Чем покрыть вагонку в гараже

Чем покрыть вагонку в неотапливаемом помещении?

Есть желание обшить стены неотапливаемого гаража (внутри) деревянной вагонкой и встал вопрос о её защите от перепадов температуры, влаги. Хотелось бы сделать помещение уютным и не так, что бы вагонку из-за влажности покоробило или же поточил какой-нибудь жучок через пару лет, а надолго и со вкусом. Подскажите пожалуйста, чем покрыть вагонку в неотапливаемом помещении?

Сразу же хочу отметить, решение данной задачи требует комплексного подхода.

Начинается он (комплексный подход) на стадии покупки вагонки.

Надо покупать вагонку из древесины которая более всего противостоит влаги, перепаду температур.

К примеру, кедр, лиственница, бук и так далее.

Деревянную вагонку лучше монтировать в тёплое время года, перед монтажом вагонка должна полежать именно в этом помещении, пару суток хватит.

В этом случае её не поведёт.

Бруски под обрешётку можно проолифить, можно обработать антисептиком.

Дальше, принимаем решение по вагонки, нам надо сохранить естественный вид вагонки? Если да, то работаем бесцветными лаками, лакирование поверхности и есть защита вагонки.

Но перед нанесением лака, необходима шлифовка поверхности.

Далее грунтовка, можно специальную с антисептиком, это не плохой вариант.

Дальше, будем защищать вагонку от возгорания? Если да, то нужна пропитка с антипиренами.

Обратите внимание на последовательность действий:

Что касается лаков, то по моему мнению лучший вариант это акрило-полиуретановый лак, он стоек к влаге и перепадам температур.

Вот не плохой : «Quick Dry».

Или алкидные лаки, но 1-й вариант лучше.

Лак наносится в два три слой с междуслойной просушкой и шлифовкой.

А вообще конечно (это личное мнение) деревянная вагонка не лучший вариант для гаража, автомобиль прогревается зимой в гараже, а это копоть которая осядет на древесине и это проблема.

Есть ПВХ вагонка один в один под дерево, есть даже блок-хаус ПВХ,

С современным выбором защитных средств для деревянной вагонки, не составит труда подобрать подходящее и сделать ваш гараж уютным и красивым.

Затем нужно выбрать средство, которое образует на поверхности вагонки защитную пленку. Можете для этой цели взять Текстурол Тиксо. Обрабатывать вагонку нужно после полного высыхания антисептика.

Такое покрытие будет иметь водоотталкивающий, водонепроницаемый эффект, который сохранится на долгое время. Данная защита также обладает высокой стойкостью к перепадам температур и к другим негативным атмосферным воздействиям.

Средства Текстурол придадут вагонке в гараже красивый оттенок, что, несомненно, сделает помещение более комфортным и уютным.

Источник

Узнаем, чем правильно покрывать вагонку

Проблема выбора лакокрасочных материалов для обработки деревянных поверхностей обусловлена большим количеством продукции и особенностями применения различных составов при разных условиях. Если вопрос, чем покрыть вагонку на улице, не вызовет трудностей, так как влияние защитных покрытий на здоровье владельца сводится к нулю, то обработка в помещениях должна привести к безопасному результату для проживающих в них людей.

Зачем это нужно

Практическое решение вопроса о том, чем обработать вагонку, которая находится вне помещений, сводится к рассмотрению причин, по которым может произойти ее порча:

Разбухание и растрескивание от повышенной влажности или от ее перепадов.

Все эти факторы могут испортить внешний вид деревянных покрытий. Обработка вагонки, в большинстве случаев, необходима, хотя бы минимальная. Ведь заниматься раз в 2-3 года ремонтом – сомнительное удовольствие.

Процесс обработки панелей вагонки делится на две-три операции:

Подготовка изделий

Те панели, которые годятся для установки, следует очистить от пыли и грязи; как следует зашкурить средней и мелкой наждачной бумагой, попутно выявляя наличие возможных участков, которые уже поражены грибком или плесенью. Если такие участки есть, их обрабатывают отбеливающими составами.

