Чем обработать окна в машине чтобы не запотевали
Пять проверенных способов победить запотевание стекол в автомобиле
Чаще всего стекла начинают активно потеть, когда в салоне оказывается сразу несколько людей, промокших в дождь. Поскольку внутри автомобиля в межсезонье, как правило, теплее, чем за бортом, влага, занесенная извне, начинает активно испаряться.
Соответственно, климатическая установка может не справляться с задачей осушения, и стекла начинают запотевать достаточно активно. Что происходит затем? Видимость резко ухудшается, причем по всему периметру автомобиля. Что можно сделать?
Если не помогли штатные способы борьбы с запотеванием (кондиционер включается на максимум, а потоки направляются на «лобовуху», если есть, включается подогрев стекла) применяем дедовские методы. Просто протираем тряпкой или микрофиброй запотевшие окна. Тут, правда есть проблема.
Протертые таким образом поверхности с большой степенью вероятности запотеют снова уже через пять минут езды. Поэтому помимо тряпок и губок разумно держать под рукой обычную газету.
Многократно проверено, что типографская краска выполняет роль антизапотевателя. Те же газеты, кстати, имеет смысл разместить также на передней панели и сиденьях, и они будут достаточно эффективно собирать влагу.
Понятно, что лучше всего исключить саму возможность запотевания стекол, для чего опытные водители, как правило обрабатывают их внутреннюю поверхность спецсоставами.
Обратная сторона таких пленок имеет микронасечки, обработанные прозрачным клеевым составом. Такие пленки, как правило, используют для оптики или «забрал» мотоциклетных шлемов. Эти покрытия наносятся так же, как и обычные тонировочные пленки. Недостатком же является то, что такой продукт стоит довольно дорого.
Случается, что стекла начинают активно потеть, поскольку пассажиры заносят на обуви в салон много снега, который тает, провоцируя испарение.
В продаже имеются также специальные «автопамперсы» (влаговпитывающие коврики). А из народных средств рекомендованы кошачьи наполнители или соль, которые засыпают в обычные носки и размещают под сиденьями. В Сети можно обнаружить немало видеоотчетов как отечественных, так и западных автомобилистов, которые эффективно решали проблему запотевания стекол таким нестандартным способом.
Достаточно часто стекла в машине запотевают из-за нарушенной в герметизации автомобиля. Здесь бывает достаточно проверить состояние дверных уплотнителей.
Вечно потеющие стекла и затхлый запах в салоне. Откуда в машине повышенная влажность и как с ней бороться?
Начнем с того, что от потеющих стекол может страдать даже владелец совершенно исправного автомобиля. Все дело в конденсате, который появляется из-за перепада температур и высокой влажности воздуха окружающей среды. Салон то остывает во время стоянки, то нагревается от «печки» во время поездок. Теплый воздух обеспечивает испарение воды, а при снижении температуры влага оседает на стеклах.
Если же стекла потеют постоянно, имеется характерный запах, скорее всего, причины повышенной влажности не только в окружающей среде и случайно заносимой внутрь влаге. Как минимум это может быть связано с тем, что штатная система обдува и вентиляции по каким-то причинам не справляется со своими обязанностями в полной мере. И здесь в первую очередь следует задаться вопросом: когда в последний раз менялся салонный фильтр? Именно это частенько является причиной таких явлений.
Так что если проблема запотевания вдруг стала явной и повторяется изо дня в день, имеет смысл для начала просушить салон (достаточно теплого воздуха от штатной «печки», который подается в течение нескольких часов). Если это не поможет, следует проверить систему отопления и вентиляции или отыскать источник повышенной влажности в салоне.
Ну а как оперативно бороться с запотеванием стекол? Точно не при помощи тряпок и салфеток (ими вы лишь будете гонять воду по стеклу и оставлять на нем разводы). Лучше всего использовать кондиционер, который «подсушит» воздух. Если же кондиционера нет или он не работает (а зимой в условиях низких температур он как раз бездействует), придется обходиться теплым воздухом от «печки», но время очистки стекол значительно увеличится. Могут помочь немного приоткрытые окна…
Не забудем про специальные средства, предотвращающие запотевание. Названия и упаковки разные, но суть примерно одна: на стекло наносится тонкий слой водоотталкивающей пленки, которая действует достаточно продолжительное время. При этом важно помнить о следующих нюансах. Перед нанесением средства стекло надо обезжирить и тщательно вымыть, иначе вы просто размажете грязь и не получите должного эффекта. Избыточный слой средства может создавать блики, а в случае с некоторыми средствами он сам по себе может быть жирным.
