Чем отмыть хромированные детали на автомобиле

Полезные советы, чем убрать ржавчину с хромированной поверхности

Появление ржавчины на хромированной поверхности – неприятная, но решаемая проблема.

Сантехнику, колесные диски и другие покрытые хромом изделия очищают домашними средствами или специальными пастами, предназначенными для борьбы с окислами металла.

Чтобы добиться желаемого эффекта и не повредить покрытие, необходимо придерживаться инструкции и помнить о важных нюансах очистки.

В этой статье расскажем, чем можно убрать ржавчину с хромированных поверхностей и не повредить их.

Народные рецепты для применения в домашних условиях

Подручные растворы и материалы, которые есть почти в любом доме, могут помочь удалить ржавые пятна быстро и качественно. Эти средства не требуют больших финансовых трат, а их применение безопасно для здоровья человека и самой вещи.

Уксус

В качестве реагента применяют:

Использовать для работы концентрированную уксусную эссенцию не рекомендуется в силу ее чрезмерной агрессивности.

В емкость наливают уксусную кислоту и помещают в нее ржавую деталь. Если размеры изделия не позволяют использовать такой метод, поврежденный участок протирают тканевой салфеткой, пропитанной уксусом и прикрывают ею поверхность.

Для выступающих деталей предмета (например, излива смесителя) удобно использовать другой прием. Уксус наливают в полиэтиленовый пакет и привязывают его таким образом, чтобы ржавый участок оказался погруженным в реактив.

Время выдержки в уксусном растворе зависит от количества ржавчины. Чем толще слой, тем больше времени отводят для реакции. В среднем оно составляет от трех до восьми часов. После снятия уксусной аппликации изделие тщательно протирают губкой, снимая остатки налета и промывают.

Как очистить лимонной кислотой?

Действие данного реагента сходно с уксусом. Лимонная кислота или продукты, содержащие ее (натуральный сок лимона), помогают легко и эффективно избавиться от ржавчины.

Кислота взаимодействует с оксидами и гидроксидами металла, преобразуя их в соли.

В порошок лимонной кислоты добавляют немного воды, чтобы получилась кашица. Ее наносят густым слоем на ржавые участки и оставляют на несколько часов. После этого протирают поверхность мягкой салфеткой.

Если слой ржавчины был толстым и после обработки остались ржавые следы, процедуру очищения повторяют.

Кока-кола

Напитки, содержащие в своем составе органические кислоты (ортофосфорную, лимонную) также подходят для удаления ржавого налета. Вместо кока-колы можно использовать аналоги:

Метод считается результативным, простым и безопасным.

Способ использования кока-колы зависит от площади и локализации ржавчины. Мелкие изделия опускают в посуду, заполненную напитком. Выдерживают несколько часов и затем промывают под струей воды.

Несъемные детали накрывают салфеткой, обильно пропитанной кока-колой. Возможен также прием с полиэтиленовым пакетом, который используют в качестве подвесного контейнера.

Во время очистки нельзя допускать пересыхания наложенной на поверхность салфетки, так как это затягивает процесс и не позволяет добиться эффекта. Подробнее об удалении ржавчины Кока-колой читайте здесь.

Алюминиевая фольга

Данный способ позволяет эффективно очищать изделия от окислов. Фольга является мягким материалом, поэтому она щадяще воздействует на твердое хромированное покрытие, не царапая его и при этом счищая частицы ржавчины.

Для работы из алюминиевой фольги нарезают несколько небольших кусочков. Достаточно отрезать от рулона полоски по 7-10 см.

Поврежденную поверхность смачивают водой. Из фольги делают объемный шарик и без сильного нажима натирают им ржавый участок до появления блеска.

При необходимости берут новую полоску фольги, вновь смачивают изделие водой и повторяют очистку. После завершения процедуры с покрытия смывают коричневую массу и промывают хромированную поверхность водой.

Как удалить зубной пастой?

Для борьбы с ржавчиной используют обычный зубной порошок или пасту. Эти средства обладают мягким абразивным действием и деликатно снимают ржавый налет, поэтому вполне реально добиться положительного результата.

