Что такое rocket bunny
Rocket Bunny (обвес кузова Рокет Банни)
Rocket Bunny (Рокет Банни) – уникальные по стилистике и характеристикам аэродинамические обвесы для автомобилей, производимые небольшой японской компанией Tops Racing Arts Kyoto.
Дизайн всех обвесов разработал японец Кеи Миура. Обвесы Рокет Банни практически сразу стали культовыми, создав целое направление стайлинга. Оригинальные японские обвесы Rocket Bunny отличаются высоким качеством исполнения и точностью, что позволяет идеально подогнать обвес к кузову автомобиля. Точность достигается благодаря лазерному сканированию модели автомобиля при разработке аэрокита Рокет Банни. Оборудование и программное обеспечение для лазерного сканирования Миура изобрел самостоятельно, еще будучи студентом колледжа. Аэрокит представляет собой набор из расширителей арок оригинальной формы, а также спойлеров и сплиттеров. «Визитной карточкой» Рокет Банни являются именно расширители арок.
Существует два типа крепления арок к кузову:
Впервые обвесы Rocket Bunny появились на японских микролитражках – кей-карах, а позже появились варианты обвесов и для спортивных автомобилей.Существует множество реплик и копий обвесов Rocket Bunny, но точность их изготовления и качество материалов зачастую сильно уступают оригиналу.
При установке обвеса Rocket Bunny, как правило, расширяют колею посредством проставок или устанавливают более широкие колеса с меньшим параметром вылета. При этом следует помнить, что нагрузка на подвеску увеличивается.
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Rocket bunny – оригинальный вид обвесов от Кеи Миура. Стиль – удивительная вещь. Многие люди прилагают усилия, чтобы развить его, другие обладают им без особых усилий. Самое трудное, однако, применять свой стиль при создании вещей и генерировании новых идей. Довольно не просто получить признание, но Миура-Сан из компании Тра Киото (TRA Kyoto) в очень короткий промежуток времени добился признания. В то время как Rocket Bunny, похоже, сейчас на устах у всех, я подумал, что я копну немного глубже и покажу вам изнанку того, что делает Кеи Миура и его бренды Рокет Банни почитаемыми во всем мире.
текст перевод Batykov R.V. фото: Dino Dalle Carbonare
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
И это гораздо больше, чем, кажется на первый взгляд. Несмотря на то, что Миура-Сан приобрел мировую известность в течение последних нескольких лет, не так много людей осознают, какой вклад он внес в индустрию тюнинга на японском внутреннем рынке. Он управляет Тра Киото и создает эти крутые обвесы Rocket Bunny, о которых мечтает каждый автовладелец 86s, FR-Ss and BRZ, но у него свой собственный стиль, который отличает его от всех. Однако, прежде чем я начну, давайте взглянем на саму мастерскую, которая находится на окраине Киото.
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Если бы не приковывающие взгляд машины, которые обычно припаркованы за его пределами…
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
… вы, вероятно, даже не знали бы о его существовании. Нет никаких ярких указателей, говорящих вам, что это «самые лучшие представители гоночных искусств Киото» – просто куча запчастей, множество автомобилей и куски пенополистирола.
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Демо автомобиль Миуры обычно припаркован прямо спереди и наполовину выглядывает на улицу, которая проходит через эту мастерскую.
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Первое, что привлекло мой взор, был старенький Nissan Cedric, стоящий на мосту с таможенным номером 6666…
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
… а также несколько простых надписей. На самом деле это был первый автомобиль, который Миура подготовил для Токийского автосалона в конце 90-х годов, примерно через восемь лет после того, как он начал свой бизнес. С тех пор Nissan стоит возле мастерской.
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Оглядываясь вокруг, вы начинаете понимать, на чем специализируется эта мастерская. Стеклопластик, крылья и прочие мелочи можно найти везде, вместе с полупустой упаковкой Мальборо.
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Большинство людей часто называют компанию именем Rocket Bunny, по названию столь популярных и известных аэродинамических обвесов для автомобилей Rocket Bunny, но это, конечно, не совсем правильно. Rocket Bunny – это только одна линейка аэродинамических обвесов для автомобилей, производимых Кеи Миура. Впервые обвесы Rocket Bunny появились на японских микролитражках — кей-карах таких как Suzuki Wagon, а позже появились варианты обвесов и для спортивных автомобилей таких как S13, RPS13 и S14.
