Чем обтянуть стойки с подиумами
Чем обтянуть подиумы под динамики
Всем известно, что акустические подиумы позволяют качественно улучшить звук внутри автомобиля. Они выводят звук на совершенно новый уровень, о котором может только мечтать начинающий меломан.
Акустические подиумы для Audi и других автомобилей покупать не обязательно, ведь их можно сделать самостоятельно без особых сложностей.
Что нужно знать про подиумы
Акустический подиум на daewoo nexia
Примечание. Один из секретов установки подиумов в автомобиле — жесткое крепление динамика.
Чем прочнее вы сядете на подиум, тем лучше будет звучание и тем ярче будет окрашенность тембра. Для обеспечения жесткости подиумы размещают на акустических полках, но редко используют самостоятельно.
Акустические системы, установленные в готовых подиумах, дают совершенно другое звучание, чем если бы в них играли без них:
Акустический подиум для классики
Изготовление и установка подиума в автомобиль
Акустический подиум для УАЗ Патриот
В первую очередь владелец транспортного средства, проникся идеей установить в своем автомобиле подиум, должен найти для него подходящее место.
Форма подиума
Определившись с местом, ему придется подумать о форме подиума, которая, как известно, может быть разной, поскольку творческая фантазия человека ничем не ограничена. Но главной задачей должна быть не только эстетическая составляющая формы будущего подиума, но и практическая.
Примечание. Подиум обычно при самостоятельном изготовлении и установке новичком мешает открывателю двери или оконной ручке. По этой причине при создании модуля будущего подиума это необходимо учитывать.
Изготовление акустических подиумов своими руками
Подумав о форме, нужно сделать следующее:
Площадка под динамик
Основание динамика так же важно, как и его форма:
Примечание. Толщина фанеры или ДСП должна составлять 6-8 мм.
Сборка подиума
Примечание. Все 4 распорки должны иметь разный размер, и каждый здесь решает сам. Если необходимо обеспечить больший наклон кольца относительно основания, таким образом выдвигая динамик вперед, разница между распорками должна быть очевидна.
Наполнение подиума
Подиум почти готов. Теперь его нужно чем-то наполнить.
Вы должны знать, что чем жестче рама, тем лучше. Обычно используется пенополиуретан, но он тоже считается не очень прочным материалом, хотя работать с ним удобно.
Профессионалы рекомендуют использовать эпоксидную смолу как хороший материал, но работать с ней может не каждый. Подумайте о заполнении каркаса подиума с помощью пенополиуретана, которому можно придать любую форму.
Что касается эпоксидной смолы, мы воспользуемся ею позже:
Примечание. Процесс резки пенопласта для творческих людей — настоящее искусство. Это похоже на работу скульптора, вырезающего все лишнее, создавая шедевр.
Чтобы защитить подиум от механических воздействий и придать изделию максимальную жесткость, рекомендуем оклеить конструкцию стекловолокном, которое пропитываем эпоксидной смолой.
Обтягивание самодельного подиума
Искусственная кожа может быть идеальным материалом для нашей облегающей дорожки. По свойствам и внешнему виду он похож на дверную обшивку.
Обычно бросок должен идти от кольца к концам изделия. Каждую сторону подиума нужно перетаскивать неоднократно.
В этом случае хорошим подспорьем может стать строительный фен. В итоге кожа фиксируется степлером, а излишки срезаются.
Последний штрих
Подиум готов. Теперь его нужно установить в дверь автомобиля.
Обычно фиксируется саморезами, которые прикручиваются к задней части кожуха:
Примечание. На подиуме можно установить самые разные колонки, в том числе двухкомпонентные. Профессионалы советуют не разглядывать подиум полностью, пока из динамиков не выйдут чистые и приятные мощные басы.
Для достижения идеального звука также необходимо утеплить двери специальными звукопоглощающими материалами. Кроме того, необходимо максимально грамотно выстроить акустическую сцену, подобрав расположение высоких частот на стойках возле лобового стекла.
Все, процесс окончен. Инструкция по изготовлению и установке подиума своими руками будет вдвойне эффективна при изучении вместе с фото и видео материалами.