На фланелевую тряпочку или поролоновую губку наносят небольшое количество зубной пасты или порошка. В последнем случае губку предварительно слегка смачивают водой. Участок с ржавчиной трут до исчезновения ржавого пятна.

При необходимости в процессе очистки добавляют новую порцию средства и продолжают очищение. После процедуры сухой остаток убирают кисточкой или салфеткой. Изделие промывают и вытирают насухо.

Специальные средства для очистки деталей из хрома

При выборе химического средства, предназначенного для удаления ржавчины, необходимо внимательно читать сопроводительную информацию.

Жидкость или паста должна быть разрешена для применения на хромированном покрытии.

Имеет значение также:

Препарат разработан американской компанией с одноименным названием. WD-40 – это аэрозоль, применяемая в быту и автомастерских.

Средство отличается универсальностью и может использоваться для удаления следов:

В состав средства включен:

Для очищения от ржавчины средство распыляют на очищаемую поверхность, оставляют на непродолжительное время и протирают салфеткой. Флакон объемом 200 мл можно купить за 200-300 рублей.

Doctor Wax

Средство известной американской марки выпускается в виде полировальной пасты. Оно подходит для очищения не только хромированной поверхности, но также покрытий из:

Doctor Wax наносят на поверхность с ржавчиной. Через некоторое время, когда паста подсохнет и превратится в матовый налет, покрытие полируют мягкой тканевой салфеткой. Стоимость банки весом 0,18 кг в среднем составляет 350 рублей. Флакон объемом 300 мл оценивается в 380-400 рублей.

Metal Polish

Полироль разработана немецкой компанией Autosol. Средство имеет кремообразную консистенцию. Metal Polish используют для очищения и полировки:

Разрешается использовать для:

Средняя цена на тюбик с пастой объемом 0,75 мл составляет 450 рублей, большая банка объемом 0,75 л стоит от 2700 рублей (все цены — тут).

Для того, чтобы качественно удалить ржавые пятна с хромированного покрытия, необходимо придерживаться инструкции и соблюдать отмеченные правила безопасности.

Что нельзя использовать и почему?

Блестящее хромированное покрытие чувствительно ко многим агрессивным и грубым средствам. Поэтому при выборе подходящего метода стоит помнить о нежелательных очищающих средствах.

Рекомендации

Чтобы результат работы удовлетворил на 100%, необходимо придерживаться инструкции, прилагаемой к каждому средству и помнить о дополнительных рекомендациях:

Видео по теме статьи

Как снять ржавчину с хромированных деталей автомобиля или мотоцикла, подскажет видео:

Заключение

Выбрать способ для очищения хромированной поверхности от ржавого налета не представляет труда. Это могут быть недорогие и доступные домашние средства, а также специальные пасты-полироли.

В любом случае при удалении ржавчины необходимо придерживаться пошаговой технологии. Недопустимо использовать средства, которые могут навредить глянцевому покрытию и свести на «нет» все усилия по очистке.

Источник

Как сберечь хромированные элементы автомобиля

Хромированные элементы на автомобилях выглядят красиво и привлекательно. Но добавляют головной боли автовладельцам, ведь без должного ухода часто покрываются налетом и теряют былой лоск. Сегодня поговорим о том, как сохранить хромированные детали в первозданном виде и избежать проблем с ними.

«Настоящего» хрома почти не осталось

Сразу стоит сказать, что на современных автомобилях практически нет хрома в том виде, в котором мы привыкли его видеть на машинах, относимых в разряд «классики». То есть из металлических деталей, подвергнутых гальваническому хромированию, остались, пожалуй, только насадки на выхлопные трубы.

Несмотря на то что они подвергаются воздействию высокой температуры и при этом находятся прямо около дороги, где на них попадают вода, грязь и реагенты, хромированные насадки оказываются довольно стойкими к внешним воздействиям. Даже если долго не ухаживать за ними, блеск зачастую относительно легко удается восстановить с помощью полиролей для хрома, которые без труда можно найти в магазинах автохимии. Одним из наиболее известных и эффективных средств для полировки металлических хромированных поверхностей является Autosol Metal Polish.

Все просто: наносите пару капель средства непосредственно на поверхность, аппликатор или микрофибровую салфетку, располировываете круговыми движениями, вытираете сухой микрофиброй, при необходимости повторяете.