Наш вердикт
Даже если у вас свежий и исправный автомобиль, вы можете столкнуться с повышенной влажностью в салоне, если затягиваете с заменой салонного фильтра, а зимой не особо заботитесь о том, чтобы отряхнуть от снега ноги при посадке внутрь. Техника в возрасте может иметь проблемы с работой системы вентиляции и обдува, а также с дренажными системами, что обязательно обернется повышенной влажностью в салоне. Здесь стоит напомнить, что это чревато не только вечно потеющими стеклами. Последствия могут быть гораздо хуже и затронуть электрику автомобиля, а также привести к коррозии кузова внутри автомобиля. Так что при первых признаках проблемы ее лучше не игнорировать.
Ассортимент средств и способов, как убрать запотевание стекол в автомобиле
Запотевание стекол в автомобиле значительно ухудшает видимость. В результате водитель может потерять контроль над обстановкой на дороге, а автомобиль в таком состоянии – стать причиной ДТП.
Справиться с проблемой вполне возможно с помощью проверенных временем способов. О том, как убрать запотевание стекол в автомобиле и предотвратить дальнейшее его появление, расскажем в статье.
Причины образования конденсата
Влажные изнутри окна приводят к тому, что во время движения автотранспорта водитель должен часто отвлекаться, чтобы протереть стекло. Это не только неудобно, но и небезопасно.
Запотевание может быть вызвано одной из причин:
Кроме явных причин, повышенной влажности в салоне способствует нахождение в машине пассажиров в алкогольном опьянении. Выдыхаемые ими пары спирта оседают на поверхностях, образуя конденсат.
Как устранить проблему?
Для устранения проблемы с запотевшими стеклами возможно использовать несколько методов. К основным можно отнести:
Зимой
В холодное время года образование конденсата может усложнять управление автомобилем в сложных условиях. К тому же при низких температурах может образовываться даже лед при замерзании конденсата.
Способы устранения проблемы:
В дождь
Во время дождя в салон автомобиля проникает влага, которая в виде пара осаживается на поверхностях внутри салона. Заметнее всего это на окнах, которые очень быстро запотевают.
Решить проблему можно следующими методами:
Как предотвратить?
Справиться с запотеванием стекол возможно различными способами. Воспользоваться можно даже простыми народными рецептами или специальными средствами автохимии для обработки стекол, которые возможно приобрести в магазине, торгующем сопутствующими товарами для автомобилистов.
При установке покрытия конденсат не образуется на стекле, а капельки воды стекают вниз. Поклейка пленки не представляет большой сложности.
Народные средства позволяют обработать стекло таким образом, чтобы конденсат на нем не образовывался, и видимость не ухудшалась.
Все способы достаточно простые, и не требуют больших финансовых вложений:
Если планируется дальняя поездка, то рекомендуется воспользоваться глицерином или мастикой. Они дают длительный эффект.
8 рекомендаций
Советы специалистов помогут справиться с задачей быстро и качественно:
Интересуетесь, как убрать со стекла различные загрязнения? Загляните в этот раздел!
Видео по теме статьи
Простой и очень эффективный способ от запотеваний стекол автомобиля — в видео:
Заключение
Убрать запотевание стекол в машине можно несколькими способами. Большой ассортимент средств позволяет выбрать оптимальный вариант, наиболее подходящий в конкретной ситуации.
Способы быстро избавиться от запотевания стекол в автомобиле
Как максимально быстро убрать запотевание стекол в автомобиле?
Мы получили вопрос от читателя:
Ненавижу, когда окна машины запотевают. Улицы не видно. Есть ли способ убрать запотевание стекол/окон максимально быстро?
Изучив все стороны проблемы, даем следующий ответ:
Да, есть, но стоит понимать, что единого способа «отпотеть» стекла не существует. В зависимости от температуры и ситуации атаковать конденсат на окнах вы будете различными методами.
