Чем покрасить диски в черный цвет
Как выполнить покраску дисков в черный цвет?
Внешний вид дисков играет немалую роль в общем визуальном представлении автомобиля. Естественно, со временем они теряют свою привлекательность. На них появляются царапины и вмятины, этого не избежать. Но не стоит думать, что на этом их «жизнь» завершена. Любые диски можно, как минимум, обновить. Причем сделать это под силу своими руками. Давайте посмотрим как подготовить и покрасить диски в черный цвет.
Принято считать, что никто так не справиться с покраской дисков, как специалист автомастерской. На самом деле, выполнить все этапы работ можно в собственном гараже. Самое главное – ознакомиться с последовательностью операций и приобрести все необходимое оборудование и материалы.
Подготовка к покраске
Краска в баллончиках для покраски дисков
Допустим, вы решили, что диски должны быть черного цвета. Это универсальный вариант, который подходит на все случаи жизни. Но перед тем, как приступать непосредственно к работам, необходимо убедится в том, что все необходимое есть в наличие или куплено. Итак, что понадобиться для покраски дисков:
Очистка
Для того, чтобы убрать все вмятины и царапины, а также избавиться от ржавчины, которая может присутствовать на поверхности, необходимо провести очистку диска. В некоторых случаях, достаточно лишь помыть диски перед покраской и тщательно высушить. Это касается ситуаций, когда поверхность не повреждена и они в отличном состоянии.
Если на поверхности, помимо грязи, есть царапины, старая краска, небольшие повреждения, то без помощи наждачной бумаги не обойтись. Участки, где есть неровности сильные неровности, придется шпатлевать. Затем, когда все операции выполнены, диск необходимо тщательно промыть и обезжирить.
Грунтовка
Нанесение грунтовки – это второй этап работ. Обычно, грунтовка распыляется (если используется баллончик) в два-три слоя. При этом, расстояние между баллончиком и поверхностью должно составлять от 25 до 30 сантиметров.
После нанесения каждого слоя грунтовки, поверхность следует просушивать. Сделать это можно естественным путем, то есть просто дать ей высохнуть самостоятельно, либо воспользоваться феном. После того, как последний слой высохнет, можно приступать к покраске.
Еще один важный момент: если на диске остается покрышка, ее необходимо закрыть перед грунтовкой. Сделать это можно при помощи малярной ленты и пакетов. Одним из вариантов являются большие пакеты для мусора.
Покраска дисков
Как и в случае с грунтовкой, наносить краску лучше всего в три слоя. Это позволит получить более качественный результат. Естественно, после каждого слоя, поверхность должна высохнуть. Здесь также можно воспользоваться феном либо просто выдержать определенную паузу.
Расстояние от баллончика краски до поверхности должно быть 25-30 сантиметров. Распылять черную краску лучше равномерно по всей поверхности, иначе могут появиться подтеки. Работая с краскопультом, следует придерживаться тех же правил.
После того, как нанесен и высушен последний слой, необходимо переходить к лакировке поверхности. Лак наносится также в три слоя с обязательным высушиванием после каждого покрытия.
Для того, чтобы закрепить всю полученную информацию, предлагаем просмотреть тематическое видео.
Лучшие способы покрасить диски в черный цвет, как эксперт
За день я смог осилить 2 диска! И это только зачистить его. Кстати, резину не снимал, я ее спустил и между диском и резиной засунул провода толстые, чтобы углы дисков тоже прокрасить.
Далее этап грунтовки! Все диски обезжираваем и наносим несколько слоев грунтовки
Внешний вид дисков играет немалую роль в общем визуальном представлении автомобиля. Естественно, со временем они теряют свою привлекательность. На них появляются царапины и вмятины, этого не избежать. Но не стоит думать, что на этом их «жизнь» завершена. Любые диски можно, как минимум, обновить. Причем сделать это под силу своими руками. Давайте посмотрим как подготовить и покрасить диски в черный цвет.