В былые времена хром очищали с помощью керосина. На просторах интернета можно найти рекомендации использовать для восстановления блеска соду, зубной порошок, зубную пасту, колу, лимонную кислоту, а также кислоты посерьезнее, в частности ортофосфорную. К ней можно прибегнуть для удаления ржавых пятен, если таковые появились, но, как правило, специализированные пасты для очистки хрома и так неплохо с ними справляются.

Пластик с хромовым напылением

Почти все остальные детали кузова, обладающие хромовым блеском, пластиковые. В большинстве своем их покрывают хромом путем вакуумного напыления (PVD-процесс). Это один из самых дешевых способов нанесения. Хотя на автомобилях премиальных марок и дорогих мотоциклах можно встретить и пластиковые детали, покрытые гальваническим хромом.

Основные угрозы пластиковым хромированным элементам исходят от дорожных реагентов (солей) и агрессивной автохимии. Кроме того, блестящие детали, расположенные на лицевой стороне авто, подвержены пескострую и повреждениям от попадающих в них камней.

С реагентами понятно: зимой надо чаще мыть машину. Если запустить, хромированный пластик покроется мутными разводами. Но, как и в случае с накладками на глушители, помутнения от реагентов относительно легко удалить средствами по уходу за хромом. Однако для декоративных элементов лучше подбирать полироли, предназначенные именно для хромированного пластика. Autosol M1 – одно из таких годами проверенных средств.

Схема та же: нанесли немного, располировали круговыми движениями, вытерли сухой салфеткой. Обратите внимание, что в инструкциях к некоторым средствам предлагается разнести их по очищаемому элементу, дать подсохнуть, а потом располировать. При таком раскладе с большой вероятностью в составе полироля содержится воск. После его использования хром будет блестеть едва ли не лучше нового, но недолго.

Возвращаемся к мойке автомобиля, имеющего хромированные элементы, и агрессивной химии. Именно некачественная автохимия или неправильное использование качественной грозит наиболее серьезными повреждениями пластику с напылением хрома. Бесконтактные шампуни содержат в своем составе щелочь, которая позволяет быстро и эффективно разъедать грязь, но столь же эффективно она разъедает и декоративное покрытие. Слишком большая концентрация – хром белеет, передержали – аналогично, засохло на солнце – та же картина.

Поэтому при пользовании мойкой самообслуживания, где невозможно проверить качество применяемого шампуня, ни в коем случае не стоит держать его на кузове больше двух минут, а лучше нанести по кругу на всю машину и сразу смывать.

Если моете бесконтактно самостоятельно, старайтесь выбирать шампунь с pH 9-10 или вовсе нейтральный с pH 6-7. Да, нейтральный шампунь плохо отмывает застарелые загрязнения, зато максимально безопасен для кузова. Шампуни с pH больше 11 – высокощелочные, использовать их для мойки легкового автомобиля нежелательно. Внимательно читайте инструкцию и разводите в правильной концентрации, ведь даже самый щадящий шампунь становится не очень щадящим, если вы налили его в пенокомплект в два раза больше, чем нужно.

Но и при использовании слабощелочной химии нельзя выдерживать ее на кузове больше двух минут, а тем более давать ей высохнуть.

Если вы моете автомобиль вручную, повреждения хромированного пластика практически исключены, так как шампуни для ручной мойки являются нейтральными. Но наносить ручной шампунь на горячий кузов и мыть авто в жару на солнце все равно не стоит.

Когда в процессе мойки что-то пошло не так и пластик с хромированным напылением помутнел, реанимировать его обычно нельзя.

Но не надо путать химические повреждения от шампуня с неаккуратностью при нанесении защитных средств. Например, нерасполированный высохший воск также приводит к белесому налету, но этот налет легко удаляется.

Естественно, все защитные покрытия кузова, от воска до «керамики», в той или иной степени оберегают и хромированный пластик. При этом специализированные средства защиты именно для хрома в продаже практически не встречаются. Как правило, это средства типа «2 в 1»: полироль с образующими пленку веществами, обычно все с тем же воском. Некоторую защиту такие покрытия дадут, особенно актуальны они в зимний период, так как могут уменьшить воздействие реагентов. Главное – правильно наносить, чтобы потом не пришлось удалять мутные разводы.

