Чем отполировать стекло на смарт часах
Полировка стекла часов: пошаговое руководство, как отшлифовать и убрать царапины своими руками со стекла часов
Наручные часы являются не только прибором для просмотра времени, но и стильным аксессуаром, который дополнит любой образ. Разнообразие данного изделия просто поражает. Производители предлагают различные варианты, начиная от дорогих часов из ценных металлов с качественным стеклом, и заканчивая изделием из дешевого сплава. Чаще всего пластика с таким по составу стеклом.
По статистике каждый третий носит данный аксессуар ежедневно. Что приводит к тому, что внешний вид часов ухудшается, особенно стеклянная часть, где находится циферблат. Как правильно отполировать стекло в домашних условиях, будет рассказано в данной статье.
Содержание статьи
Немного истории
Первое упоминание о часах относится к концу 16 века. Тогда их принято было называть браслетами. Первое такое изделие было подарено английской королеве Елизавете 1. Эти часы стоили целое состояние, так как были украшены бриллиантами и россыпью жемчуга.
Очень долгое время их могли позволить только высшие слои населения. Причем изделие носили исключительно женщины, вплоть до начала 20 века.
Затем для изготовления часов стали применять более дешевые сплавы. И аксессуар стал распространен повсеместно. Его дешевый аналог смог позволить себе каждый человек. Вот так благодаря Роберту Дадли, часы не выходят из моды уже более четырех веков.
Что такое полировка часов
Данная работа не займет много времени, но улучшит внешний вид часов, вплоть до нового состояния. Главное перед этой деятельностью быть осведомленным из чего изготовлено стекло. Как правило, для этого используют два материала – это минеральное и органическое вещество.
Для полировки стекла могут использоваться различные средства. Это зависит от качества стеклянной поверхности. Дорогие часы со стеклом требуют наличия шлифовальной машины, более дешевые можно почистить обычной зубной пастой или мелкозернистой наждачной бумагой.
Как происходит полировка часов
Перед началом процедуры советуют убрать стекло из устройства (так будет удобнее проводить полировочные работы). Если это невозможно, то снимают ремешок. Затем устройство размещают на ровной поверхности.
Это обязательное условие, ведь при использовании шлифовальной машины, часы можно повредить, если они будут находиться под углом.
Средства для полировки часов
Как было отмечено выше, для выполнения данной деятельности применяются множество веществ. В том числе и последнего поколения.
Салфетки Cape Cod
Средство произведено в США. Обладают многоразовым использованием. Подходят не только для стеклянного полотна, но и сплава (ремешок, окружность стекла). Имеют приятный запах ванили, но обработаны едким веществом, которое может повредить кожу рук. Поэтому использовать салфетки лучше в перчатках.
Для того чтобы привести часы в порядок понадобится 10 минут и изделие снова поражает красивым внешним видом.
Паста ГОИ
Вещество разработано многим ассортиментом и применяется не только для полировки часов. И классифицируется в зависимости от своего использования. К примеру, для мелких царапин приобретают средство под номером 3, для более глубоких недочетов под номером 4.
Средство не требует значительных усилий и знаний при применении. Все довольно просто.
Для проведения последующей процедуры, чтобы убрать до конца недочеты, советуют использовать пасты под номерами 1 и 2.
Зубная паста
Это вещество чем-то похоже на вышеуказанного собрата, но обладает менее значимым результатом и маленькой стоимостью. Для полировки стекол советуют использовать пасту хорошего качества и без наличия гранул. Также можно применять и зубной порошок, который разводится водой и неплохо очищает стеклянное полотно.
Зубная паста хорошо справляется с необходимой работой и применяется в следующем порядке:
Важно! Перед полировкой со стекол часов снимают даже малейшее загрязнение, иначе оно может привести к образованию новых царапин.
Наждачная бумага
Если на часах толстые и глубокие царапины, тогда нужно использовать наждачную бумагу. Она обладает такими же преимуществами, как и шлифовальный прибор. Но отличается тем, что ее можно использовать в любом месте, независимо от наличия электросети.
С таким полотном справится даже новичок. Для полировки, нужно совершать круговые движения абразивным полотном в течение 5 минут. Последующим действием убирают остатки работы сухой или чуть влажной тканью, немного полируя поверхность минеральным маслом.
Важно! Данный метод подходит для толстых и крепких стекол. Для более тонких полотен используют кожу или войлок.
Войлок
Он представляет собой натуральный материал, который сотрудничая с пастой № 1 или 2. Дает восхитительный результат.