Принято считать, что никто так не справиться с покраской дисков, как специалист автомастерской. На самом деле, выполнить все этапы работ можно в собственном гараже. Самое главное – ознакомиться с последовательностью операций и приобрести все необходимое оборудование и материалы.
Подготовка к покраске
Краска в баллончиках для покраски дисков
Допустим, вы решили, что диски должны быть черного цвета. Это универсальный вариант, который подходит на все случаи жизни. Но перед тем, как приступать непосредственно к работам, необходимо убедится в том, что все необходимое есть в наличие или куплено. Итак, что понадобиться для покраски дисков:
Как подобрать черно-белые диски с красной окантовкой
Черно-белые изделия с красной окантовкой
На сегодняшний день все больше и больше автомоделистов уделяют внимание внешнему виду своей модели, и что может быть красивее, чем огромные спортивные черно-белые литые диски, которые не дадут проехать незамеченным. Огромный выбор различных конструкций 1:10 из пластика и металла любых цветов различных вылетов дадут получить уникальную по красоте модель, будь то дрифтовая или туринговая модификация.
Чаще всего современные модели окрашивают в стальной цвет, при желании литые диски R16 можно покрасить в черный цвет. Для этого нужно подобрать эмаль высокого качества, чтобы получить соответствующий оттенок — белый, золотистый либо серебристый. Окрашивая легкосплавный диск, совсем не обязательно ограничиваться только одним цветом. Контрастная окантовка позволит добиться эффектных сочетаний.
Очистка
Для того, чтобы убрать все вмятины и царапины, а также избавиться от ржавчины, которая может присутствовать на поверхности, необходимо провести очистку диска. В некоторых случаях, достаточно лишь помыть диски перед покраской и тщательно высушить. Это касается ситуаций, когда поверхность не повреждена и они в отличном состоянии.
Если на поверхности, помимо грязи, есть царапины, старая краска, небольшие повреждения, то без помощи наждачной бумаги не обойтись. Участки, где есть неровности сильные неровности, придется шпатлевать. Затем, когда все операции выполнены, диск необходимо тщательно промыть и обезжирить.
Грунтовка
Нанесение грунтовки – это второй этап работ. Обычно, грунтовка распыляется (если используется баллончик) в два-три слоя. При этом, расстояние между баллончиком и поверхностью должно составлять от 25 до 30 сантиметров.
После нанесения каждого слоя грунтовки, поверхность следует просушивать. Сделать это можно естественным путем, то есть просто дать ей высохнуть самостоятельно, либо воспользоваться феном. После того, как последний слой высохнет, можно приступать к покраске.
Еще один важный момент: если на диске остается покрышка, ее необходимо закрыть перед грунтовкой. Сделать это можно при помощи малярной ленты и пакетов. Одним из вариантов являются большие пакеты для мусора.
Как это делается
В первую очередь надо проверить диски на геометрию — ровнять их следует перед покраской. Мелкие дефекты (раковины, окислы, следы от бордюров) видны сразу, некоторые проявляются в процессе очистки. Забегая вперед, скажу, что мелкие дефекты устраняются шлифовкой, крупные — аргоновой сваркой.
Качество работ зависит как от используемых материалов, так и от соблюдения технологии. Но в любом случае все начинается с правильной подготовки. Обязательно, чтобы не портить поверхность диска, он несколько часов отмокает в мягкой химии и только затем отдается на пескоструйную или дробеструйную обработку.
Некоторые мастерские с целью ускорения и удешевления не используют химию и применяют крупную фракцию дроби (0,8). Да, краска слетает моментом, но поверхность уже не будет ровной, будут кратеры. Мы обязательно отмачиваем диски и отдаем их на дробеструйную обработку, где используется дробь фракции 0,3, — поверхность при этом получается ровнее, чем при пескоструйной обработке.
Если легкосплавные диски после пескоструя могут несколько часов пролежать, даже сутки — с ним ничего не случится, то стальной диск после очистки сразу надо красить, иначе коррозия начинает развиваться на глазах!
Далее следует ручная подготовка. При помощи наждачки вручную диск полностью «вышкуривается», поверхность полностью выравнивается, чтобы она была более гладкой и ровной.
