Чем подкрасить порошковую краску
Как подкрасить поверхность покрашенную полимерно-порошковой краской.
Помогите советом! Мы изготавливаем ограждения из металла, красим порошковой краской, монтируем в грунт. По гарантии мы обязаны ремонтировать не только забор, но и востанавливать покрытие! И вот вопрос: существует ли такое оборудование для нанесения полимерки, которым можно не демонтируя забор произвести его ремонт на месте?
Наиболее известное оборудование GRACO, безвоздушное распыление жидких ЛКМ
так ведь Graco только для жидких красок 
мы уже пробовали на полимерку сверху разные краски наносить, во-первых цвет тон в тон не подберешь, во-вторых краска на полимерку ровно не ложится((
должно же быть какое то переносное оборудование для полимерно-порошковой краски! типа краскопульта, только для полимерки
Роза, честно не слышал даже.В этом то как раз и проигрывают порошковые.
Ведь можно красить ваши конструкции жидкими по схеме эпокси-полиуретановой и срок службы до 25 лет.
про такие краски я даже не слышала((( может расскажете что за способ, чтобы мне не искать
если дадите нужную ссылочку буду очень очень благодарна.
первая попавшаяся » >
Я т Сигмой занимаюсь, сайт на реконструкции
Спасибо большое за информацию! заинтересовали молотковые краски, говорят тоже неплохой эффект, а вопрос с полимеркой так и не решился все таки на жидкие краски пока не хотелось бы переходить, полимерка нас полностью устраивает, кроме вышеуказанной проблемы
roza_majskay написал :
полимерка нас полностью устраивает, кроме вышеуказанной проблемы
«порошок» надо нанести и термически оплавить-осадить на поверхности, не говоря уже про механическую и химическую подготовку ремонтируемой поверхности.
Что-то сомнителен такой ремонт в полевых условиях.
говорят в европе уже изобрели оборудование для таких работ, неужели никто не сталкивался((
Перекраска порошкового покрытия
Повторное нанесение покрытия
Повторное покрытие представляет собой повторение первого. Однако иногда может возникнуть необходимость отрегулировать параметры его нанесения с тем, чтобы успешно исправить имеющиеся дефекты.
Всегда, когда на деталь наносится повторное покрытие, необходимо окрашивать всю поверхность слоем адекватной толщины. Попытка нанести повторное покрытие только на часть детали является большой ошибкой, так как это не дает возможности получить покрытие одинаковой толщины.
При повторном нанесении покрытий, как правило, обеспечивается хорошая адгезия между слоями. Некоторые проблемы с адгезией могут возникнуть при использовании эпоксидных красок, особенно если они были подвергнуты избыточному отверждению. С другой стороны, полиэфирные и эпоксидно-полиэфирные краски обычно хорошо ложатся при повторном нанесении.
Прежде чем нанести повторное покрытие на большое число деталей, рекомендуется проверить адгезию между слоями. Эта проверка особенно необходима в случае переотверждения первого покрытия.
Важно хорошо заземлить деталь при нанесении повторного покрытия. Хорошее заземление необходимо для обеспечения электростатического притяжения порошковой краски к окрашиваемой детали.
Избыточное нагревание изделия с покрытием, вызванное необходимостью отверждения повторного покрытия, может привести к пиролизу первого покрытия, что также может повлиять на адгезию между слоями. В случае покрытий, которые были подвергнуты избыточному отверждению, требуется проведение легкой шлифовки поверхности с тем, чтобы получить удовлетворительную межслойную адгезию.
Главное не закрасить то, что не нужно, к примеру стыки или соединения, вроде может и элементарные вещи, а частенько бывали косяки из за окраски
С уважением Владимир.
Чем подкрасить порошковую краску
Порошковое покрытие наносится на изделие довольно просто и без проблем. Но не редки случаи, когда на уже застывшем покрытии появляются дефекты, которые надо убрать. Существует два способа устранения дефектов порошкового покрытия: подкраска и перекраска.
Небольшие участки дефектов, залысины с тонким слоем краски, которые обычно остаются в местах контакта изделия с подвеской, можно просто подкрашивать.
Если же порошковое покрытие уже прошло полимеризацию и на всем или на большом участке появились дефекты, изделие перекрашивают. Благодаря второму слою напыления можно спасти изделие и оно будет выглядеть нормально.