Вот такие простые и в то же время доступные средства помогут самостоятельно выполнить данную работу, используя минимум средств.
Как убрать царапины со стекла на часах?
С течением времени циферблат любых часов покрывается налетом и мелкими царапинами. Если вы не обнаружили на нем сильных повреждений или сколов, то убрать царапины на стекле часов можно самостоятельно. После обработки ваши часики засияют, как новые, и станут радовать вас, как и прежде.
Мужские часы на кожаном ремне, OKAMI (цена по ссылке)
Как отполировать стекло на часах зубной пастой?
Избавиться от мелких царапин и потертостей стекла можно при помощи самой обыкновенной зубной пасты. Для этого возьмите небольшое количество пасты и мягкую тряпицу. Итак, приступайте к работе:
Для работы возьмите мягкую, но не ворсистую тряпицу, зубная паста не должна содержать грубых включений и сильных ароматизаторов.
Достаточно традиционной пасты белого цвета мягкой консистенции
Полировка стекол часов от царапин своими руками не даст желаемых результатов, если на поверхности образовались глубокие сколы. В этом случае лучше отнести прибор в мастерскую.
Нежелательно сильно надавливать на стекло или быстро водить по поверхности тряпочкой. Хрупкий материал может просто треснуть от приложенных усилий. Если с первого раза не удалось очистить поверхность стекла, можете повторить процедуру до 4 раз.
Полировка стекол пастой ГОИ
Очистить глубокие царапины на стекле можно при помощи пасты ГОИ. Если есть возможность, желательно снять само стекло с основания и провести более тщательную обработку. Небольшое количество пасты наносят на мягкий влажный лоскуток, аккуратно размазывают по поверхности ткани и только после этого приступают к чистке.
Паста ГОИ для чистки стекол часов
Круговыми движениями аккуратно растирают средство по стеклу, не забывая захватить каждый участок. Заметьте, что после чистки необработанные фрагменты будут мутными. Завершить процесс можно мягкой зубной пастой. Снять все оставшиеся на поверхности стекла средства нежной влажной тряпочкой, протереть минеральным маслом. Большая часть царапин после такой чистки исчезнет.
Если перед вами стоит задача не только почистить, но и отполировать стекло, возьмите пасту ГОИ 3 видов:
Номерное обозначение говорит об уровне зернистости вещества.
То есть ГОИ №3 удаляют крупные царапины, ГОИ №2 затирают мелкие повреждения, а ГОИ №1 шлифуют поверхность стекла
Профессиональные средства для качественной полировки стекол
Качественно отшлифовать стекло можно при помощи профессиональных средств, которые используют мастера. К ним относятся:
Принцип работы с профессиональными средствами тот же, что и для зубной пасты и ГОИ. Посмотрите, как сияют часики Санлайт, точно так же будут блистать и ваши после проведения профессиональной чистки.
Женские часы на металлическом браслете, SL (цена по ссылке)
Правила чистки стекла на наручных часах
Если у вас поцарапалось стекло на часах, и вы решили его почистить, следуйте нескольким простым приемам для удобной и быстрой работы:
Как почистить разные виды часовых стекол?
Чтобы не задаваться этим вопросом в будущем, перед покупкой часов узнайте, какое из видов стекол закрывает циферблат механизма. Всего существует 3 основных разновидности:
Последние 2 вида используются для часов дорогих марок
Для чистки органического стекла обычно используют любой абразивный материал типа зубной пасты или пасты ГОИ. Однако для работы с сапфировым стеклом понадобится шлифовочный круг. В данном случае разбирать стекло не нужно, достаточно положить часы на нескользкую горизонтальную поверхность и отшлифовать. Нельзя вести обработку на одном месте, нужно постоянно передвигать часы, чтобы стекло не лопнуло от истончения.
Минеральное стекло тоже необходимо шлифовать, а только потом провести завершающую обработку зубной пастой. В заключение ватным диском, смоченным в спирте, протереть поверхность до блеска.
Монтаж органического стекла после чистки
Как убрать царапины с корпуса и браслета наручных часов?
Для начала стоит оговориться и заметить, что дорогостоящие брендовые часы и ювелирные украшения самостоятельно чистить нежелательно. В данном случае лучше обращаться к профессионалам или в ювелирную мастерскую. Той же рекомендации необходимо придерживаться, если царапину нужно удалить на часах из нержавеющей стали с пескоструйным напылением.
