Чем обрезать рубашку велосипедного троса
Чем укорачивать рубашки тросов
чем лучше укоротить трос
тонкий треугольный алмазный надфиль и чуточку терпения.
тросы режутся быстро и ровно, рубашки чуть подольше.
наконечники легко снимаются и повторно используются.
Перегрызал за секунду легко и и трос и рубашку бокорезами
режет болгарка ровно и красиво. но шумно
и трос можно тоже бокорезами, но за один прием и не всегда получается, а за два-три приема можно перекусить и довольно акуратно если акуратно это делать. это зависит от качества бокорезов (одни за один укус перекусят, а другие только за два или пять); сталь и так далее
тросики/рубашки лучше изначально не смазывать. Иначе масло+грязь=кака, которую от туда не выгнать, а абразив отличный.
как-то пилил рубашки ножовкой по металлу вставив внутрь гвоздь. А если ещё и изолентой обмотать как тут посоветовали— вообще шикарно получится, наверное
пробовал тогда ещё наждаком, но лажа, резина от нагрева плавится, концы распушаются
Форум на Бироте
Обрезка рубашек для тросиков
Обрезка рубашек для тросиков
Сообщение Ogust Biller » 16 мар 2007, 22:01
Сообщение Proteus » 16 мар 2007, 22:12
Сообщение стальной�тел » 16 мар 2007, 23:19
Сообщение Proteus » 16 мар 2007, 23:41
можно резать чем угодно. проблема в заусенцах, кои мешают скользить, и их надобно удалять. а удаляя супермощщными способами, возрастает трение, кое расплавляет типатефлоновый вкладыш внутри. там образуется типамозоль- уплотнение, мешающее скольжению.
Короче- идея в том, чтобы обрезая не оставлять заусенцев, и не нагревать.
при штучном подходе можно разогреть, и быстро сунуть гвоздь внутрь- чтобы остыло.
Сообщение Timur (Alma-Ata) » 17 мар 2007, 21:23
Сообщение elzaii » 17 мар 2007, 21:33
Сообщение Timur (Alma-Ata) » 17 мар 2007, 21:43
А проволкой не плющит.
Сообщение MABP » 19 мар 2007, 16:15
Кусачки это лучший выход. И прав Timur (Alma-Ata), не с плоскими кромками.
Сообщение Timur (Alma-Ata) » 19 мар 2007, 16:29
Как профессионально обрезать тросик
Если обрезать или откусить тормозной тросик велосипеда обычными кусачками, то конец его рано или поздно размохрится и распушится, в разные стороны буду торчать тончайшие стальные волоски, которые как иголки буду впиваться в кожу, если вы случайно дотронетесь до этого участка.
Этого можно просто избежать, если правильно отрезать кончик троса.
Понадобится
Обрезаем кончик тросика правильно
Не обязательно иметь супер горелку с высокой температурой, разогреть тонкий трос до красна способна практически любая.
И как только тело троса, которое нагревалось покраснело и начало белеть, резко включаем шуруповерт.
Раскаленное место от нагрузки не выдержит и разорвется с закручиванием стальных волосков, которые в дальнейшем точно не распустятся.
Самое главное, перед закручиванием убедитесь, что шуруповерт будет закручивать трос по направлению его скрутки, а не наоборот. В противном случае трос еще больше распушится.
Данный «фокус» можно проделать и с мотоциклетными тросиками. Кончик получается аккуратным, немного зауженным, что очень хорошо, если вам нужно его куда-нибудь продеть.
Смотрите видео
Подробнее смотрите в видео ролике.
Чем обрезать рубашку велосипедного троса
1. Брешь кусачки в руки.
2. Откусываешь трос =)
Кстати как эту штуку (слово забыл), кторая на конце тросика переключателя поставить? Она одноразовая же?
Или пох, и так распускаться не будет?
Кстати как эту штуку (слово забыл), кторая на конце тросика переключателя поставить? Она одноразовая же?
Или пох, и так распускаться не будет?[/b]
расплетаться будет, поэтому:
1. берешь наконечник (эту штуку), сажаешь на трос.
2. обжимаешь пассатижами.
банальные пассатижи хорошо никогда не отрежут.
Специнструмент конечно правильнее всего, но даже он часто бывает плохого качества, хоть и стоит порядочно.
