Чем опасен для пешехода момент когда одна машина обгоняет другую

Чем опасен для пешехода момент когда одна машина обгоняет другую

Почему опасно переходить через дорогу вдвоем под руку или держась за руки?

Когда переходит дорогу целая колонна детей, то держаться за руки безопасно. Когда же переходят по двое-трое, так поступать не следует (конечно, если вы не ведете своего младшего брата или сестренку), потому что при появлении опасности дети могут тянуть друг друга в разные стороны и потеряют драгоценные секунды.

О чем надо помнить пешеходу, выходящему из автобуса?

Какая опасность может подстерегать, когда вы идете по улице с маленькими детьми?

Чем опасен для пешехода момент, когда одна машина обгоняет другую?

Некоторое время первый автомобиль закрывает другой. Пешеход может видеть только одну машину и не заметит обгоняющий автомобиль.

Чем опасен для пешехода момент, когда разъезжаются две встречные машины?

Одна машина выезжает из-за другой, поэтому водитель и пешеход могут не заметить друг друга.

Можно ли отвлекаться при переходе дороги?

Конечно, нельзя. На дороге за секунду автомобиль проезжает 10-12 метров и даже больше, но мы любим оглядываться на шум, крик, особенно, когда услышим свое имя: это очень опасная привычка.

Вы подошли к перекрестку, на нем горел для пешеходов зеленый свет, как долго вы не знаете. Стоит ли начинать переход?

Лучше подождать нового цикла зеленого сигнала, чтобы не оказаться на переходе при красном сигнале светофора. Особенно это важно в дождливую погоду или зимой, когда дорога скользкая.

Что делать, если при переходе дороги уронил телефон, сумку или портфель?

Мальчик спешит в кино, опаздывает. К переходу приближается грузовик, но мальчик видит, что он вполне успеет перейти. В чем опасность такой ситуации?

Опасности две. Во-первых, за грузовиком может идти другая машина, скрытая пока от глаз мальчика. Во-вторых, переходя, мальчик будет наблюдать только за приближающимся грузовиком и может позабыть посмотреть в другую сторону.

Почему опасно играть рядом с дорогой?

Во время игры можно забыть об опасности, выбежать на дорогу и попасть под машину.

На нерегулируемом перекрестке пешеход пропустил автомобиль, больше машин ему не видно. Можно ли переходить?

Сразу, пропустив машину, нельзя. В первые секунды, пока она близко, за ней может быть скрыта встречная. Пропустив машину, надо подождать пока она отъедет подальше и не будет мешать осмотру улицы.

Пешеход начал переходить улицу при смене сигналов светофора с зеленого на красный. Пешеход решил, что пока машины стоят, он успеет, ведь водители видят его и не станут наезжать. В чем ошибка пешехода?

Не все машины в этот момент стоят, некоторые приближаются к перекрестку, и при включении зеленого сигнала они выедут на перекресток с ходу. Перебегающего пешехода такой водитель может не заметить из-за стоящих машин. Пешеход эту машину тоже не видит из-за стоящего транспорта.

Источник

Основные причины происшествий по вине пешеходов

Почему пешеходы допускают эти ошибки? Попробуем разобраться в этих нарушениях и дать рекомендации, выполнение которых оградит вас от многих неприятностей и сохранит ваше здоровье и жизнь.

Напомним, что скорость пешехода около 5 км/час, или 1,5 м/сек Раз решенная же скорость автомобиля и городах и населенных пунктах 60 км/час или 17 м/сек, а за пределами города свыше 80 км/час ( или больше 23 м/сек. Другими словами, за одно и го же время автомобиль может пройти расстояние к 16 раз больше, чем пешеход Например, за говремя, которое затратит пешеход на переход одной полосы движения транс­порта шириной 3,5 м, автомобиль приблизится к пешеходу на расстояние 40—50 метров.

Сравнительную оценку в перемещениях пешеходов, намеревающихся выйти на проезжую часть, и приближающегося автомобиля необходимо проводить заранее, до начала перехода улицы.

Как более точно определить удаленность автомобиля? Можно принять во внимание расстояние между мачтами уличного освещения. В населенных пунктах оно равно 35 метров.