В том случае, если ваши наручные часы изготовлены из стандартной нержавеющей стали, и вы хотели бы немного обновить их, приготовьте следующие материалы:
Чтобы удалить самые мелкие царапины, используют темную сторону полировочной ткани. Затем нужно нанести на тряпочку пасту ГОИ и затереть глубокие царапины. После этого опять берут полировочную ткань. Далее на ватный диск наносят спирт и тщательно промывают все загрязнения.
Если на корпусе или браслете часов остались крупные царапины, нужно взять стекловолоконную щетку и мягкими движениями в одну сторону затереть повреждение
Постарайтесь не обрабатывать слишком большую область, потому что в данном случае могут образоваться дополнительные царапины, которые тоже придется удалять.
В завершении можно протереть металлическую поверхность зубной пастой и отшлифовать до блеска спиртом и белой стороной полировочной ткани.
Часы женские, SL (цена по ссылке)
Получается, что почистить любое стекло от часов можно самостоятельно в домашних условиях. Однако стоит делать это с максимальной долей аккуратности и не спеша. Приложив совсем немного усилий, вы вернете своей любимой вещи первоначальный лоск.
Советы опытных часовщиков, как самостоятельно убрать царапины со стекла часов
Часы – это стильный аксессуар, которым пользуются ежедневно. В процессе активной эксплуатации их стекло покрывается царапинами. В результате оно теряет прозрачность, ухудшается видимость циферблата.
О том, как убрать царапины со стекла часов (минерального, органического, пластикового, сапфирового) при помощи подручных средств и специальных составов, читайте в статье.
Как удалить потертости в домашних условиях?
Если царапины неглубокие, избавиться от них можно с помощью подручных средств. Процедура по их удалению не сложна, поэтому удастся обойтись своими силами. Если повреждения серьезные, используют специализированные составы для полировки стекол.
Паста ГОИ
Паста ГОИ – это универсальный полирующий состав, который предназначен для борьбы с царапинами, потертостями и другими дефектами. Если они незначительные, используют пасту под номером 3. Для удаления глубоких повреждений приобретают пасту №4.
Порядок действий:
Паста ГОИ не только эффективное, но и бюджетное средство. Ее средняя цена – 100 рублей, а одной упаковки в 100 г хватит надолго.
Зубная паста
Удалить неглубокие царапины можно с помощью зубной пасты, либо зубного порошка. Пасту используют в чистом виде, а порошок разводят водой до консистенции густой кашицы.
Способ применения:
Иногда можно встретить совет по смешиванию зубной пасты с содой. Якобы такая комбинация даст лучший эффект. Поступать так не следует. Сода – это абразив, который способен оставлять после себя микроскопические царапины. Сразу после полировки они будут незаметны, но как только в них забьется грязь, все дефекты станут явными.
Специальные составы
В продаже представлено множество средств для полировки стекол. При выборе нужно обращать внимание на следующие моменты:
Топ-3 эффективных средства для удаления царапин со стекол:
Полироль Hi-Gear HG 5640
Это средство для восстановления прозрачности стекла, удаляет мелкие потертости и царапины. После его использования на поверхности формируется тонкая пленка, которая предотвращает его загрязнение. Цена 405 рублей за 0,12 л.
Doctor Wax DW 5673
Средство предназначено для удаления царапин и для восстановления утраченной прозрачности. Дополнительные эффекты: водоотталкивающий и грязеотталкивающий. Цена — от 450 рублей.
Willson для фар и прозрачного пластика
Это восстановительная полироль на силиконовой основе. Она маскирует царапины и делает стекло прозрачным. В комплекте идет салфетка для обработки поверхностей. Цена упаковки объемом 0,07 л – 1300 рублей.
Перед применением полироли, баллончик с жидкостью нужно тщательно встряхнуть.
Особенности удаления в зависимости от типа материала часового стекла
Особенности обработки разных типов стекол:
Какое стекло в часах выбрать — сапфировое, минеральное или пластиковое, подскажет видео:
Обращение к специалистам
Если часы дорогие, либо царапина на них глубокая, то лучше доверить их обработку профессионалам. Конечная стоимость складывается из нескольких факторов. Решающую роль играет способ чистки и тип материала.
Стоимость услуги нужно уточнять на месте, после осмотра изделия мастером. Найти специалиста можно по объявлению в интернете. Прежде чем оставить свои часы в мастерской, нужно изучить отзывы клиентов, которые уже воспользовались услугой этой организации.
