Чем оттереть тонировочный лак с фонарей
Как снять тонировочный лак с фар? Как «растонировать» фары, покрытые лаком?
Приветствую! Тюнинг оптики в последнее время очень популярен. С фарами можно сделать, что угодно: ксенон, биксенон, светодиоды, реснички, тонировка. Вопрос лишь в том, насколько все это законно и практично?
Не всем по душе все эти модификации и порою «красоту», которую наводил предыдущий владелец, приходится исправлять новому обладателю «тюнингованного» авто. Также не редко приходится отказываться и возвращать оптику к первозданному состоянию по причине отказа от прохождения техосмотра. Да, да, бывает и так. Когда вы из-за своей «крутой» оптики не можете пройти техосмотр или постоянно получаете штрафы и замечания от ГИБДД, тут хочешь-не хочешь надо как-то решать проблему.
Если стоит ксенон и вам из-за него порядком достается, снимаем его и приводим фары в соответствие с требованиями. Если это светодиоды – ставим галогенки обратно. Если это тонировочная пленка — снимаем ее. А если это лак? В таком случае придется попотеть.
В этой статье расскажу о рабочих (и не очень) способах снятия тонировочного лака. Вы узнаете, как эффективно удалить тонировочный лак с фар, не повредив их при этом.
Итак, начну с наименее эффективных, на мой взгляд, плавно переходя к более рабочим способам
Вот как выглядит процесс растонирования фар:
Снимаем фару. Производим очистку от грязи и пыли.
Наносим средство для снятия лака и ждем пока он начнет подниматься. Лак начнет вздуваться и «пузыриться», после чего удаляем его тряпкой. Проводим несколько таких циклов до тех пор, пока лак полностью не уйдет.
После завершения процесса удаления тонировки фар, их желательно «полирнуть», для восстановления их естественного блеска.
Чем оттереть тонировочный лак с фонарей
Короче помогите, уже все что представляю перепробовал, руки выкрутить этим тонировщикам нужно.
Как снять дурацкий лак?
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
Спасибо, буду пробовать.
Насколько я знаю то М шли с белым поворотником, соответственно и фары у меня родные, с белым поворотником, потому как в М пакете шла по заводу.
На основном бмв форуме рекомендуют попробовать 1000й шкуркой. Попробую еще ацетоном но им толку 0 было_(.
Лак очень жесткий попался блин.
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
Ну я допустим не гоню, я реально описал как у себя снимал.
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
Ну я допустим не гоню, я реально описал как у себя снимал.
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
00888 писал(а): Спасибо, буду пробовать.
Насколько я знаю то М шли с белым поворотником, соответственно и фары у меня родные, с белым поворотником, потому как в М пакете шла по заводу.
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
На одну деталь уходил день, но после полировки вышли как новенькие.
На этом фоне два стопаря.
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
Тонировка фар лаком или пленкой
Тонировка автомобильных фар, а также бронирование фар сейчас очень популярны. Этот способ тюнинга позволяет добиться сразу нескольких целей:
Производители предлагают купить готовые тонированные фары, но этот способ не всегда удобен и подходит не каждому. Выбор тонированных фар ограничен, и не каждой модели авто можно подобрать подходящую оптику с тонировкой, к тому же цена таких световых приборов достаточно высока.
Намного проще и доступнее вариант заказать тонировку фар по индивидуальному заказу. Специалисты смогут подобрать способ и цвет покрытия, оптимально подходящий под ваш автомобиль.
На сегодняшний день наибольшей популярностью пользуются два способа тонировки:
Давайте рассмотрим оба варианта и разберемся, в чем преимущества и недостатки каждого из них.
Лак для тонировки: плюсы и минусы
Тонировку автомобильной оптики выбирают многие владельцы. Аккуратно нанесенное покрытие смотрится достаточно неплохо.
Однако автовладельцам стоит обратить внимание на ряд моментов:
Тонировать фары лаком — способ, требующий значительных усилий, и не дающий гарантии, что покрытие прослужит долго и эффективно.