Радикальный подход

Если вы покупаете автомобиль, особенно новый, на кузове которого есть покрытые хромом пластиковые элементы, но не хотите тратить время на уход за ними, есть радикальный вариант – пленка. Если нравится хром, покрываете прозрачной полиуретановой, сохраняя изначальный вид и защищая от любых воздействий.

Если хромовый блеск раздражает, добро пожаловать на услугу «антихром». Покрытие скроется под непрозрачной виниловой пленкой, которую в любой момент можно будет снять и вернуть все в исходное состояние.

Наш вердикт

Хромированные элементы одни из самых сложных в уходе. Они страдают от воздействия реагентов и крайне чувствительны к агрессивной химии. Поэтому при мойке машины с кузовными деталями, покрытыми хромом, нужно действовать осторожно и быстро. Ну а если весь этот детейлинг-фетиш не для вас, на помощь придет пленка, которая поможет сохранить внешний вид и защитить хром от любых воздействий.

Решетки радиатора в базе объявлений Автобизнеса

Источник

Инструкция, как очистить хромированные детали от ржавчины

Блестящие элементы экстерьера автомобиля всегда привлекают внимание окружающих. Именно поэтому владельцы транспортных средств пытаются сохранять их в надлежащем состоянии. Далеко не всегда это получается и вопрос, как убрать ржавчину с хромированных деталей машины, актуален для многих автомобилистов.

Из-за чего образуются рыжики на хромированных элементах

Ржавчина на поверхности образуется, прежде всего, вследствие длительного губительного влияния влаги на металл. Если транспортное средство имеет хромированные элементы, уход за ними должен быть максимально осторожным и тщательным.

Полезла ржа по «хрому» на сабле бампера

Чтобы предотвратить возникновение коррозии, мыть автомобиль лучше всего при помощи теплой мыльной воды. После этого обязательно следует протирать хромированные детали чистой и сухой тряпкой. Таким образом, можно собрать всю влагу и не допустить образования разводов.

Детали из хрома также плохо реагируют и на перепады температурного режима. Летом после мойки оставлять автомобиль на палящем солнце специалисты настоятельно не рекомендуют. Лучше всего, чтобы ТС высохло в тени.

Лишнюю влагу убирайте мягкой тряпкой

В зимний период времени для ухода за хромом нужно использовать аэрозоли. Если пренебрегать подобной автохимией, вы неизбежно столкнетесь с появлением трещин на гладком покрытии.

Как убрать рыжики профессиональными средствами

Существует относительно небольшое количество профессиональных средств, использующихся для удаления пятен ржавчины на хромированных деталях.

К ним относятся такие вещества:

Каждый из вышеперечисленных продуктов имеет свою уникальную формулу. Каждый компонент в их составе отвечает за определенную функцию – полирование, очистку, восстановление внешнего вида и защиту.

Стоит отметить, что средства из списка можно использовать в разных случаях, независимо от того, какой вид покрытия – алюминиевое, хромированное, стальное и т.д.

Использовать полироли необходимо по такому алгоритму действий:

Для эффективного использования полиролей нужно следовать указанной на этикетках и баллонах инструкции по применению.

Народные и подручные средства

Перед тем, как очистить хромированные детали от ржавчины в домашних условиях, стоит оценить несколько наиболее эффективных средств.

Пищевая сода с водой

Их следует смешать таким образом, чтобы образовалась кашица. Такую смесь нужно нанести на поврежденную поверхность на несколько минут. Впоследствии соду следует удалить при помощи сухой и мягкой тряпки.

Сода от ржавчины на металле. Использовать ее нужно, смешивая с водой. Без уксуса!

Растертый мел с зубной пастой

Этот специальный народный способ подразумевает необходимость смешивания указанных веществ примерно в равных пропорциях до образования однородной кашицы. Полученный состав необходимо нанести на фланелевую тряпку и тщательно протереть ею поврежденную поверхность хромированных участков.

Средство, которое убирает мелкие царапины на машине

После очистки остатки домашнего средства нужно удалить при помощи сухой и мягкой тряпки.