Эту процедуру желательно производить над всеми досками вагонки, которые будут устанавливаться, причем, с обеих сторон.

Следующие операции зависят от того, как будет решаться задача, – чем обработать вагонку.

Виды технических (функциональных) пропиток

Это пропитки, которые предохраняют древесину от размножения микроорганизмов, от потемнения, нужны для придания древесине особых свойств (например, составы, снижающие ее способность к горению), или обработке для получения красивых поверхностей. Применяется как внутри дома, так и на внешних деревянных покрытиях.

Защита от воды и микробов – особенно актуальна для саун и бань, ведь повышенная влажность – благоприятная среда для всех микробов.

Обшитые вагонкой стены беседки, гаража или подсобного помещения тоже нуждаются в защите, только здесь можно применять более агрессивную химию, так как воздействие на организм хозяев минимален.

Есть несколько видов антисептических средств для решения проблемы, чем покрыть вагонку:

Особо следует выделить химические вещества специального назначения:

Из веществ, которые давно применяются для предохранения деревянных материалов, можно назвать олифу. Применяется для нанесения на внешние поверхности домов и строений. Хотя этот состав хорошо справляется с защитой от влаги, однако его применение ограничивается по причине достаточно быстрого выгорания на солнце, поэтому придется регулярно обновлять покрытие.

Из нестандартных методов защиты можно отметить нанесение общедоступного трансформаторного масла, давно зарекомендовавшего себя состава при обработке внешних поверхностей. Спасает изделия от потери и декоративных, и структурных свойств.

Морилки

Различные виды морилок наносятся на любые деревянные поверхности. Способствует обеззараживанию древесины и придает ей особые оттенки, в соответствии с марками: например, «дуб», «ясень», «орех» и так далее.

По составу, определяющему, в каких случаях и чем покрыть вагонку, бывают:

Распыление пульверизатором, при наличии такой возможности, – экономичный вариант, но нужно иметь соответствующий навык, оборудование, и придется закрывать не окрашиваемые поверхности.

Самый простой способ для осуществления задуманной операции по тому, чем покрыть вагонку, – использование валика или кистей.

Особенность нанесения морилки на хвойные породы – необходимость удаления смолистых веществ. Для этого придется изготовить специальный состав из смеси ацетона, водного раствора кальцинированной соды и каустической соды.

При нанесении морилки следует избегать движения поперек волокон. Каждый слой следует просушивать, удалять появившийся ворс мелкой шкуркой. Всего наносят от двух до четырех слоев.

Масляные морилки сохнут примерно 3 дня, остальные – до 3 часов.

При нанесении морилки следует избегать периодов повышенной влажности. Например, если летом идет дождь, то лучше отложить работу на другой день, так как качество покрытия может сильно ухудшиться из-за наличия в воздухе большого числа частиц влаги.

Составы наносятся в качестве последнего декоративного слоя для внешних поверхностей. Подразумевается, что морилка (если планировалось ее применять) уже нанесена и высохла.

Лаки могут быть прозрачными или полупрозрачными. Первый вид есть смысл применять, если для тонировки поверхности использовалась морилка, или в тех случаях, когда нужно сохранить естественную фактуру древесины.

Чем обработать вагонку, можно определить, исходя их состава лака. Они бывают:

Составы на алкидной основе подойдут для наружного применения, так как хорошо защищают от влажности, при этом глубоко проникают внутрь деревянных поверхностей, и, как следствие, – долго сохнут, до трех дней.

Акриловые лаки, в основном, – бесцветные – обеспечивают меньшую защиту от внешних воздействий, зато они не токсичны, годятся для применения внутри помещений. Бывают как на водной основе, так и разбавленные органическими растворителями. Распространены универсальные аквалаки Тиккурила и Пинотекс, которые имеют повышенную стойкость к механическим воздействиям, поэтому применяются даже для напольных покрытий.

Нитролаки стоят намного дешевле прочих, но при нанесении придется обеспечить хорошую вентиляцию, чтобы избежать отравления. Хотя после высыхания слои не выделяют вредных веществ, они боятся нагрева, лучше применять в помещениях, где эти факторы не будут иметь значения – в подсобных помещениях, при отделке лоджий и так далее.