Цена хороших подиумов в магазинах всегда высока, зачем платить слишком много, если вы можете сделать все самостоятельно?
Для улучшения качества звука установленной в автомобиле аудиосистемы необходимо установить дополнительные динамики или заменить оригинальные на более качественные и мощные, также можно поработать над доработкой динамиков. Для этого придется самостоятельно создать подиум для салона для новых или обновленных колонок. Каждая конструкция изготавливается по индивидуальному эскизу.
Мы подробно разберем, как сделать подиум своими руками и самому установить в авто.
Приготовления к работе
Для самостоятельного изготовления вам понадобится ряд материалов и приспособлений:
Информация, необходимая перед установкой
Этапы изготовления и установки подиума
В первую очередь, прежде чем приступить к монтажу конструкции, нужно определиться с подходящим местом. Придумывая форму, вы ограничены только своим творческим воображением, но мы не должны забывать не только об эстетической стороне дизайна, но и о практической стороне.
просверливаем в фанере отверстия под полотно лобзика и вырезаем заготовку основы будущего изделия.
2 подготовить базу для динамиков
3. Сборка и заполнение подиума
Чтобы сделать конструкцию подиума более жесткой и защитить ее от механических повреждений, деталь можно обработать эпоксидной смолой или оклеить стекловолокном.
4. Покрасьте или накройте изделие
Готовую конструкцию можно загрунтовать и покрасить аэрозольной краской, нанося ее в несколько приемов, главное в этом деле не допустить появления пятен. После высыхания краски поверхность необходимо покрыть аэрозольной краской.
В качестве обивочного материала больше подходит искусственная кожа, поскольку по внешнему виду и физическим свойствам она больше похожа на внутреннюю обивку. Чаще всего тяга идет от кольца к концам изделия, где каждую сторону нужно тянуть более одного раза. Для этого воспользуйтесь строительным феном. По окончании работы кожу необходимо зафиксировать степлером, а лишние кусочки срезать.
5. Установка подиума
Самый распространенный способ крепления — прикрутить саморезами с задней части обшивки автомобиля. Перед этим не забудьте установить динамики в посадочные места детали и надежно закрепить их.
В идеале также должна быть сделана звукоизоляция, чтобы обеспечить идеальный звук в автомобиле. Если подиум установлен, например, в дверях автомобиля, необходимо их утеплить специальными звукопоглощающими материалами. Кроме того, в конструкции самого подиума необходимо предусмотреть и построить акустическую сцену, выбрав положение высоких и низких частот, с чем вы также можете ознакомиться в исследованиях по установке относительно правильного размещения динамиков в автомобиле.
У вас может не получиться идеальный студийный звук, но установка подиума своими руками обойдется вам в несколько раз дешевле, методом проб и ошибок вы сможете выбрать лучшее сиденье в машине, которое обеспечит вам качественный звук.
Более динамичный и наглядный обзор процедуры создания и установки подиума вы можете посмотреть в прикрепленном видео:
Доброе утро всем! Решил немного рассказать о том, как делал (почти, осталось только обклеить кожей) подиумы для мид-баса. Делать заметки на каждом этапе очень скучно, и кому это нужно, все хотят результата. Так что скоро будет результат: поехали!
Кольца выпилены из искусственного камня путем фрезерования внутренних стенок под углом 60.
Один — поменьше для динамика, второй для двери
Задаю направление при помощи китайских палочек и термоклея
Сама вещь
Вторая база — абсолютно зеркальное отображение
Проклятые братья
Застелил внутреннюю часть в два слоя изолентой
ждем продолжения
Зазор между кольцами снаружи залил полиэстером со стекловолокном, дождался высыхания, отрезал лишнее
Красота
Остальное пространство залили лепниной из стекловолокна, отшлифовали. Затем устранил мелкие недочеты финишной шпатлевкой
Предварительный результат
Так же покрыла финишной шпаклевкой внутреннюю стену, хотя после снятия скотча она была почти ровной, но все равно курила. После всех «эгоистичных» процедур я покрыла основу подиумов тремя слоями грунтовки по пластику и двумя слоями черной эмали.