На этом этапе устраняются раковины, мелкие сколы, повреждения от бордюров. После шлифовки поверхность дисков обезжиривается.
Затем подготовленные диски отправляются в печь, в которой находятся около 40 минут при температуре 200 градусов. Так происходит процесс дегазации, чтобы воздух вышел из мелких пор металла. Одновременно с этим снимается и напряжение металла после пескоструя.
Польские печи стоят от 20 тысяч долларов, а эта — белорусского производства. Точнее, она самодельная, но сами «мозги» выполнены очень опытным электриком, который сделал не одну такую печь. К тому же здесь учтены все технологические особенности и потребности, а от этих нюансов также зависит качество работ.
После «прогрева» на еще теплые диски наносится грунт, который затем запекается в печи. Низкотемпературные грунты требуют 150 градусов, высокотемпературные — до 200 градусов. Время запекания зависит от оборудования и занимает от 30 минут до часа.
Чтобы не допустить пыли на участке окраски, используется мощная вытяжка. Кстати, фильтры в системе — от МАЗа!
После застывания грунта диски снова обрабатываются шкуркой и готовятся к покраске. На этом этапе также могут устраняться мелкие повреждения диска.
Каждый последующий слой (основная краска, затем лак) после нанесения также запекается. При этом важна и температура, и время нахождения в печи. Если недодержать лак, он потом трескается. Недодержал краску — не будет нужной адгезии, передержал — будет более хрупкой. А вообще нюансы есть по части как подбора материалов, так и правильного режима запекания — их незнание может вылиться в то, что вся работа пойдет насмарку.
Очень много зависит от материалов. Самое очевидное: есть полимерные краски, которые вообще нельзя использовать для автомобильных дисков, — они предназначены для изделий, которые не находятся на открытом воздухе. Некоторые порошковые грунты, наоборот, как раз предназначены именно для колесных дисков.
Далее — выбор производителей. Здесь каждый опытный мастер в свое время перепробовал много вариантов, прежде чем остановиться на тех, что подходят наилучшим образом, — и он эту тайну хранит, не раскрывает, какие именно материалы использует. Я, например, могу сказать, что пользуюсь итальянскими и австрийскими красками, польскими, но названия указывать не буду.
После запекания лака надо подождать 3-4 часа, чтобы диски остыли. После этого их можно использовать: собирать колеса и ставить на автомобиль. В дальнейшей эксплуатации все то же самое, что при обычной покраске. Те диски, что я красил 5 лет назад, находятся в таком же состоянии, что и после покраски. Понятно, что многое зависит от аккуратности владельца: как бережно он относится к дискам, ухаживает за ними и так далее. Отдельно скажу про коррозию. Если она появляется, надо делать ее сразу. Потому что, если затянуть этот процесс, ремонт будет более сложным и дорогим.
Фото автора Автобизнес
Диски разные бывают, а в нашей базе объявлений их покупают!
Покраска дисков
Как и в случае с грунтовкой, наносить краску лучше всего в три слоя. Это позволит получить более качественный результат. Естественно, после каждого слоя, поверхность должна высохнуть. Здесь также можно воспользоваться феном либо просто выдержать определенную паузу.
Расстояние от баллончика краски до поверхности должно быть 25-30 сантиметров. Распылять черную краску лучше равномерно по всей поверхности, иначе могут появиться подтеки. Работая с краскопультом, следует придерживаться тех же правил.
После того, как нанесен и высушен последний слой, необходимо переходить к лакировке поверхности. Лак наносится также в три слоя с обязательным высушиванием после каждого покрытия.
Для того, чтобы закрепить всю полученную информацию, предлагаем просмотреть тематическое видео.
Блеск и новизна колесных дисков придают особый лоск всему автомобилю. Добиться такого эффекта можно не только при покупке новых дисков, но и при проведении ремонта старых. Существует специальная краска для дисков авто, точнее, целая серия красок, лаков и эмалей разнообразных цветов. Такими лакокрасочными материалами проводят покраску этой важной части машины.