Эпоксидные лаки часто рекомендуют профессионалы. Покрытие обеспечит хорошую защиту от всех видов внешних воздействий, но стоимость 1 квадратного метра обрабатываемой поверхности будет выше, чем у других составов.

Полиуретановые лаки существуют матовые, глянцевые, разных цветов, а также прозрачные. Бывают однокомпонентные, готовые для нанесения смеси, а также двухкомпонентные, состоящие из основы и отвердителя. Состав хорошо пристанет даже к полированной поверхности, очень стоек к различным агрессивным средам, даже деревянные элементы морских яхт покрывают полиуретановыми лаками. Особенностью при нанесении является точная по времени межслойная выдержка, согласно рекомендации производителя. В противном случае пересушенный слой лака придется матовать наждачной бумагой.

Технологи нанесения та же, что и у прочих видов защитных смесей. Используются кисть, валик или пульверизатор. При ручном лакировании следует двигаться вдоль волокон.

Если лак – единственный вид покрытия, без использования морилки, то рекомендуется предварительное грунтование, в соответствии с типом состава лака.

Латексные краски

При выборе, чем обработать вагонку, немаловажным фактором является отсутствие запаха и необходимость тщательной подготовки поверхности. С этой точки зрения, хорошим вариантом будет применение латексных красок. Их можно наносить даже на пластиковые детали.

Такие составы быстро сохнут (не более двух часов), образуемое покрытие отлично пропускает воздух, что важно для жилых помещений. И, в то же время, создают барьер для влаги и пара.

Однако есть и отрицательные стороны:

При обработке вагонки чаще всего применяют кисть или валик.

Исправление дефектов

Рано или поздно, с покрытием деревянных поверхностей будут происходить разные неприятные вещи: растрескивание слоев, механическое истирание, отслоение.

Вопрос, чем обработать вагонку в таких случаях, – решается иногда нестандартными методами.

Из-за сложной конфигурации панелей могут возникнуть проблемы с полным удалением старых дефектных слоев. Это очень трудоемкий процесс. Лучше удалить отслоившиеся куски, слегка прошкурив поверхности наждачной бумагой средней зернистости (или абразивной губкой), и применить краску, которая закроет всю плоскость. Рекомендуется использовать краски на основе органических растворителей, но не на водной основе.

Если на деревянных панелях появились незначительные механические повреждения – выбоины или трещины, можно «спасти» ламели вагонки — воспользоваться шпаклевкой. Ее либо приобретают, либо изготавливают самостоятельно, на основе клея по дереву и древесной мелкой стружки, после чего нужно выровнять плоскости при помощи ровного бруска, обернутого наждачной бумагой, и нанести 1-2 слоя краски.

Если на поверхности деревянных элементов много дефектов – вздутий и трещин, нужно разбираться, в результате чего они появились, а после этого придется полностью или частично разбирать конструкцию и заменять поврежденные панели.

Таким образом, выбор лаков, пропиток и красок для решения, чем покрыть вагонку, достаточно велик. При любых сомнениях лучше посоветоваться с профессиональными строителями, которые специализируются на работе с деревянными материалами.

Источник

Чем покрыть вагонку снаружи и внутри дома – способы, лаки и краски для покраски древесины

Деревянная вагонка красивый, натуральный материал. Не удивительно, что так много пользователей во всем мире отдают ему предпочтение в качестве отделочного и облицовочного материала.

Экологичность и естественная красота древесины не только украшает помещение, но и создает в нем определенный микроклимат. А вагонка покрытая плотным покрытием (краской, лаком) позволяет создать любой декор.

Но, у дерева есть существенный минус, который влияет на эксплуатационные характеристики вагонки – она подвергается гниению, различным повреждениям, а также склонна темнеть.

Эта статья предназначена для тех, кто хочет защитить и одновременно сохранить вагонку в естественном виде. Рассмотрим пошагово, как и чем лучше покрыть (пропитать, обработать, покрасить) деревянную вагонку (евровагонку).