Полезная информация
Советы по удалению царапин со стекла часов:
Если вас интересует, как убрать мелкие и глубокие царапины с различных поверхностей и предметов, загляните в этот раздел.
Видео по теме статьи
Как восстановить поцарапанное стекло наручных часов, подскажет видео:
Заключение
Поцарапанные часы не нужно сразу выбрасывать. Их можно попытаться реанимировать с помощью подручных средств. Если желаемого эффекта добиться не удалось, используют специализированные составы, либо обращаются к мастеру.
Как избавиться от царапин на Mi band?
Привет Пикабу! Сегодня я поведаю о скрытом мастерстве полировки. Что нам понадобится? Это: высокообразованная бумага (желательно две, с разной степенью абразивностью, средней и высокой), паста ГОИ, платочек из шёлка или хлопка и ёмкость с водой. Всего 3 этапа полировки.
1 этап.
Шкурим бумагой с средней абразивностью
Вначале Бог сотворил. Ой, не туда. Вначале стоит смочить бумагу или браслет, а затем шкурить. Шкурить примерно 5-10 минут (на ваше усмотрение или глубину царапин), регулярно смачивая шкурку и сильно не надавливая, чтобы не оставить ещё более глубоких царапин.
Фото результата 1 этапа смотри ниже
2 этап.
Шкурим бумагой высокой абразивностью
Схема та же, что и в 1-ом этапе, но все же, не забываем про то, что не стоит сильно давить!
Фото результата 2 этапа смотри ниже
И вроде можно уже и остановиться, но что же это? Мутность? И как ее убрать? Не волнуйся есть ещё и 3 этап.
Первая моя ошибка в том, что я взял грубую ткань и она наделала много и много царапин. Не делайте так, возьмите платок от очков из шёлка или хлопка.
Во! Так уже лучше! Кстати вот ещё одна хитрость, можно добавить масло (любое) или даже бензин. Так полировка сделает ваш браслет буквально блестящим.
Я же взял обычное растительное масло и втирал его в браслет с небольшим количеством пасты ГОИ. Втирайте до удовлетворительного результата. После вытрете остатки масла и пасты ГОИ сухим концом того же платка.
Фото конечного результата смотри ниже
Ну вот и все! Теперь и ты можешь это сделать. На самом деле тут нет ничего сверхъестественного. Все просто и понятно.
высокообразованная бумага (желательно две
Даже бумагу не берут работать без двух высших образований!
Кстати, паста ГОИ тоже имеет разную абразивность, их около 4-5 видов от светло-зеленой самой грубой, до черной самой тонкой пасты
А казалось бы сорок тысяч лет прошло.
Ремонтер моей машины называл пасту ГОИ пастой гойя. И еще со мной спорил, говорил, что она испанская.
Интересно, так с телефона можно убрать царапинку?
Вспомнил, что давно хотел узнать. Как полировать АБС пластик? Крышку ноутбука, например.
Второй вопрос, надо ли пользоваться при таких полировках только руками или можно использовать дреммель? В смысле, насколько высокие скорости должны быть?
И третье. У меня нет МИбенда. Это статья про полировку стекла или пластика? 🙂
блин, шкурка от 800(если глубокие царапины можно начинать с более крупного зерна) и до 3000, потом пастой полировальной, тоже от крупной к финишу, вот тогда будет норм. Хотя мне кажется твои царапки от полировальной пасты ушли бы, без шкурки даж
Вот такую штуку ребята запилили
Полировка фар или как сэкономить 100 тысяч
Работаю маляром в одном дилерском центре города-N, в работу дали две фары с повреждениями данного характера:
Комплект головного света стоит около 120 тысяч вечно деревянных, так что было принято решение шлифовать..
Алгоритм работы с aбразивами прост, на тризаке по сухому 800>1000>1500. Полоска 2000 по мокрому ручками.
Для начала сняли защитный слой, царапины оказались гораздо глубже.
Фары после тризака 1500
Остались царапины, которые точить было очень рискованно.
Далее необходимо всё это добро пройти 2000 шкуркой и залить лаком, специального нет, поэтому самым обычным, для пущего успеха можно налить 5-7% чёрной базы в лак, но мы обошлись без этого.
Фотографии готовых фар до отправки к полировщику:
Пара царапин остались, видны с 5-10 сантиметров и с некоторого угла мутновато.
P. S. Вот столько ушло кругов и 2 человека часа.)
Полировка.
В конце войлочный диск и паста гои.