К тому же необходимо учитывать, что водитель не может остановить транспорт сразу. Нужен тормозной путь. Скажем, при скорости 60 км/час на сухом дорожном покрытии этот путь составит 24 метра. К этому необ­ходимо прибавить путь, который автомобиль пройдет за время реакции водителя на опасность (примерно 0,8 секунд), да еще путь за время сра­батывания тормозного привода (0,2 секунды). Тогда на полную остановку автомобиля с момента появления опасности и реакции водителя потре­буется расстояние 41 метр. Это при скорости 60 км/час. И 64 м — при скорости 80 км/час. Поэтому, если пешеход оказывается на пути следова­ния автомобиля на расстоянии меньше чем вычисленное, то у водителя нет практической возможности предотвратить наезд на пешехода. Такова действительная опасность нерасчетливого участника движения на проез­жей части улицы.

Что делать, если пешеход ошибся в своих расчетах по оценке скорости и удаленности автомобиля и не успевает перейти улицу перед приближаю­щимся автомобилем? Прежде всего, не следует изменять темп и направ­ление движения, а тем более метаться из стороны в сторону перед авто­мобилем. Лучше остановиться и предоставить водителю правильно сориен­тироваться и повести автомобиль в нужном направлении.

Нельзя перебегать дорогу, надо переходить се шагом. Пешеход, пере­бегающий улицу, особенно перед близко идущим транспортом, дезориенти­рует водителя. Кроме того, за машиной, перед которой вы проскочите, может следовать параллельно другая, немного отстающая от первой. При этом водитель не сможет своевременно затормозить автомобиль при по­явлении пешехода в непосредственной близости. Да и сам выбежавший пе­шеход не сможет остановиться перед автомобилем.

Переход улицы в неустановленном месте — также очень распростра­ненное нарушение Правил дорожного движения. Согласно правилам, проез­жую часть пешеходы должны переходить только по подземным переходам пешеходным мостикам, в местах, где обозначен переход, а если их нет,— на перекрестках по линии тротуаров или обочин. К сожалению, отдельные граждане не выполняют этого требования. При наличии подземного перехода пересекают проезжую часть там, где им вздумается, в местах, где их не ожидает водитель. Видя подземный пеше­ходный переход, огражденный со всех сторон металлическим ограждением, водитель рассчитывает на то, что в этом месте путь его автомобилю должен быть свободен. Естественно, что водитель не ждет здесь какого-то препят­ствия для движения, которым и становится недобросовестный пешеход, перескочивший через турникет.

Переход улицы в неустановленном месте допускают и те, кто выйдя из транспорта общественного пользования, сразу же стремятся перебежать дорогу перед автобусом, троллейбусом. Такие нарушители показывают не только низкую культуру, но и явное нарушение Правил дорожного движе­ния. Если в старой редакции Правил была статья, разъясняющая, как надо обходить стоящий транспорт (спереди или сзади), то теперь такой статьи пет. Согласно новым требованиям Правил дорожного движения пешеход, выйдя из транспорта общественного пользования, обязан дойти до ближай­шего перехода или перекрестка (как правило они расположены в 40—50 метрах от остановок) и там по пешеходному переходу пересекать проез­жую часть.

Примерный перечень вопросов по профилактике несчастных случаев.

Водитель знает, что в этих местах разрешается движение пешеходов, он едет внимательно, снижает скорость. Пешеход, который переходит не там, где положено, может сам пострадать и мешает водителю.

2. Почему опасно перебегать дорогу?

Когда человек бежит, ему трудно наблюдать, видеть. А при пере­ходе дороги главное—внимательно наблюдать по сторонам, пото­му что дорога обманчива: кажется, безопасно — и вдруг из пере­улка или из-за другой машины выезжает машина.

3. Почему опасно переходить дорогу наискось?

Когда идешь наискось, поворачиваешься спиной к машинам, и их не видно. Кроме того, путь пешехода становится длиннее.

4. Что обозначает надпись «Опасно на повороте», «Занос 3 метра»,
написанная на задней части автобуса?

При повороте заднюю часть автобуса заносит, он может сбить на­ходящегося рядом пешехода.

5. Как ходить по дороге, на которой нет тротуаров?

Когда нет тротуара, надо идти по левой обочине дороги, чтобы ви­деть машины, которые едут навстречу.

6. Чем опасны кусты и деревья на дороге?

Опасность кустов и деревьев в том, что они мешают осмотреть до­рогу, из-за них не видно движущихся автомобилей.