Надо сказать, что метод «взять кисть, краску и покрасить» хорош, именно в силу своей простоты. Но долго ли прослужит окрашенная таким образом древесина? Не лучше ли выбрать более основательный и правильный подход?

Правильная покраска деревянной вагонки состоит из 4 этапов:

1 этап – подготовка вагонки к покраске

Для евровагонки, такой этап будет лишним, поскольку производители руководствуются европейским стандартом, который предусматривает обязательную первичную обработку древесины защитными составами.

Те же, кто купил стандартную вагонку отечественного производства или имеет дело с уже окрашенной поверхностью, нужно в первую очередь произвести первичную обработку панелей.

Подготовка новой вагонки

Подготовка новых ламелей включает в себя:

Подготовка эксплуатируемой (старой) вагонки

В том случае, если нужно покрасить предварительно окрашенные, вскрытые лаком поверхности, нужно также провести предварительную обработку панелей.

Когда нужно красить вагонку:

Как очистить вагонку от лака, краски и грязи

Снять старую краску или лак с вагонки можно двумя способами:

Пользователи отмечают, что в том случае если старое покрытие крепко держится, достаточно только слегка ошкурить поверхность (придать ей матовость) и нанести новый слой. Если же, повреждения глубоки, но частичные (выпал сучек, след от удара, отслоение краски), место следует зашкурить более тщательно. При необходимости заделать глубокие дефекты шпатлевкой, нанести на это место слой краски, а затем уже окрашиваться всю поверхность, отделанную вагонкой, целиком.

2 этап – грунтовка вагонки

Наносят грунтовку кистью или распылителем.

Грунтовка вагонки кистью Грунтовка вагонки распылителем

Применение грунтовки перед покраской придает деревянной вагонке несколько неоспоримых преимуществ, а именно:

Виды грунтовок для вагонки

Разновидности зависят от состава грунтовки:

Среди современных химических средств, согласно отзывам, лучшие грунтовки для вагонки: Белинка (Belinka), Тиккурила (Tikkurila), Пинотекс, Лакра.

3 этап – защита древесины

Защитные средства для деревянной вагонки

Назначение защитных составов в том, чтобы защищать древесину от повреждений. Гниль, грибки, жучки, влага, ультрафиолет – все эти факторы не добавляют жизни древесине. А, следовательно, средства защиты необходимо применять всегда, независимо от того, будет ли подвергаться деревянная вагонка дальнейшему покрытию лаком или краской (декорированию).

Способы и средства защиты древесины:

Специфика защитных средств заключается в том, что они глубоко проникают внутрь структуры древесины, и при высыхании становятся незаметными. Нанесение защитных средств настолько важный этап в защите вагонки, что производители евровагонки наносят их еще на стадии подготовки к продаже. Наряду с показателем влажности и сортом вагонки, защита – это то, что отличает обычную вагонку от евровагонки.

4 этап – покрытие для вагонки (краска, лак)

Покрытие для вагонки К выбору декоративного финишного покрытия (краски/лака) нужно подойти ответственно.

Что предпочтительнее лак или краска для деревянной вагонки? А если краска, то какая краска для вагонки лучше?

Для начала нужно определиться с тем, где будут проводиться работы (внутри/снаружи), какой эффект должен быть достигнут, какое качество окрашиваемой поверхности, какие требования по срокам, стоимости и т.п.

Выбираем, чем покрыть вагонку – виды краски и лака для окрашивания и пропитки древесины

1. Краска (непрозрачная эмаль) для вагонки

Масляная краска

Масляная краска для вагонки Практика показала, что краска на масляной основе служит долго и надежно защищает дерево от влаги. Она быстро сохнет, медленно меняет цвет. Краска имеет специфический запах, который быстро выветривается. Обновить такое декоративное покрытие на вагонке не составит труда.

Масляная краска обновляется каждые 5-6 лет. Это необходимо для придания краске блеска и устранения микротрещин, через которые влага может повредить вагонку.

Акриловая или акрилатная краска

Акриловая краска для вагонки Отличается отсутствие запахов, высокой скоростью высыхания. Применение этой краски не ограничивает время работы. Краска допускает нанесение при низкой температуре.