Также можно полностью снять дефектное покрытие и нанести порошковую краску заново. Но в этом случае очень важно тщательно удалить абсолютно все остатки краски, зачистить поверхность и обезжирить. Иначе в местах, где осталась предыдущая краска, опять появятся дефекты. К этому методу прибегают еще и тогда, когда на подвесках скопилось много слоев разной краски и их надо почистить, чтобы было хорошее заземление.
Перекраска
Если дефекты покрывают значительный участок порошкового покрытия, изделие можно перекрасить. Но перед тем, как это делать, лучше установить причину появления дефекта. Ведь она может опять появиться при повторной окраске.
Чтобы перекраска получилась удачной, слегка понизьте уровень электростатического напряжения.
Если дефект произошел из-за использования плохого порошка, неправильного обезжиривания поверхности, нарушения технологии предварительной подготовки, грубого нарушения технологии нет смысла в перекрашивании — получится точно такой же результат.
Еще надо учитывать тот факт, что при перекрашивании не должна быть превышена максимальная толщина порошкового слоя.
Перекраска эффективна, если на покрытии были посторонние частицы, шероховатость, неодинаковая толщина или изменился оттенок краски из-за передержки в печи полимеризации.
Шероховатости и грязь перед перекрашиванием зашкуривают.
Перед повторным нанесением краски надо тщательно очистить поверхность.
Недостаточно застывшее покрытие тоже можно исправить просто повторно пропустив изделие через печь полимеризации. Слой краски дойдет и получится таким, как надо. Но это не работает с матовыми красками. При повторной полимеризации они дадут полуматовые оттенки. А вот если от недостаточной полимеризации обычный глянцевый цвет выглядит немного желтее, то это легко исправляется.
Полностью снимать покрытие и окрашивать заново изделие рекомендуем только, если подкраска или перекраска не может дать нужного результата. Необходимо полностью удалить остатки прежней краски и повторить полностью процедуру нанесения порошкового покрытия, начиная с очищения. Но обязательно убедитесь, что причина дефекта устранена, иначе даже при повторном окрашивании покрытие будет с дефектами.
Исправление дефектных порошковых полимерных покрытий
Покрытия из порошковых красок допускают исправление, например, путем повторного нанесения красок, что может уменьшить процент брака.
Прежде чем проводить исправление бракованных покрытий, необходимо решить главный вопрос, целесообразно это или нет с точки зрения экономики. При этом следует учесть:
Определив и сопоставив указанные расходы, можно выбрать вариант, предполагающий наименьшие затраты. Нельзя недооценивать важность тщательного анализа стоимости для каждой возможной альтернативы с забракованными покрытиями.
Способы устранения брака
Повторное нанесение покрытия
Повторное покрытие представляет собой повторение первого. Однако иногда может возникнуть необходимость отрегулировать параметры его нанесения с тем, чтобы успешно исправить имеющиеся дефекты.
Всегда, когда на деталь наносится повторное покрытие, необходимо окрашивать всю поверхность слоем адекватной толщины. Попытка нанести повторное покрытие только на часть детали является большой ошибкой, так как это не дает возможности получить покрытие одинаковой толщины.
При повторном нанесении покрытий, как правило, обеспечивается хорошая адгезия между слоями. Некоторые проблемы с адгезией могут возникнуть при использовании эпоксидных красок, особенно если они были подвергнуты избыточному отверждению. С другой стороны, полиэфирные и эпоксидно-полиэфирные краски обычно хорошо ложатся при повторном нанесении.
Прежде чем нанести повторное покрытие на большое число деталей, рекомендуется проверить адгезию между слоями. Эта проверка особенно необходима в случае переотверждения первого покрытия.
Важно хорошо заземлить деталь при нанесении повторного покрытия. Хорошее заземление необходимо для обеспечения электростатического притяжения порошковой краски к окрашиваемой детали.
Избыточное нагревание изделия с покрытием, вызванное необходимостью отверждения повторного покрытия, может привести к пиролизу первого покрытия, что также может повлиять на адгезию между слоями. В случае покрытий, которые были подвергнуты избыточному отверждению, требуется проведение легкой шлифовки поверхности с тем, чтобы получить удовлетворительную межслойную адгезию.
Шлифовка
Важно правильно выбрать зернистость наждачной бумаги. Грубая наждачная бумага быстрее удалит дефект, однако оставит риски, которые могут быть видны после нанесения второго покрытия. Для окончательной шлифовки необходимо использовать мелкозернистую наждачную бумагу, чтобы добиться гладкой поверхности. В зависимости от сложности дефекта и формы детали шлифовку можно выполнять вручную либо с помощью специального оборудования. Оно может быть электрическим либо пневматическим. Одной из самых распространенных машин является ленточно-шлифовальный станок.