Тонировка передних и задних фар пленкой: за и против
Тонирование автомобильной оптики пленкой — популярная услуга. Среди преимуществ такого способа можно выделить:
Кроме того, возможна полировка тонировочной пленки при необходимости.
Среди недостатков можно выделить более высокую в сравнении с лаком цену и необходимости периодически менять пленку.
Тонировка фар с помощью профессионалов
Есть мнение, что оба способа тонирования фар можно осуществить самостоятельно. Однако практика показывает, что это не так просто.
Тонировка фар лаком требует проводить ее исключительно в средствах индивидуальной защиты. Для работы нужно сухое, чистое и светлое помещение.
Тонировку пленкой также непросто осуществить, если до этого у вас не было соответствующего опыта. Важно нанести пленку равномерно, чтобы под ней не образовалось пузырей воздуха.
Центр тонирования и автовинила «АвтоТон» в Санкт-Петербурге осуществляет качественную, эффективную и долговечную тонировку и бронирование фар пленкой. У нас созданы все необходимые условия для того, чтобы вся работа была произведена в кратчайшие сроки, а ее результат оправдал ожидания заказчика.
Среди наших услуг как тонирование передней автомобильной оптики, так и тонировка задних фар пленкой. Мы подберем для вас подходящие по цвету, толщине и плотности материалы, чтобы обеспечить вашему автомобилю надежную защиту и привлекательный внешний вид.
«АвтоТон» работает только с проверенными поставщиками материалов для тонирования. Наш ассортимент виниловых и полиуретановых пленок позволяет подобрать нужный вариант для автомобиля любого класса. Мы также ремонтируем сколы на лобовом стекле по низким ценам, обращайтесь!
Чем смыть тонировочный лак с фонарей авто
Всем привет! Когда приобрели машину, то как и многие другие хотел затонировать задние фонари. На рынке был приобретен лак в баллончике.
Перед тонировкой обезжирил фонари и нанес несколько слоев. Лак держится ОЧЕНЬ хорошо. Не где не облез, не потрескался и т.д. Но всвязи с переделкой задней оптики захотел снять лак. Да не тут то было! Растворитель 647 не берет. Находил информацию, что снимают лак мелкой наждачкой и потом полируют фонать. Меня этот гемор не устраивает. Нашел легкий вариант, при котором фонарь ни как не страдает.
Для очистки фонаря от лака потребуется: тормозная жидкость, уайт спирит (для очистки фонаря от тормозухи), ветошь и время.
И так. Я фонарь с авто не снимал. Мочим кусок тряпки в тормозную жидкость. Не выжимая ее наносим на лак. Наносим без фанатизма, чтоб по машине не текло, но и не было мало. Намочили и идем заниматься другими делами. Через пол часа подходим к машине и смотрим на фонарь. В местах где лак поднялся вытираем чистой тряпкой и опять мочим тормозухой лак там, где он не облез. И так несколько раз. Пока фонарь не будет чистый. У меня на это ушло часа два. Когда фонарь будет чистый, мочим чистый кусок тряпки в уайт-спирите и протираем фонарь.
У меня появился белый налет именно на прозрачном стекле. В разделе поворота. Вымыл его уайт-спиритом.
00888 17 июн 2014, 16:48
Что делать не знаю, шкурка явно не помогает, брать с более крупным зерном чревато поцарапать фару.
Новую покупать не буду потому как свои и так родные и редкие (Е36 купе с белым М поворотником — машина в М пакете с завода).
Короче помогите, уже все что представляю перепробовал, руки выкрутить этим тонировщикам нужно.
Как снять дурацкий лак?
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
женек 17 июн 2014, 17:09
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
Alexx-k 17 июн 2014, 17:21
КОГДА УМРЕТ ЧУВСТВО ЙУМОРА — ОСТАНУТЬСЯ ОДНИ БОЙАНЫ
PS: когда я модер — пишу красненьким
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
taiken 17 июн 2014, 17:23
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
Nosfer 17 июн 2014, 17:30
Я смывал ацетоном.
Долго и муторно. Нужно тряпку, хорошо смоченную в ацетоне положить на фару и дать лаку отомкнуть какой-то время. Потом тереть. Повторять до полного снятия лака. В рельефах зубочистками.