Поверхность вагонки, окрашенная акрилатной краской, долго не будет нуждаться в обновлении. Единственный недостаток краски – высокая цена.

2. Морилка (пропитка или декоративная лазурь)

Примечание. Морилка подходит для древесных поверхностей без дефектов.

3. Лак для вагонки

Относится к прозрачным покрытиям, что делает его незаменимым финишным покрытием, когда нужно сохранить естественную структуру дерева.

Акриловый аквалак для вагонки

Акриловый аквалак для вагонки Экологически чистый, быстросохнущий лак. Аквалак можно разбавлять водой. Применяется для окраски деревянной вагонки с наружной и внутренней сторон.

Совет: Аквалак подходит даже в том случае, если в доме проживает аллергик.

Алкидный лак для вагонки

Алкидный аквалак для вагонки Создает пленку на поверхности окрашиваемых панелей. Лак долго сохнет.

Применение алкидного лака оправдано в помещениях с высокой влажностью (кухня) или там, где повышенный износ вагонки (коридор).

Материал подготовлен для сайта www.moydomik.net

4. Масло-воск (или восковые краски)

Масло-воск для вагонки Натуральное льняное масло-воск — это новинка на рынке покрытий для деревянной вагонки.

В процессе обработки вагонки воском, масло проникает глубоко в структуру дерева, а воск придает древесине красивый внешний вид.

5. Жидкая пластмасса

Жидкая пластмасса для вагонки Полностью лишает дерево его способности к микро-вентилированию, однако придает древесине футуристический вид. Чаще применяется для покрытия части поверхности вагонки, как декоративного элемента дизайна.

Советы по выбору финишного покрытия для деревянной вагонки

Как и чем покрасить вагонку в бане и парилке

Восковый составов Evrotex-Сауна для вагонки в бане Ввиду значительной температуры вагонку в бане лучше не окрашивать, а обработать защитными составами.

Отличным решением будет использование восковых составов, например, Evrotex-Сауна. Это покрытие пригодно для использования в условиях высокой температуры и циклического интенсивного увлажнения.

Как и чем покрасить вагонку на веранде

Веранда или терраса испытывают на себе наибольшее влияние атмосферных факторов, поэтому материал должен быть стойким. Сначала покрыть слоем грунтовки, а потом 2-3 слоя лака или краски.

Как и чем покрасить вагонку внутри/снаружи дома

Особых отличий в покраске дома снаружи или изнутри нет. Разница только в применяемых покрытиях. Лак/краска для внутренних работ должна соответствовать требованиям экологичности. Для проведения наружных работ более важно, чтобы покрытие выдерживало влагу, перепады температуры, воздействие УФ-лучей. Один и тот же вид краски можно использовать внутри здания и снаружи. Отличие – в количестве наносимых слоев.

Для окрашивания вагонки можно использовать:

Технология окрашивания деревянной вагонки

Советы по хранению открытой банки краски:

Если работа прерывается надолго, то чтобы не допустить появления пленки на поверхности краски можно положить на поверхность картон, пропитанный олифой.

В том случае, если пленка появилась, то ее частички могут попасть на окрашиваемую поверхность. Лучше в этом случае, закрыть поверхность поролоном и макать кисть через него.

Заключение

Разобравшись с нюансами обработки, пропитки и окрашивания деревянной вагонки можно создать красивую поверхность, а главное обеспечить ее долгую эксплуатацию.

Источник

Montazh vagonki

Обшивка гаража вагонкой своими руками: советы по отделке, идеи и их воплощение

Многие из нас, говоря о гараже, представляют себе темное помещение, напоминающее склеп, в лучшем случае, замазанное цементной штукатуркой. Так было раньше, пока красивые и практичные отделочные материалы не стали более доступными для обывателя.

Сегодня современный гараж – это не только место стоянки любимого автомобиля и мастерская, но и место, где многие любят часами проводить время с друзьями или наедине с самим собой. Одним из отличных решений по отделке, является обшивка гаража вагонкой. Именно об этом мы и поговорим в этой статье.