Кока-кола с фольгой

Первоначально хромированные детали следует очистить от загрязнений и протереть. После этого их следует помыть посредством теплой воды. Далее при помощи кока-колы нужно смочить фольгу. Последнюю необходимо использовать для натирания поверхности хромированных деталей до полного удаления пятен коррозии. В конце следует провести полировку при помощи войлока или мягкой тряпки.

Некоторые умельцы справляются при помощи кока-колы

Профилактика появления

Чтобы не отыскивать лучшее средство для удаления ржавчины с хромированных деталей, нужно предотвращать появление коррозии на кузове. Для этого следует придерживаться таких правил:

Заключение

А какие рецепты порекомендуете вы?

Источник

Восстановление хромированных деталей авто от окисления

Большинство металлов взаимодействует с кислородом, образуя гидроксильные остатки. Этот процесс называется коррозией, которая является основной причиной постепенного разрушения поверхности металлических изделий. Существует немало способов борьбы с коррозионными процессами, один из которых – хромирование.

А поскольку слой хрома обычно невелик (основной метод его нанесения – гальванический), хромированная поверхность достаточно сильно подвержена механическим воздействиям. И даже мелкая царапина способна существенно активизировать появление пятен ржавчины. Существуют ли способы восстановления первозданного вида хромированных деталей автомобиля? Безусловно, причём известно немало эффективных методов, о наиболее популярных из которых мы сегодня и расскажем.

Восстановление на начальных стадиях

Запускать процесс коррозии нельзя – эта истина не нуждается в доказательствах. Поэтому, если вы заметили на блестящей хромированной поверхности первые признаки ржавчины, следует сразу же избавиться от пятен бурого налёта, не дожидаясь, пока эти пятна не перерастут в крупноочаговые области.

Чем раньше вы приметесь за дело, тем больше шансов победить болезнь. Вопрос в том, чем почистить хромированные детали автомобиля – далеко не все средства пригодны для этой цели. Бытовая химия, в результате применения которой поверхность обрабатываемого металла становится матовой, в данном случае абсолютно непригодна. Рекомендуется проверять действие таких чистящих средств на тех хромированных деталях, которые расположены в местах, где их не слишком видно. Если результат окажется удовлетворительным, можно смело использовать средство и в глобальном масштабе.

Хорошо зарекомендовала себя в качестве средства очистки от загрязнений «Кока-кола». В этом случае алгоритм восстановления хрома на авто будет следующим:

Почему хромированные детали автомобиля следует чистить фольгой, а не тряпкой? Дело в том, что в этом случае удалению следов коррозии будет способствовать процесс обмена электронами между металлами (фольга обычно изготавливается из алюминия), причём фольга достаточно мягкая, чтобы не наносить хромированной поверхности царапин.

Вполне пригодным способом избавления от следов ржавчины является использование мелкоабразивных составов (сода, зубной порошок, мел, соль мелких фракций). Их нужно смешать с водой (в случае использования соли следует взять лимонный сок), нанести на мягкую безворсовую ткань и приступить к обработке загрязнённых поверхностей.

Как и в случае с «Кока-колой», лучше завершить процедуру полировкой.

Удаление крупноочаговой ржавчины

Далеко не всегда удаётся вовремя заметить, локализовать и нейтрализовать очаги распространения коррозии на хромированных деталях. Но это, как говорится, не приговор – при желании можно справиться и с достаточно крупными пятнами ржавчины.

И для этого вовсе не обязательно использовать дорогостоящие специализированные средства – с задачей удаления пятен ржавчины вполне могут справиться и обычными веществами, которые имеются в домашнем хозяйстве.

О пищевой соде, «Кока-коле» и зубном порошке мы уже рассказывали. Оказывается, они пригодны не только для удаления лёгких загрязнений, но и застарелых пятен – нужно только проявить терпение.

Еще одно действенное и просто средство, чем очистить хром на машине – столовый уксус. Налейте его в полиэтиленовый пакет, завяжите, чтобы жидкость не выливалась, и закрепите пакет в месте поражения ржавчиной (скотчем или резинкой). Если степень коррозии неглубокая – ржавчина сойдёт через несколько часов, если поражение обширно – оставьте пакет на ночь или больше. Как видим, способ хорош тем, что не нужно ничего тереть. Если хромированные детали, нуждающиеся в очистке, небольшие по размерам, их можно просто окунуть в ёмкость с раствором уксусной кислоты.