Решение проблемы запотевания стекол в мороз
На большей части страны сейчас минусовая температура. При таких условиях запотевание происходит из-за перепада температуры и влажности внутри автомобиля и снаружи. За бортом холодно и сухо (конечно, может показаться, что со всем этим снегом и слякотью под ногами влажность вокруг должна быть на высоком уровне), но зимний холодный воздух имеет очень низкую влажность.
Внутри, в салоне автомобиля, он более теплый и влажный. Вы дышите – а это насыщенный влагой воздух. Ваше тело выделяет тепло, нагревая салон, и, конечно же, работает печка, которая, разогревая салон, только усугубляет ситуацию. В итоге через несколько минут после включения мотора можно действительно не увидеть улицу – на холодном стекле образуется тонкая, но плотная влажная пленка.
Первое решение:
Самый быстрый путь уменьшить влажность прямо сейчас – понизить температуру внутри автомобиля. Таким образом, влажность перестанет конденсироваться на стекле.
Включите дефлекторы без обогрева (холодный воздух) или откройте окно. Это самые быстрые способы рассеять туман на стекле. Также помогает включение кондиционера. Сухой прохладный воздух быстро снимет туманность с лобового стекла, а затем и с боковых окон.
Минус варианта:
В то время как это действительно быстро, комфорта пассажирам это не придаст, если они не занимаются моржеванием. Поэтому лучше всего оставить такой способ на экстренный случай. Вот резко запотело лобовое стекло – открывайте окно или несколько, чтоб отпотело все. Главное, чтоб не продуло.
Второе решение:
Зимой значительно более удобно использовать обогрев салона или применять другие способы для регулирования влажности, чем сравнять температуру в салоне с той, что за бортом.
Теплый и даже горячий воздух будет испарять влажность. Для этого включите обдув лобового стекла (дефлекторы там, как правило, больше и прогоняют больший объем воздуха) и верхнюю часть салона на максимум по мощности и на максимум по температуре. Выключите функцию рециркуляции воздуха (если она есть на вашем автомобиле) – он должен уходить вместе с излишней влагой, а не задерживаться в автомобиле. Рекомендуем немного приоткрыть окно, так влажность в машине во время движения будет снижаться немного быстрее.
Нагреваясь, сухой воздух извне быстро проветрит салон автомобиля, и вы вновь начнете полностью контролировать ситуацию.
*Рециркуляцию можете использовать, чтобы максимально эффективно пользоваться своим кондиционером летом, но зимой это не имеет значения.
Решение проблемы запотевания стекол весной/летом/осенью – в сезоны повышенной влажности
Когда мы начинаем говорить о летнем периоде, весеннем или осеннем, особенно во влажную погоду, приходится иметь дело с противоположной проблемой. Высокая влажность и температура снаружи автомобиля и низкая влажность и температура внутри автомобиля благодаря кондиционеру или просто из-за того, что автомобиль стоял в тени. Итог – влажность с внешней стороны окон.
Технику борьбы с запотеванием нужно перевернуть с ног на голову. Вы можете использовать дворники, чтобы постоянно очищать туман с внешней стороны лобового, но это немного хлопотно. Удобнее сделать следующее: кондиционер на время отключаем и включаем печку на минимум. Таким образом, стекло начнет нагреваться, а влага с него – уходить.
Вы не будете часто сталкиваться с ситуацией наружного запотевания, по сравнению с зимним эффектом, но, когда столкнетесь с этим, это доставит не меньше неприятностей, чем первый вариант.
И совет напоследок: держите окна в чистоте. За счет этого не только улучшится видимость, но и будет меньше оседать влаги.
«Бликует, будто за окном кто-то стоит». Тестируем дешевые средства от запотевания стекол
Осенью стекла машин начинают потеть – эта проблема хорошо знакома многим водителям. Даже если система обдува исправна, вы вовремя меняете фильтры и чистите от листвы дренажные отверстия, полностью избежать запотевания в дождливые дни не получится. В этом случае некоторые автомобилисты покупают недорогие магазинные спреи или пользуются народными способами.