Полировка фар ПО ПРАВИЛЬНОМУ
Ну что, настало время для следующего поста. Как и в посте про ремонт сколов своими руками, я хочу просвятить пикабушников очередной процедуре, которая не только придает более свежий внешний вид автомобилю, но и повышает безопасность на трассе. Пошарил в интернете немного и понял, что хоть и существует информация о том, как полирнуть оптику, но физика процесса не описывается, а это важно. Итак, полировка фар. Как это делается в профессиональных сервисах и как это можно сделать своими руками.
Во первых, я попрошу вас забыть о колхозных способах, которыми кишит интернет: полировка зубной пастой, пастой ГОИ, фетровой тканью, болгаркой (шта?). Мы не в каменном веке живём, уже давным давно все расходники для сего процесса стоят дёшево, и даже если вам это покажется не так, можете скинуться с хотя бы одним своим другом, тогда вы потратите каждый не более 500 рублей, а расходников хватит еще как минимум на 10 комплектов фар.
Значит, имеем мы немного подубитую фару Ford Focus:
Она не мутная, на ней просто много сколов, так как автомобиль частенько бывает на трассе. Полировкой нам надо добиться сходства во внешнем виде этой фары с новой, поставленной после мелкого ДТП. Прежде чем приступить к теме, стоит рассказать о стекле на этой фаре.
На 100% современных авто стёкла фар являются пластиковыми, а точнее поликарбонатовыми, которые пришли на смену обычным стеклянным в результате постоянного давления на автопроизводителей в сфере безопасности. Действительно, поликарбонат более прочный и менее травмоопасный для пешеходов, чем обычное стекло. Но с приходом пластика пришли и некоторые его сопутствующие минусы. Хоть он и прочный (попробуйте разбить фару современного автомобиля молотком, скорее всего вы добъетесь только появления глубоких вмятин), но он не твёрдый, то есть он боится истирающих и царапающих воздействий. Именно поэтому фары на ВАЗ2105 производства 95года могут выглядеть свежее чем на иномарке 2011 года, например. И именно по этой причине с автомобилей пропали очистители фар(дворники) и им на смену пришли омыватели фар высокого давления. Ну мягкий он, поликарбонат, хоть и прочный. А стекло твёрдое, но непрочное.
Теперь о том, что происходит при процессе полировки. Посредством абразивов в виде наждачной бумаги, паст и т.д. мы снимаем («спиливаем» на языке полировщиков) слой материала, в котором находятся сколы, царапины и так далее. То есть, мы истончаем стекло фары на определенную незначительную толщину. НО! Так как поликарбонат штука мягкая, производители автомобильной оптики наносят на него специальный лак, называемый керамическим. он намного более твёрд, чем сам материал стекла фары и нужен для того, чтобы фары меньше собирали на себя повреждений. Теперь вспомните общение со своими друзьями о полировке фар. Каждый автолюбитель хотя бы раз слышал от друзей следующее:
«А я полировал себе фары, херня это всё, как машину забрал, фары сверкали, поездил 4 месяца и фары стали мутнеть быстрее чем раньше и хоть опять полируй»
А мутнеют они как раз потому, что при полировке с них был счёсан слой заводского керамолака, защиты у пластика больше нет, и процесс старения происходит в десятки раз быстрее.
1. После полировки надо восстанавливать слой заводского керамолака. Немногие конторы это предлагают, но они существуют.
2. Нанести полиуретановую пленку на фары после полировки. Либо на восстановленный слой лака, либо взамен лака. Могу пильнуть пост про то как это делать
3. Понять, что при покупке нового авто, как и при покупке нового айфончика, стоит воспользоваться защитными пленками, чехлами и так далее. меньше проблем в будущем будет.
Теперь непосредственно к делу. Под каждым этапом буду писать объяснение, как этот этап проводится в сервисах и как его повторить своими руками.
Малярным скотчем (50руб за моток) закрываем кузовные элементы вокруг фары. Это общеизвестно, просто и описано везде. на этом не задерживаемся.
СВОИМИ РУКАМИ: Берем наждачную бумагу. Какую брать? Если фары прямо желтые, шершавые на ощупь и вообще нифига не светят, берите 600ю, 1000ю, 1500ю. Условно, по листу на фару. 600ю можно использовать на сухую, последующие только на мокрую, то есть поливаем фару водой, или водой с мылом (кому как удобнее). В чем смысл нескольких номеров наждачек? 600й вы срезаете основной поврежденный слой с фары, а последующими номерами вы убираете царапины, сделанные предыдущими номерами наждачек.
