенствовал его, подняв давление в котле до двух атмосфер. В третий раз инженер поставил паровоз на дорожные пути и отправил в мини-путешествие по Уэльсу. Своего первенца Тревитик иронично назвал «Пыхтящий черт». Несмотря на то, что первый паровоз развалился меньше чем за год от тряски по ухабам, ученый не остановился на достигнутом и продолжил карьеру, подарив путешественникам самый романтичный способ передвигаться по миру.
Предысторией электронной техники можно зачитываться также, как детективными романами и любовными сонетами. До появления современных ноутбуков и компьютеров ученые по всей Европе развивали теории и буквально предсказывали, на что будет способен искусственный интеллект. Одним из величайших «медиумов» можно считать английского математика и инженера Чарльза Бэббиджа.
За два года до получения степени бакалавра в колледже Святого Петра юноша задумывался о создании механизма, который бы облегчил жизнь коллегам и самостоятельно производил сложные вычисления с завидной точностью. Озарение пришло к нему в 1812 году, когда Чарльз изучал логарифмические таблицы и находил там ошибки. Разумеется, помарки были обусловлены человеческим фактором, поэтому лучше было доверить вычислительную работу механическому аппарату. Замысел оказался хорошим, но для его осуществления понадобилось еще двадцать лет близкого знакомства с астрономией, а также пара экспериментальных машин.
Попытки создать умный механизм терпели фиаско, несмотря на спонсорские вложения, поэтому с 1833 года Бэббидж занялся проектированием аналитической машины, способной выполнять больше задач, чем предшественники. Через год Соединенное Королевство аплодировало новому чуду техники — аналитической машине Чарльза Бэббиджа, которая обладала всеми существенными логическими возможностями современных ПК.
Если посмотреть на фотографию создателя первого телефона, можно подумать, что он изобрел не самое важное средство коммуникации, а массивную флейту или дуршлаг, чтобы пускать мыльные пузыри. На деле мы лицезреем первый в мире телефон в руках шотландского ученого Александра Грэхема Белла.
Будущий гений родился в семье логопедов и преподавателей красноречия. Его дед работал в театре суфлером, отец выпустил книгу «Новое разъяснение принципов речи и красноречия» (A New Elucidation of the Principles of Speech and Elocution). Неудивительно, что, получив престижное образование в Великобритании, Александр задумался о приспособлении, которое сможет передавать звуки при помощи электричества. Своей идеей он поделился с известным американским физиком Джозефом Генри, и тот дал добро на проведение экспериментов.
Опыты все же принесли результаты. Долгожданное событие случилось 2 июня 1875 года, когда Александр работал в мастерской в Бостоне. Вместе с одним из сотрудников Белл настраивал телеграфные аппараты, замкнул контакты и услышал слабое эхо. Не медля, он сделал набросок телефонного аппарата, который его напарник изготовил уже на следующий день. В 1876 году состоялся первый сеанс телефонной связи. Несколько исследователей решили украсть замысел Белла и запатентовать телефон, но ученый не растерялся, подал в суд и 7 марта оформил самый дорогой патент в истории человечества.
Великобритания славится портновским искусством и качественными тканями, появившимися на свет по воле случая. Вспомнить хотя бы историю Томаса Берберри и его габардин, которому не страшны проливные дожди. В 1941 году еще один английский химик внес свой вклад в развитие современной моды.
Джон Рекс Уинфилд долгие годы исследовал полиэфиры, в результате чего получил волокно по прочности и устойчивости превосходящее нейлон. Когда в конце 1930-х годов началась охота за синтетическими тканями, Уинфилд и его помощник Джеймс Теннант Диксон открыли, как конденсировать терефталевую кислоту и этиленгликоль, чтобы получить новый полимер, который можно было втянуть в волокно. Изначально химик окрестил детище териленом и в том же году оформил патент. Но из-за ограничений военного времени полиэстер был обнародован только в 1946 году. Так, модная индустрия и промышленность получили новый материал, а Джеймс Диксон — бессмертную славу.