Я кусаю или кучасками из «набора айтишника» на работе или дома огромными такими кусачками советских времен, когда инструмент делали на века 🙂
А если расплетётся, то что будет? У меня наконечник потерялся и фиг с ним! Ну будет ёжик на конце тросика!?[/b]
Не круто. У меня наконечники красненькие в цвет рамы. Очень гламурно выглядят. И +1 к скорости дают.
Кусачки-тросорезы рулят. Я это понял после того как пытался безуспешно отрезать качественный трос jagwire пасатижами.
PS: Стоит фигня вопрос рублей 800 чтоли, переплата небольшая.
Кусачки-тросорезы рулят. Я это понял после того как пытался безуспешно отрезать качественный трос jagwire пасатижами.[/b]
+1 тоже намучался с jagwire’ами..крепкие ужас.
http://keep4u.ru/imgs/s/080813/bc/bc4a887459286407ff.jpg (http://keep4u.ru/full/080813/bc4a887459286407ff/jpg) http://keep4u.ru/imgs/s/080813/26/26cbd8fcecefe38b0a.jpg (http://keep4u.ru/full/080813/26cbd8fcecefe38b0a/jpg)
Про рубашки мнение мое здесь (http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=71:441-44#1449).
А нокон ваще можно маникюрными ножницами резать 🙂 И еще при эксплуатации рубашки не засираются почти. Короче[/b]
я не знаю что это такое 🙂
По началу стояли металлические колпачки но они отваливались со временем. Вобщем новые троса откусывал обычными кусачками, потом запаивал по алгоритму:
1.обезжирил чем нибудь спиртосодержащим (водярой к примеру)
2.чуть-чуть флюса (паяльная кислота, в любом хозяйственном рублей 10-15)
3. и на все это дело великолепно ложится ровным слоем олово
Вот собственно и все.
хорошим самурайским мечом режется на ура, вместе с рамой, если замахнуться чуть посильнее 🙂
Устное предупреждение за флуд
как можно кусать трос в течении 5 страниц?:lol:
если забыли, всё гораздо проще:
1.Кусачками (желательно острыми, чтобы не смять трос) быстрым движением откусываем с запасом 2-5см.
2.Одеваем наконечник и фиксируем его, расплющив на конце троса: обычно на специнструменте есть место, каким надо обжимать, такая выемка неглубокая. Или пассатижами)))
Бэкингем! (c) 😆
На самом деле не помню какие, на них написано CrM, просто отечественные ножницы..
я отрезаю обычными кусачками для тросов от фирмы BikeHand
Чтобы конец троса не раскускался «как одуванчик» на него надевается наконечник и задавливается (можно плоскогубцами). Если специального велосипедного наконечника нет можно взять металлические трубочки для оконечивания многожильного электрокабеля подходящего диаметра. Сейчас сей девайс продаётся в любом магазине электротоваров.
Другие способы оконечивания (что я пробовал) положительного результата не дали.
Чтобы конец троса не раскускался «как одуванчик» на него надевается наконечник и задавливается (можно плоскогубцами). Если специального велосипедного наконечника нет можно взять металлические трубочки для оконечивания многожильного электрокабеля подходящего диаметра. Сейчас сей девайс продаётся в любом магазине электротоваров.
Другие способы оконечивания (что я пробовал) положительного результата не дали.
это само собой, но речь наверное про новый тросик
spellozz, я ведь тоже про новый, просто нашёл альтернативу вело- наконечникам. Эффект такой же, а стоимость в разы дешевле.
Болгарка не у каждого в наличии.
Мои 5 копеек.
Тросик можно вместо надевания наконечника облудить паяльником (нужен флюс). Сам так попробовал, выглядит аккуратно, ничего не распускается.
С тросиками с тефлоновой оболочкой не пробовал, т.к. их у меня нет, но думаю, должно быть все ОК. Тефлон «сползет» на кончике по мере прогрева, надо греть побыстрее и недолго.
Развивая тему, т.к. нет кусачек для рубашек, резал их «дремелем», вполне нормально. Но тоже быстро надо, т.к. греется.
но я уверен что у тебя ничего не получится
Double, Да блин, понятно что нихрена не выйдет, просто улыбает сама тема. Обрезать чем попало и как можешь, а если не понимаешь чем обрезать, не держал никогда молоток в руках и т.д., тогда вообще зачем об этом думать, иди к Веломеханику и плати бабос. Просто тут выше болгаркой предложили ну я и продолжил 😀
Тема: Чем и как забить гвоздь?)))
Мне очень понравилась тема с термоусадкой, сам как-то не допёр.