Лучше делать небольшими участками — отмочил, стер.
Потом надо пройтись полиролью любой для караски, чтобы снять помутнение пластика от химии.
Делать только на снятой фаре, бо может прийти пипец ЛКП машины.
Я в свое время одолжил на разборке две фары — поставил на машину, а свои оттер. В итоге одна окащалась треснутая с аквариумом. Одну вернул, а за вторую деньги отдал 
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
00888 17 июн 2014, 17:46
Спасибо, буду пробовать.
Насколько я знаю то М шли с белым поворотником, соответственно и фары у меня родные, с белым поворотником, потому как в М пакете шла по заводу.
На основном бмв форуме рекомендуют попробовать 1000й шкуркой. Попробую еще ацетоном но им толку 0 было_(.
Лак очень жесткий попался блин.
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
Nosfer 17 июн 2014, 18:03
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
sendrod 17 июн 2014, 18:44
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
iShishkin 17 июн 2014, 19:27
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
175 17 июн 2014, 22:06
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
Nosfer 17 июн 2014, 22:51
Ну я допустим не гоню, я реально описал как у себя снимал.
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
175 17 июн 2014, 23:00
Ну я допустим не гоню, я реально описал как у себя снимал.
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
kozak_ark 17 июн 2014, 23:04
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
Artem328i 17 июн 2014, 23:50
00888 писал(а): Спасибо, буду пробовать.
Насколько я знаю то М шли с белым поворотником, соответственно и фары у меня родные, с белым поворотником, потому как в М пакете шла по заводу.
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
maxwheller 18 июн 2014, 00:26
Смывка краски разъедает пластик — проверено.
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
maxwheller 18 июн 2014, 00:31
Когда купил свою е46 — все салонное дерево было покрашено в красный перламутр. Бесило ужасно, купит — не подворачивалось. Сидел какое то время дома — решил сошкурить. Неделя времени, и все ок. Но — слоя
1. Лак
2. Красный металик
3. Грунт
4. опять красный
5. Грунт
6. Серый металик
7. грунт
8. родной лак.
На одну деталь уходил день, но после полировки вышли как новенькие.
На этом фоне два стопаря.
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
175 18 июн 2014, 08:29
Смывка краски разъедает пластик — проверено.
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
Demanstar 18 июн 2014, 08:36
Re: Как снять тонировочный лак с задних фонарей?
an391 18 июн 2014, 08:43
Приветствую! Тюнинг оптики в последнее время очень популярен. С фарами можно сделать, что угодно: ксенон, биксенон, светодиоды, реснички, тонировка. Вопрос лишь в том, насколько все это законно и практично?
Не всем по душе все эти модификации и порою «красоту», которую наводил предыдущий владелец, приходится исправлять новому обладателю «тюнингованного» авто. Также не редко приходится отказываться и возвращать оптику к первозданному состоянию по причине отказа от прохождения техосмотра. Да, да, бывает и так. Когда вы из-за своей «крутой» оптики не можете пройти техосмотр или постоянно получаете штрафы и замечания от ГИБДД, тут хочешь-не хочешь надо как-то решать проблему.
Если стоит ксенон и вам из-за него порядком достается, снимаем его и приводим фары в соответствие с требованиями. Если это светодиоды – ставим галогенки обратно. Если это тонировочная пленка — снимаем ее. А если это лак? В таком случае придется попотеть.
В этой статье расскажу о рабочих (и не очень) способах снятия тонировочного лака. Вы узнаете, как эффективно удалить тонировочный лак с фар, не повредив их при этом.
Итак, начну с наименее эффективных, на мой взгляд, плавно переходя к более рабочим способам
Вот как выглядит процесс растонирования фар:
Снимаем фару. Производим очистку от грязи и пыли.
Наносим средство для снятия лака и ждем пока он начнет подниматься. Лак начнет вздуваться и «пузыриться», после чего удаляем его тряпкой. Проводим несколько таких циклов до тех пор, пока лак полностью не уйдет.
После завершения процесса удаления тонировки фар, их желательно «полирнуть», для восстановления их естественного блеска.