Даже сейчас создание двойников кажется чем-то из области фантастики, несмотря на удачный эксперимент, который в 1966 году осуществил британский биолог Кит Кэмпбелл. Научные регалии этого человека действительно заслуживают уважения, однако многие знают его благодаря овечке по имени Долли.
Вкратце Долли — первое теплокровное животное, которое было получено из ядра взрослой (соматической) клетки, а не половой или стволовой. Точкой отсчета карьеры Кэмпбелла можно считать 1991 год, когда он присоединился к группе ученых, работавшей над клонированием животных под руководством Яна Вилмута. Через пять лет исследователи наконец добились желаемого и произвели на свет ту самую Долли. В последующие годы Кэмпбелл участвовал в клонировании свиней и исследовании терапевтических свойств стволовых клеток, а перед самой кончиной был номинирован на Нобелевскую премию.
10 интересных фактов об английской обуви
Обувь — это очень интересная тема, изучать которую можно даже не часами или сутками, а годами и десятилетиями. В этой статье мы собрали десять интересных фактов, связанных с английскими туфлями и ботинками. Факты эти очень разноплановые, и порядок здесь произвольный — сортировка по какому-либо признаку в данном случае была бы бессмысленной, и вы вскоре поймёте, почему именно.
1. Ботинки-дезерты Clarks на самом деле родом из Африки
Несмотря на то, что Clarks — это английский бренд, и дезерты Clarks считают английскими, родом эта обувь, скорее всего, из Северной Африки. Нейтан Кларк заметил подобные ботинки во время военной службы в Юго-Восточной Азии, однако носившие их офицеры приобрели эту обувь на базаре в Египте, где она была популярна и среди самих торговцев. После возвращения в Англию Кларк усовершенствовал эту модель и запустил её в массовое производство. В результате получились культовые английские ботинки с африканскими корнями. Классическим цветом для них является песочный — Кларк решил начать с него, потому что он напоминал песок в египетских пустынях. Даже само название desert boot — это прямой намёк на пустыню, ибо desert с английского языка на русский переводится как «пустыня».
2. Подошвы ботинок Dr. Martens были изобретены в фашистской Германии
Хотя сама обувь Dr. Martens не имеет никакого отношения к фашизму и выпускается английской компанией, используемые для её производства подошвы AirWair были разработаны в Германии в 1943 году. Их автором является Клаус Мартенс, который получил ранение в ногу во время военных действий и решил создать подошву с ячейками из воздуха. В этом деле ему помог инженер Герберт Функс; вместе они смогли наладить выпуск новой обуви с подошвами, снабжёнными герметичными воздушными камерами. Только в 1960 году компания Griggs из Англии приобрела эксклюзивное право на производство этих ботинок, после чего существенно изменила их дизайн и запустила в продажу под маркой Dr. Martens.
3. В процессе производства туфель Goodyear Welted выполняются до 200 операций
Классическая английская обувь конструкции Goodyear Welted весьма трудоёмка в изготовлении. Процесс её производства состоит из 150-200 операций или, как иногда говорят, шагов — steps.
Бренд John Lobb, например, заявляет о 190 шагах, а Barker, Grenson, Cheaney и Loake — о 200 и более.
Однако стоит заметить, что в подобных случаях учитываются даже самые маленькие операции, занимающие совсем немного времени.
4. Производство лучших британских кожаных подошв занимает до 14 месяцев
В Британии осталась только одна дубильня, изготавливающая кожаные подошвы традиционным способом — с использованием измельченной коры дуба. Это J&FJ Baker. Время, которое она тратит на производство своих подошв, поражает воображение — от 12 до 14 месяцев! Однако не стоит думать, что со шкурами всё время что-то делают. Большую часть времени они пребывают в специальных дубильных растворах, так что трудовые затраты на производство хотя и значительны, но не колоссальны.
5. До 1881 года английские ботинки не различались по «ориентации»
Если быть совсем точным, в позднее Средневековье всё-таки существовали правые и левые туфли, но после этого наступил своего рода перерыв, когда один и тот же ботинок можно было надевать и на правую, и на левую ногу. Лишь в 1881 году бренд Church’s приступил к массовому выпуску отличавшихся друг от друга туфель. С тех пор для правой ноги предназначался один ботинок, для левой — другой. Это стало стандартом, отходить от которого никто не планирует.