Вагонка, как она есть

Во второй части статьи мы расскажем подробно, как правильно выполнить монтаж вагонки своими руками в гараже или в любом другом помещении, но сначала давайте немного поговорим об этом материале, и раскроем все преимущества, которыми он обладает.

Плюсы и минусы деревянной обшивки

Основными конкурентами вагонки при отделке гаражей являются штукатурка и кафельная плитка.

Чем же может она похвастаться перед оппонентами:

Совет! Даже, если у вас не хватает какого-нибудь инструмента, купив его, вы можете быть уверены, что он вам обязательно еще пригодится, так как все инструменты универсальны.

Ну, и, конечно же, куда без недостатков! Их немного, но для кого-то они могут показаться весьма существенными.

Высокая степень пожароопасности

Совет! Отсюда выведем первое правило при выборе материала под отделку гаража – чтобы деревянная облицовка служила долго, нужно позаботиться о том, чтобы помещение хорошо проветривалось, иначе лучше поставить на стены кафель и не задумываться о таких пустяках.

Многие читатели, наверное, подумали, что после такого количества химии дерево полностью лишается своей экологичности и натуральности. Отчасти так оно и есть, но не стоит думать, что использование дерева как естественного материала нецелесообразно.

Во-первых, представить себе сегодня отделку без химии невозможно, во-вторых, все перечисленные свойства может содержать в себе одна единственная универсальная смесь, что сократит время обработки и количество химии. Плюс, не стоит забывать о внешнем виде, которое приобретет помещение после обшивки вагонкой.

Типы вагонки

Теперь давайте назовем доступные типы вагонки, которые подойдут для гаража.

Ширина такой вагонки может составлять 8,10,11,12 см. Длина достигает 6-ти метров – такая длинная вагонка может разом перекрыть всю длину гаража, но учтите, что ее сложнее транспортировать, и для монтажа потребуется минимум два человека.

На задней стороне доски имеются выбранные вентиляционные пазы, по которым свободно циркулирует воздух под обшивкой.

Толщина данной вагонки весьма впечатляет, и составляет 25 мм. Благодаря этому параметру она часто применяется и для наружной отделки зданий. Гараж – это место, где возможны нагрузки на облицовку, поэтому такой прочный материал для стен тут будет в самый раз.

В зависимости от страны происхождения ширина доски может достигать 14 или 15 сантиметров. Длина также имеет максимальное значение в 6 метров.

Полотно в связке напоминает бревенчатый сруб. Швы подгоняются вплотную друг к другу, поэтому незаметны. Толщина блок-хауса сопоставима с предыдущим вариантом, поэтому такая обшивка тоже прочна.

Совет! Обратите свое внимание и на двухсторонние варианты, которые можно демонтировать и устанавливать по-новому, развернув доски задом наперед. Такой вариант можно назвать более экономичным, если вы не поленитесь через какое-то время выполнить данную процедуру.

Чего бы мы не рекомендовали для гаражей, так это вагонки типа «Ландхаус», хотя и не всей.

Виды вагонки «ландхаус»

Такая вагонка не имеет строго определенного профиля, так как это название означает, что поверхность профилированной доски имеет плавные изгибы или волнистую фактуру. Такая вагонка больше относится к декоративным сортам и используется для монтажа на потолок и создания различных красивых вставок.

В первую очередь, речь идет о вариантах с мелким рисунком, в которые легко забывается грязь (гараж, как известно, место, не славящееся санитарной чистотой), которую очень сложно вычистить. Отделка потеряет внешний лоск, спустя пару лет, и перестанет вас радовать своим внешним видом.

Сорта изделий

Про виды древесины мы в данной статье говорить не станем, так как, скорее всего, средний обыватель остановит свой выбор на доступной сосне, которой для отделки гаража будет предостаточно. Гараж – это место с умеренным воздействием негативных факторов на дерево. Единственно, по сути, что реально грозит такой обшивке – это влага, с чем указанный материал отлично справляется.

Однако мы бы хотели озвучить производимые сорта, чтобы человек был готов к неприятностям, которые могут возникнуть при покупке вагонки. ГОСТ 8242-88 1996 регламентирует процесс изготовления вагонки.