Если фара более свежая, как в моем случае, можно начать и закончить только 1500й.
КАК ДЕЛАЮТ СЕРВИСЫ: В сервисах часто есть шлифмашинки. Они закупают те же абразивы, только в виде дисков и совершают те же манипуляции, но быстрее.
Как понять, когда вышлифовки достаточно? Приглядитесь к стеклу на этом фото. Посередине вы увидите что-то вроде «облачков», имеющих четкие границы. Это границы полностью счесанного лака, то есть в этих местах вы добрались до поликарбоната. Если сколов много, надо эти границы довести до краёв фар, то есть счесать весь лак. Данная фара пойдёт под нанесение плёнки, поэтому я убираю лак только на фронтальной части фары.
С вышлифовкой всё. Теперь полировка.
Сейчас очень много полировальных систем, но есть такая фирма, Menzerna, которую я бы посоветовал прежде всего. Хотя я пользуюсь системами Koch и Rupes, Menzerna имеет идеальное соотношение цены и качества, а так же не требует специальных знаний по её применению.
Пасты различаются своей абразивностью, и для каждой пасты нужен свой диск.
СВОИМИ РУКАМИ: Идём в магазин автокрасок, покупаем пасту MENZERNA 400, объемом 250мл. Цена
600 руб. Она одношаговая, притом она способна выпилить следы от 1500й наждачки.
А так же, покупаем поролоновый полировальный диск, например фирмы Holex или нечто подобное, по цене
250 руб. Белый. Цвет означает жесткость. Белый = жесткий.
Если вы располагаете только парой рук, то сушите фару (современные пасты хуже работают, если их мешать с водой), берете диск в руку, на фару наносите 7-8 мазков пасты размером как в рекламе пасты Колгейт и начинаете полирующими круговыми движениями делать фару новой. Готовьтесь, шарить долго придется. Когда паста начнёт превращаться в гранулы, это значит что она отработала свое и следует нанести ещё. Полируйте пока фары не заблестят как новые. Если же вы располагаете хотя бы шуруповёртом, то при помощи русской смекалки закрепите диск на шурике (или подошву китайскую под диск купите с переходником, 200 руб стоит).
КАК ДЕЛАЮТ СЕРВИСЫ
В автосервисах есть полировальные машинки. Роторные (3500-15000руб машинка стоит) и орбитальные (15000-28000 руб за машинку), если сервис специализированный.
Чаще всего берут обычную машинку, на нее ставят мех из натуральной овчины (500 руб) и с той же самой пастой полируют на первый раз.
Потом берется орбитальная машинка и средний по жесткости диск (в данном случае диск Rupes, он у них желтый, 500 руб стоит), а так же мелкоабразивная паста, Menzerna 3000 (стоит чуть дороже 400й).
Орбиталка работает немного по иному, снял короткий видосик:
При таком движении подошвы она частично убирает голограммы и частично делает свои, более мелкие, но они имеют форму условно замкнутых кругов и незаметны невооруженным глазом. ну и благодаря этому фара действительно начинает блестеть.
Убираются остатки пасты (Ой, забыл, еще надо купить пару микрофибр, как на видео, для удаления отработавшей пасты, стоить должны 150 руб за шт), автомобиль отдаётся клиенту с советом защитить фары полиуретаном, чтобы не приезжать еще раз через 3-4 месяца.
В целом всё, надеюсь, я закрыл вопрос о полировке фар навсегда для многих. Вот, кстати, фото того, что требуется для профессиональной полировки:
Если здесь появятся детейлеры и начнут мне объяснять, что 2х ступеней полировки мало, то сразу скажу, во первых в 90% случаев может быть достаточно, во вторых, мы по большей части в этом посте описываем саму физику процесса, чтобы человек, попробовавший это самостоятельно, был доволен результатом своего труда, а не всю технологию.
Как то так, хоть и нудно, но полезно)
И еще, уважаемые пикабушники, мне очень хочется снять бесплатные обучающие видео по детейлингу, пленкам, химчистке и тому подобному. Соответственно, требуются автомобили для съёмок в городе Москве. С вас автомобиль, с нас бесплатная работа с ним. Пишите мне в инстаграм (ttylmf), если у вас хреновые фары, царапанный кузов, ржавчина на более-менее свежем авто, салон подзагажен, или же тачка новая, и хочется нанести пленку)