Мы протестировали несколько копеечных покупных средств от запотевания стекол, опробовали народные методы и выяснили, какие из них лучше справляются с проблемой. Для теста купили в одном из супермаркетов два флакона средства от запотевания стекол: Eclips объемом 500 мл и стоимостью 5,53 руб. и Runway объемом 200 мл за 5,55 рубля. Кроме того, попробуем нанести на стекла автомобиля гель для бритья и зубную пасту – в интернете утверждают, что они тоже хорошо справляются с проблемой.
А еще мы приобрели силикагелевый наполнитель для кошачьего туалета Happy Animals объемом 3,8 л за 13,59 руб. – пишут, что он впитывает влагу из воздуха, стекла потеют меньше. В продаже заметили ароматизированные силикагелевые наполнители, так что в теории можно использовать мешочки с ними как освежитель воздуха.
Наносим средства
Кошачий наполнитель разместили в машине Евгения в шести тканевых мешочках. Для этого в магазине купили метр ситца и сшили упаковку для наполнителя.
Ткань выбрали самую тонкую и дешевую, только для эксперимента и чтобы максимально был заметен эффект. Те, кто планирует возить наполнитель в авто постоянно, могут купить ткань любой расцветки и удачнее вписать мешочки в интерьер автомобиля. К тому же, возможно, стоило бы выбрать ткань чуть плотнее, потому что готовые мешочки с наполнителем сильно пылили. Наполнитель мы разместили под сиденьями, в багажнике автомобиля, в карманах дверей, один мешочек положили на приборную панель.
Жидкие средства будем тестировать на машине Юрия. Для этого изолентой разделили лобовое стекло на четыре равные части и нанесли на него магазинные средства и гель для бритья, один участок стекла оставили без антизапотевателя как контрольный. В эффективность зубной пасты как средства от запотевания стекол мы, честно говоря, не верим, поэтому решили нанести ее на боковое пассажирское стекло вне зачета.
На первую часть стекла наносим средство Eclips. Оно продается в 500-миллилитровой бутылке с распылителем, как и средство для мытья стекол.
«Специальные добавки, входящие в состав, образуют на стекле особую защитную пленку, которая не дает влаге удерживаться на поверхности. Придает стеклу чистый прозрачный вид без разводов, не вредит резиновым и пластиковым элементам», – указано на этикетке. Средство нужно взболтать и нанести на стекло, после чего «обработать втиранием до появления прозрачности и блеска».
Состав средства достаточный, чтобы понять, как оно работает: вода, органический растворитель, предназначенный, скорее всего, для очистки стекла от следов жира и т.д., катионные ПАВ. Судя по составу, средство скорее является очистителем.
Спрей удобно наносить, у него приятный и не резкий запах. Когда после нанесения вытираешь стекло салфеткой, слышен скрип – средство хорошо растворило весь жир и налет. Оно моментально высыхает и не оставляет разводов – стекло после обработки стало идеально чистым и прозрачным, даже лучше, чем после мытья специальным средством для очистки стекол.
Следующим тестируем средство Runway. За ту же стоимость мы получили всего 200 миллилитров жидкости, то есть покупать Eclips выгоднее. С другой стороны, Runway наносится более экономично – у него другой тип распылителя, но я бы назвала это скорее недостатком, потому что приходится делать больше движений, чтобы нанести средство на большую площадь стекла.
Состав здесь более точный: вода, изопропиловый спирт, который, как указано в интернете, обладает низкой токсичностью и используется как заменитель этилового спирта в косметике, бытовой химии и медицине, а в данном средстве используется, скорее всего, как очиститель. Метил-этаксилированный биссилан – об этой составляющей в интернете мы ничего не нашли, а н-пропиловый эфир является органическим растворителем.
У средства сильный запах спирта. По инструкции Runway нужно нанести на стекло распылителем, растереть микрофиброй и дать высохнуть. После этого стекло протирается чистой тряпкой или салфеткой, чтобы убрать разводы. Как выяснилось, средство не так быстро сохнет, как наш первый подопытный, а даже после длительного протирания второй участок стекла выглядит мутнее первого. Создается впечатление, что средство жирное и размазывается по стеклу. На фото это не так бросается в глаза, но вживую очень заметно.