Вся получаемая продукция делится на четыре сорта, в зависимости от качества древесины:

Теперь, что касается советов при выборе сорта. Дело в том, что многие недобросовестные производители устраивают преднамеренный пересорт вагонки. Обычно это происходит так: в упаковку высокого качества подкладывается низкосортная древесина, которая прячется под крайними идеальными досками.

Чтобы не купить такую «свинью», если вы не уверены в производителе, то попробуйте попросить продавца раскрыть несколько контрольных упаковок, или договориться о возврате пересортицы. Второй вариант менее предпочтителен, так как придется заказывать дополнительную доставку материала, что невыгодно.

Монтаж вагонки

Ну вот, теперь можно переходить к установке вагонки своими руками. Мы опишем пошагово весь процесс и предложим вам видео в этой статье, чтобы лучше усвоить непонятные моменты, так как сухой текст не всегда способен передать тонкости монтажа, даже не смотря на наличие фотографий.

Материалы и инструменты

Для начала давайте перечислим все необходимое при обшивке. Мы будет называть по большей части профессиональные инструменты, которые, однако, можно заменять более простыми, доступными всем аналогами.

ВагонкаСама вагонка. Выбираем понравившийся вам профиль, не забывая про сортность. Тем, кто хочет сделать помещение более красивым и респектабельным, чтобы не стыдно было хвастаться перед друзьями, советуем обратить свое внимание на ценные породы дерева, фактура которых очень красива.

РейкаРейка или брус для сборки обрешетки. Сечение выбираем, исходя из ровности обшиваемых стен. Если их поверхность не имеет сильных перепадов в уровне, то хватит и 2-х сантиметрового варианта, но если перепады значительны, то лучше соорудить полноценный каркас из бруса сечением не менее 35х35 мм.

Отдаем предпочтение каркасу и в том случае, если требуется поместить под обшивку утеплитель.

Профили для гипсокартонаОцинкованный металлический профиль, из которого собираются каркасы под гипсокартон, может стать отличной заменой деревянной обрешетке. У такой конструкции много достоинств: профиль устойчив к влаге и не коррозирует со временем; не требуется никакой обработки материала; каркас получается более ровным, так как прокатные детали имеют идеальную геометрию и не деформируются со временем, как это может произойти с деревом при сушке; его намного удобнее заполнять плитным утеплителем.

Но за все эти удобства придется выложить неплохую сумму денег. Так, например, самый дешевый, тоненький как фольга профиль стоит около 90 рублей, а хороший вариант от «Кнауф» — в районе 150-200.

Декоративная фурнитураРазличные плинтуса, уголки, накладки – потребуются, чтобы закрыть грубые места стыков обшивки, которые неизбежно образуются на внешних углах и местах примыкания стен к потолку и полу. Без указанных деталей можно и обойтись, если иметь в наличие хороший инструмент, который позволит точно подгонять вагонку.

Кляймеры4-х миллиметровые кляймеры под вагонку потребуются для фиксации досок на обрешетку.

Дополнительно нужно купить гвозди, саморезы и дюбель-шурупы для сборки и крепления конструкции. Опционально могут понадобиться мебельные уголки, чтобы закрепить брусья к полу или потолку, а также связать их между собой.

Теперь давайте перечислим необходимый инструмент:

Торцевая пилаТорцовка – это инструмент, который позволит делать поперечные разрезы доски под любым углом максимально точно. Благодаря высокой скорости оборотов режущего диска, резаные края получаются идеально ровными. Нарезанные таким образом заготовки можно монтировать с разбежкой шва, чтобы не создавать одного поперечного через всю поверхность. Такая технология не нуждается в установке декоративных планок. Единственное условие – соблюдать при резе шаг между поясами обрешетки, чтобы соединение обязательно опиралось, а не провисало.

Ножовка по дереву и стуслоВот более простой инструмент, способный заменить вышеуказанный. Если стусло новое и не разболтанное, то вполне реально обрезать практически так же ровно, как и на торцовке.

ЭлектролобзикНезаменимая вещь при работе с деревом. Применяем его для продольного раскроя досок. Если решили с его помощью заменить торцовку, то делайте шов закрываемым, потому что ровного реза без направляющих не получится.