6. В конце 1960-х годов английские мужские ботинки оснащались высокими каблуками
На ряде фотографий 1960-х и 1970-х годов можно увидеть мужские ботинки с каблуками, которые напоминают каблуки современных женских ботильонов. Такая тогда была мода! Как пишет автор известной книги «100 лет моды» Келли Блэкмен, «каблук на мужской обуви увеличивался в высоте вплоть до середины 1970-х годов». Соответствующие ботинки всё равно выглядели весьма мужественно, хотя в наши дни отношение к ним было бы неоднозначным. впрочем, английский бренд Jeffery-West даже сегодня производит некоторые модели с подобными каблуками — они пользуются спросом у любителей моды 1960-х.
7. Обувной бренд John Lobb принадлежит не только англичанам, но и французам
Вероятно, самым именитым и престижным английским брендом обуви является John Lobb. Однако с ним связана любопытная история. Лондонское ателье John Lobb было основано в 1866 году, а в 1902 году открылся его парижский филиал. Французская компания Hermes в 1976 году выкупила парижское ателье John Lobb, а в 1982 году запустила производство готовой обуви. До 1994 года эта обувь делалась в Англии на мануфактуре Edward Green, а потом у эрмесовского John Lobb появилась своя небольшая обувная фабрика — тоже в Англии. Лондонское ателье John Lobb по-прежнему принадлежит англичанам, но занимается изготовлением только bespoke туфель и ботинок.
8. Классические модели английской обуви появились более 80 лет назад
Доказательством того, что классические туфли или ботинки будут актуальны и через двадцать лет после покупки, служит простой факт: практически все эти модели были разработаны ещё 80 лет назад, а то и раньше.
Например, полуброги англичане производят с 1937 года, лоферы — с 1926 года, монки — с самого начала XX века, а ботинки челси и вовсе с 1850-х годов.
9. Классическая английская обувь bespoke стоит от 2700 фунтов за пару
Туфли, которые шьются на заказ в классической рантовой конструкции Hand-Welted, стоят значительно дороже готовых туфель Goodyear Welted. Цены на такую обувь в лондонских ателье начинаются примерно от 2700 фунтов и могут доходить до 12500 фунтов, а с учетом английского НДС — и до 15000 фунтов (на модели John Lobb из крокодиловой кожи). Самыми именитыми обувными bespoke ателье в Англии являются John Lobb, Gaziano & Girling, Foster & Son и George Cleverley. Менее известные мастера — например, Nicholas Templeman — отличаются более скромными расценками (у нижней границы интервала, указанного нами выше).
10. За последние 50 лет число производителей классической английской обуви уменьшилось в 5 раз
К сожалению, в последней трети XX века спрос на обувь Goodyear Welted сильно упал, и многие фирмы не выдержали конкуренции.
С другой стороны, стоит заметить, что сегодня эта негативная тенденция прекратилась. Более того, некоторые производители — например, Crockett & Jones — отмечают увеличение спроса. Благодаря интернету и быстрому распространению информации дожившим до наших дней добросовестным производителям удаётся не только оставаться на плаву, но и наращивать производство.
10 интересных фактов об английской обуви
Обувь — это очень интересная тема, изучать которую можно даже не часами или сутками, а годами и десятилетиями. В этой статье мы собрали десять интересных фактов, связанных с английскими туфлями и ботинками. Факты эти очень разноплановые, и порядок здесь произвольный — сортировка по какому-либо признаку в данном случае была бы бессмысленной, и вы вскоре поймёте, почему именно.