Красота
Следующий этап — изготовление внешней части подиума
Использование готового металлического кольца и отрезание стандартных гаек крепления динамика, разметка и сверление отверстий для крепежных болтов
Монтаж на отверстия
и вставляя их в основания подиумов, фиксируем, предварительно приклеив скотчем к двери.
Ok
Поскольку я решил сделать несколько перекрытий на внешней стороне двери, мы также должны подготовить бумагу двери, предварительно приклеив ее той же липкой лентой.
С кольцом — основа декоративной детали, распиленная ручной фрезой и приклеенная горячим клеем
Мы наносим стекловолокно на полиэстер, предварительно пропитывая его стеклом, пока оно не станет пластичным и податливым максимум на 30-40 секунд, в противном случае оно начинает расслаиваться слоями, и часть волокна остается на стекле. Куда-то укладываю 5 слоев и даю высохнуть сутки.
Ждем 24 часа
На следующий день аккуратно все отделяем и дремелем придаем предварительную форму.
Что-то вроде этого
Примерив на дверь, наслаждаясь результатом, оборачиваем заготовку лайкрой и пропитываем полиэфирной смолой
Подождем один день
После высыхания нанести 3 слоя стекловолокна, подождать час — полтора часа
В течение
После застывания вырезаем все лишнее тем же дремелем, наносим толстый слой шпатлевки из каркасных волокон, ждем 20 минут, пока она высохнет, а потом долго и тяжело приводим все в нужную нам форму
Почти готов
Ну тогда все как всегда, 3 слоя грунтовки, 2 слоя лака и вуаля!
Мы сушим
После высыхания, конечно, нужно посмотреть, что там произошло и как выглядит в собранном виде.
Наклеил на двусторонний скотч, чтобы любоваться предварительным результатом)
Нравится это)))
Пока они только что покрасили, я все еще жду обивочную ткань, которая одну за другой повторяет фактуру дверной бумаги, может быть еще что-то подправить, но пока…
Примерно так, следующим шагом будет подготовка дверей. Это тоже интересное и трудоемкое мероприятие, но одно могу сказать с уверенностью: каждая частичка души, сил и времени, вложенные в проект, обязательно приведут к результату, который с каждым шагом будет вам нравиться все больше и больше!
Делаем подиумы для автомобильных динамиков своими руками
Установка автомобильной акустики требует творческого подхода. Качество звучания в значительной мере зависит от того, где и как расположены динамики. Подиумы для них — элементы акустического оформления. Элементы полезные, а в некоторых случаях необходимые. Что важно, сделать такие подиумы можно своими руками.
Зачем устанавливать динамики на подиумы
Первое и очевидное обоснование необходимости использования подиумов — с их помощью можно выдвинуть динамическую головку из штатного посадочного места, если она туда не входит по глубине. Однако это не единственная причина.
Чтобы любой динамик зазвучал, ему необходимо правильно рассчитанное акустическое оформление и жёсткое основание, призванное гасить паразитные вибрации.
В домашних и сценических системах используют тяжёлые, жёсткие корпуса, выполняющие сразу обе функции. Для автомобильных систем подобным образом изготавливают сабвуферы.
Акустическое оформление среднечастотных динамиков и «мидбасов» образуют элементы конструкции автомобиля. В этом случае в роли внутреннего пространства звуковой колонки выступают полости за обшивкой.
Во время работы автомобильная акустика испытывает значительные вибрационные нагрузки. Если их не гасить, они передаются на панели обшивки и другие конструктивные элементы, выполненные, как правило, из довольно тонких материалов. Эти колебания искажают звук.
Задача подиумов — принять вибрации на себя и погасить их. Не допустить распространения паразитных колебаний.
Каким должен быть подиум
Как следует из изложенного выше, подиум для среднечастотника или мидбаса не простой декоративный элемент, а необходимый компонент аудиосистемы, влияющий на качество звучания. Чтобы эффективно выполнять возложенную на него задачу — гашение ненужных вибраций — подиум должен быть тяжёлым. Чем тяжелее, тем лучше.