На третий участок стекла нанесем гель для бритья Gillette. Хотя на большинстве ресурсов советуют пену, упоминается, что гель тоже подойдет, и мы решили рискнуть. Немного геля наносим на стекло, растираем тряпочкой и насухо вытираем бумажной салфеткой. Полностью стереть средство нам так и не удается – на стекле видны белые разводы.
Четвертый участок лобового стекла оставляем в качестве контрольного, а на боковое пассажирское стекло наносим немного зубной пасты и размазываем, а после стираем как можно лучше салфеткой. Несмотря на все усилия, стекло все равно выглядит более мутным, чем до пасты.
Подводим итоги
Так как эксперимент мы проводили в солнечный день, лучший способ проверить, образуется ли на стекле конденсат, – поднести к нему на некоторое время термос с кипятком.
В результате там, где не было нанесено ничего, появился ровный слой конденсата. Спрей Eclips тоже не сотворил чуда – участок стекла с ним запотел так же, как и участок без обработки. Не сработала и зубная паста – стекло, покрытое ею, тоже сильно запотело.
А вот участки, обработанные гелем для бритья и спреем Runway, остались идеально прозрачными, то есть эти средства действительно хорошо работают. Однако есть недостаток – после их нанесения стекла стали выглядеть мутными.
Поэтому мы нанесли средство Runway на лобовое стекло, пену для бритья – на боковое стекло с водительской стороны и попросили владельца автомобиля сесть в машину и проехать на ней в солнечный день и вечером, чтобы узнать, изменится ли видимость. После этого он поделился впечатлениями:
«Сразу заметил, что боковое водительское стекло стало более мутным. На лобовом стекле во время движения я позже заметил белый налет, но обзору он не мешал. А вот во время вечерней поездки у меня все время было ощущение, что слева кто-то стоит, – боковое стекло все время бликовало. В целом меня не беспокоит проблема запотевания стекол, подобными средствами я никогда не пользовался. Садясь в машину, включаю обдув, и обычно этого оказывается достаточно для хорошей видимости».
Мы решили повторить эксперимент в квартире – разделили оконное стекло на кухне изолентой и нанесли покупные спреи и пену. Последнюю часть оставили нетронутой. После этого закрыли двери и окна и вскипятили воду. Результат на фото.
Что касается нашего эксперимента с пакетиками наполнителя для кошачьего туалета, то Евгений ездил с ними неделю и не высказал восторга – несмотря на то, что на улице стояла сухая погода, однажды стекла в машине все равно запотели:
«Как назло, в период эксперимента не было дождей, поэтому на очевидный результат рассчитывать не приходилось. Про лайфхак с наполнителем кошачьих туалетов как способ понижения влажности читал достаточно, эффект – от «бесполезно» до «отлично».
По своему опыту скажу так: стекла в один прекрасный день запотели изнутри, и это при наличии в салоне мешочков с наполнителем, когда дождей не было. Скорее всего, это связано с разностью температур в салоне и на улице. Практически у всех припаркованных во дворе автомобилей на стекле появилась влага с внутренней стороны.
Так что наполнитель не помог. На ощупь он оказался совершенно сухим, даже пыль из мешочков сыпалась, что говорит о том, что влагу он не набирал, хотя именно для быстрого впитывания влаги с практической точки зрения и предназначен. Но опять-таки погода была сухая, поэтому чистота эксперимента с наполнителем в полной мере была нарушена, чтобы какой-то зрительный эффект ощутить».
Наш вердикт
В результате участники нашего эксперимента не оценили ни одно из взятых нами на тест средств. Хотя магазинный спрей и гель для бритья неплохо справлялись с запотеванием стекла, они создали на нем разводы, которые мешали при вождении. Антизапотеватель Eclips до скрипа отмывает стекло от жира и загрязнений и в отличие от большинства средств для мытья стекол не оставляет разводов, однако как средство от запотевания он не работает. Водитель, который тестировал способ с кошачьим наполнителем, также не поставил ему высокую оценку, хотя есть люди, которые ездят с такими пакетиками годами и довольны результатом.
А как боретесь с запотеванием стекол вы? Поделитесь способами в комментариях.
Замена и ремонт стекол в базе Автобизнеса