Преимущества и недостатки эмалей для дисков
Преимущества использования акриловой краски под хром или классического черного цвета в том, что в отличие от масляной или синтетической эмали, она прослужит не менее 5 лет. Рассмотрим основные достоинства акрила:
Из-за быстрой полимеризации происходит активное высыхание, но не всегда слои ложиться равномерно. Это основной недостаток акриловой эмали.
Необходимость в покраске дисков
Автомобильные диски (ободья) часто страдают при езде – именно они подвергаются наибольшему износу, царапанию, прочим типам механических и химических повреждений. Различные дефекты не влияют на функциональность, зато сильно портят эстетику автомобиля. Потребность в окрашивании поверхности дисков может возникать в таких случаях:
Также нанесение красящего средства на ободья – хороший способ продлить срок их работы, так как пленка будет служить защитой, предохранять от сколов, царапин. Под слоем краски литые диски не поддаются коррозии, а детали из пластика становятся намного более привлекательными, отталкивают грязь. Параллельно с окрашиванием литья выполняется тюнинг тормозных суппортов – обычно в основной выбранный цвет.
Выбор оттенка осуществляется владельцем в индивидуальном порядке. Сейчас есть возможность подобрать краситель из огромной цветовой гаммы. Есть даже светящиеся, люминесцентные краски. «Классикой» среди водителей считаются тонировки под хром, графит, а также серебристая и черная краски. Колеры могут быть матовыми и глянцевыми, скромными и яркими – ассортимент велик.
Какие цвета использовать для литых дисков
Литые модели гармонично сочетаются с экстерьером автомобиля. Но при малейшем повреждении их необходимо перекрашивать. Популярные варианты окрашивания:
Останавливаясь на выборе цветовой гаммы особое внимание уделяйте контрасту и сочетанию палитры.
Перед тем как ответить на вопрос, в какой цвет покрасить диски, необходимо понимать, для чего это делают и какие цели преследуют покраской оригинальных и неоригинальных дисков. В большинстве случаев такую процедуру выполняют для того, чтобы отреставрировать колеса. Бывает так, что состояние дисков удовлетворительное, а их внешний вид оставляет желать лучшего.
С одной стороны выбросить такие обода жалко, при этом придется покупать новые, которые стоят очень недешево. А с другой стороны внешний вид изделий настолько удручающий, что владелец авто не знает, что с ними можно сделать. Еще одной причиной, которая может повлечь за собой покраску дисков – это желание преобразить внешний вид машины. Казалось бы, все устраивает, но при этом остается какая-то недосказанность в экстерьере.
Многие автовладельцы стремятся использовать достаточно яркие и необычные цветовые решения для тюнинга. Если в классическом варианте красный автомобиль может иметь обычные хромированные или белые диски, то для любителя нестандартных решений в тюнинге могут использоваться синие, зеленые, фиолетовые оттенки. Также достаточно интересно смотрятся светящиеся варианты краски.
Способы окрашивания
Существует множество технологий, при помощи которых можно покрасить диски на колесах. Какая из них лучше? Выбор будет зависеть от оснащенности рабочего места, ценовой категории красок, наличия или отсутствия опыта. Далеко не все методы подходят для домашнего применения, некоторые доступны только профессионалам.
Раньше автолюбители делали покраску штампованных дисков обычной краской – нитроэмалью, масляной, пентафталевой эмалью. Сейчас им на замену пришли более современные, стойкие лакокрасочные материалы специально для автомобилей. Самыми популярными являются акриловые в баллончиках или банках. Также тюнинг ободьев можно произвести такими средствами и способами:
Последний метод позволяет создать хромированный диск, внешне не отличающийся от оригинального, но стоимость такой работы высока, а техника сложна и требует большого опыта мастера. Есть более дешевая альтернатива – нанесение обычной акриловой краски «под хром» с примесями особых добавок. Ее распыляют гальваническим способом или из баллонов.