Чтобы деталь была тяжёлой, её следует изготовить из соответствующего материала. Но на практике чаще всего используют фанеру, так как её несложно обрабатывать в домашних условиях.
Известно ли вам, что первый археологический артефакт из напоминающего современную фанеру материала археологи обнаружили на территории Древнего Египта. Фанерный ларец датируют XV—XVI веком до н. э.
Фанера — относительно лёгкий материал. Для увеличения веса подиумы делают по возможности большими. Конечно, учитывая особенности салона автомобиля.
Определяя размеры, ориентируются не только на качество звука, но и следят, чтобы дополнительный элемент не препятствовал работе основных устройств. Например, установленный в дверь динамик не должен мешать использованию ручек.
Подиум для динамика не следует крепить к обшивке, только к жёстким металлическим элементам. Во-первых, слабое основание не способствует гашению вибраций. Во-вторых, тяжёлый подиум с динамиком оно не выдержит.
Внутренний подиум
Различают внутренние и наружные подиумы. Первые устанавливают, когда хотят сохранить заводской внешний вид без изменения. Например, когда меняют штатный динамик на близкий по диаметру диффузора.
Внутренний подиум целиком скрыт во внутренней полости двери или потолка под обшивкой, которая должна плотно прилегать к динамику. В противном случае возможны искажения, так как динамик будет «играть под обшивку».
Таблица: достоинства и недостатки внутренних подиумов
Внешний подиум
Наружный или внешний подиум позволяет установить любой динамик больше или меньше штатного. Кроме того, головку можно разместить как параллельно плоскости двери, так и под наклоном, направив в сторону слушателя. Дополнительный плюс внешнего подиума — он плотно прижимает обшивку, уменьшая вибрацию.
Таблица: достоинства и недостатки внешних подиумов
Внешний подиум не просто подставка, а единая конструкция. Его составные части необходимо подгонять и крепить плотно, без зазоров и щелей. Это обеспечивает максимальную жёсткость конструкции и предотвращает «уход» звука под обшивку.
Элементы акустического оформления, в том числе подиум, не должны препятствовать свободному движению воздуха через окна корзины динамика. Помехи могут ухудшить воспроизведение низких частот.
Когда динамик сильно утоплен в подиум, диффузор работает через тоннель, что заметно влияет на качество звука при глубине всего 1 см.
Ухудшает качество звука и слишком длинный тоннель со стороны магнита динамика. Лучше избегать подобной конструкции, но если она необходима, проём делают как можно шире.
Особенность внешних подиумов — необходимость декоративной отделки. Если внутренний спрятан под обшивкой, то наружный всегда на глазах. Он не должен портить внешний вид.
Эту проблему обычно решают обтяжкой и оклейкой готового подиума натуральной или искусственной кожей. В некоторых случаях, когда подиум довольно высокий, перед обтяжкой приходится сшивать чехол по форме основания, так как материал допускает натяжение лишь в определённых пределах.
Ещё один способ декоративной отделки — окраска в подходящий цвет после шпаклёвки и тщательной зачистки поверхности.
Твиттеры не развивают большой мощности и в меньшей степени подвержены вибрациям. Поэтому подиумы для них в большей степени декоративные подставки, чем элементы акустического оформления. Их изготавливают в виде накладок на боковые стойки либо встраивают в панели обшивки стоек, ориентируя по субъективным ощущениям слушателей примерно в центр салона.
Подиумы-переходники с круглых посадочных мест на овальные динамики принципиально не отличаются от обычных внешних. Трудность состоит лишь в разработке чертежа и установке головки с соблюдением изложенных выше требований.
Как сделать и установить своими руками
Для самостоятельного изготовления любого подиума понадобятся следующие материалы:
Для работы необходим инструмент:
Изготовление и монтаж внутреннего подиума в дверь
Видео: подиум из стекломата
Изготовление и установка в стойку внешних подиумов для твиттеров
Галерея: оклейка подиума искусственной кожей
Видео: изготовление подиума для твиттера
Изготовление и установка подиума в потолок
Малая высота потолка легкового автомобиля — главная помеха для установки подиумов и динамиков. Обычно их монтируют в двери, полки и стойки. Если места достаточно, подиумы устанавливают в потолок, соблюдая изложенные выше общие рекомендации.