7. Чем опасен для пешеходов момент, когда разъезжаются две
встречные машины?

Здесь одна машина выезжает из-за другой. Поэтому и водитель, и пешеход могут не заметить друг друга.

8. Сколько метров машина будет ехать при торможении, если во­
дитель захочет остановиться?

Даже если бегущий человек захочет остановиться на бегу, он два метра «проскочит». А машине—надо, в зависимости от скорости,— и 10, и 15, и 20 метров. Кроме того, пока водитель нажмет на тор­моз, машина едет несколько метров без торможения.

9. Почему нельзя переходить улицу на красный или желтый свет?
Когда для пешеходов включен красный свет, для водителей горит
зеленый. Видя зеленый, водитель едет быстро и не ожидает пеше­
ходов. Красный свет включен всего полминуты. Даже если маши-
ны не видно, надо удержаться от желания перейти и подождать
зеленого света.

10. Как определить, далеко или близко машина?

Надо определить, долго ли машине ехать до того места, где стоит пешеход. Если долго, значит машина далеко. Если всего несколько секунд — значит близко. Следует учитывать и скорость ее дви­жения. Если автомобиль движется быстро, значит он быстрее бу­дет рядом с пешеходом.

11. О чем надо помнить школьнику, увидев на той стороне улицы

товарища, подругу или родных?

Увидев знакомых или родных, школьник обрадуется и захочет с ни­ми быстрее встретиться, перейти улицу. В это время он может не заметить машин, которые едут по улице.

Машина занимает правый (самый первый) ряд, включается и ми­гает правый фонарик — указатель поворота.

Во-первых, школьники могут разговаривать между собой и невни­мательно осматривать улицу. Перед переходом улицы надо все разговоры прекратить. Во-вторых, дети, которые идут в середине или сзади группы, могут понадеяться на передних и плохо осмот­реть улицу.

14. Чем опасен для пешехода момент, когда одна машина обгоняя-­
ет другую?

В это время одна машина выезжает из-за другой, скорость обго­няющего намного больше. Пешеход может не заметить обгоняю­щую машину, пока он не выйдет вперед, но тогда уже будет позд­но. Водитель обгоняющей машины тоже не будет видеть пешехо­да, пока не выедет из-за той машины, которую он обгоняет.

15. Как видит водитель пассажиров автобуса?

Водитель наблюдает за посадкой и высадкой пассажиров, за тем, что происходит в салоне через специальные зеркала. Поэтому ему не надо поворачивать голову.

Водитель увидит в зеркало, что никого нет и будет закрывать две­ри. Если опоздаешь с выходом, то может прижать дверями. В та­кой ситуации можно упасть и оказаться под колесами.

Когда машина стоит па краю дороги, она закрывает обзор проез­жей части, и пешеход может не заметить другую машину, кото­рая едет позади стоящей. Особенно закрывают обзор дороги боль­шие автомобили (грузовики), троллейбусы, автобусы. Но и легко­вые машины тоже могут помешать увидеть опасность.

Пешеходу кажется, что дорога пуста и он может начинать пере­ход, не посмотрев по сторонам. Но машина может внезапно поя­виться — выехать из двора, вывернуть из-за поворота. Поэтому при переводе через дорогу надо всегда внимательно смотреть по сторонам.

Даже по краю проезжей части дороги ходить очень опасно — мо­жет задеть или сбить машина. Ходить нужно только по тротуарам.

20. Чем опасны автомобили с прицепами?

Во-первых, при повороте прицеп может занести, и если стоять очень близко, задеть пешехода. Во-вторых, такие машины доста­точно большие по габаритам и потому закрывают обзор дороги.

21.Почему пешеходный переход без светофора опаснее, чем пере­ход со светофором?

Переход без светофора опаснее потому, что надо достаточно точно определять далеко машина или близко, быстро она едет или медленно, заметил вовремя водитель пешехода или нет. При этом часто из-за медленно движущейся машины может выехать другая машина, которая едет быстрее, чем первая.

22. Что делать, если при переходе дороги вы уронили сумку, порт­-
фель или какой-то другой предмет?

Мы привыкли в такой ситуации сразу наклоняться и поднимать то, что уронили, отвлекаясь при этом от наблюдения. На дороге так делать нельзя. Необходимо сначала всегда посмотреть и убе­диться в том, что опасности нет, а потом уже поднимать обронен­ный предмет.