Как снять тонировочный лак с фар
Приключилась со мной одна неприятность, после покупки машины поехал ставить на учет, и тонировка на задних фарах сделала свое дело, машину не стали ставить на учет, что только не думал от взятки до новых фар, но средства не позволяли, решил самостоятельно избавиться от тонера. Было перепробовано несколько способов в том числе тормозная жидкость, различные растворители, но они не дали должного результата. Краска держалась как партизан на допросе. Было решено — шлифовать После похода в авто и cтроительный магазины было куплено : 1. Набор для полировки фар — LAVR
Как снять тонировочный лак с фар
Nikittaa 14.09.2008 — 10:03
(Машина правда российская, ну и лак походу дела из баллончика что на рынках впаривают)
Сообщение отредактировал Nikittaa: 14.09.2008 — 13:06
Приветствую! Тюнинг оптики в последнее время очень популярен. С фарами можно сделать, что угодно: ксенон, биксенон, светодиоды, реснички, тонировка. Вопрос лишь в том, насколько все это законно и практично?
Не всем по душе все эти модификации и порою «красоту», которую наводил предыдущий владелец, приходится исправлять новому обладателю «тюнингованного» авто. Также не редко приходится отказываться и возвращать оптику к первозданному состоянию по причине отказа от прохождения техосмотра. Да, да, бывает и так. Когда вы из-за своей «крутой» оптики не можете пройти техосмотр или постоянно получаете штрафы и замечания от ГИБДД, тут хочешь-не хочешь надо как-то решать проблему.
Если стоит ксенон и вам из-за него порядком достается, снимаем его и приводим фары в соответствие с требованиями. Если это светодиоды – ставим галогенки обратно. Если это тонировочная пленка — снимаем ее. А если это лак? В таком случае придется попотеть.
В этой статье расскажу о рабочих (и не очень) способах снятия тонировочного лака. Вы узнаете, как эффективно удалить тонировочный лак с фар, не повредив их при этом.
Итак, начну с наименее эффективных, на мой взгляд, плавно переходя к более рабочим способам
Тонировка с выездом
Фары автомобиля тонируются двумя способами: лаком или плёнкой.
Преимущества и недостатки есть и у первого и у второго способа.
Плёнку с фар авто можно быстро снять, в отличии от лака. При нагревании феном она снимается быстрее. Если остаётся клей от плёнки, то его можно смыть специальной жидкостью, которая продаётся в магазинах по продажам рекламных плёнок. Например в Remex. Кстати она хорошо снимает клей и от виниловых/карбоновых плёнок.
Чем снять лак с фар
Растворителем или ацетоном снимать лак не рекомендуется, так как он «разъест» пластиковые фары и они помутнеют, причём въестся он может «вглубь» пластика. Хотя есть случаи, когда лак с фар снимали и растворителем — но очень аккуратно.
Плёнка для фар в цвет кузова автомобиля как правило мало прозрачная и днём фары плохо видно, что может сказаться на безопасности движения.
Лаком для фар автомобиля можно выбрать любую степень затемнения, так как лак кладётся многими слоями, а плёнки есть всего нескольких видов затемнения.
На все работы предоставляется бессрочная гарантия.
Тонировка. Тонировка стекол. Тонировка стекол автомобиля. Тонировка с выездом. Тонировка стекол выезд. Тонировка стекол автомобиля с выездом. Тонировка авто выезд. Обучение тонированию. Обучение тонированию автомобилей. Тонировка обучение. Обучение тонировке авто. Центр тонировки. Центр обучения тонированию.
— Мы создаём комфорт для вас и вашей семьи!
Как удалить с автомобиля?
Убрать тонировку со стекол автомобиля автовладельцы решают по различным причинам. Чаще всего – это требования по светопропусканию стекол в соответствии с действующим законодательством.
Также поводом убрать покрытие могут служить следующие обстоятельства:
Дефекты покрытия (отслаивание, образование пузырей и т.д.).
Для начала, до применения химических реагентов, следует попытаться снять пленку менее агрессивным способом.