Домохозяйки хорошо знают, что картофель является отличным очистителем различных, в том числе застарелых загрязнений. Этот овощ в паре с хозяйственным мылом можно использовать и для ухода за хромированными деталями автомобиля. Рецепт достаточно прост: разрезаем картофелину средних размеров пополам, на месте среза натираем каждую из половинок мылом и прикладываем этим местом к пятнам ржавчины на 2-4 часа. После этого останется только убрать остатки окисла слегка намоченной мягкой ветошью.

Более профессиональный состав – смесь соляной кислоты (концентрированной) и медного купороса в пропорции 1:4. То есть на 25 г кислоты берём 100 г купороса, размешиваем их и заливаем водой в объеме 500 мл. Ватным тампоном или мягкой ветошью, смоченной в таком растворе, протираем наши детали, даём немного прокиснуть, а когда ржавчина отслоится, протираем раствором обычной питьевой соды, а затем – водой. Отметим, что при использовании этого средства следует соблюдать меры безопасности: работать только в резиновых перчатках и не допускать попадания раствора на одежду, открытые участки кожи и т.д.

Наконец, можно использовать жидкость WD-40, которая позволяет справиться с достаточно обширными, застарелыми и сильно въевшимися пятнами коррозии. Способ применения обычный: распыление жидкости на ржавое пятно на 15-60 минут, в зависимости от степени загрязнения, после чего её смывают раствором пищевой соды. Данное средство считается самым эффективным способом очистки любых металлических изделий от ржавчины.

Полирование хромированных деталей

Чтобы вернуть хрому первозданный блеск, не обойтись без этапа полировки. Избавление от ржавчины – процесс, требующий большой аккуратности, поскольку слой хрома очень тонкий, и чрезмерные усилия могут привести к безвозвратной порче детали.

Многие из вышеперечисленных средств хорошо очищают поверхность от пятен коррозии, но в результате она пожжет потускнеть, отличаясь от соседних областей. Решается проблема просто – достаточно протереть поверхность шкуркой от лимона, смыть тёплой водой и просушить.

Если остались мелкие царапины и загрязнения, необходимо приступить к полировке. Самый проверенный способ – использование пасты ГОИ в сочетании с моторным маслом. Это средство способно эффективно избавить поверхность детали от неглубоких дефектов и отполировать её до блеска.

Чтобы почистить хромированные детали автомобиля пастой ГОИ, следует для начала выбрать необходимую фракцию абразива – в продаже встречаются четыре градации:

В принципе для того, чтобы почистить хром на автомобиле, достаточно пасты последних трёх фракций, причём обработку начинают с самой крупной и завершают первым номером. Способ использования заключается в разбавлении пасты ГОИ несколькими каплями ММ. Полученной жидкостью смачиваем кусочек войлока и тщательно и методично растираем загрязнённое место. При использовании крупнозернистой пасты необходимо следить за тем, чтобы не протереть слой хрома до железа. Если площадь ржавых пятен небольшая, желательно вообще отказаться от пасты 3 и 4 фракции, в противном случае или при наличии глубоких царапин без этого не обойтись.

После протирки пастой ГОИ дверных ручек их нужно очистить от следов масла и порошка, а вот решётка радиатора, молдинги и другие детали экстерьера не трогаем: тонкий слой моторного масла сформирует невидимую для глаза защитную плёнку, которая предотвратит влияние соли и других активных противогололёдных составов.

Ещё одно неплохое средство по уходу за хромированными деталями автомобиля – сухой цемент. Этот мелкоабразивный порошок также можно использовать и для очистки, и для полировки загрязнённых поверхностей. Способ обработки цементом достаточно специфичный: первый этап — натирка участков, покрытых ржавчиной, куском войлока, на который нанесён порошок. А дальше самое интересное: мягкую ветошь помещаем в ёмкость с растопленным парафином, вынимаем и даём остыть. Прилипший воск убираем, а пропитанной воском тканью полируем очищенный от коррозии участком хрома.