23.Мальчик спешит в школу, опаздывает. К переходу приближа­ется грузовик, но мальчик видит, что он вполне успеет перейти и смело вступить на приезжую часть. В чем его ошибка?

Опасности две. Во-первых, за грузовиком может не видна другая машина, которая движется с гораздо большей скоростью и пока не видна мальчику. Во-вторых, переходя, мальчик будет наблюдать за приближающимся грузовиком и может забыть посмотреть в другую сторону.

Во время игры можно забыть об опасности, выбежать на дорогу и попасть под машину.

25. Когда вы подошли к переходу, на котором нет светофора, ма­
шины стояли, группа пешеходов, идущая впереди вас уже прошла
половину проезжей части. Можно ли переходить?

Когда основная группа пешеходов прошла, водители стоящих ма­шин уже приготовились к движению. В это время они обычно сле­дят именно за этой группой и могут не заметить опоздавшего пешехода. Поэтому переходить дорогу в такой ситуации опасно. Луч­ше немного подождать.

26. О чем надо помнить, когда выходишь из автобуса?

О том, что стоящий автобус мешает заметить проезжающий тран­спорт. Поэтому выходить или из-за него нельзя ни спереди, ни сзади.

Источник

«Минутки безопасности» (вопросы и ответы)

«Минутка» проводится ежедневно или не реже одного раза в два дня. Каждый день разбирается новый вопрос из «вопросника». Проведение «минуток» должно стать не кратковременной кампанией, организуемой в дни смотров, операций и рейдов по безопасности движения, а повседневно действующей системой влияния на мышление и действия детей по пути из школы, на воспитание у них навыков правильного поведения в дорожной обстановке.

1. Почему нельзя переходить дорогу на желтый сигнал светофора?

Желтый сигнал запрещает движение и водителям, и пешеходам. Но если в момент включения желтого сигнала транспорт находился на перекрестке, то водитель уже не сможет остановить машину. Он имеет право проехать перекресток, чтобы не создавать проблем ни пешеходам, ни другому транспорту. Поэтому пешеходам не стоит начинать переход, пока все транспортные средства не остановились.

2. Почему опасно перебегать через дорогу?

Когда человек бежит, ему трудно видеть, что происходит вокруг. И еще, торопясь, вы можете упасть, не заметить выезжающую из переулка машину и т. п.

3. Где идти пешеходу, если нет тротуара?

Когда нет тротуара, пешеходной дорожки или обочины, то идти нужно в один ряд по краю проезжей части навстречу транспорту.

4. Почему нельзя переходить дорогу наискосок?

Когда идешь наискосок, поворачиваешься спиной к машинам и можешь не увидеть их. Кроме того, путь становиться длиннее, вы находитесь на проезжей части больше времени.

5.Что может получиться, если выходить из автобуса в последний момент?

Водитель увидит в зеркало, что никого нет, и начнет закрывать двери. Если вы опоздаете с выходом, то двери могут зажать вас. При этом можно упасть и оказаться под колесами автобуса.
6. Почему опасно переходить дорогу вдвоем под руку или держась за руки?

Когда переходит дорогу целая колонна детей, то держаться за руки безопасно.
Когда же переходят двое-трое, так поступать не следует (конечно, если школьник не ведет своего младшего брата или сестренку), потому что при появлении опасности дети могут тянуть друг друга в разные стороны и потеряют драгоценные секунды.

7. О чем надо помнить пешеходу, выходящему из автобуса?

8. Чем опасен для пешехода момент, когда одна машина обгоняет другую?
Некоторое время первый автомобиль закрывает второй. Пешеход может видеть только одну машину и не заметит обгоняющую машину.

9.Можно ли отвлекаться при переходе дороги?
Конечно, нельзя. На дороге за секунду автомобиль проезжает 10-12 метров и даже больше. Но мы любим оглядываться на шум, крик, особенно когда услышим свое имя. Это очень опасная привычка. Это касается и разговора по телефону. Во время перехода проезжей части лучше воздержаться от разговоров.

10. Вы подошли к перекрестку. На нем горел для пешеходов зеленый сигнал. Как долго, вы не знаете. Стоит ли начинать переход?

Большинство светофоров оборудовано табло обратного отсчета времени. Если Вы подошли к светофору, и осталось несколько секунд, то лучше подождать нового цикла зеленого сигнала, чтобы не оказаться на переходе при красном сигнале.