С нагревом
Подцепить и аккуратно стянуть пленку за уголок может быть сложно, особенно в тех случаях, когда покрытие было наклеено давно.
Чтобы убрать затемняющую пленку, понадобятся следующие инструменты:
Порядок проведения работ:
Проводить процедуру с нагревом можно только в теплое время года. При морозе делать этого нельзя, так как перепад температур может способствовать растрескиванию стекла.
Если нагрев будет недостаточным, на стекле может остаться много клея, а сама пленка будет рваться в руках.
Как снять тонировку со стекла при помощи фена, подскажет видео:
При помощи инструментов
Убрать покрытие холодным способом можно самостоятельно, применяя для этих целей такие инструменты:
Порядок действий:
Ножом аккуратно поддеть пленку с уголка. Для этого можно увлажнить край водой с моющим средством.
Использование моющих и других средств в жидком виде требует большой аккуратности, чтобы состав не попал под обшивку. Если есть сомнения, удастся ли провести все работы предельно осторожно, по границе нижнего уплотнителя стекла лучше прижать тряпку.
Химические способы
В тех случаях, когда пленку не получилось снять холодным или горячим способом, используются химикатами. Применяется для этого раствор аммиака.
Использование:
Аммиак может повредить близко расположенные к стеклу поверхности, поэтому их необходимо защитить целлофановой пленкой.
Особенности снятия старой пленки
Старая пленка имеет свои особенности при снятии. Сложность добавляет то, что она длительно подвергалась воздействию:
В результате поверхность ее может стать хрупкой, а клей, наоборот, может буквально «привариться» к стеклу. Первая проблема, с которой можно столкнуться – это сложность с поддеванием края. Такая ситуация чаще свойственна покрытию, которое эксплуатируется не менее 2-х лет.
Пленку необходимо как следует увлажнить с торца стекла. Сделать это удобно, если распылить воду при помощи пульверизатора. Хорошо увлажненную пленку оставляют в таком виде на четверть часа. Через время уже будет легче подцепить ножом свободный край.
Невозможность подцепить край может быть связана с особенностями использованного дешевого клея (например, строительного). Справиться со снятием такого покрытия поможет химический метод.
удаляем лак с задних фонарей. — бортжурнал Daewoo Nexia *GCT* 2011 года на DRIVE2
И так… прошло каких то пол года а лак с задних фар выцвел и появилось огромное желание его убрать…Попробовать жидкости всякие для снятия лака не стал(жалко пластик), хотя многие снимают лак, кто уайт-спиритом, кто жидкостями теми же самыми но без содержания ацетона…Кто то вообще шкуркой мелкой, а потом полируют…
Мне не хотелось возиться с полировкой и хотелось удалить лак как можно безопаснее…
Для всей этой процедуры надо было снять задние фонари,Я этим занимался впервый раз — и немножко охренел)))
1- что бы снять этот гребаный фонарь нужно ослабить бампер, что бы он отошел от кузова(бампер целиком можно не снимать)…2- что бы ослабить бампер нужно открутить эти два гребаных самореза со стороны арки коолеса…3 — что бы их открутить нужно снять локер с брызговиком…
Чем оттереть клей от тонировки стекла
Использование строительного фена профессионалами считается лучшим методом. Без применения химических средств можно будет убрать не только пленку, но и остатки клея. Для этого производится прогревание стекла с оттиранием некрасивых следов специальными салфетками. Некоторые применяют парогенератор: нагревают паром стекло, убирая пятна клея. Оба методы далеко не безопасны, должны практиковаться с большой осторожностью. Новичкам стоит попробовать более легкие способы, с применением химического подхода.
Мыльный раствор
Обезжиривающий раствор
Принцип его работы аналогичен тому, что имеет мыльный раствор. В воду добавляют автомобильное моющее средство, взбивают в пену, наносят на окно. После полного высыхания отмывают стекло мочалкой, убирая остатки клея. Насухо вытирают ветошью.