Отметим, что для финишной обработки хромированных деталей можно использовать и специализированные магазинные полироли типа «Очиститель хрома» (производитель – компания Grass), Doctor Wax или Soft Chrome Cleaner. Эти промышленные полироли для хрома, по утверждению изготовителей, способны очищать поверхность от окислов и помутневших пятен, шлифовать её до блеска и даже формировать защитную плёнку, которая примерно вдвое продлит срок эксплуатации изделия до следующей очистки.

Способ использования полиролей достаточно прост: средство наносится на микрофибру, которой и производится натирка до блеска. Облегчить процедуру можно, используя шлифмашинку или электродрель (болгарку) с полировальными кругами. В этом случае обработка осуществляется в два этапа: сначала – войлочный круг для черновой очистки, финишная полировка осуществляется фетровыми кругами.

Оклеивание хромированной поверхности виниловой пленкой

Мы не раз отмечали, что чистка ржавчины на хромированных деталях – процедура рискованная. Слишком тонкий слой не позволяет избавиться от крупных царапин, а если коррозия распространилась достаточно глубоко, то ей нельзя будет удалить, не обнажив слой подложки (основного металла). В этом случае восстановление хромированных деталей автомобиля своими руками с помощью обычных чистящих средств и полиролей не удастся. Но и отчаиваться не стоит – существует альтернативный метод: оклеивание поверхности виниловой плёнкой. Желательно использовать плёнку с фактурой под хром, хотя это и не обязательно.

Процедура нанесения плёнки не так уж сложна, но специфична и требует точности и аккуратности. Отметим, что способ применим не всегда, поскольку требует снятия детали. Если это возможно – полностью удаляем слой хрома, производим зачистку/полировку металла, обезжириваем его разбавленным водой Уайт спиритом. Прикладываем виниловую плёнку к обрабатываемой детали, пока – не снимая подложки. Размечаем края, обрезаем лишнее, оставляя небольшой запас. Последующие этапы выполнить без помощника будет трудно.

На всю поверхность детали наносим слой мыльного раствора, стараясь не делать пропуски и добиваясь равномерности покрытия. Снимаем подложку с клеевой стороны, аккуратно прижимаем к детали по всей длине. Прогреваем плёнку феном (до температуры, не превышающей 200°С, причём не задерживаясь в одном месте более чем на 10 секунд, в противном случае плёнка утратит свой блеск) и начинаем резиновым ракелем вжимать плёнку, начиная с середины и двигаясь к краям, сначала в одну сторону, затем в другую. Если деталь не плоская, нужно прижимать ракель таким образом, чтобы она повторяла контуры поверхности. Следим, чтобы не было воздушных пузырьков и складок. Протираем оклеенную поверхность влажной салфеткой, даём высохнуть.

Разумеется, такой способ защиты хромированных деталей на автомобиле нельзя назвать идеальным, да и сама плёнка не столь прочна, так что долговечность отреставрированного покрытия будет заведомо ниже.

Имитация под хром с помощью окрашивания

Если обработка плёнкой вас не устраивает, самостоятельное восстановление слоя хрома – процедура, которую качественно в домашних условиях не выполнишь, а в специализированных фирмах это слишком дорогое удовольствие – дешевле приобрести новую деталь.

Но есть ещё один проверенный способ – окраска поверхности составом, имитирующим хромирование. Правда, даже у самых качественных красок показатель светоотражения находится в пределах 90-95%, так что добиться блеска, как у гальванического покрытия, не удастся. И всё же способ пользуется популярностью, поскольку он недорогой и прост в использовании. Обычно краска используется для восстановления хрома на пластике (например, на молдингах). Продаётся она в банках или аэрозольных баллончиках. Последними пользоваться проще, но качество такого слоя будет далёким от идеального. В то же время нанести краску из банки ровным слоем непросто, но зато светоотражающие характеристики такого покрытия будут максимально близкими к хромированным поверхностям.

Краски под хром бывают одно- и двухкомпонентными, причём двухсоставные производятся на акриловой основе и требуют перемешивания с отвердителем, входящим в состав комплекта.

Процедура восстановления хрома на пластике автомобиля несложна:

В принципе издалека такая деталь будет восприниматься не хуже, чем хромированная, и в любом случае лучше, чем с пятнами ржавчины.

Источник