11. Что делать, если при переходе дороги уронил сумку, портфель или какой-нибудь другой предмет?

12. Мальчик спешит в кино, опаздывает. К переходу приближается грузовик, но мальчик видит, что он вполне успеет перейти. В чем опасность такой ситуации?
Опасности две. Во-первых, за грузовиком может идти другая машина, скрытая пока от глаз мальчика. Во-вторых, переходя, мальчик будет наблюдать только за приближающимся грузовиком и может позабыть посмотреть в другую сторону.

13. Почему опасно играть рядом с дорогой?

Во время игры можно забыть об опасности, выбежать на дорогу и попасть под машину.

Не все машины в этот момент стоят, некоторые приближаются к перекрестку, и при включении зеленого сигнала они выедут на перекресток с ходу.
Перебегающего пешехода такой водитель может не заметить из-за стоящих машин. И пешеход эту машину не видит тоже из-за стоящего транспорта.

15. Почему надо переходить дорогу по пешеходным переходам?

Водитель знает, что в этих местах разрешается движение пешеходов, он снижает скорость, более внимателен, готов к появлению пешехода на проезжей части. Пешеход, который переходит дорогу вне установленного для перехода места, сам может пострадать и создать помеху транспорту.

16. Почему нельзя переходить дорогу на красный или желтый сигнал светофора?

Когда для пешеходов включен красный, для водителей горит зеленый. Видя зеленый сигнал, водитель едет быстро, не ожидая появления пешеходов.

17. Чем опасен выход на дорогу из-за стоящего автомобиля?

Когда машина стоит, она закрывает обзор дороги, пешеход не может увидеть другую машину, которая едет позади стоящей. Надо помнить: если машина стоит, за ней может быть скрыта опасность.

18. Почему нельзя ходить по проезжей части?

19. Почему пешеходный переход без светофора опаснее, чем переход со светофором?

Переход без светофора опаснее, потому что надо уметь определить, далеко ли машина, быстро она едет или медленно. При этом, из-за медленно идущей машины, может выехать другая.

20. Чем опасен переход, когда одна машина обгоняет другую?

В тот момент, когда одна машина обгоняет другую, скорость обгоняющей машины намного больше. Пешеход может не заметить обгоняющую машину. Водитель обгоняющей машины тоже может не заметить пешехода.

21. О чем надо помнить человеку, выходящему из автобуса?

О том, что стоящий автобус, мешает заметить приближающийся транспорт. Надо подождать, пока автобус отъедет от остановки, найти разрешенное место для перехода и только потом переходить.

22. Как надо выходить с тротуара на проезжую часть дороги?

Всегда надо остановиться, чтобы осмотреться, убедиться в том, что транспортные средства остановились и пропускают пешехода.

23. В чем опасность спешки на улице?

Когда человек спешит, он не так внимателен, в таком состоянии легко не заметить движущийся автомобиль.

24. Как быть, если пешеходу приходится выходить на дорогу из-за деревьев, кустов и прочих предметов, закрывающих обзор?

Необходимо остановиться. Выглянуть из-за предмета, ограничивающего обзор только потом выходить.

25. Почему нельзя цепляться за транспорт?

Потому что можно сорваться и попасть под колеса автомашины, к которой прицепился, или машины, которая едет сзади.

26. Как регулируется движение пешеходов?

Светофорами, линиями дорожной разметки, дорожными знаками, регулировщиком.

27. Где и для чего устанавливаются металлические ограждения?

Они устанавливаются в местах интенсивного движения пешеходов и транспорта, ограничивают возможность перехода проезжей части в неположенном месте.

28. С какого возраста детям разрешается выезжать на велосипеде на дорогу?

29. Каким машинам разрешено ехать на красный свет?

— Скорой помощи, милиции, пожарной, горгаза.

31. Для чего нужны тротуары, как по ним надо двигаться?

— Тротуары служат для движения пешеходов. Пешеходы должны двигаться навстречу друг другу, придерживаясь в каждом направлении правой стороны. Играть, толкаться на тротуарах нельзя.

32.Почему опасно идти и бежать вдоль проезжей части?

Проезжая часть предназначена только для движения транспорта, и пешеход, находящийся на ней, мешает движению. Это может привести к несчастному случаю, так как можно не успеть оценить дорожную обстановку. К тому же водители не рассчитывают, что пешеходы могут идти вдоль проезжей части и могут не заметить пешехода.