Со спец. инструментом тоже бывают накладки при разрезании рубашек. Купил оплётки Jawire, блин, до чего прочные- кусачки для рубашек справляются с трудом, подминают. Получается полная фигня. Приловчился пропиливать ромбовидным напильничком. На удивление занимает не очень много времени.
вообще тросы не кусаю, просто наматываю лишнее колечком
Мой книпекс со смещенным центром тяжести кусает трос 6мм
кусаю тросы на работе. на велике наматываю.
Тема: Чем и как забить гвоздь?)))
на заметку домохозяйке: забитый молотком шуруп держится значительно лучше, чем закрученный отверткой гвоздь.
перекусывание тросика даже с опрессовкой в наконечник приводит к неприятному последствию- он все равно разлохмачивается. внури наконечника даже обязательно, пережимает его там. потом иногда надо например заменить рубашку, вынуть вынешь, а засунуть хрен. и что, тросик менять?
А откусить кончик тросика с наконечником не пробовал? 🙂
«А откусить кончик тросика с наконечником не пробовал?»
По началу стояли металлические колпачки но они отваливались со временем. Вобщем новые троса откусывал обычными кусачками, потом запаивал по алгоритму:
1.обезжирил чем нибудь спиртосодержащим (водярой к примеру)
2.чуть-чуть флюса (паяльная кислота, в любом хозяйственном рублей 10-15)
3. и на все это дело великолепно ложится ровным слоем олово
Вот собственно и все.
делаю так же
а чтобы трос не расплетался делаю следующее:
лужу место перекуса и перекусываю
Как втянуть?
Открутить заглушку на манетке, вытащить старый, запихать новый
Но тросики запаяны с двух сторон наконечниками!
«Не верю»! (с)
В нете прочитал что новый тросик должен быть с одной стороны с наконечником
Да, в виде маленького цилиндра (http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=1904), если в виде большой шайбы (http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=4354), то это трос ТОРМОЗНОЙ, и тут он не канает.
Team, Тогда один наконечник отрезать нужно.
Team, Тогда один наконечник отрезать нужно.
Вы прям капитан очевидность)
Ну в общем спасибо за ответы, нашел способ обрезать ровненько и втянул трос в монетку. Вот так выглядело новым. http://velodom.com.ua/full/40283.jpg
Или я что-то не понимаю или лижи не едут :swoon:
От удивления даже всю ветку от начала до конца перечитал. То ли у меня тросики какие-то не такие, то ли я делаю что-то не так, но почему-то всегда все кусалось первыми попавшимися кусачками за пару сотен рублей. И при этом никогда ничего не махрилось, не расплеталось. Вот, например, одни из самых дешевых кусачек и результат их работы:
Проблема высосана из пальца 🙂 Осталось только обжать наконечник и дело с концом.
Встряну с универсальным обрезательным (всего и быстро) инструментом:
молоток, наковальня и острое зубило-долото.
На ура и не хуже спец кусачек обрезаются троса, оболочки, армированные гидролинии.
Так нормально отрезать трос? (только вместо наковальни в подъезд на лестницу положить можно или на перила балкона?)
А потом суперклеем кончик залить можно будет, чтобы не распустился?
термоусадочную трубочку нигде не могу найти
Цитата Сообщение от FeniX Посмотреть сообщение
Встряну с универсальным обрезательным (всего и быстро) инструментом:
молоток, наковальня и острое зубило-долото.
На ура и не хуже спец кусачек обрезаются троса, оболочки, армированные гидролинии.
Так нормально отрезать трос? (только вместо наковальни в подъезд на лестницу положить можно или на перила балкона?)
А потом суперклеем кончик залить можно будет, чтобы не распустился?
термоусадочную трубочку нигде не могу найти
суперклей имеет в составе цианокрилат, который после сушки трескается..
термоусадки продаются в магазинах по продаже охранно-пожарных сигнализаций, видеонаблюдения и прочее
Концевик троса стоит 5 рублей. 5 рублей, Карл! 10 рублей цветной.
только я не могу их нигде найти
суперклей имеет в составе цианокрилат, который после сушки трескается..
термоусадки продаются в магазинах по продаже охранно-пожарных сигнализаций, видеонаблюдения и прочее
Кусачки: нет у меня денег на кусачки, тем более германские (а вместо наковальни я хотел перила балкона использовать или лестницу в подъезде, несколько лет назад я кстати спицы в велосипеде Салют зубилом и молотком выламывал)
Термоусадки: искать узкоспециализированный магазин ради такой мелочи?