1. Ботинки-дезерты Clarks на самом деле родом из Африки
Несмотря на то, что Clarks — это английский бренд, и дезерты Clarks считают английскими, родом эта обувь, скорее всего, из Северной Африки. Нейтан Кларк заметил подобные ботинки во время военной службы в Юго-Восточной Азии, однако носившие их офицеры приобрели эту обувь на базаре в Египте, где она была популярна и среди самих торговцев. После возвращения в Англию Кларк усовершенствовал эту модель и запустил её в массовое производство. В результате получились культовые английские ботинки с африканскими корнями. Классическим цветом для них является песочный — Кларк решил начать с него, потому что он напоминал песок в египетских пустынях. Даже само название desert boot — это прямой намёк на пустыню, ибо desert с английского языка на русский переводится как «пустыня».
2. Подошвы ботинок Dr. Martens были изобретены в фашистской Германии
Хотя сама обувь Dr. Martens не имеет никакого отношения к фашизму и выпускается английской компанией, используемые для её производства подошвы AirWair были разработаны в Германии в 1943 году. Их автором является Клаус Мартенс, который получил ранение в ногу во время военных действий и решил создать подошву с ячейками из воздуха. В этом деле ему помог инженер Герберт Функс; вместе они смогли наладить выпуск новой обуви с подошвами, снабжёнными герметичными воздушными камерами. Только в 1960 году компания Griggs из Англии приобрела эксклюзивное право на производство этих ботинок, после чего существенно изменила их дизайн и запустила в продажу под маркой Dr. Martens.
3. В процессе производства туфель Goodyear Welted выполняются до 200 операций
Классическая английская обувь конструкции Goodyear Welted весьма трудоёмка в изготовлении. Процесс её производства состоит из 150-200 операций или, как иногда говорят, шагов — steps.
Бренд John Lobb, например, заявляет о 190 шагах, а Barker, Grenson, Cheaney и Loake — о 200 и более.
Однако стоит заметить, что в подобных случаях учитываются даже самые маленькие операции, занимающие совсем немного времени.
4. Производство лучших британских кожаных подошв занимает до 14 месяцев
В Британии осталась только одна дубильня, изготавливающая кожаные подошвы традиционным способом — с использованием измельченной коры дуба. Это J&FJ Baker. Время, которое она тратит на производство своих подошв, поражает воображение — от 12 до 14 месяцев! Однако не стоит думать, что со шкурами всё время что-то делают. Большую часть времени они пребывают в специальных дубильных растворах, так что трудовые затраты на производство хотя и значительны, но не колоссальны.
5. До 1881 года английские ботинки не различались по «ориентации»
Если быть совсем точным, в позднее Средневековье всё-таки существовали правые и левые туфли, но после этого наступил своего рода перерыв, когда один и тот же ботинок можно было надевать и на правую, и на левую ногу. Лишь в 1881 году бренд Church’s приступил к массовому выпуску отличавшихся друг от друга туфель. С тех пор для правой ноги предназначался один ботинок, для левой — другой. Это стало стандартом, отходить от которого никто не планирует.
6. В конце 1960-х годов английские мужские ботинки оснащались высокими каблуками
На ряде фотографий 1960-х и 1970-х годов можно увидеть мужские ботинки с каблуками, которые напоминают каблуки современных женских ботильонов. Такая тогда была мода! Как пишет автор известной книги «100 лет моды» Келли Блэкмен, «каблук на мужской обуви увеличивался в высоте вплоть до середины 1970-х годов». Соответствующие ботинки всё равно выглядели весьма мужественно, хотя в наши дни отношение к ним было бы неоднозначным. впрочем, английский бренд Jeffery-West даже сегодня производит некоторые модели с подобными каблуками — они пользуются спросом у любителей моды 1960-х.
7. Обувной бренд John Lobb принадлежит не только англичанам, но и французам
Вероятно, самым именитым и престижным английским брендом обуви является John Lobb. Однако с ним связана любопытная история. Лондонское ателье John Lobb было основано в 1866 году, а в 1902 году открылся его парижский филиал. Французская компания Hermes в 1976 году выкупила парижское ателье John Lobb, а в 1982 году запустила производство готовой обуви. До 1994 года эта обувь делалась в Англии на мануфактуре Edward Green, а потом у эрмесовского John Lobb появилась своя небольшая обувная фабрика — тоже в Англии. Лондонское ателье John Lobb по-прежнему принадлежит англичанам, но занимается изготовлением только bespoke туфель и ботинок.