Операция шлифовки должна проводиться в вентилируемом помещении с системой пылесборников с тем, чтобы минимизировать загрязнение оборудования. Операторы должны быть оснащены защитными очками, противопылевыми масками и иным предохранительным оборудованием.
Подкрашивание жидкими красками
Всегда может быть необходимо либо желательно использовать жидкую краску для подкрашивания. Это может быть нанесение маркировки, подкрашивание непрокрашенных участков поверхности, а также участков с повреждениями покрытий, возникшими во время разгрузки/погрузки либо окончательной сборки.
Места подвешивания деталей, если они хорошо видны, рекомендуется подкрашивать вручную маленькой кисточкой. Нанесение краски распылителем на поверхности детали со значительными дефектами допустимо там, где линии распыления будут мало заметны.
На выбор материалов для подкрашивания влияют следующие факторы:
Двухупаковочные жидкие краски обычно обеспечивают оптимальную адгезию и необходимые свойства пленки при нанесении на дефектное покрытие. Недостатком, однако, является то, что такое нанесение требует дополнительного времени для смешивания и более высоких затрат.
Наиболее часто используемым материалом для подкрашивания покрытий являются высыхаемые на воздухе термопластичные полиакрилатные краски. Данный материал экономичен и обеспечивает хорошую адгезию к покрытиям из большинства порошковых красок. Он относительно легко наносится и быстро высыхает. Когда требуются меньшие объемы подкрашивающих материалов, удобны полиакрилатные составы, упакованные в аэрозольные баллончики.
Важно также учитывать время сушки, необходимое для высыхания подкрашиваемого слоя. Детали, которые были подкрашены жидкой краской, должны быть выдержаны в течение достаточного времени, перед тем как они будут упакованы и отгружены.
При работе с жидкими красками для подкрашивания нужно соблюдать все меры предосторожности, рекомендуемые для работы с органорастворимыми жидкими красками. Такие меры предосторожности предполагают также и удаление любых используемых растворителей из зоны окрашивания.
Доотверждение покрытий
Если покрытие было забраковано ввиду недостаточного отверждения, оно легко может быть исправлено возвращением в сушильную печь ипрохождением необходимого цикла отверждения. Необходимо, однако, контролировать процесс повторного термического отверждения.
Детали, покрытия на которых недостаточно отверждены, легко подвержены повреждениям, поэтому необходимо предпринимать дополнительные меры предосторожности для защиты данных деталей во время хранения и погрузочно-разгрузочных работ.
Способы устранения дефектных покрытий
Удаление покрытий может быть осуществлено посредством использования химических веществ, механических средств и обжига.
Химическую очистку можно применять, если необходимо полностью удалить покрытие. Данный процесс используется, когда подложка не может выдерживать высокие температуры либо механические способы воздействия.
Химическая очистка используется в случае покрытий, имеющих следующие дефекты:
Процессы химического удаления покрытий должны соответствовать положениям по охране окружающей среды. Вред, причиняемый здоровью персонала в процессе работы (воздействие химических веществ и паров), необходимо принимать во внимание при выборе химических веществ.
Методы механического снятия покрытий включают абразивную пескоструйную очистку и очистку пластмассовыми гранулами. Оба процесса очистки способны вернуть подложку в ее первоначальное состояние, позволяя повторять стандартную предварительную подготовку поверхности и процесс нанесения порошковой краски.
Абразивная пескоструйная очистка незаменима, когда отвержденное покрытие необходимо полностью удалить, а подложка может выдержать абразивное воздействие. Твердые абразивные частицы, такие, как стальные шарики, песок, стеклянные бусинки либо оксид алюминия, подаются на обрабатываемую поверхность с целью удаления покрытия. Могут быть использованы различные типы оборудования в зависимости от детали, которую необходимо очистить.
В процессе очистки пластмассовыми гранулами можно удалять часть поверхности покрытия либо полностью очищать всю поверхность. Данный процесс может быть использован на любых типах подложек, в том числе алюминиевых и латунных, без причинения вреда. Для удаления покрытия легкие пластмассовые гранулы с большой скоростью подаются на поверхность покрытия. В зависимости от вида покрытия возможно использование разных пластмассовых гранул.