может в Ашане (Кастораме) спросить (только он огромный, вряд ли любой продавец (молочного отдела) все знает, в каких отделах спрашивать о термоусадках?)
Хозяйке на заметку. (http://www.starbike.ru/catalog/Prochie_instrumenty/Kusachki_SRAM_Cable_Housing_Cutter_Tool_wAwl_00791 5073010.html)
он и кабель и рубашку кусает, верно?
Если при взгляде на инструмент у вас возникают подобные вопросы-значит он вам не нужен
к чему это?
у меня вопрос вроде бы не пространственный, а вполне конкретный..
если задаю, то имею на то причину..
у меня вопрос вроде бы не пространственный, а вполне конкретный..
если задаю, то имею на то причину..
«пространный». Пространственный вопрос это, наверное, со скрытыми гранями, да?
Ок, Гугл, «IceToolz 67A3»
Результатов: примерно 20 700 (0,44 сек.)
вторая ссылка
Описание
Производитель: ICE TOOLZ. Профессиональные кусачки которые предназначены для перекусывания велосипедных, тормозных и переключательных тросов, а также тормозных и переключательных рубашек.
Изготовлены из высококачественной инструментальной стали при помощи холодной ковки, а также термической обработке что существенно повышает прочность. Присутствуют встроенный обжимной механизм, для обжимания заглушек на тросе или на рубашке.
Имеется проволочная защелка которая удерживает ручки вместе, когда он не используются.
если резать быстро, то ничего не портит
он и кабель и рубашку кусает, верно?
он и кабель и рубашку кусает, верно?
http://www.icetoolz.com/hiwin0074/Store/bImages/67A3-360.jpg
и даже гидролинию )
вся тема в бокорезах, кусачках
которые на алюминиевые и медные элекрические провода расчитаны
и у профессиональных электриков даже на мягких металлах за полгода уходят
встречаем тросорез
в отличии от кусачек трос не соскользнет,
режет металл по все окружности
идеально ровный срез, без острых кромок и скосов
ну концевики вобще не обжимает, хотя заявлено.. (
ну концевики вобще не обжимает, хотя заявлено..
засунуть нормально?
кстати
тросик можно обрезать любыми кусачками бокорезами плоскогубцами, если они конечно не совсем шняга.
с рубашкой сложнее
НО рубашка обматывается в месте перекуса изолентой, обжимается теми же кусачками положенными на твердую поверхность и перекусывается не силой рук а силой удара молотка( кувалдолчки) приложнной к кусачкам.
перерубить нужно за один раз.
кто не может в велосервис
ka81, a зачем видео? уголками плоскогубцев прижимаешь середину и все.
затем что никаким способом не получаеся это сделать плоскогубцами.
так что, видео покажете как плоскогубцами с одного раза концевик зажать и не повредить его ни визуально ни структурно?
Это сродни «забеременеть, не потеряв девственность»
Уважаемый, у вас есть обжимка, хоть примерно такая про которую я веду речь?
Или у нас неравноправный разговор получается.
ka81, так ты просил показать, как плоскогубцами обжать
видео покажите где плоскогубцами концевик чисто обжимают, пжлст.
а не обжималкой этой
а не обжималкой этой
где плоскогубцами концевик чисто обжимают
Тросорез для прокладки велосипедных тросов и рубашек.
Всем привет. Так уж вышло, что я велосипедист. И как довольно большое число велолюбителей, предпочитаю все обслуживательно-ремонтные манипуляции проводить самостоятельно, без участия всяких сервисов и мастерских. Одной из процедур, которую рано или поздно приходится поводить на любом велосипеде, снабжённом тросами и рубашками, внутри которых они ползают, является замена этих самых тросов и рубашек. Так или иначе в рубашку подает грязь и вода, трос внутри закисает, переключение заметно ухудшается, вплоть до полного заклинивания. Особенно это усугубляется у любителей гряземеса, езды под дождём и круглый год (это всё и про меня в том числе). И главной проблемой в данной процедуре чаще всего является именно отрезание этих самых рубашек и тросов, т.к. необходимо получить ровный срез, что бы они не мялись и не пушились на концах.
Сталь, применяемая в них, довольно твёрдая и не каждым кусачкам по зубам, для некоторых всего единожды. Способов, которые применяют для этого в домашних условиях довольно много: начиная от рубки зубилом и заканчивая использованием болгарки. Но самым религиозно-верным и правильным с точки зрения трудозатрат и получаемого результата является использование тросореза.