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Прямо у входа в главную мастерскую стоял заброшенный гоночный автомобиль 6666 Kanjo, автомобиль, который я сфотографировал давным-давно в один из моих первых визитов в Тра Киото. Было немного грустно видеть, что EF Honda Civic так выглядит, но в конечном счете у Миуры свои планы относительно его ремонта.
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Когда вы видите большое количество обработанных деталей полистирола, лежащих вокруг, вас разбирает любопытство. Но прежде чем зайти в мастерскую, было еще что-то, на что я хотел посмотреть.
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Видя популярность дизайна аэродинамических обвесов Rocket Bunny, Миура решил использовать его для 86.
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Кстати говоря, думаете, что я заметил выброшенным в мусор у входа? Один из прототипов для заднего крыла для 86 — что-то настолько классное, что я просто не мог оставить его там. Я спросил Миура-Сан, могу ли я взять его., Миура разрешил и даже подписал его для меня. Теперь он висит на стене моего офиса!
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Под навесом рядом с припаркованными автомобилями я заметил образец очень известного аэрокита. Кто-нибудь может догадаться, что это?
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Миура всегда получал вдохновение от старой школы и классических дизайнов, поэтому он окружает себя большим разнообразием ретро-предметов.
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Однако до тех пор, пока вы не войдете в его мастерскую, вы об этом не догадаетесь…
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Сколько всего он накопил за эти годы. Лучший слово, которым я могу описать — это логово, где декор является прямым отражением мышления его владельца.
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Среди коллекции есть все от старинных колес…
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
… до старинных видеоигр, все умешается в довольно маленьком пространстве. Почти как Накаи-Сан из RWB, Миура любит окружать себя предметами, которые его вдохновляют. Думаю, великие умы думают одинаково.
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Он хранит коллекцию кожаных ботинок байкера в своей мастерской…
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
… вместе с кучей других вещей. В подтверждение — s13 R/С дрифт автомобиль!
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Я даже заметил несколько масок Джейсона из фильма знаменитой серии хорроров – «Пятница, 13.»
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Миура любит старые колеса и старые автомобили, поэтому я уверен, что он скоро приступит к винтажному проекту. Его любовь к колесам привела к созданию собственного дизайна в прошлом…
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
… и именно здесь начинает сиять личность Миуры. Он все еще может походить на босозоку байкера или неопрятно-выглядевшего парня…
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
… но он точно не живет в прошлом. Рядом с упакованными частями аэрокита стоит 3D-принтер. При помощи этой техники Миура всегда играет идеями, и именно тут в прошлом он изначально прототипировал свои ЧЕТЫРЕХСПИЦЕВЫЕ гоночные колеса «DRAG 4». У него все еще есть некоторые из этих дисков, лежащих повсюду в мастерской…
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
… Я даже заметил один в коробке!
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
И только поговорив с Миура, вы действительно начинаете понимать, что это за место Тра Киото на самом деле, и почему он получил столько наград на японском внутреннем рынке.
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Миура выделяется тем, что он к тому же компьютерный гений. Вместе с друзьями в университете Киото он разработал свое собственное аппаратное и программное обеспечение, которое позволяет ему быстро и точно сканировать лазерные автомобили и создавать 3D-цифровые визуализации на своей мощной мобильной рабочей станции CAD.
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Да, сигареты здесь всегда под рукой.
Мастерская Кеи Миура — Рокет банни
Но как Миура удается превратить эти 3D-рендеры в реальность, слышу я ваш вопрос. Ну, для этого вам нужно следовать за мной в мастерскую, где и происходят умопомрачительные вещи.
Rocket bunny — Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Это особое место для Миуры – именно здесь он сделал себе имя и продолжает оставаться одним из самых лучших специалистов в данной отрасли в течение многих лет. В то время как почти все японские авиастроители все еще проектируют свои части вручную при помощи ваяльной глины, Миура может быстро создавать прототипы полномасштабных деталей в течение нескольких дней.
Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Как только дизайн закончен, он передает данные на ЧПУ, компьютеризованную систему управления, с помощью которой переносит негативы матрицы на эти блоки полистирола, которые мы ранее видели на улице перед мастерской.
Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Кажется, что компьютеры повсюду.
Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
В зависимости от сложности конструкции, ЧПУ обычно требуется чуть более суток, чтобы завершить свою работу, все время ЖК-экран передает X, Y, Z-координаты…
Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
… где резак находится в данную секунду.
Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Машина начинает работу самым большим сверлом…
Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
… чтобы очертить основную фигуру …
Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
… если необходимо автоматически меняет наконечник для завершения и сглаживания поверхностей и кривых линий.
Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Вот почему создается впечатление, что там постоянно снежная буря!
Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Здесь Миура создает образцы, на основе которых будут сделаны стеклопластиковые части. Ему требуется около месяца, чтобы перейти от 3D-сканирования автомобиля, до создания дизайна, изготовления образца и готового продукта, в конечном счете. Благодаря темпу, с которым она работает, компании Тра Киото обеспечена ниша, куда стремятся попасть производители тюнинговой индустрии Японии, работающие в сфере производства аэро запчастей.
Это же является причиной того, что Миура является одним из самых загруженных людей, которых я когда-либо встречал. Его список клиентов впечатляет, мягко говоря. В довершение к этому, его метод приводит к производству аэрокита с совершенной формой и симметрией, которые идеально подходят.
Легендарный обвес рокет банни от Кеи Миура
Видео — мастерская Кеи Миура «Рокет Банни»
Мое знакомство с Rocket Bunny произошло совершенно случайно. Как то раз заехала во двор нашего сервиса Mazda RX7, на которой уже наверное не было ни одной «стоковой» детали. Казалось бы, все уже на ней есть, зачем он приехал к нам? Причина оказалась банальна — необходимо было проверить давление в шинах. Не буду перечислять что именно стояло на машине, обращу внимание на широкие арки мазды, вопросами про которые я и стал яростно мучить хозяина машины. Водитель ответил, что заказал обвес в японском тюнинг — ателье TRA Kyoto.
С того момента я перебрал большое количество информации о Rocket Bunny и загорелся идеей предлагать своим клиентам такие же обвесы. Позже выяснилось, что из-за высокой популярности, на рынке появилось большое количество суррогатов японского обвеса. Доморощенные мастера и гаражные «кулибины» стали пытаться воспроизвести на своих машинах подобную красоту. Желание их было понятно, в России их никто не делает, а заказывать в Японии оригинал, больно бьет по карману.
Оригинал или и так пойдет?
Загвоздка состоит в том, что глава TRA Kyoto, Кей Миура — бывший автогонщик, что не удивительно для Японии, в отличии от других японских производителей обвесов, не моделирует обвесы в ручную из глины. Он взял себе на вооружение Систему Автоматизированного Конструирования. Создав уникальное оборудование и программное обеспечение, он моделирует свои обвесы с помощью лазерного сканирования поверхности автомобиля и создает 3D модели будущего аэро-кита. Благодаря такой технологии обвесы Миуры встают на автомобиль как оригинальные заводские запчасти. Каждый миллиметр детали строго выверен и не требует дополнительной подгонки.
По началу мы пытались поработать с фирмами, которые делают точные копии, но подобные эксперименты оборачиваются для нас и для наших клиентов неприятными последствиями. Во-первых, геометрия деталей зачастую хромает. Быстрее заказать из Японии, чем подогнать не оригинал на машину. Во-вторых, качество материала оставляет желать лучшего, в-третьих, мы всего лишь установщики, а не производители, и тратить лишнее время на подгон кривых деталей нам не выгодно. Поэтому мы оставили затею с подделками и если у нас заказывают «ракетного кролика», то мы предлагаем только оригинал.
Откуда такая популярность?
Парадокс
Отличительная особенность аэро-кита от Кей Миуры — это открытые формы крепления арок к кузову. По периметру арки с внешней стороны располагают открытые болты, которые ярко выделяются на фоне всего автомобиля и придают машине брутальный внешний вид. В зависимости от покраски и машина приобретает постапокалиптический дизайн с движением в сторону будущего. Однако в тюнинг — ателье Tops Racing Arts Kyoto представлены еще и арки о скрытым крепежом. В местах соединения арок и кузова поверхность абсолютно гладкая и крепежи скрыты.