Видео: установка тыловой акустики под потолок
Аккуратные подиумы для автомобильных динамиков не только улучшают качество звука в салоне, но и хорошо смотрятся. Самостоятельное изготовление их дело хотя и хлопотное, но вполне посильное аккуратному энтузиасту «с руками». Затраченные усилия стоят полученного результата.
Обтяжка экокожей передних накладок стоек лобового стекла.
если понравилось то буду продолжать выкл посты, как самому сделать приятный стайлинг за недорого.
По факту процесс обтяжки так и не увидел..
Какой клей, чем обезжиривал?
Какая подложка у дерьмантина?
Почему дерьмантин стал «экокожа»?
Привет сообщество. Попросили собрать стик для диагностики ГБО EUROPEGAS (EG) BASICO 24. Работа не прибыльная, но мотивирует вникать в тему. Дел на пару часов, включая разводку и изготовление платы. Казалось бы. Результат примерно такой.
В итоге потратил более 8 часов. На что? Сейчас расскажу.
Если коротко, плата очень простая. Все что от нее нужно, это согласование уровней и стабилизация напряжения питания на 5 вольт. Уровни uart блютус модуля 3.3 вольта, а мозгов 5 вольт. Решил использовать примерно следующую схему.
Единственное, резисторы R2 и R4 11кОм взял. Но это потом, а изначально почему то обратил внимание на чуть другую схему, которая к слову, в моем варианте не заработала. Так бывает, когда тупо копируешь схему. Всегда стоит изучить и понять логику работу, тогда изменить под себя не будет проблемой. А в целом, все просто.
Нарисовал первый вариант и вытравил с помощью ЛУТ.
Получилось симпатично. Залудил.
После припаял модуль блютус и штекер. Начал проверять и если сказать, что удивился, не получится передать всю гамму эмоций.
Для простоты нарисовал. Красные стрелки указывают, как должен идти сигнал, направление. UART RX и TX. Синим показал, в каком направлении он может идти в моем варианте. Не будет работать, от слова совсем. Но мало этого. Транзисторы брал с доноров. J6 это нужный нам NPN. А зеленым обозначил, непонятно откуда взявшийся PNP. После таких косяков, я всерьез задумался, мое ли это?
Устройство готово и не работает. Надо перепаять транзистор и добавить 4. перемычки. Время час ночи. Изготовил впрок 5 плат. Все х.йня Миша, давай по новой. Развел новую плату.
В этот раз, для себя, как для идиота, нарисовал стрелочки. А вообще, судя по всему, даже для таких простых плат, стоит изначально нарисовать принципиальную схему. Скорее все проблемы от ее отсутствия. Но и в этом варианте, я почему то tx подтянул к 12 вольтам. Рука-лицо. На этапе конечной сборки заметил. По новой изготовил плату.
Разрезал, залудил, запаял.
Психанул и паял термофеном, получилось криво, но на надежность не влияет. Припаял модуль блютус и разъем.
Здесь резистор 2.2кОм еще не на своем месте. И резисторы 4.7 кОм не в тему. Ну да ладно, все исправил, протестировал и засунул в термоусадку.
Подмазал клеем для защиты от влаги, можно отправлять в Волгоград.
Этот пост, не для похвастаться. Я любитель, а после таких неудач опускаются руки. Хотя, удачно собирал более сложные устройства, допиливал, сам писал скетчи и т.д.
А здесь, дело на пару часов затянулось до пяти утра. По итогу получился годный стик для диагностики с полным согласованием уровней и избыточным количество конденсаторов для фильтрации + защитный диод от переплюсовки (в 5 утра, он спас устройство).
Какие можно сделать выводы? Обязательно рисовать схему. Даже стрелочки на печатной плате стоит нарисовать для наглядности. Перед изготовлением платы, еще раз все перепроверить. Нельзя тупо перерисовывать чужую схему, не разобравшись в принципах ее работы.
Расскажите свои истории похожих неудач. Кстати, неплохая заявка в лигу тупых.