8. Классические модели английской обуви появились более 80 лет назад
Доказательством того, что классические туфли или ботинки будут актуальны и через двадцать лет после покупки, служит простой факт: практически все эти модели были разработаны ещё 80 лет назад, а то и раньше.
Например, полуброги англичане производят с 1937 года, лоферы — с 1926 года, монки — с самого начала XX века, а ботинки челси и вовсе с 1850-х годов.
9. Классическая английская обувь bespoke стоит от 2700 фунтов за пару
Туфли, которые шьются на заказ в классической рантовой конструкции Hand-Welted, стоят значительно дороже готовых туфель Goodyear Welted. Цены на такую обувь в лондонских ателье начинаются примерно от 2700 фунтов и могут доходить до 12500 фунтов, а с учетом английского НДС — и до 15000 фунтов (на модели John Lobb из крокодиловой кожи). Самыми именитыми обувными bespoke ателье в Англии являются John Lobb, Gaziano & Girling, Foster & Son и George Cleverley. Менее известные мастера — например, Nicholas Templeman — отличаются более скромными расценками (у нижней границы интервала, указанного нами выше).
10. За последние 50 лет число производителей классической английской обуви уменьшилось в 5 раз
К сожалению, в последней трети XX века спрос на обувь Goodyear Welted сильно упал, и многие фирмы не выдержали конкуренции.
С другой стороны, стоит заметить, что сегодня эта негативная тенденция прекратилась. Более того, некоторые производители — например, Crockett & Jones — отмечают увеличение спроса. Благодаря интернету и быстрому распространению информации дожившим до наших дней добросовестным производителям удаётся не только оставаться на плаву, но и наращивать производство.
ЧИТАТЬ КНИГУ ОНЛАЙН: 100 знаменитых изобретений
НАСТРОЙКИ.
СОДЕРЖАНИЕ.
СОДЕРЖАНИЕ
100 знаменитых изобретений
Вся история человечества, начиная с момента выделения человека из животного мира, есть непрерывная цепь изобретений. При утрате хотя бы одного звена могли бы потеряться все последующие.
Наши предки сумели расселиться по всей Земле от арктических льдов до пустынь и экваториальных лесов благодаря умению приспосабливаться к окружающей среде и преобразовывать ее сообразно своим интересам. Не давая оценки последствиям всех изменений, которые человечество совершило и продолжает совершать в своей среде обитания, в этой книге мы постарались дать панораму развития нашей цивилизации как цивилизации технической, связанной с развитием средств производства.
Попробуем коротко проследить развитие изобретений.
Первым механизмом, который позволял накапливать мышечную энергию человека с последующим мгновенным выбросом, стал лук. Затем для накопления потенциальной механической энергии с дальнейшим преобразованием ее в кинетическую начали применять пружину.
Первой технической революцией в истории человечества стало освоение поддержания и использования огня. Огонь дал начало многим отраслям человеческого знания. Без него были бы невозможны керамика и металлургия, термическая обработка продуктов, двигатели, преобразующие тепловую энергию в механическую.
Первыми материалами, которые применялись для изготовления орудий, были камень и дерево. Затем, благодаря отжигу глины, появился первый искусственный материал – керамика.
Вторая революция в истории человечества состояла в переходе от собирательства и охоты к оседлому существованию, в ходе которого люди начали выращивать злаки и другие растения, одомашнивать животных.
Развитие земледелия привело к появлению новых орудий для обработки земли, уборки урожая, обмолота и измельчения зерен. Люди изобрели мотыгу, серп, цеп для обмолота, ручной жернов для размола зерна.
Переход от охоты к земледелию потребовал замены звериных шкур, применявшихся в качестве одежды. Ею стали ткани. Сначала пряжу получали, скручивая волокна вручную, позже появились прядильная машина и ткацкий станок.
Важнейшим изобретением, оказавшим влияние на все отрасли техники, стало колесо. Его начали применять в транспортных средствах, гончарном круге, ручной мельнице.