Тепловая очистка проводится в пиролизных печах. Данный процесс может быть использован только для подложек, которые выдерживают воздействие высоких температур (приблизительно 500 °С). Поскольку некоторые типы покрытий непригодны для обжига, необходимо сделать пробы, прежде чем принять данный процесс для широкого использования.
Деталь, которую необходимо подвергнуть процессу обжига, помещают в контейнер, который затем загружают в специально сконструированную печь. В зависимости от массы металла и системы печи детали выдерживают от 4 до 8 ч при температуре приблизительно 450 °С. Необходимо медленное нагревание деталей и их охлаждение с тем, чтобы предотвратить тепловую деформацию. Твердый остаток продуктов сгорания удаляют погружением детали в специальный раствор либо промывкой водой. После этого необходимо нанести ингибитор коррозии, чтобы предотвратить окисление чистой поверхности.
Конструкция печи обжига определяется спецификой деталей и материала. Данное оборудование должно быть зарегистрировано и разрешено к использованию с учетом законодательства по охране воздушного пространства и контролю выбросов в атмосферу.
Важно, чтобы поверхность, которая подлежит окрашиванию, была чистой. Если поверхность не чистая, это может отрицательно повлиять как на внешний вид покрытия, так и на его адгезию. При наличии пыли и загрязнений необходимо использовать многократную промывку. Детали, подлежащие переделке, с которых полностью было удалено покрытие, должны пройти стандартный процесс предварительной подготовки.
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПОРОШКОВЫХ КРАСОК В БЕЛАРУСИ, ПОРОШКОВАЯ КРАСКА. ПО ВСЕМ ВОПРОСАМ ОБРАЩАЙТЕСЬ К НАМ, МЫ СМОЖЕМ ВАМ ПОМОЧЬ!
Чем подкрасить порошковую краску
Иногда после порошковой покраски покрытие получается с дефектами. Это может быть вызвано разными причинами. О них мы подробно рассказывали раньше. Устранить проблемы можно на этапе подготовки и нанесения покрытия. Однако случается, что необходимо убрать дефекты покрытия уже после запекания порошка.
Конечно, лучше всего все снять и перекрасить, соблюдая технологию. Но не всегда это возможно. Еще одним способом устранения брака покраски является нанесения повторного покрытия уже окрашенной поверхности. Сегодня рассказываем о том, чем красить поверх порошковой краски, и как правильно это делать.
Повторное покрытие
Порошковое покрытие можно обновить такой же краской. Как правило, порошок можно нанести на порошок без потери его физических свойств. И даже это поможет немного увеличить стойкость к коррозии. При этом покрытие будет выглядеть вполне нормально.
Скажем сразу: повторно наносить краску можно исключительно на только что окрашенное изделие. А на старое нельзя. В этом случае можно лишь снимать его и наносить порошок заново.
Повторное покрытие — это по сути повторение процесса нанесения первого слоя краски. Но иногда может понадобиться отрегулировать параметры окраски, чтобы перекрыть получившиеся в первый раз дефекты. Толщина также должна быть такой, чтобы скрыть проблемы.
Нельзя повторно окрашивать только часть детали. Тогда покрытие будет разной толщины.
Можно наносить второй слой порошковой краски сразу на большое количество окрашенных изделий. Но сначала надо проверить адгезию между слоями. Если первый слой был пересушен, то надо его немного отшлифовать перед нанесением следующего. Это обеспечит лучшую адгезию.
Учитывайте, что при повторном нанесении краски вероятность обратной ионизации больше, чем при первой окраске. Если вы с этим столкнулись, снизьте напряжение распылителя.
Конечно, важную роль в повторном нанесении краски, как и в первом окрашивании, играет заземление. Поэтому надо дополнительно проверить, чтобы все было хорошо заземлено.
А еще, отвечая на вопрос, какой краской можно покрасить порошковую краску, скажем, что некоторые подкрашивают покрытие жидкой.
Подкрашивание жидкой краской
Если распылять жидкую краску поверх порошковой распылителем, то будут очень заметны линии нанесения краски. Некоторые подкрашивают кисточкой, например, чтобы нанести маркировку.
При использовании жидких красок для подкрашивания могут возникнуть проблемы с адгезией.
Важно соблюдать меры предосторожности во время покраски, и дать детали больше времени на подсыхание.
Мы не рекомендуем подкрашивать порошковое покрытие жидкой краской. Это может привести к дефектам покрытия. И, конечно, лучший способ исправить проблемную поверхность: снять слой порошка и покрасить заново.