Черные с красной полосой диски
Черные модели с красной полоской
На штампованных дисках красиво смотрится красная полоса. Для этого вначале надо нанести первый оттенок краски и дать ему высохнуть. Затем укрыть середину маскировочной бумагой и нанести второй цвет. Дождаться его просыхания, после чего снять бумагу и насладиться результатом. Черные диски с ярко красной полосой отлично смотрятся как на белых, так и на темных спортивных автомобилях.
Вам это будет интересно О разболтовке колес на Мицубиси (Mitsubishi)
Привычная одноцветная окраска уже давно вышла из моды. Сегодня многие отдают предпочтение колесным основам, которые сочетают два или несколько контрастных оттенков. Разнообразная цветовая палитра позволит воплотить в реальность неординарные идеи.
Виды автокрасок для дисков
Крупные производители автокрасок обычно выпускают полный набор лакокрасочных материалов – резиновых, акриловых, порошковых. Популярнейшей маркой остается Kudo (Кудо), продукция отличается высоким качеством, стойкостью. Краски устраняют мелкие царапины, сколы дисков и других автодеталей, так как содержат повышающие износостойкость химические вещества.
Еще одной известной маркой является Motip (Мотип), ее давно признают лучшей профессионалы автомобильного ремонта и тюнинга. Ряд красок применяют для дисков и кузова, другие предназначаются только для ободьев. Большинство красок этой марки реализуется в баллончиках, причем отличается малым расходом.
Резиновые краски
Жидкая резина, или резиновая краска, стала популярной благодаря универсальности. Она хорошо подходит для всех типов дисков – литых, стальной штамповки, кованых, титановых, для пластиковых элементов. Жидкой резиной покрывают даже колпаки на колесах для придания им более красивого внешнего вида. Краска данного типа бывает глянцевой и матовой.
Какие цвета использовать для штампованных дисков
На заводских штамповках очень часто отслаивается краска, формируются мелкие царапины и дефекты. Такие конструкции подвергаются коррозийному воздействию, в результате чего начинают ржаветь. С помощью окраски их можно обновить или сделать из более оригинальными.
Для грамотно подбора цвета необходимо соблюдать некоторые правила.
Если автомобиль покрашен в классические ярко-белые или черные тона, то можно выбрать аналогичные оттенки, или разбавив их серебристой краской. К примеру, черный кузов прекрасно сочетается с темно-красными штамповками, декорированными ярко-желтой окантовкой по краям обода.
Как правило, автолюбители стараются не применять оранжевые и фиолетовые тона для покраски дисков, поскольку они плохо сочетаются с белыми и черными элементами кузова.
В основном для покраски используют порошковую краску, но для придания оригинальности оптимальнее акриловые материалы. Они выделяются на фоне порошкообразных красок тем, что выглядят красивее и блестят при ярком освещении.
В последнее время особенной популярностью стало пользоваться жидкое стекло. Это новые лакокрасочные материалы, после нанесения которых автодиски кардинально преобразовываются. При ярком освещении автолюбитель может увидеть в них свое отражение.
Технология покраски
Перед самостоятельной покраской надо уточнить, сколько нужно основного материала (краски). Следует покупать эмаль с запасом, чтобы не возникло проблем с подбором тона, в противном случае диски будут разными по цвету.
Необходимые материалы и оборудование
Чтобы работа была выполнена качественно, не стоит экономить на краске. Также важно проверить срок годности эмали и иных материалов. Мастеру потребуются автомобильные грунт и лак, ацетон или иной растворитель, автошпаклевка (при наличии дефектов).
Из инструментов и расходников нужны:
При покупке краски лучше сразу приобрести грунт и шпаклевку той же марки для улучшения совместимости и, соответственно, конечного результата. На замену шлифовальной машине подойдет электрическая дрель со специальной насадкой (для удаления старого покрытия, следов коррозии). Строительный фен, при необходимости, заменяют тепловой пушкой. Эти инструменты нужны для скорейшей сушки краски, но многие виды эмалей хорошо сохнут и при комнатной температуре. Если приобретена краска в баллончике, инструментов не требуется. При использовании прочих форм необходимо купить валик, кисть и краскопульт.