Помимо передвижения по суше, человек освоил водную стихию. Это было необходимо для рыбной ловли и передвижения на большие расстояния. Здесь развитие шло от плотов из связок камыша к лодкам- однодревкам. Они управлялись жердями, затем веслами.
После каменных орудий человек стал осваивать металлы. Это стало возможным, когда уровень развития техники позволил получать излишки еды. Это привело к выделению специалистов, занимавшихся добычей руды, литьем и ковкой. Месторождения руд часто находились на большом расстоянии от потребителя. Так развитие металлургии привело к развитию обмена продуктами труда, что было невозможно без высокого уровня развития земледелия.
В этот период люди нашли замену собственной мышечной энергии. Они стали использовать животных. Кроме того, появились водяные мельницы, которые можно считать первыми машинами, преобразовывавшими энергию воды в энергию вращения колес.
Развитие знаний требовало фиксировать их для усвоения другими людьми, так как устная форма не обеспечивала их полного сохранения. Так возникла письменность, повлекшая за собой появление писчих материалов: папируса, пергамента, бумаги.
Совершенствование водных средств передвижения привело к появлению паруса. Это было бы невозможно без развития ткачества. Кроме того, для путешествий вдали от берегов требовался компас и географические карты.
Революционное значение в истории человечества имело освоение железа. Его большая распространенность, способность в процессе обработки образовывать с углеродом прочный и твердый сплав – сталь сделали железо незаменимым в производстве различных орудий.
Для измерения промежутков времени и определения текущего времени суток были созданы часы. Их развитие шло от солнечных, водных, песочных к механическим. Механические часы были достаточно совершенным механизмом и позволяли решать многие технические вопросы своего времени.
Техническая революция XVII–XVIII вв. потребовала новых источников энергии. Вместо древесного угля стал использоваться каменный. Появились паровые машины. Сначала они применялись на заводах для привода механизмов, а позже на их основе были созданы средства передвижения: паровой автомобиль, пароход, паровоз.
Возросшие требования к качеству металла и увеличению объемов выплавки способствовали появлению новых способов его обработки. В XVII–XVIII вв. возникли прокатные станы, молоты с механическим приводом, гидравлические прессы.
В XIX в. широкое применение нашел новый источник энергии – нефть. Продукты ее переработки – керосин, мазут и др. использовались для освещения, обогрева, производства новых материалов – пластмасс. Нефть и нефтепродукты стали использоваться как топливо в двигателях внутреннего сгорания. Эти двигатели имели ряд преимуществ по сравнению с паровыми – больший КПД и удельную мощность. Их развитие привело к появлению автомобилей и теплоходов.
В XIX в. началось развитие электроэнергетики. Был пройден путь от первых опытов с электричеством до создания тепло– и гидроэлектростанций. Возможность передачи электроэнергии на большие расстояния позволили провести электрификацию промышленных предприятий и домов. Электрический телеграф соединил страны и континенты информационным мостом.
В самом конце XIX в. было изобретено радио. Приемник Попова стал предшественником ламповых и полупроводниковых электронных устройств. Созданные в XX в. на их основе электронно-вычислительные машины позволили обрабатывать многократно выросшее количество информации.
В начале XX в. появилась авиация, прошедшая путь от аэроплана братьев Райт до реактивных сверхзвуковых самолетов. Именно авиация проложила дорогу к космическим кораблям.
Возросшие энергетические потребности во многом были решены благодаря появлению атомной энергетики.
На протяжении всей истории человечества его спутниками были болезни, многие из которых приобретали характер эпидемий. Защитой от них служили профилактические прививки и лекарства. Их применение позволило намного увеличить среднюю продолжительность жизни людей.
Сейчас основными направлениями, в которых ведутся исследования, являются разработки новых конструкционных материалов, развитие информационных технологий и поиск новых источников энергии.
Цель этой книги – осветить наиболее важные изобретения. Мы надеемся, что она позволит оценить масштабы пути, пройденного нашей цивилизацией, и побудит к более глубокому изучению затронутых в книге тем.