Как я уже отметил, нужен он не часто. Но если понадобится, то либо портить кусачки с сомнительным результатом в итоге, либо доставать болгарку из кладовки ради секундного действа, ну или искать подобный тросорез по знакомым в мастерских. Вот я так раньше и развлекался, а с появлением второго байка, который был приобретён б/у у товарища и полностью пересобран, развлекался вдвойне. А кроме того товарищи периодически просят помочь обслужить и перебрать их велосипеды. Ну и в один прекрасный день я решил, что всё таки лучше обзавестись религиозно-верным инструментом. Мельком окинув интернет-магазины в РФ, увидел цену в районе 1000 руб за компактный тросрез как раз для тонких тросов (они разумеется есть значительно больше для толстых троссов, но у меня своя специфика). Потом заглянул на ali, где увидел кучу отвратительных по качеству полуодноразовых кусачек. Каноничный пример на фото: 
Уже по фото видно «прекрасное» качество стали и изготовления. Тем более я в живую видел состояние этого инструмента поле пары недель использования по назначению в велосервисе у товарища. В теории на «попользоваться» хватит конечно, но я всё же считаю, что любой инструмент должен быть в пределах разумного качества и надёжности.
Каково же было моё удивление, когда в ходе дальнейшего поиска я наткнулся на точно такой же тросорез, как интернет-магазинах в РФ, только без разномастных шильдиков производителя и в 2 раза дешевле. Жаба приятно заурчала и товар был заказан.
Доставка заняла 20 дней. Товар упакован в классический жёлтый конверт, внутри которого он завёрнут в рулон пупырки. В общем ничего особенного, стандартная упаковка. Да и повредить тросорез довольно сложно даже нашей доблестной почте. Любителей фото упаковки/распаковки (если такие имеются) вынужден расстроить: процесс не фоткал, придётся поверить на слово. Сам инструмент выше ручек обильно смазан жидким маслом для консервации и смазки трущихся частей. Можно смело протереть салфеткой и убрать лишнее.
Внешний вид после данных манипуляций на фото: 
Характеристики внешне совершенно аналогичного инструмента ТРК-4 производства КВТ (вероятно с одного завода из Китая) с одного из русскоязычных сайтов:
Диаметр резки максимальный:
стальные тросы — ∅ до 4 мм
пружинная сталь — ∅ до 2 мм
Твердость лезвий — HRC 62. 64
Как видно из фото, рукоятки инструмента и сама режущая часть представляют собой разные детали из металла разной толщины и, вероятно, твёрдости, склёпанные между собой… К сожалению доступа к оборудованию, позволяющему получить эти характеристики металла у меня нету, поэтому доверимся характеристикам, указанным выше. Кроме того имеется фиксатор, который позволяет фиксировать тросорез в закрытом состоянии. Центральная ось представляет собой винт, которым можно регулировать возможные люфты или вовсе разобрать для смазки и при попадании грязи. Между рукоятями возвратная пружина, сделанная из скрученной жести особой формы. Пружина надета на приваренные к рукоятям штифты и при желании легко снимается. Сами рукояти покрыты довольно приятной на ощупь и не выскальзывающей из рук резиноподобной массой (интернет подсказывает, что это пластизоль).
Довольно часто формованные путём изгиба рукояти такого плана делаются из довольно тонкой стали, которая может играть и гнуться под нагрузкой. В этом же случае использована сталь толщиной в 2 мм, намёка на изгиб нет и не предвидится. Режущая часть сделана из стали, толщиной 4.5 мм. Масса троссореза почти 300 грамм.
На этом с описательной частью заканчиваем и переходим к испытательной.
К сожалению из подручных материалов у меня только рубашка и трос для манеток переключения скоростей, ибо тормоза на гидравлике. Но, уверен, что и с тормозными рубашками никаких проблем не возникнет.
В итоге покусав трос и рубашку, делаю вывод что пользоваться такими инструментом значительно удобнее, чем любыми подручными средствами. Рез ровный, быстрый. Трос и рубашка не пушатся и не мнутся. 
Так же немного в хаотичном порядке покусал рубашку. На режущей кромке не появилось сколь-либо серьёзных повреждений. 
Что имеем в итоге. Довольно специфический инструмент, который в быту нужен далеко не всем. К качеству изготовления претензий нет совершенно, свои функции выполняет в полной мере. Поэтому могу смело рекомендовать тем, кто сталкивается с резкой тонких тросов. В первую очередь (ИМХО) это велосипедисты, обслуживающие байк самостоятельно.