ПерфораторПерфоратор и бур на 6 мм – потребуются для того чтобы выполнять крепеж частей обрешетки к стене.

ШуруповертИспользуем для привязки кляймеров к рейкам. Подойдут как сетевые, так и переносные варианты на аккумуляторах. Если в наличии шуруповерта нет, то вполне можно без него обойтись, забивая в кляймеры молотком гвозди. Но следует быть осторожным, чтобы не повредить лицевую поверхность вагонки.

Инструменты для измеренийСтандартный набор измерительных инструментов, дополненный строительным уровнем и карандашом. Намного ускорит процесс красящая шнурка, или обычная капроновая нить.

Монтаж обрешетки и ее обшивка

По ходу статьи мы упомянули три типа каркаса: из рейки, из бруса, из металлического профиля. Давайте разберемся, как они устанавливаются. Пойдем по порядку.

Внимание! Подкладки устанавливаются с двух сторон от дюбель-шурупа или прямо под него, чтобы во время фиксации не произошло перекоса.

Два других каркаса собираются идентично друг другу, поэтому не будем описывать их отдельно. Расскажем только про то, как соединяются их детали

По сути, такие каркасы полностью формируют новую плоскость, не завися от стены. На нее они только опираются для большей жесткости. Освоив технологию их построения, можно возводить таким способом даже межкомнатные перегородки.

Сборный каркас может выноситься от стен на большое расстояние

Вот инструкция по сборке:

Совет! Если потолка нет (к примеру, крыша скатная), то сначала устанавливаем по уровню боковые стойки, а затем остальные направляющие.

Каркас готов и можно приступать к обшивке. Процесс хоть и длительный, но очень простой. Подрезаем по длине вагонку. Первая доска крепится с угла гвоздиками так, чтобы они впоследствии перекрылись обшивкой смежной стены или декоративным уголком. С другой стороны вставляем кляймеры напротив поясов, и притягиваем их саморезами или приколачиваем гвоздями, кому как удобно.

Крепление вагонки на кляймер

Следующая планка шипом плотно вставляется в свободный паз уже закрепленной доски, и повторяется процедура с кляймерами.

Так проходим все помещение. После завершения обшивки, монтируем плинтуса у потолка и пола, чтобы закрыть неаккуратные края. Далее, при необходимости, устанавливаем плоские планки для поперечных швов. Обшивка готова!

Обработка древесины

Чем покрыть вагонку в гараже не так важно.

Для этих целей используется множество типов смесей, таких как:

Нас сейчас больше интересует, как правильно такую обработку выполнять.

Нанесение воска на деревянную поверхность

Вся обработка начинается еще до монтажа вагонки. Начинаем мы с обрешетки – ее не нужно облагораживать, но защитить ее от сырости мы обязаны, чтобы продлить срок службы основного покрытия. Рейка пропитывается универсальным составом, и сушится необходимое время, указанное на упаковке.

Сама вагонка предварительно шлифуется мелким абразивом и тщательно очищается от пыли. Далее она обезжиривается, а на ее поверхность наносятся вещества для придания нужного оттенка.

Способов покрасить древесину очень много: ей можно придать любую фактуру, создать эффект старины, выполнить браширование и многое, многое другое. Если вас интересует данный вопрос, то ищите статьи по теме на нашем сайте.

В завершение наносится защитный слой из прозрачного лака, если этого конечно требует выбранная технология покраски. Вагонку можно выкрасить в любой цвет укрывистыми красками, но для того чтобы оттенок был более равномерным, дерево предварительно грунтуется. Для этих целей отлично подойдет бюджетная олифа.

Просторный красивый гараж обшитый вагонкой

На этом подведем итог. Как вы могли убедиться, обшивка вагонкой гаража — дело нехитрое и доступное любому «гараживеду». Главное иметь желание, кое-какие средства и инструмент. В результате недолгих трудов ваш гараж может преобразиться до неузнаваемости, и пожарить возле него шашлычки с друзьями будет намного приятнее!

Источник