Как показывает практика, большинство автомобилистов предпочитают вариант с открытым крепежом. И это не удивительно, каждый хочет выглядеть круто и выделяться на общем фоне не только стоковых авто, но и тюнингованных. В крупных городах, в местах сосредоточения уличных гонщиков видно, как каждый водитель хочет выделиться даже перед окружением и так уже эксклюзивных автомобилей. Кто-то хвастается оригинальным окрасом, наподобие хамелеона или графитово — матового, у кого-то самый большой диаметр дисков. Но мало кто может похвастаться легендарными колесными арками Rocket Bunny в совокупности с шикарными дисками и отрицательным развалом колес — вид просто завораживающий.
Rocket Bunny не только для японских авто
Изначально бренд ставился исключительно на японские автомобили, ввиду места расположения главного конструктора. Да и к тому ж, что уж греха таить тюнинг индустрия как нигде развита в Японии и сделав из отрасли целый культ на многие поколения. Однако «ракетного кролика» вполне можно заказать для любого автомобиля и даже на прославленные итальянские супер-кары. Дизайн, которых и без того дерзкий и агрессивный усиливается легендарным обвесом и придают автомобили более весомый внешний вид.
Не каждая авто с боди-китом от Кей Миура должна быть обязательно спортивной или дрифт- каром. Это вполне может быть обычная уличная машина ни чем не примечательная, если бы не одно маленькое «но».
Залог популярности и успеха японского бренда, заключается в простоте и гармоничности аэродинамического обвеса. Он является неотъемлемой частью общей композиции и добавляет нотки брутальности и агрессии.
Задавать стиль всему миру — Rocket Bunny
Даже если вы не сильно вникаете в тему моды, то наверняка слышали про такие бренды как Gucci, Louis Vuitton — это бренды одежды, которые задают моду, и даже не смотря на высокую стоимость изделий, их хотят покупать.
Но я не о шмотках, а про автомобили и тюнинг, поэтому сегодня речь пойдет о таком бренде как TRA Kyoto, не слышали? Тогда Rocket Bunny скажет о многом. Эта маленькая компания выпускает обвесы и комплекты расширений для многих автомобилей японского, европейского и американского производства.
История TRA Kyoto берет свое начало в 1980-х годах, когда случился бум на доработки автомобилей и мотоциклов в связи с развитием автогонок. Уличные гонки буквально захлестнули Японию в те годы. Они проходили в городах, в горах, и, конечно же, чтобы быть быстрее и ярче, людям нужно было как-то дорабатывать свои автомобили. Тогда-то молодой Kei Miura и смекнул, что на этом можно зарабатывать и делать любимое дело. К нему стали обращаться его друзья с просьбами как-то улучшить их автомобили. Собственно, тогда и образовалась небольшая команда 6666.
Дальше Kei Miura начал более подробно изучать тему тюнинга и в 1995 году основал Top Racing Arts. Будучи студентом, он решил, что для изготовления обвесов, на которые он хотел сделать ставку, нужно оборудование, но в те годы оно стоило сумасшедших денег, и благодаря своему интересу, он самостоятельно разработал первый станок для изготовления комплектов бамперов.
Экспериментальные обвесы были сделаны для японских микролитражек — КЕЙ каров, а уже потом, с развитием компании и проявлением большого интереса к ней со стороны тюнинг-сообщества всего мира, Kei Miura начал делать комплекты для других автомобилей.
Впервые я узнал о существовании этой компании, когда увидел в интернете Nissan Silvia s13 в расширении Rocket Bunny, и на меня это произвело огромное впечатление. Я сразу начал изучать что это, кто это делает, и увидел, что интерес к этой продукции просто сумасшедший, а сама компания развивается очень быстро.
Помимо Rocket Bunny, контора Kei Miura выпускает комплекты Pandem, насколько я понял, это марка обвесов исключительно для европейских автомобилей.
Подводя итог, скажу, что в мире уже тысячи автолюбителей имеют автомобили в этих расширениях, обвесах от TRA Kyoto, и с годами этих людей становится еще больше, не смотря на довольно высокую стоимость — в среднем в России ценник на комплект будет стоить порядка 200 тыс. рублей. Дорого это или нет — каждый автолюбитель решает для себя сам. Но я могу сказать с уверенностью, что Kei Miura задает тренд всему миру.