Преобразователь ржавчины
Такие средства реализуются в спреях, суспензиях, они предназначаются для растворения и удаления ржавчины. Использовать препараты можно и против пятен клея, только с осторожностью – токсичность для организма высокая. При работе лучше выгнать машину из гаража на свежий воздух, также нельзя забывать про перчатки. Преобразователь разбрызгивают прямо на пятна клея, через 10 минут протирают окна тряпочкой. Хорошо себя зарекомендовало средство StarWax, которое реализуется в автомобильных, хозяйственных магазинах.
Применение растворителей
Для избавления от клея можно применять растворители – ацетон, уайт-спирит. Тряпку надо смочить в одном из них, хорошо промыть пятна клея, оставить до высыхания. Спустя 3-4 минуты можно убрать размягчившийся клеевой состав при помощи пластиковой карточки, скребка, шпателя. Строго воспрещается курить во время процедуры, материалы быстро воспламеняются!
Нефтесодержащие вещества
Такие средства тоже относятся к категории органических растворителей и могут смыть клей от пленки (керосин, бензин). Нужно тщательно протереть стекло тряпкой, смоченной в этих растворителях. Через пару минут клей размягчится, его можно будет очистить пластиковым скребком. Из-за токсичности при работе с растворителями в гараже нужно обязательно надевать респиратор! Также надо соблюдать осторожность, чтобы не замарать обшивку сидения нефтепродуктами.
«Супер Момент Антиклей»
Данное средство также может удалить остатки клея. Оно продается в тюбиках, в гелеобразной форме, не течет, удобно наносится на любую поверхность. Антиклей может убрать любые пятна клея, даже на основе цианакрилата. Необходимо нанести его на стекло тонким слоем, оставить на 20-60 минут (в зависимости от толщины клеевого покрытия). За это время соединение с поверхностью будет разрушено, после чего остатки клея можно легко смыть водой с мылом.
Биорастворитель «Цитосол» (Citosol)
Данный препарат создан на основе биологически активных компонентов, он абсолютно безвреден, расщепляется в воде за 4 суток. Применять Цитосол можно против пятен от битума, скотча, виниловой пленки, он отлично подходит для чистки стекол и кузова автомобиля. Средство наносят на стекло, через полчаса хорошо промывают поверхность.
Бытовые водоотталкивающие средства
Препараты типа «Антидождь» тоже популярны среди водителей. Это гидрофобные средства, которые рассеивают воду после нанесения на фары, фонари, лобовое стекло. Кроме прямого предназначения, использовать спреи можно для очистки стекол от клея. Нужно просто сбрызнуть пятна раствором, подождать до размягчения клея, затем удалить остатки пластиковым шпателем.
Profoam 2000
Универсальный очиститель данной марки легко отчищает остатки скотча, наклеек, тонировочной пленки, следы маркера. С его помощью можно привести в порядок не только стекла, но и салон автомобиля, пластиковые детали, стереть жир, техническую смазку, грязь вокруг узлов. Нужно распылить аэрозоль, через 30 секунд стереть клей салфеткой, затем промыть стекло водой.
Жидкость для очистки кузова от насекомых
Большинство таких средств быстро справляется не только со следами, прилипшими частицами насекомых, но и с пятнами клея, битума. Обычно их распыляют, затем стирают салфеткой вместе с грязью. В магазинах автотоваров реализуется много средств разных марок. Самыми популярными считаются Bag Blitz, Insect Remover, Hi-Gear HG5625 и другие.
Очистители клея ЗМ 08184 или ЗМ 08984
Такие средства относятся к группе очистителей клеев, потому без труда избавляют поверхность от следов клеевых составов, а также мастики, битума, воска, полировки. Годятся они и для очищения стекол от тонировочного клея. Материал легко воспламеняется, работать с ним необходимо осторожно. Небольшое количество очистителя нужно нанести на салфетку, протереть места загрязнения, при необходимости повторить.
Запреты при удалении
Удаление пленки с автостекла требует предельной аккуратности в проведении работ. Чтобы избежать неприятных последствий, необходимо учитывать такие ограничения и запреты:
Использовать острые предметы, в процессе выполнения работ, можно только ограничено – для поддевания уголка пленочного покрытия. Проводить ножом по стеклу нельзя, так как это может привести к появлению царапин.