33.Во дворах дети попадают под движущийся задним ходом автомобиль. Почему это происходит? Как быть детям?

Детям опасно находиться, играть сзади автомобиля потому, что водитель видит ситуацию позади автомобиля только частично, и часто лишен возможности увидеть маленького ребенка.

34.Где можно играть во дворе?

Только на специальной, отведенной для игр площадке, где не могут ездить автомобили и мотоциклы.

35.Для чего оборудуются пешеходные переходы на улицах? Какие они бывают?

36.Как перейти улицу по регулируемому пешеходному переходу?

37.Что означает сочетание красного и желтого сигнала?

При этих сигналах движение запрещено. Они предупреждают о предстоящем включении зеленого.

38.Какое главное правило при переходе улицы?

39.Как быть, если приходится переходить улицу рядом со стоящим автомобилем или другой помехой обзору?

Может оказаться так. Что как раз там, где разрешен переход, сломалась или стоит машина. В таких случаях надо, подойдя к стоящей машине (или другому предмету, который мешает обзору), остановиться и осторожно выглянуть, только убедившись, что скрытой опасности нет, можно переходить.

40.Чем опасен выход на проезжую часть из-за стоящего автомобиля?

Когда машина стоит, она закрывает обзор дороги, и пешеход может не заметить другую машину, которая едет позади стоящей. Особенно опасны и закрывают обзор дороги машины грузовики, автобусы, троллейбусы. Но и легковые машины тоже могут помешать увидеть опасность. Надо помнить: если на улице стоит машина, за ней может быть скрыта опасность.

41.Чем опасна дорога, на которой очень мало автомашин?

42.Как определить, что водитель автомобиля собирается повернуть направо?

43.Чем опасны автомашины с прицепами?

Во-первых, при повороте прицеп заносит, и он может задеть пешеходов. Во-вторых, невнимательный пешеход, увидев, что кузов автомашины проехал мимо, может начать переход улицы и попадет под прицеп.

44.В чем опасность движения по дороге с маленькими детьми?

Маленькие дети еще не умеют ориентироваться на дороге и могут вырваться из рук и побежать в самый неподходящий момент. Старшие должны крепко держать младших и не выпускать их при попытке вырваться. Особенно часто это бывает при выходе из автобуса, троллейбуса, трамвая, такси, напротив своего дома, когда на другой стороне улицы появились родители, товарищи или знакомые.

45.Сколько метров автомашина будет ехать при торможении, если водитель захочет остановиться?

Даже когда человек хочет остановиться на бегу, он не может сделать это моментально, два метра «проскочит ». А машине надо, в зависимости от скорости, и 10, и 15, и 20 метров. Кроме того, пока водитель нажмет на тормоз, машина проедет несколько метров без торможения.

46.Мальчик спешит в кино, опаздывает. К переходу приближается грузовик, но мальчик видит, что он вполне успеет перейти. В чем опасность?

Опасности две. Во-первых, за грузовиком может быть не видна другая машина, которая едет с большей скоростью и пока скрыта от мальчика. Во-вторых, переходя, мальчик будет наблюдать за приближающимся грузовиком и может забыть посмотреть в другую сторону.

Не все машины в этот момент стоят, некоторые приближаются к перекрестку и при включении зеленого сигнала выедут на перекресток с ходу. Перебегающего пешехода такой водитель может не заметить из-за стоящих машин, и пешеход не видит эту машину из-за стоящего транспорта.

48.В чем опасность спешки на улице?

49.Около подъезда вашего дома стоит машина. Водитель ушел. В чем может быть опасность?

Стоящая машина закрывает или ограничивает обзор дороги. Из-за нее можно не заметить другую машину, мотоцикл, велосипедиста.

50. В чем опасность автобуса, когда он приближается к остановке?

Место подъезда к остановке обычно сильно накатано. В ненастную погоду или зимой возможно скольжение автобуса (юзом) и даже выезд его на площадку. Кроме того, сам пешеход может поскользнуться и попасть под колеса. Или его могут нечаянно толкнуть, особенно, когда на остановке много пассажиров. Поэтому надо внимательно наблюдать за подъезжающим к остановке автобусом, не подходить к нему близко до полной остановки.

Источник